基坑防护棚技术交底.docx
- 文档编号:12780810
- 上传时间:2023-06-08
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:54.21KB
基坑防护棚技术交底.docx
《基坑防护棚技术交底.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《基坑防护棚技术交底.docx(10页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
基坑防护棚技术交底
GDAQ330401
施工单位:
aa
工程名称aaaa
站aaaaaaa
工程分部分项aa
防护工程aa
工种a
aaaaaaaaaaaaa
期:
日
交底人签字:
一、工程概况:
交底内容:
aaaaaaaaaa
接受人(全员)签字:
注:
本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。
aaaaaaa
所示2图
防护棚制造安装施工工艺流程如下二、施工工艺流程
图2防护棚制造安装施工工艺流程图
三、防护棚规格及轨道设计
1防护棚规格
防护棚主体为单层钢框架结构,框架采用圆管和桁架,钢材材质采用Q235-B,防护棚面积567㎡/个,檐口总高度为2.5米,立柱采用165钢管,t=4mm,立柱间距4.5米,跨度为28.5米,屋面采用0.376mm厚彩钢瓦。
防护棚平面布置图见图3,剖面图见图4。
图3防护棚平面布置图
a
图4防护棚剖面图
2防护棚轨道设计
根据防护棚的跨度及车站结构形式,轨道梁分别位于围护结构砼支撑及砼连系梁上,轨道采用43kg钢轨,北侧轨道采用每节9m长轨道,南侧轨道采用每节12.5m长轨道。
在砼支撑及砼连系梁上安装钢板,长30cm,宽10cm。
在钢板两端打孔用22膨胀螺栓固定,钢板两侧在分别用膨胀螺栓固定,钢板与轨道采用压板和螺栓进行连接。
具体见图5。
图5防护棚轨道施工示意图
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
)清除连接部位垃圾、污物、铁锈,这样既能提高接合部的安装质量也可减少高空作业时再清除的8
()准备和分类清理的各种金属支撑件及安装接头用连接板,螺栓铁件,施焊必要的连接铁件。
7
()按图纸对构件进行编号。
不易辨别左右的构件,在构件上用记号标明,以免吊装时搞错。
6
(及支承处弹出中心线及标高线。
)在构件上根据就位、校正需要弹好轴线,吊点位置。
基础上弹出纵横轴线。
钢构件在端头与顶面5
(构件的轴线等是否准确。
如有超出设计或规范规定偏差,应在吊装前纠正。
)仔细检查构件的强度、完整性(有无扭曲、变形、损坏及其他缺陷)外形和几何尺寸、平整度。
3
()计算吊装构件的数量,单件重量和安装就位调度以及连接板等吊装铁件数量。
2
()学习施工图纸、核对构件空间就位尺寸。
1
(、吊装准备
1
五、钢结构吊装,并清除毛刺。
2.0mm;机械剪切的型钢,其端部剪切,斜度不大于2.0mm与料红的允许偏差;剪切线2.0mm,且不得大于10%)切割的质量要求;切割截面与钢材不垂直度不大于钢材厚度的3
(清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。
的缺棱,并1.0mm)切割前,应清除钢材表面的铁锈、油污等,切割后,断口上不得有裂缝和大于2
()对于同型号钢材采用切割机切割、气割或等离子切割等。
1
(切割(50mm2)在焊接结构上号孔,应在焊接完毕整形后进行,孔眼应距焊缝边缘以上。
同一构件需要拼料时,必须同时号料。
当工艺有规定时,应按规定的方向取料。
)号料应统筹安排,长短搭配,先大后小,或套材号样;对焊缝较多,加工量大的构件应先号料,1
(
号样工作包括:
检查核对材料规格型号并在材料上划出切割等加工位置、打冲孔、标出零件编号等。
号样。
5mm角线之差不大于;矩形对-1.0mm,+10)样板或样杆上的标记应细、小、清晰,其几何尺寸允许偏差:
长度和宽度3
(量。
)放样应根据构件的具体情况按实际划线,并根据工艺要求预留切割余量、加工余量和焊接收缩余2
(原材料切割加工的依据。
放样在设置的专门的钢平台上进行,平台平整、量线准确,清晰。
大样放出节点;制作样板作为1:
1)放样工作包括:
核对构件各部分尺寸及安装尺寸和孔距,以1
(
放样
四、技术要求
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
垂直度校正。
棍使桁架梁的端头中心与柱头中心对准备,然后徐徐落在柱头上,与此同时,用线锤、卡尺或经纬仪进行再转向柱头安装位置,用撬20-30cm,垂直平缓吊起,离柱顶.)桁架梁吊装方法用两点起吊旋转法2(1(25T)桁架梁的吊装采用一台汽车吊进行。
、桁架梁的吊装
6天进行柱子校正,并防止受风力等影响转动或倾斜。
动来纠正偏差。
对大型柱横向垂直度的校正,可用内顶或外顶的方法,应考虑温差的影响,宜在早晨或阴)垂直度校正:
用小型丝杠千斤顶或小型液压千斤顶等工具组柱身施加水平推力,使柱子绕柱脚转7
()标高校正:
是在柱安装前,根据实际尺寸用设钢垫来校正标高。
6
(在一侧将钢楔稍松动,另一侧打紧钢楔或用千斤顶侧向顶移纠正。
就位后如有微小偏差,在吊车脱钩前将轴线误差调整到规范允许偏差范围以内,柱平面轴线校正:
)5
(以内方可使吊车脱钩。
20mm)钢柱经过初校,待垂直度偏差控制在4
()采用单机旋转法吊装柱子。
3
(。
必要时,较长的柱子吊装可采用两点绑扎(斜吊式))柱子绑扎点在柱中上部(直吊式)2
(汽车吊进行起吊作业。
25T)本工程吊装钢柱采用1
(、钢柱吊装与校正
5两个焊工同时焊接,防止焊接变形。
采用立拼法,施工步骤如下:
放平构件→复测构件外形尺寸→焊接。
焊完后便可吊装就位。
焊接时应、钢构件现场拼装
4)清除吊装范围内的障碍物。
4
(楔、铁垫片、千斤顶、线锤、钢尺、水平尺以及全站仪等。
)准备好吊装工具,如高空用吊挂、脚手架、操作台、爬梯、溜绳、缆绳、撬杠、大锤、钢(木)3
()检查吊索、卡环、绳夹、铁扁担、倒链等吊具的强度和数量是否满足吊装要求。
2
()检查吊装用的起重设备、配套机具、工具和绳索等是否齐全、完好,各项报验程序是否完成。
1
(、吊装机具检查、准备
3)按吊装方法要求,将构件按吊装平面布置就位。
起立堆放的构件应支撑稳固。
3
(道细脚手杆进行加固。
1-2)对钢柱侧向刚度差的构件,在横向用2
()根据起吊点位置,验算柱、桁架等构件吊装时构件稳定性。
1
(、检查构件稳定性
2
困难。
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
、夜间作业时,要有足够的照明设施,工作视线不清时禁止作业。
10、严禁酒后操作,严禁疲劳驾驶,严禁在患病和精神失常时操作机械。
9可靠。
、施工的手持电动工具均要有合格的漏电保护装置,漏电保护装置应定期检验,保持动作灵敏、性能
8盒要统一配置,坚持“一机、一箱、一闸、一漏”制度,严禁乱拉接线现象。
、加强现场临时用电的管理,临时电线路要有统一专项设计,电线路的布局要合理、实用,各种接线
7镀锌扁钢。
4×50,接地干线用2.5m镀锌角钢,每支长5×50×250接地极用欧姆,接地装置的人工4保护系统,接至电气设备的工作零线与保护零线必须分开。
接地电阻要求不大于接零TN-S规定该现场采用中性点直接接地的JGJ46-2005、依据《施工现场临时用电安全技术规范》
6、严格按照深圳地铁建设工程安全文明施工标准化图册内容施工。
5保书则不能使用。
、对于进入工地现场的原材料、成品、半成品的质量证明书材料必须在送货时一起送达工地,没有质
4并与工程同步进行。
做到一切都有记录,施工过程中的记录要真实反映施工工程过程中的情况,认真做好各种施工记录,、
3、在施工过程中,认真做好变更记录,施工方案如有变更及时修改到位,并及时通知有关技术部门。
2严格控制。
、在施工前,组织进行对临建工程进行质量技术交底,对关键部位、重要结构部位要逐一进行交底并
1
六、质量安全保证措施型钢焊接固定,并以此来校正垂直度。
C位焊接。
第二榀及其以后的方梁,则可用)第一榀桁架梁就位和校正后,用缆风绳或脚手杆或固定在抗风柱上临时固定,以倾覆,并进行定3
(
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 基坑 防护 技术 交底