二级建造师市政精华 道路工程.docx
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二级建造师市政精华 道路工程.docx
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二级建造师市政精华道路工程
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2K311010——道路工程结构、材料
1、柔性路面——破坏——极限垂直变形、弯拉应变。
刚性路面——板体作用,弯拉强度大,弯沉变形小——破坏极限弯拉强度。
2、沥青路面——面层、基层、垫层
⑴垫层——改善土基①湿度、②温度。
水稳定性好。
⑵基层——承重层。
①有足够的抗冲刷能力,②抗变形能力。
⑶面层——较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水、高低温稳定性。
①平整度、②承载能力、③温度稳定性、④抗滑能力、⑤透水性、⑥噪声量
3、沥青路面结构组合——①上面层OGFC沥青混合料。
②中下面层密集配沥青混合料。
4、沥青混合料级配原则——
①密实悬浮结构。
高温稳定性差。
②骨架孔隙结构。
③骨架密实结构。
5、城镇道路面层——优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。
6、热拌密集配沥青混合料——天然砂用量不超过骨料总量20%。
SMA、OGFC不宜使用天然砂。
7、细骨料填充料——水泥、石灰、粉煤灰做填料时,用量不超过矿料总量2%
城镇快速路、主干路沥青面层——不宜用粉煤灰做填料。
8、纤维稳定剂——不宜使用石棉纤维。
9、水泥混凝土路面构造——
⑴垫层——①水文地质条件不良,路床土湿度大——设排水垫层。
②路基产生不均匀沉降变形——设半刚性垫层。
③垫层与路基同宽,最小厚度0.15米。
④防冻垫层——砂、砂砾等颗粒材料。
⑤半刚性垫层——低剂量水泥、石灰、粉煤灰无机结合稳定粒料、土。
⑵基层———①混凝土面层下设基层作用——防止减轻唧泥、板底脱空、错台。
②根据交通等级、基层抗冲刷能力选择基层。
③特重交通基层——贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土
④重交通基层——水泥稳定粒料、沥青稳定碎石。
⑤中轻交通基层——水泥、石灰粉煤灰稳定粒料、级配粒料。
⑥湿润多雨地区——排水基层。
10、水泥混凝土面层——足够的强度、耐久性、表面抗滑、耐磨、平整
11、水泥面层接缝——横向缩缝、胀缝、横向施工缝。
①快速路、主干路——横向缩缝加设传力杆。
②邻近桥梁、固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线处——设置胀缝
12、挡土墙——被动土压力>静止土压力>主动土压力
2K311020——道路路基施工
1——路基施工方式
路基施工以机械作业为主,人工配合为辅。
人工配合土方作业时,必须设专人指挥。
采用流水分段平行作业方式。
2、路基施工——准备工作——
①按交通导行方案设置围挡,导行临时交通。
②施工项目技术负责人按获准的施工方案向施工人员作技术安全交底。
③施工控制桩防线测量,建立测量控制网。
3、新建的地下管线施工——先地下,后地上。
先深后浅。
4、填土路基——
①不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土、沼泽土、泥炭土、有机土。
填土内不得有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。
②排除原地面积水,清除树根杂草、淤泥等,妥善处理坟坑井穴,分层填实至原地面高。
③填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:
5时,需修成台阶形式,每层台阶高度≯0.3米,
宽度≮1米
④根据中线桩、下坡脚桩,分层填土、压实。
⑤碾压前检查土层的厚度、宽度,合格后方可碾压,先轻后重,采用≮12t的压路机。
⑥填土高度超过管涵顶面0.5米以上才能用压路机碾压。
⑦最后一层按设计断面高程控制填土厚度。
5、挖土路基——
①排除原地面积水、疏干,妥善处理坟坑井穴。
②根据测量中线、边桩开挖。
③挖方段不得超挖,应留有余量。
④压路机≮12t,碾压自路两边向路中心进行。
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⑤碾压时,视土的干湿情况洒水、换土、晾晒等措施。
翻浆地段要换料重做。
⑥雨水支管、检查井四周用石灰土、石灰粉煤灰砂砾填实。
6、石方路基——
①进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定。
②先修筑试验段——确定松铺厚度、压实机具、压实遍数、沉降差。
③填石路堤选用12t以上的振动、25t以上轮胎压路机、2.5t的夯锤。
④管线、构筑物四周沟槽回填土料。
7、路基检验验收项目——
⑴主控项目——压实度、弯沉值。
(石方不做弯沉)
⑵一般项目——路基允许偏差、路床、路堤边坡。
8、路基填筑——
⑴填土分层进行——下层填土合格后,方可进行上层填筑。
路基填土宽度比设计宽度宽0.5米
⑵对过湿土翻松、晾干,对过干的土均匀洒水,使其含水量接近最佳含水量范围。
9、路基试验目的——
①确定路基预沉降量。
②合理选用压实机具——道路不同等级、工程量大小、施工条件、工期要求。
③按压实度要求——确定压实遍数。
虚铺厚度
④根据土的类型、湿度、设备、场地条件,选择压实方式。
10、路基下管道回填、压实——
①当管道位于路基范围内时,管顶以上0.5米范围内不得使用压路机。
②当管道结构顶面至路床的覆土不大于0.5米时,应对管道结构进行加固。
③当管道结构顶面至路床的覆土厚度0.5米~0.8米时,应对管道采取保护、加固措施。
11、路基压实——重力压实、振动压实。
①先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠
②碾压应从路基边缘向中央进行(超高段由内向外)。
压路机轮外缘距路基边应保持安全距离
③碾压不到的部位采用小型夯压机夯实,重叠面积1/4~1/3
12、土质路基压实检查——
①各层压实度、弯沉值。
②路床——平整坚实,无显著轮迹,翻浆波浪起皮
③路堤边坡——密实稳定平顺。
13、路基处理方法——土的改良、土的置换、土的补强
①碾压夯实。
②换土垫层。
③排水固结。
④振密挤密。
⑤置换拌入。
⑥加筋。
2K311030——道路基层施工
1、无机结合料——水泥、石灰、工业废渣稳定材料。
①石灰稳定土类基层——高级路面底基层。
②水泥稳定土基层——高级路面底基层。
③石灰工业废渣稳定土基层(二灰)——高等级路面基层、底基层。
2、石灰稳定土基层、水泥稳定土基层——基层施工技术——
①原材检验,配合比设计。
②厂拌、强制拌合机。
③运输覆盖,防水分蒸发、防扬尘。
④根据试验确定的松铺系数确定松铺厚度,严禁薄层贴补。
⑤最大压实厚度200mm。
⑥碾压时含水量控制±2%。
⑦最低气温5℃。
⑧降雨时停止施工,已摊铺尽快碾压密实。
⑨封闭交通养护7-14天。
3、路基压实养护——
①压实系数应经试验确定。
②摊铺好的稳定土应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。
③直线、不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压。
设超高的平曲线段,由内侧向外侧碾压。
纵、横接缝(槎)均应设直槎。
④纵向接缝设在路中线处,横向接缝应尽量减少。
⑤压实成活后应立即洒水覆盖养护,保持湿润,直至上部结构施工为止。
稳定土养护期应封闭交通。
4、石灰工业废渣稳定砂砾基层(二灰)——
①拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入砂砾(碎石)、水均匀拌合。
②基层表面产生松散现象——
混合料运送堆放未很好覆盖,摊铺前堆放时间长,含水量未视条件适当调整。
混合料含水量应视气候条件适当调整,使运到现场的混合料含水量接近最佳含水量。
③碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。
禁止用薄层贴补的方法进行找平。
应清除浮料,局部补平,禁止薄层贴补找平,找平后基层整体稳定性差。
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④混合料的养护采用湿养,沥青乳液、沥青下封层进行养护,养护期为7~14d。
5、级配碎石、级配砾石基层——
①采用机械摊铺、厂拌级配碎石,摊铺均匀一致,发生粗、细骨料离析(梅花、砂窝)现象时,
应及时翻拌均匀。
②两种基层材料的压实系数均应通过试验段确定,每层应按虚铺厚度一次铺齐,厚度一致,
不得多次找补。
③碾压前、碾压中洒水。
控制碾压速度,碾压至轮迹不大于5mm,表面平整坚实。
④可采用沥青乳液、沥青下封层进行养护,养护期为7~14d。
⑤未铺装面层前不得开放交通。
6、土工合成材料——
⑴土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫。
⑵功能作用——加筋、防护、过滤、排水、隔离。
台背路基填土加筋——土工网、土工格栅。
路面裂缝防治——玻纤网、土工织物。
7、土工合成材料施工——
⑴在整平好的下承层上按路堤底全断面宽度铺设,紧贴下承层。
⑵在路堤每边留足够的锚固长度,回折覆盖压实
⑶搭接法连接,搭接长度0.3~0.9米。
缝接法宽度50㎜,其强度不得低于该材料设计抗拉强度
⑷土工合成材料破损必须立即修补好,上下层接缝交替错开0.5米。
⑸土工合成材料摊铺后在48h以内填筑填料,避免其过长时间受阳光直接暴晒。
2K311041——沥青路面施工
1——沥青面料铺筑前,基层表面喷洒透层油。
液体沥青、乳化沥青、粘层油。
2、沥青混合料运输、布料——
①运料车车厢板装料前喷洒隔离剂、防粘结剂。
运输中沥青混合料用篷布覆盖保温、防雨、防污染。
②沥青混合料不符合施工温度要求、结团成块、已遭雨淋现象不得使用。
③摊铺机前应有足够的运料车等候。
对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。
④运料车应在摊铺机前0.1~0.3米外空挡等候,被摊铺机顶推前进,并逐步卸料,
避免撞击摊铺机。
3、沥青混合料摊铺作业——AC型
①热拌沥青混合料——履带式、轮胎式沥青摊铺机。
摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂、防粘结剂。
②摊铺机开工前应提前0.5~lh预热熨平板使其不低于100℃。
③摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度、中途停顿,以提高平整度,
减少混合料离析。
④摊铺机应采用自动找平方式。
下面层采用——钢丝绳引导的高程控制方式。
上面层采用——平衡梁、滑靴、辅以厚度控制方式摊铺。
⑤沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。
随时检查铺筑层厚度、路拱、横坡,以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。
⑥为了减少摊铺混合料的离析,布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料。
摊铺的混合料,不宜用人工反复修整。
4、沥青混合料压实——
⑴初压、复压、终压,压实层最大厚度≯0.1米。
⑵初压——采用钢轮压路机静压1~2遍
碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高段由低向高处碾压。
复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿。
碾压路段总长度不超过80米。
⑶复压——
①密级配沥青混合料——优先采用≮25t的重型轮胎压路机进行碾压。
相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。
②粗骨料混合料——优先采用振动压路机复压。
层厚较大时采用高频大振幅,厚度较薄时采用低振幅,碾压带重叠0.1~0.2米
③三轮钢筒式压路机——总质量≮12t,相邻碾压带宜重叠后轮的1/2轮宽,≮0.2米。
⑷终压应紧接在复压后进行——
选用双轮钢筒式压路机、关闭振动的振动压路机,碾压不少于2遍,至无明显轮迹为止。
⑸压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水、停留。
在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备、车辆,不得散落矿料、油料、杂物。
5、沥青混合料接缝——
⑴沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。
上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)、300~400mm(冷接缝)以上。
相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位lm以上。
⑵采用梯队作业摊铺时应选用热接缝。
半幅施工采用冷接缝。
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⑶高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝。
以下各层、其他等级的道路的各层可采用斜接缝。
⑷钢直尺检查平整度,切除不平、厚度不足部分,使工作缝成直角连接。
清除泥水杂物,干燥后刷粘层油,预热使接槎软化,铺混合料先横向碾压,再纵向压实。
6、改性沥青混合料面层施工——
⑴改性沥青混合料储存时间不宜超过24h,改性沥青SMA混合料只限当天使用,OGFC随拌随用。
⑵改性沥青摊铺——
①摊铺温度不低于160℃。
②摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,提高平整度,减少混合料的离析。
③摊铺机应采用自动找平方式。
中下面层采用——钢丝绳、铝合金导轨方式引导的高程控制方式
铺筑改性沥青、SMA路面采用——非接触式平衡梁。
⑶改性沥青压实成型——
①初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90℃。
②从路外向中心碾压。
超高路段、坡道上由低向高碾压。
③改性沥青混合料路面——振动压路机、钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。
OGFC混合料——采用12t以上钢筒式压路机碾压。
④振动压路机——紧跟、慢压、高频、低幅。
发现SMA混合料有推拥,应复查其级配是否合适。
⑷改性沥青接缝——
①应尽量避免出现冷接缝。
②处理横接缝时,应在当天改性沥青混合料路面施工完成后,先用3m直尺进行检查,
在其冷却之前垂直切割端部不平整、厚度不符合要求的部分,冲净干燥,第二天,
涂刷粘层油,铺新料。
⑸——需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。
⑹改性沥青路面雨期施工——
①密切关注气象预报与变化,保持现场、沥青拌合厂、气象台站之间气象信息的沟通。
②控制施工摊铺段长度,各项工序紧密衔接。
③运料车、工地应备有防雨设施,做好基层、路肩排水的准备。
2K311042——水泥混凝土路面施工
1、水泥混凝土路面——
⑴普通混凝土的配合比设计——抗弯强度、工作性、耐久性。
⑵严寒地区路面混凝土抗冻等级≮F250,寒冷地区≮F200。
⑶高温施工,混凝土初凝时间≮3h。
——低温施工,混凝土终凝时间≯10h。
⑷外加剂的掺量由混凝土试配实验确定。
——引气剂、减水剂复配时不得发生絮凝现象。
⑸最小单位水泥用量取大值。
——最大单位用水量取小值。
2、搅拌控制项目——
①水灰比、稳定性。
②坍落度、均匀性。
③坍落度损失率。
④振动粘度系数。
⑤含气量。
⑥泌水率。
⑦视密度。
⑧离析。
3、混凝土面板施工——
⑴宜使用钢模板,钢模板应直顺、平整,每lm设置1处支撑装置。
木模板——直线部分板厚≮50mm,每0.8~1m设支撑。
弯道部分厚15~30mm,每0.5~0.8m设支撑。
⑵模板安装——
①支模前应核对路面高程、面板分块、胀缝、构造物位置,进行测设。
②模板安装稳固、顺直,平整无扭曲,相邻模板连接紧密平顺,不得错位。
③严禁在基层挖槽嵌入模板。
④模板安装完毕进行检验合格后方可使用。
检验合格后,刷脱模剂、隔离剂。
接头黏贴胶带、塑料薄膜密封。
4、采用三辊轴机组铺筑混凝土面层——作业长度20~30米
在一个作业单元长度内,采用前进振动、后退静滚方式作业,最佳滚压遍数应经过试铺段确定
5、采用轨道摊铺机铺筑——
最小摊铺宽度≮3.75m,并选择适宜的摊铺机。
面板厚度超过150mm,坍落度小于30mm,必须插入振捣。
应配备振动梁、振动板对混凝土表面进行振捣修整。
面层用抹平板完成表面整修。
6、人工摊铺——分两次摊铺时,上层摊铺应在下层混凝土初凝前进行,下层厚度为总厚度的3/5。
一块混凝土板应一次浇筑完毕。
7、接缝——普通混凝土路面的胀缝设置——①胀缝补强钢筋支架、②胀缝板、③传力杆
⑴端头木模固定传力杆——混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。
⑵支架固定传力杆——混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。
⑶特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆。
不能设传力杆时,增设边缘钢筋、角隅钢筋。
8、横向缩缝——采用切缝机施工。
⑴纵横向缩缝同时切缝,缝宽4-6mm。
纵缝施工缝——平缝、企口缝。
对插入拉杆的纵向缩缝,不应小于板厚的1/3-1/4,且不小于70mm。
⑵常温填缝,缝料与板面平。
冬期施工,缝料为凹液面。
⑶填缝料养护期间应封闭交通。
9、水泥混凝土养护——
①喷洒养护剂、保湿覆盖等方式。
保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘覆盖物洒水养护方式,
不宜使用围水养护。
②昼夜温差大于10℃、日均气温低于5℃采用保温养护。
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养护时间不得少于混凝土达到80%设计弯拉强度所需时间,14-21天。
③混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。
混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可开放交通。
2K320071——无机结合料稳定基层
1、石灰——1~3级新石灰。
2、石灰稳定土基层——施工——
⑴控制虚铺厚度,确保基层厚度、高程,路拱横坡与面层一致。
⑵碾压时压实厚度与碾压机具相适应,含水量在最佳含水量的±2%范围内。
⑶严禁薄层贴补找平。
⑷石灰土应湿养,封闭交通。
3、水泥稳定土基层——
⑴水泥应有出厂合格证、生产日期,复验合格后方可使用。
储存期超过3个月、受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。
⑵水泥稳定土基层——施工——
①采用摊铺机摊铺,施工前通过实验确定压实系数。
②自拌合至摊铺完成,不得超过3h。
分层摊铺,下层养护7d。
③水泥初凝时间到达前碾压成活。
④采用洒水养护,保持湿润,7d养护,方可铺筑上面层。
4、石灰工业废渣稳定砂砾基层(二灰)——质量检验项目——
①集料级配、②混合料配比、③含水量、④拌合均匀性、⑤基层压实度、⑥7d无侧限抗压强度
5、沥青混凝土面层施工质量验收主控项目——原材料、混合料、压实度、面层厚度、弯沉值
⑴市政行业标准——检测验收——
平整度、宽度、中线偏差、纵断面高程、横坡、井框、路面高差、抗滑
⑵沥青施工检查项目——国家标准——
外观、接缝、施工温度、矿料级配、沥青用量、马歇尔试验指标、
压实度、厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度
⑶沥青路面竣工检查项目——国家标准——
面层总厚度、上面层厚度、平整度、宽度、纵断面高程、横坡度、矿料级配、
沥青用量、压实度、弯沉值
6——⑴城镇快速路、主干路——42.5级以上的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
⑵水泥面层填缝材料——树脂类、橡胶类、聚乙烯胶泥类、改性沥青类,并加耐老化剂
⑶水泥面层胀缝——真缝形式。
缩缝施工——切缝法
7、雨期施工基本要求——
①加强与气象部门联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工
②调整施工步序,集中力量分段施工。
③建立完善的排水系统,防排相结合。
加强巡视,发现积水挡水处,及时疏通。
④准备好防雨准备,料场、搅拌站搭雨棚。
⑤道路工程如有损坏,应及时修复。
8、路基施工——
①对土路基施工,要有计划的集中力量,组织快速施工,分段开挖,忌全面开挖、战线过长。
②挖方地段要留好横坡,做好截水沟。
当天挖完、填完、压完,不留后患。
因雨翻浆地段,坚决换料重做。
③路基填土施工,应按2%~4%以上的横坡整平压实,以防积水。
9、基层施工——
对稳定材料基层,摊铺段不宜过长,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。
下雨来不及完成时,也要碾压1~2遍,防止雨水渗透。
10、面层施工——
①沥青面层不允许下雨时、下层潮湿时施工。
雨期应缩短施工长度,加强工地现场与沥青拌合厂联系,应做到及时摊铺、及时完成碾压。
②水泥混凝土路面施工,雨期作业工序要紧密衔接,及时浇筑、振动,抹面成型、养生。
11、冬期施工基本要求——
①当施工现场日平均气温连续5d稳定低于5℃,最低环境低于—3℃时,应视为进入冬期施工。
②尽量将土方土基施工项目安排在上冻前完成。
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③冬期施工,既要防冻,又要快速,保证质量。
④准备好防冻覆盖、挡风、加热、保温物资。
12、冬期路基施工——
①采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土,挖到设计高程立即碾压成型。
②如当日达不到设计高程,下班前应将操作面刨松覆盖,防止冻结。
13、冬期沥青混凝土面层——
①适当提高沥青混合料拌合、出厂施工温度。
②运输中应覆盖保温,应达到摊铺、碾压的温度要求。
③下承层表面应干燥清洁、无冰雪。
④施工中做好充分准备,快卸快铺快平,及时碾压、及时成型。
摊铺时间应安排在一日气温较高时进行
14、水泥混凝土面层——冬季施工——
①混凝土板浇筑前,基层无冰冻积雪,摊铺温度不低于5℃
②缩短各工序时间,快速施工。
成型后,及时覆盖保温层,混凝土面层最低温度不低于5℃
③养护时间不少于28d
15、水泥混凝土面层——高温施工——
①严控混凝土的配合比,保证和易性,可掺加缓凝剂。
施工避开高温时段,晚间施工。
②加强各工序衔接,使运输操作时间缩短。
加设临时罩棚、及时覆盖,加强养护洒水。
16、现场实测干密度、含水量——
⑴黏土——环刀法、灌水法、灌砂法。
⑵砂质土——灌砂法。
⑶路基压实度标准——1000㎡,三个点
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