樵乐路立交工程桩基施工方案.docx
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樵乐路立交工程桩基施工方案
附件1
樵乐路Ak0+90.375小桥桩基础施工组织设计
一、工程概况
本工程桥墩均采用桩基础,其中连续钢构柱墩及现浇箱梁独柱中墩,采用四根桩基的群桩基础,其余桥墩采用一桩接一柱的排架桩或单排2根的单排桩基础。
根据地质钻探资料,与本工程构造关系密切的断裂构造为五眼桥断裂、虫雷岗东断裂、虫雷岗西5断裂、沙涌-山紫断裂,其构造特征如前所述。
受其影响,基岩岩性变化大,多为粉砂岩、泥岩。
但据收集的资料分析表明,第三纪以来这些断裂的活动性较弱。
二、主要施工方案
(一)钻孔灌注桩施工
1.钻孔准备工作
1开钻前要做好各项施工准备工作,平整施工场地、施工放样、埋设护筒、桩基就位。
桩的护筒内径应比桩径大20-40cm,护筒顶端至少应高出地面0.3m或水面1.5m。
②泥浆制备
泥浆具有排除钻碴、护壁和冷却钻具的作用,本工程的施工用水采用河水或井水。
制备泥浆的粘土,应选择水化快、造浆能力强、粘度大的膨润土或接近地表的粘土为好。
但尽量就地取材。
经过野外鉴定,具有下列特征的土,可符合上述要求作为调剂泥浆的原料。
①自然风干后,用手不易辩开捏碎;②干土破碎时,断面有坚硬的尖锐棱角;③用力切开时,断面光滑,颜色较深,水浸湿后有粘滑感觉,加水和成泥膏后,容易搓成1mm细水泥条。
浸水后能大量膨胀;④胶体率不低于96%;⑤含砂率不大于4%;⑥制浆能力不低于2.5升/公斤。
制备的泥浆必须符合规范要求才能开钻。
③导管的拼装试压
灌注水下砼用的导管必须在开钻前进行拼装和密封性试压,拼装时用红油漆标明拼接方向和顺序编号,以便灌注水下砼时用同样的拼接方向和顺序。
试压时导管口两端密封,并在一端装上压力表,另一端加满水用压力机加压,压力大小以设计最深桩孔底泥浆压力为宜,通过试压,确认导管密封性完好后方可开钻。
在灌注水下砼时,严格按照试压时的接管编号和顺序进行拼装。
2.钻孔、清孔
桩孔采用冲击钻机钻进。
钻孔将由有经验的施工人员主持,钻机就位前,根据地质资料,每座墩台应绘制钻孔地质剖面图以便对每个钻孔的不同土层选用适当的钻头、调整钻进速度和合适的泥浆,并对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括机具设备的检修。
钻机就位后认真调平对中,要求冲击锤钢绞线中心同设计桩中心在同一点上。
开始钻进时适当控制进尺,采用小冲程开孔并控制冲程,使初成孔坚实、竖直、圆顺,能起导向作用,并防止孔中坍塌,钻进深度超过标准冲程后,方可施行正常冲击。
钻进过程中,要严格控制和保持孔内水头稳定,始终保持泥浆液面高出地下水位至少1.0米。
钻孔应连续操作,不得中途停止,并经常检查垂直度,保证成孔后的垂直度不超过1/100。
随时补充因损耗、漏失的泥浆,并随时检查泥浆各项指标,遇土层变化时增加检查次数,并适当调整泥浆指标。
桩孔钻至岩面,即报工程师进行签认,钻桩工作人员应经常捞取岩样,技术人员会同监理工程师就岩样的变化情况,结合设计要求的嵌岩深度和终孔标高决定是否可以终孔。
监理工程师同意终孔后,应捞取终孔岩样,连同钻孔记录报监理工程师检查存档,在监理工程师发出同意下一道工序指令后方可进行下一道工序。
当桩孔钻至设计高程终孔检查后,需要清孔。
清孔目的是抽换孔内泥浆,清除钻渣和沉淀物,尽量减少孔底沉淀层厚度,防止桩底沉淀土过厚而降低桩的承载力。
清孔将采用换浆法。
终孔后,停止钻进,以中等速度抽压比重为1.2的较纯泥浆至孔底,把孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出。
清孔后的泥浆指标需符合施工规范的要求,即比重在1.10~1.25,粘度18~20秒,含砂率小于4%范围。
孔底沉渣厚度应满足技术规范或设计的要求。
终孔和清孔完成后,应及时检孔器对孔深、孔径、孔形和斜度等进行检查,并汇报监理工程师。
3.钢筋笼的制作及安装:
成孔检查完成后,立即安放钢筋笼。
依设计图纸的规定,先制定相应的加劲筋,然后按规定的根数布置主筋,加强筋下垫以枕木,枕木必须铺设在平整的场地上,排列好后将主筋按规定间距焊死在加劲筋上,这样便可以保证钢筋笼骨架的顺直,再依设计规定的间距烧焊箍筋,电焊时应注意使用相应性能的焊条,保证焊接强度。
下放钢筋笼时安装超声波检测管,以备对桩基进行检测。
放钢筋笼前,对钢筋笼的尺寸、制作、电焊质量按设计图纸和“技术规范”进行自检。
钢筋笼要牢固,保证搬运和插放过程不变形,安放钢筋笼要认真对中,保证桩壁砼保护层厚度及钢筋笼顶面标高符合设计要求,接着开始下导管。
加工钢筋笼的允许偏差
项目
允许偏差(mm)
受力钢筋顺长度方向加工后的全长
±10
弯起钢筋各部分尺寸
±20
箍筋、螺旋筋各部份尺寸
±5
4.复冲孔
由于换浆法清孔存在不很彻底问题,提收钻头、下钢筋笼、钢筋笼接焊及下导管需要一定时间,在这段时间中,孔内泥浆没有循环而停止流动,泥浆中的泥渣等杂质逐渐往下沉,孔底要重新清孔,因此,将利用浇注水下混凝土的导管进行复冲孔底。
具体做法:
下完导管后,稍提导管,将泥浆从导管顶部压入。
浇注水下混凝土前的所有准备工作时间,都可进行泥浆复冲孔底。
漏斗和储料斗装满混凝土、剪球、水下混凝土封底,接着连续浇注整桩水下混凝土。
利用导管复冲孔底,方法简单,施工易操作。
停止冲孔与浇水下注混凝土的时间间隔仅为接漏斗和剪球这一简短的5分钟左右。
复冲孔后泥浆指标:
相对密度1.03~1.10,粘度17~20,含砂率小于2%。
根据以往大量的实践,经检测或桩身混凝土钻芯取样表明,桩底混凝土,如果是嵌岩桩,混凝土与基岩结合良好。
这样,既提高了水下混凝土的灌注质量,又提高了钻孔灌注桩的承载能力。
放钢筋笼后必须进行复清孔,确保孔底干净。
回旋钻或冲击钻成孔的用导管进行,如有必要,可采用空压机辅助清孔、或用双泥浆泵进行清孔。
复清孔后泥浆指标:
相对密度1.03~1.10,粘度17~20,含砂率小于2%。
钻孔成孔质量标准
项目
允许偏差
孔的中心位置(mm)
群桩:
100;单排桩:
50
孔径(mm)
不小于设计桩径
倾斜度
小于1%
孔深
摩擦桩:
不小于设计规定
支承桩:
比设计深度超深不小于5cm
沉淀厚度(mm)
摩擦桩:
符合设计要求,
支承桩:
不大于设计规定
清孔后泥浆指标
相对密度:
1.03~1.10;粘度:
17~20pa·s;含砂率:
<2%;胶体率:
>98%
5.钻孔桩水下砼的灌注
钻孔桩水下砼的灌注采用商品砼,由砼运输车运到现场后先按规范及配合比要求进行坍落度等试验,合格并由监理工程师确认后才注入漏斗进行灌注。
砼储运能力、料斗储量等设备和机具的配备根据不同桩径和桩长确定,既要保证第一次浇注砼导管的埋深满足规范要求,又要保证桩砼浇注在规定的时间内完成。
浇注水下砼采用直升导管法,隔水采用拔球法。
导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行拼接和充水试验。
要求充水试验时压力不小于浇注砼时管壁可能承受的压力。
经试验15分钟,管壁不变形,接头不漏水,认为合格,可供施工使用。
水下砼灌注施工顺序及注意事项:
(1)储料斗和漏斗储存够满足首批砼数量,同时在砼运输车下料斗储存一定数量的砼时,即可剪球,并打开储料斗活门。
(2)储料斗和漏斗中砼全部下落后,宜将导管下降10~20厘米,以增加导管埋置深度。
(3)灌注开始后,应连续有节奏地进行,灌注首批砼导管埋置深度不小于1米,在灌注过程中,导管埋深不宜小于2米或大于6米,当砼内掺有缓凝剂,灌注速度较快,导管较坚固并有足够起重能力时,可适当加大埋深。
每灌注一定数量的砼,应检查砼面的位置及时调整导管埋深。
(4)当砼灌注面接近和进入钢筋骨架时,要特别注意观察钢筋骨架是否上浮,同时在砼面接近骨架时,宜使导管保持稍大的埋深,并放慢灌注速度,以减少砼的冲击力。
当砼灌注面进入钢筋骨架一定深度后,宜适当提升导管,使骨架在导管下口有一定的埋深。
(5)灌注的砼桩顶标高比设计标高出0.5~1.0米,在系梁、承台施工时将其多余部分凿除干净,凿除时须防止损毁桩身。
(6)砼灌注完毕后,可立即将护筒拔出,在砼灌注全过程都应有专人记录,并按规定表格详细填写。
浇水下砼前,导管底口离桩底25~40cm之间,浇砼时,导管应始终保证无气泡和水泡的情况下充满混凝土直到漏斗底部。
浇砼全过程,砼数量、砼液面高度及导管埋深应做详细记录,埋管深度必须保证在2~6m之间。
孔内溢出的泥浆引流到废浆池,防止污染周围的施工场地或河流的环境。
砼灌注完成时,砼面较设计桩顶标高高出0.5~1.0m,以确保桩头质量。
5.1、钻孔桩泥浆处理方法:
桩采用普通的泥浆池来制造泥浆,泥浆外运至施工现场外,考虑运距10km,泥浆排置之处填高为1.0米,泥浆填高后应该植草皮与树木,植树以1株/2平米考虑,维护自然环境。
5.2、灌注砼中途发生下列故障时处理方法:
①首批砼灌注时导管进水:
立即将导管拆除并用吸泥机将沉渣和砼抽出,达到清孔要求后重新安装导管进行灌注。
②导管提高超过砼顶面,发生导管下口进水时,应重新将导管插入砼内,并将导管内泥浆全部吸出后再继续灌注。
③导管发生堵塞时,可用长杆冲捣或用振动器振动导管,如无效或按第一种方法处理。
三、确保工程质量的措施
(一)质量管理
遵循全面质量管理的基本观点和方法,开展全员、全过程的质量管理活动,建立施工质量保证体系,并在体系的运行过程中不断完善。
质量保证体系见图1。
1.质量控制机构
以“质量第一”的方针,按照工程监理和监督部门的要求,采用切实有效的措施,严格控制质量水平。
在“政府监督,施工监理、企业自检”的质量保证体系下,严格实行质量自检,抓好工序质量,确保分项工程质量,以分项工程质量保证分部工程和单项工程以至整个项目的工程质量。
工程质量控制机构图见图2。
2.质检组织机构
质检机构由项目经理部质检组、工程技术组组成。
工程质量自检、自测监理体系如下:
(1)每一道工序完成后,必须由现场质检员检查后,写成质检报告,向监理汇报,经监理工程师签认检查合格后,方可进行下一工序的施工。
隐蔽工程应特别注意质量自检,做到质量和进度的有机结合,按质按量完成任务。
(2)严格执行各种规范规程,设立完善的三级监理体系,工程施工每个项目由施工单位自检后,送报监理检查,合格后再进行下一道工序的施工。
所有施工项目必须无条件服从监理的随时抽检,不合格者无条件进行返工。
(3)确保本工程坐标及高程要求的准确性,本项目工程部拟设立专职测量工程师,配备精良仪器,负责全场测量、放样和控制总坐标及高程的放线。
测量工作接受指挥部、监理工程师的指导,所有放样和布点的控制点必须送报监理给予复测,未经监理同意,不得私自进行施工。
(4)认真按施工技术规范要求对工程进行施工质量管理,做好各项检查及隐蔽工程检查,验收每道工序,监理检查通过后才进行下一道工序的施工。
严格按质检标准评定工程质量。
所有项目的原始记录、材料、半成品以及试件实验报告、必要图表均送监理工程师确认,并建立技术档案保存。
认真执行监理工程师的指令,所有项目施工前均通知监理工程师,严格遵守合同,精心施工、精心管理。
(5)推行全面质量管理,加强施工队伍的质量教育,提高整个施工队伍的质量意识,使每个施工员及管理人员都明白自己的岗位职责及要求达到的质量标准。
使用先进的技术及施工工艺,用科学的管理方法,经求取得高效优质的工程。
做好施工现场自检、监理机构检测及试验室检测工作,在施工过程中严格按照施工规范的各项要求进行施工。
(6)建筑材料是保证质量的关键,各种原材料必须经监理工程师确认后,持有出厂合格证方可进场,进场经现场抽样试验合格才能使用。
原材料质量控制程序见图3。
(7)严格把好各分项、分部工程和各工序交接的质量检测、验收关,并严格遵照质量、监理签证程序,凡不符合质量要求的项目,必须返工,直到符合技术标准要求为止。
(8)建立奖罚制度,每项工程作业质检工程师每天均进行外勤检查,对不合格工程,返工至合板为止。
(二)质量控制
全桥施工严格按规范进行,并按“施工进度计划”控制施工进度。
质量控制注重施工前和施工中的过程控制,以预防为主,加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查,以良好的工作质量来保证工序质量,促进工程质量。
控制质量的具体措施:
(1)推行全面质量管理,广泛开展群众性的QC小组活动。
重点部位和关键工序均设质量管理点。
(2)实行逐级技术交底制度。
(3)做好生产班组的自检、互检和交接检以及专检工作。
施工前对工程所采用的原材料进行严格检验,并报请监理工程师审批后方可使用;施工中实行工序交接单制度,上道工序完成经检验合格后方可交接,进行下道工序的施工。
(4)加强质量教育,提高全体职工的质量意识。
(5)完善经济责任制,工程质量的优劣与奖金挂钩,严格奖惩制度。
(三)工程技术保证措施
1.邀请设计单位派人到工地现场进行交桩和技术交底,认真组织有关人员对设计图进行研究与现场核对工作。
要求全体施工技术人员全面了解设计意图,严格按图纸规范施工,谁施工谁负责质量。
2.认真进行恢复定线测量,准确设置测量控制网基点,并逐级加以审核复测。
3.严格执行技术管理制度,对工程的关键工序制定出详细的施工工艺,以确保施工质量。
4.认真做好各项工程的试验工作,及时提供现场施工的各项技术参数。
试验人员要经常深入现场,严格把关,按规范规定的抽检数进行检查,发现问题及时纠正并采取补救措施。
每批新进场的材料,都必须认真检验,合格后方可使用。
施工中的各种检测包括:
①水泥、砂、石材料性能试验
②钢筋力学性能及焊接检测
③混凝土配合比试验及强度检测
(四)质量保证具体内容
1.施工测量
(1)对所有施工用的测量仪器,要按设计要求定期指定单位进行校定,施工过程中,如发现仪器误差大,即立即送去修理,并重新校定,精度满足要求后,方可使用。
(2)对设计单位的交来的测量资料进行检查、核对,如发现问题要补测加固,移设或重新测校,并通知设计单位及现场监理。
(3)施工基线、水准点、测量控制点,应定期半月校核一次。
各工序开工前,校核所有的测量控制点。
2.钢筋工程
(1)钢筋的采购,必须要有出厂质量保证书,没有出厂质量保证书的钢筋,不能采购,对新用的钢筋,严格按规范规定取样试验,合格后才能使用。
(2)钢筋焊接工作人员,必须持证上岗,焊接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批焊件期间,进行随机抽样检查,并以此作为加强焊接作业质量的监督考核。
(3)钢筋配料卡必须经过技术主管审核后,才准开料,开料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐。
钢筋的堆放场地采取防锈措施。
(4)要专人负责钢筋垫块(保护层)制作,要确保规格准确、数量充足,并有足够的设计强度,垫块的安放要疏密均匀,可靠地起到保护作用。
(5)钢筋绑扎后,要经过监理验收合格后,方可浇注混凝土,在混凝土浇注过程中,必须派钢筋工值班,以便处理施工过程中发生的钢筋及预埋件移位等问题。
3.混凝土工程
(1)根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比,并申报监理工程师审批,监理同意后方能使用。
使用过程中,要严格按配合比执行。
(2)拌制混凝土配料的各种衡器应保持准确,对骨料的含水率应经常进行检测,据以调整骨料和水的用量。
(3)若混凝土采用泵送施工,输送管接头要严密封闭,保证不漏气,管道安装要顺直、垫平,泵送混凝土之前先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。
(4)混凝土浇注作业,应连续进行,如因故发生中断,其中断时间应不小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间,若超过中断时间,应采取相应措施处理,并立即向监理工程师报告。
四、安全保证措施
(一)、建立安全保证体系
贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持管生产必须管安全的原则,项目设立安全管理机构,由主管生产的项目经理任组长,工地设专职安全员,归安保部领导,负责全场的安全管理工作,各生产班组设兼职安全员,协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。
(二)、安全教育和训练
1.对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,方准许其进入操作岗位。
2.对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练。
3.在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
4.设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
(三)、落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度
1.建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明,各负其责。
需进一步制定的规章制度有:
各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、事故的分析处理制度等。
2.针对本工程的特点、施工外部和内部环境及业主的要求,进行三级安全技术交底,每个工序开始前,应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字手续,对安全技术措施的具体内容和施工要求,应向交底对象详细交底和讨论,使执行者了解其中道理。
3.严格执行安全生产会议制度,安全检查、安全评议制度,定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题,对施工中出现的安全隐患,做到“四不放过”。
针对发现的问题下达整改通知单,指定专人限期整改,对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。
4.贯彻执行安全检查(稽查)制度,做好日常检查、定期巡视检查、测定检查和精密检查。
5.班组进行班前、班后安全检查:
(1)各级安全员巡回安全检查。
(2)各级管理人员在检查生产的同时检查安全,安全检查包括:
施工机具的检查及各项安全措施的执行情况、后勤卫生等专项检查。
6.严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度,各类机械有安全防护设备,机械设备要定期保养,经常检修,使其处于良好的状态。
(四)、各项安全技术措施
1.施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽,高空作业必须系安全带。
2.对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用的安全。
3.所有临时结构的施工设计,必须考虑安全技术,并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。
4.对工地设置的消防器材要定期维护和检查,严禁挪作他用。
油库、木工加工棚及有明火的地段,应作为防火的重点,严加管理。
5.现场材料、机械按施工平面图整齐放置,现场施工的坑、洞、危险处设防护设施和明显的警示标志,不准任意移动。
6.施工区域、生活区及道路上设置照明系统,保证夜间照明和生活用电。
施工区域内按有关规定建立消防责任制,按照有关要求布置设备,并配备足够数量的消防器材,并设立明显的防火标志。
7.严格用电管理,现场电线按有关规范要求布设,电器设备必须由持证的专业电工上岗操作。
8.针对河道系排洪河道的特点,汛期应认真做好防汛工作,及时与当地水利部门取得联系,采取必要的防范措施。
五、环境保护、水土保持、施工后期场地恢复措施
(一).环境保护、水土保持措施
工程项目经理部成立环境保护小组,配备一定数量的环保设施和专业技术人员,认真学习环保知识,与市环保部门紧密联系,检查和监督各项环保工作的落实,共同做好环保工作。
1、防止水土流失或水源污染措施
①施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠、水库及饮用水源。
②施工区域,砂石料场,在施工期间和完工后应妥善处理,以减少对河道、溪流的侵蚀,防止沉渣进入河道和溪流。
③冲洗集料或含有沉淀物的操作用水,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,采取过滤、沉淀处理或其他措施,使能达标排放。
④施工期间,施工物料如沥青、水泥、油料、化学物品等严格管理堆放,防止在雨季将物料随雨水排入地表及附近水域造成污染。
⑤机械应防止严重漏油。
禁止机械在运转过程中产生油污水未经处理就直接排放,或维修机械时油污水直接排放。
⑥对于清洗拌和设备及工具的水泥浆、油垢等在排放前,将采取过滤、沉淀妥善处理,不污染环境和影响附近居民及其它作业。
2、废物和垃圾的处理
施工和生活中的废物集中堆置,并及时处理或运至当地环保部门同意地点位置。
工地设置能冲洗的厕所若干处,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防止蚊蝇滋生,病毒传播。
报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。
对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。
对于钻孔桩的泥浆,在施工开始前先做好规划准备,我们在施工开始前先做好规划准备,施工过程中,泥浆、废水等先转运到西岸上泥浆池内,经沉淀蒸发去水分后由专用车辆弃运到弃土场地,防止污染环境。
3、粉质灰尘的防制
车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用逢布覆盖严,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染市区道路。
对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布覆盖严实。
干燥季节进行路堤基层施工时,洒水以保证填料潮湿,避免尘土飞扬。
施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修并洒水,以保证沿线居民方便,防止施工引起灰尘对居民及作物的污染。
4、噪声控制
合理安排施工作业时间,尽量避开夜间车辆出入频率;运输车辆安装消声器并加强维修保养;货场、材料仓库、碎石和震动设备的存放位置尽量远离居民区;机械运输车辆途径居住场所时应减速慢行,不鸣汽车喇叭;适当控制机械动力布置密度,条件允许拉开一定空间,减少噪音叠加。
在整个施工过程中,将通过有效的管理和手段将施工噪声控制在合理范围之内。
(二).施工后期场地的恢复措施
保护原有植被,对合同规定的施工界限外的植物、树木,必须尽力维持原状。
砍除树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的指示同意。
对有害物质(如燃料、油料、废旧材料、垃圾等)要通过处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋,以防泄漏,造成对动、植物的损害。
修渠筑坝,疏通渠道,防止土壤冲蚀,地表冲刷。
弃碴顶面土壤覆盖并设置自然流水坡和浆砌水沟,严防水土流失,污染环境。
工程完工后,将按照合同要求,对因施工损坏的河堤作复原处理。
工程完工后一个月内,对临时设施所在地进行清理恢复原貌,为建设本工程而设置的临时道路、施工基地、供电设施等均按合同要求予以拆除及清理,还当地一个原来的面貌。
(三)创建良好的外部施工环境
一项工程得以顺利实施不仅主要取决于承包人自身的内部实力与管理水平,同时周围的社会环境、公共关系也起着重要的作用。
社会环境条件好、周边公共关系密切融洽,对工程实施起着积极的良性作用;相反,社会环境条件差、对周边的公共关系处理不慎不当,则对工程的进展起着消极或延缓作用。
本承包人一向注重社会公共关系,把同当地民众和睦友好相处当成一件大事来抓。
在创建优质工程的同时,树立良好的企业形象,把自身的经济效益与社会效益结合起来,真正做到:
干一项工程、创一项精品、铸一块金牌、留一片美声、占一席市场、交一方朋友。
具体须抓好以下几个方面:
a.积极宣传本工程修建的深远意义,可用标语、广播、传单、标牌等方法,使当地民众家喻户晓、路人皆知,从而赢得社会的理解、关注和支持。
b.自觉遵守与维护当地政府的条例、规定、规范行为、遵章守纪。
c.倾听沿线民众的意见,维护群众利益。
在发生矛盾的时候,要耐心解释,妥善解决,绝不先斩后奏。
d.同有关行政单位、公益企事业单位保持较密切的联系。
e.规范作业、文明施工,自始至终地处理好工地范围内的收尾清场工作。
f.强化国土意识,珍惜野生动、植物资源,把施工与环境保护紧密地联系起来。
g.听从业主召唤,服从监理工程师指导、协调,从大局出发、全盘考虑。
h.入乡随俗,自觉尊重当地民众的风俗习惯,维护社会治安秩序。
针对本工程可能遇到的问题,预见性地依靠自身的社会影响和社会关系解决一系列具体问题,为主体工程顺利实施铺路架桥。
具体讲:
同业主及当地政府相关部门取得联系,并通过承诺书、协议书等形式求得优先的大力支持。
公路工程施工是一项需要非常注意环境保护和文明施工的工程,文明施工实施的好与坏直接影响到我公司及业主的信誉。
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