金工实习报告8篇.docx
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金工实习报告8篇.docx
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金工实习报告8篇
金工实习报告8篇
金工实习报告8篇
随着个人素质的提升,报告有着举足轻重的地位,报告包含标题、正文、结尾等。
相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是精心整理的金工实习报告8篇,欢迎大家分享。
金工实习报告篇1
金工实习前我们先进行安全教育,主要是老师给我们讲解金工实习的重要性和金工实习的安全性问题,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!
!
这是每个老师给我们的第一忠告。
录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。
看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。
真是不看不知道,一看吓一跳!
一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。
一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。
我们的第一项实习是电焊气焊,感觉最爽就是这项实习了,上午是电焊,老师先给我们讲解电焊的基本知识,然后讲解操作技巧,还亲自做了示范。
接着,我们实习小组又分成几个小组,大家一起合作共同完成电焊的练习。
毕竟是第一次接触这么危险这么刺激的东西,每位组员一开始都比较紧张,但是大家互相帮组,还是很好地掌握了正确的焊接方法,由于兴致大发,我们小组还用以前的旧料焊接了一个简陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。
最后也顺利完成作业。
下午是气焊的实习,同样先是老师给大家讲解气焊的基本知识,然后老师给我们操作和讲解操作要领和注意事项。
气焊的操作明显比上午的电焊危险多了,同学们在操作过程中,不时地会发生像鞭炮爆炸一样的声音,不过,都无大碍。
我们都掌握了电焊和气焊的方法和技巧,顺利通过第一天的实习。
接下来是数控车床的实习就是通过编程来控制车床进行加工。
通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。
数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。
编程对我来说,可是一个大难题。
结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。
这时候我才知道编程在应用中是多么重要,所幸自己的课程里有学习过c++,对于编程的套路还算容易上手。
后来又学习了数控铣,也是需要编程的。
不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。
那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。
那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
让我记忆还比较深刻的一个工种是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。
但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训车间有点兴奋。
首先,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。
认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。
教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为100mm铁料,并打磨光滑,这就是我们的作业。
我听到此话,一下子愣住了。
就靠这些工具?
怎么可能锯和锉出来呢?
不过,还是硬头皮上了,第一次锯割时,由于操作不熟练,开始锉平面的时候,总锉不平,练了两次后,掌握了操作要领,也锉出了比较满意的光滑表面。
接下来的时间里,我们通过按图纸要求先锯出大概的工件形状,然后在不断的锉,反反复复地打磨测量后,做出了令自己比较满意的的结果,看着自己的的成果,心里异常的激动,虽然没有达到像标准件那样的完美,但毕竟是自己亲手劳动的结果,最后再到钻床上钻眼,并攻螺纹,就大功告成了!
金工实习出了一些直接在工作台工作的训练外,还有一些用电脑软件来完成编程模拟的实习。
其中有一天我们是在加工中心完成训练操作的。
上午时分,老师先给我们介绍编程软件,不仅给我们讲解一番,还让我们观看视频,很快,我们就初步掌握了软件的使用,老师教会的不仅是一种软件,更是一种自学软件的方法,先去弄懂软件的功能,然后对照视频进行模仿,很容易就能上手。
下午的时候,我们就将程序导入模拟软件进行程序的检验,虽然在操作过程中,自己进行得不是很顺利,程序也有一些细节问题,所幸同学们的热心帮助,自己很快就顺利完成任务。
所以,交流对于学习是非常有帮助的,信息和资源共享也是提高学习效率的有效途径。
金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!
”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!
经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。
通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!
虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。
金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!
”
一起实习的同学也让我受益非浅。
毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!
大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。
金工实习报告篇2
时间飞逝,眨眼间,两个星期的金工实习结束了,中间隔了个五一,在这短短的实习期间,我收益不少。
第一天我们做的是车工,我们分成两个小组,每个小组由一个老师带领,老师先给我们讲卧式车床的结构和一些基本操作及其工作原理,还亲自示范操作让我们看,边操作边说一些安全问题。
然后让我们空车练习,等我们熟悉了操作就布置作业让我们做,老师要求我们把一个圆柱做成一边长20毫米,直径为10毫米的柱体,一边为长15毫米,直径为6毫米的柱体。
我们每人一台机器,各自按照老师的要求来加工零件。
我先安装工件,安装工件时采用三爪自定心卡盘的方法,然后选择一把车刀,倾斜一定的角度,用来把端面削平,削光滑。
接着校正工件,然后再选择另一把车刀,再调整车床的主轴转速和车刀的进给量,调整后主轴的转速是360转每分钟,然后是粗车和精车,粗车的目的是尽快地切去多余的金属层,使工件接近于最后的形状和尺寸,粗车后留下一定的加工余量。
精车是切去余下少量的金属层以获得零件所求的精度和表面粗糙度。
最后是纵向进给,纵向进给到所需长度时,关闭自动进给手柄,退处车刀,然后停车,检验。
重复上述操作多次,直到达到老师的要求,然后再换另一边来加工工件,同样地安装工件,把端面削平,削光滑,然后校正工件,选择车刀……重复上述操作,直到把另一边也加工到老师要求的零件。
在做的过程中,没发生什么安全事故,我们都按时完成了任务。
我们做了一天,也站了一天,虽然有点累,但看到自己做的成品,就觉得是值得的了。
金工实习报告篇3
为期一周的金工实习已经结束了,但我的却受益一生。
虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。
金工实习不仅仅打铁,将一块普通的铁打成另外一块普通的铁。
借金工实习这个机会,我们可以把平时理论学到的东西应用到实践中来,将一块没有任何生命力的铁打成一块蕴含着创造智慧和合作愉快的艺术品。
这里面有动手能力,艺术创造团队协作精神,吃苦耐劳精神等,不是简单的打铁蛮力。
金工实习的意义在于,非机电类专业学生通过实习,学习有关机械制造工艺的基础知识,提高的操作技能,为今后使用、维护机械设备打下一定的基础。
有些人认为文科类非机电专业学生金工实习,一点用处都没有,完全是在浪费学生的时间以及学校的资源。
持有这种反对意见的人认为文科的专业跟金工没有任何联系,金工对以后的就业没有任何帮助。
其实这些实用主义者只是看到表面现象,只知其一不知其二。
事物是普遍联系的,我们不能孤立、静止地看待问题,要用联系、发展的眼光看待问题。
虽然我们暂时不能专业的学生那样很快地把它应用到实际生产中去,快速产生利益。
但金工对学生的影响是一辈子的,是深沉久远的。
比如,作为一名汉语言文学专业的学生,即使你不从事机电方面的职业。
生活在现代社会里,你还是要跟制造业打交道,你还得对制造业有所了解。
假如你毕业后成为一名新闻工作者,接受任务去工厂采访,而你对工厂生产一无所知,即使你有再优美的文笔,写出来的东西必将空洞乏味,无血无肉。
相反,你因为大学有了金工实习这段特殊而又珍贵的实践经历,写这篇新闻稿,你一定会得心应手,游刃有余。
作为一名汉语言文学师范专业的学生,一周的金工实习,我感触颇深。
好像蝉经过一番挣扎之后的脱壳而后生。
我们每天都在学习理论知识,动手实践的机会很少,甚至没有。
学校提供这一次机会,让我可以近距离的接触了机器,了解工厂的流水线生产。
我们每天都在使用着机器生产或手工制造出来的产品,却不知道它是哪里来的,怎样来的。
很像小时候听的一则极具讽刺味道的故事:
一个城里面长大的孩子问老师:
“西瓜这么重,怎样才能爬到树上摘到?
”。
在这个现代化社会里头,对于机械和制造业的了解的缺乏,就好像城里头那个孩子那样无知白痴,贻笑大方。
金工实习报告篇4
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!
!
这是每个老师给我们的第一忠告,在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。
录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。
看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。
真是不看不知道,一看吓一跳!
一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。
一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。
看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。
看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。
所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。
我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!
数控车床
我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。
就是通过编程来控制车床进行加工。
通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。
数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。
编程对我来说,可是一个大难题。
结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。
唉,这时候我才知道编程在应用中是多么重要,后悔自己当初没有好好学以打下坚实的基础。
真是“书到用时方恨少”!
后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。
不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。
那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。
那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。
老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。
切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。
切槽的时候采用左右借刀法。
切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!
我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。
惨啊!
无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。
最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.
铸造成型
接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!
要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。
不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。
看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。
但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。
有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!
一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!
只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。
每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。
这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。
学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。
深刻的体验
金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!
”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!
经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。
通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!
虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。
金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!
”
一起实习的同学也让我受益非浅。
毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!
大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。
这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。
如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。
社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。
我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
真的多谢金工实习,我还想再有一次。
金工实习报告篇5
这一天的早晨就不得不说了,是最后一天,依然是在那个时间起床那个时间来到这里,索性的是来到这里的时候自己是排在第一个的位子,因为没有别人只有我。
不一会儿人就来了,排的老长的对,班上的女生就不用说了,每次都是不排队,插队强行挤的,这个都应该理解,毕竟他们是女生,还是本班的女生,其实一看就知道。
上了车,不管你排在哪里都会是被挤上来的,除非你是最后一个上来的。
也许最后一个上来的是司机。
在车上以前都是睡觉的睡觉,讲话的讲话,这次似乎不是这样了,大家都拿着实习报告在背书,心背。
不出声的那种。
不过还是有那种睡觉的在睡觉,这也很正常。
来到了老区,大家在一起吃早餐,早早的就来到的数控电火花线切割的实习地方,这里很干净,最后一天老师没什么要求,只是让我们抄好了实习报告,自己在这里休息,等她改好了实习报告就发给我们,让我们背书,其实原本是要我们编程后做一些有技术含量的设计作品的。
因为下午要考试了所以这就免去了,
这一上午的,和@寝室的几个坐在一起,一直在说话聊天,嘻嘻哈哈的,真的如一开始决定的那样@为切入点接触全班的人,拓宽人际交际的面,似乎这一切都很顺利,没有什么其他的影响。
没到11点大家就离开了这里,从8点钟我一直在讲话除了玩游戏,似乎就没感觉下午是应该考试的。
大学就是这样考的不是心跳,就心跳的感觉都快没有了。
就考试没有带任何证件的我度不担心自己会被老师请出考场,因为这都只是形式,并且这个形式还不是那样的严格执行,其实是形式中的形式,毫无意义可言,除了浪费时间与金钱。
中午在这里一直吃饭的地方吃饭,南航老区唯一食堂的2楼,这个熟悉的地方,承载着许多许多。
然后就去复印了些考题,缩小了。
大家都一致认为考试的时候是一定的抄得哪怕老师就在自己的身边,如果不除非你记得很熟或者你打算明年再来这里打铁。
在考试的教室休息了会,就在那里记着复印的答案,挺多的,一下子也记不了那么多,不过还有一个小时,那就慢慢的记吧,防止考试形式过于严格所以,两手准备还是得做的,就像南昌有一座桥的两边的白猫和黑猫。
然后自己还去买了支笔。
考试的时间到了,老师也来了,奇迹接二连三的发生,老师给他们发试卷不给我们这边几个人发,说是试卷少了,要去拿,那好吧。
结果当我们发了试卷后,他们发的不是和我们的一样,他们的错了,而我们的对了,之后里面一片混乱,为的就是把发错的试卷交上去,这时我们这一小部分人在乱世中有了生存的`空间,直接拿出来抄好了简答还有计算题。
之后一切都平静了,他们也发了正确的试卷,老师开始严格了,嘿嘿。
10分钟就全部搞定了,估计95是没有任何的问题的,这,让我无话可说。
然后把答案报给了前面的兄弟。
早早的出来等了十几分钟几个同学出来了就到站台等车,结果是校车这么早还没有,非要等到4点他们才来接我们,为此,我们当即决定坐公交车回学校早点休息,因为实习期间没有几次能睡得充足的,我也是,不过国庆期间除外了。
坐10路来到老福山,刚到233就来了,并且人不多,上去都有位子,这真是个幸运的事。
回来的一路上做着靠窗的位子,那感觉似乎就不太一样了,有这样的一种感觉,一件大事结束有些失落,心理有些空空的,心不知道该停留在哪里。
哪里又将是自己下一个大事。
回来,先是洗个澡,然后就是睡了会,上上网,写写日志,准备晚上的选修课。
自己一个人去吃饭,吃饭后兄弟过来说一起去上选修课,二话没说就去了,此时18点,上课时间19点。
他在车上说吃饭的时候叫我,被我听成上课的时候叫我,这样不得不陪他吃饭,等他吃饭后上课,来到教室F202是一个很大的教室,250个人是可以坐下的,结果我们到的时候这里还不到20人,幸好璇姐还有班上另一同学也选了这个课,就在这里说说话,其实这里很安静。
到了上课的时间才发现只有30个人上课,空荡荡的,老师讲课的激情还是很高的,认真,估计这对他构不成任何的打击,这老师太强悍了。
其实这个课就只有30人,我只能说南航太浪费了,这么大的教室,30人,这也真够创新的,这么课讲的就是翠智创新。
一个小时过去了,有一个小时过去了,点到了后,璇姐闪了,留下来的人也不多,我们其中的聊聊无几的几个,坚持到最后的半个小时课也就结束了,还发了张协会的招新,让我们去打酱油,其实我们都会去的,老师说了,我们也没有办法啦。
挺喜欢这个课的,但是我决定上这个课我以后绝对不会带一本散文过去,因为我一篇也没去看,光顾着看PPT去了,上面的新闻倒是挺好看的,小发明也挺好玩的,还时不时的放电视看,哎,这老师也真够用心准备的。
回到寝室,上上网,整理笔记,累了,洗洗睡吧。
金工实习就这样的结束了,这一种经历,是否需要总结我觉得感觉最重要。
过程很美好。
有些事的意外效果一直是我们的追求,只是我觉得。
金工实习报告篇6
一、实习目的
金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。
通过独立实践操作,可以接触生产实际知识,掌握钳工和车工的基础知识和基本操作技能,学会使用钳工工具和普通车床,了解机械零件加工工艺,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来,训练工程实践综合能力,提高自身综合素质和思想水平。
二、实习原理
钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以锉刀,刮刀,手电钻,铰刀,台虎钳,小型钻床,电动砂轮机为主要工具。
一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,但生产效率低,劳动强度大,适合于单件小批量制作或装配、维修作业。
钳工基本操作技能有划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。
三、操作步骤
(一)锤头的加工
1、观察并熟悉产品设计图纸(一把小锤),准备原料(高约700mm、直径约为40mm的圆柱体)和钳工工具;
2、画矩形:
根据大一小一的原则,按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19mm的矩形;
3、锯削初始模型:
用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体;
4、粗略研磨:
锯削好了初始模型后,用锉刀将模型表面打磨平整以便下一步的操作;
5、画锤子轮廓:
根据大一小一的原则在长方体700*22的两个面上画出锤子轮廓,并在22*18的一个面上画出相应的线;
6、锯削实样模型:
用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的锤子外形;
7、精确研磨:
锯削好了实样模型后,用锉刀将模型表面打磨平整,并达到设计要求尺寸;
8、钻孔:
画出锤子柄孔的位置,利用钻孔机钻出锤子柄孔;
9、攻螺纹:
利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹;
10、研磨棱角:
用锉刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面。
(二)锤柄的加工
利用普通车床在老师的精心指导下按照设计要求加工而成,并利用旋纹工具旋出螺纹。
(三)组装:
将锤柄旋进锤头上的柄孔,至此,整个过程结束。
四、实习心得
金工实习的整个加工过程实际用了两天,但是这两天带给我们很多感触和体会,我们承受了辛酸,却享受了快乐;有过挫败,但是我们最终还是收获了成功的喜悦,所以我们很感谢指导老师。
从金工实习中我们掌握了钳工和车工的基础知识和基本操作技能,以及普通车床的加工工艺和操作方法,了解了机械制造和零件加工工艺过程,锻炼和提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合起来,巩固了所学的知识。
同时,实习过程中我们发扬了团结互助的精神,男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
金工实习报告篇7
即将6月面临毕业的我,一个月前踏入金工实
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