隧道初期支护工程验收记录表.docx
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隧道初期支护工程验收记录表.docx
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隧道初期支护工程验收记录表
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段
隧道初期支护工程验收记录表
编号:
单位工程名称
分部工程名称
支护
施工里程
施工单位
衬砌类型
钢架
规格
I16
安装钢架单元号
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
间距
±100mm
39
-27
79
/
/
横向
±50mm
23
34
-6
/
/
高程
±50mm
-32
-8
9
/
/
垂直度
±2°
2
-2
-1
/
/
锚杆
锚杆类型
锚杆规格
锚杆数量
(根)
锚杆长度(m)
安装偏差
锚杆孔距(±15cm)
插入深度(m)(≥95%)
砂浆锚杆
φ22砂浆锚杆
28
2.5
4
3
4
-7
2.47
2.41
2.47
2.35
-4
-2
2
4
2.37
2.38
2.34
2.35
12
0
-7
-2
2.45
2.44
2.49
2.4
11
11
-2
11
2.4
2.39
2.47
2.34
3
1
6
-8
2.49
2.49
2.41
2.44
-10
0
5
9
2.47
2.33
2.49
2.49
-8
-5
/
/
2.33
2.38
/
/
锁脚锚管(杆)
φ22锁脚锚杆
4
2.5
6
9
/
/
2.52
2.49
/
/
1
-3
/
/
2.58
2.57
/
/
钢筋网
规格
φ8
安装位置
全断面
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
网格尺寸
±10mm
-4
-1
-3
/
/
搭接长度
±50mm
5
-10
-18
/
/
施工单位自检意见
自检评定合格
专职质量检查员:
年月日
监理工程师验收意见
监理工程师:
年月日
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段
隧道初期支护工程验收记录表
编号:
LFZXJ-QDM-149
单位工程名称
老房子隧道斜井
分部工程名称
支护
施工里程
XDKO+307.6~XDKO+309.6全断面
施工单位
中铁五局集团有限公司
衬砌类型
Ⅳ级单车道锚喷
钢架
规格
I16
安装钢架单元号
A、B、C单元
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
间距
±100mm
24
-18
-14
/
/
横向
±50mm
-26
6
4
/
/
高程
±50mm
44
12
-31
/
/
垂直度
±2°
2
1
1
/
/
锚杆
锚杆类型
锚杆规格
锚杆数量
(根)
锚杆长度(m)
安装偏差
锚杆孔距(±15cm)
插入深度(m)(≥95%)
砂浆锚杆
φ22砂浆锚杆
28
2.5
9
11
7
-5
2.37
2.45
2.41
2.44
-9
-3
-9
4
2.38
2.45
2.37
2.34
-10
-5
10
-9
2.48
2.34
2.44
2.49
-6
4
11
-6
2.49
2.43
2.46
2.38
3
-8
0
10
2.46
2.46
2.38
2.39
8
-11
9
2
2.46
2.49
2.37
2.34
11
5
/
/
2.37
2.37
/
/
锁脚锚管(杆)
φ22锁脚锚杆
4
2.5
1
-8
/
/
2.54
2.41
/
/
0
-12
/
/
2.41
2.52
/
/
钢筋网
规格
φ8
安装位置
全断面
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
网格尺寸
±10mm
7
1
3
/
/
搭接长度
±50mm
-28
18
18
/
/
施工单位自检意见
自检评定合格
专职质量检查员:
年月日
监理工程师验收意见
监理工程师:
年月日
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段
隧道初期支护工程验收记录表
编号:
LFZXJ-QDM-150
单位工程名称
老房子隧道斜井
分部工程名称
支护
施工里程
XDKO+309.6~XDKO+311.6全断面
施工单位
中铁五局集团有限公司
衬砌类型
Ⅳ级单车道锚喷
钢架
规格
I16
安装钢架单元号
A、B、C单元
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
间距
±100mm
-9
-41
43
/
/
横向
±50mm
-22
-13
16
/
/
高程
±50mm
-6
-22
-9
/
/
垂直度
±2°
-2
0
2
/
/
锚杆
锚杆类型
锚杆规格
锚杆数量
(根)
锚杆长度(m)
安装偏差
锚杆孔距(±15cm)
插入深度(m)(≥95%)
砂浆锚杆
φ22砂浆锚杆
28
2.5
0
-4
-8
-5
2.45
2.34
2.47
2.4
5
1
-11
-9
2.41
2.38
2.44
2.44
12
5
-9
-11
2.43
2.38
2.37
2.47
-5
-2
5
-8
2.47
2.44
2.42
2.34
-11
8
5
2
2.49
2.33
2.37
2.49
10
7
0
-8
2.48
2.37
2.33
2.39
7
-2
/
/
2.46
2.36
/
/
锁脚锚管(杆)
φ22锁脚锚杆
4
2.5
1
-8
/
/
2.48
2.56
/
/
-3
-4
/
/
2.5
2.44
/
/
钢筋网
规格
φ8
安装位置
全断面
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
网格尺寸
±10mm
7
8
3
/
/
搭接长度
±50mm
6
-23
14
/
/
施工单位自检意见
自检评定合格
专职质量检查员:
年月日
监理工程师验收意见
监理工程师:
年月日
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段
隧道初期支护工程验收记录表
编号:
LFZXJ-QDM-151
单位工程名称
老房子隧道斜井
分部工程名称
支护
施工里程
XDKO+311.6~XDKO+313.6全断面
施工单位
中铁五局集团有限公司
衬砌类型
Ⅳ级单车道锚喷
钢架
规格
I16
安装钢架单元号
A、B、C单元
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
间距
±100mm
42
39
-26
/
/
横向
±50mm
-10
-39
-2
/
/
高程
±50mm
38
4
-29
/
/
垂直度
±2°
1
-2
2
/
/
锚杆
锚杆类型
锚杆规格
锚杆数量
(根)
锚杆长度(m)
安装偏差
锚杆孔距(±15cm)
插入深度(m)(≥95%)
砂浆锚杆
φ22砂浆锚杆
28
2.5
12
7
-2
-7
2.37
2.45
2.35
2.5
-3
-4
4
-7
2.5
2.37
2.4
2.47
-8
-7
-6
11
2.49
2.41
2.35
2.39
-2
5
2
11
2.39
2.37
2.44
2.47
-3
0
11
-3
2.44
2.48
2.36
2.47
-7
7
-7
-4
2.49
2.39
2.35
2.43
3
3
/
/
2.35
2.5
/
/
锁脚锚管(杆)
φ22锁脚锚杆
4
2.5
5
-7
/
/
2.54
2.44
/
/
6
3
/
/
2.41
2.44
/
/
钢筋网
规格
φ8
安装位置
全断面
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
网格尺寸
±10mm
3
6
5
/
/
搭接长度
±50mm
-22
11
8
/
/
施工单位自检意见
自检评定合格
专职质量检查员:
年月日
监理工程师验收意见
监理工程师:
年月日
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段
隧道初期支护工程验收记录表
编号:
LFZXJ-QDM-152
单位工程名称
老房子隧道斜井
分部工程名称
支护
施工里程
XDKO+313.6~XDKO+315.6全断面
施工单位
中铁五局集团有限公司
衬砌类型
Ⅳ级单车道锚喷
钢架
规格
I16
安装钢架单元号
A、B、C单元
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
间距
±100mm
44
79
26
/
/
横向
±50mm
37
21
-21
/
/
高程
±50mm
32
1
-36
/
/
垂直度
±2°
2
-1
1
/
/
锚杆
锚杆类型
锚杆规格
锚杆数量
(根)
锚杆长度(m)
安装偏差
锚杆孔距(±15cm)
插入深度(m)(≥95%)
砂浆锚杆
φ22砂浆锚杆
28
2.5
2
-7
-7
-3
2.41
2.37
2.35
2.42
1
-1
11
-5
2.47
2.38
2.49
2.37
-9
-3
-9
-9
2.45
2.36
2.42
2.43
2
-2
-1
7
2.43
2.34
2.38
2.41
3
-11
-7
-4
2.33
2.5
2.44
2.46
2
1
3
-3
2.36
2.39
2.45
2.43
-1
7
/
/
2.47
2.48
/
/
锁脚锚管(杆)
φ22锁脚锚杆
4
2.5
4
1
/
/
2.48
2.44
/
/
9
3
/
/
2.4
2.41
/
/
钢筋网
规格
φ8
安装位置
全断面
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
网格尺寸
±10mm
-2
-1
0
/
/
搭接长度
±50mm
22
-19
-8
/
/
施工单位自检意见
自检评定合格
专职质量检查员:
年月日
监理工程师验收意见
监理工程师:
年月日
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段
隧道初期支护工程验收记录表
编号:
LFZXJ-QDM-153
单位工程名称
老房子隧道斜井
分部工程名称
支护
施工里程
XDKO+315.6~XDKO+317.6全断面
施工单位
中铁五局集团有限公司
衬砌类型
Ⅳ级单车道锚喷
钢架
规格
I16
安装钢架单元号
A、B、C单元
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
间距
±100mm
-16
49
79
/
/
横向
±50mm
37
16
-13
/
/
高程
±50mm
-4
-16
-21
/
/
垂直度
±2°
-1
1
-1
/
/
锚杆
锚杆类型
锚杆规格
锚杆数量
(根)
锚杆长度(m)
安装偏差
锚杆孔距(±15cm)
插入深度(m)(≥95%)
砂浆锚杆
φ22砂浆锚杆
28
2.5
-1
5
2
-10
2.34
2.49
2.47
2.46
3
8
-10
-11
2.44
2.37
2.36
2.47
5
11
0
2
2.36
2.33
2.44
2.4
-9
0
-11
-11
2.4
2.43
2.43
2.44
6
11
0
5
2.5
2.47
2.47
2.48
-7
6
-4
-12
2.35
2.41
2.35
2.47
7
-12
/
/
2.45
2.41
/
/
锁脚锚管(杆)
φ22锁脚锚杆
4
2.5
-9
-11
/
/
2.49
2.48
/
/
-4
3
/
/
2.42
2.58
/
/
钢筋网
规格
φ8
安装位置
全断面
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
网格尺寸
±10mm
-2
4
-1
/
/
搭接长度
±50mm
-27
23
4
/
/
施工单位自检意见
自检评定合格
专职质量检查员:
年月日
监理工程师验收意见
监理工程师:
年月日
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段
隧道初期支护工程验收记录表
编号:
LFZXJ-QDM-154
单位工程名称
老房子隧道斜井
分部工程名称
支护
施工里程
XDKO+317.6~XDKO+319.6全断面
施工单位
中铁五局集团有限公司
衬砌类型
Ⅳ级单车道锚喷
钢架
规格
I16
安装钢架单元号
A、B、C单元
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
间距
±100mm
8
28
59
/
/
横向
±50mm
17
33
36
/
/
高程
±50mm
19
22
32
/
/
垂直度
±2°
1
0
-1
/
/
锚杆
锚杆类型
锚杆规格
锚杆数量
(根)
锚杆长度(m)
安装偏差
锚杆孔距(±15cm)
插入深度(m)(≥95%)
砂浆锚杆
φ22砂浆锚杆
28
2.5
4
9
7
-5
2.35
2.49
2.49
2.41
8
-3
-6
0
2.42
2.41
2.35
2.48
-4
-1
-1
9
2.39
2.38
2.41
2.45
2
8
-9
4
2.45
2.5
2.41
2.48
9
9
-5
0
2.44
2.44
2.44
2.44
4
-1
0
-3
2.33
2.47
2.37
2.35
0
2
/
/
2.43
2.38
/
/
锁脚锚管(杆)
φ22锁脚锚杆
4
2.5
-9
-11
/
/
2.5
2.48
/
/
0
11
/
/
2.52
2.49
/
/
钢筋网
规格
φ8
安装位置
全断面
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
网格尺寸
±10mm
-5
3
-3
/
/
搭接长度
±50mm
3
-34
27
/
/
施工单位自检意见
自检评定合格
专职质量检查员:
年月日
监理工程师验收意见
监理工程师:
年月日
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段
隧道初期支护工程验收记录表
编号:
LFZXJ-QDM-155
单位工程名称
老房子隧道斜井
分部工程名称
支护
施工里程
XDKO+319.6~XDKO+321.6全断面
施工单位
中铁五局集团有限公司
衬砌类型
Ⅳ级单车道锚喷
钢架
规格
I16
安装钢架单元号
A、B、C单元
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
间距
±100mm
40
-40
-7
/
/
横向
±50mm
-33
-26
34
/
/
高程
±50mm
-22
9
16
/
/
垂直度
±2°
0
-1
0
/
/
锚杆
锚杆类型
锚杆规格
锚杆数量
(根)
锚杆长度(m)
安装偏差
锚杆孔距(±15cm)
插入深度(m)(≥95%)
砂浆锚杆
φ22砂浆锚杆
28
2.5
1
6
8
-6
2.38
2.48
2.38
2.47
4
9
0
-9
2.38
2.37
2.34
2.48
4
2
0
12
2.45
2.4
2.45
2.46
-10
10
2
2
2.46
2.33
2.42
2.46
-9
2
5
4
2.39
2.5
2.35
2.41
-3
-2
-11
6
2.35
2.44
2.47
2.47
2
-1
/
/
2.4
2.34
/
/
锁脚锚管(杆)
φ22锁脚锚杆
4
2.5
-6
-6
/
/
2.42
2.59
/
/
-2
11
/
/
2.51
2.56
/
/
钢筋网
规格
φ8
安装位置
全断面
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
网格尺寸
±10mm
-4
0
1
/
/
搭接长度
±50mm
-27
27
27
/
/
施工单位自检意见
自检评定合格
专职质量检查员:
年月日
监理工程师验收意见
监理工程师:
年月日
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段
隧道初期支护工程验收记录表
编号:
LFZXJ-QDM-156
单位工程名称
老房子隧道斜井
分部工程名称
支护
施工里程
XDKO+321.6~XDKO+323.6全断面
施工单位
中铁五局集团有限公司
衬砌类型
Ⅳ级单车道锚喷
钢架
规格
I16
安装钢架单元号
A、B、C单元
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
间距
±100mm
4
-34
-45
/
/
横向
±50mm
-16
11
-16
/
/
高程
±50mm
30
18
-15
/
/
垂直度
±2°
1
1
2
/
/
锚杆
锚杆类型
锚杆规格
锚杆数量
(根)
锚杆长度(m)
安装偏差
锚杆孔距(±15cm)
插入深度(m)(≥95%)
砂浆锚杆
φ22砂浆锚杆
28
2.5
8
4
0
-6
2.46
2.46
2.49
2.43
-4
-1
-5
-1
2.4
2.48
2.39
2.34
7
-7
3
11
2.5
2.35
2.38
2.38
-11
-10
3
2
2.38
2.48
2.37
2.37
-7
9
11
3
2.36
2.37
2.35
2.48
10
-11
-6
1
2.41
2.37
2.47
2.43
-7
6
/
/
2.38
2.38
/
/
锁脚锚管(杆)
φ22锁脚锚杆
4
2.5
-9
9
/
/
2.53
2.58
/
/
8
11
/
/
2.59
2.46
/
/
钢筋网
规格
φ8
安装位置
全断面
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
网格尺寸
±10mm
5
-8
3
/
/
搭接长度
±50mm
-24
-22
-25
/
/
施工单位自检意见
自检评定合格
专职质量检查员:
年月日
监理工程师验收意见
监理工程师:
年月日
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段
隧道初期支护工程验收记录表
编号:
LFZXJ-QDM-157
单位工程名称
老房子隧道斜井
分部工程名称
支护
施工里程
XDKO+323.6~XDKO+325.6全断面
施工单位
中铁五局集团有限公司
衬砌类型
Ⅳ级单车道锚喷
钢架
规格
I16
安装钢架单元号
A、B、C单元
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
间距
±100mm
80
26
47
/
/
横向
±50mm
4
12
-26
/
/
高程
±50mm
-7
-30
17
/
/
垂直度
±2°
0
2
-1
/
/
锚杆
锚杆类型
锚杆规格
锚杆数量
(根)
锚杆长度(m)
安装偏差
锚杆孔距(±15cm)
插入深度(m)(≥95%)
砂浆锚杆
φ22砂浆锚杆
28
2.5
5
6
6
10
2.37
2.37
2.4
2.46
-8
0
-4
5
2.37
2.4
2.46
2.41
-7
2
-5
2
2.35
2.34
2.33
2.42
-2
10
-9
9
2.42
2.37
2.44
2.39
11
4
1
-4
2.38
2.34
2.47
2.36
5
-1
-10
10
2.35
2.46
2.45
2.47
4
11
/
/
2.46
2.35
/
/
锁脚锚管(杆)
φ22锁脚锚杆
4
2.5
2
2
/
/
2.57
2.44
/
/
9
8
/
/
2.56
2.4
/
/
钢筋网
规格
φ8
安装位置
全断面
安装偏差
项目
允许偏差
实测值
网格尺寸
±10mm
-5
-7
-4
/
/
搭接长度
±50mm
-28
13
-14
/
/
施工单位自检意见
自检评定合格
专职质量检查员:
年月日
监理工程师验收意见
监理工程师:
年月日
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段
隧道初期支护工程验收记录表
编号:
LFZXJ-QDM-158
单位工程名称
老房子隧道斜井
分部工程名称
支护
施工里程
XDKO+325.
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- 关 键 词:
- 隧道 初期 支护 工程验收 记录