我国钢铁行业的基本特点.ppt
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我国钢铁行业的基本特点.ppt
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我国钢铁行业的基本特点世界钢铁工业生产能力过剩世界钢铁工业生产能力过剩20012001年世界钢铁产需对比年世界钢铁产需对比1.近年来世界范围内高新技术突破引发的世界经济结构调整,极大地提升了全球生产力水平,同时也把不少传统产业推向了产能过剩的境地,钢铁行业即是其中之一。
2.目前全世界钢的生产能力近10亿,2000年钢产量约8.2亿吨,产能利用率仅0%。
美国、日本、韩国及欧洲的一些主要产钢国普遍存在着开工不足的问题。
3.发达工业国家钢铁产量基本稳定甚至略有降低,并转向结构调整,生产高附加值产品。
数据来源:
IISL8.7亿吨亿吨10亿吨亿吨需求量需求量生产能力生产能力世界性的产能过剩世界性的产能过剩导致行业内的竞争异常激烈导致行业内的竞争异常激烈!
世界市场的供求分析世界市场的供求分析005050100100150150200200250250300300350350400400欧洲欧洲独联体独联体北美北美南美南美非洲非洲中东中东亚洲亚洲生产能力生产能力需求能力需求能力1.在需求大于生产能力的区域(亚洲、北美、非洲、中东更容易发展)市场竞争相对较弱,有较大的生存空间。
2.全球钢铁产量主要集中于北美、欧洲和亚洲地区,亚洲居首!
欧洲欧洲独联体独联体北美北美南美南美非洲非洲中东中东亚洲亚洲25.6%8.7%16.7%39.89%4.7%001001002002003003004004005005006006007007000000010102020303中国中国亚洲其它地区亚洲其它地区不含中国世界不含中国世界亚洲钢铁行业简介亚洲钢铁行业简介1、最新预测数字表明,世界钢材消费量在2001年到2003年期间年平均增长率达到2.2%,相当于每年增加5000多万吨。
世界钢材消费量到2003年将达到3.5%,其中,增量中绝大部分将来自于中国。
2、中国是亚洲第一产钢国。
中国钢材消费量在2001年至2003年期间年增长率达到10%多,世界其他地区在此期间年平均增长率仅为0.3%,相当于每年只增加200万吨。
数据来源:
IISL中国中国日本日本韩国韩国中东中东亚洲其它亚洲其它38.8%28.8%13.4%15.2%3.7%中国钢铁工业生产能力过剩中国钢铁工业生产能力过剩20022002年国内钢铁产需对比年国内钢铁产需对比1.近两年净增生产能力,炼铁550万吨;炼钢400万吨(新增1700万吨,淘汰1300吨);轧钢900万吨(新增1460万吨,淘汰560万吨);连铸机1500万吨(新增1600万吨,淘汰100万吨)。
从品种看,主要是薄板、线材、型棒材。
明后年将有一批技改项目投明后年将有一批技改项目投产,生产能力进一步增加,投产时间相产,生产能力进一步增加,投产时间相对集中,产品档次雷同。
对集中,产品档次雷同。
2.产量明显过剩:
2002年大中型钢铁企业钢产量预计安排1.5亿吨,比2001年增产1800万吨,增长13.6%(2001年产量约13190万吨,比2000年增产1200万吨,增长10%);就全国而言就全国而言,2002年企业自行安排钢产量约年企业自行安排钢产量约1.6亿吨,至少大于需求亿吨,至少大于需求10%以上,以上,如不加以控制,按市场需求组织市场,将必然回到增产不增收的老路子上去。
数据来源:
钢铁规划研究总院1.2亿吨亿吨1.6亿吨亿吨需求量需求量计划产量计划产量国内产能过剩在短国内产能过剩在短时间内有扩大趋势!
时间内有扩大趋势!
我国钢铁行业处在行业生命周期的成熟阶段我国钢铁行业处在行业生命周期的成熟阶段引入期引入期引入期引入期成长期成长期成长期成长期成熟期成熟期成熟期成熟期衰退期衰退期衰退期衰退期增长率增长率增长率增长率缓慢增缓慢增长长加速增长加速增长水平水平衰退衰退销售额销售额销售额销售额低低上升上升顶峰顶峰衰退衰退成本每客户成本每客户成本每客户成本每客户高高一般一般低低低低产品线产品线产品线产品线很短很短增长增长多样化多样化缩减缩减平均利润率平均利润率平均利润率平均利润率负负增加增加可以很高可以很高衰减衰减竞争对手竞争对手竞争对手竞争对手很少很少增增加加更多但稳定更多但稳定减少减少典型定价方式典型定价方式典型定价方式典型定价方式成本加成成本加成价格渗透价格渗透竞争价格竞争价格减价减价进入障碍进入障碍进入障碍进入障碍技术技术竞争对手竞争对手竞争对手竞争对手产量过剩产量过剩典型广告方式典型广告方式典型广告方式典型广告方式认知和教育认知和教育大众市场认知大众市场认知市场细分市场细分减少减少我国特殊钢行业特点我国特殊钢行业特点1、国内特殊钢生产缺乏世界大市场观念,过分国内特殊钢生产缺乏世界大市场观念,过分依托国内市场。
依托国内市场。
2、产品结构不合理。
常规的特殊钢材供大于求,、产品结构不合理。
常规的特殊钢材供大于求,而高附加值的特殊钢材又难以满足国内市场。
而高附加值的特殊钢材又难以满足国内市场。
3、特殊钢材质量和生产工艺,同国际水平有很大、特殊钢材质量和生产工艺,同国际水平有很大差距。
差距。
国际特殊钢市场竞争格局国际特殊钢市场竞争格局数据来源:
IISL日本27%德国20%英国8%瑞典11%法国12%中国2%其他11%比利时卢森堡9%日本日本德国德国英国英国瑞典瑞典法国法国中国中国其他其他比利时卢比利时卢森堡森堡目前各国特殊钢材年出口量约1400万吨。
日本占世界特殊钢市场份额约为28%,德国、法国、瑞典、比利时、英国都以占领国际市场为目标,上述6个国家在国际市场共计占有近90%份额,相比之下,中国国际市场份额约1.5%。
我国特殊钢基本上是国内市场。
我国特殊钢基本上是国内市场。
国内特殊钢产品品种结构国内特殊钢产品品种结构数据来源:
冶金管理1.碳结75%,碳工0.02%、碳弹0.7%、合弹2.5%、合结10.5%、轴承3.5%、合工0.6%、高速0.1%、不锈5%、其它2.08%。
2.从钢材品种分析,据2001年初步统计,特钢协系统优质型材产量约为620万吨(占全行业总产量69%左右),同比增长近90万吨,增幅17%,其中其中90以以上的特钢大型轧材市场看好上的特钢大型轧材市场看好,增幅近,增幅近20%。
74%74%0%0%1%1%3%3%10%10%4%4%1%1%5%5%0%0%2%2%碳结碳工碳弹合弹合结轴承合工不锈高速其它目前,国内特殊钢品种结构不尽合理,按国外标准,只有约1/3品种为特殊钢。
这种品种结构导致国内特钢不特。
加入WTO后,对国内特殊钢品种结构优化和品种开发将产生影响!
数据来源:
冶金管理2000年日本特殊钢销售量为1434万吨,其中445万吨出口,占31%,可见日本特殊钢是以国际市场为销售对象。
中国随着工业基础的提高,产品结构将发生重大变化中国随着工业基础的提高,产品结构将发生重大变化,而日本的产品结构对于中国特钢的发展很有借鉴意义。
23%23%16%16%19%19%19%19%5%5%2%2%3%3%2%2%7%7%4%4%碳结合结不锈高强轴承工模耐热弹簧易切其它日本特殊钢产品结构日本特殊钢产品结构31%31%21%21%10%10%8%8%28%28%2%2%棒材线材板材管材带材型材世界主要国家特殊钢比重世界主要国家特殊钢比重数据来源:
特殊钢协会轻轨18%13%日本德国中国中国美国韩国比利时法国瑞典29%19%18%17%16%14.4%11%4%同国际水平相比,中国的特殊钢在产业中的比重只有4%;远远小于主要的发达国家水平。
由此可见,国内真正意义上的特殊钢量与国外先进工业国家尚有一定差距,还有一定的市场空间,加入WTO后,这一部分国内市场空间极易被国外占领,对国内特殊钢市场将产生影响。
对国内的特钢企业而言,机遇和挑战并存!
特殊钢行业现状特殊钢行业现状根据特钢协会成员单位统计(约占全行业总量70%),2001年全年钢产量预计1450万吨,比上年增长8.7%,其中优钢产量约930万吨,比上年增长约14.4%。
全年钢材产量预计可达1500万吨(材产量大于钢产量主要是有些企业轧钢能力大于炼钢能力,因而外购或进口钢坯轧材)。
目前,国内特殊钢材在国际市场上的竞争力是微弱的,国内特殊钢材质量因工艺技术落后,其竞争力远不如国外,如钢的纯洁度是特殊钢重要的技术质量指标,是影响钢材性能的决定因素之一,如钢中的含氧量。
又如表面质量及外形尺寸,国外特殊钢厂控制十分严格,目前国内只有个别企业可以达到。
合金钢长材生产能力可以满足需要。
国内用量最大的品种有轴承钢、齿轮钢、弹簧钢、模具钢、不锈钢长材,同国外先进厂家实物质量相比差距很大。
特钢企业要结合组织结构调整,按专业化分工的原则,瞄准国际名牌产品的实物质量水平,进行工艺技术和装备的配套完善,逐步形成各自的拳头产品。
国内特钢需求预测国内特钢需求预测国内特钢需求预测分析国内特钢需求预测分析2002年我国经济增长目标为7%左右,全国钢产量1.25亿吨(不含出口增量和以产顶进部分)。
按上述两项大指标计算,2002年特钢增幅大约为8.4%-10.5%,优钢总量约为1100万吨,优钢材总量约为960万吨。
综合上述因素作初步预测:
其中合金钢大型轧材约需15万吨,轴承钢线材约需8万吨,套管约需58万吨。
钢种合工钢不锈钢高工钢耐热钢合弹钢合结钢轴承钢需求量(万吨)181802.526542090品种棒材线材板材管材带材丝材需求量(万吨)61050100180852002年特殊钢品种需求预测数据来源:
特殊钢协会未来特殊钢需求总量预测未来特殊钢需求总量预测2002年特殊钢需求总量2005年钢铁总量特钢比重2005年特殊年特殊钢需求总量钢需求总量增加比例777.5万吨2亿元保持不变:
7%1400万吨万吨80%国际水平:
12%2400万吨万吨208%2002年特殊钢棒材产量2002年棒材比重2005年棒材比重2005年特殊年特殊钢棒材需求钢棒材需求量量增加比例610万吨78.4%78.4%50%1200万吨万吨97%备注:
1、上述的计算结论中不含碳结钢。
2、特殊钢和棒材的比重,随着国内工业的整体水平的提高,以及产品结构的调整,将逐渐向发达国家靠拢;国外水平短时间难以达到,是一个渐进的过程,因此选用折中的比重数据,准确度会更高。
数据来源:
IISL、特殊钢协会高附加值产品的现状高附加值产品的现状在国内,众多特钢企业都挤在一个容量有限的常规特殊钢市场,而高质量、高附加值特殊钢材目前国内虽有需求,且供不应求,但容量也是有限,在一些行业目前大规模应用的把握性不大。
国内相关行业对特钢高附加值品种虽有需求,但大规模应用的把握性不大,也就是说,特钢高附加值品种的国内市场需求目前是有限的,在全国不是百万吨级的需求量,而是十万吨级、万吨级,甚至千吨级的需求。
这种需求在加入WTO后,关税减免及进口配额取消,很容易受到进口冲击。
因此,特钢高附加值品种,一方面有待国内市场需求的增加,另一方面从现在起就要面对国际市场。
北兴市场营销秘密秘密北京深蓝世纪管理咨询公司北京深蓝世纪管理咨询公司2002年8月特殊相行钢关业钢铁工业具有较高的产业关联度钢铁工业具有较高的产业关联度钢铁工业作为一个原材料的生产和加工部门,处于产业链的中间位置。
钢铁工业生产中要消耗大量的铁矿石、煤炭、电力、石油等原材料,使用大量的机电设备,同时又是交通运输消耗的大户。
它向上游产业联系采矿业、能源工业、交通运输业;同时,钢铁工业提供的产品又是其他许多产业的基本原材料;向下游又与机械工业、汽车制造业、建筑业、交通业运输业等各重要的行业存在着密切的联系。
能源、交通、汽车、建筑业、制造业等相关产业的发展为钢铁行业的发展提供发展的契机;反过来,钢铁行业的发展也会促进这些相关行业的进步。
以汽车工业为例,汽车用钢材通常占全部钢材消耗量的10%一25%(薄钢板占30%一40%),汽车工业的发展为钢铁工业的进一步发展提供了动力,而钢铁工业发展带来的技术革新又可为汽车工业提供一些特殊钢材(如高强低合金钢、不锈钢、功能材料、复合材料等),提高轿车的安全性、经济性和舒适性。
七大增长点拉动经济发展七大增长点拉动经济发展1.农村消费环境的改善和农民负担的减轻,将大幅度提高农民整体收入。
2.居民对教育医疗保健文化的消费将大幅度增加。
3.汽车消费。
4.政府投资领域众多,投资量加大。
5.城镇居民住房投资需求快速增加。
(1000亿的投资平均每年)6.企业投资需求有待激活。
7.扩大国外需求市场。
对钢铁行业影响最深远的两个是领域:
汽车行业和建筑行业。
它们在今后较长的一段时间内,将是中国经济增长的主要力量。
机械行业钢材消费现状机械行业钢材消费现状2001年,我国机械工业生产始终保持较快增长态势。
其中,农机行业增长加快。
机械工业产品销售量增幅较大的有石油钻采设备、矿用挖掘机、冶炼设备、高精度机床、大型机床等销量较大。
汽车、轿车、大中型拖拉机、小型拖拉机、四轮农用运输车、冶炼设备、发电设备等产品的产效率都达到100%。
2001年,我国机械工业主要产品产量为汽车230万辆,其中轿车70万辆;摩托车1000万辆;三轮农用运输车235万辆;小型拖拉机190万辆;石油钻采设备15万吨;冶炼设备6万吨。
按此推算全行业消费钢材约在2600万吨以上。
其中进口钢材约为200多万吨。
消费的钢材主要为薄板和优钢各占五分之一,其余为小型材、硅钢片等。
2002年,机械行业将重点发展汽车及机电、重型机械产品。
按此推算,2002年消费钢材达到2750万吨以上。
消费增加较多的品种为中板约为400万吨以上,薄板在560万吨左右;而硅钢片的需求量将减少,优质型钢将增加。
汽车行业发展趋势汽车行业发展趋势由于钢铁行业具有较高的产业关联度,因此汽车行业的发展对于今后一段时期内,中国的钢铁工业,特殊钢行业的影响是非常巨大的。
未来汽车发展趋势2001年汽车产量236万辆,轿车61万辆。
10年内,中国将是全球轿车市场增长最快的国家,2005年以前能以年均9%的速度增长。
2005年,汽车产量为320万辆左右,其中轿车产量为110万辆左右,汽车工业增加值为1300亿元,占国内生产总值1%左右,汽车产品基本满足国内市场需求。
2005年摩托车产量约为1300万辆。
摩托车出口占其销售收入的比例达到15-20%。
产量236万辆产量320万辆产量400万辆2001年年2005年年2010年年数据来源:
罗兰贝格数据来源:
罗兰贝格零部件制造业将发展迅速零部件制造业将发展迅速中国加入WTO组织,无疑对中国弹簧业界具有深远的影响,在已经公布的入世议定书中,中国政府明确承诺,对汽车及零部件的关税逐步下调,到2006年轿车整车关税降至25%,零部件关税降至10%,汽车的重要零部件,都将不可避免受到波及。
日本学者借用足球比赛中的“中场”一词。
把最终装配工业和基础材料工业之间的零部件制造业称“中场产业”,他们认为,中场产业将成为今后制造业的核心和领导产业。
如国外汽车和家电行业等装配性企业发展缓慢,出现衰退,但汽车零部件制造业发展迅速,尤其是制造高功能零件,发展更快。
零部件企业正向大型化、专业化、国际化方向发展,如世界最大的齿轮集团ZF已成为年产50亿美元的跨国公司。
铁路行业新兴的市场机会铁路行业新兴的市场机会1、铁路系统所需钢材分两大类;全国铁路工程用钢,包括钢筋、钢丝和工程所需的各种用钢。
机车车辆用钢,包括钢轨、车轱轮、车厢用钢等。
2、年需优钢钢材年需优钢钢材80万吨万吨,由于铁路的发展,所需钢材品种、规格均发生了很大变化。
例如铁路提速导致了对特殊钢的需求增大。
3、但是保护政策可能不复存在,采购行为趋于市场化、国际化,铁路行业的钢材供应市场将面临更大的竞争压力。
目前铁道部的目前铁道部的原材料由原材料由中国铁路物资中国铁路物资总公司总公司统一采购。
统一采购。
铁道部具有很铁道部具有很强的议价能力,但是由强的议价能力,但是由于钢铁行业受国家政于钢铁行业受国家政策保护,其议价能力没策保护,其议价能力没有发挥。
有发挥。
数据来源:
2001年中国钢材市场与贸易国际研讨会、冶金管理、钢铁信息铁路发展,导致了新兴材料的应用,同时也造就了新的市场;铁路用特殊钢材将是一个可观的潜在市场!
石油化工无缝钢管石油化工无缝钢管2002年石油系统计划采购117万吨,其中国内采购约89万吨,自给率75%国内主要生产商:
宝钢集团、天津钢管公司、包头钢铁公司、攀钢集团(成都无缝)采购方式:
全面招标国内采购国内采购国外采购国外采购89万吨28万吨1、国内目前的石油用管材供不应求,销路旺盛。
2、石油管坯的利润低,但管坯的加工难度也低,对于轧制过程而言。
3、北兴年50万吨的生产能力,仅靠特殊钢材来满足,是不现实的;需要合适的产品来释放生产能力。
4、石油管坯的订货相对于其它特殊钢产品,批量大,更适合北兴的”四位一体“自动线。
“十五”期间适宜北兴的特钢产品十五”期间适宜北兴的特钢产品1.1.高质量轴承钢材高质量轴承钢材:
主要产品为航天航空、汽车、高速铁路客货车用轴承钢材,高新技术和高效专用轴承用材。
总量控制在80万吨,质量目标达到瑞典SKF及德国、日本实物水平,重点解决真空脱气和精炼工艺下的纯洁度。
2.2.高质量易切削钢材高质量易切削钢材:
专用产品为含S、含Pb、含S+Se等易切钢(如依维柯用的9SMnPb28)。
总量控制在50万吨,质量目标达到日本实物水平,顶替年进口12-14万吨。
3.3.高标准汽车用合金结构钢材高标准汽车用合金结构钢材:
主要产品为轿车齿轮、连杆、曲轴、弹簧用钢,特别是窄淬透性齿轮。
总量控制在100万吨,质量目标达到德国大众公司企业标准及实物水平。
4.4.合金钢管材:
合金钢管材:
特殊钢管材重点发展电站锅炉用合金高压管(直径大于219mm国内空白)、高精度中厚壁合金钢管、汽车半轴套管、石油套管以及地质用管等。
以上品种总计为340-400万吨,既满足国内需求,更要面向国际生产,真正把我国特殊钢市场提到一个与世界接轨的新高度。
数据来源:
钢铁行业“十五”规划国家重点扶持的轴承产品国家重点扶持的轴承产品具体产品:
以轮毂轴、离合器分离轴承、水泵轴连轴轴承、空调压缩以轮毂轴、离合器分离轴承、水泵轴连轴轴承、空调压缩机组合轴承为代表的轿车轴承机组合轴承为代表的轿车轴承以铁路准高速、高速客货车轴承,摩托车轴承,工程农机车以铁路准高速、高速客货车轴承,摩托车轴承,工程农机车辆轴承,三轮及四轮农用运输车轴承辆轴承,三轮及四轮农用运输车轴承冶金矿山、石油化工机械用圆柱子轴承、调心滚子轴承和冶金矿山、石油化工机械用圆柱子轴承、调心滚子轴承和圆锥滚子轴承圆锥滚子轴承轴承套圈精化毛坯,精密级轴承钢球,凸度滚子和带钉保轴承套圈精化毛坯,精密级轴承钢球,凸度滚子和带钉保护架等。
护架等。
北兴市场营销秘密秘密北京深蓝世纪管理咨询公司北京深蓝世纪管理咨询公司2002年8月北特品成兴钢产构钢种合工钢不锈钢高工钢耐热钢合弹钢合结钢轴承钢需求量(万吨)181802.526542090品种棒材线材板材管材带材丝材需求量(万吨)61050100180852002年特殊钢品种需求预测1.目前的市场中,适合北兴特钢的产品大类有合结钢、轴承钢、合弹钢。
2.适合于北兴特钢的产品是棒材。
数据来源:
特殊钢协会北兴特钢的主要产品北兴特钢的主要产品产品类型产品类型主要产品主要产品市场应用市场应用特殊钢材棒材棒材轴承钢16-7016-70交通运输行业轴承行业合金结构钢16-7016-70多用途多领域弹簧钢16-7016-70交通运输行业弹簧行业优质碳结钢16-7016-70多用途多领域主要特殊钢品种需求预测主要特殊钢品种需求预测2002年需求量2002年生产能力2005年需求量2010年需求量轴承钢90万吨100万吨125.1万吨153万吨弹簧钢50万吨93万吨65万吨80万吨齿轮钢54万吨75万吨92万吨1、上述三类钢种,都有相关的独立产业,而且同北兴特钢适宜生产的主要产品。
2、上述三类钢种,都有相关的独立产业,同汽车、机械行业存在着正向相关性,在预测过程中考虑了汽车行业、机械行业、国民经济的增长比率;经过一定统计技术处理,才确定最终的需求量。
3、2002年的需求量来自于特殊钢协会,相关的比率数据来源于相关行业数据,部分参考了国际钢铁协会的预测报告。
产品品种比较产品品种比较兴澄北兴优碳钢10-16016-70合结钢轴承钢管坯弹簧钢冷镦钢锚链钢保淬透性钢非调质钢型钢热轧带肋钢筋兴澄莱特首特抚钢上五西宁长城大冶锡钢本特大连贵阳北满重特中原特浦东新余上研所0500001000001500002000002500003000003500004000004500005000002001年合金结构钢产量分布兴澄莱特首特抚钢上五西宁长城大冶锡钢本特大连22.3%10.4%8.3%8.1%8.1%7.4%6.4%6.3%5.6%4.3%4.22001年合金结构钢市场占有率数据来源:
特殊钢协会合金结构钢合金结构钢1.合金结构钢是特殊钢产品中最大的类别,它可用于多种领域和行业;其中齿轮、曲轴、连杆等汽车用钢在合金结构钢中的比例较大。
2.合金结构钢的市场中,北满集团所占份额为3.5%左右,市场地位低。
轴承行业简介轴承行业简介我国轴承工业经过50年的建设与发展,特别是通过从“六五”到“九五”技术改造,已具有相当规模和较高水平。
轴承制造厂由解放初期的十几家发展到具有一定规模的1500余家,职工人数从不足千人壮大到约50万人;轴承年产量从1949年的13.8万套增加到20亿套;。
轴承生产主要经济指标在连续多年高速增长的基础上,继续保持稳定增长。
目前主要的轴承企业有112家。
比上年同期增长15.29%。
工业总产值超过2亿元的有13家,占112家企业之和的64.93%。
行业集中度进一步提高。
13家企业中有5家民营及股份制企业的发展速度都在10%以上,高的已达42.07%,具有较强的活力和可持续发展能力。
行业整体经济效益继续回升,民营企业盈利能力进一步增强。
其中7家民营股份制企业利税占112家的52.12%,利税总额超过2亿元的有2家。
轴承出口继续增长,2001年我国向世界128个国家和地区累计出口轴承15.41亿套,比上年同期增长3.91%。
出口已成为近几年拉动我国轴承工业持续发展的重要因素之一。
兴兴澄澄大大连连上上五五抚抚钢钢北满锡锡钢钢大大冶冶西西宁宁本本特特莱莱特特长长城城贵贵阳阳中中原原特特太太钢钢首首特特重重特特0200004000060000800001000001200001400001600001800002000002001年轴承钢产量分布兴澄大连上五抚钢北满锡钢大冶西宁本特莱特长城17.5%12.5%10.8%9.28%6.9%6.4%5.9%4.4%3.2%1.3%1.3%2001年轴承钢市场占有率数据来源:
特殊钢协会未来轴承钢将保持稳定的增长未来轴承钢将保持稳定的增长1、轴承是机械主机及装备的主要基础件之一,它广泛应用于国民经济的各部门、各领域,为各类主机提供配套与维修服务。
轴承产品的多样性和应用的广泛性,决定了它与主机产品共存共荣,与国民经济保持同步发展的特征。
2、出口已成为近几年拉动我国轴承工业持续发展的重要因素之一。
3、“三车”、“三机”仍是国家重点基础设施建设和国家财政政策支持项目中所需要的机械主机会装备,而“三车”、“三机”所需的配套与轴承仍将是轴承需求的重点领域。
数据来源:
特殊钢协会未来轴承钢需求量保守预测未来轴承钢需求量保守预测90万吨万吨125.1万吨万吨2002年2005年2010年153万吨万吨北兴未来轴承钢市场定
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