车辆交通应急总结方案.docx
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车辆交通应急总结方案.docx
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车辆交通应急总结方案
车辆交通应急方案
1编制目的12应急处理基来源则13事故种类和危害程度剖析14事件分级15应急指挥机构及职责26预防与预警37信息报告48应急响应49后期处理810应急保障811培训和操练9
1
山路险途、异样路况由车管部门负责在车管部门和驾驶员内公布。
生产现场作业环境复杂由该地区管理部门负责在本部门、车管部门和驾驶员内公布。
车辆未准时抵达目的地由车管部门负责在车管部门和驾驶员内公布。
各有关部门、有关人员接到预警信息后,做好安全交底,增强驾驶员安全意识和责随意识教育,同时要增强车辆“三检”,对精神状态不好的驾驶员临时停驾,将事故除去在萌芽状态。
预警结束异样天气、危险途况除去后,由原该项预警公布部门依据本来公布方式进行公布预警结束。
信息报告
本项目部24小时应急值班电话:
。
交通事故发生后,除立刻报警外(交警
122、急救120),要立刻报告车班班长、
车管部门领导,由部门领导报告项目部交通安全办公室、安全督查部负责人、分管副总经理;如为运送生产物质设备的,还须报告物质供给部、设备部负责人;如为运送运转生产值班人员,还须报揭发电部、运转部门负责人。
如发生人身重伤的一般交通及以上事故,还须报告总经理工作部、总经理;发生重要及以上交通事故,由总经理工作部在1个小时内报告分项目部总经理工作部,在3个小时内上报公司项目部总经理工作部。
如发生电力生产重要及以上交通事故,则由安全督查部在1个小时内报告分项目部安全生产部,在3个小时内上报公司项目部安全生产部。
假如发生电力生产重要及以上交通事故,由安全督查部在1个小时内向当地地方政府安全督查管理部门报告,在3个小时内上报省级地方电力看管机构。
报告内容主要包含:
报告单位、报告人,联系人和联系方式,报告时间,事故发生的时间、地址和现场状况;事故的简要经过、人员伤亡和财富损失状况的初步预计;事故原由的初步剖析;事故发生后已经采纳的举措、成效及下一步工作方案;其余需要报告的事项。
应急响应
响应分级
1
案。
稍微交通事故(Ⅳ级)四级由车管部门负责人担当总指挥并命令快速启动本方案。
2
交通事故发生后,成立事故应急办理指挥部,依据相应响应级别宣告响应启动的责任者担当总指挥,并命令快速启动本方案。
总指挥视情实时主持召开指挥部成员会议,研究部署应急处理工作。
必需时,总指挥亲身率领有关专业小组人员赶赴现场,进行现场指挥和参加处理工作。
特别重要交通事故(I级)由总经理担当总指挥并命令快速启动本方案。
重要交通事故(Ⅱ级)由分管总经理担当总指挥并命令快速启动本方案。
一般交通事故(Ⅲ级)由车管部门负责人担当总指挥并命令快速启动本预
以上波及到生产设备物质运输和运转生产值班人员运送的交通事故,物质小组和运转值班小组同时响应。
响应程序
设备
应。
发生稍微交通事故则启动四级应急响应。
发生人员小伤的,运输小组响应;仅发生财富损失的,运输小组响应。
依据人身事故的严重程度和影响范围,应急响应级别分为特别重要(Ⅰ级响应)、重要(Ⅱ级响应)、较大(Ⅲ级响应)、一般(Ⅳ级响应)四级。
交通事故应急响应坚持属地为主的原则。
在厂区发生的交通事故,主要由项目部组织实行应急营救;在其余地方发生的交通事故,应快速通知当地的交警部门,同时启动应急响应。
发生特别重要交通事故则启动一级应急响应。
发生人员伤亡的,伤员挽救运送小组、现场保护小组、善后工作小组、事故检查小组、运输小组同时响应;仅发生财富损失的,现场保护小组、事故检查小组、运输小组同时响应。
发生重要交通事故则启动二级应急响应。
发生人员伤亡的,伤员挽救运送小组、现场保护小组、善后工作小组、事故检查小组、运输小组同时响应;仅发生财富损失的,现场保护小组、事故检查小组、运输小组同时响应。
发生一般交通事故则启动三级应急响应。
发生人员轻、重伤的,伤员挽救运送小组、事故检查小组、运输小组同时响应;仅发生财富损失的,运输小组响
(开通与现场营救指挥部、各应急行动组的通信联系,随时掌握事故应急处理进展状况。
依据局势发展和应急处理工作进展状况,指挥部实时组织协调各专业小组,依据职责分工采纳行动。
依据交通事故应急处理工作的需要,应急指挥部有权紧迫召集有关人员、救援物质、交通工具和有关设备、设备。
发生重要交通事故(Ⅱ级)后,要实时向上报告应急响应状况。
由总经理工作部在1个小时内报告分项目部总经理工作部,在3个小时内上报公司项目部总经理工作部。
如发生电力生产重要及以上交通事故,则由安全督查部在1个小时内报告分项目部安全生产部,在3个小时内上报公司项目部安全生产部。
假如发生电力生产重要及以上交通事故,由安全督查部在1个小时内向当地地方政府安全督查管理部门报告,在3个小时内上报省级地方电力看管机构。
应急处理先期处理1)在发生交通事故后车辆驾驶员及车上人员第一步应该立刻泊车,保护保护现场印迹人证,固定有关凭证,同时应按规定报告部门领导或项目部应急电话。
2)未造成人身伤亡及情节很轻的,当事人对事实及成因无争议的,自行磋商办理伤害补偿事宜;不即行撤退现场的,应该快速报告交通警察或许公安机关交通管理部门。
事故现场按规定搁置警示三角架,翻开车辆警示灯,在交警部门人员未到现场前派人做好其余车辆劝导。
3)造成人身伤亡的,车辆驾驶人应该立刻急救受伤人员,并快速报告公安机关或交通管理部门,保护现场,同时应报告部门领导或项目部应急电话,因急救受伤人员改动现场的,应该注明地点。
4)假如受伤人员一定立刻治疗,同时又找不到其余车辆辅助运送的状况,当事人能够利用发惹祸故的车辆送伤者到医院救治,但在挪动现场前,一定将因挪动现场后没法确立的车辆、人员倒地地点等进行标划。
当事人能够利用石块、砖头、白灰等物件在地面进行显然标明,绘制现场简图并做出版面记录,妥当保留现场重要印迹、人证。
3
5)车辆在道路上发生故障,需要泊车清除故障时,驾驶人应该立刻开启危险报警闪光灯,将灵活车移至不阻碍交通的地方停放;难以挪动的,应该连续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警示标记等举措扩大示警距离,必需时快速报警。
应急处理1)发现事故车辆油箱内油料泄露时,紧迫分散现场人员,禁止烟火及禁止使用通信工具等防火举措,将油箱漏油部位堵漏,用沙石、泥土等覆盖地面油污,同时将随车灭火器准备于现场待用。
2)发现有因车辆推翻、变形被困于车内的人员时,实时调换、使用起重机械、工具等破拆车辆,挽救被困人员。
或辅助公安消防部门等社会营救力量破拆车辆,挽救被困人员。
3)在医疗救护部门人员抵达现场以前,现场人员或预先抵达事故现场的应急营救力量应该依据救护操作规程,对伤情紧急的伤员进行止血、包扎等紧迫处理。
医疗救护部门人员抵达现场后,向医疗救护部门人员说明先期紧迫状况,并辅助医疗救护部门人员急救受伤人员。
4)参加现场应急营救的人员,一定增强个人安全防备。
现场营救指挥部负责组织采纳各样现场安全防备举措,严格履行应急人员出入事故现场的管理程序。
5)现场营救指挥部依据事故详细状况,明确民众安全防备的必需举措,决定应急状态下民众分散的范围、方式、程序并组织实行。
辅助公安部门做好现场治安次序保护和现场没关人员分散工作,防备事故扩大和延伸,造成其余人员伤害。
6)造成生产设备物质破坏,设备部要组织判定破坏程度。
物质供给部实时与厂商联系另行发货或设备物质从头制作。
7)运转部门在没有人员来接班的状况下要固守岗位,使生产正常进行。
同时运转部门要依据实质状况实时调整安排在项目部内歇息的其余运转人员做好接班工作,保证机组的正常运转。
车管部门另行派专车接运转人员回项目部上班。
扩大应急响应道路交通事故自觉生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,提升相应的响应级别,并按相应级别进行处理。
应急结束
4
应急队伍
1)现场人员、车辆施救完成后,清理现场,修复受损交通设备,恢复正常交通次序,各个专业应急小组达成现场应急工作后,即可宣告应急响应结束,撤除应急指挥部。
2)由本来宣告不一样级别应急响应的指挥者宣告应急响应结束,通知到各专业应急小组负责人。
后期处理
依据把事故损失和影响降低到最低程度的原则,实时做好生产、生活恢复工作。
实时展开对事故中伤亡人员的救治和事故善后办理工作。
依据事故经济损失和责任认定,由车管部门负责交通事故保险和理赔工作。
事故检查一定脚踏实地,尊敬科学,严肃仔细,做到“四不放过”。
有关部门依据交通事故应急方案的要求,实时增补应急营救物质和设备,恢复应
急准备状态。
应急保障
依据项目部《安全生产紧急事件管理实行细则》及各部门工作职责,各部门成立相应的应急队伍,并进行特意的技术培训和操练,并做好平时应急准备检查工作,保证紧急事件发生后,依据突发事件详细状况和应急指挥部的指示实时到位,详细实行应急办理工作。
应急营救队伍建设主要以适应事故现场挽救伤员和紧急救治和护理伤员为主。
以各生产部门为单位成立相应的应急处理工作组,应急营救人员应以年纪周岁以下为主(现场技术指导除外)。
挽救伤员主要培训怎样配合起重机械起吊和使用工具等破拆车辆,挽救因车辆推翻、变形被困于车内的人员。
紧急救护主要培训事故现场急救知识、心肺复苏术和常用的止血、包扎、固定、搬运技术等。
应急物质与装备:
项目部有关部门要依据职责分工做好车辆交通事故的应急处理所需主要物质、装备,并增强平时检查和保护工作,保证应急营救工作的需要,以及恢复工作的顺利进行。
5
轮式起重机、救护车、交通车等由车管部门负责。
钢丝绳、千斤顶、液压剪等工具由各应急处理工作组负责。
担架、急救箱等急救药品、物件由员工健康管理部门负责。
关于市场货源充分,随时需外购的应急物质由物质供给部负责通知供货方
实时送到。
通信与信息:
为保证应急通信通畅,除公共信息电话外(公安报警:
110、交通告警:
、急救电话:
120、火灾报警:
119),成立与应急有关的政府部门、上司应急指挥机构等通信渠道(附件1),并依据改动实时更新。
驾驶员在出车前要保证手机充满电。
在无挪动通信信号地域,要努力找寻有线通信手段,如采纳高速公路应急电话等。
应急过程中的通信保障由通信管理部门负责。
经费项目部要保障交通事故办理所需经费,经费在项目部年度财务估算中独自列支,建立专用帐户、专款专用,由项目部财务部负责对应急经费使用进行督查和管理。
主要为应急体制、营救、医疗救治、应急装备器械、专业应急队伍训练和演习、人员培训与宣传教育应急准备和处理工作供给必需的经费保障。
其余培训和操练
要踊跃利用电视、广播、网络、报刊等新闻媒体,宽泛宣传交通法律、法例和交通事故的预防、避险、自救、互救的知识,提升员工守纪意识和自我防备能力。
每年安全生产规程制度的培训考试将有关交通事故应急管理内容列入,增强有关人员对交通事故的应急意识,提升防备能力和应急指挥与处理能力。
车管部门、其余各应急成员部门、联动部门要有针对性地展开对指挥员、工作人员、营救人员及专业应急力量的培训和平时培训,不停提升预防和处理交通事故的能力。
交通事故应急操练每年起码展开一次,操练方式选择为实战操练,由车管部门组织。
每次操练要组织有关人员进行评估并仔细总结,不停完美、增强和提升各项应急处理的实战能力。
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