施工配合比.docx
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施工配合比
施工配合比
C40冬季施工配合比(防冻剂)砼配合比设计说明书一、砼设计标号:
C40,设计坍落度为50mm~70mm,运输方式:
灌车二、设计依据:
依据设计图纸、《砼配合比设计规程》JGJ55-2000、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
三、使用部位:
梁、板等上部构砼配合比四、原材料来源:
水泥:
孟电牌普通硅酸盐水泥(P.042.5)产地:
河南孟电水泥有限公司碎石:
5mm~25mm连续级配(由5~10mm、10~20mm两种规格拌合而成,拌合比例为5~10mm20%、10~20mm80%)产地:
河南禹州砂:
采用河砂经检验合格计算为中砂产地:
河南禹州外加剂:
山西黄河JW--3型防冻剂水:
采用井下饮用水五、砼抗压强度分析表设计步骤1、确定试配强度:
(取6倍的标准差)fcu,o=fcu,k+1.645σ=49.9Mpa2、确定水灰比根据JGJ55-2000规程计算水灰比,αa=0.46αb=0.07ƒce=42.5W/C=(αa׃ce)/(ƒcu,0+αa×αb׃ce)=0.383、确定用水量根据JGJ55-2000规程要求查表确定用水量为191Kg,因防冻剂的减水率为11.2%,所以掺防冻剂减水后用水量为mw0=191×(1-11.2%)=170Kg。
4、计算水泥用量根据选用的用水量和计算确定的水灰比确定水泥用量为mc0=mw0/W/C=447Kg,经试验确定防冻剂用量为水泥用量的3%,即13.41Kg。
5、根据JGJ55-2000规程选择砂率为35%。
6、计算砂石用量(采用质量法假定砼容重为2450Kg/M3)采用质量法假定砼容重为2450Kg计算得出用砂量为642Kg,碎石用量为1191Kg。
7、计算初步配合比结果为:
水泥:
砂:
碎石:
水:
外加剂447:
642:
1191:
170:
13.411:
1.44:
2.66:
0.38:
0.03确定配合比1、计算材料用量按初步配合比计算试拌30L砼拌合物,各种材料用量为:
水泥:
13.41Kg砂:
19.26Kg碎石:
35.73Kg5~10mm:
7.146Kg、10~20mm:
28.584Kg水:
5.1Kg外加剂:
0.402Kg2、试拌:
将各种原材料依次投入强制式搅拌机,搅拌均匀。
按试验规程检测坍落度三次实测值为:
60mm、65mm、60mm,粘聚性、保水性、流动性良好。
依规程人工进行成型试件,试件脱模后进行称重实测平均单个试件重量为8.27Kg。
试模容积为150mm×150mm×150mm,经计算砼实际容重为2450Kg/m3。
3、依据初步配合比在用水量不变情况下水灰比增加0.05。
砂率增加1%,配制第二种配合比。
C:
S:
G:
W:
外=395.3:
678.5:
1206.2:
170:
11.861:
1.72:
3.05:
0.43:
0.034、依据初步配合比在用水量不变情况下水灰比减小0.05。
砂率减小1%,配制第三种配合比。
而根据规范要求水泥最大用量不得大于500Kg,故水灰比调整为0.34。
C:
S:
G:
W:
外=515:
600:
1164.9:
170:
15.451:
1.17:
2.26:
0.33:
0.03营业线施工配合费的探讨铁路工程造价管理2007年5月关于营业线施工配合费的探讨李成栋(天津大学,天津300142) 此文阐述施工配合费的出台背景、费用用途、费用取定原则和费用的适用范围等。
关键词:
营业线;施工配合费;取定标准中图分类号:
17283文献标识码:
B文章编号:
1007—9890(2007)03一0019一03onExplorationofconstructioncoordinationfeeAbstract:
ConstructioncoordinationfeecostOlloperatinglines10operatinglinesisacomponentpartofrailwayestimate.Itreferstheincurredinthecoordinationbytheoperatingunitduringconstrnetionwhenconstructionandinstalla—aretioncarriedoutbytheconstructionunituseontheoperatingline.ThisarticlegivesadescriptionofthebaekgromxdandKeyofthecoordinationfee,theprinciplesoftaking,and8pplicationscopeofthefee.Words:
Operatingline;constructioncoordinationfee;standard表1部分铁路局关于施工配合费的有关文件O引言为规范设计概算编制标准,使铁路设计概算完整地反映建设项目所需的各项费用,铁道部以铁建设函[2002]52号文发布了《营业线施工配合费计费暂行标准》,要求此项费用在设计中单独计算列出,不进入概算总额,经审查后在招标降造费中解决。
2006年铁建设[2006]113号文将此项费用正式纳人《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》中,进入概算总额。
现就其出台背景、费用用途、费用取定原则和费用的适用范围等展开研究和探讨。
序号1234单位成都局柳州局昆明局沈阳局文号成铁基[2001]219号颁布日期2001—08—13200l一08—292000一01—252001—07一162000一10—301994一02—171999—06—14柳铁建函[2001]219号昆铁建[2000]34号沈铁建函[2001]192号广铁基函[2000170号京铁基[1994]舯号郑铁办[1999]98号567广铁公司北京局郑州局2施工配合费费用用途2.1费用定义1营业线施工配合费出台背景为保证铁路建设的顺利进行,做好施工配合工作,凡与既有线相关的各项工程均不同程度地发生了营业线施工配合费用,各铁路局相继颁布了有关文件。
表1是部分铁路局发布的有关文件的文号及日期。
该项费用出台前,各铁路局对此费用称呼各不相同。
如成都局称其为施工配合费,昆明局、广州铁路集团公司、郑州局称其为运营单位配合既有线施工配合费,沈阳局称其为铁路营业线施工安全监督检查和施工配合费,济南局称其为营业线施工安全监督配合费。
但各铁路局颁发的文件对该项费用所包含的内容规定基本相同。
即营业线施工配合费是指施工单位在营业线上进行建筑安装工程施工时,需要运营收稿日期:
2(107—03—30作者简介:
李成栋(1973~)男,工程师,1995年毕业于北方交通大学,现从事工程造价管理工作。
单位在施工期间参加配合工作所发生的费用(含安全监督检查费用)。
万方数据第22卷第3期李成栋:
关于营业线施工配台费的探讨2.2费用用途确保营业线施工安全是建设、施工、监理、设计与运营部门的共同责任和义务,施工配合费是对运营部门参与施工监督与配合的补助性费用。
应为运营单位在施工期间委派人员直接参加配合施工所发生的工料机费用,而不应计其他费用,支付对象为直接参与配合的站段。
凡不发生运营单位配合施工的工点,不应支付施工配合费。
通过对施工配合费有关协议的研究,运营单位承担的责任主要是对施工单位施工中的行车安全负监督责任,如在施工期间发现影响行车安全的隐患,应通知施工单位立即整改,当危及行车安全时应责令停止施工。
运营单位必须选派专业人员前往施工现场进行监督配合工作,并联系封锁要点等事宜。
如配合人员的失职,造成营业线设备损坏而影响行车安全,对造成的事故,运营单位及施工单位均应负一定责任。
3施工配合费取定原则根据各铁路局的现行标准和有关建议,提出营业线施工配合费计费标准。
施工配合费标准原则上采用各铁路局原标准的平均值。
施工配合费以人工费为主。
在费用制订过程中,提出过3种方案,一是按工程性质制定费用标准,二是按其他直接费的形式计算,以工费为计算基数,三是按其他直接费的形式计算,以工费加机费为计算基数。
经研究,从概算编制的可操作性角度考虑,施工配合费按费率计算比较方便,计算基数为人工费和机械使用费。
最后选择有关工程进行费率折算,确定应采用的费率。
4施工配合费费用的使用说明4.1适用范围因为各工程施工情况不同,施工时所需配合的程度也不同,使用一个简单的配合费计费标准不能较好地解决施工过程中实际发生的配合费用问题。
因此,应根据不同的工程性质分别制订配合费费率标准。
在施工现场各种需要配合的工程主要包括:
电缆和管道穿越铁路,工务部门从开始施工至恢复线路全过程的配合、监视和维护;安装电气集中联锁道岔时的工务配合;道岔群改建时的工务、电务、车务万方数据配合(包括封锁要点、人工扳道和引导列车);撤除既有信号设备、停用信号;道口信号安装时工务配合;停电搭火、电力线跨越接触网、既有电力贯通线更换电力线和有关设备;新旧通信设备倒替和接续工程中的电务配合;新旧信号设备倒替中的电务和车务配合;新旧管道停水、碰管、试压、试水;架梁工程中运营部门的配合等。
按专业划分可细分为路基、桥涵、隧道及明洞、轨道、通信信息、信号、电力、接触网、给排水9个专业。
(1)路基工程需施工配合的工程,包括既有线改建、既有线增建二线需要封锁线路作业的控制爆破、浅孔爆破的石方爆破开挖工程;挤密桩等既有基床加固及基床换填的路基基床加固。
(2)桥涵工程需施工配合的工程,包括既有线改建、既有线增建二线拆除和架设成品梁的架粱工程;既有桥梁墩台、基础的改建、加固,既有桥梁部加固,既有涵洞接长、加固,改建的既有桥涵建工程;行车线加固及防护,行车线范围内主体的开挖及顶进的框架桥、涵洞工程。
(3)隧道及明洞工程需施工配合的工程,包括需要封锁线路作业的既有隧道及明、棚洞的改建、加固、整修工程。
(4)轨道工程需施工配合的工程,包括既有轨道拆除、起落、重铺及拨移;换铺无缝线路的正线铺轨工程;既有道岔拆除、起落、重铺及拨移的铺道岔工程;既有道床扒除、清筛、回填或换铺、补碴及沉落整修的铺道床工程。
(5)通信、信息工程需施工配合的工程,包括通信、信息改建的建安工程。
(6)信号工程需施工配合的工程,包括信号改建的建安工程。
(7)电力工程需施工配合的工程,包括电力改建的建安工程。
(8)接触网工程需施工配合的工程,包括既有线增建电气化接触网建安工程和既有电气化改造接触网建安工程。
(9)给排水工程需施工配合的工程,包括给排水改建的建安工程。
4.2几点说明4.2.1桥涵工程的架梁工程规定,增建二线工程需计列施工配合费的仅限于线间距10m以内的工点,是基于以下几点考虑的。
・16・铁路工程造价管理2007年5月(1)根据有关规定,在行车线距轨道中心平距5ra内进行架梁必须按封锁线路考虑。
66(改)型130t架桥机架梁时最大轮廓尺寸宽4.88m,半宽2.44m(见《铁路架桥机架梁规程》)。
以上两者之和为7.44m。
考虑到目前的行车速度不断提高、曲线地段的加宽和风力等因素,取定安全系数为1.3。
因此计列施工配合费的范围为:
(4.88÷2+5.0)X1.3=9.67—10rtl。
(2)《铁路增建第二线工程项目建设标准》(建标[1997]30号)规定:
第二线施工遇到桥梁和隧道时,为了不影响既有建筑物安全,对施工间距都有一定的要求,一般是在20In左右,所以要绕行。
由此可见,第二线施工桥梁大多数线间距均为20m以上,20m以内第二线架桥相对较少。
(3)《铁路桥涵地基和基础设计规范》规定:
增建第二线桥时,新旧基础可做成分离式或整体式,分离式基础两线相互影响较少。
通过对设计部门的调查,分离式基础的增建二线桥梁的线间距一般按大于10m设计,整体式基础的增建二线桥梁的线间距均小于10m。
(4)通过对部分增建二线工程的调查,铁路在进行增建二线架梁时,如果第二线与既有线线间距小于10m,运营部门从设备维护和行车安全角度考虑,需安排人员进行配合。
如果线间距大于10m,则不需要配合。
4.2.2路基工程的石方爆破开挖工程不应包含石方装、运、卸及压实、码砌工程;路基基床加固工程仅限于行车线路基,不含土石方的装、运、卸。
4.2.3顶进框架桥、顶进涵洞工程不应包括主体预制、工作坑、引道、土方外运及框架桥、涵洞内的路面、排水等工程。
万方数据4.3施工配合费支付内容考虑到工程的差异,施工配合费支付的内容在标准中没有进一步细分,但是大致可以分为以下内容,即配合人员的加班费,雇佣人员的雇工费,伙食补贴,汽车等必要设备台班费,购置有关封锁用品发生的零星材料费,如电池、钩锁器等。
由于运营单位有义务确保营业线的施工安全,所以配合人员如为运营单位正式职工,其工资奖金均不应从配合费中支取。
施工配合费在支出前,建设单位或施工单位需和运营单位签订正式协议,明确双方的责权利。
各铁路局两站段不应对同一工程重复收取配合费,不应对同一工程以监护费、监督费等其他名义重复收费,不应将施工配合费与施工过渡工程费的内容混淆。
5结束语为保证铁路建设工程的顺利进行,根据施工现场的实际情况,铁道部已将施工配合费正式纳入工程概算。
但是,由于部分运营单位对施工配合费的内涵理解不透,在签订相关施工配合合同的时候要价过高,造成目前部分工程施工配合费超概算的现象时有发生。
因此,建设单位和施工单位应严格控制施工配合费的支出,有关部门也应加强对铁路运营管理部门的监督,加强对施工配合费收取后的费用管理工作,使得此项费用真正用到实处。
参考文献[1]铁建设函[2002152号,营业线施工配合费暂行标准[s][2]铁建设[2006]113号,铁路基本建酷工程设计概(预)算编制办法[s].审稿人:
唐小平保洁、保养及配合施工合同书保洁、保养及配合施工合同书甲方:
山东雄狮建筑装饰工程有限公司乙方:
施工工程总价:
1、施工日期:
2、付款方式:
3、施工工具及施工材料由乙方承担,交通和食宿费由乙方负责;4、合同履行及施工细则详见本合同副本,为本合同不可分割部分;5、附注:
(1).合同履行中如有纠纷,由甲方所在地司法机关处理。
(2).6、合同生效:
本合同经双方代表签字、盖章后生效。
甲方(章):
山东雄狮建筑装饰工程有限公司乙方(章):
代表:
代表:
签约日期:
签约日期:
合同履行及施工须则(合同不可分割部分)一.施工要求:
1.合同双方各委任一人为主管该工程的代表,负责履行本合同的一切有关事宜,并作为工程最后验收的质量确认人。
2.本合同签订后2天内,由合同双方的代表共同制定工程进度表,乙方根据工程施工进度表进入现场,进行施工。
3.乙方进场所需用电及其他设施等,先征得甲方同意后才能投入使用。
乙方施工人员应证件齐全,具备高空作业资质,身体素质良好。
乙方作业人员自行办理施工人员人身意外伤害保险。
4.乙方人员作业应遵守国家法律法规以及甲方的规章制度。
5.每天施工的数量由合同双方代表直接交收,乙方在接到施工单位后,原则上按签订时间内完成交付使用,如遇特殊情况,不能按时交付,需及时通知甲方协商处理。
6.施工质量和验收标准:
以进场后首次经双方代表验收签字确定的标准,合同双方代表在验收单上签字,以下数量按此标准施工,甲方按此标准验收所有工程。
7.施工现场的一切设施、设备,施工人员未经同意不得使用,必要时施工人员可按清单核对签字。
8.施工进行时,为考虑免受影响及质量要求,施工人员有权禁止任何人进入施工现场(甲方代表、监理及业主除外)。
二、责任区分:
1.施工期间,甲方的一切设施未经同意使用,促成损坏或交收时发生遗失的,将追究当事人责任,并由乙方负责赔偿。
2.施工期间甲方的一切设施,遇有上述
(1)出现损坏或遗失,经查,不属于乙方责任的,乙方愿意协助调查。
3.乙方完工后,未经甲方代表验收,甲方擅自使用的,视为甲方验收合格,如遇出现损坏或质量不合格等,乙方不承担责任。
4.在保养期间,因甲方使用酸、碱物质进行清洗或人为因素促成损坏的,乙方一律不承担责任,因此给乙方促成的损失由甲方赔偿。
5.施工过程中,遇耗用材料比合同数量增加,乙方需以书面列明原因交甲方代表核实,属实同意双方补签证明,做特殊耗用数论处,未经核实,甲方代表有权不承担费用。
6.施工过程中,乙方员工违反操作规程、发生工伤事故及所造成的人员、财产损失均由乙方自己承担。
7.乙方在施工中另派三人进行安全防护、监督,对器械及施工中所发生的安全事故,有乙方自行承担。
三、合同最后执行:
1.工程完工验收,每天完工交付使用验收单为依据统一确认。
2.合同执行过程中,如遇甲方工程数量增减,乙方有权保留所签合同价格增减的权利,其增减幅度将与甲方协商确定。
3.工程完工竣工验收通过后,甲方必须按本合同规定支付工程款,逾期未付,乙方保留要求甲方违约赔偿的权利,每天以所欠款的5%计算罚息。
遇不得已采取法律诉讼等方式处理,所需一切费用将由甲方承担。
4.施工中由乙方造成质量问题,影响工期的完成,或乙方延误工期甲方保留要求乙方赔偿的权利,每天以总价款的5%计算罚款。
5.合同生效,本合同经双方签字,盖章后生效。
甲方(章):
乙方(章):
代表签字:
代表签字:
签约日期:
签约日期:
施工配合及成品保护方案施工配合及成品保护方案施工协调是进度、质量保证的重要环节之一,做好配合工作至关重要,由项目经理具体负责此项工作。
承诺严格服从业主和监理的管理,密切与其他单位相互配合,及时解决施工中出现的问题和协调处理外部矛盾,提供优质服务。
我公司根据本工程实际情况,主要做好如下配合工作:
一、总体协调管理1、全体管理人员要认真学习与业主签订的合同文本以及装饰装修管理规定等,全面理解和掌握招投标文件、合同文本规定的要求。
在工程实施中,以合同文本为依据,自始自终贯彻执行到整个施工管理全过程中去。
2、达到合同规定的施工承包范围内的工程质量、工期、安全、文明施工等要求。
编制详细、完善的施工组织设计和专业工种施工方案,由公司领导层签发后,进行实施。
3、以总工期为依据,编制工程进度分阶段实施计划(施工准备计划;劳动力进场计划;施工材料、设备、机具进场计划;进口设备、材料进场计划;各专业工种进场计划等)。
4、将合同的条款要求分解,明确各部门职责,使各专业工种的质量、工期、安全、文明施工等目标能有效保证项目目标的实现,确保工程如期完成。
5、现场管理人员在施工高峰期时,每天收工前开一次碰头会,讨论解决当天生产过程中发生的问题和存在的困难。
按周计划要求检查每周完成情况及布置下周施工生产计划。
6、现场管理人员及和施工人员等施工期间一切听从业主的统一调配,确保工程按质按量完成。
二、与业主的配合与协调1、尊重业主,施工过程中树立业主至上的服务宗旨,急业主之所急,想业主之所想,全心全意为业主服务,服从业主的监督。
2、施工准备阶段主动协助业主完成临时用水、用电工作。
在业主对临时用水、用电不能持续地供应和使用时,将自行设法解决。
3、主动协助业主完成工程开工以前的各项批准、许可、证书及手续。
4、如业主根据工程需要对工程现场进行调整,将给给予积极配合。
5、替业主对设计的相关图纸进行审核,并承担协调各专业、工序之间关系的工作。
6、及时的提出由业主供应的材料、设备的供应计划,并协助业主把好这部分材料和设备的质量关。
7、在充分理解业主意图的前提下,制定一级网络计划,以此为工程进度的控制目标。
及时向业主提供施工进度计划表,月度施工作业计划、月份施工统计报表,并接受业主的监督、检查。
8、根据业主对某些功能区域使用的缓急,及时地调整施工进度计划。
还应根据某些甲供材不能及时进场而不断调整施工工序,不能因某些甲供材为按时进场而耽误工期。
9、施工中应对工程质量严格要求,尊重业主的监督,对重要的隐蔽工程,请业主参加认证并签字后方可进行下道工序施工。
并随时向业主提供材料、设备、施工放样等报验单及隐蔽工程验收通知。
10、协助业主把好甲供材料的质量关,对指定分包商在施工中所遇到的施工进度及施工质量、施工安全给予指导,给予方便。
施工重所产生的问题及时通报业主,并主动提出整改方案,供业主参考。
11、工程全部竣工,按业主要求办理交工验收手续,应在规定的时间内提供完整的竣工资料,对验收中存在的问题,应及时采取补救措施,尽快达到设计、合同、规范的要求。
12、工程竣工后应向业主提供一份经业主、监理、总承包和管理公司工程认可的《工程使用说明书》。
13、建立良好的保修期内的售后服务,制定工程回访制度。
在保修期内,一旦接到保修通知,及时赶到现场进行维修,不论是谁的责任,先行维修以保证工程的正常运转,再行分清责任。
14、无条件的执行业主的任何变更,并在规定的时间内完成。
三、与监理工程师的协调配合措施监理是受业主委托而代表业主对整个工程质量、进度、安全、文明施工等全过程监督的当事人。
尊重监理、服从监理的观念应贯彻整个施工过程中的任何环节之中。
1、应为监理人员提供必要的办公地点,办公设施及检测工具。
2、应首先将进场后的施工组织设计、施工进度计划、设备、材料、成品、半成品进场计划报给业主和监理审批后方可实施。
3、项目部派遣的人员应是具有类似工程施工经验和相应上岗资质证书的技术管理人员。
在经监理工程师批准后,再行使各自的岗位职责。
在接到监理工程师认定为不称职的任一岗位的管理人员的通知后,应立即调换并经监理认可。
4、应主动向监理工程师提供每月的进度报表。
进度报表还应包括采购、制造货物运达现场情况;能反映施工、安装调试及试运行的每一阶段进展情况的照片集详细说明;反映工程进展情况的任何必要的图表;每一项材料和设备的制造商名称,制造地点,进度百分比及开始制造、总包商的检查、检验及运达的实际日期和期望日期;在现场的人员及施工机械的记录;必要的质量证明文件、材料的检验结果及证书;实际进度与计划进度的对比,包括可能影响工程进度的任何因素至详情,以及消除这些因素采取的措施。
5、应主动向监理提供内容真实的月、周报表,如实的将每月在现场工作的技术管理人员数量、各种技术工人和非技术工人数量、后勤人员数量,以及各种机械设备和车辆的型号、数量和台班。
还应附上每日进场材料、物品或设备的分类汇总表。
另外,每月还应向监理提供两套反映工程进度的照片。
6、对合同规定的任何隐蔽工程或中间验收部位在覆盖、包装或隐蔽之前必须经过监理工程师的认可后方可施工。
7、设备安装在竣工前,应将包括人员组织、技术准备、材料物资准备、测量工具以及异常情况的处理预案的试车大纲在试车前14天呈报监理。
8、对于因某种原因造成市场短缺或原定产品无法如期到场而必须选用的替代产品,在保证替代产品与被替代产品具有同等的质量和工艺水平能为设计规定的空间允许,并与功能、形态、寿命、对环境的适应性能等方面相匹配,且替代对业主有利的前提下,将该产品的相关资料交监理审定后再行实施。
9、对于工程进度的计量,应主动提供监理所要求出示的一切详细资料并派人积极配合。
本公司的经
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- 施工 配合