沙溪沟桥施工组织设计.docx
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沙溪沟桥施工组织设计.docx
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沙溪沟桥施工组织设计
S103线涪陵沙溪沟大桥加固工程
施
工
组
织
设
计
涪陵宏伟公路工程有限公司
二○一O年四月
S103线涪陵沙溪沟大桥加固施工组织设计
一、编制依据
(一)、涪陵区交通委员会涪交委发[2010]59号文件精神。
(二)、;《公路工程技术标准》(JTGB01-2003);《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)。
(三)、施工设计图纸。
(四)、国家及有关部委颁发的施工技术规范、验收标准、质量及安全规程。
(五)、本单位的综合施工能力,及近年来类似工程的施工经验。
二、工程概况
(一)、概述
本项目位于涪陵区龙桥办事处境内省道S103线沙溪沟大桥,桥梁中心桩号为K122,原桥主拱圈、侧墙和桥台、桥墩均为浆砌块石结构。
由于该桥修建年限较长,随着交通量的日益增加,特别是重载车辆的剧增,使得该桥长期处于超负荷运行中,由于公路养护体制改革,公路养护经费严重不足,以至养护工作大中修不到位。
原桥石拱圈出现多条纵、横裂缝,并有拱圈石破损、断裂、风化现象,桥墩、台勾缝砂浆脱落,桥面铺装砼路面破损严重,人行道悬臂梁断裂,端部出现裂缝,人行道板露筋,对行人造成安全隐患。
经有关专家鉴定该桥为危桥,为了保证省道S103线的畅通及过往车辆和行人的安全,区交委决定对该危桥进行加固。
(二)、主要工程数量
1、主要工程数量
拱腹、桥墩台C40砼683.76m3
拱腹、桥墩台锚杆1096.63kg
拱腹、桥墩台钢筋107626.93kg
桥面铺装C40砼277.2m3
桥面钢筋3517.36kg
拱腹钻孔444.7m
旧桥面拆除1309m2
拆除栏杆308m
拆除人行道板385m2
支架1486.16m2
拱架952.37m2
三、施工方案和施工方法
(一)、施工方案
桥面系和桥下加固同时施工。
(二)、施工方法
1、桥面系(采用半幅施工)
破碎原桥面原-清渣-检查挑梁-置模-置钢筋-浇筑砼-拆除栏杆-安装栏杆
桥面采用挖机破碎钢筋砼,人工清运弃渣并清打四边,悬臂梁先修复开裂部位在进行置模、浇筑砼,栏杆采用防假汉白玉。
2、桥下加固
首先加固60M跨径主拱
(1)桥墩加固
挖基-钻孔-清洗-置钢筋-置模-浇筑砼-拆模
挖机用挖机施工,钻孔后及时用清水清除碎渣,锚杆按设计插入稳固后采用合格钢筋挂设钢筋网,砼用插入式振捣器捣实。
(2)拱圈加固
清理场地-搭设拱架-钻孔-置钢筋-置模-浇筑砼-拆模-拱架拆除
清理场地平整后铺筑10cm砼,拱架按监理、业主批准认可的施工方法搭设,预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高,置模安设牢固防止爆模现象发生,砼用插入式振捣器捣实,确保砼的流动性、和易性、秘水性及可泵性能够施工及质量要求,当砼强度达到设计强度的50%~60%时,方可脱离外侧模板和翼缘模板。
砼强度完全达到设计强度后按序拆除拱架。
3、引拱加固
平整场地-浇筑C20砼-搭设拱架-钻孔-置钢筋-置模-浇筑砼-拆模-拆除拱架
四、施工总平面布置
(一)、根据本工程现场实际情况,组建各专业施工队,搭建相关施工场:
在沙溪沟大桥附近租用当地民房,组建工程项目部全面负责工程组织实施。
并分别组建拱架施工队、钢筋施工队、砼施工队、栏杆施工队,负责本工程的主体工程施工。
(二)、生产设施布置
由于该工程采取断道施工,故占用一定宽度道路搭设临时生产设施,布置施工临时用房及原材料临时加工场地等等,施工原材料堆放在桥引道空地上,施工用电就近搭接动力电,施工弃渣运至指定弃渣场。
按照有利于施工和管理的原则,生产用房、生活办公用房全部采用租用当地空闲民房。
(三)、施工用水、电
施工用水:
施工用水采用抽取长江水。
施工用电:
本工程施工用电由建设方协助与地方有关部门联系搭接,布设好现场水、电网络,供生产生活使用。
配置一台120KW内燃发电机作备用电源使用。
四、施工总进度计划
(一)工期目标
1、根据涪陵区交委的要求,结合本工程实际情况,综合考虑施工场地,施工排水和机具等设备投资,通过施工方案优化,加强科学管理,严密组织,我单位计划施工工期120天,自2010年4月1日开工,于2010年7月31日完工。
2、主要工程项目的进度安排
本工程计划工期120天
施工准备:
2010.4.1—2010.4.4共4天
桥面砼挖补整治:
2010.4.5—2010.5.20共45天
人行道板:
2010.5.10—2010.6.5共25天
桥台、桥墩侧面加固:
2010.4.5—2010.5.30共55天
主拱满堂脚手架:
2010.5.15—2010.6.5共20天
主拱拱圈砼浇筑:
:
2010.6.6—2010.6.7共2天
引拱加固:
2010.6.1—2010.7.15共45天
栏杆、栏杆柱:
2010.7.1—2010.7.20共20天
场地清理:
2010.7.20—2010.7.31共11天
本计划应确保控制性工程拱圈脚手架、拱圈砼浇筑按期尽快开工,施工中随时掌握施工进展情况,根据实际情况合理调配人员、机械设备和生产资料,保证该项目按计划进行。
(二)、质量目标
1、质量方针是:
质量第一,信誉至上,坚持标准,建造满意工程。
本工程项目的质量目标是:
合格工程。
将以科学的态度、严谨的作风,精心组织人力、物力进行施工,确保本工程达到国家和重庆市现行的工程质量验收标准。
2、施工中主要采用的技术标准和规范:
公路土工试验规程JTJ051-93;
公路工程集料试验规程JTJ058-94;
钢筋焊接及验收规程JBJ18084;
砼强度检验评定标准GBJ107-87
公路养护技术规程JTJ073—85
公路桥涵施工技术规范JTJ041—2000
公路工程质量检验评定标准JTGF80-2004
水泥砼路面施工及验收规范GBJ97—87
砼质量控制标准GBJ50164-92
3、安全目标
杜绝因施工作业和施工机械设备安全事故;杜绝因管理不善、违章作业而引起的施工人员、机械设备、交通运输等重大责任事故;杜绝火灾、塌方、触电等重大责任事故。
五、施工组织管理机构
(一)、工程施工管理机构设置
我单位高度重视本工程,将其列入本单位重点建设项目,由单位组建项目经理部,按照项目法进行施工管理。
项目经理部组成:
项目经理、项目副经理、技术负责人、项目质检负责人、质量负责人、安全负责人、计量计划部、财务负责人、测量负责人、试验负责人、物资设备部、综合办公室等组成。
项目经理部下辖各施工作业队和专业作业组。
现场组织机构图
说明:
(1)、项目经理为项目施工总负责人。
(2)、项目副经理负责项目生产进度方面的工作。
(3)、技术负责人师负责项目工程技术方面的工作。
(4)、安全负责人由项目副经理负责主持日常安全生产方面的工作。
(5)、办公室负责后勤、对外协调及接待等方面的工作。
(6)、工程技术部负责项目的技术方案、措施、现场技术控制。
(7)、物资设备负责人负责机械设备的配备、管理、维修保养及工程材料的供应、调配等工作。
(8)、工地试验负责人负责项目的各项试验工作。
(9)、计量计划部负责计量支付竣工资料管理。
(10)、质量负责人负责质量检查及监督。
(二)、施工管理人员
根据本工程特点,突出重点,本着精干、高效、专业施工的原则,我单位抽调富有类似工程经验的精兵强将,有同类工程经历的专业工程师及管理人员,组成项目经理部。
(三)、劳动力配置计划
根据工程量、工期目标,结合定额水平、综合施工能力,计划配置劳动力施工。
本工程计划配置拱架施工队、钢筋施工队、砼施工队,栏杆施工队各一支。
(四)、主要施工机械及检测设备配置计划
根据本工程项目和规范要求,拟投入本工程的机械和检测仪器。
混凝土搅拌机JZC3505.5KW,容量35功率0L,生产率13m3/h山西建筑机械厂
混凝土输送泵HBG80输送量60~80m3/h,功率75kw北京城市建筑工程机械厂
手动钢筋切断机GQS20A切断钢筋最大公称直径6~20mm陕西渭南建筑机械厂
钢筋弯曲机GW32弯曲钢筋直径6~32mm,功率2.2kw山西前进机器厂
钢筋电焊机DN25额定容量25KVA
砼试摸件
砂浆试摸件
注浆泵台
(五)、材料供应计划
本工程所用的材料,根据工程施工进度分期、分批进场,保证施工顺利进行。
结合施工高峰期需要量,保证有充足的储备。
(六)、节约计划
1、精心组织施工,合理安排施工进度,合理安排交叉作业顺序,提高施工效率。
施工中,工长必须根据现场情况,合理安排劳动力投入避免出现劳动力投入过多造成人力浪费,影响工程进度。
2、合理安排现场临时排水设施,保证雨后机械设备能尽快作业。
3、工程部技术人员、测量人员必须保证不出现返工、超挖(超过规范要求)情况,每道工序一次性合格,并达到合格。
4、物资部必须随时了解现场的材料使用情况,不得出现因材料不到位而出现停工现象,同时严格控制材料的使用,不得浪费。
5、机械设备部制定具体的机械设备管理制度,将责任落实到人,合理使用设备。
减少设备维修频率,提高设备完好率和使用率。
6、“贯彻安全就是效益”的思想,现场安全员及技术员必须按照技术方案安全规程操作,保证不出现安全事故,减少不必要的经济损失。
六、施工组织总计划
(一)、设备、人员动员周期及进场方式
我单位接到任务后,立即组建项目经理部。
做好先期进场的施工队伍和机械的调遣准备工作。
4日内组织第一批施工人员、设备按计划依靠汽车运输抵达施工现场。
(二)、施工准备
进场后修建生产及生活临时设施,规划修建场内道路,完善场内水、电、通讯系统,搭建临时设施,与管理部门衔接相关施工准备工作。
施工准备时间不超过4天。
根据管理部门提供的测量范围及有关基本数据。
在4天内将校核结果以书面形式报告监理工程师,利用监理工程师批准提供的最终基本数据做为计量的依据;同时,开始着手购备各种材料,进行材料试验、土工试验、各类施工配合比;办理各种施工有关手续等,申请开工报告,待工程师复核批准,即可正式开工。
(三)、进行安全通道的设置,到一定的施工进度后,即可进行拱架满堂脚手架的搭设;然后进行危桥风化清理;再用钻机人工钻孔,锚杆设置,浇筑砼,栏杆施工。
(四)、清理现场,竣工验收。
七.主要项目施工方法和措施
(一)安全标志
1、根据本工程的特点及施工场地的实际情况,为了保证行人的安全,在本工程施工范围内公路外侧设置明显是安全标志,并派人专门值勤。
(二)桥面砼铺装
1、钢筋保持表面洁净,如有油污锈蚀等应清除。
钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查,确保符合规范要求
2、钢筋绑扎完毕,由有关人员组织隐蔽工程验收,并做好验收记录,交监理复查,由监理在隐蔽单上签字后方可进行下道工序施工。
3、模板采用组合钢模板,为防止模板接缝漏浆,采用胶带纸对模板接缝进行封堵。
4、模板安装好后,组织人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检,并做好复核的书面记录。
5、混凝土采用人工摊铺,平板震动梁振捣,浇筑前应对基层进行湿润,对高程进行认真检查。
6、摊铺振实工作应连续进行,不得中断。
7、混凝土振捣采用插入式与平板振捣器配合使用,先插入式振捣器后平板式振捣器。
8、采用振动梁由一端向另一端来回振实、整平、提浆。
9、采用人工抹平,抹面遍数不少于二遍,整个抹面工作在工作桥上进行,工作桥架空搁置。
10、在铺装层混凝土初凝后具有一定强度时,用混凝土拉毛机进行表面拉毛,处理时喷洒养护剂进行养护。
(三)满堂脚手架
1、地基处理:
人工清平脚手架搭设场地,碾平压实后铺筑10cmC20砼。
2、本支架采用“扣件”式满堂脚手架,其结构形式如下:
1#、3#脚手架纵向立杆间距为100cm,2#、4#脚手架纵向立杆间距为120cm,横向立杆间距按100cm左右间距布置,在高度方向每间隔1.0m设置一排纵、横向联接脚手钢管,使所有立杆联成整体,为确保支架的整体稳定性,在每四排横向立杆和每四排横向立杆各设置一道剪刀撑。
(四)拱腹、敦台砼浇筑
2、钻孔、插入锚杆:
首先,放样、钻孔后及时用水冲洗孔眼清除碎渣;其次,用植筋胶粘充孔内,并在初凝前插入钢筋直径(主供25mm,引拱20mm)锚杆,并用小铁锤敲打锚杆尾端直至孔底。
锚杆固定后,保持孔内水泥砂浆有两天以上的自然保护日期,使达到足以承受钢筋网的设计要求,在挂设钢筋网前需做检验。
3、模板具有必须的强.刚度和稳定性,可靠地承受施工过程中可能产生的各顶荷载,保证结构物各部形状尺寸准确。
4、模板板面平整,接缝严密不漏浆。
5、拆装容易,施工时操作方便,保证安全。
6、模板安装前对模板尺寸进行检查,安装时要坚实牢固,以免振捣砼引起跑模、爆模,安装要符合结构设计的位置要求。
7、砼采用商品砼:
清理砌体表面风化层
采用商品的砼运到现场后必须有质保书或出厂合格证,并要做坍落度试验,发现手续不齐或符要求的杜绝投入使用。
a、砼浇捣前首先要清理模板内一切杂物,并浇水湿润模板。
b、1#、2#拱腹要同时对称加载进行砼浇筑和连续一次浇筑成型,从拱脚两边往拱顶顺序进行,砼要振捣密实。
c、砼浇筑过程中,试验人员要及时做砼试块,以验证砼的实际强度;浇筑完毕后还要派专人养护,特别是在高温季节。
(四)人行道、栏杆安装
人行道板必须在人行道梁锚固后方可安装(铺设),对设计无锚固的人行道梁,人行道板的铺设应按照由里向外的次序施工。
安全带及人行道梁必须安放在未凝固的15号稠水泥砂浆上,并以此来形成人行道顶面设计的横向排水坡。
预制人行道板在铺设前要检查验收,凡发现有裂缝或破损时,不应使用。
铺设好的人行道板应安放稳固不摇动.外侧边线顺直,相邻板的高差不大于5mm。
人地道板接缝处应用水泥耗浆嵌填,并打扫干净后,按规定绑扎钢筋网,充分湿沾并清除积水后,浇筑细石砼,于初凝前完成抹平操作,不应再加水泥浆抹面,以防脱落。
栏杆位置必须精确定位,预埋钢筋的位置有出入时应予调整。
栏杆的伸缩缝应同桥面的伸缩缝在同一直线上。
栏杆块件必须在人行道板铺设完毕后方可安装,安装栏杆柱时,必须全桥对直.校平(弯桥.坡桥要求平顺)竖直后用水泥砂浆填缝固定。
八、工程质量保证组织措施
(一)、本工程质量目标为:
合格优良工
建立质量保证体系,能长期、稳定地保证工程质量,是评价工程质量保证能力的重要依据,能提高企业信誉,增强市场竞争力,使全面质量管理工作往纵深发展。
我公司质量保证体系的具体内容由质量保证手册、质量体系程序文件以及具体的作业指导书、表格、报告等组成。
我公司将在项目施工中严格执行该体系,以确保工程项目施工质量。
我公司的质量方针为:
科学管理、精心施工、服务一流、工程创优。
本工程严格按照ISO9002质量管理体系,建立工程质量保证体系。
执公路局质量管理《程序文件》和《质量手册》,确保本工程达到优良工程标准。
质量保证体系
施工
保证
经济
保证
物质
保证
技术
保证
思想
保证
组织
保证
质
量
检
查
最
优
施
工
方
法
奖
优
罚
劣
材
料
检
查
材
料
采
购
技
术
交
底
技
术
培
训
职工
培训
全面
质量
管理
教育
项目
部质
量工
程师
施工队
质检员
实现质量保证
(2)、质量保证措施
1、加强组织管理,保证施工质量
(1)、开工前公司与项目经理、施工员、测量员、质检员、材料员、安全员、签订质量管理目标责任书,明确本工程的质量总目标,各职能人员的工作目标、职责、义务、权力,加强质量意识教育,强调质量终身负责制。
分工负责、责任到人。
(2)、组织项目部成员学习,熟悉掌握图纸设计内容要求,以及新技术、新工艺、新规范、国家行业标准,加强管理人员的责任心、发挥技术专长,确保工程在各个环节、步骤,达标创优。
(3)、组织项目部施工员、测量技术员、质检员进行详细认真的图纸会审,对设计图纸中存在问题或有疑问的地方,及时同设计部门,上级主管部门取得联系或书面形式提出来及早解决。
并对设计图纸,会议纪要、变更补充设计,来往文件设专人进行管理、归档。
对施工过程中形成的各类工程技术资料、质检资料,包括施工日志填写,都要求认真规范填写,切实反映施工内容,务求做到资料完整、准确、规范。
(4)、积极推广全面质量管理办法,开展QC小组活动,以工程中容易产生的质量通病及施工中技术难题为课题,使用合理的解决办法,确保工程不留隐患。
(5)、建立奖罚制度,对精心组织、精心施工,质量达标的先进班组和个人实行奖励,若出现不按程序施工,可能出现工程质量隐患的班组和个人,视情节轻重对其进行行政或经济处罚,重犯的要离岗培训。
2、加强施工管理,提高施工质量
(1)、施工中严格按照《施工组织设计》编写的内容进行施工
(2)、对每个工序部位施工前均要进行详细的技术交底,技术交底分三级:
第一级是由设计人员、监理公司、质检站向施工单位有关人员的技术交底;第二级由项目部技术负责人主持工程质检、安全人员对参加施工的管理人员的技术交底;第三级是由施工管理人员对工人、操作者进行的技术交底,必要时,施工管理人员做首先示范。
对施工工人的技术交底,要通俗易懂,让从未操作过的工人一看就会。
(3)、各工序施工结束后,由项目部施工队进行自检,自检合格后报项目部质检人员进行检查,项目部质检人员检查合格后,填写报验资料,请监理公司的监理工程师代表检验,经验收合格后,方可进行下道工序施工。
关键工序、部位、隐蔽工程项目应邀请上级主管部门质检站检查,验收合格后,方可进行下道工序施工。
否则,不能进行下道工序。
(4)、在关键工序施工中,如锚杆、商品混凝土等,现场施工员、质检员必须到岗到位,现场旁站监督、检查、指导,确保每道工序一次验收合格,分项工程一次达到优良标准。
(5)、对容易产生质量隐患、质量通病的点位,要求根据现场实际情况,采取预防措施,及时发现并解决施工中遇到的问题、难题,确保每个环节、部位、工序均符合设计及施工规范要求。
(6)、项目部质检、安全人员每月对工程施工进行验收、评定及时收集工程施工信息,总结经验,改正错误、弥补不足,对经常发生的问题,提出预防和纠正措施,不断改进、完善施工工艺。
(7)、加强对商品砼的质量控制。
对商品砼的配合比进行检查验收,做好砼试件,并按规定要求进行保养、送检。
3、加强材料管理,保障施工质量
(1)、严格控制原材料、半成品的质量。
施工中所用的钢材、水泥、碎石、河砂等具有相应的质量证明书,还须按规范要求进行抽检试验,合格后方可使用,对经试验达不到设计要求的原材料作退货处理。
(2)、原材料、半成品的堆放要符合现场要求,分类分规格堆放,并挂上标识牌,以防误用。
(3)、项目部质检人员每月将对不合格半成品、成品或不合格的原材料进行统计分析,对一些容易出现质量通病的工序,分析该工序所用材料、工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其它因素,以及可能对工程质量造成的不同影响,区别对待,并提出和采取预防措施。
(4)、加强进场原材料的保护工作,避免因下雨天雨水冲积的泥沙对原材料进行污染,必要时,对原材料进行覆盖。
4、加强设备管理,提高施工质量
(1)、开工前,要求把本工程所使用的检验、测量和试验设备,按ISO9002质量体系、《质量手册》和《程序文件》规定进行检定、校核,确保仪器精密度。
(2)、施工中定期或在重要工序施工前对仪器进行校核,避免在超常规条件下使用而影响工程精度、质量。
(3)、仪器由仪器使用人员保管,避免仪器造成人为损坏,从而保证施工。
5、建立建全工程质量控制自检系统
本工程每道工序均采取三层质量自检系统与监理单位的质量控制相结合。
首先是班组自检,合格后由现场施工员自检,合格后再由项目部专职质检员自检,自检合格后,才报监理单位检查认可。
6、实行工程质量责任制
建立谁施工、谁负责,谁主管、谁负责的层层负责制,责任到人,并辅以质量奖惩制,加强各级人员的责任心。
7、工程质量的控制原则
坚持质量第一原则、坚持以人为控制核心、坚持以预防为主、坚持质量标准。
九、确保安全施工的技术组织措施
安全施工目标:
确保无死亡事故,无重伤事故,创建安全文明施工样板工地。
(一)、安全施工管理机构
(二)安全检查流程图
(三)、施工安全管理
1、安全管理责任制
⑴、项目经理为安全施工的第一责任人。
⑵、项目副经理对安全施工负直接领导责任,组织制定安全生产制度。
⑶、技术总负责人,负责安全技术措施的编制和审核安全技术交底和安全技术教育。
⑷、施工员对分管施工范围的安全施工负责,贯彻落实各项安全技术措施。
⑸、工地设安全管理小组和专职安全员,负责安全管理和监督检查,各工班设兼职安全员,每个施工人员都有岗位安全责任。
⑹、对安全生产有检查、有落实、有记录、有追究,对违章作业执行“三不放过”原则。
2、安全教育
⑴、项目经理、技术负责人、施工员、安全员经岗位安全培训,考核合格后才能持证上岗。
⑵、在员工进入施工前必须进行岗前安全培训。
⑶、做好劳务人员的安全基本知识和规章制度的守纪教育。
⑷、特种作业人员和机械设备操作人员必须经培训和考核取得相应岗位的操作证后,方可上岗。
⑸、进行经常性的安全生产教育。
3、安全生产管理
⑴、安全生产管理是项目管理的重要组成部分,是保证生产顺利进行防止伤亡事故发生的重要手段。
⑵、现场施工要严格执行有关安全生产的各种规定和条例,要认真研究各种安全技术措施,改善劳动条件,消除施工中的不安全因素。
⑶、掌握施工中的安全状况,及时对安全隐患,采取措施整改。
⑷、安全生产管理要贯彻“安全第一、预防为主”的方针。
⑸、施工前,项目部要认真组织安全技术交底。
⑹、安全设施须经过安全检查验收,合格后,才可投入使用。
⑺、施工中应经常进行安全检查,班组必须坚持每天工前会议制度,工段每周组织一次安全检查,项目部每半个月组织一次安全检查,安全检查结果须以书面形式向单位报告。
检查中发现的问题应及时整改,不留隐患。
⑻、一旦发生事故,应以严肃、正确、科学的态度去认识事故,不隐瞒、不虚报、为避重就轻。
科学分析事故,找出事故原因,教育广大员工吸取教训,提出整改措施。
4、安全施工保证措施
⑴、施工现场的布置应符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按施工要求进行布置。
⑵、进入施工现场的作业人员,必须认真执行和遵守安全技术操作规程。
脚手架外侧采用符合有关标准的密目式安全网实施全封闭,封闭高度高出作业面1.5米以上。
施工现场“三宝”使用规范到位,“四口”等临边有防护措施。
脚手架、模板、塔吊、及其它垂直运输设施的搭设和拆除有设计和验收资料,使用过程中有检查记录。
验收合格的要挂上验收合格牌、限载牌。
⑶、各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公
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