加油站危险化学品事故应急救援.docx
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加油站危险化学品事故应急救援.docx
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加油站危险化学品事故应急救援
加油站危险化学品事故
应急救援预案
单位名称:
润辉博爱加油站
预案编号:
200801
编制部门:
加油站安全委员会
审核:
签发:
2008年8月20日发布2008年9月1日实施
佛山市南海区润辉博爱加油站有限公司发布
引言
润辉海五加油站是佛山市南海区润辉海五加油站有限公司的直属企业,其中加油站经营的产品中汽油、柴油属于危险化学品。
搞好安全生产管理,防止各类危险化学品事故的发生,是加油站义不容辞的责任。
为确保加油站、社会及人民生命财产的安全,防止突发性危险化学品事故发生,并能够在事故发生的情况下,及时、准确、有条不紊地控制和处理事故,有效地开展自救和互救,尽可能把事故造成的人员伤亡、环境污染和经济损失减少到最低程度,做好应急救援准备工作,落实安全责任和各项管理制度。
根据加油站的实际情况,本着贯彻“统一指挥,分岗负责,预防为主,自救与救援相结合”的原则,按照国家安全生产监督管理局《危险化学品事故应急救援预案编制导则(单位版)》的规定,特制定桂平加油站险化学品事故应急救援预案。
引用文件
下列文件中的条文通过在本文引用而成为本预案的条文。
凡是注日期的引用文件,其随后所有修改(不包括勘误的内容)或修订版均不适用本预案。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本文。
《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号)
《中华人民共和国职业病防治法》(中华人民共和国主席令第60号)
《中华人民共和国消防法》(中华人民共和国主席令第83号)
《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号)
《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》(国务院令第352号)
《特种设备安全监察条例》(国务院令第373号)
《危险化学品名录》(国家安全生产监督管理局公告2003第1号)
《剧毒化学品目录》(国家安全生产监督管理局等8部门公告2003第2号)
《化学品安全技术说明书编写规范》(GB16483)
《重大危险源辨识》(GB18218)
《建筑设计防火规范》(GBJ16)
《石油化工企业设计防火规范》(GB50160)
《常用化学危险品贮存通则》(GB15603)
《原油和天然气工程设计防火规范》(GB50183)
《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》(GB6721)
《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)
术语
1、危险化学品
指属于爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品的化学品。
2、危险化学品事故
指由一种或数种危险化学品或其能量意外释放造成的人身伤亡、财产损失或环境污染事故。
3、应急救援
指在发生事故时,采取的消除、减少事故危害和防止事故恶化,最大限度降低事故损失的措施。
4、重大危险源
指长期地或临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。
5、危险目标
指因危险性质、数量可能引起事故的危险化学品所在场所或设施。
6、预案
指根据预测危险源、危险目标可能发生事故的类别、危害程度,而制定的事故应急救援方案。
要充分考虑现有物质、人员及危险源的具体条件,能及时、有效地统筹指导事故应急救援行动。
7、分类
指对因危险化学品种类不同或同一种危险化学品引起事故的方式不同发生危险化学品事故而划分的类别。
8、分级
指对同一类别危险化学品事故危害程度划分的级别。
一、加油加气站基本情况
㈠生产情况
润辉海五加油站创建于2008年,共有员工20人,长期接触成品油作业人员共18人。
加油站生产工艺流程具有易燃、易爆、易蒸发、有一定毒性、易产生积聚静电的特点,主要经营的汽油、柴油产品,其销售量见下表:
主要产品销售能力
汽油
柴油
吨/年
备注
㈡地理位置
佛山市南海区海五路
㈢交通情况
加油站没有交通工具,加油站销售的油品,公司统一委托广州信捷和华创运输公司运送。
㈣地质和气象
加油站所处地势面北背南,填土形成的加油场地沉降较明显,站前是海五主干道是主要交通道,方圆500米内主要是工厂、商业中心和居民区。
本区气候特点是:
水热同季,降雨集中,雷电繁多,洪涝季节明显。
具体的气候情况如下:
最低气温为5℃,出现在一月份。
年降雨量为,一年中以5-8月份降雨量最多,12月份为最少。
风向以季节变化最为明显,冬季以西北风为主,夏季以东南风为主,各个季节也偶有其他风向。
㈤周边情况
周边主要是商业中心和居民区
㈥基础设施
营业站房:
160M2
加油亭:
1000M2
加油机:
6台
埋地卧式储罐:
5个共42M3。
二、危险目标及其危险特性、对周围的影响
㈠危险目标的确定
根据国家相关规定,结合加油站安全评价报告、佛山市南海区润辉海五加油站有限公司安全、环境与健康(HSE)管理体系和本公司组织开展的危险源和事故隐患进行识别、评估的结论,确定加油站的储油罐区、化学危险品运输车辆、加油作业场所、卸油作业区为化学品事故危险目标。
⑴、储油储气罐区危险目标
1#罐目标:
卧式钢质埋地汽油油储罐规格:
42M3
2#罐目标:
卧式钢质埋地 汽油油储罐规格:
42M3
3#罐目标:
卧式钢质埋地 汽油油储罐 规格:
42M3
4#罐目标:
卧式钢质埋地 柴油油储罐 规格:
42M3
5#罐目标:
卧式钢质埋地 柴油油储罐 规格:
42M3
上述5项危险目标在储油罐区,目标集中,贮存量大,是加油站安全监控和管理的重点危险源。
⑵、加油作业场所危险目标
加油是成品油从油站储油罐通过加油机转移到客户车辆、容器的作业过程,生产工艺流程易散发油蒸气,发生泄漏,作业对象复杂,是加油站安全监控和管理的重点危险源。
⑶卸油作业区危险目标
化学危险品运输车辆在加油站的卸油,是成品油从运输罐车转移到油站储油罐的作业,生产工艺流程易产生静电,散发油蒸气,发生泄漏,可能对加油站构成潜在的威胁,是加油站安全监控和管理的重点危险源。
⑷化学危险品运输车辆危险目标
加油站的油品输送,由具有相应资质的专业运输单位负责;主要危险是从油库到油站运输途中若发生行车事故,可能对沿线构成潜在的威胁,
㈡危险目标的危险特性和对周边环境的影响
加油站的储油罐区、加油作业场所、卸油作业区等三个危险目标的主要危险源均为汽油和柴油,是加油站经营、销售的主要产品。
⑴物化特性
汽油主要由C4~C12的脂肪烃、脂环烃组成,含有少量芳香烃及硫化物,汽油的分子式为C5H12~C12H26,无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味。
不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪等。
火灾危险性等级为Ⅰ级,属低毒类;熔点<-60℃;沸点30-205℃;闪点-50℃;引燃温度415-530℃;相对密度0.7-0.78(水=1);禁忌物有强氧化剂。
爆炸极限下限1.0%,上限8.0%;最大爆炸压力85KPa。
其蒸气与空气可形成爆炸性混合物;遇明火、高热极易燃烧爆炸;与氧化剂能发生强烈反应。
其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃。
对存储、盛装过汽油的贮槽、储罐、管道等设备进行检修动火作业时,有发生火灾、爆炸的危险;其贮存设备、管道为禁火设备,其存储区域为禁火区。
轻柴油为稍有粘性的棕色液体,熔点-18℃,沸点180-360℃,闪点45-65℃,引燃温度257℃,相对密度:
0.80-0.89(水=1),火灾危险性等级为Ⅲ级,属低毒物类物质,禁忌物有强氧化剂、卤素;爆炸极限下限0.6%,上限6.5%;最大爆炸压力75KPa。
遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。
若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。
对存储、盛装过柴油的贮槽、储罐、管道等设备进行检修动火作业时,有发生火灾、爆炸的危险;其贮存设备、管道为禁火设备,其存储区域为禁火区。
⑵健康危害
汽油为麻醉性毒物,主要对中枢神经系统有麻醉作用。
慢性中毒:
神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病;严重中毒出现中毒性脑病,症状类似精神分裂症;皮肤损害。
急性中毒:
轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调;高浓度吸入出现中毒性脑病;极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止;可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎,部分患者出现中毒性精神病;液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。
溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明。
皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤。
吞咽引起急性胃肠炎,重者出现类似急性吸入中毒症状,并可引起肝、肾损害。
柴油对皮肤组织有不定期的刺激作用,皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮,吸入可引起吸入性肺炎;能经胎盘进入胎儿血中。
柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。
⑶对周边环境的影响
加油站采用埋地卧式钢质储罐,根据《汽车加油加气站设计与施工规范》加油站采用埋地卧式钢质储罐发生火灾的几率很少,是比较安全的,当油站紧靠水源、市政渠道,储油罐区发生漏油会对周边环境产生污染或引发火灾;卸油作业发生油品泄漏、溢出、火灾爆炸等事故,会对加油站的人员、财产构成伤害,如果周边建筑不满足加油站的防火设计要求,在发生较大油品火灾爆炸事故时,可能对周边的建筑物、人员造成伤害;加油作业时发生车辆着火,控制无效可能引发汽车火灾,对加油站人员造成伤害。
三、危险目标周围可利用的安全、消防、个体防护的设备、器材及其分布
润辉海五加油站按照《汽车加油加气站设计与施工规范》规定的标准,配置了35kg干粉灭火器1个、4kg干粉灭火器24个、石棉毯4张、消防沙2M*1、消防桶3个、消防铲3把等消防设施,根据周边的情况我站还增设了消防栓和消防给水系统。
四、危险化学品事故应急救援工作的主要任务
⑴立即抢救受害人员,指导群众防护和撤离危险区,维护救援现场秩序;
⑵组织消防灭火、控制抢修危害源,对事故危害进行检验和监测;
⑶转移危险化学品及物资设备;
⑷协调救援的指挥通信、交通运输、设备器材、物资、气象等相关工作;
⑸查明人员伤亡情况,估算经济损失;
⑹消除危害后果,恢复正常生活、生产秩序;
⑺调查分析事故原因。
五、应急救援组织机构、组成人员和职责划分
㈠指挥机构
成立佛山市南海区海五润辉加油站有限公司应急化学品事故应急救援指挥领导小组,负责组织实施危险化学品事故应急救援工作。
指挥领导小组由以下人员组成:
总指挥:
朱顺成(公司董事长)
副总指挥:
饶泰发(加油站经理)
成员:
潘意潮(加油站出纳)
赵忠宁(加油站主管1)
林玉河(加油站主管2)
黄检峰(加油站主管3)
刘杰(加油站主管4)
梁木英(水电维修)
周天生(加油站员工)
莫永翠(加油站收银员)
在加油站设立危险化学品事故应急救援办公室,负责日常的工作。
发生重大事故时,启动应急救援预案,负责通知指挥领导小组所有成员参加事故应急救援处理工作。
发生重大事故时,以指挥领导小组为中心,负责公司应急救援工作的组织和指挥,指挥部设在加油站办公室。
如公司董事不在时,由副总指挥全权负责应急救援指挥工作。
非常特殊情况下,总指挥和副总指挥均不在企业时,由加油站主管全权代理总指挥负责应急救援指挥工作。
㈡主要职责
1应急救援指挥领导小组
⑴负责企业危险化学品事故应急救援预案的制定、修订。
⑵建立专职或兼职的工程救援、医疗救护、运输、治安等救援队伍。
⑶配备必要的化学事故应急救援装备。
⑷组织队伍的训练与演习,提高队伍救援技能。
⑸开展职工岗位自救互救培训和宣传教育工作
2指挥部
⑴发生危险化学品事故时由指挥部发布和解除应急救援命令、信号。
⑵组织指挥救援队伍实施救援行动,负责人员、资源配置、应急队伍的调动。
⑶向上级和当地政府有关部门汇报事故情况,必要时按总指挥命令向外发出救援请求。
⑷协调事故现场有关工作。
组织事故调查,总结应急救援经验教训。
3指挥部人员
⑴总指挥
组织指挥全企业的危险化学品事故应急救援工作。
⑵副总指挥
——协助总指挥负责救援具体工作。
向总指挥提出救援过程中生产运行方面应考虑和采取的安全措施。
负责工程抢险、抢修任务的指挥,可以对公司内人员、资源配置、应急队伍进行调动。
——负责指挥事故的现场及有关有害物扩散区的清洗、监测、检查工作,污染区处理直至无害。
——负责指挥事故的报警、情况通报、事故处理工作;
⑶出纳
——必要时代表指挥部对外发布有关信息;
——负责事故现场的通讯联络和对外联系;
⑷主管1
——负责组织医疗救护力量和现场医疗救护指挥工作
——负责指挥因危险化学品事故造成受伤人员的现场救助。
——负责对中毒、受伤人员分类抢救和护送转院组织工作。
⑸主管2
——负责指挥抢修救援物资的供应调配工作。
——负责事故应急处理时生产系统的开停调度工作;
⑹主管3
——负责事故现场划定禁区的警戒指挥工作,维护治安保卫。
——负责指挥协调道路交通管制工作,协调人员紧急撤离的安全疏散工作。
保证人员的安全撤离。
⑺水电维修
——负责抢险、抢修、应急救援物资的运输组织工作。
⑻收银员和主管4
——负责组织事故单位员工的安全撤离和紧急疏散工作,对人员进行清点,向指挥部报告单位员工伤亡、失踪等安全情况
——向指挥部报告本单位危险化学品事故事态和应急救援处理进展情况。
——按指挥部命令,组织对本单位的抢险、抢修应急人员进行事故应急救援处理工作。
⑼加油站员工
——按指挥部命令,事故应急处理时,按要求操作本单位生产系统进行安全的开、停。
4应急救援专业队伍组成及分工
公司各职能部门和全体员工都负有化学事故应急救援的责任,各专业队伍是化学事故应急救援的骨干力量,担负着系统内加油站各类危险化学品事故的救援和处置工作。
⑴抢险、抢修队
由总指挥,水电工负责维修公司设施,必要时指挥部可以调动其他单位的维修、电工参与事故单位抢险、抢修队。
⑵物资供应队
由主管1负责,担负事故抢险、抢修所需物资的供应任务。
⑶运输队
由配送车队,新年运输公司组成,担负事故抢险、抢修物资的运输任务。
⑷医疗救护队
由出纳与医院联系,组织医疗救护队,担负事故过程中受伤、中毒等人员的运送、初步救护处理、治疗、转院等工作。
六、报警、通讯联络方式
依据现有资源评估,公司采用以下报警、通讯联络方式:
㈠24小时有效报警装置:
公司内危险化学品事故报警方式采用内部电话和外部电话(包括移动通信电话)线路进行报警,由指挥部根据事态情况向公司内部发布事故消息,做出现场紧急疏散和撤离等警报。
需要向社会和周边发布警报时,由指挥部人员向政府以及周边单位发送警报消息。
事态严重紧急时,通过指挥部直接联系政府以及周边单位负责人,由总指挥部亲自向政府或负责人发布消息,提出要求组织撤离疏散或者请求援助,随时保持电话联系。
㈡24小时内有效的内部、外部通讯联络手段
公司应急救援人员之间采用内部和外部电话(包括移动电话)线路进行联系,应急救援小组的电话必须24小时开机,禁止随意更换电话号码的行为。
特殊情况下,电话号码发生变更,必须在变更之日起48小时内向加油站经理报告。
加油站经理必须在24小时内向各成员发布变更通知。
七、事故发生后应采取的处理措施
加油站员工实行严格的三级安全教育制度,每年度进行考核,并从班组、油站到公司,实行化学事故预防和应急救援三级管理网络,充分提高职工的自救互救的能力,预防危险化学品事故及事故早发现、早处理技能。
加油站已经确定的危险目标均在加油站内,属于禁火区域。
危险目标定期维护制度化,一旦发生事故,现场人员立即投入抢险排除和初期应急处理,防治事故扩大和蔓延,同时迅速汇报指挥部(安全基建部)。
㈠事故处理预案
已确定的目标具有易燃、易爆、易蒸发、易流淌、有毒等危险性,因此,一旦发生事故,处理不当或失控,可能导致火灾、爆炸、多人烧伤和造成环境污染等严重危险状态。
加油站根据可能发生的情况分别制定具体的处理预案(附后)。
㈡事故处理原则
1、消除事故原因;
2、阻断泄漏;
3、把受伤人员抢救到安全区域;
4、危险范围内无关人员迅速疏散、撤离现场;
5、事故抢险人员应做好个人防护和必要的防范措施后,迅速投入排险工作;
八、人员疏散方案
加油站发生大面积泄漏、火警时,立即关闭总电源,站内的车辆、人员迅速、有序地撤离加油站危险区域,避免人员伤亡。
1、当班事故现场人员的撤离:
人员自行撤离到上风口处,由当班主管负责清点本班人数。
当班主管应组织本班人员有秩序地疏散,疏散顺序从最危险地段人员先开始,相互兼顾照应,并根据风向指明集合地点。
人员在安全地点集合后,主管清点人数后,向加油站经理或者值班主管报告人员情况。
发现缺员,应报告所缺员工的姓名和事故前所处位置等。
2、非当班事故现场人员紧急疏散
由现场总指挥根据事故发展情况,发出撤离命令,接命令后,当班负责人组织疏散,人员接通知后,自行撤离到上风口处。
疏散顺序从最危险地段人员先开始,相互兼顾照应,并根据风向指明集合地点。
人员在安全地点集合后,负责人清点人数后,向经理或者现场总指挥报告人员情况。
发现缺员,应报告所缺人员的姓名和事故前所处位置等。
3、抢救人员在撤离前、撤离后的报告
负责抢险和救护的人员在接指挥部通知后,立即带上救护和防护装备赶扑现场,等候调令,听从指挥。
由医疗负责人(出纳)分工,分批进入事发点进行抢险或救护。
在进入事故点前,必须向指挥部报告每批参加抢修(或救护)人员数量和名单并登记。
抢修(或救护)队完成任务后,医疗负责人向指挥部报告任务执行情况以及抢险(或救护)人员安全状况,申请下达撤离命令,指挥部根据事故控制情况,必须做出撤离或继续抢险(或救护)的决定,向抢险(或救护)队下达命令。
医疗负责人若接撤离命令后,带领抢险(或救护人员)撤离事故点至安全地带,清点人员,向指挥部报告。
4、周边区域的单位、社区人员疏散的方式、方法。
当事故危及周边单位、社区时,由指挥部人员向政府以及周边单位书面发送警报。
事态严重紧急时,通过指挥部直接联系政府以及周边单位负责人,由总指挥部亲自向政府或负责人发布消息,提出要求组织撤离疏散或者请求援助。
在发布消息时,必须发布事态的缓急程度,提出撤离的具体方法和方式。
撤离方式有步行和车辆运输两种。
撤离方法中应明确应采取的预防措施、注意事项、撤离方向和撤离距离。
撤离必须是有组织性的。
九、危险区的隔离
㈠危险区的设定
加油加气站发生危险化学品事故时,按危险程度分为三个区域,分别为事故中心区、事故波及区和受影响区。
1、事故中心区:
中心区即距事故现场0~500m的区域。
此区域危险化学品浓度指标高,有危险化学品扩散,并伴有爆炸、火灾发生,建筑物设施及设备损坏,人员急性中毒。
事故中心区的救援人员需要全身防护,并佩戴隔绝式面具。
救援工作包括切断事故源、抢救伤员、保护和转移其它危险化学品、清除渗漏液态毒物、进行局部的空间洗消及封闭现场等。
非抢险人员撤离到中心区域以外后应清点人数,并进行登记。
事故中心区域边界应有明显警戒标志。
2、事故波及区:
事故波及区即距事故现场500~1000m的区域。
该区域空气中危险化学品浓度较高,作用时间较长,有可能发生人员或物品的伤害或损坏。
该区域的救援工作主要是指导防护、监测污染情况,控制交通,组织排除滞留危险化学品气体。
视事故实际情况组织人员疏散转移。
事故波及区域人员撤离到该区域以外后应清点人数,并进行登记。
事故波及区域边界应有明显警戒标志。
3、受影响区:
受影响区域是指事故波及区外可能受影响的区域,该区可能有从中心区和波及区扩散的小剂量危险化学品危害。
该区救援工作重点放在及时指导群众进行防护,对群众进行有关知识的宣传,稳定群众的思想情绪,做基本应急准备。
㈡事故现场隔离区的划定、方法
为防止无关人员误入现场造成伤害,按危险区的设定,划定事故现场隔离区范围。
1、事故中心区以距事故中心约500m道路口上设置红白色相间警戒色带标识,写上“事故处理,禁止通行”字样,在圆周每50m距离上设置一个警戒人员。
专业警戒人员必须着工作服,并佩戴印有“警戒”标识字样的袖套。
义务警戒人员必须佩戴印有“警戒”标识字样的袖套。
若政府其他部门的人员参与警戒,必须着正规服装。
2、事故波及区以距事故中心约1000m道路口上设置红白相间警示色带标识,写上“危险化学品处理,禁止通行”字样,在路口设身着制服带“警戒”标识字样袖套一人。
㈢事故现场周边区域的道路隔离或交通疏导办法
1、事故中心区内的道路疏导由油站负责,在警戒区的道路口上设置“事故处理,禁止同行”字样的标识。
并指定人员负责指明道路绕行方向。
2、事故波及区外道路由政府交通管理部门负责。
禁止任何车辆和人员进入,并负责指明道路绕行方向。
十、检测、抢救、救援及控制措施
㈠检测
汽油和柴油泄漏的检测有目测、计量、试压、气体探漏等方法。
㈡抢险、救援
1、抢救原则
⑴发生伤亡事故,抢救、急救工作要分秒必争,及时、果断、正确,不得耽误、拖延;
⑵救护人员进入有毒气体区域必须两人以上分组进行;
⑶救护人员必须在确保自身安全的前提下进行救护;
⑷救护人员必须听从指挥,了解中毒物质及现场情况,防护器具佩戴齐全;
⑸迅速将伤员抬离现场,搬运方法要正确。
⑹搬运伤员时需遵守下列规定:
⑺根据伤员的伤情,选择合适的搬运方法和工具,注意保护受伤部位;
⑻呼吸已停止或呼吸微弱以及胸部、背部骨折的伤员,禁止背运,应使用担架或双人抬送;
⑼搬运时动作要轻,不可强拉,运送要迅速及时,争取时间;
⑽严重出血的伤员,应采取临时止血包扎措施;
⑾救护在高处作业的伤员,应采取防止坠落、摔伤措施。
⑿抢救触电人员必须在脱离电源后进行。
2、人员防护
呼吸系统的防护:
可能接触其蒸气或烟雾时,必须佩带防毒面具或供气式头盔。
(南海消防中队可提供)
眼睛防护:
戴化学安全防护镜。
防护服:
穿工作服(防静电)。
防护鞋:
穿工作鞋。
(防静电、防火花)
参加救护、救援人员必须按防护规定着装,并注意风向,在成品油泄漏的密闭空间救援时,应配备有防爆照明灯具。
3、人员监护
参加救护、救援人员以互助监护为主,按照必须在确保自身安全的前提下进行救护原则处理。
在救援中因为不可预见的因素而导致队员受伤的,其他救援人员发现时必须向指挥部报告,并作出是否申请支援的决定,由指挥部下达预备救援队进入事故现场参加救援的命令。
㈢现场实时监测及异常情况下抢险人员的撤离条件、方法
1、发生以下情况,应急救援、抢险人员可以先撤离事故现场再报告:
⑴事故已经失控;
⑵个体防护装备已经损坏,危急到自身生命安全;
⑶发生突然性的剧烈爆炸,危急到自身生命安全。
2、发生下列情况,指挥部必须下达让应急救援、抢险队员撤离的命令:
⑴事故已经失控;
⑵应急救援、抢险队员个体防护装备损坏,危急队员的生命安全时;
⑶发生突然性的剧烈爆炸,危急到自身生命安全。
㈣事故应急处理和控制措施
⑴成品油泄漏事故及处置措施
及时发现,及时报告;迅速撤离泄漏区人员至安全区,并进行隔离、设警示标志,严格限制出入,禁止无关人员、车辆进入泄漏危险区。
注意个体保护,避免身体直接接触泄漏油品,救援人员要穿静电防护服。
尽可能切断泄漏源,贮罐或管道泄漏关阀无效,确认泄漏口不大,应根据液体压力和泄漏口的大小及其形状
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