氧化铝储运及供配料吊装方案.docx
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氧化铝储运及供配料吊装方案
青铜峡铝业股份有限公司异地改造项目一期项目
氧化铝储运及供配料钢结构吊装施工方案
批准:
审核:
编制:
二十一冶建设有限公司
2013年10月10日
氧化铝储运及供配料钢结构制作方案
1、编制依据………………………………………………………2
2、工程概况………………………………………………………2
3、结构吊装………………………………………………………3
4、吊装前施工准备………………………………………………4
5、施工方法………………………………………………………5
6、构件吊装质量保证措施………………………………………10
7、安全措施………………………………………………………14
8、文明施工………………………………………………………16
二青铜峡铝业股份有限公司异地改造项目
氧化铝储运及供配料结构吊装方案
1编制依据
1)设计施工图和设计技术资料
2)GY/BY-03-2004《钢结构工程施工工艺标准》
3)GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》
4)施工组是设计、质量计划
5)施工合同
2工程概况
青铜峡铝业股份有限公司异地改造项目氧化铝储运及供配料为氧化铝的储藏及运输系统,主要钢构件安装有氧化铝输送钢平台,全长454.4米;7#,8#,9#仓▽12.2m钢平台共六块;7#,8#,9#仓▽15.21m钢平台共三块;16#,17#氟化铝仓▽15.21~18.3m钢平台共两块;溜槽平台一~五共五处;过电解车间屋顶输送平台共三块;7~9#圆形钢仓共3个,内径7.4m,高度9.0m;10~15#圆形钢仓共6个,内径4m,高度7.3m;16~17#圆形钢仓共2个,内径4m,高度6.8m及钢栏杆等构件。
本工程火灾危险性分类为丁类,耐火等级为二级,抗震设防烈度为8度。
本工程设计单位:
贵阳铝镁设计研究院。
监理单位:
贵阳新宇建设监理公司。
吊装主要构件见下表:
构件名称
构件数量
单位
单件最重(t)
溜槽平台钢桁架
2
榀
2结构吊装
2.1吊装机械的选择
本工程的吊装主要采用以下几种机械。
200T汽车吊:
7~9#圆形钢仓的吊装。
65T汽车吊两台:
用以双机抬吊安装溜槽平台钢桁架.
50T汽车吊:
用以▽12.2m钢平台、▽15.21~18.3m钢平台、▽15.21m钢平台吊装。
7~9#圆形钢仓的装卸工作。
45T汽车吊:
用以溜槽平台钢桁架的装卸、10~17#圆钢仓的装卸等工作。
12T汽车吊:
用以▽12.2m钢平台、▽15.21~18.3m钢平台、▽15.21m钢平台装卸等工作。
8T汽车吊:
用以氧化铝输送钢平台装卸、吊装。
15T平板汽车:
用以溜槽平台钢桁架等构件的运输。
2.2吊装方法:
2.2.1溜槽平台钢桁架的吊装
2.2.2吊装从132、133线B~D轴D轴133~33线方向进行吊装。
3、吊装前施工准备
3.1构件吊装前的准备工作包括:
①清理及平整场地。
②修建临时道路。
③敷设吊装用水、电管线。
④吊具、吊索准备。
⑤构件的运输、就位和堆放。
⑥钢构件的拼装与加固。
⑦构件的质量检查、放线、编号以及基础准备。
3.2构件的质量检查、弹线、编号。
为了保证工程质量,在构件吊装前,对全部构件进行一次质量检查。
3.2.1构件的质量检查
外形尺寸的检查的要求。
钢构件检查总长度、高度、侧向弯曲、外观表面干净无焊疤和泥砂。
3.2.2构件的编号弹线
构件在吊装前要在构件表面弹出吊装基准线,作为对位校正依据,同时根据图纸的要求对溜槽平台钢桁架等构件进行编号。
钢桁架应在两端及顶面弹出几何中心线。
支架顶面弹出定位轴线以及钢桁架对应的吊装准线。
4、施工方法
4.1溜槽平台钢桁架吊装先从132,133线B—D轴方向进行,然后从D轴133—30线方向进行。
溜槽平台钢桁架的吊装过程为:
①运输就位;②绑扎;③起吊;④对位;⑤临时固定;⑥校正;⑦最后固定。
4.1.1溜槽平台钢桁架的吊装
①溜槽平台钢桁架的跨度较大,侧向稳定性较差,所以经扩大拼装后进行组合吊装,即在加工现场将两榀钢桁架及其上部的支撑等拼装成整体,运至安装位置后一次性吊装。
对于跨度较大的溜槽平台钢桁架(一般大于25米),采取分段拼装,运至现场,在安装现场二次拼装完成后,用双机抬吊的方法进行一次性安装。
溜槽平台钢桁架绑扎采用多点绑扎,且绑扎时必须绑扎在钢桁架的节点上,以防止钢桁架在吊点处发生变形。
在钢桁架两端各栓一根溜绳,以牵引就位和防止吊装时碰撞其他构件。
跨屋面溜槽钢平台的吊装,由于屋面上通风器的阻挡,跨屋面溜槽平台采用分段吊装,在屋面进行吊装对位焊接。
防止整体吊装时对通风器的损坏。
4.1.2溜槽平台钢桁架的校正
当钢桁架吊至3-5cm时应刹车,用溜绳旋转钢桁架使其对准支架,然后,用撬棍引导使钢桁架端头中心线与支架中心线对准,慢慢落在支架上。
用两台经纬仪测定垂直度。
如钢桁架偏斜,可前后移动起重机臂使其垂直。
4.1.3溜槽平台钢桁架固定
第一节钢桁架就位和校正后,对其进行定位焊接。
接着进行下节钢桁架吊装,进行校正,临时固定钢桁架,当钢桁架临时固定后,即可脱钩,并随即做好固定,以保证结构的稳定。
焊接时,在钢桁架两端同时对称进行,焊好后即引下吊钩脱钩。
然后在依次进行。
4.2、输送钢平台的吊装
4.2.1输送钢平台的吊装从B轴79—5线方向安装。
吊装过程为:
①运输就位;②绑扎;③起吊;④对位;⑤临时固定;⑥校正;⑦最后固定。
4.2.1输送钢平台吊装
输送钢平台支架的吊装:
输送钢平台支架较轻,吊装上去之后进行对位、校正。
输送钢平台支架的校正包括:
标高、垂直度、平面位置和跨度的校正
a标高校正,用水准仪对钢支架标高进行测量,用吊车将钢支架吊起,安装人员慢慢移动钢支架调整使各点标高满足设计要求。
c.平面位置校正:
用通线校正法或仪器校正法。
d.垂直度的校正:
在平面位置校正的同时用线坠和钢尺校正其垂直度。
e.跨度校正:
在同一跨钢支架校正完成后,应用拉力计数器和钢尺检查钢支架的跨距,其偏差值不得超过标准,如偏差过大,应进行调整进行纠正。
f.钢支架经校正后,采用满焊焊接固定。
输送钢平台的平台板安装:
安装平台梁时应对准每个支架上所放的安装准线,进行临时固定,经过校正之后,进行最终固定。
当平台钢梁安装焊接完之后,进行平台板的对位焊接安装。
4.3▽12.2m钢平台、▽15.21~18.3m钢平台、▽15.21m钢平台吊装。
4.3.1钢平台的吊装
①钢平台在现场组装完成后,进行一次性吊装。
②钢平台的绑扎采用四点绑扎,且绑扎时保持钢平台的平衡,吊钩重心对准平台中心,起吊后钢平台保持水平状态,避免倾斜太大。
吊装时在钢钢平台两端各栓一根溜绳,以牵引就位和防止吊装时碰撞其他构件。
对位时应缓慢降钩,将钢平台的安装准线与支座吊装准线对准,对钢平台作临时固定。
4.3.2钢平台的校正
①钢平台的校正包括:
标高、平面位置等的校正。
②标高校正,用水准仪对钢平台两端标高进行测量,用千斤顶或倒链将钢平台一端吊起,用以调整钢平台标高满足设计要求。
③平面位置校正:
用通线校正法或仪器校正法。
④钢平台的固定
钢平台就位和校正后,立即进行定位焊接,接着进行下一个钢平台的安装。
4.4.圆形钢仓的安装
4.4.1施工准备
①钢构件制作几何尺寸和质量应符合设计要求和施工规范的规定,并经检验合格。
②在圆形钢仓侧面弹好圆形钢仓安装轴线,安装标高准线。
③搭设好供施工人员高空作业上下的梯子、扶手、操作平台、栏杆等。
4.4.2圆形钢仓吊装
①圆形钢仓采用整体吊装法,即在现场整体组装完后,进行一次性整体吊装。
②圆形钢仓绑扎一般采用四点对称绑扎,在圆形钢仓两个方向各栓一根溜绳,以牵引就位和防止吊装时碰撞其它构件。
4.4.3圆形钢仓的临时固定:
圆形钢仓起吊后,应使圆形钢仓中心对准就位中心,在距支撑面1000mm时应缓慢落钩,用人工扶正使圆形钢仓中心线与定位轴线对准,做临时固定。
②7~9#圆形钢采用分节吊装,圆形钢仓分为三节,下面两节在现场拼装完成后进行吊装,最后在安装时进行组装
一二节组装拼接完成后,应在钢仓上弹出安装轴线,安装对应标高线。
用200T吊车将其吊入氧化铝储仓内15.250米的平台上,接着进行最上节钢仓的安装。
最上节钢仓安装前应对钢仓上弹出圆形钢仓安装轴线,安装对应标高线。
最上节钢仓吊装,在圆形钢仓两个方向各栓一根溜绳,以牵引就位。
圆形钢仓起吊后,应使圆形钢仓中心对准就位中心,在距支撑面1000mm时应缓慢落钩,用人工扶正使圆形钢仓中心线与定位轴线对准,进行临时固定,做最后的校正,检查合格,立即固定,焊缝应满足设计要求。
最后吊装储罐内平台的钢仓,吊钩从最上节钢仓伸入储罐内,绑扎,起吊前先检查安装轴线是否完好,若完好进行吊装,如果有破损,重新弹出安装准线,进行吊装。
当吊至距最上节钢仓20~30cm时,立即刹车,用溜绳旋转钢仓使对准第三节钢仓,慢慢升钩,临时固定。
4.4.4圆形钢仓的固定
圆形钢仓校正包括:
标高、垂直度、平面位置
a.平面位置校正:
用通线校正法或仪器校正法。
b.垂直度的校正:
在平面位置校正的同时用线坠和钢尺校正其垂直度。
c.标高的校正:
用钢尺校正
圆形钢仓的固定,圆形钢仓就位和校正后,立即进行定位焊接,焊好后即可脱钩。
5、构件吊装质量保证措施。
5.1质量执行标准
①钢筋砼预制构件吊装施工验收规定。
②设计图纸:
G5301-8Tb-
③钢筋砼施工验收规范。
④施工手册。
⑤钢结构施工及验收规范GB5020-2001。
6严格执行图纸要求。
5.2质量保证机构
5.3主要机具计划表
序号
名称
型号及规格
单位
数量
1
吊车
200T汽车吊
台
1
2
吊车
65T汽车吊
台
2
3
吊车
45T汽车吊
台
1
4
吊车
50T汽车吊
辆
2
5
吊车
12T汽车吊
辆
2
6
吊车
8T汽车吊
辆
2
7
平板汽车
15T汽车
辆
4
8
交流电焊机
台
8
5.3吊装材料表及工器具计划表
序号
名称
型号及规格
数量
单位
1
电焊机
6
台
2
焊把线
200
米
3
头戴或焊帽
6
顶
4
电焊手套
10
双
5
气焊眼镜
10
付
6
电焊条
7422
800
千克
7
电焊条
750
400
千克
8
吊笼
2
个
9
钢丝绳
3×37×1Φ50
40
米,吊柱子
10
钢丝绳
3×37×1Φ32
40
米,吊屋架
11
钢丝绳
3×37×1Φ25
20
米,吊吊车
12
钢丝绳
3×37×1Φ12.5
100
米,吊支撑
13
钢丝绳
Φ11
300
米,缆风绳
14
白棕绳
Φ11
100
米,溜绳
大锤
18磅
2
个
16
倒链
5T
2
付
17
倒链
3T
2
付
18
倒链
2T
4
付
19
螺栓长环
30T
8
付
20
螺栓长环
10T
2
付
21
螺栓长环
5T
2
付
22
千斤顶
LQ-10(10T)
2
个
23
撬棍
∠=200~300,Φ25
6
根
24
哨子
3
个
25
安全带
10
付
26
红旗
4
面
27
指挥旗
绿旗
4
面
28
防滑鞋(绝缘)
15
双
29
滑轮
4
个
5.4劳动力计划表
工种
起重
架子
电焊
气焊
砼工
油工
普工
测量
机械
木工
人数
8
3
8
2
2
4
20
4
4
4
5.5吊装作业过程工艺参数详见:
《钢结构施工及验收规范》GB5020-2001附表
5.6钢结构施工的进度计划(网络图)见附表一
6、安全措施
6.1安全体系
6.2加强安全教育,公司、项目经理部设置专职、安全检查员,班前必须有安全教育内容。
6.3严格执行《八冶建筑安装工程安全技术操作规程》。
6.4安全员有权停止违章作业的施工人员的工作。
6.5在没有安全保证的情况下,不允许强行施工。
6.6安全工作注意事项:
1起重机机具、吊具作定期检查,保证完好使用。
2工作前要了解起吊物的重量、体积、吊点、吊环,加固方法及吊装方法等准备工作。
3起重时要有专指挥,明确信号,参加起重人员必须分工明确各负其责。
4高空作业必须戴安全帽,系安全带,随时携带的工具必须放入工具袋内,钎子要带钎子绳。
5在起吊的构件上禁止站人,垂直下方禁止停留人员。
6在卸物时,不得把手放在滑槽或链索上或直接帮助滑子动作,禁止顺着滑垂,绳索爬上爬下。
7焊工操作时必须规定穿戴防护工作服、绝缘鞋和防护手套
8重物起吊后,距地面10cm高时,停止起吊,检查捆绑的铁丝及接着是否牢固,并一人临时站在物件上附沉试验观察,如无不良现象方可起吊。
9钢丝绳和物体都不得与电线相接触。
10不得直接用手除去吊物底下粘附的模板及粘土杂物。
垂直起吊时,不要将起重物沿地面拖拉和斜吊,重大物件不可长时间悬在室中,以免发生意外危险。
11
起吊前,除遇有对人身和设备有危险之外,禁止突然停止。
12
当物件尚未安好时,不准松解绳索和链条。
13
禁止使用生锈磨损,散股的钢丝绳,通过滑子的钢丝绳不准有接头。
14
禁止将拖拉绳绑在不牢固的临时架子上或任何不牢固的建筑结构上。
15
滑子吊钩应用铁丝绑牢,防止脱落,滑子必须牢固。
16
雨雪及六级以上大风天气,禁止吊装作业。
17高处施工时应防止割下的材料从高处坠落伤人及设备
6.7应本着“安全第一,预防为主”的方针进行施工。
7、文明施工
7.1建立健全以安全生产责任制为基础的十项安全管理制度,责任到人,严格落实。
7.2各类脚手架,井架的搭设,拆除和使用要求有设计,有验收,有检查,有维修。
7.3“三宝、四口”及各种临时防护,须按规范要求。
7.4施工临时用电采用三相五线制作三级配电两级保护,并设专人管理。
7.5工地施工人员必须佩戴胸卡。
7.6工地全部实行围挡封闭施工,悬挂各种警示牌。
7.7各种材料堆放,应严格按照总平面图设计,合理、整齐有条理性。
7.8文明施工实行定期检查制度,对各种不文明的行为不文明的状态进行监督检查,随时纠正。
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