隧道方案双线四车道隧隧道防水层止水带排水沟施工方案.docx
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隧道方案双线四车道隧隧道防水层止水带排水沟施工方案
雷公铺隧道防水层、止水带、排水沟施工方案
1、编制依据:
1.1xxxxXXXX实施性施工组织设计;
1.2XXXX雷公铺隧道施工图纸;
1.3国家、交通部及福建省现行的有关施工验收规范、强制性标准;
1.4我单位多年隧道施工经验。
2、工程概况
xxx隧道为丘陵地貌,植被发育,高程介于330-440米之间,相对高差约110米,丘陵自然坡度为30-500坡面石英砂岩裸露。
隧道左侧约200-300米为204省道,隧道进出口交通便利。
xxx隧道为双线四车道隧道,左线长398米,里程为XXX,右线长397米,里程为XXX。
隧道为小净距隧道,进出口净距仅4米,出口段为崩积粉质粘土及崩积含砾粉质粘土,稳定性极差易坍塌。
xxx隧道进口采用端墙式洞门,出口采用斜切式洞门,洞身主要以Ⅲ、Ⅴ级围岩为主,部分地段为浅埋和破碎带,施工难度大,设计施工方法分别为单侧壁导坑法,台阶法,明挖法和半断面法。
xxx隧道弃渣量约9万立方米。
3、施工准备
3.1施工组织机构及施工队伍的分布安排
现场设生产主管谭振杰全面负责现场的施工生产;劳动力组织安排:
生产的组织协调;跟踪并组织落实各工序施工任务;
技术主管梁高峰全面负责施工技术;
现场安全人员宿琦和质检人员乔斌负责施工安全和施工质量。
3.2通风、排水
雷公铺隧道单线长398米,洞内采用自然通风。
隧道进口端正坡进洞,施工期间在洞内两侧砌筑临时排水沟排水。
3.3技术准备
组织有关人员熟悉、了解设计文件、图纸和有关资料,使施工人员明确设计意图,熟悉施工图的内容和结构物的细部构造,掌握各种原始资料,补充调查资料。
3.4测量
根据现有的监理认可的控制网点,进行校核测量,并根据施工精度要求,测设进洞施工的控制网,所有的控制测量均在监理工程师在场的情况下进行。
主洞施工采用全站仪进行施测。
3.5试验
试验报告或试验记录按照本工程业主或监理规定的统一表格,填写完整,签名齐全,字迹清晰,数据真实准确,结论正确。
试验报告或试验记录必须由试验员填写,数据单位均用国家法定计量单位,并由试验室主任复核。
3.6内业资料
项目部设置一名专职的内业资料员进行内业资料的管理。
各种原始资料的收集由现场技术人员负责,整理、归档及移交由内业资料员负责完成。
3.7材料准备
施工前外购储备好施工所需合格的防水板、止水带,并做好检验、检测等工作。
3.18机械准备
提前检修保养好施工用的所有机械设备,使其功率、功能处于良好状态。
机械使用计划见下表:
机械设备表
序号
名称
规格型号
数量(台/套)
性能状况
备注
1
挖掘机
SANY218
1
良好
2
侧卸装载机
ZL-50C
1
良好
4
内燃空压机
20m3
2
良好
5
砼搅拌运输车
JCQ6容量6m3
2
良好
6
高压注浆泵
FBY/50
1
良好
7
注浆泵
GHBZ
1
良好
8
砼湿喷机
KSP-9
4
良好
9
型钢弯制机
非标
1
良好
10
交流弧焊机
BX1-500
8
良好
11
型材切割机
J3G-400A
2
良好
12
插入式振捣器
D45、1.5KW
10
良好
13
水泵
GC5X4
4
良好
14
凿岩机
YZ-28
10
良好
15
移动式多功能台架
1
良好
16
隧道围岩收敛仪
QT-18
1
良好
17
搅拌机
1000型
1
良好
18
搅拌机
750型
1
良好
19
潜孔钻机
LF-100
2
良好
4、工期安排
雷公铺隧道右线XXX段防水层、止水带、排水沟施工,计划安排为60天:
自2009年12月18日~2009年02月16日。
5、施工方案
雷公铺隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,形成完整通畅的防排水系统。
做到拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水,人行横通道等服务通道拱部不滴水,边墙不淌水。
5.1防水板
5.1.1防水板施工工艺
①防水板洞外下料及焊接
防水板按环进行铺设。
根据开挖方法、设计断面、规范规定的搭接尺寸及一个循环的长度来确定防水板的下料尺寸;将剪裁好的防水板平铺,按规范要求搭接,再焊接成一个循环所需要的防水板;对焊接好的防水板进行抽样检查,合格后将一个循环的防水板卷成筒状待用。
②防水板的铺设
铺设防水板在铺设台架上进行。
铺设台架采用结构简单的临时支架,可用万能杆件拼装,也可使用工地现有的材料加工制作。
上部采用φ108钢管或槽钢弯成与隧道拱部形状相似的支撑架,用丝杠与台架连接,以便其升降;走行部分采用轮行式。
如图2所示。
图2防水板铺设台架示意图
a将防水板铺设台架移至作业地段就位;
b沿隧道拱顶中心线纵向铺设尚未充气的圆柱形气囊;
c在支撑架上纵向铺设悬承用的Φ6圆钢拉丝和8#铁丝;
d将一个循环长度卷成筒状的防水板置于支架中央,放开防水板使之自由垂落在支撑架两侧;
e旋转丝杠将支撑架升起,使防水板尽量紧贴隧道壁面;
f给气囊充气;
g卸掉上一循环固定悬承拉丝的膨胀螺栓,将上一循环的拉丝露头与本循环的悬承拉丝逐根相连,张拉铁丝将防水板与壁面贴紧后将悬承拉丝的另一端固定在临时膨胀螺栓上。
悬承拉丝定位见图3。
图3防水板悬承拉丝定位示意图
h悬承顺序为先拱后墙、自上而下进行,考虑到拱部受力较大及悬承拉丝有一定的弹性变形,拱顶及两侧拱脚各设2道Φ6圆钢悬承;
i相邻循环防水板之间的搭接缝,采用15cm宽的三合板置于锚喷面与前一组防水板端头作为焊接平面,边焊边沿环向移动三合板,焊接完成后撤出三合板。
j旋转丝杠下降支撑架,放掉气囊中的空气,取出气囊。
③施工要点及注意事项
a防水板铺设前,喷砼表面处的钢筋头和锚杆头先切除,再用手持砂轮机磨平,对凹凸不平部位应修凿喷补,使砼表面平顺,有局部渗水处,应进行处理。
b防水板按环向铺设,焊接工序与固定工序紧密配合,先焊接,后固定。
c防水板铺设的搭接宽度为10cm,焊接宽不小于2.5cm,漏焊、假焊处应补焊,若有烤焦、焊穿处,应用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理。
d固定防水板采用胶热焊接,胶垫与胶垫之间防水层不得绷紧,要保证板面与喷射砼密贴。
e铺设防水板地段距开挖工作面,不小于爆破所需要的安全距离,二次衬砌灌注砼时,不得损坏防水层。
f在二次衬砌灌注砼前,应检查板面和底层密贴情况,搭接焊缝质量,填写质量检查记录,经监理工程师批准后方可继续施
5.1.2防水板施工工艺框图
图1防水板施工工艺框图
5.1.3防水层应满足《公路公路质量检验评定标准第一册土建工程JTGF80/1-2004》中的防水层实测项目。
防水层实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
搭接宽度
≥100
尺量:
全部搭接均要检查,每个搭接检查3处
2
2
缝宽
焊接
两侧焊缝宽≥25
尺量:
每个搭接检查5处
2
粘接
粘缝宽≥50
3
固定点间距
符合设计要求
尺量:
检查总数的10%
1
5.2止水带施工技术方案
衬砌台车就位后,在邻近施工缝或沉降缝处的拱架外侧按一定间距安装止水带固定装置。
由拱顶向两侧逐段将其放入固定装置的安装槽内,并固定。
然后安装挡头板。
在安装过程中止水带的长度应逐段留有一定的余量,不能绷紧;灌注衬砌砼时,应随时注意止水带位置的变化,不能被砼横向压弯变形,止水带周围砼要振捣密实。
5.2.1施工缝和沉降缝设止水条(带)的安装
a、止水条(带)在安装时以及在混凝土浇捣作业过程中,不得被钢筋、石子和钉子刺破,如发现有刺破、割裂现象,必须及时修补。
b、止水带安装:
沿衬砌设计轴线间隔0.5m在挡头板上钻一φ8钢筋孔,将加工成型的φ8钢筋卡由待模筑砼一侧向另一侧穿入,内侧卡紧一半止水带,待模筑砼凝固后拆除挡头板,弯曲φ8钢筋卡套上止水带另一半,模筑下一环砼。
通过钢筋卡固定止水带,防止浇筑砼过程中止水带偏移。
c、止水条安装:
在先浇注的砼安装堵头板时,在需安装止水条的位置钉上1/2止水条宽度的木条,从而在浇注完的砼接缝处预留出止水条的位置,在下一循环砼施工前,将之清洗干净,待水晾干后,用粘合剂将止水条固定在预留槽内,并压紧粘牢,然后再浇注下一循环砼。
d、加强砼振捣,排除止水带底部气泡和空隙,使止水带和砼紧密结合。
5.1.2止水带应满足《公路公路质量检验评定标准第一册土建工程JTGF80/1-2004》中的止水带实测项目。
止水带实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
纵向偏离
±50
尺量:
每环3处
1
2
偏离衬砌中心线(mm)
≤30
尺量:
每环3处
1
5.3环向塑料盲沟
环向塑料盲沟在锚喷支护与防水层之间沿环向设置,末端与纵向排水管通过三通接头管相连。
盲沟纵向间距根据地下水情况调整,一般为5~10m。
塑料盲沟用钉固定,钉距1米,钉用5cm圆钉。
环向塑料盲沟应在铺设防水板之前施作。
(具体铺设见图纸)
5.4排水沟(管)
雷公铺隧道内排水采用路面沟和侧式管沟。
路面沟主要引排营运清洗水、消防水和其它废水。
侧式管沟采用外径25厘米的U-PVC双臂打孔波纹管,主要用于集中引排地下水,防止路面底积水。
侧式管沟间距25cm设置沉沙井一处。
路面底采用MF12塑料盲沟,规格为12*3.5cm,间距5~10m。
5.4.1纵向排水管施工工艺
纵向排水管在二衬施工前就需进行埋设,且置于防水布与初期支护之间。
二衬前施工前,应调整首先应调整好纵向排水管的标高与坡度。
5.4.2侧式排水管施工工艺
1.在施工侧式排水管前,首先必须清理回填槽内仰拱表面的杂物。
2.向回填槽内浇筑14cm的C15片石混凝土基座。
3.待基座达到强度后,将制作好的φ40cm排水管放到基座上,并用2〜4cm碎石回填。
排水管须用无纺土工布包裹。
排水管壁需设置泄水孔,泄水孔孔径2.4×60mm,环向布置范围270度。
纵向间距20cm。
6、质量控制措施
6.1质量目标
本工程质量为全部分项工程质量按交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)评定合格率达到100%。
6.2质量保证体系
我公司将按照ISO9001质量体系模式建立本合同段质量保证体系,成立以项目经理为组长、总工程师为副组长,质检工程师、施工队长、技术主管参加的全面质量管理领导组。
积极组织开展全面质量管理活动,优化施工工艺,提高工程质量,争创国家优质工程。
工程管理部门根据工程规模、特点制定创优规划和详细的创优措施,成立以项目部总工程师为组长的创优攻关小组,定期或不定期举行活动,分析工期、安全、质量、成本、环保问题,并针对出现的问题分析原因,制定对策,不断提高工程质量;质检部门负责进行质量检查和评审工作。
定期组织有关人员进行质量教育、督促检查和质量评比。
实施本合同工程质量控制工作,提高质量控制和保证能力,使工程质量始终处于受控状态。
见“质量管理组织机构框图”。
6.2.1组织保证
在本合同段建立专职质检体系,项目部设安全质量环保部,设专职质检工程师,工班设兼职质检员,形成体系完善、功能齐全、责任明确的质量控制及检查体系。
项目部工程试验室设专职试验工程师,通过检测试验手段,协助配合监理工程师进行全面的施工质量控制。
同时根据本合同段实际情况,成立工程质量自检自控组织机构,按照招标文件、合同条款、设计文件及施工规范要求,运用先进的管理方法、施工工艺,做好工程质量控制。
针对本工程特点,除成立上述组织外,我公司将成立以总工程师为组长,有施工、质量、安全、科技、机械、物资、工程试验等方面专家组成的专家组,定期或不定期深入现场,帮助项目部优化施工方案、解决施工技术难题,检查安全质量体系运行情况,监督落实安全、质量、工期及环保措施,确保本合同段安全、质量、工期及环保目标的实现。
6.2.2思想保证
对全体参建员工进行相关质量目标、创优规划、法规及措施的学习教育,增强全员的质量责任观念,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,使创建优质工程、实现质量目标真正成为每位建设者的自觉行为。
图6-1质量管理组织机构框图
班组质检员
质检工程师
报监理检查
作业队技术员
机械班
运输班
开挖班
衬砌班
支护班
作业队负责人
作业队技术主管
总工程师
项目经理
6.2.3标准保证
GB/T19001-2000质量管理体系规定了质量管理体系的要求,用于证实企业具有提供满足顾客要求和适用法规要求产品的能力,目的在于增进顾客满意。
6.2.4制度保证
质量制度主要有:
测量及技术资料复核制度、隐蔽工程检查签证制度、质量检测制度、质量定期检查及质量例会制度、质量评定制度。
6.2.5方法保证
所有工程材料必须具有生产许可证、产品合格证和质量保证书,并按规定在开工前经鉴定合格后方可使用。
确需紧急放行的物资要经监理工程师批准,并由技术负责人做出明确标识,一旦发现不合格立即追回和更换,并作好处置和验证记录。
施工中,必须坚持“三检”制度,坚持做到上道工序不合格,下道工序不开工,实行工前有交底、工中有检查、工后有验收。
施工过程质量检测按照“跟踪检测”、“复测”,“抽检”三级进行,发现问题及时解决。
项目部每旬组织检查一次,施工队每周组织一次检查。
检查后检查结果及时通报,并制定相应整改措施。
建立层层负责的质量岗位责任体系,项目经理、总工程师、施工队长、质检工程师、试验工程师等按相应职责、权限签订质量终身负责责任状,确保质量控制得到层层落实。
7、安全保证措施
7.1安全管理目标
实现“五杜绝、二控制、三消灭、一创建”即:
无因工死亡事故,无责任重伤事故,无火灾事故,无中毒事故,无重大设备事故,消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭违反劳动纪律、年轻伤率控制在10‰以下,年负伤率控制在12‰以下,创建安全文明标准工地。
7.2安全保证体系
7.2.1项目部安全生产工作严格按照安全生产三级管理制度执行:
项目部设专职人员负责进行安全生产制度制定、总体管理、监督控制工作;作业队设置专职安检员,负责日常安全管理、监督防范工作;班组严格按照有关安全制度执行;
7.2.2严格按照有关安全操作程序进行施工作业,设置安全标识警示牌以及专职人员防护,特殊地段、特殊作业制定相应的防护措施(夜间作业、隧道高空作业、爆破作业等),以确保工程有序进行;
7.2.3配备相应的安全防护设施以及佩戴相应的防护用具,提供必要、合理的施工条件和环境,严禁违章操作,避免造成不良后果和隐患;
7.2.4进行定期和不定期的安全检查,制定相应的防范措施和整改措施,并加以落实和实施;
图7-1安全保证体系框图
衬砌班
项目经理
项目总工
技术员
机械班
支护班
运输班
安全工程师
开挖班
7.2.5修改施工当中不合理、有隐患的条款和措施,进行不断调整和总结,并加以避免类似情况重复出现;
7.2.6加强安全方面的宣传力度,组织学习、培训,提高员工安全觉悟,自觉遵守安全操作规程。
7.3安全教育
7.3.1广泛开展安全生产的宣传教育,使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性,懂得安全生产的科学知识,牢固树立安全第一的思想,自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。
7.3.2建立经常性的安全教育和培训考核制度。
7.3.3电工、焊工、架子工、木工等特殊工种除进行一般的安全教育外,
还须经过本工种的安全教育,经考核合格发证后,方能独立操作,对从事有尘、毒危害作业的人员,要进行尘毒危害防治知识的教育。
7.3.4用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时,要对操作人员进行新技术和新岗位的安全教育,未经教育不得上岗操作。
7.3.5作业工班每周一例行安全学习,学习安全操作规程,安全防护知识,总结施工生产中的安全隐患,制订相应的防范措施。
7.4安全检查
7.4.1各生产班组要建立班前安全活动制度,检查本班组当天的工作范围,脚手架、施工机具、用电设备等是否符合规定,若发现存在隐患要及时整改,如班组排除不了的隐患,应立即通知工长派人处理,严禁违章冒险作业。
7.4.2工地专职安全员,每天必须在工地巡视检查质量、安全,如发现问题要及时向班组工人提出整改,并复查整改情况。
7.4.3坚持定期和不定期的安全检查制度。
7.4.4各班组每天上班前检查安全,下班后安全总结,未处理完的安全隐患向下班组交接清楚。
7.4.5各班组每周的周一,组织安全活动。
7.4.6专职安全员,除每天巡检安全工作外,每周末要进行一次安全检查,如发现问题,通知有关部门处理。
7.4.7项目部领导和各作业队负责人必须亲自挂帅,并同有关人员组成安全检查领导小组,针对安全生产中存在的实际问题制定具体明确的目标和要求,充分做好宣传动员,有计划、重点地进行检查,针对施工专业性的特点,还应进行专业性安全检查和整改。
定期检查,每旬进行一次,并结合各作业队激励机制进行安全奖罚。
7.4.8项目部对各班组生产中的安全工作,组织定期和不定期检查,定期检查每月组织一次,作好检查情况记录,提出问题及隐患和整改措施,针对近期安全工作存在的问题和季节性应注意事项,进行总结,目的是使广大职工头脑里敲响警钟,促进全员安全意识的提高。
7.4.9安全生产检查时作到自查与互查相结合,上下结合的方法,横向到边,竖向到底,不留死角,做到边检查边整改。
做到条条有着落,件件有交待。
7.5安全管理
7.5.1进入隧道的所有工作人员,必须经过安全培训。
未经安全培训的,不得进洞上岗作业。
7.5.2作业队主任、作业队专职安全员、各生产班组长必须经过项目部隧道安全施工培训。
特种作业人员必须按国家规定取得操作资格证书。
如电工、电焊工、砼工等各工种操作人员必须持证上岗。
7.5.3隧道施工的一切生产工作人员,必须戴好安全帽,并正确使用各种劳动防护用品。
7.5.4施工过程中,精神要集中,不违章作业,不儿戏玩耍,不追逐打闹。
7.5.5严禁赤脚或穿化纤衣服进入施工现场,进入隧道前严禁喝酒。
7.5.6洞内使用的各种防爆设备必须经过安全检验并取得防爆产品安全标志。
未取得防爆产品安全标志的,不得使用。
7.5.7作业队必须建立救护队和消防队,同时成立作业队医务室,必须配备救护车辆、急救器材、急救装备和药品等。
7.5.8作业队每季度必须组织1次隧道救灾演习,并总结演习经验上报项目部。
由项目部总结后向上经有关单位进行汇报。
7.5.9隧道安全工作实行群众监督制度,作业队必须支持群众安全监督组织的活动,发挥职工群众安全监督作用。
职工有权制止违章作业,拒绝违章指挥;当工作地点出现险情时,有权立即停止作业,撤到安全地点;当险情没有得到处理不能保证人身安全时,有权拒绝作业。
7.5.10一切临时用电,必须由持证的专业电工架设和管理,其它一切非机电工作人员不得随意乱拉乱接。
7.5.11进入隧道施工的各专业工种工作人员要服从领导、听指挥,按规定参加各种班前安全教育活动,不得随意缺席。
7.5.12按规定正确使用安全“三宝”(安全帽、安全带、安全网)和个人劳动防护用品(防护服、简易防毒口罩)。
7.5.13作业队要建立和健全各级安全组织和岗位责任制,安全教育培训工作要做到经常化、制度化。
7.5.14项目部、作业队安全措施制定要全面、要得力,要具有针对性,要进行经常性检查监督,关键在于落实。
7.5.15洞内工程严格按施工安全技术交底操作,特种作业要持证上岗,要遵章守纪,反对违章作业、盲干乱干。
7.5.16隧道临时用电必须由持证的专业电工架设和管理,要符合安全用电的技术规范要求,不使用破皮电线,不乱拉乱接,不准使用铜丝代替保险丝。
7.5.17坚持每月开展一次安全生产周活动和每周安全例会制度,及时消除事故隐患及提高全员生产意识和自我防护能力。
7.6安全技术操作规程
7.6.1隧道用电安全标准
7.6.1.1要求隧道线路有设计,符合有关规定,实行“三相五线”制、动力、照明分开。
7.6.1.2对隧道用电设备必须做到“一机一闸一保险”,配电盒必须有门有锁。
7.6.2隧道施工安全措施
7.6.2.1坚决贯彻执行安全生产的方针,确保隧道施工安全,预防事故发生。
7.6.2.2参加施工的所有施工人员必须进行安全技术教育,定期进行安全检查考试,合格后方准上岗操作。
7.6.2.3建立、健全安全检查生产组织,坚持班前点名讲安全,周一安全大检查,认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全检查制度充分发挥各级组织的作用,确保施工安全。
7.6.2.4对各类事故严格按照“三不放过”的原则(即事故原因不清不放过,责任者和群众末受到教育不放过,没有制订和采取安全防范措施不放过)的办法处理。
7.6.3隧道喷射混凝土作业安全技术措施
7.6.3.1参加施工的工人必须接受安全技术教育,并应定期进行安全考试,合格后方准上岗操作。
7.6.3.2隧道施工人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥,严禁酒后、带病人员施工。
8、工期保证措施
8.1制定施工计划,合理组织安排人员、机械设备、材料的使用;
8.2根据工程进展情况,不断调配工程各工序,并协调解决施工当中存在和出现的问题和矛盾;
8.3加强各方面的组织协调工作,充分发挥各方面潜力,减少不必要的影响,有节奏的开展工程建设。
8.4避免雨季对工程施工的影响,加强对施工现场的了解,提前做好相应的准备工作和防范措施;
8.4.1所有机械电机在雨天必须盖上防潮布,防止电机受淋损坏。
8.4.2雨季运输车辆不得靠近管沟行驶,装卸土方和材料与管沟保持一定距离。
8.4.3加强对施工现场用电系统用电线路的管理,根据用电安全规定,对不符合安全规定及时拆除,加强电工巡回检查工作,发现隐患,及时排除。
8.5加大检查力度,并制定相应的预防方案,防患于未然,同时做好相应的记录。
8.6设专职人员,负责协调工程施工,确保工程有序进行。
9、文明施工
9.1施工期间严格按照环保要求和文明施工标准工地要求进行组织施工,确保各项指标满足有关规定;
9.2制定和落实文明施工标准工地实施方案,做到工地设施齐全、规划合理、堆放整齐、场地平整、干净、材料标识清晰、设备完好无故障、道路、排水畅通;
9.3加大对环保和文明施工宣传力度,组织学习文明施工先进条规、方法,增进对文明施工重要性的认识,真正做到文明工地文明建设的目标。
10、环境保护控制体系及措施
10.1环境保护控制体系
10.1.1成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,建立环境保护控制体系,环保达到国家标准。
10.1.2强化环保宣传和思想教育工作,使环保意识深入人心。
10.2环境保护措施
10.2.1对有害物质(如染料、油料和垃圾等)处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋,防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。
10.2.2施工废水、废气、废油、生活圬水、垃圾经严格净化处理符合环保标准后,方可由洞口排水沟排出。
10.2.3对易松散和易飞扬的建筑材料、运输使用中用彩条布、蓬布等覆盖严密,并存放于居住区下风处,避免造成空气污染
10.2.4
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