运输队管理制度.docx
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运输队管理制度.docx
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运输队管理制度
机电设备技术资料管理制度
一、为了充分发挥设备技术资料的效能。
提高设备技术支持,规范技术资料的管理,制定本制度。
二、本制度适用全矿所有设备技术资料的管理,使用等。
三、本制度所指:
图纸,说明书,合格证等。
四、本室设备技术资料的管理由机电科负责。
五、设备技术资料的管理应遵循统一管理,专人负责,规范保管,高效利用等。
六、资料收集规定
1、我矿购买的机电设备必须由机电科资料备案后方可使用;
2、对于技术资料不齐的机电设备不予验收入库
3、资料管理于收集的资料及时分类整理,登记编号,归档立卷,存放有序,以便于查阅。
4、对于资料室的资料应加盖存档专用章。
5、对于各单位在业务来往中受到的赠阅资料,说明书,除专用留用外,应及时上交资料室备案凡除核心技术外,由机电科统一发放复印件。
6、对于独份资料不得带出资料室。
7、在制作资料登记册时按设备所属分类编号。
8、查阅资料必须填写档案借阅登记表。
9、技术资料应防火,防潮,防鼠,防虫。
10、技术资料借出后,应妥善保管,防止转借,丢失,缺损。
11、节约资料期限为三天。
12、对于私自收集,扰乱资料管理的,按情节由机电科做出罚款。
交接班制度
一、交接班必须按时在工作岗位现场交接。
二、交接班要求按规定的项目认真进行检查。
三、交接班必须严格执行“七交”与“七不交”。
1、交接清本班岗位的设备运转情况,交待不清不接。
2、交接清本班岗位设备故障和隐患,交待不清不接。
3、交接清本班岗位应处理而未处理问题的原因,交待不清不接。
4、交接清本班岗位工具和材料配件的情况,数量不符不接。
5、交接清设备和场地卫生打扫情况,设备运行记录填写不完整或未填写不接。
6、交接清交接记录填写情况,填写不完整或未填写不接。
7、交班时,不交给无证者和精神状况不良的人,非当班工作人员交待不清不接。
四、接班时,接班人认为未按规定进行交班,有权拒绝接班,并向有关领导汇报。
五、符合交接班规定时,双方在交接班记录上签字。
设备包机制度
一、各队配电硐室、采掘工作面、运输大巷及地面一切设备均实行包机管理。
二、地面与井下的大型固定设备要分部包机,包机的目的是达到设备完好,完好的标准是《煤矿机电质量标准化标准》和《机电设备完好标准》,各小型设备要保证部件齐全。
三、井下所有设备必须台台防爆,由包机人负责。
四、对本人所管的设备,如确认已经损坏,不能修复时,及时上报有关人员进行处理,否则,一切自负。
五、包机人负责本设备及周围的工作、卫生,凡不达标者,属设备不完好,对包机人进行处理。
设备管理与责任划分制度
机电设备的管理,采用矿、科、队、包机组四级强制管理,使设备从选型、验收、运行、检修、维护、保养等方面做到级级审核、层层把关、责任落实到各权限范围。
一、矿领导负责对外购设备及配件审批,掌握全矿机电设备的对外工作。
二、科室负责机电设备的选型、操作规程编写、贯彻实施、技术档案收集、建立台帐。
三、评定使用中的设备运行状况及检修计划,评定设备完好状况,对设备包机组进行考核,对各队机电设备制定责任制,考核工种工作。
四、检修设备,要制定检修计划,审核各包机单位上报的材料计划,对修复设备进行鉴定,验收设备,包括新安装设备的竣工验收,调配设备,签定报废设备。
五、操作工岗位技能培训、考核、评定。
六、队级主要负责设备的正常使用,各包机人员的管理分配、配置,劳动工作成果鉴定,设备日常维护、保养、检修,上报大、中修计划及材料计划,合理分配包机组人员,所有机组成员分工明确、落实责任。
七、包机组负责所管辖设备的日常维护、保养、检修、维护项目,成员主要由操作检修人员组成,监护设备正常运行,处理小修所有项目,查清运行缺陷,填写各种报表、记录。
机电设备事故调查处理制度
一、凡各队发生机电设备事故,必须及时上报机电科。
二、发生的设备事故价值在千元以上或“五小”设备,由队委会调查处理,写出事故处理意见报告,上报机电科。
三、发生的设备事故价值在千元以上或大型设备,由机电科组织有关人员进行调查处理,写出事故调查处理意见报告,交矿务会研究通过。
四、凡发生机电设备事故的单位,必须坚持“四不放过”的原则,及时召开队委会,职工大会,认真分析讨论,找出原因,追究事故责任,及时教育广大职工,杜绝类似事故再次发生。
五、机电科每月定期组织各队主管机电工作的队长、技术员等有关人员召开机电设备运行分析会,对每月发生的事故,认真分析讨论,找出事故原因,提出整顿措施,提高设备的使用率和完好率。
设备检查制度
一、设备检查按照部颁标准化条例要求进行。
一、定期对各单位设备进行检查,检查主要内容包括电机绝缘、接地、继电保护、轴承声音、设备振动等内容,做好记录并存档。
二、坚持评定设备完好程度。
三、执行8072、9051设备管理制度。
四、每次检查后,将机电设备存在的隐患以书面形式通知主管队、班、包机组。
五、以每次检查为依据,评定机电设备创优评差包机班组,并严格执行奖罚制度。
六、设备长期存在问题、重复出现或拒不整改,坚决以设备管理奖罚制度进行处罚。
设备维护保养制度
一、全矿各单位对所使用的设备,必须进行正常维修和保养,对使用的大型设备,必须有定期检查和保养制度。
机电科对全矿所有大型设备,必须单独建立技术档案,对大型设备的大修必须制定严密的检修计划。
计划应包括检修项目、内容、时间、日期及检修人员、达到标准化等基本项目。
二、对正常使用的流动设备,以矿调度室和机电科的安排为依据,由机修队负责维修,维修标准以《煤矿机电设备完好标准》和有关条文为准。
检修后的设备由验收小组验收签证后,方可交付使用单位。
三、各单位必须对所使用的设备进行认真的保管,凡因保养不到位而造成设备大修或损坏的,要严格追究有关人员责任,并严肃处理。
设备检修制度
一、为了确保安全生产正常进行,杜绝事故发生,使设备做到正确使用、精心维护、科学检修,必须严格执行设备“三检”。
一、班检:
以司机和跟班电钳工为主,检查和处理设备表面卫生,检查和坚固螺栓和易松动件,检查油量是否符合标准,检查和处理设备在运行中有无刮卡现象,检查和处理设备安全防护设施等。
二、日检:
以全体电钳工为主,检查处理设备“跑冒滴漏”现象,更换设备易损件,检查处理电机启动开关等的绝缘强度和保护装置,检查设备供电线路是否正常等。
三、月检:
以全体电钳工为主,检查处理清洗减速箱;各种箱体及设备内部构件;更换设备轴承;调整各接触面的配合间隙;对机械传动部各机构、构件进行清洗、更换;对电器设备的内部进行各种性能参数测定、调整。
四、年检:
以工程形式上报机电科,对各种设备水泥基础进行加固或重新浇注,煤仓、水仓、主(副)井、道床等加固和清理,高压供电线路除尘等工程项目。
五、月检、年检各单位必须提出书面申请、拿出具体处理方案、施工措施、所需材料及工程费用等,详细计划上报机电科审批后实施。
月检、年检设备必须有详细的检修记录,记清楚更换零件的名称数量、各种参数和测定值等,上交机电科存档。
六、班检时做好日常维护保养记录,月底交机电科进行设备运行分析,并存档。
材料计划制度
一、矿属各单位设备检修工程所用的材料配件,严格执行材料计划逐级审批制度。
一、上报审批的材料做到型号、名称、数量无差错,特殊要求应注明(包括产地、用途、材料、内部结构等项目),保证提供物资计划的准确性、完整性。
二、计划报表应一式三份,逐级签字上报,各级签字人必须对该物资清楚明白,代签者要求负全部责任。
三、急需配件(指直接影响生产),必须立即报机电科审批并落实。
四、常用物资应按月上报(每月25日前),由机电科进行例行审批,在审批过程中要求做到提供的资料准确,由上报材料型号不清、名称不全、数量不准等原因造成失误及经济损失的,以谁造计划、谁审批、谁负责的处理意见进行罚款。
五、储备配件按设备总价值的10%进行物资储备,原则是易损件、特殊件、非结构件及重要的零部件。
六、材料计划手续审批完毕上报后,而未购回由采购部门负责。
七、各单位的材料,应做到“长期计划、短期安排、合理储备、流通使用、互相拆借”,保证设备正常运行。
绞车工巡回检查制度
一、对地面机械每小时进行一次全面检查,检查内容包括:
1、检查主电机温升和炭刷接触是否正常;
2、检查各部位轴承、油路是否畅通及温度;
3、检查深度指示器及传动装置是否正常;
4、检查高压柜有无冒火现象及信号柱是否良好。
二、检查各发电机及电动机温升是否正常,风泵、油泵的温度和压力表指示情况;
三、检查操作盘动作是否灵活可靠,启动电阻是否过热;
四、检查换向器接触是否良好,螺丝有无脱落现象;
五、检查四个闸瓦行程、螺丝有无松动。
六、以上两条望大家认真遵守,保证绞车正常运转,从而延长使用年限。
绞车工交接班制度
一、交接班必须按时在工作岗位现场进行。
二、交接班要求按规定的项目认真进行检查。
三、交接班必须严格执行“七交”与“七不交”。
1、交接清当班的设备运转情况,交待不清不接;
2、交接班设备故障和隐患,交待不清不接;
3、交接班应处理而未处理问题的原因,交不清不接;
4、交接清工具和材料配件的情况,数量不符不接;
5、交接请设备和场地卫生打扫情况,填写不完整或未填写不接;
6、交接清交接记录填写情况,填写不完整或未填写不接;
7、交班时,不交给无证者和精神状况不良的人,非当班工作人员交待情况不接。
四、交班时,认为未按规定进行交班,有权拒绝接班,并向有关领导汇报。
五、符合交接班规定时,双方在交接班记录本上签字。
平巷人车运行管理规定
一、人车运行时间:
0点班:
23∶00-01∶00
8点班:
07∶00-10∶00
4点班:
15∶00-18∶00
二、人员候车地点:
1#交岔点绕道、5#交岔点绕道、404采区轨道大巷中车场。
三、人车存放地点:
1#交岔点绕道、西轨道巷支架组装硐室。
四、人车每班运行前,乘务人员应检查各车的连接装置、轮轴及保闸装置,严禁人车带病运行。
五、严禁用人车运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品,或附挂物料车。
六、人车行驶速度不得超过3米/秒。
七、乘车人员必须遵守下列规定:
1、听从机车司机及乘务人员的指挥,开车前必须挂上防护链。
2、人体及所携带的工具和零件严禁露出车外,严禁乘车人员在列车行驶中拥挤或打闹。
3、列车行驶中和尚未停稳时,严禁上、下车和在车内站立。
4、严禁在机车上或任何2节车箱之间搭乘。
5、严禁超员乘坐,每辆人车只准乘坐12人。
6、车辆掉道时,乘务人员必须立即向司机发出停车信号,处理车辆掉道时,车内严禁坐人。
7、严禁扒车、跳车和坐矿车。
8、2列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100米距离。
9、机车的制动距离每年至少测定一次,运送人员时不得超过20米。
10、人员上下人车地点应有照明,人员上下车时,必须切断该区段架空线电源,
副斜井人车运行管理制度
一、运行时间:
0点班:
22∶00-02∶00
8点班:
06∶00-10∶00
4点班:
14∶00-18∶00
一、乘车人员必须在候车地点等车,乘车人员候车地点:
井下:
候车硐室地面:
候车室。
二、人车每班运行前,司机应检查各车的连接装置、轮轴及抱轨装置等,信号是否灵敏可靠,严禁人车带病运行。
三、人车每班运行前,必须作一次手动抱轨试验。
四、严禁用人车运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品,或附挂物料车。
五、人车行驶速度不得超过4米/秒。
六、乘车人员必须遵守下列规定:
1)、听从人车司机的指挥,开车前必须挂上防护链。
2)、人体及所携带的工具和零件严禁露出车外,严禁乘车人员在人车行驶中拥挤或打闹。
3)、人车行驶中和尚未停稳时,严禁上、下车和在车内站立。
4)、严禁在2节车箱之间搭乘。
5)、严禁超员乘坐,每辆人车只准乘坐12人。
6)、车辆掉道时,人车司机必须立即发出停车信号,处理车辆掉道时,严禁车内坐人。
7)、严禁扒车、跳车和坐矿车。
七、人车试验周期不少于下述规定:
每半年进行一次空载全速手动抱闸试验;每年进行一次空载全速脱钩试验;每两年进行一次重载全速脱钩试验,合格后方可继续使用。
八、人车必须按照《人车使用说明书》的要求进行检查、维护保养,及时检查人车车体的制动、连接、缓冲等,中小零部件要及时清理、润滑和紧固。
九、人车各部润滑运输队要定期注油润滑,运输队配合机修队每周检查检修一次,发现问题及时处理。
一十、未经有关主管领导及有关科室批准,禁止随意在人车加设其它设施和附件。
一十一、所有乘车人员必须遵守本制度,并有权制止一切违章行为。
提升装置定期检查制度
一、提升装置的可靠性关系到设备、人身的安全,因此,各级必须定期认真检查。
一、检查包括钢丝绳磨损、绳卡松紧、乘人车连接装置等内容,以及提升机刹车的牢固、间隙、过卷等各种保护插件是否可靠。
二、检查日期:
班、队每天检查一次。
三、对检查的问题必须立即处理,否则对负责人进行处罚,对于不能处理的问题,要上报研究,提出解决方案,然后及时处理。
皮带使用维护管理制度
由于在皮带的使用、维护等方面各单位管理不严不细,造成皮带浪费严重,因此为了充分利用各类皮带,杜绝浪费现象发生,降低矿井生产成本,特制定以下皮带使用维护管理制度,望有关单位严格执行:
1、各单位需要从贮带仓取带或因皮带长久使用磨损严重需要更换时,必须上报机电科,待机电科派专人现场核实后,方可组织人员实施。
2、各单位需要从贮带仓取带或因皮带长久使用磨损严重需要更换时,必须从带扣或接头处裁带,否则发现一次,按裁掉带的原价的50%从该单位工资总额中扣除,且罚跟班队长及电钳班长各100.00元。
3、皮带宽度和厚度,因磨损超过皮带皮带宽度和厚度的20%时,方可允许更换。
4、每次裁带时必须使用角尺裁带,严禁随意裁取,每发现一次,按浪费皮带的原价全额赔偿,且罚跟班队长及电钳班长各100.00元。
5、皮带机运行时,严禁皮带长时因打滑、跑偏磨带,每发现一次,且罚跟班队长及当班班长各50.00元。
6、清扫器及导料槽必须安设合格,严禁因安设不当磨损皮带,每发现一处,罚主管队长及电钳班长各100.00元。
7、皮带因外力夹伤、损伤、挂伤后,运行人员应及时停机上报班队及科室,以便及时组织人员处理,发现隐瞒不报者,每次罚运行及现场管理人员100~500元。
8、因胶料老化、变质等造成接头起泡或变形,运行人员应及时停机上报班队及科室,以便及时组织人员处理,发现隐瞒不报者,每次罚运行、检修及现场管理人员100~500元。
矿车管理制度
一、全矿矿车分别记入各队的设备台帐,由该队负责管理。
一、各队之间需要借用时,由机电科开调拔单并负责调拔转帐。
二、归队管理的矿车,该队负责保管、维护,该队不能检修的,要及时送机修队检修,保证矿车完好、不丢失。
三、机电科每月对全矿矿车进行检查、清理,对损坏严重或丢失的单位要给以处罚。
电工管理制度
一、电工必须进构培训,持证上岗。
二、必须熟悉所管辖全部电器设备的工作原理及瓦斯泵站的原理和结构。
三、掌握设备的维护、维修技术,按要求搞好设备的日常维护工作。
四、每旬对设备进行不少于两次的完好性检查,并做好检查记录。
五、负责瓦斯泵站及钻场内的设备标准化管理。
六、自己无权、无法处理的问题及时向有关部门汇报。
七、对电器设备存在的问题必须及时处理。
八、认真学习技术,不断提高自己的业务水平。
停(送)电制度
一、各单位严格执行停(送)电申请制度。
一、任何单位需要停(送)电时,必须向调度室提出申请。
二、调度室根据停(送)电申请影响范围,通知相关区域人员采取相应安全措施后,方可通知机电队值班人员,下达停(送)电命令。
三、机电队值班人员在接到调度室通知后,填写停(送)电操作票,并按操作票内容,向各相关变电所值班人员下达停(送)电操作指令。
四、向各相关变电所值班人员接到机电队值班人员操作指令后,必须详细记录操作指令,并与指令下达人复核指令后,方可操作。
操作结束后,向指令下达人详细汇报指令执行情况。
五、机电队值班人员在接到变电所停(送)电工作结束汇报后,立即向调度室汇报停(送)电执行情况。
六、调度室接到机电队停(送)电操作结束汇报后,及时通知停(送)电申请人。
七、停(送)电申请人在接到调度室停(送)电操作结束后,方可开始下一步工作。
八、检修和拆除电器设备时,待停(送)电联系人员来到后,在用验电仪器确认无电后,方可开始工作。
九、停(送)电工作必须严格执行“谁停电、谁送电”,严禁约时送电。
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