淮南北路DN800污水管道顶管施工方案要点.docx
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淮南北路DN800污水管道顶管施工方案要点
淮南北路(东方大道-魏武路)工程
顶
管
过
魏
武
路
施
工
方
案
安徽省交通建设有限责任公司
2013年12月18日
淮南北路(东方大道-魏武路)工程过魏武路
DN800污水管道顶管施工方案
一、编制依据
(1)安徽省交通规划设计研究院:
合肥市北部组团主干道路淮南北路工程施工图及施工图说明及东侧污水设计图、图号SG-PS-9等;
(2)给水排水工程顶管技术规程(CECS246:
2008)
(3)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)
(4)国家及安徽省有关法规、规定、文件:
国务院(2000)第279号令《建设工程质量管理条例》;建设部建质[2009]87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》及合肥市颁发的有关建筑法规、行政条例;
(5)我公司根据国际标准管理体系制定的质量、环境、职业健康安全管理文件;
(6)我公司类似工程施工经验;
(7)适用于本工程的现行国家、部颁、安徽省和行业的有关规范、规程、标准。
二、工程概况
1、工程概述
本次淮南北路工程设计范围南起东方大道,起点桩号为K0+542.224,自南向北分别与金蓉路、西淝河路、双凤路相交,终点位于魏武路,桩号为K3+890.99,道路全长3348.766米,道路总工期270个日历天。
其中金蓉路、西淝河路、魏武路为已建道路,只有双风路未建。
本工程实施内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程。
本施工方案只针对排水工程中:
里程约K3+888的东污75-1井,向北穿越魏武路的顶管施工。
本段顶管长度约54m,管道直径DN800,管道轴线距淮南北路的道路中线约19m,管底标高31.929m,坡度0.2%,水流方向为由北向南,经查阅污水管道剖面图,其穿越魏武时的管顶覆土深度约3.5m。
本工程设计有钢筋混凝土工作井、接收井(内径5.5×高度约4.95×壁厚0.60m,工作井、接收井使用同一张施工图)2座;检查井2座(工作井、接收井内),检查井外、工作井内的空隙填筑砂石并夯实,检查井按02S515排水检查井图集砌筑。
2、社会环境
(1)工程建设相关单位(请填写各单位名称)
建设单位:
长丰县重点工程建设管理局
监理单位:
合肥工大建设工程监理有限责任公司
设计单位:
安徽省交通规划设计研究院
施工单位:
安徽省交通建设有限责任公司
(2)施工现场环境
拟建场地属江淮丘陵地貌单元,总体南低北高,局部凸凹相间略有起伏,标高约24.45-65.56m,最大高差41m。
目前道路施工完成过半,施工现场道路、水电畅通,现场具备施工条件。
但本顶管工作井、接收井施工时可能会使原有的施工通道部分拥堵,但不会影响施工道路的通行。
3、地质情况及对施工影响分析
根据勘察,场地内地基岩土可分为4个工程地质层,各层岩性特征分述如下:
①层耕植土、素填土(Qml)--以耕植土为主,层厚一般0.30—0.7m(于塘埂、水塘处局部填土较厚)。
成分主要为粘性土,湿,稍密状。
分布普遍。
②层粉质粘土(Q4al+pl)--层厚2.00—3.40m,层顶埋深0.20—2.00m,层顶高程24.83—42.80m。
可塑状态为主,局部软塑状。
分布局限,主要分布与板桥河坳沟处。
与本施工方案关系不大。
③层粘土(Q4al+pl)--层厚0.40—3.10m,层顶埋深0.20—3.60m,层顶高程21.69—64.33m。
可塑状,分布局限。
④层粘土(Q3al+pl)--未揭穿,层顶埋深0.20—4.40m,层顶高程64.87—20.89m。
硬塑状态,分布普遍。
根据本处道路及开挖污水管道的施工经验,在魏武路两侧顶管埋深的范围内为:
第③层粘土及第④层粘土间,属于稳定的土体。
3、地下水
场区内地下水不丰富,地下水类型主要为赋予于①层耕植土、素填土,②、层粉质粘土、③粘土中的上层滞水,主要接受大气降水,地表水的渗入补给,静止水位埋深1m左右,水量有限,无稳定的地下水位。
在与W75-1的开挖管道施工中,未发现有明显地下水对施工有影响,顶管施工中需要注意雨天降水对顶管施工的影响即可。
4、其他情况
(1)本段管道原设计图中长度为37.3m,但与现场实际情况不符,需要将W75-1井的位置向南移动6m,接收井位置也需要向北移动约10m,经现场实地测量,本段穿越魏武路管道长度为54m。
(2)本管道施工工期目标:
约50日历天;
(3)本管道施工质量目标:
符合国家验收标准GB50268-2008中的“合格”要求;
(4)本管道安全目标:
符合投标规定的安全标准;
三、工程特点
本工程管道覆土深度适中,揭露的土质为粘土,原状粘土体中无地下水,顶管施工在单一的粘土中,查阅图纸可知:
魏武路上无既有管线与本段顶管发生干涉,但工作井、接收井的制作均处在新建的施工道路上,我们认为工作井、接收井的设计方案有些过于铺张,但对顶管施工方案的实施无影响。
四、施工总体筹划
4.1人员及组织机构
组建淮南北路过魏武路顶管施工项目队,设项目队长、项目技术负责人、质检员、安全员、施工员等全权负责工程施工管理。
在项目队长的直接领导下,相互协调,高质量完成各项施工技术管理。
主要管理人员
工种
职责
人数
专项工程项目队长
负责施工现场全面工作
1
项目技术负责人
项目技术管理
1
施工员
现场施工管理
1
质检员
施工质量控制
1
安全员
施工现场安全监督
1
4.2施工现场布置
施工现场布置主要为工作井处的平面施工布置,现选定工作井施工布置如下
图平面布置图示。
4.3临水、临电引入
按施工现场指定的水、电接口,安装水表、电表后,使用DN20钢管及橡套电缆、开关箱接入工地。
5.4临时通风等
由于顶管长度均小于200m,采用无需进行通风。
5.5拟投入主要设备、材料
5.5.1拟投入的顶管机械设备如下表:
顶管主要机械设备表
序号
机械名称
型号、规格
数量
生产厂家
出厂日期
1
人工掘进工具管
DN800
1
自制
2010.5
2
主顶千斤顶
200t/1200mm
2
扬州广鑫
2009.7
3
主千斤顶液压台
32MPa、5—49L/min可调
1
扬州广鑫
2012.7
4
导轨
DN800
1
自制
5
钢靠背
DN800
1
自制
6
环形顶铁
DN800
1
自制
7
马蹄形中间顶铁
DN800
1.25m
自制
8
电力开关柜
5A、6路
1
自制
9
挖掘机
0.6m3
1
合肥日立
2012.3
10
电焊机
18kw
2
启东焊机
2012.5
11
桁车
5t
1
5.5.2拟投入的主要材料供应计划:
主要材料供应计划
序号
材料名称
单位
数量
供应时间
备注
1
商品混凝土C30
m3
280
开工10天
2
钢筋
t
25.5
开工5天
3
DN800管节
节
28
开工25天,每天供8节
4
水泥325
t
5
开工即送,按需供应
5
黄沙
m3
15
开工即送,按需供应
6
电力
kwh
1270
7
水
m3
450
5.6总体施工部署
整个顶管工程总顶管长度为54m,制作工作井、接收井共2座,两座钢筋混凝土井易同时开工制作(由于顶管距离短、施工时间段,接收井只可稍晚开工),除制作接收井时间可利用部分顶管时间外,工作井制作及顶管工序的时间,均为关键工序的时间,可调整加人的工序少,没有甚么余地,因此本段顶管从开始就必须抓紧时间,而保证关键工序的执行。
5.7施工进度计划
工期安排见附图施工进度横道图:
工期计划说明:
总工期安排50天,在施工制作两座工作井并养生后再顶管,顶进时每天安排进度5-6m,接收井制作不能耽误总的施工工期,必须连续作业。
管道连通工序安排时间较长,体现了安排工期计划先紧后松的观念。
五、工作井结构及相关受力的计算与校核
本工程在稳定的粘土中施工,根据《给水排水工程顶管技术规程》(CECS246:
2008)的推荐,宜采用敞开的工具管顶管方式进行。
(1)顶力计算
根据管径为DN800mm,最大顶距按54米考虑。
工具管切土顶管最大顶力计算
F=π(d-t)tR十πD*f*L =3.14×(1.00-0.15)×0.15×500+3.14*0.96*4*54=851.28KN
d—工具管外径1.00mt—工具管刃脚厚度0.15m
D—管材外径0.96mR—挤压阻力300~500KN/m2
f—管外壁与土的平均摩阻力,4KN/m2 L—顶距54m
相关参数的经验值是根据《给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-08》取值。
(2)工作井后背墙土抗力(被动土压力)计算
R=a*В*{r*H2*KP/2+2c*H*√KP+r*h*H*KP}
式中:
R——总推力之反力a——系数,取1.5
B——后背墙的宽度,(B为2.5m)r——土的重量18KN/m3
H——后背墙的高度2.5m
KP——被动土压系数(2.46)
c——土的内聚力(10Kpa)
h——地面到后座墙顶部土体的高度,(3.5m)
R=1.5*2.5*{18*2.52*2.46/2+20*2.5*√2.46+18*3.5*2.5*2.46}
=3.75*(138.375+465.87)
=2265.92KN
安全系数取0.8,后背墙总承载力为KN。
(3)相关受力结构的校核
1)工作井后背墙尺寸为宽*高*厚=2.5*2.5*1.0,后背墙能够承受的承载力(被动土压力)为1813KN大于顶管阻力851.28KN,总承载力能满足顶力要求。
2)根据施工经验,井壁厚度为0.6m,以C30、S6混凝土浇筑的钢筋混凝土的圆形井,在浇筑宽2.5m、高2.5m的整体钢筋混凝土刚性后背墙后,其结构承载力应远远大于851kN;工作井结构强度满足施工要求。
3)查阅国家水泥混凝土制品质量监督检验中心的《钢筋混凝土排水管管体结构尺寸与配筋设计图册附录》中的:
顶管施工控制顶力表,表中DN800“F”管的控制顶力为:
1200kN,大于管道计算顶力的851.28KN,管节结构安全。
六、实施性施工方案
6.1基坑排水施工
本工程是在无水的粘土中施工无需降水,但沉井基坑使用时间较长,因此需要考虑基坑边雨天的阻水和抽取落入基坑的雨水。
拟在结构上在基坑顶部设置素混凝土帽檐,且帽檐高度高于地面100mm,可有效阻挡地面雨水流入基坑,必要时还可沿基坑土壁铺防雨布甚至喷水泥浆护壁。
连续阴雨落入基坑的雨水,可安置一台污水潜水泵,使用软管接入附近的污水管道排出,潜水泵在不下雨时,可收回放在井边的工具房内用时安装。
6.2沉井施工方案
本工程顶管的工作井、接收井均采用沉井法施工而且工作井、接收井使用图纸相同。
由于沉井坐落在第③层带粘土中,且无地下水的施工干扰,沉井距离各种建筑物远,施工条件好。
以下按工序要求分别叙述:
1.开挖基坑及沉井刃脚部分制作
基坑开挖施工采取明沟排水,开挖深度为1.5m左右,开挖边坡为1∶1,开挖中注意留出立模的宽度。
基坑使用机械开挖,土方随挖随运。
为使沉井在制作过程中不沉降,刃角下采用砂垫层厚度为0.5m。
由于第②层粘土为硬塑状,承载力较高,拟采用砂垫层上浇筑100mm素混凝土垫层的承力方法,该方法简便,在以往工作井的实际应用中效果好。
具体方法见下图
图:
沉井刃脚及砖胎模制作示意图
2.沉井井壁制作
沉井分节制作、下沉。
本工程沉井分2次制作、1次下沉。
第一次制作沉井的刃脚部分,第二次制作井壁,经养生至75%强度后,进行下沉施工。
(1)沉井模板制作及支撑
沉井为园形结构,其各部位的具体尺寸见图:
安徽省交通规划设计研究院:
合肥市北部组团主干道路淮南北路工程施工图顶管工作井、接收井一般结构图;图号SG-PS-14)。
沉井内外均拟用钢模板,刃脚内侧及局部无法使用钢模板时,采用木模配合,内外模板间设置Φ12㎜止水螺栓(本止水螺栓专为配合钢模使用,中间部分为扁钢,伸出模板后焊Φ12㎜螺纹配合螺帽与山形卡固定,下同),支撑架采用Φ48㎜钢管脚手架。
模板支设应垂直,拼缝严密平整,砼浇筑前模板涂刷脱模剂,使砼表面有较好的平整度。
模板两侧用2根Φ48㎜钢管及山型扣件,结合Φ12㎜止水螺栓进行固定。
螺栓的水平间距为0.9m,垂直间距不大于0.9m(螺栓应呈梅花型布置)。
在螺栓中部加焊40×40㎜、厚4㎜的钢板止水片,并在螺栓处的模板内侧设高2~3cm的专用锥形塑料隔块、拆模后取下专用隔块搬断螺栓头,用掺UEA膨胀剂的砂浆把锥形内槽填平。
由于水工构筑物的钢筋直径较大、较密,可以将全部钢筋扎成符合技术要求的钢筋网后,再同时支立内、外模板。
这样做对工艺要求较高,但快捷方便。
也可先支立内模,立完内模进行钢筋绑扎,检查合格后再立外模。
搭设内外脚手架时,应在脚手架立杆的底部设垫板,因本工程脚手架的高度在5.0m以上,因此需设一道剪力撑与地面成45o夹角,确保脚手架的稳定。
模板工程施工完毕,经自检合格且施工面清理洁净后,即邀请建设方、监理方、质量监督方验收。
验收合格后,应保护模内清洁,再次检查模板及其支撑系统不得受其他非法荷载,施工脚手架不得与模板相联接。
(2)钢筋工程
所有进场钢筋必须要有合格的材质证明,在现场旁站监理的监督下经复试合格后,方能使用。
进场钢筋应按规格分类挂牌堆放,要严格遵守“先检验,后使用”的原则,以确保原材料质量。
钢筋统一在钢筋加工场制作成型,直径Φ16mm以上的钢筋采用闪光对焊,钢筋接头数量及安装位置应严格按施工规范要求布置。
钢筋绑扎顺序为先下后上,先内后外,绑扎要牢固,井壁内外层钢筋间要设定位支撑,并采用同级砂浆垫块控制保护层厚度,保证钢筋在砼中的有效截面,钢筋绑扎完毕,须经自检合格,并经监理工程师检查合格后,方可进行下一道工序施工。
钢筋绑扎完毕后,应在上外模前安装预埋件,预埋件的位置、数量应准确无误并经土建、安装技术员再次的核对。
为保证预埋件不移位,应将预埋件与池体上的主钢筋焊接牢固。
每部分钢筋绑扎完毕后应自检,合格后请监理检查并填写隐蔽工程记录,签字后进入下道工序的施工。
(3)沉井筒壁砼浇筑
1)砼浇筑
本工程沉井施工采用商品砼、汽车泵泵送施工。
水泥采用32.5号普通硅酸盐水泥,石子最大粒径不大于40㎜。
为了提高混凝土的抗渗性,掺入一定量的减水剂。
沉井砼浇筑前,应做好详细安排,确定浇筑部位及顺序。
做好混凝土的现场试样工作。
浇筑混凝土的自落高度不得超过1.5m,如果井壁的有些部位(如井壁预留洞处的钢筋密集)汽车泵的垂管无法插到位时,在施工中应预先设置流槽并注意流槽的拔出方式。
混凝土的浇筑应分层整圈连续浇筑,每层厚度不得超过30~40㎝,相邻两层浇筑时间不得超过2h,并在混凝土初凝前完成,整座沉井在刃脚与池壁0.5miu处应预留施工缝。
混凝土的振捣采用插入式振捣棒,振捣时间要控制好。
在预留孔和预埋件周围应辅以人工插捣,要派有施工经验和责任心的专业人员进行现场监督,必须做到避免漏捣和振捣过度。
在浇筑沉井池壁的混凝土施工时,经理部的总工、项目经理、生产副经理、工程部长等施工管理人员必须全程在现场协调、指挥。
2)井筒的接高与混凝土浇筑
当第一节沉井浇筑完成并养生后,进行沉井接高,沉井接高部分的轴线与沉井中轴线应重合,在接高时必须注意浇筑混凝土应圆周浇筑,以免沉井刃脚踏面处压力不均匀使沉井偏斜。
3)施工缝处理
沉井施工缝在浇筑上一层混凝土前,下面的混凝土应先凿毛,清除浮浆,然后用水湿润混凝土面,铺一层与混凝土同标号的水泥砂浆,厚度为0.01—0.02m,然后浇筑上层混凝土。
4)成品保护
池壁混凝土养护的好坏,对其强度及抗渗性能影响极大,特别是早期湿润养护更为重要,在混凝土进入终凝后即可用草袋覆盖,设专人湿润养护28d。
(4)沉井制作质量要求
沉井制作符合规范要求,直径小于5%,井壁小于15mm,井壁垂直度小于1%,预留孔位置小于20mm。
3.沉井下沉
(1)下沉准备工作
下沉前进行结构外观检查、评定;检查砼强度等级、抗渗等级是否满足设计要求;下沉前要用75#水泥砂浆砌筑100#砖,将顶管预留管道的孔洞堵死。
(2)刃脚垫架、加固层的拆除
当刃脚混凝土达到设计强度的75%后,可将有部分支撑作用的砖胎模和素混凝土垫层拆除,应拆除砖胎模然后再将素混凝土垫层按预订的对称部位敲碎拆除,部分未能拆除的素混凝土垫层,即使随井下沉也不会阻碍沉井的正常施工。
(3)沉井下沉及取土
根据沉井在到达井底标高附近时的地质、地下水情况,本工程沉井下沉施工可进行排水下沉法的正常下沉施工:
采用排水下沉,由于下沉时有出土的提升高度较大,刃脚间土体施工面积小的特点,下沉施工主要采用长臂挖机取土、人工配合清底的方法(长臂挖机下沉见下图),初始下沉如有必要时,也可采用人工挖土、装土斗,汽车起重机吊土斗出井的方法取土。
人工挖土便于沉井初始阶段平稳下沉的控制。
本沉井虽属于各部分重量在几何上对称的沉井,但在长臂挖机挖土时也有一定的技术要求。
长臂挖机挖土下沉沉井的工作图
(4)下沉纠偏
沉井纠偏要随偏随纠,当沉井偏斜达到允许值的1/4时便要纠偏,可采用偏心堆载、少量不平衡开挖等方式纠偏。
终沉阶段必须加强监控,缓中求稳,严格控制超挖及超沉现象。
(5)下沉观测
沉井下沉时要注意观测,刃脚标高每班至少测量一次,轴线位移2—3天测一次,当每次终沉稳定后进行一次高差和轴线位移测量。
终沉阶段每1小时至少测量一次,当沉至设计范围内必须连续观测、待8小时内沉井因自重下沉累计不大于10mm时,方可进行封底,此时井体标高和倾斜度应符合规范要求。
4、沉井封底
沉井下沉至设计标高范围内,经8h观测下沉量小于10mm,即可开始进行封底。
封底前先整理好锅底,清除浮土,做好各项施工记录。
当沉井下沉至底标高,井底未出现承压水涌入的情况,就可以实现干封底,干封底由于使用商品混凝土,又能够看的见,故没有技术难度可言,整理好沉井的取土锅底后,就可进行混凝土的浇筑及抛片石,浇筑时注意标高的控制和振捣密实就行。
干封底应该加快施工速度,以免在封底施工进行了一半时,出现涌水现象,另外封底后2-3小时应进行注水,保持封底混凝土初凝后的稳定。
6.3顶管施工方案
1、顶管进出洞的方法
本工程是在无水、硬塑状的粘土中顶进,因此不会发生泥水涌入工作井、接收井的情况,可使用通常的作法施工:
首先凿开工作井进洞处的砖砌井壁,使凿开的尺寸大于管节外径约100mm,将机头顶入后,再在其管道与预留洞口的间隙,打入软性材料(如麻辨等)达到一定的封堵效果。
管道即将顶入接收井时,应不允许机头再切土,应在机头前掏洞成形后再顶进,尽量减小接收井井壁的受力,待机头顶进至部分井壁厚度后,可由机头内及接收井中同时破除接收井的井壁,然后将机头顶入接收井,接收井内宜提前布置好接收机头的简易轨道。
(1)工具管出洞技术要点
待顶管设备全部安装调试完毕后,准备推进前,采取如下措施:
①将工具管推进至井壁50cm处停止。
②在确保安全的情况下,将井壁墙凿出略大于机头直径的洞口。
③为防止掘进机出洞时产生叩头现象,可以采用延伸导轨(如需要),并将前3节钢筋混凝土管与机头做成刚性联接(如需要)。
(2)工具管进洞技术要点
①当工具管推进接近接收井坑时,减慢速度,并观察井壁变形情况。
②精确测量,定出顶管进洞洞口位置。
③在确保安全的前提下,将沉井预留孔处的临时封堵墙凿除。
④继续推进,直至推进至设计要求为止,将工具管与后混凝土管脱离。
2、顶管准备及设备安装
(1)工作准备
1)检查顶管工作井强度情况,应保证其强度符合顶管施工的承力要求。
2)后靠背设置
根据管道走向设置后靠背。
配筋“工作井、接收井一般结构图”,用C25砼将后靠背教主在沉井内壁中。
与井内砼壁形成一整体,这样有更好的稳定性。
(2)设备安装
1)导轨安装
导轨安装牢固与准确,对管子的顶进质量有较大的影响,因此导轨安装应依据管径大小、管道坡度、顶进方向,必须平直,标高、轴线准确。
导轨用轻型钢轨制作。
2)顶进设备采用两根200t液压千斤顶,管道头部设刃口工具管,起切土作用,并保护钢筋砼管及导向纠偏作用。
为防止土体坍塌,在工具管内可设格栅。
3)其它设备
①工作坑上方设活动式工作平台,一般采用30号槽钢作梁,上铺方木。
下管采用临时5吨桁车运下管,垂直运土、出土采用桁车。
②设置防护栏,本工程对于施工范围周边应用彩钢瓦进行围护,基坑边用钢管设置防护栏。
防护栏的搭设主要受力是由上下两道横杆及杆柱组成。
横杆:
下横杆离地高度为0.3-0.5m,防护栏高度为1.2m,并加挂安全立网。
防护栏立柱可采用钢管打入地面50-70cm深,钢管离边口的距离不小于50cm。
(3)设备安装质量要点
1)导轨的安装
导轨的作用是引导管子按设计的中心线和坡度顶入土中,保证管子在将要顶入土中前的位置正确。
导轨应满足以下要求:
①无论导轨铺设在哪种基础上均要求稳固,顶进过程中不能产生位置改变。
②基底务必要求平整,满足设计高程要求。
③导轨材料必须直顺。
④导轨铺设需严格控制内距、中心线与高程,其纵坡要求与管道纵坡一致。
2)导轨安装应符合下列规定:
①两导轨应顺直、平行、等高,其纵坡应与管道设计坡度一致;
②导轨安装的允许偏差应为:
轴线位置3㎜;顶面高程0-+3㎜;两轨内距±2㎜。
③安装后的导轨应牢固,不得在使用中产生位移,并应经常检查校核。
3、顶进施工方法
工作坑内设备安装完毕,经检查各部处于良好正常状态,即可进行开挖和顶进。
首先将管子下到导轨上,就位以后,装好顶铁,校测管中心和管底标高以便符合设计要求,即可进行管前端挖土。
管前挖土是保证顶进质量及地上构筑物安全的关键,管前挖土的方向和开挖形状,直接影响顶进管位的准确性,因此管前周围挖土应严格控制。
对于密实土质,管端上方可有≤1.5cm空隙,以减少顶进阻力,管端下部1350中心角范围内不得超挖,保持管壁与土壁相平,也可预留1cm厚土层,在管子顶进过程中切去,以防管端下沉。
工具管内挖出的土应及时外运,大管径可采用手推车推运,管径较小时,使用汽油桶改装的小轮车水平运输,如果管径小且顶距较长时采用双筒卷扬机,本工程顶距短的采用人工推拉小车出土。
土运至管外,再用工作平台上的桁车吊到平台上,然后运出坑外。
开挖工具管迎面的土层时,不论是砂类土或粘性土,都应自上而下分层开挖。
如果为了方便而先挖下层土,尤其是管道内径超过手工所及的高度时,很可能给操作人员带来危险。
采用手工挖土时,超挖可减小顶力。
为了纠偏,也常需要超挖。
但管侧及管顶超挖过多,则可能引起土体坍塌范围扩大,增大地面沉降及增大顶力。
对工具管前方的允许超挖量,应视具体情况确定。
4、顶管纠偏
管道在顶进的过程中,由由于工具管迎面阻力分布不均,管壁周围摩擦力不均和千斤顶顶力的微小偏心等都可能导致工具管前进的方向偏移或旋转。
为了保证管道的施工质量,必须及时纠正,才能避免施工偏差超过允许值。
值得注意的是,顶进管道不只在顶管的两端应符合允许偏差标准,在全段都应掌握这个标准,避免在两端之间出现较大的偏差。
顶进过程中的一条共同经验就是“勤顶、勤挖、勤测、勤纠”。
顶管作业中偏差的校正是保证顶进质量的有力措施,偏差是逐渐积累的,通过不断校正才行。
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