基站阻塞和基站失步的概念区分及处置方式.docx
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基站阻塞和基站失步的概念区分及处置方式
基站阻塞和基站失步的概念区分及处置方式
刘进王晖UT斯达康通信公司华北区项目和技术支持部
摘要
本文简单介绍了基站阻塞和基站失步两个不同的概念,分析了二者产生的缘故,同时还详细介绍了如何处置基站阻塞和基站失步问题的一些方式。
关键词
基站阻塞、基站失步、干扰、同步、时隙、复帧、基站参数
1
前言
基站阻塞和基站因空中失步产生的干扰有必然关联,也正是基于这一点,现场许多保护人员将二者划上了等号。
其实这是两个不同的概念,有着各自的内涵和外延,不加分辨的等同往往会使问题得不到及时有效的解决。
2基站阻塞与基站失步的概念及缘故
PHS系统采纳的双工方式是时分双工(TDD),上下行信号同在一个载波内传送,这就要求在空中接口中上下行时隙有严格而准确的隔离,因此各基站发送的信号必需保证在时刻上的同源,在相位上的同步。
当同步系统的某一环节显现问题时,空中无线信号的上下行时隙就会发生偏移,从而致使上下行信号的彼此干扰。
在极端情形下,这种干扰会致使基站的操纵载频无可历时隙,从而发生基站阻塞(CSBlock)的现象。
二者真正能够关联的也只有上述情形,大多数情形下二者发生的条件没有交集。
2.1基站阻塞及其缘故分析
PHS协议规定基站CS与电话PS之间实现通话包括链路成立、业务信道成立和通话进程三部份,而链路成立是实现通话和广播、鉴权、位置记录等各类信令互换的基础。
链路是在操纵信道C-CH上成立的,因此,一旦C-CH无法正常工作,基站与其效劳区域的PS将无法通信,该基站也就失去效劳功能,这确实是咱们所说的基站阻塞(CSBlock)。
基站阻塞后,在网管上将会有显示和告警,在基站近端LC-CH灯将不正常(红灯闪烁或常亮),在话务数据统计上表现为其忙时段的话务量、LCH次数等都为零。
引发基站阻塞(CSBlock)的缘故有多种,可归结如下:
1、老版本(之前)基站在话务量太高时,会显现CSBlock。
这是基站在对过量的PS请求request没有拒绝reject功能时的一种自我爱惜机制。
2、基站硬件或参数问题。
某些情形下,由于基站接地不良、电源电压不稳固、基站信号线故障或是基站参数下载错误时也会发生CSBlock现象。
3、局部基站过量过密且基站间无遮挡或说基站安装位置太高而且天线下倾角度过小。
由于咱们的基站只能在一个复帧(100ms)内选择一个下行时隙作为C-CH信道,而在一个复帧内总共有80个上行时隙和80个下行时隙,因此在一个复帧内最多只能容纳80个基站占用下行时隙。
当某一地域基站过量过密,超过80个下行时隙这一限制时,由于操纵时隙的载干比C/I不符合要求而致使某些基站的C-CH无时隙可用,显现CSBlock。
图1复帧原理图
4、全网基站间不同步,致使上下行时隙彼此干扰,引发CSBlock。
5、外网干扰。
当外网的干扰源叠加到PHS系统中时,提高了噪声电平,使得基站无法解调出有效信号,从而无法分派到可用操纵时隙,致使CSBlock。
通过基站参数分析工具(CSPA软件)分析基站接收电平数据,咱们能够定性的分析出由以上第三种和第四种缘故造成的CSBlock现象。
其机理是:
基站阻塞后,利用CSPA软件,提取其C通道接收层信息(C-channelreceptionlevelinformation),取得在一个复帧内所有的下行时隙、上行时隙和前一上行时隙的电平值,然后和基站的参数值进行比较,检查哪一项电平值超出了参数值的范围,以此判定是第三种缘故仍是第四种缘故引发的CSBlock。
在基站参数中,咱们一样设定基站选择可历时隙的裁决条件是:
下行时隙的电平值必需≤30dBuV、上行时隙的电平值必需≤23dBuV、前一上行时隙的电平值必需≤23dBuV,三个条件必需同时知足,缺一不可。
利用CSPA软件提取基站的C-CH接收层信息后,就能够够利用CSPA的图形显示功能将C-CH接收层信息显示出来,一样咱们用红色柱代表下行时隙电平,绿色柱代表前一上行时隙电平,蓝色柱代表与下行时隙相对应的上行时隙电平。
图2所示的是基站太密或是基站位置太高而且选用下倾角度过小的天线引发的操纵信道无可历时隙而使基站阻塞的情形。
从图中能够看出:
该基站接收到的知足下行时隙接收电平值≤30dBuV条件的时隙已经一个也没有,说明该基站已无可历时隙,必需通过拆移站点、降低高度、改换天线下倾角、充分利用周围建筑物阻挡等方式解决。
若是现在修改基站参数,将该基站侦听的下行时隙电平门限值提高33dBuV,那么图中黄颜色所示的时隙即为将该基站知足裁决条件后选择的可历时隙。
一样情形下,咱们不建议利用修改参数使基站取得可历时隙的方式,除非是特例或紧急状况。
图2基站太密引发操纵信道无时隙可用
图3所示的是基站不同步可能会引发操纵信道无可历时隙的情形。
从图中能够看出:
知足下行时隙接收电平值≤30dBuV条件的时隙应该有13个,若是这13个时隙的上行时隙和前一上行时隙侦听电平值也能知足≤23dBuV的条件,那么这13个时隙就都完全可用;但由于基站间的不同步,本基站在上行时隙检测到的信号都是由其它基站发出的,而且电平值都超出了其裁决门限,因此该基站已无法选择出可历时隙,致使CSBlock。
图中黄颜色所示的时隙也是为将该基站侦听的下行时隙电平门限值提高到33dBuV以后所选择的可历时隙。
一样地,直接处置好基站间的同步即可解决此问题。
图3基站不同步引发操纵信道无时隙可用
2.2基站失步及其表现分析
PHS系统采纳的多址方式(TDMA)和双工方式(TDD)决定了同步在这一系统中的重腹地位。
当某一CS发送信息的时刻偏离目标CS时刻以上时,咱们就以为该CS关于目标时隙不同步。
不同步的信号将会对相邻时隙的信号产生干扰,而当相位偏移严峻使得上行信号在下行时隙发送(或下行信号在上行时隙发送)时,那么对效劳地域通信产生严峻干扰,使该地域通话质量和话务指标下降,譬如:
通话时杂音大,下行寻呼响应次数很低,频率阻塞率提高等;严峻时还会造成C-CH丢失时隙、基站Block。
一个时隙长度为625us。
在一个同步良好的网络中,一个时隙内部只有在0时刻和625us时刻和以它们为中心的±时刻内有CS占用,其它时刻是可不能看到任何信号占用的。
以下图是通过PHS35仪表测到的同步网络的状况:
图4同步网络的时隙
而关于一个不同步网络,情形就不同了,在一个时隙内部的任何时刻都可能有信号占用。
以下图示意的确实是通过PHS35测到的基站不同步状况:
图5不同步网络的时隙
在现场没有Leader961/970或PHS35仪表的情形下,利用CSPA软件获取基站的C-CH接收层信息,也能够很容易的分析出网络是不是同步。
图6确实是通过CSPA图形显示功能表术的不同步基站接收电平情形。
从理论上讲,基站接收到的下行时隙电平应高于上行时隙电平,但是在图6中,绝大多数上行时隙电平值都高于下行时隙电平值,其缘故确实是由于基站间的同步情形较差,某些基站的下行时隙信号已经偏移到了其它基站的上行时隙上造成的。
图6不同步基站接收电平
综上所述,在排除基站软硬件和参数问题后,CSBlock发生的缘故取决于该站侦听到的1个复帧内,其C通道接收层信息可否知足其上下行时隙电平的裁决门限。
若是符合,那么该基站就有可历时隙,就可不能被阻塞;若是不符合,该基站就没有可历时隙,就会发生CSBlock。
基站间的不同步除造成上下行时隙干扰外,在严峻情形下上下行时隙的错位也会造成符合门限电平的可历时隙数减少,但只要还有可历时隙,就可不能发生基站阻塞情形。
在图6中,黄色柱条所示的时隙为基站的可历时隙,基站并无被阻塞,因此基站阻塞和基站间的不同步并无严格的必然联系。
发生基站阻塞和基站失步后,其处置方式和方式也有所不同,下一节将别离加以介绍。
3基站阻塞和失步的处置方式
CSBlock发生后,该基站即退出效劳;对客户来讲,该站将再也不产生效益,因此在此种情形下,咱们要尽快使基站恢复。
关于基站失步使得网络指标下降,咱们那么要通过调整时钟源、传输、GPS天线等手腕来解决。
3.1基站阻塞的处置方式
1、由于基站电压不稳、接地不良、信号线故障、参数错误等引发的基站阻塞,需要对症下药,可通过增加稳压器、测量地阻重做地线、排查信号线故障、更正基站参数等方式解决。
2、关于局部区域的基站过密、过量或基站安装位置太高天线下倾角度过小等造成的基站阻塞,可通过移站、拆站、降低基站高度、改换大下倾角天线、必要时对该地域进行从头计划等方式,来减少该区域基站的复用重叠度,从而排除故障。
3、关于GPS基站常常阻塞的现象。
由于系统中GPS基站数量一样较少,在凌晨三点GPS基站进行同步时,系统中的其它基站仍在发射信号,因此GPS基站很容易产生CSBlock现象;可是GPS基站在系统同步中具有举足轻重的作用,一个GPS基站不正常工作,就可能阻碍到周围一片基站的同步状况,极大地阻碍到系统性能。
因此建议修改GPS基站的发射操纵参数,以确保GPS基站能顺利地分派到可历时隙。
其参数修改方式是:
在MelcoParameter3参数项中,建议将所有GPS基站的Radiotransmissioncontrolforcarriersense参数设置为00。
说明:
该参数设置为00后,即便所有的时隙都不符合C-CH选择电平的要求,基站也会选择一个干扰最小的时隙发射C-CH。
因为其它基站的同步时刻在GPS基站以后,当它们同步时自然会躲开GPS基站所分的时隙,因此给GPS基站“强分”C-CH并非表示它在一天内所工作的时隙上干扰较高。
图7GPS基站参数调整
4、关于全网可历时隙偏少的情形,咱们能够通过调整C-CH选择顺序来提高C-CH选择成功率。
目前参数模板中的C-CH分派顺序为优先一、4时隙、第二是二、3时隙。
当基站扫描一、4时隙有知足参数设置的要求时,就会将C-CH分派下去,造成C-CH所分派的时隙仅仅是一、4时隙中干扰最少的一个,但不必然是最优的。
如图8所示:
S50位置上的下行时隙电平小于20dBuV,但基站仍旧选择利用S77时隙,仅仅确实是由于S50是第2时隙而S77是第1时隙。
当很多基站产生这种情形后,就会在全网范围内致使C-CH干扰程度加重。
图8基站实际分派C-CH情形
在基站参数模板中有关C-CH分派顺序的参数位置如图9所示,在MelcoParameter3参数项中参数Facilitytransmission/C-channelassignmentselection取值:
00:
表示依照一、4、二、3的顺序选择C-CH时隙;
04:
表示在所有时隙当选择接收电平最小的时隙。
建议在全网范围内将此参数设置为04。
图9C-CH选择时隙参数调整
5、关于个别非软硬件故障、实在不易解决的Block基站,最简单的处置方案确实是通过调整该基站的C-CH裁决门限电平,提高CarrierSenseLevel数值来解决,亦即调整CS参数项中如图10所示的参数值。
说明:
Transmissionslotcarriersensethresholdlevel是指本下行时隙的载波侦听电平,其模板值是40,换算成电平值是30dBuV(将模板值换算成十进制数,再减去34即得)。
Receptionslotcarriersensethresholdlevel1是指前一帧的相应上行时隙的载波侦听电平,其模板值是39,换算成电平值是23dBuV(将模板值换算成十进制数,再减去34即得)。
Receptionslotcarriersensethresholdlevel2是指与本下行时隙相对应的上行时隙的载波侦听电平,其模板值是39,换算成电平值是23dBuV(将模板值换算成十进制数,再减去34即得)。
图10C-CH时隙干扰门限电平设置
能够利用CSPA软件搜集这种Block基站的C-CH接收电平信息,然后利用CSPA的参数图表分析功能确信具体应该调高哪个时隙的门限电平和需要调整的基站数量;但门限电平值不宜设置太高,不然即便C-CH能正常占用,也会由于干扰噪声过大阻碍到信令链路接续。
图二、图3所示的确实是将C-CH下行时隙的接收电平提高到33dBuV以后,基站才能分派到可历时隙的情形。
6、关于因外干扰造成CSBlock的基站,在通过PHS35或Leader961测试确保网络是同步的情形下,也能够用CSPA软件定性的来判定CSBlock是由于外网干扰引发的,但最全然的查找干扰源方式还必需用扫频仪进行测量。
总之,关于Block基站咱们应通过以上手腕尽快排除故障使基站开通运行;关于存在的外干扰、不同步等问题可在其运行正常后慢慢解决。
3.2基站失步的处置方式
咱们现网存在的基站失步问题有多种情形,时钟源不同步、传输相位抖动、RP与CS之间不同步等都可能造成网络失步;因此查找基站失步问题第一要进行现场的实地测试。
测试时可选择在不同地址进行抽查:
A、在城市的要紧干道上,用PHS35或leader961检测各基站的同步的状况,尤其要注意选择在各分局机房之间、各网关之间、各GPS组之间的交壤点,进行基站的同步状况测试。
B、选择城市内大体均匀散布的几幢最高的建筑,在这些建筑的顶部查看全网基站的同步状况。
在这种地址往往能最大限度的接收到各分局机房、各网关、各GPS组的基站,很容易对全网的同步状况进行把握。
因为在同一RPC下的基站都是同步的,没必要每一个基站都检测;另外同一GSG下的RPC之间也应该是同步的,除非RPC的ECNT操纵板没有收到GSG送来的同步脉冲信号。
关于500mW基站显现的不同步状况,能够从以下几个方面进行检查解决:
1、检查网管效劳器的IP地址和运算机时刻设置是不是准确。
2、检查网关BITS时钟源是不是稳固、设置是不是正确、工作是不是在锁定状态;不同网关的BITS时钟是不是同源;BITS时钟源的传输是不是利用的是PDH传输设备而不是SDH传输设备。
3、检查网关到基站操纵器CSC的E1链路设置是不是正确、工作是不是稳固。
不同机房CSC的E1时钟来自不同的传输设备,而这些传输设备可能会引发相位误差,致使CSC时钟漂移,需要检查传输设备的稳固性。
4、检查网管上
00:
00。
5、检查网管上每一个CSC的Trap地址和Timeserveraddress设置,是不是将TrapAddress1地址设置为网管效劳器的IP地址,Timeserveraddress是不是选择为Address1。
6、检查网管上每一个CSC的时钟源设置是不是和网关上设置的E1路由一致。
每一个CSC要设2条E1电路(如1-1-1,1-1-2等)作为时钟源的Priority0和Priority1,这2条E1电路必需是网关设置的到CSC所有E1电路中的主备用2条链路。
在CSC新版本升级或网关重启或GW到CSC的E1割接进程中,可能会显现该时钟源未起作用致使CS不同步的情形,需要将Priority0和Priority1的设置全数修改成internalclock,commit后关闭该窗口,然后再次进入时钟源设置,从头将Priority0和Priority1设置为网关到CSC的主备E1链路,再次提交后关闭该窗口,并保留该设置。
7、检查每一个CS的CSID和参数是不是设置正确。
在基站参数项Radiochannel参数中有Ngroup/Np(HEX)=4a的设置,这说明了基站PagingArea的长度为Np=19位;若是在网络计划时指定Np=16位,那么该值要相应的修改成Ngroup/Np(HEX)=47。
在基站参数项MelcoParameter3中有关于基站重同步时刻及其重同步条件的设置,也必需严格依照标准模板设置如下:
StartRe-synctime(Hours:
Minutes:
Seconds)
03:
00:
00
Re-syncdelaypara(a1:
a2:
a3)
05:
1e:
32
Re-synchronizationfrequency(days)
01
Airsynchronizationprocessmethod
00
Re-synCS_IDdelaytimeforMasterCSs
05
8、检查每一个CS的时刻是不是正确。
在版本以上的CSC和Netman2000+608GA以上版本的网管支持下,关于094版本以上的基站将具有Login功能,能够通过网管登录CS,获取CS的时刻,检查是不是和网管效劳器的时刻一致;不然需要从头进行CSTimingSetting(CS计时器设置),亦即向基站提交正确的网管效劳器的日期和时刻。
9、检查GPS基站是不是工作正常,其状态是不是显示为GPSMaster。
连接有GPS的基站在其GPS选择开关设置正确的情形下,在天天凌晨3点从头同步时会第一获取GPS信号,若是没有取得GPS信息将工作在slave状态,并显示有GPS告警,现在需要检查GPS和其到CS的连接线和CS的GPS开关是不是失效等。
10、500mwCS与200mw、10mwRP之间不同步。
由于CS与RP的同步机制不同,RP采纳的是RPC组同步方式,RPC通过GSG设备与GPS相连获取同步脉冲信号,然后通过RP到RPC的双绞线将同步信号传递给RP;而CS采纳的是空中同步方式,通过GPS基站空中发送同步信号传递给下一级同步基站。
正常情形下同一RPC组内、同一GPS组内的基站是同步的。
为此咱们以CS的时刻为准,通过调整GSG的时延来实现CS与RP之间的同步;即通过测试CS和RP之间的时刻差,不断调整GSG的时延,缩小CS与RP的相位差,最终实现同步。
11、GPS故障。
GPS故障会引发整个RPC组的RP失步,同时也可能引发500mwGPS组失步,必需及时处置GPS故障,必要时改换GPS天线。
12、GPS基站计划不合理,如GPS基站安装高度太低或被周围高建筑物阻挡、GPS基站数量过少等,致使Master、slave一、slave2基站比例不合理,显现某些基站不同步。
关于上述问题要进行GPS基站从头计划。
13、关于大面积的基站不同步,除能够采纳CS紧急同步的方式外,也能够在话务量较低的情形下,采纳将全网基站阻塞,然后再一一启动的方式解决:
即将全网基站一一执行Deactive或outofservice,然后将GPS基站第一一一执行active或inservice,再一一将非GPS基站执行active或inservice,一样如此操作都可保证全网基站恢复同步,但不能保证全网基站一直同步,因此还必需细致检查上述各项。
14、基站同步测试应作为一项日常保护工作要按期检查,每周要用PHS35和Leader961按期选点观测,也能够用CSPA软件提取C-CH接收电平数据进行分析,在网管上要常常监控GPS基站和RPC的工作状态。
4结论
正确的明白得基站阻塞和基站失步的概念关于处置这两类基站故障是超级必要的。
产生基站阻塞和基站失步的缘故有多种,利用本文论述的方式,在排除基站的软硬件故障和参数版本等问题后,利用CSPA工具既能够很简便的定性分析基站阻塞的缘故,也能够很容易的来判定基站是不是同步。
基站全网同步关于维持网络的性能相当重要,利用PHS35和Leader961仪表或利用CSPA工具按期的观测、分析基站的同步状况是超级需要的,应当纳入日常保护的工作范围。
术语概念
C-CH
ControlChannel
控制信道
CS
CellStation
500mW基站
CSC
CellStationController
500mW基站控制器
CSPA
CSParameterAnalyse
基站参数分析工具
GPS
GlobalPositioningSystem
全球定位系统
GSG
GPSSynchronizationGenerator
GPS同步信号发生器
GW
Gateway
系统网关设备
LCCH
LogicalControlChannel
逻辑控制信道
LCH
LinkChannel
链路信道
Netman2000+
NetworkManager
UT斯达康网络管理系统
PDH
PlesiochronousDigitalHierarchy
异步数字体系
PHS
PersonalHandyphoneSystem
个人手持机系统
PS
PersonalStation(handset)
手机
RP
RadioPort
10mW/200mW基站
RPC
RadioPortController
10mW/200mW基站控制器
SDH
SynchronousDigitalHierarchy
同步数字体系
TDD
TimeDivisionDuplex
时分双工
TDMA
TimeDivisionMultipleAccess
时分多址
参考文献
《CSPA应用手册》
《参数标准版本》
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