永磁调速器与变频器节能改造方案论证.docx
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永磁调速器与变频器节能改造方案论证
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永磁调速器与变频器节能改造方案论证(总27页)
一:
产品名称
二:
调速节能方式
三:
工作原理
四:
产品分类
五:
产品特点
六:
技术优势比较
七:
产品适用范围
八:
产品应用领域
九;示例图片
附1:
火力发电厂采用多环组合式永磁调速器取代变频调速比较
附2:
调速技术比较
介绍
一:
产品名称:
永磁调速器(多环组合式)
VFD变频器
二:
调速节能方式:
永磁调速器:
是通过调节磁力耦合有效面积的方式来调整负载速度而电机转速不变。
VFD变频器:
是通过改变电源频率来控制电机转速并同步调整负载速度。
三:
工作原理
永磁调速器:
一般由三个部分组成,一是和电机连接的导体转子,二是与负载连接的永磁转子,这两个转动体之间径向有一定的空气间隙,三是一个调速机构,调速机构包括手动控制和信号电控两种。
通过调速机构调节筒形永磁转子与筒形导体转子在轴线方向的相对位置,以而改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分,即可改变两者之间传递的扭矩大小实现负载速度的控制。
耦合面积大,输出扭矩大,负载转速高,相反耦合面积小,输出扭矩小,负载转速低。
能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速,实现调速节能的目的。
永磁调速器是通过调节扭矩来实现速度控制,电机输出到永磁调速器的扭矩和永磁调速器输出到负载的扭矩是相等的。
当永磁调速器接到一个控制信号后,如压力,水流量,液面高度等信号传到永磁调速器
的调速机构,调速机构对信号进行识别和转换后,产生一个机械操作指令,来调节导体转子与永磁转子之间的耦合面积大小,根据适时的负载输入扭矩的要求,调节永磁调速器输入端的扭矩大小,负载要求扭矩小,电机输出扭矩小,相应电机输出功率也小。
来最终改变电机输出功率大小,实现电机节能和提高电机工作效率。
VFD变频器:
电机的旋转速度同频率成比例,故改变频率可以成正比改变电机的旋转速度。
电动机使用变频器的作用就是为了调速,并降低启动电流。
变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。
为了产生可变的电压和频率,该设备首先要把电源的交流电变换为直流电(DC),这个过程叫整流。
把直流电(DC)变换为交流电(AC)的装置,其科学术语为“inverter”(逆变器)。
一般逆变器是把直流电源逆变为一定的固定频率和一定电压的逆变电源。
对于逆变为频率可调、电压可调的逆变器我们称为变频器。
变频器输出的波形是模拟正弦波,主要是用在三相异步电动机调速用,又叫变频调速器。
变频器可实现电机软启动、补偿功率因素、通过改变设备输入电压频率达到节能调速的目的,使电机的输出功率与负载精确匹配;而且能给设备提供过流、过压、过载等保护功能
四:
产品分类:
多环组合式永磁调速器分类
功率大小
冷却方式
安装方式
小于1600KW
空气冷却式
与地面水平、垂直
大于1600KW
水冷却式
与地面水平
VFD变频器可分为
1:
交—交变频器:
交—交变频器可直接把交流电变成频率和电压都可变的交流电;
2:
交—直—交变频器:
交—直—交变频器则是先把交流电经整流器先整流成直流电,再经过逆变器把这个直流电流变成频率和电压都可变的交流电
五:
产品特点
永磁调速器的技术优势
1.增加系统的可靠性
(1):
为纯机械的设备、结构简单、可靠性好,故障点少,维修方便。
(2):
无高速摩擦、磨损性元器件,机械零件寿命长。
(3):
非接触式联结,能有效地消除电机与负载之间振动的传递,降低噪音污染。
有效减少系统的震动,可达50-85%,实现降噪节能并延长系统设备寿命。
(4):
容许较大的对中误差。
(允许最大轴中心线偏离1mm,角度偏离1度)。
(5):
不产生谐波、不受电网电压波动影响。
(6):
适应于各种严酷工作环境:
如电网电压波动较大、谐波含量较高、易燃、易爆、潮湿、粉含量高等场所。
能适应“晃电”等恶劣工况。
(7):
实现电机的空载软启动/停止。
良好的软启动/刹车功能,减少电机的冲击电流,
大大降低了启动及运转过程中对设备的机械和电力冲击。
由于电机峰值电流的降低,选择电机时可根据电机运行负载,而不为启动负载来选择,从而使电机的功率和尺寸减小到最小,减少不必要的设备投资和运行电费。
(8):
过载保护功能。
提高了整个电机驱动系统的可靠性,完全消除了系统因过载而导致的损害。
负载过载时耦合器筒形永磁转子与筒形导体转子滑差运动,电机不堵转。
解决了电机堵转问题。
(9):
不会产生致命的电蚀轴承的轴承电流,而加速轴承损坏。
(相对变频器)
轴承的凹槽现象:
所有的变频器都会对轴承造成一定的损伤,在接触的表面会形成一圈凹槽,从而也产生了噪音和振动。
当电机在负载下面或有一个轴承在负载下面时,这种损害就更大了。
(10):
低速下不造成电机发热。
(调速原理不一样)
变频器能够在高于同步电机速度的情况下运行,永磁调速器则不能。
当变频器使电机速度下降时,电机线圈中会产生大量的热,而这时电机风扇速度也减慢了。
很多带有变频器的电机不能长时间在低速运转。
永磁调速器可以在同步电机0到98%的速度下运转,电机始终由全速旋转电机风扇冷却,并且可以软启动。
(11):
维护工作量小,几乎为免维护产品,维护费用极低。
2.提高系统的可用率
(1):
更长的平均故障间隔时间。
结构简单、可靠性好。
(2):
方便系统故障诊断。
系统故障点少。
(3):
缩短维修时间。
无复杂的机械结构及繁琐的电路。
3.降低系统运行费用
(1):
运行成本低。
调速节能效果明显,永磁调速可在0~98%的范围内对负载进行无级调速.各种负载可以实现精确控制与调节,精度达到0.1%;根据负载类型实现25%--66%的节能效果;节电率可高达10%-50%。
(2):
无机械联接,有效减少机械和电能损耗。
(3):
高效传动。
传动效率大大提高,可达到98.5%。
(4):
绿色环保,调速节能的同时,不污染环境,也不污染电网,真正的绿色节能技术。
4.减少系统维护成本
(1):
大幅延长电机和负载轴承寿命。
(2):
大幅延长电机和负载密封件寿命。
(3):
大幅延长电机和负载寿命。
5.延长了使用寿命
使用寿命长,设计寿命可达30年。
VFD变频器的技术优势
变频调速能够应用在大部分的电机拖动场合,由于它能提供精确的速度控制,因此可以方便地控制机械传动的上升、下降和变速运行。
变频应用特点:
(1)
控制电机的启动电流,可控的加速功能和受控的停止方式。
当电机通过工频直接启动时,它将会产生7到8倍的电机额定电流。
这个电流值将大大增加电机绕组的电应力并产生热量,从而降低电机的寿命。
而变频调速则可以在零速零电压启动(也可适当加转矩提升)。
一旦频率和电压的关系建立,变频器就可以按照V/F或矢量控制方式带动负载进行工作。
使用变频调速能充分降低启动电流,提高绕组承受力。
变频调速能在零速启动并按照用户的需要进行均匀地加速,而且其加速曲线也可以选择(直线加速、S形加速或者自动加速)。
而通过工频启动时对电机或相连的机械部分轴或齿轮都会产生剧烈的振动。
这种振动将进一步加剧机械磨损和损耗,降低机械部件和电机的寿命。
如同可控的加速一样,在变频调速中,停止方式可以受控,并且有不同的停止方式可以选择(减速停车、自由停车、减速停车+直流制动),同样它能减少对机械部件和电机的冲击,从而使整个系统更加可靠,寿命也会相应增加。
但是电机的机械系统和电磁系统始终处于循环交变力的作用下,给机械结构和绝缘结构带来疲劳和加速老化问题。
(2)降低电力线路电压波动。
在电机工频启动时,电流剧增的同时,电压也会大幅度波动,电压下降的幅度将取决于启动电机的功率大小和配电网的容量。
电压下降将会导致同一供电网络中的电压敏感设备故障跳闸或工作异常,如PC机、传感器、接近开关和接触器等均会动作出错。
而采用变频调速后,由于能在零频零压时逐步启动,则能最大程度上消除电压下降。
但是变频器会产生高次谐波,高次谐波电流增加了电网的能量损耗,降低了电动机的效率,缩短了电气的使用寿命,还将影响电子设备的正常工作,使自动化控制和通信都受到干扰。
(3)启动时需要的功率更低。
电机功率与电流和电压的乘积成正比,
那么通过工频直接启动的电机消耗的功率将大大高于变频启动所需要的功率。
在一些工况下其配电系统已经达到了最高极限,其直接工频启动电机所产生的电涌就会对同网上的其他用户产生严重的影响,从而将受到电网运行商的警告,甚至罚款。
如果采用变频器进行电机起停,就不会产生类似的问题。
变频启动过程中负载一直加载(使用接触式联轴器),启动时间很长,启动过程中电机处于低转速状态,电机发热厉害,对电机绝缘损坏极大。
(4)可调的运行速度和可调的转矩极限。
运用变频调速能优化工艺过程,并能根据工艺过程迅速改变,还能通过远控PLC或其他控制器来实现速度变化。
通过变频调速后,能够设置相应的转矩极限来保护机械不致损坏,从而保证工艺过程的连续性和产品的可靠性。
变频器对电机实施任意转速的调节,但那只是对电机在启动过程中而言。
在工作状态下,其最低转速不应低于额定转速的60%,否则电机的输出转矩降随着外载的增加而减小,致使将电机“闷死”。
在此情况下,一旦负荷波动,电机转速就要迅降低,此时就有烧毁电机的危险。
虽然有可调的转矩极限,但电机转矩达到极限转矩时往往电机转速极低,此时转差增大,从而使定子,转子电流都显著增大,引起温升增加,绝缘加速老化,甚至烧毁电机。
(5)节能离心风机或水泵采用变频器后都能大幅度地降低能耗,这在十几年的工程经验中已经得到体现。
由于最终的能耗是与电机的转速成立方比,所以采用变频后投资回报就更快。
变频器
可以从四个方面节电。
第一,软启动,一般交流电机的启动电流为电机额定电流的6-7倍,变频调速后启动电流不超过电机的额定电流。
第二,节省设计冗余,一般设计都按照使用时的极端条件,因而都留有设计冗余,有的余量很大,形成大马拉小车,变频调速可以把冗余节省下来。
第三是调速节电,按流体力学原理,轴功率正比速度3,转速下降,轴功率变小,这是变频调速的主要节电原理。
第四是系统功率因数高,一般在0.95以上,节省无功,减轻了变压器的负担。
由于变频器技术的复杂性,其故障造成的经济损失可能消耗掉节能效益。
实际节能成果不明显。
(6)减少机械传动部件:
由于目前矢量控制变频器加上同步电机就能实现高效的转矩输出,从而节省齿轮箱等机械传动部件,最终构成直接变频传动系统。
从而就能降低成本和空间,提高稳定性。
然而变频器为复杂的电力电子装置,必须为调速设备提供专用房间并安装空调.无形中又增加了设备投资和维护难度。
六:
技术优势比较(两者区别)
永磁调速器与VFD变频器相比,永磁调速器具有如下独特优点
1:
稳定性和可靠性比变频器高,在大功率情况下尤其突出;在负载要求中,高速运转,功率大于50KW的工况下代替变频器优势明显;变频设备故障的不确定性,直接影响了生产运行的连续性、稳定性以及可靠性;并带来较大的经济损失。
而采用大功永磁调速器调速方案取代目前的变频器调速方案(即改变间接控制到直接控制形式),则可获得使用变频器调速方案所无可比拟的绝对优势。
变频器是由整流滤波电路+变频逆变电路+复杂的控制电子电路组成,特别是其主电路,为了使用低压高频功率器件,不得不采取多级串联变换的功率电路,电路元件数量在数千只,因而,其与生俱来的缺点也是显而易见的:
系统复杂,可维护性差,因此其可靠性最低,通常设计寿命在8年以下.而永磁调速器其永磁调速装置由三个部件组成,永磁转子、导体转子和调速机构,结构十分简单,因此可靠性十分高,一般设计寿命可以超过25年.
2:
对电网电压不敏感,变频调速是将输入电压通过变频器输入整流器变为高压直流电压,之后通过能改变频率的逆变器变换成频率可变的高压交流电来驱动电机运行的,是变频率的调速技术.因为变频器输入端直接连接到电网,对电网电压更为敏感,电压变化,电流变化,雷击浪涌等,直接影响变频器电子设备的可靠性,容易造成变频器的绝缘击穿,控制器件的损坏等,因此其安全性最低,极大地降低了原系统的可靠性,为提高可靠性,一般应安装避雷装置.而永磁调速器其设备为精密的纯机械的设备,采用的负载滑差调速技术.因此对电网电压不敏感,不影响原系统的可靠性。
3:
对电机要求低,尽管变频器调速不需要改造电机本身,由于变频器的输出电压是由许多方波叠加而成的正弦波,存在着很大的谐波分量,高次谐波电流很大,容易导致电机过热(因为趋肤效应),因此严格说来,电机应该使用绝缘等级为H级的电机,才能保证原有电机的设计寿命,一般现有改造忽略了变频器对电机寿命的影响而直接采用现有电机,是非常不合理的.而永磁调速器其:
不改变原有系统的可靠性.可以方便地搭配一般标准电机系统,不需要变频专用电动机也不须对供电电源进行任何改动.
4:
在恶劣的工作环境中的适应能力和免维护性能,是变频器所不具备的;变频器为复杂的电力电子装置,其控制回路采用可控硅或IGBT实现电流调节,半导体元件通常要求在0~40℃环境下工作,同时对环境湿度也有要求,一般为相对湿度60~90%,因此,必须为调速设备提供专用房间并安装空调.设备适应环境能力差,易受周围环境的干扰,尤其是供电环境的干扰;设备在使用过程中,易出现无法预知的偶发故障,严重影响生产的连续稳定性;
设备的使用寿命短,一般在7一10年,设备维护的备件量较大,费用较高;而永磁调速器:
永磁调速装置为精密的纯机械装置,允许在-50~+100℃环境下工作,甚至可以在0~100%相对湿度环境下工作,一般不需要提供任何环境条件,环境适应力强可在温差大,湿度高,阴雨天,高粉尘,防爆等恶劣的环境下工作。
维护工作量小,几乎为免维护产品,维护费用极低。
5:
与变频器相比,能消除电机的谐波干扰,提高电机的工作效率;在电压降低时,变频器可能无法工作,但永磁调速器不受影响;
6:
低转速时,变频器降低电机的转速,同时降低散热风扇的效率,可能造成电机过热,而永磁调速器则不会出现此问题;变频器可以从0转速启动,但启动过程中负载一直加载,启动时间很长,启动过程中电机处于低转速状态,电机发热厉害,对电机绝缘损坏极大。
而永磁调速器:
电机启动时,负载完全断开,实现零负载启动,当电机转速很快达到全速时,负载平滑启动,启动时间短,电流冲击小。
电机以额定转速高速旋转,散热效果好。
7:
变频器有谐波干扰问题,当变频器启动时,能够产生很大的谐波干扰,影响其他设备。
这可能会损害轴承,并且增大了机械设备故障的可能性。
有时,变频器就是其自身的对手。
一台变频器产生的谐波能够引起它旁边设备的故障。
大多数变频器都有滤波器。
滤波器能够吸收一些谐波,同时也有很多谐波没有被吸收而损害了附近的设备。
另外,当电机远离驱动器时,破坏性的谐波会被增强。
很多变频器的制造商都限制变频器与电机之间的距离为300英尺。
大多数变频器的安装中都包括独立的变压器、暂态电压浪涌抑制、功率因数纠正器、线阻抗、电磁干扰滤波器以及其他辅助性装置。
而永磁调速器则无此问题;变频器直接串联在电网侧与电机之间,且通过整流方式输入,因此在电网中产生很高的,频率范围很广的谐波电流,通常由变频器产生的总谐波电流要超60%以上;由于谐波电流,经常使得功率因素补偿电容烧毁,熔断器熔断,空气开关跳闸,线路过载.为了防止上述故障,通常需要投资很昂贵的谐波治理设备.而永磁调速器:
与电网无关,因此不会产生谐波。
8:
与变频器相比,能消除电机与负载之间的振动传递;变频器:
该种技术并不改变系统的机械连接方式,系统的震动,冲击和噪音完全取决于电机与设备的机械安装精度,也就是轴对准精度.而永磁调速器:
该技术采用了气隙传递扭矩的方法,系统的震动,冲击和噪音完全取决于电机与设备的自身精度,而与安装精度关系很小,在极限情况下,可以降低振动80%;从而极大地减少了机械能耗和磨损,轴对准精度的允差很大,安装和维护十分方便快捷.
9:
与变频器相比,维护和保养费用低;变频器系统的可靠性相对低及受工况的影响,故障几率很高,又因为其技术复杂,故障诊断难度大,维护技术要求高,因此维护时间及维修难度大大增加,维护、维修费用高昂,加之还需要原厂技术人员的协助,更使得系统的可用性降低.而永磁调速器:
因为该系统的可靠性高,几乎不受工况的影响,且能极大降低振动,因此故障几率很低,且因技术简单,容易诊断故障,维护技术要求低,因此维护时间很短及维修难度很低,系统的可用性很高.
10:
与变频器相比,能有效延长传动系统各主要部件(如轴承,密封等)寿命;调速型磁力耦合器:
采用了气隙传递扭矩的方法,允许最大1mm的轴对心偏差。
从而系统的震动,冲击和噪音很小,
有效延长传动系统各主要部件(如轴承,密封等)寿命。
大幅延长了电机和负载寿命。
11:
与变频器相比,永磁调速器使用户能直接享受到调速节能带来的效益。
由于变频器技术的复杂性,其故障造成的经济损失可能消耗掉节能成果。
而永磁调速器几乎为免维护产品,真正看得到的节能。
七:
产品适用范围
多环组合式永磁调速器(风冷型)输出功率:
4KW--1600KW;转速:
0--3600r/min;实现负载过程控制;替代变频器进行节能改造;窄小的安装空间,和恶劣的工作环境;在电机转速不变的情况下,直接对负载进行转速控制,实现电机节能。
八:
产品应用领域:
多环组合式永磁调速器可广泛应用于发电、冶金、石化、水处理、采矿与水泥、纸浆及造纸、暖通空调、船舶、灌溉等行业。
在上述行业,应用设备为泵、风机、离心负载、散货处理、皮带运输机及其它机械装置,应用前景非常广阔。
多环组合式永磁调速器可以方便的对现有设备进行改造,不需要对现有电动机和供电电源进行任何改动。
大多数情况下,关闭或者拆除现有的过程控制硬件设备即可。
负载将在最优化的速度运行,提高能源效率,减少运行和维护成本。
适用多环组合式永磁调速器改造的设备有:
(1):
对于制程的需要控制流量,节省电力及管损的设备;
(2):
起停频繁的设备:
对于起停频繁的设备降低损坏机率并减少损耗;
(3):
震动大的设备:
减少因设备连结产生的共振,并降低振动;
(4):
周期性运转的设备:
对于周期性的运转设备降低损坏机率并减少损耗;
(5):
有脉冲的制程:
对于有脉冲的制程能避免因脉冲产生的设备损坏;
(6):
有热膨胀影响的设备:
无需考虑因热膨胀导致对心不良或其它影响;
(7):
有冲击负荷(Shockloading)的设备:
对冲击负荷的设备仍能正常地运转;
(8):
高起动惯性/力矩的设备:
永磁调速器提供电机空载启动,因此对于高启动惯性之设备有良好的起动性能;
(9):
替代变频器调速控制;使调速节能更优异。
九;示例图片
1:
变频器图二幅
2:
多环组合式永磁调速器原理图三幅
变频器(主要用在节能节电项目改造上)
多环组合式永磁调速器安装外形结构组成
注:
相互作用面从大到小,负载转速由98%到0转速
多环组合式永磁调速器原理图
多环组合式永磁调速器安装效果图(其中一种形式)
附1:
火力发电厂采用多环组合式永磁调速器取代变频调速比较
一、背景
当前,国内的火力发电厂锅炉主机,其大功率鼓风机和引风机所采用的调速方式大部分是变频调速。
鉴于变频调速器在发电厂生产运行中所出现的问题,尤其是变频设备故障的不确定性,给各发电厂生产上带来了隐患,直接影响了生产运行的连续性、稳定性以及可靠性;也给电厂带来了较大的经济损失,这种损失通常是因为电气设备故障时,促使发电机组减负荷或处理不及时造成停炉、停机。
而采用大功率多环组合式永磁调速器调速方案取代目前的变频器调速方案(即改变间接控制到直接控制形式),则可获得使用变频器调速方案所无可比拟的绝对优势。
二、分析比较
我们就火力发电厂最为关心的以下四个方面来进行分析比较:
(一)系统的可靠性
多环组合式永磁调速器
多环组合式永磁调速器是一个纯机械的产品,性能稳定,对供电电源没有任何要求,且使用中不会对电网产生高次谐波污染(高次谐波的污染对电网产生的危害众所周知,这里不再赘述)。
因为不用电,所以不存在电磁干扰问题。
高压变频器
尽管变频器(引风机上大部分用的是6000V或10000V高压变
频器
)目前技术比较过关,但是作为一个高度复杂的电子设备而言,其运行中故障的不可预见性、不确定性还是有目共睹的。
首先对环境的要求十分苛刻,专用房间要密封、防尘,夏季要有空调来保持设备正常运行所要求的温度,辅助设施投入较大。
其次对供电电源有一定的要求,电子设备易受电磁干扰会造成变频器设备运行的不可靠。
同时在变频器运行时,对电源系统也会产生高次谐波污染,破坏电网的质量,严重时甚至影响电子设备的稳定运行,需要用户采用其他设备(滤波器)来消除。
另外,由于采用变频器时,电机与负载(引风机)之间的轴连接是接触式的,不具备减少轴承、密封损坏的优点。
(二)长期运行的稳定性
多环组合式永磁调速器
多环组合式永磁调速器具有机械结构简单,一旦安装完成投入使用,基本不受使用环境的干扰和影响,运行稳定可靠。
因为不用电,所以不存在电磁干扰问题。
由于采用多环组合式永磁调速器时,电机与负载(引风机)之间的轴连接是非接触式的,因此,负载(引风机)的震动不会传递到电机上;也正是由于轴连接是非接触式的,所以带来了两方面的好处,
一是安装时“对中”要求低;
二是在长期运行中不会产生因为直接的轴连接而带来的轴承、密封的损坏,保证设备的使用。
根据其他电厂的使用情况,多环组合式永磁调速器表现了优越的长期运行稳定性。
而作为纯机械设备,其可能的运行故障是可预见的,不会因为突发故障而给用户带来措手不及的事故。
高压变频器
变频器的核心是一个复杂的电子设备,安装完成投入运行后,易受使用环境的干扰和影响,难于保证其运行稳定可靠。
根据多数火力发电厂的使用情况调查,变频器
在使用过程中,平均每年都要发生一次故障,长期运行稳定性很差。
而作为复杂的电子设备,其运行故障是不可预见的,它会因为突发故障而给用户带来措手不及的事故。
(三)初始安装及日后的可维护性
多环组合式永磁调速器
结构简单,电机与负载的轴连接是非接触式的,对中精度要求低,安装调试快捷。
由于是纯机械设备,无复杂电子设备;经简单培训后,电厂的机务人员或电气人员将会快速确定故障原因,并迅速自行解决故障,不必请专业公司的人来维修。
其使用寿命可达30年。
中压变频器
变频器是复杂的电子设备,一旦有电气故障发生(经常性的、不可预见性的),电厂的机务人员或电气人员将难于快速确定故障原因,并涉及备件的更换,不可能迅速自行解决故障,只能由变频器生产厂家或专业的公司派人修理,难以保证快速修复,不影响生产。
变频器的使用寿命最长也不过7到10年。
(四)经济性分析
多环组合式永磁调速器
1.初始投资:
多环组合式永磁调速器的初始投资与变频器的投资目前大致相同;
2.维护费用:
由于多环组合式永磁调速器基本上是免维护的,所以维护费用几乎为0;
3.故障造成的经济损失:
尽管多环组合式永磁调速器与变频器都是节能设备,但是,多环组合式永磁调速器
是实实在在的让用户见到节能所带来的效益,原因是它的平均无故障时间(MTBF)比变频器要长很多,所以不会因为一次故障所造成的减负荷发电,将节能所带来的节能效益全部耗尽。
4.维修备件费用:
因为多环组合式永磁调速器基本上是免维护的,所以维修备件费用也几乎为0。
中压变频器
1.初始投资:
变频器的初始投资与永磁调速器的投资旗鼓相当;
2.维护费用:
平均每年都要有一次故障,每次的维护换件、人工费用价值不菲。
且由于其故障的不确定性,给生产造成的损失也更大。
3.故障造成的经济损失:
虽然变频器也是节
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