汽车底盘构造与维修实训室47041.docx
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汽车底盘构造与维修实训室47041.docx
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汽车底盘构造与维修实训室47041
Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse
汽车底盘构造与维修实训室(示范性配置)
报价表
Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse
功能说明:
1、掌握汽车底盘各总成、部件的结构;2、掌握汽车底盘拆卸、装配技能;3、具备使用汽车底盘维修工具、量具和设备对汽车底盘各总成、部件进行修复的技能;4、掌握汽车底盘常见故障检测、诊断、排除的技能;5、满足汽车运用与维修技能大赛要求。
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
单价(元)
金额(元)
1
整车解剖
大众捷达
台
1
75,000.00
75,000.00
2
整车解剖(不带车身)
丰田皇冠
台
1
42,000.00
42,000.00
3
发动机附自动变速器实训台
丰田卡罗拉1.8L
台
1
93,000.00
93,000.00
4
汽车发动机、底盘与空调系统实训台
丰田皇冠3.0L
台
1
48,000.00
48,000.00
5
自动变速器实训台
丰田A341E
台
1
25,650.00
25,650.00
6
无极变速器实训台
本田飞度CVT
台
1
28,500.00
28,500.00
7
自动变速器气动解剖运行台
丰田A341E
台
1
25,650.00
25,650.00
8
手动变速器解剖运行台(电机驱动)
大众捷达
台
1
12,750.00
12,750.00
9
自动变速器解剖台架
丰田/大众
台
10
5,700.00
57,000.00
10
手动变速器解剖台架
丰田/大众
台
10
7,200.00
72,000.00
11
无极变速器解剖台架
本田飞度
台
1
10,200.00
10,200.00
12
拆装用自动变速器附翻转架
丰田/大众
套
10
4,200.00
42,000.00
13
拆装用手动变速器附翻转架
丰田/大众
套
10
5,700.00
57,000.00
14
拆装用无级自动变速器附翻转架(CVT)
本田飞度
套
2
8,700.00
17,400.00
15
液压式离合器实验台
丰田
台
1
4,500.00
4,500.00
16
机械式离合器实验台
大众
台
1
4,500.00
4,500.00
17
汽车驱动与传动系统综合实训台
丰田/大众
台
1
21,000.00
21,000.00
18
汽车传动系统实训台
丰田/大众
台
1
18,000.00
18,000.00
19
电控助力转向实训台(液力式)
凌志LS400
台
1
22,800.00
22,800.00
20
电控助力转向实训台(电动式)
本田飞度
台
1
27,000.00
27,000.00
21
动力转向与独立悬架实训台
大众捷达
台
1
17,800.00
17,800.00
22
四轮转向系统实验台
马自达
台
1
31,500.00
31,500.00
23
自动空气悬挂实训台
凌志LS400
台
1
34,200.00
34,200.00
24
制动系统实训台
大众捷达
台
1
9,800.00
9,800.00
25
气压制动系统实训台
东风
台
1
19,200.00
19,200.00
26
ABS/EBD实训台
大众帕萨特
台
1
37,500.00
37,500.00
27
传动轴总成
大众/丰田
套
10
1,480.00
14,800.00
28
后桥、悬架及车轮总成
大众/丰田
套
10
7,200.00
72,000.00
29
离合器总成
大众/丰田
套
10
1,480.00
14,800.00
30
手动变速器总成
大众/丰田
套
10
4,500.00
45,000.00
31
自动变速器总成
大众/丰田
套
10
4,000.00
40,000.00
32
真空助力器总成
大众/丰田
套
10
580.00
5,800.00
33
转向系及前桥总成
大众/丰田
套
10
4,500.00
45,000.00
34
液压制动系统总成
大众/丰田
套
10
500.00
5,000.00
35
气压制动系统总成
东风
套
1
800.00
800.00
36
制动盘、鼓
大众/丰田
套
1
850.00
850.00
37
便携式智能诊断仪
金德KT600型
台
1
29,800.00
29,800.00
38
汽车专用万用表
DY2201
只
1
250.00
250.00
39
传动轮拆装工具
世达09706
套
1
480.00
480.00
40
卷型弹簧压缩器
世达97702
套
1
360.00
360.00
41
球头拉拔器
世达90651
套
1
270.00
270.00
42
连杆臂球头拉拔离器
世达90663
套
1
170.00
170.00
43
双叉式球头分离器
世达90666
套
1
90.00
90.00
44
斜嘴钳
世达70202A
把
5
50.00
250.00
45
钢丝钳
世达70302A
把
5
60.00
300.00
46
圆口带刃大力钳
世达71102
把
5
95.00
475.00
47
尖嘴带刃大力钳
世达71302
把
5
95.00
475.00
48
120件汽车维修综合组套
世达09014
套
5
1,560.00
7,800.00
49
8件套A系列一字、十字螺丝批组套
世达09306
套
5
130.00
650.00
50
专业级可调式扭力扳手
世达96312
把
5
1,550.00
7,750.00
51
木柄安装锤
世达92503
把
5
121.00
605.00
52
汽车测电笔
世达62503
支
20
28.00
560.00
53
自动变速器压力表
MD3036
套
1
540.00
540.00
54
轮胎拆装机
U-201
台
1
6,000.00
6,000.00
55
轮胎动平衡机
U-100
台
1
5,300.00
5,300.00
56
手动压力机
20T
台
1
1,800.00
1,800.00
合计金额人民币(大写):
¥1,167,245.00元
汽车底盘构造与维修实训室(示范性配置)
功能说明:
1、掌握汽车底盘各总成、部件的结构;2、掌握汽车底盘拆卸、装配技能;3、具备使用汽车底盘维修工具、量具和设备对汽车底盘各总成、部件进行修复的技能;4、掌握汽车底盘常见故障检测、诊断、排除的技能;5、满足汽车运用与维修技能大赛要求。
序号
设备名称
规格型号
规格、主要参数或主要要求
单位
数量
1
整车解剖
大众捷达
一、产品简介
该设备采用原厂整车进行剖切处理,全面展示汽车各系统的内外结构,各系统部件齐全,剖面位置合理,能清楚展示内部结构和部件的运动情况,适合于汽车构造理论和维修实践的教学需要。
二、组成结构
完整整车(含发动机、底盘、车身、电器等)
三、功能特点
1.保留完整的传动系统、控制系统,整车能独立驾驶运行,主要剖切车身钣金、内饰等部位。
2.保留完整的电器、电控系统,各部分工作正常,具体为:
整车在纵向总体上采用阶梯剖(车头部分剖左半侧蒙皮,车头以后部分剖右半侧蒙皮),剖切左侧前后门、机仓盖、顶部、部分底板、仪表台用于展示汽车各总成安装位置;设备钣金部件切割整齐、喷漆牢固,用不同颜色标示不同结构,性能可靠,使用安全;保留的覆盖件、内饰及漆色无明显损伤,剖切部位整齐,用胶条包边;保持整车关键支承部位的作用;剖切后能清楚展示车身线束、悬架、电器设备。
3.可充分展示整车的组成和结构、传动系统的总体结构及工作原理、悬架系统的结构和工作原理、制动和转向系统的结构和工作原理、空调系统的蒸发箱,配风系统的结构、全车线束的走向、电动车窗和中央门锁系统内部结构和工作过程、主要车身系统的钢架结构等。
辆
1
2
整车解剖(不带车身)
丰田皇冠
一、产品简介
该设备采用原厂整车去掉车身,对发动机、变速器、转向器等主要部件进行刨切处理,全面展示了汽车各系统的内外结构,各系统部件齐全,剖面位置合理,能清楚表达内部结构和部件的运动情况,适合于汽车构造理论和维修实践的教学需要。
二、组成结构
完整整车(含发动机、底盘、电器设备)、三相异步电动机、驱动皮带、减速机、安全防护罩等。
三、功能特点
1.对原位发动机、变速器、转向器等主要部件进行刨切处理,充分展示汽车各大系统的内外部结构。
2.对机械剖面均做高精度打磨处理,切口采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3.有三项电机带动减速机,驱动发动机曲轴做低速运转,真实演示从发动机到车轮的整个动力传递过程。
4.驱动部分加装安全防护罩。
台
1
3
发动机附自动变速器实训台
丰田卡罗拉1.8L
一、产品简介
该设备采用丰田卡罗拉2ZR-FE电控汽油发动机与自动变速器为基础,对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作,对自动变速器可进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作并做失速实验,可真实展示电控汽油发动机和自动变速器组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和自动变速器理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的电控汽油发动机和自动变速器,充分展示电控汽油发动机和自动变速器的组成结构和工作过程。
2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图,表面喷涂光油;学员可直观对照电路图和电控汽油发动机与自动变速器实物,认识和分析控制系统的工作原理。
3.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示发动机转速、车速、自动变速器的档位、喷油压力、进气岐管压力等参数变化。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机自动变速器电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
6.实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。
7.实训台配备有制动系统(制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动盘),可对输出轴进行自动变速器的失速实验,检测发动机及自动变速器的动力参数。
8.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、输出轴防护罩等安装保护装置。
9.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
10.配备无线智能化故障设置和考核系统:
◆采用最新MCU技术RAM处理芯片的数字化集成电路板与配套无线故障设置控制系统,拥有专利技术,系统稳定、不易感染病毒。
◆控制模块(PC控制终端或手持移动控制终端)和驱动模块(智能故障设置驱动盒)分离,避免复杂连线干扰控制器,系统更加可靠。
◆驱动模块内置智能故障设置控制系统,配有专用新型无线数据传输模块(可插拔型)和RS232串行通讯接口,可无线组网通讯和RS232有线通讯。
◆手持移动控制终端采用7寸高清晰彩色液晶触控屏,中文菜单式触控操作界面,人机对话友好。
手持移动控制终端可控制任意一台带驱动模块的实训设备。
◆手持移动控制终端不联网时可作单机操作,当带驱动模块的实训设备无线组网时,手持移动控制终端可无线进网作为联网终端,可作学生机登录实训与考核的操作终端,也可作教师机登录出题设故的操作终端。
◆可通过PC控制终端进行实训考核,也可通过手持移动控制终端进行实训考核,教师与学员界面分开,教师通过密码进入教师界面出题,学员在普通界面答题。
(注:
教师与学员设故与排故界面原理图与设备面板原理图完全一致)
◆可自由设定任意一处与汽车电控模块引脚有关的各种常见故障,故障类型包括:
线路断路、对地短路、接触不良,偶发等故障现象。
每套驱动模块可以设置8路大电流5A的开路故障、16路小电流2A的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障,共24路故障设置。
可根据需求扩展设置64路大电流5A的开路故障、128路小电流2A的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障,共192路故障设置。
可根据用户使用要求调整故障设置点的数量和故障设置类型。
◆所有配备驱动模块的实训设备,均可通过内置的专用新型无线数据传输模块无线组网,实现远程集中管理。
◆用户可选择通过无线或RS-232串口通讯与其它实训设备配套的无线故障设置控制系统组成一个网络,通过主控计算机控制每一台实训设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。
三、技术参数
1.外形尺寸:
1600×1000×1800mm(长×宽×高)
2.工作电源:
直流12V
3.燃油标号:
依发动机型号
4.油箱容积:
10L
5.工作温度:
-40℃~+50℃
四、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
检测控制面板
装有各种检测端子以及彩色电路图
套
1
2
组合仪表
套
1
3
发动机自动变速器控制电脑(ECU)
台
1
4
诊断座
OBDⅡ
个
1
5
点火开关
个
1
6
燃油压力表
0-10kg/cm2
个
1
7
主油道压力表
0-25kg/cm2
个
1
8
真空压力表
0-76in.Hg
个
1
9
发动机总成
丰田卡罗拉2ZR-FE
套
1
10
自动变速器总成
U341E
套
1
11
变速器档杆总成
套
1
12
燃油箱
10L
个
1
13
汽油泵(含汽油泵插头)
套
1
14
油门控制装置
套
1
15
进、排气管(带保护罩)
套
1
16
制动系统总成
套
1
17
水箱(含不锈保护罩)
套
1
18
冷却电子风扇
PDM-S81JOES,12V,80W
个
2
19
蓄电池
65D26R,12V65Ah,560CCA
台
1
20
继电器
含:
起动继电器、油泵继电器、冷却风扇继电器等
套
1
21
保险丝盒
个
1
22
电源总开关
50A
个
1
23
无线智能化故障设置和考核系统
FXB-688
套
1
24
移动台架(带自锁脚轮)
1600×1000×1800mm(长×宽×高)
台
1
台
1
4
汽车发动机、底盘与空调系统实训台
丰田皇冠3.0L
一、产品简介
该设备采用完整的丰田皇冠3.0L原车发动机、底盘、空调系统总成及相关部件,充分展示了汽车各大系统的组成结构和工作工程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的发动机、空调和变速器,各部件原车原位安装,可驾驶实训台在道路上低速行驶。
2.通过观察实训台的外部结构,认识各大系统的组成元件,认识和分析汽车相关的油路、气路、电路的连接、布置及工作原理。
3.配备无线智能化故障设置和考核系统:
◆采用最新MCU技术RAM处理芯片的数字化集成电路板与配套无线故障设置控制系统,拥有专利技术,系统稳定、不易感染病毒。
◆控制模块(PC控制终端或手持移动控制终端)和驱动模块(智能故障设置驱动盒)分离,避免复杂连线干扰控制器,系统更加可靠。
◆驱动模块内置智能故障设置控制系统,配有专用新型无线数据传输模块(可插拔型)和RS232串行通讯接口,可无线组网通讯和RS232有线通讯。
◆手持移动控制终端采用7寸高清晰彩色液晶触控屏,中文菜单式触控操作界面,人机对话友好。
手持移动控制终端可控制任意一台带驱动模块的实训设备。
◆手持移动控制终端不联网时可作单机操作,当带驱动模块的实训设备无线组网时,手持移动控制终端可无线进网作为联网终端,可作学生机登录实训与考核的操作终端,也可作教师机登录出题设故的操作终端。
◆可通过PC控制终端进行实训考核,也可通过手持移动控制终端进行实训考核,教师与学员界面分开,教师通过密码进入教师界面出题,学员在普通界面答题。
(注:
教师与学员设故与排故界面原理图与设备面板原理图完全一致)
◆可自由设定任意一处与汽车电控模块引脚有关的各种常见故障,故障类型包括:
线路断路、对地短路、接触不良,偶发等故障现象。
每套驱动模块可以设置8路大电流5A的开路故障、16路小电流2A的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障,共24路故障设置。
可根据需求扩展设置64路大电流5A的开路故障、128路小电流2A的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障,共192路故障设置。
可根据用户使用要求调整故障设置点的数量和故障设置类型。
◆所有配备驱动模块的实训设备,均可通过内置的专用新型无线数据传输模块无线组网,实现远程集中管理。
◆用户可选择通过无线或RS-232串口通讯与其它实训设备配套的无线故障设置控制系统组成一个网络,通过主控计算机控制每一台实训设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。
三、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
原车底盘
套
1
2
发动机总成及相关部件
套
1
3
空调系统及相关部件
套
1
4
变速器总成及相关部件
套
1
5
仪表系统
套
1
6
方向盘、转向系统及相关部件
套
1
7
前后桥
套
1
8
车轮
个
4
9
无线智能化故障设置和考核系统
FXB-688
套
1
台
1
5
自动变速器实训台
丰田A341E
一、产品简介
该设备采用丰田A341E电控自动变速器总成为基础,可调速三相异步电动机做动力源,对自动变速器进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作。
真实展示电控自动变速器组成结构和工作过程;适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对自动变速器理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的电控自动变速器、由可调速三相异步电动机驱动,可进行档位显示、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践操作,充分展示自动变速器的组成结构和工作过程。
2.可通过变频器设定电机铭牌上规定的额定电流值,实现用电子热过载继电器来防止电机过载,为了防止机械设备起动/停止期间的冲击,可通过变频器设定以S曲线图形进行加速/减速。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图,表面喷涂光油;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析自动变速器控制系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台面板上安装有汽车仪表、压力表、可实时显示发动机转速、车速、自动变速器的档位、主油道压力等参数变化。
6.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机自动变速器电控系统进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
7.实训台面板上安装有自动变速器各电磁阀指示灯,实时显示各电磁阀的工作状态。
8.实训台配备有电机防护罩、输出轴防护罩等安全保护装置
9.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
10.配备无线智能化故障设置和考核系统:
◆采用最新MCU技术RAM处理芯片的数字化集成电路板与配套无线故障设置控制系统,拥有专利技术,系统稳定、不易感染病毒。
◆控制模块(PC控制终端或手持移动控制终端)和驱动模块(智能故障设置驱动盒)分离,避免复杂连线干扰控制器,系统更加可靠。
◆驱动模块内置智能故障设置控制系统,配有专用新型无线数据传输模块(可插拔型)和RS232串行通讯接口,可无线组网通讯和RS232有线通讯。
◆手持移动控制终端采用7寸高清晰彩色液晶触控屏,中文菜单式触控操作界面,人机对话友好。
手持移动控制终端可控制任意一台带驱动模块的实训设备。
◆手持移动控制终端不联网时可作单机操作,当带驱动模块的实训设备无线组网时,手持移动控制终端可无线进网作为联网终端,可作学生机登录实训与考核的操作终端,也可作教师机登录出题设故的操作终端。
◆可通过PC控制终端进行实训考核,也可通过手持移动控制终端进行实训考核,教师与学员界面分开,教师通过密码进入教师界面出题,学员在普通界面答题。
(注:
教师与学员设故与排故界面原理图与设备面板原理图完全一致)
◆可自由设定任意一处与汽车电控模块引脚有关的各种常见故障,故障类型包括:
线路断路、对地短路、接触不良,偶发等故障现象。
每套驱动模块可以设置8路大电流5A的开路故障、16路小电流2A的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障,共24路故障设置。
可根据需求扩展设置64路大电流5A的开路故障、128路小电流2A的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障,共192路故障设置。
可根据用户使用要求调整故障设置点的数量和故障设置类型。
◆所有配备驱动模块的实训设备,均可通过内置的专用新型无线数据传输模块无线组网,实现远程集中管理。
◆用户可选择通过无线或RS-232串口通讯与其它实训设备配套的无线故障设置控制系统组成一个网络,通过主控计算机控制每一台实训设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。
三、技术参数
1.外形尺寸:
1600×1000×1800mm(长×宽×高)
2.动力电源:
三相四线(或三相五线)380V±10%50Hz
3.输入电源;交流220V±10%50Hz
4.工作电源;直流12V
5.三相异步电动机:
◆型号:
YT112M-2
◆电压:
AC380V/660V
◆电流:
8.2A/4.7A
◆功率:
4KW
◆转速:
2880r/min
6.变频器:
◆型号:
CHE100-004G/5R5P-4
◆功率:
4KW/5.5KW
◆输入:
AC3PH380V±15%
◆输出:
9A/13
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车底盘 构造 维修 实训室 47041
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