41交通运输与区域发展精选练习高一地理同步备课系列新教材湘教版必修第二册.docx

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41交通运输与区域发展精选练习高一地理同步备课系列新教材湘教版必修第二册

第四章区域发展战略

第一节交通运输与区域发展

【基础篇】

高速公路、高速铁路、客运飞机是我国国内旅客出行的主要方式。

读三种运输方式旅程与耗时对比图表，回答下面小题。

1．图中属于客运飞机优势区间的是（）

A．①②B．②③C．②④D．④⑤

2．从时间成本考虑，旅程在400千米左右的旅客选择的交通运输方式多为（）

A．高速公路B．高速铁路

C．客运飞机D．无法判断

【答案】1．D2．B

【分析】

1．读图可以看出，客运飞机的优势区间是在④⑤之间，耗时最少，时间成本最低，D正确。

ABC错误。

故选D。

2．读图可以看出，从时间成本考虑，旅程在400千米左右的旅客选择的交通运输方式多为高速铁路，因为在此距离内，耗时最少的就是高速铁路，B正确。

ACD错误。

故选B。

哥伦比亚是世界重要的鲜切花（时效性强）生产国。

美国销售的鲜切玫瑰花多来自哥伦比亚。

读图完成下面小题。

3．哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用（）

A．公路运输B．铁路运输

C．海洋运输D．航空运输

4．哥伦比亚与美国相比，生产鲜切玫瑰花的自然优势是（）

A．热量条件B．降水条件

C．地形条件D．土壤条件

5．如果墨西哥想要开辟美国鲜切花市场，与比哥伦比亚相比，其优势在于（）

A．运费成本B．气候条件

C．科技水平D．品种类型

【答案】3．D4．A5．A

【分析】

3．根据经纬度位置可知，哥伦比亚和美国纬度相差约20°，即约200千米。

鲜切玫瑰花的保存时短，公路运输和铁路运输都要途径第三国，耗时长，手续繁多，故AB错误。

海洋运输时间长，品质下降，故D错。

航空运输速度快，手续比较少，故D对。

故本题正确答案为D。

4．美国位于北半球中纬度地区，2月14日情人节正值美国冬季，温度较低，而哥伦比亚位于赤道附近，为热带雨林气候，全年高温多雨，热量是主要的优势自然条件，满足鲜花生长所需的热量，故本题正确答案为A。

5．读图可知，墨西哥和哥伦比亚的共同产品市场是美国，地理位置上墨西哥更加临近美国，而交通运输费用占鲜花成本比较大，故相对于哥伦比亚，墨西哥的运输成本低，故本题正确答案为A。

黔春立交桥是贵阳市最复杂的立交桥，桥面距离地面3~40m.酷似横躺的数字“8”。

黔春立交桥均由高架支撑构成，墩柱高差极大，从远处看纵横交错。

据此完成下面小题。

6．黔春立交桥改变了贵阳市（）

A．城市空间形态B．中心城区的人口规模

C．商业区的分布D．对外联系的通达度

7．黔春立交桥折射出贵阳市交通（）

A．受地形影响显著B．受经济条件的制约

C．运输方式立体化D．人均里程成倍增长

【答案】6．D7．A

【分析】

6．黔春立交桥改变了贵阳市对外联系的通达度，D正确。

对城市空间形态、中心城区的人口规模、商业区的分布没有必然的联系。

D正确。

ABC错误。

故选D。

7．黔春立交桥折射出贵阳市交通受地形影响显著，坡度较大，需要建设多层的立交桥，A正确。

经济条件较好，才可以建设立交桥，都是公路交通方式，不体现运输方式的立体化，人均里程更是忽略不计。

A正确。

BCD错误。

故选A。

2020年11月28日，我国高铁首次“整体出口”，印尼雅万高铁将全部采用中国装备，这是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门，走向世界，雅万高铁（下图）位于印尼人口最多的爪哇岛上，连接首都雅加达和重要城市万隆。

据此完成下面小题。

8．我国高铁能够“整体出口”，成为国家名片的前提是（）

A．国内市场优势B．制造价格的比较优势

C．国家政策支持D．具有自主知识产权

9．决定雅万高铁走向的主要原因是（）

A．地形平坦B．资金充足C．聚落密集D．水源丰富

【答案】8．D9．C

【分析】

8．我国高铁“整体出口”，走出国门，走向世界，成为“国家名片”的首要条件是具有自主知识产权，如果没有自主知识产权，就算国家政策支持、制造价格的比较优势，也没法成为我国的“国家名片”故B正确，C、D错误；而国内市场优势与出口无关，A错误，选B。

9．由图可知，雅万高铁连接了多个城市，可推测其线路走向取决于城市分布，即聚落密度，故C正确。

选C。

在深圳宝安区一座9层高的白色楼房里，工人们双手不停地在不同配件盒上穿梭，组装来自当地生产的钢管、芯片、塑料手柄……十多分钟后，一根自拍杆“诞生”了。

这次的自拍杆订单约15万根来自巴西的客户。

下图示意该次自拍杆销售运输的全过程，读图完成下面小题。

10．与其它运输方式相比，该订单主要采用海运，其原因是（）

A．运输速度适中B．安全性高C．运输费用低D．运输时间短

11．与巴西圣保罗相比，中国深圳宝安区制造自拍杆的有利条件是（）

A．资源丰富B．劳动力廉价C．土地价格低D．产业链完备

【答案】10．C11．D

【分析】

10．与其它运输方式相比，海运的运量大，运费低，所以该订单运输采用海运的主要原因是海运运输费用低，C正确；与其它运输方式相比，海运的运速慢，运输时间长，AD错；海运易受海洋气象等因素影响，安全性并不是很高，B错。

故选C。

11．

注意材料信息“工人们双手不停地在不同配件盒上穿梭，组装来自当地生产的钢管、芯片、塑料手柄”，制造自拍杆的原料来自当地生产，产业链完备，生产效率高，所以与圣保罗相比，中国深圳宝安区制造自拍杆的有利条件是产业链完备，D正确。

制作自拍杆的原料并不复杂，资源条件没有明显优势，A错。

中国经济发展水平较高，相比而言，圣保罗的劳动力更廉价，土地价格也相对较低，BC错。

故选D。

【点睛】

主要交通运输方式的优缺点总结如下表：

方式

优点

缺点

适合运输的货物

铁路运输

运量大，速度较快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好

造价高，消耗金属材料多，占地面积大，短途运输成本高

大宗、笨重、长途运输的货物，如矿石、金属、木材、牲畜等

公路运输

发展最快，应用最广，机动灵活，周转快，装卸方便，对自然条件适应性强

运量小，耗能多，成本高，运费较贵

短程、量小的货物

水路运输

历史悠久，运量大，投资少，成本低

运量小，能耗大，运费高，投资大，技术要求严格

急需、贵重、运量不大的物品

航空运输

速度快，运输效率高，最快捷

运量小，能耗大，运费高，投资大，技术要求严格

急需、贵重、运量不大的物品

管道运输

气体不挥发、液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，运量大

设备投资大，灵活性差

原油、成品油、天然气等气体或液体状货物

12．阅读图文资料，完成下列要求。

材料一：

“一带一一路”倡议提出以来，中欧班列开行数量迅速增长。

目前，我国依托第二亚欧大陆桥和西伯利亚大铁路，已经开通了西（经阿拉山口）、中（经二连浩特）、东（经满洲里）三条中欧铁路运输通道，国内开行城市达到28个，到达欧洲11个国家29个城市。

与40到50天的海运相比，铁路运输要快很多，仅需11到14天。

材料二：

波兰中部的罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心，但20世纪90年代以来经济发展停滞。

中欧班列的开通，使该市成为中国货物在欧洲中部的重要集散地，

材料三：

下图中欧班列路线示意图（图一）及波兰简图（图二）

（1）分析波兰罗兹市由纺织中心向物流中心转变的原因。

（2）中欧班列的开通使波兰工业生产发生哪些改变?

【答案】

（1）20世纪90年代，波兰经济发展停滞，加上西欧服装品牌涌人，纺织业受到冲击，产业需要转型；位置优越，罗兹位于波兰中部；铁路运输发达，并处于枢纽地位，便于对外联系，经济腹地广；政府重视，政策扶持；人口多，劳力丰富。

（2）原料与产品运输方式由海运转变为铁路，时间明显缩短；原料与产品库存减少（甚至零库存），产品周期缩短；市场适应性增强，增强了市场竞争力；产品类型增多；经济效益增加。

【详解】

（1）本题主要是深挖材料信息。

由材料信息可知。

罗兹市曾是欧洲最主要的纺织工业中心，工业基础较强，为其成长为物流中心奠定基础；罗兹市处于中欧班列沿线，靠近铁路，交通便捷，地理位置优越，有助其形成长为物流中心；罗兹市原来纺织工业中心，故当地劳动力丰富，由于后来的经济停滞，劳动力价格水平较低，土地价格较低，利于物流中心的发展；中欧班列受“一带一路”倡议建成，罗兹市是有政策性支持。

（2）本题主要从中欧班列的开通带来的有利影响方面来答。

与海运相比，中欧班列运输原料与产品运输，缩短运输时间；有助于波兰降低物流配送成本，降低库存成本，提高经济效率；有助于波兰产业结构优化升级；产品市场适应性增强，市场竞争力增强。

【提高篇】

随着世界贸易量的增长，海运业船舶大型化日趋明显，对化石燃料消耗越来越多。

近年来，世界主要港口利用岸上电力为靠泊的大型船舶提供能源。

据此完成下面小题。

1．船舶大型化的发展（）

A．提高了电力输送能力B．增加了造船的订单量

C．提高了海洋运输能力D．增加了港口的吞吐量

2．利用岸上电力为大型船舶提供能源的主要目的是（）

A．降低运输成本B．节约化石燃料C．促进码头自动化D．减少环境污染

【答案】1．C2．D

【分析】

1．船舶大型化的发展，运载量大大提高，海洋运输能力提高了，C正确。

船舶大型化提高运载量，跟电力输送能力无关，A错。

大型化的发展，减少了造船的订单量，B错。

港口的吞吐量跟经济发展有关，大型化不能改变其吞吐量，D错。

故选C。

2．利用岸上清洁的电力为大型船舶提供能源，减少大型船舶利用化石燃料的消耗，从而减少大型船舶因燃烧化石燃料排放的废气，减少环境污染，提高港口大气质量，D符合题意；利用岸上电力为靠泊的大型船舶提供能源，与船舶自身燃烧化石燃料提供能源成本相差不大，对降低运输成本效果不明显，排除A；岸上电力也可能来源于化石燃料，因此并不一定能节约化石燃料，排除B；利用岸上电力为大型船舶提供能源，与码头自动化无关，排除C。

故选D。

2020年11月28日9时，我国高铁“整体出口”的第一单——印尼雅万高铁出海的第一批钢轨即将从广西防城港码头启航，这也标志着中国成为全球为数不多可进行长钢轨出口的国家之一。

印尼雅万高铁将全部采用中国装备，这是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门，走向世界。

雅万高铁（下图）位于印尼人口最多的爪哇岛上，连接首都雅加达和重要城市万隆。

据此完成下面小题。

3．下列地理现象说法正确的是（）

A．启航后一周内雅加达日出时间逐渐推后

B．爪哇岛南北分别频临印度洋与太平洋

C．启航时万隆市日影朝向东北

D．此月份爪哇岛降水南多北少

4．印尼雅万高铁选择长钢轨铺设高铁线路的主要原因（）

A．复杂地形的适应性强

B．可减少接头的数量，提高高铁运行的安全性和旅客的舒适性

C．运输成本低

D．制造的技术难度小

5．影响雅万高铁线路走向的决定性因素是（）

A．城市B．地质C．地形D．资源

【答案】3．B4．B5．A

【分析】

3．启航时间为11月28日9时，启航后一周内，太阳直射点在南半球，且向南移动，雅加达位于南半球，其白昼时间变长，日出时间逐渐提前，A错；爪哇岛南部频临印度洋，北部频临太平洋，B正确；万隆市位于东7区，启航时万隆市的区时为11月28日8时，该日太阳直射点在南半球，当地昼长夜短，且该日太阳直射南半球，全球除极昼极夜地区外，日出东南。

万隆市此时已经日出，太阳在当地东南方天空，日影朝向西北，C错；此月份全球气压带风带南移，该地受赤道低气压的影响，同时，东北信风越过赤道向左偏转为西北风，西北风从海洋带来水汽，岛屿中部为山地（注意图中河流流向），在岛屿北部，西北风被抬升，形成地形雨，所以整体而言，此月份爪哇岛降水南少北多，D错。

故选B。

4．注意“长钢轨”的优点。

印尼雅万高铁选择长钢轨铺设高铁线路，可以可减少接头的数量，提高高铁运行的安全性和旅客的舒适性，B正确；长钢轨对复杂地形的适应性弱，A错；长钢轨运输难度更大，运输成本更高，C错；长钢轨制造的技术难度并不小，D错。

故选B。

5．读图，雅万高铁线路走向连接沿线众多城市，影响该走向的决定性因素是城市分布，A正确；地形、地质等对高铁线路走向有一定的影响，但不是决定性的因素，BC错；雅万高铁主要用于客运而非货运，资源不是影响其走向的因素，D错。

故选A。

柏林森林音乐会是柏林西郊森林剧场举行的露天音乐会，柏林城市中心多是精心修整的花园，周围还有大片的森林，环形放射式路同四通八达，每届森林音乐会最后返场曲都固定演奏一首让柏林人引以为傲的作品——《柏林的空气》，下图是柏林环形放射式路网示意图。

据此完成下面小题。

6．环形放射式路网的缺点是（）

①放射道路将车辆引入市区造成市区拥堵②环形道路把城市交通分散到不同道路网

③减少城市不规则扩展，保持市中心繁荣④该路网使得城市边缘分区之间联系不便

A．①④B．②③C．③④D．①③

7．《柏林的空气》让柏林人引以为傲的最主要原因是（）

A．公园广布，柏林空气为欧洲最佳B．汽车普及率低，尾气排放量少

C．森林覆盖率高，吸烟滞尘污染少D．温带海洋性气候，空气湿度大

【答案】6．A7．C

【分析】

6．放射道路有利于加强市区与郊区或其他城市的联系交往，但同时也容易将外围车辆引入市区，加剧市区的拥堵，放射路网越到城市边缘，城区之间距离越远，联系越不便利。

故①和④为其缺点。

②③为其优点。

本题要求选择环形放射式路网的缺点，故选A。

7．柏林空气质量好主要在于柏林城市森林覆盖率高，能净化空气、吸烟滞尘，污染少，空气含氧量高，C正确。

柏林空气质量是不是欧洲最好由材料无可得知。

柏林位于德国，汽车工业发达，汽车普及率高；空气湿度大对空气洁净没有直接关系，主要取决于污染物的多少。

所以选C。

赣南脐橙为江西省赣州市特产，中国国家地理标志产品，冬春季节微风晴夜经常使脐橙遭受冻害。

下图为江西省局部区域图。

据此完成下列小题。

8．赣南脐橙主要分布于（）

A．山谷南坡B．山谷北坡C．南坡谷底D．北坡山顶

9．内江小王网购赣南脐橙，运输方式为（）

A．铁路B．公路C．水运D．航空

【答案】8．B9．B

【分析】

8．脐橙种植在气温较高的地方，山谷的南坡为阴坡，气温低，A错。

山谷的北坡为阳坡，气温较高，B对。

谷底受热力环流的影响夜晚冷气流沿山坡下沉，降温剧烈，气温低，C错。

山顶海拔较高，气温较低，且地形不宜种植，D错。

故答案选：

B。

9．铁路运输速度较快、运量较大，适合运量较大的长途运输；小王网购运输量较小，不适宜用铁路运输和水运，A、C错。

购脐橙运输量小，且运输距离不是很远公路运输比较合适，B正确。

航空运输费用太高，而脐橙属于价值不高的大宗货物，不适宜航空运输，D错。

故答案选：

B。

西藏拉萨至林芝铁路（如下图所示）是我国“十三五”规划重点工程项目，起于拉萨火车站（货车起于拉萨南站），沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，经山南、朗县、米林，跨越雅鲁藏布江到林芝站，是西藏境内第一条电气化铁路，全长435公里，共设置34个车站，是全国车站单位密度最大的铁路，设计时速160公里，将于2021年底开通。

据此完成下面小题。

10．拉林铁路在修建过程中遇到的困难最有可能是（）

A．雪崩B．地震C．泥石流D．中暑

11．拉林铁路建设高密度车站的原因是（）

A．牧民分布分散B．客货运量较大C．生态环境优良D．建站平地较多

【答案】10．C11．A

【分析】

10．考查交通运输建设的影响因素，结合材料可知，拉林铁路起于拉萨火车站（货车起于拉萨南站），沿拉萨河而下，经贡嘎转向东，经山南、朗县、米林，跨越雅鲁藏布江到林芝站，沿途地区，地势起伏大，且位于板块交界处，岩层破碎，可能会遭受滑坡和泥石流等地质灾害，C正确，B错误；河谷地区，海拔较低，无雪崩现象，A错误；该地区海拔高，气温较低，不会发生中暑，D错误，故选C。

11．青藏地区生态环境脆弱，修建的车站越多，对生态环境的破坏越大。

西藏人口少，分布并不密集。

平地多并不是车站多的原因，若如此，则东部平原地区车站分布密度会更大。

由于青藏地区牧民分布比较分散，为便于农牧民出行，故设置较多车站，A正确。

故选A。

12．阅读图文材料，完成下列要求。

高速铁路弯道少，弯道半径大，大量采用高架桥梁和隧道，来保证平顺性和缩短距离。

西成高铁（西安－成都）和成渝高铁（成都－重庆）已分别于2015年和2017年实现通车。

其中，西成高铁全线桥梁多达48座。

“西三角经济圈”是以重庆、成都和西安三大都市为核心，将渝、川、陕三个省市联合起来的西部地区大经济实体。

西成和成渝高铁的通车，为西三角的联系打下坚实基础。

下图表示“西三角经济圈”（左）和西成高铁沿线的桥梁景观图（右）。

（1）试分析西成高铁桥梁多达48座的原因。

（2）分析秦巴山地对西成高铁建设的影响。

（3）分析高铁建设对西三角经济发展产生的积极影响。

【答案】

（1）沿线多高山峡谷，架桥能减小坡度，减少外道，保障运行的平原顺；西成高铁沿线跨越众多河流，架桥能缩短距离；架桥可减少对沿线耕地的占用。

（2）秦巴山地，地势陡峻，对西城高铁修建的技术要求高，难度大；西城高铁穿越秦巴山地，需修建大量的桥梁和隧道，造价高，资金需求量大；秦巴山地多滑坡，泥石流等地质灾害对高铁运行的安全性造成威胁。

（3）缩短“西城经济圈”的时间距离，联系更加高效便捷；带动相关产业的发展；带动就业，增加收入；利于地区之间成优势互补，发展经济。

【详解】

（1）由材料可知，高速铁路弯道少，弯道半径大，大量采用高架桥梁和隧道，来保证平顺性和缩短距离。

由左图可知，西成高铁经过山区峡谷，地势起伏大。

西成高铁桥梁多达48座，可以降低坡度，保证高铁的平顺性；可以缩短距离，节省运输时间。

另外，也可以减少对沿线耕地的占用等。

（2）秦巴山地地势起伏大，地质条件复杂，多山地地质灾害，增加了西成高铁的建设难度，提高了建设成本，延长了建设时间等。

山地地势起伏大，建设难度大，成本高，技术要求高；需要修建大量的桥梁和隧道，资金投入大；多滑坡、泥石流等，影响工程的选线，增大工程建设的难度等。

（3）由材料可知，“西三角经济圈”是以重庆、成都和西安三大都市为核心，将渝、川、陕三个省市联合起来的西部地区大经济实体。

西成和成渝高铁的通车，为西三角的联系打下坚实基础。

高铁的建设，改善了交通，促进了西三角的交流和协作，联系更加高效便捷；可以带动相关产业的发展，加快经济结构的调整；促进沿线地区的基础设施建设；增加就业，提高人民的收入等。