常减压装置操作规程汇总.docx
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常减压装置操作规程汇总
第一章装置概述及主要设计依据
本装置由闪蒸、常压蒸馏、减压蒸馏、电脱盐、、三注等部分组成。
主要产品为:
汽油馏分、柴油、重柴油、减压馏分和燃料油。
一、本装置主要以下技术特点
1、该装置采用二级交直流电脱盐、水技术,并采用在各级电脱盐罐前注破乳剂和注水等技术措施,以满足装置原料含盐、含水量、含硫、含酸的要求,电脱盐部分的主要技术特点为:
(1)在电脱盐罐前设混合阀,以提高操作的灵活性并达到混合均匀的目的;
(2)交流全阻抗防爆电脱盐专用变压器,以保护电脱盐设备安全平稳操作;
(3)不停工冲洗,可定期排污;
(4)采用组合式电极板;
(5)设低液位开关,以保证装置操作安全;
3、装置设置了闪蒸塔,以减少进常压炉的轻组分,并使原油含水在闪蒸塔汽化,避免对常压塔操作负荷的冲击。
4、在闪蒸塔、常压塔、减压塔顶采用注水、注中和缓蚀剂等防腐措施。
5、常压塔加热炉分别设空气预热器和氧含量检测、控制仪表,不凝汽引入加热炉燃烧,以节约能源并减少污染。
6、采用低速减压转油线,降低了转油线压降,以提高拔出率。
7、为了有效利用热能,对换热流程进行了优化设计,提高了换后温度,降低了能耗。
部分换热器管束采用了螺纹管和内插物等高效换热器,提高传热强度,减少设备台位,降低设备投资。
8、采用全填料干式减压蒸馏工艺,降低能耗,提高蜡油拔出率。
减压塔采用槽盘式分布器、辐射式进行分布器、无壁流规整填料等多项专利技术,可改善减压塔的操作状况、优化操作参数,提高产品质量。
9、减一中发生器蒸汽,供装置汽提用,较好地利用装置的过剩蒸汽,降低了装置能耗。
10、常压塔、常压汽提塔采用立式塔盘。
11、常顶油气与原油换热,提高低温位热量回收率。
12、采用浙大中控DCS软件进行流程模拟,优化操作条件。
二、装置能耗
装置名称:
60万吨/年常减压装置。
设计进料量:
60万吨/年。
装置组成:
电脱盐、常减压蒸馏、常减炉。
设备位号
设备名称
设备位号
设备名称
C-101
闪蒸塔
E-112/1.2
常一中换热器
C-102
常压塔
E-113
常二中
(二)换热器
C-103
常压汽提塔
E-114/1.2
减二及减一中换热器
C-104
减压塔
E-115
减渣(三)换热器
D-101/1.2
电脱盐罐
E-116/1.2
减渣
(二)换热器
D-102
常顶产品回流罐
E-117/1.2
减三及减二中
(一)换热器
D-103
减顶油气分水罐
E-118/1.2
减渣
(一)换热器
D-104
常顶瓦斯分液罐
E-119/1.2
一级排水二级电脱注水换热器
D-105/1.2
破乳剂配制罐
E-120/1.2
常顶空冷器
D-106
减顶瓦斯分液罐
E-121/1.2
常顶后冷器
D-108/1.2
缓蚀剂配制罐
E-122
常一线冷却器
D-110
汽包
E-123
常二线冷却器
D-112
电脱盐注水罐
E-124
常三线冷却器
D-119
净化风罐
E-125
一级抽空冷却器
D-121
安全阀放空罐
E-126
二级抽空冷却器
D-123
轻污油罐
E-127
三级抽空冷却器
D-124
塔顶注水罐
E-128
减一及减顶循冷却器
D-125
高压瓦斯分液罐
E-129
减二线冷却器
D-127
非净化风罐
E-130
减三线冷却器
E-101/1.2
常顶油气换热器
E-132/1.2
渣油s水冷器
E-102
常一线换热器
ER-101
减二及减一中蒸汽发生器
E-103
常三线换热器
F-101
常压炉
E-104/1.2
常二线换热器
F-102
减压炉
E-105/1.2
减一线及减顶换热器
J-101
加热炉鼓风机
E-106
减二线换热器
J-102
加热炉引风机
E-107/1.2
减三线换热器
P-102/1.2
闪底油泵
E-108/1.2
减渣(四)换热器
P-103/1.2
常顶油泵
E-109
减三及减二中
(二)换热器
P-104/1.2
常一线油泵
E-110
常二中
(一)换热器
P-105/1.2
常二线油泵
E-111
常三
(一)换热器
P-106/1.2
常三线油泵
P-114/1.2
减渣油泵
P-107/1.2
常一中油泵
P-115/1.2
减压过气化油泵
P-108/1.2
常二中油泵
P-116/1.2
一级电脱盐注水泵
P-109/1.2
常底油泵
P-117/1.2
注破乳剂泵
P-110/1.2
减顶油泵
E-119/1.2
注缓蚀剂泵
P-111/1.2
减顶循及减一线油泵
P-120/1.2
燃料油泵
P-112/1.2
减一中及减二线油泵
P-121/1.2
真空泵
P-113/1.2
减二中及减三线油泵
P-123/1.2
二级电脱注水泵
P-124
隔离液装置
P-125
轻污油泵
D-128
燃料油罐
P-126/1.2
塔顶注水泵
第二章工艺流程
一、工艺流简述
1、工艺流程说明
约40℃的原油由设在罐区的原油泵(P-101/1.2)送入装置,原油进入装置后进入原油—常顶油气换热器(E-101/1.2)、然后分成两路换热网络,一路由原油—常一线换热器(E-102)、原油—常三线
(二)换热器(E-103)、原油-常二线换热器(E-104/1.2)换热到122℃,在第二路原油经原油—减一线及减顶循换热器(E-105/1.2)、原油—减二线换热器(E-106/1.2)、原油—减三线换热器(E-107/1.2)换热到137℃,原油出换热网络I段后合并成一路原油升温至130℃进入电脱盐脱水系统,原油脱盐脱水系统采用二级交直流电脱盐工艺进行深度脱盐脱水。
脱盐脱水后原油进入换热网络II段,II段换热网络分为两路,在第一路脱后原油经原油—减渣(四)换热器(E-108/1.2)、原油—减三及减二中
(二)换热器(E-109)、原油—常二中
(一)换热器(E-110)、原油—常三线
(一)换热器(E-111)换热到237℃,在第二路脱后原油经原油—常一中换热器(E-112/1.2)、原油—常二中
(二)换热器(E-113)、原油—减二及减一中换热器(E-114/1.2)、原油—减渣(三)换热器(E-115)换热到233℃,原油出换热网络II段后合并成一路原油升温至235℃进入闪蒸塔(C-101),闪蒸塔顶油气231℃引入常压塔35层塔板,闪蒸塔底闪底油用闪底油泵(P-102/1.2)抽出送入换热网络III段,经闪底油-减渣
(二)换热器(E-116/1.2)、闪底油-减三及减二中
(一)换热器闪底油-减渣
(一)换热器换热至301℃后分成两路进入常压炉(F-101),闪底油在常压炉中被加热到约370℃后经常压转油线进入常压塔(C-102)进行常压蒸馏
2、闪蒸部分
闪顶油气231℃引入常压塔35层塔板。
3、常压部分
常压塔顶油气经原油-常顶油气换热器(E-101/1.2)、常顶空冷器(E-120/1.2)常顶后冷器(E-121/1.2)冷凝冷却至40℃进入常顶产品回流罐(D-102)进行油气、油、水三相分离,分离出的常顶汽油由常顶产品回流泵(P-103/1.2)抽出,一部分作为常顶冷回流打回到常压塔顶,另一部分作为产品出装置;分离出的常顶不凝气经常顶瓦斯分液罐(D-104)分液后引入常压炉(F-101)烧掉,分离出的凝结水自流至凝结水回收罐(D-122)。
常压塔设有三个侧线。
常一线油从常压塔第41层板抽出,进入常压汽提塔(C-103)上段汽提,汽提后的气相返回常压塔第44层板,气提后的常一线油由常一线泵(P-104/1.2)抽出经原油-常一线换热器(E-102)换热后,再经常一冷却器(E-122)冷却至50℃送至罐区。
常二线油从常压塔第27层板抽出,进入常压汽提塔(C-103)中段汽提,油气返回常压塔第28层板,汽提后常二线油由常二线泵(P-105/1.2)经原油-常二线换热器(E-104/1.2)换热后,再经常二冷却器(E-123)冷却至60℃送至罐区。
常三线油从常压塔第13层塔板抽出,进入常压汽提塔(C-103)下段汽提,汽提油气返回至常压塔第14层板,汽提后的常三线油经常三线泵(P-106/1.2)抽出,经原油-常三线
(一)换热器(E-111)、原油-常三线
(二)换热器(E-103)换热后,再经常三泠却器(E-124)冷却至60℃后送入罐区。
过汽化油自常压塔(C-102)第5层板下集油箱流入常压气提塔C-103下段,与常三线油合并抽出。
常压塔设二个中段回流。
常一中油234℃由常一中泵(P-107/1.2)从常压塔37层板抽出,经原油—常一中换热器(E-112/1.2)、换热到约164℃返回常压塔39层板;
常二中油280℃由常二中泵(P-108/1.2)从常压塔23层板抽出,经原油—常二中
(一)换热器(E-110)、原油—常二中
(二)换热器(E-113)换热到约211℃返回常压塔25层板。
常底油由常底油泵(P-109/1.2)抽出后分成两路进入减压炉,常底油在减压炉中被加热到约395℃后经减压转油线进入减压塔(C-104)进行减压蒸馏。
4、减压部分
减压塔顶设三级抽真空泵,一、二、三级抽空冷凝器冷却后的油水混合物进入减顶油气分水罐,不凝汽引至常炉烧掉或放空,减顶油经减顶油泵升压后并入减一线出装置。
减压塔设三个侧线。
减一线油由减一线及减顶循泵(P-111/1.2)从减压塔(C-104)抽出,经原油-减一线及减顶循换热器E-105/1.2换热后,再经减一线冷却器(E-128)冷却至约50℃后分成两路,一路作为减顶循环回流返回塔顶,另一路作为减一线油出装置。
减二线油从减压塔(C-104)第2层集油箱由减二及减一中泵(P-112/1.2)升压后。
经原油-减二线及减一中换热器(E-114/1.2)、蒸汽发生器(ER-101)换热后分为两路,一路打回C-104作为回流,一路再经原油-减二线换热器(E-106/1.2)减二线冷却器(E-129)冷却至80℃后送至罐区
减三线油自C-104第3集油箱由减三及减二中泵(P-113/1.2)升压后,分为两路一路打回C-104作为内回流,一路经闪底油-减三及减二中
(一)换热器(E-117/1.2)、原油-减三及减二中
(二)换热器(E-109)换热后再分为两路,一路打回C-104作为回流,一路再经原油-减三线换热器(E-107/1.2),减三冷却器(E-130)冷却至80℃后送至罐区。
减压过汽化油自C-104第4集油箱由减压过汽化油泵(P-115/1.2)升压后分为两路,一路打回C-104塔底,一路打入闪底油-减三及减二中
(一)换热器E-117/1.2前,与减三线合并出装置。
减压渣油373℃由减渣泵(P-114/1.2)抽出经闪底油-减渣
(一)换热器(E-118/1.2)、闪底油-减渣
(二)换热器(E-116/1.2)、原油-减渣(三)换热器(E-115)、原油-减渣(四)换热器(E-108/1.2)换热至约175℃经过开停工减压渣油冷却器(E-132/1.2)冷却后出装置。
5、一脱三注部分
软化水或新鲜水自装备外引入电脱盐注水罐(D-112)后,由一、二级电脱盐注水泵(P-123/1.2)升压与一二级电脱盐排水换热至100C,分两路分别注入原油一级电脱盐、二级电脱盐前。
一、二级电脱盐排水至68C后,再经电脱盐排水冷却器冷却至50C排入污水管网
破乳剂配制成一定浓度的溶液后,注入破乳剂装置中,破乳剂泵分两路分别注入一、二级电脱盐入口混合阀前。
浓缓蚀剂在注中和缓蚀剂装置中配制成一定的浓度溶液后,用注中和缓蚀剂装置中的泵分三路分别送至闪蒸塔、常压塔、减压塔。
软化水或新鲜水自装置外引入塔顶注水罐(D-124)后,由塔顶注水泵(P-126/1.2)升压后分别送至闪蒸塔、常压塔、减压塔。
6、加热炉系统流程简述
加热炉:
闪底油经换热到301C,分两路进入加热炉F-101对流室,从对流室下来进入辐射室,最后从辐射室上方出来被加热到370C,去常压塔蒸馏。
常压重油(355C)经泵P-109/1、2分成两路进入加热炉F-102对流室,从对流室下来进入辐射室,最后从辐射室上方出来被加热到395C,去减压塔蒸馏。
常压炉对流室给1.0MPa蒸汽加热,加热到约400C,作为各塔气提蒸汽,加热炉用的燃料主要是系统供应高压瓦斯,燃料油是本装置的分两路一路来自闪底油另一路来自减底渣油至燃料油罐D-128。
烟气余热回收系统流程:
从常、减压炉排出的大约300~380C热烟气进入空气预热器与空气换热,烟气温度降到160C,被引风机抽出送入重合烟囱的另一侧排空,空气被预热约230C,分别进入常、减压加热炉燃烧器供火嘴燃料燃烧用。
第三章常减压装置开工方案
一、开工原则和要求
(一)开工要求:
在开工过程中每个操作人员要服从领导,听从指挥,坚守岗位,严格按照开工方案和工艺控制指标进行开工,要遵守各种规章制度和操作规程,加强团结和协作,确保安全,做到开工一次成功。
在开工要求做到十不:
1、不跑油;2、不冲塔;3、不着火;4、不超压;5、不窜油;6、不超温;7、不出次品;8、不抽空;9、不满塔;10、不爆炸。
(二)准备工作:
1、准备好:
润滑油、缓蚀剂、破乳剂、。
2、准备好:
消防胶带、消防用具、碱液。
3、准备好:
各种记录表格和交接班记录。
4、司炉岗位准备好:
点火棒、点火用柴油、火柴等点火用具。
5、联系仪表,使仪表处以备用状态。
6、联系原油罐区:
做好发油准备工作。
7、联系成品罐区:
做好接收成品油的准备工作。
8、联系化验室:
做好油品化验的准备工作。
9、联系有关单位按标准供水、电、汽、风。
(三)全面检查:
1、加热炉:
1)检查油、汽联合燃烧器(火嘴)是否畅通,烟道挡板、看火窗、通风门、各种控制仪表是否安全好用,各油汽嘴先用蒸汽贯通试漏。
2)检查炉膛、烟道内部有无杂物。
2、塔容器、冷换设备的检查
1)检查各法兰螺丝是否把紧、满帽,各连接管法兰,阀门配件是否安装好,法兰垫片的质量是否合格,材料是否合格。
2)液位计、安全阀是否完好。
3)试压试漏所装盲板是否全部拆除。
3、机泵检查:
1)检查机泵所有连接螺丝是否把紧,阀门、法兰安装是否正常,机泵的所有附件是否完整无缺。
2)用手盘车是否灵活,启动机泵空转一下,检查电机转动方向是否正确。
热油泵用蒸汽暖泵。
3)检查润滑系统,并在轴承油箱内加足润滑油。
4)检查冷却水系统是否畅通。
5)检查泵出口压力表是否好用。
6)检查泵过滤网是否安装好。
4、检查装置内的各流量计、压力表、真空表、温度计是否安装齐全好用。
5、检查各管线上阀门,法兰上的螺丝是否把紧满帽,垫片材料质量是否合适,有无偏斜。
6、检查装置各处照明取暖,通风等设施是否齐全好用。
7、检查装置区内各种施工用的木架、垃圾、油污等可燃物,临时电源必须拆除,水必须彻底清扫干净,下水井盖板、地沟盖板必须盖好。
二、蒸汽贯通和联合试压
装置各设备和管线在进油前应进一步对设备及所属连接管线按流程进行贯通和联合试压,用蒸汽进行,检查管线是否堵塞,各阀门、法兰及其它连接处有无泄漏,检查方式,可用手摸管线的温度和耳听管线内蒸汽流动的声音,在给汽时应先放尽冷积水,然后缓慢给汽,防止水击,在塔内给汽时,要多点给汽,各水冷却器入口阀关闭,出口阀打开,循环水至下水道排空阀打开,以防憋压,减压塔试完正压后,还要对减压系统进行负压试验,检查真空器的抽真空情况及减压系统的汽密情况。
贯通时通知仪表关闭引线阀、流量表。
(一)常压岗位贯通试压流程(关闭塔底泵、侧线泵进口)
1、原油进装置西平台给汽→E-101/1、2(原油/常顶油气换热器)分两路:
(1)→E-102(原油/常一线换热器)→E-103(原油/常三
(二)换热器)→E-104/1、2(原油/常二线换热器);
(2)→E-105/1、2(原油/减一线换热器)→E-106/1、2(原油/减二换热器)→E-107/1、2(原油/减三线换热);
两路合并一路→D-101/Ⅰ→D-101/Ⅱ
(1)
(2)(电脱盐罐)试压后由罐底放空。
2、D-101/2自二级电脱盐出口注汽→分两路:
(1)→E-108/1、2(原油/渣四换热器)→E-109(原油/减三及减二中换热器)→E-110(原油/常二中
(一)换热器)→E-111(原油/常三换热器);
(2)E-112/1、2(原油/常一中换热器)→E-113(原油/常二中
(二)换热器)→E-114/1、2(原油/减二及减一中换热器)→E-115(原油/减渣(三)换热器);
两路合并一路→C-101(闪蒸塔)→C-102(常压塔)联合试压。
试压后由P-102/1、2(闪底泵)入口放空。
3、P-102/1、2(闪底泵)出口注汽→E-116/1、2(闪底油/渣
(二)换热器)→E-117/1、2(闪底油/减三及减二中
(一)换热器)→E-118/1、2(闪底油/减渣
(一)换热器)→开炉管注汽→F-101(常炉)→C-102(常压塔)试压后由P-109/1、2(常底泵)入口放空。
4、C-103(常一汽提塔)注汽分两路:
(1)→经返塔线C-102联合试压;
(2)→经抽出线P-104/1、2(常一泵)入口放空;
5、P-104/1、2(常一泵)出口注汽→E-102(原油/常一线换热器)→E-122/1.2(常一水冷器)→成品罐区放空。
6、C-103(常二汽提塔)注汽分两路:
(1)→经返塔线→C-102联合试压;
(2)→经抽出线→P-105/1、2(常二泵)入口放空;
7、P-105/1,2(常二泵)出口注汽→E-104/1、2(原油/常二换热器)→E-123(常二冷却器)→成品罐区放空。
8、C-103(常三汽提塔)注汽分两路:
(1)→经返塔线→C-102联合试压;
(2)→经抽出线→P-106/1、2(常三泵)入口放空;
9、P-106/1、2(常三泵)出口注汽→E-111(原油/常三
(一)换热器)→E-103(原油/常三
(二)换热器)→E-124(常三水冷器)→成品罐区放空。
10、P-109/1、2(常底泵)出口注汽→炉管注汽→减炉F-102→C-104(减压塔)。
11、C-102塔内起压后→挥发线→E-101/1、2(原油/常顶油汽换热器)→E-120/1、2(空冷)→E-121/1、2(常顶水冷器)→D-102(汽油罐)→P-103/1、2(汽油泵)入口放空。
12、常一中抽出注汽→P-107/1、2(常一中泵)→E-112/1、2(原油/常一中换热器)→C-102(常压塔)。
13、常二中抽出注汽→P-108/1、2(常二中泵)→E-110/1.2(原油/常二中
(一)换热器)→E-113(原油/常二中
(二)换热器)→C-102(常压塔)。
14、P-103/1、2(汽油泵)出口注汽→至罐区放空。
(二)减压岗位贯通、试压流程
要求:
减顶污油泵、过气化油泵、减一泵、减二泵、减三泵、减底泵进出口关闭。
1、P-111/1、2(减一泵)出口注汽→E-105/1、2(原油/减一线油换热器)→E-128(减一水冷器)分两路:
(1)→经回流至C-104(减压塔);
(2)→成品罐区放空;
2、P-112/1、2(减二泵)出口注汽→E-114/1、2(原油/减二及减一中换热器)→ER-101(减二蒸汽发生器)→分两路:
(1)一路经回流至C-104→(减压塔);
(2)→E-106/1、2(原油/减二换热器)→E-129(减二水冷器)→罐区放空;
3、P-113/1、2(减三泵)出口注汽→分两路:
(1)热回流至C-104;
(2)→E-117/1、2(闪底油/减三及减二中
(一)换热器)→E-109(原油/减三及减二中
(二)换热器),分两路:
Ⅰ→经回流至C-104
Ⅱ→E-107/1、2(原油/减三换热器)→E-130(减三水冷)→罐区放空;
4、P-110/1、2(减顶污油泵)出口注汽→跨减一线→成品罐区放空。
5、P-114/1、2(减底泵)出口注汽→E-118/1、2(闪底油/渣
(一)换热器)→E-116/1、2(闪底油/渣
(二)换热器)→E-115原油/渣(三)换热器→E-108/1、2(原油/渣(四)换热器)→E-132/1.2(减渣水冷器)→成品罐区放空。
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减压塔压力升至0.2MPA时,以下管线可以进行贯通:
1、C-104(减塔)→挥发线→抽真空器→减顶水冷器→D-103(减顶油汽分离罐)底放空。
2、C-104→P-111/1、2(减一泵)入口放空。
3、C-104→P-112/1、2(减二泵)入口放空。
4、C-104→P-113/1、2(减三泵)入口放空。
5、C-104→P-115(减压过气化油泵)入口放空。
(四)司炉岗位蒸汽贯通试压流程
1、P-109/1.2(常底泵)出口注汽→燃料油罐试压→P-120/1.2(燃料油泵)入口放空。
2、P-120/1.2(燃料油泵)出口注汽分三路:
(1)常炉F-101油嘴前放空。
(2)减炉F-102油嘴前放空。
(3)回流至燃料油罐。
3、干气由催化注汽→各干气喷嘴前放空。
(五)各蒸汽、水、净化风、非净化风,由各岗位引进装置后各用自身介质放空进行贯通。
三、水联运
前言
水冲洗、水试压、水联运是本装置整个试运投产过程的一个重要环节。
通过水冲洗、水试压、水联运可以彻底清除工艺设备管线内的焊渣铁锈杂物、脏物。
进一步贯通工艺设备管线,保证工艺流程的畅通,并检查设备,安装质量、全面考核工艺设备、机泵、仪表控制系统的使用性能。
一、常压部分
1、打开塔C-102顶部放空阀,关闭塔C-102所有的中段回流抽出口,注汽阀,打开常顶回流罐D-102注水阀装水。
(水冲洗D-102罐及其至P-103/1、2入口一段管线,在泵入口放空,水见清后装上过滤器启动泵P-103/1、2向C-102内注水洗塔,注意两台泵应交替使用)。
2、流程:
新鲜水自装置内总管线→D-102→P-103/1.2塔顶回流,调节阀(走付线,顺带中洗安装调节阀的一段管线)→塔顶循环返塔线→C-102第一层(塔顶)塔盘→塔底泵P-109/1.2入口放空→地漏。
(二)C-102各侧线流程
冲洗时先打C-102各侧线,中段回流抽出口,返回口阀;拆开各泵前过滤放空,冲洗C-102各侧线至各侧线泵管线。
在冲洗前应拆除冲洗管线上所有的自动调节阀、流量计,单向阀走付线,并冲洗所有连接管线,待泵入口管线冲洗干净,见清水后,装上过滤器,启动机泵,冲洗泵出口以下管线,其流程如下:
1、顶回流系统:
D-102内注水(冲洗→放空→地漏)→回流罐抽出线→P-103/1.2入口处放空,水见清后装好过滤器,启动P-103/1.2。
P-103/1.2分两路:
Ⅰ顶回流调节阀付线→C→102;
2、常一线
(1)C-102→常一线抽出及返塔→抽出调节阀付线→C-103(常一线汽提塔)→P-104/1.2入口处放空→地漏。
(2)水见清后装好过滤器:
启动P-104/1.2→E-102入口法兰处放空→E-122/1.2入口法兰处放空→外送调节阀→地漏。
3、常一中回流线
(1)C-102→P-107/1.2入口放空→地漏。
(2)水见清后装好过滤器:
启动泵P-107/1.2→E-112/1.2入口法兰处放空→回流调节阀付线→C-102。
4、常二线
(1)C-102→抽出调节阀付线及返塔→C
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