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综合题答题思路
高考地理综合题答题分析
一、特征类设问
解答特征描述类试题应注意以下两点:
1.要正确解答特征描述类试题,就要掌握描述的方向和角度,即从哪些方面去分析:
(1)地形特征:
地形类型(高原、山地、丘陵、平原、盆地、山谷或河谷、冲积扇、三角洲),地形起伏状况,主要地形区名称及分布。
(2)地势特征:
地势起伏状况(如西北高、东南低),地势高低(如青藏高原地势较高)。
(3)地表环境特征:
气候(湿、热、冷、干)、植被状况、土地类型(荒漠、草地、林地、耕地)、河流发育程度等。
(4)河流的水文特征:
水量、汛期(长短、次数)、结冰期、凌汛、含沙量、水能蕴藏量等。
(5)河流的水系特征:
发源地、流向与注入海洋,长度与流域面积,支流(多少、对称与否)及河网形状,上、中、下游的划分,流经的省区、重要城市、主要地形区。
(6)气候特征:
气温(季节变化、积温、生长期)——热量条件,降水(季节变化、干湿变化)——水分条件,气温和降水的组合状况(如雨热同期)。
(7)农业生产特征:
农业地域类型、主要农作物种类及分布、农业部门及结构、生产水平(商品率、机械化水平、生产经营方式、集约化程度、专业化水平)。
(8)工业生产特征:
地域分布、发达程度、主要部门及结构、技术水平。
(9)区域特征:
地理位置(经纬度位置、海陆位置、相对位置)、自然环境特征(地形、气候、水文)、社会经济特征(农业、工业、贸易、旅游、交通、城市、人口等)。
(10)等值线特征:
等值线数值高低、延伸方向、弯曲趋势、疏密变化等。
2.描述语言的组织要注意以下几个方面:
(1)明确要描述什么,即描述的方向,主要是将地理问题和地理原理相对接,实现知识的迁移和应用;
(2)描述的全面性,即描述的角度和层次是否完整;
(3)描述的专业性,关键词不能丢而且要准确,尽量使用学科术语而不能口语化等。
二、原因类设问
(一)设问形式
地理事物间的因果联系能检测考生的思维过程,因而成为地理非选择题的常见设问类型。
命题形式上,本模块常以区域图为信息的载体,就区域内典型地理现象或地理事物进行设问,通常的设问形式有“试分析××地理现象的(自然或社会)原因”、“分析××地理事物的成因”等。
(二)答题模板
地理原因包括自然原因和人为原因两个方面。
自然原因一般从纬度位置、海陆位置、地形、地势、气候、水文、植被、土壤、矿产、洋流、海陆轮廓、板块运动等方面来分析;人为原因一般从历史条件、人口、工农业、城市、交通、工程建设、市场、政策、科技、军事、宗教等方面来分析。
(三)部分常考地理要素的相关因子分析
要正确回答原因类试题,同学们要清楚重要地理要素的组成因子,并理解“因子”与相关“地理要素”之间“因”与“果”的联系,下面是部分常考地理要素的相关因子分析。
近几年考法:
①在小比例尺(多在选择题中,大范围平面图中)地图中,一般是考大地理格局因素即:
纬度因素和风带、气压带、季风因素,②在大比例尺地图中(多在非选择题,小范围平面图中),一般是考地理局地因素即:
地形因素,洋流因素,海陆热力差异因素和人为因素。
2.地理灾害的综合成因分析:
多以“天、地、人”三角度综
合采点分析
例:
说明淮河夏季洪涝多发的原因?
成因
(1)天(气候因素)——淮河流域夏季降水集中,多暴雨。
(2)地(地形、地貌因素)——扇形水系、汇水快;下游地势
低平又曾为黄河的洪泛区,河床高悬。
(3)人(社会因素)——不合理地利用资源,破坏植被引起水土流失,河床变浅;围湖围滩造田降低了河湖的调蓄能力
3.地理事物时空特点成因分析
应锁定使用的地理原理,以大气运动原理,季节变化原理—太阳高度,昼夜长短,河水补给原理最为重要,应注意进行逆向推理,
(1)气候的变化、天气的变化:
多从近地面的热力环流(风压流原理)进行分析,用“热(高温)低(压)升(气流上升)雨(成云致雨);冷(低温)高(压)沉(气流下沉)晴(干燥晴朗)”进行逻辑分析。
(2)海上什么时候出行多与风浪有关。
其逻辑关系为“温差大(如冬季)―→气压梯度力大―→风力大―→海浪大,出行不便”;“温差小(如夏季)―→气压梯度力小―→风力小―→海浪小,出行方便”,回答时倒推。
如:
美英在二战中没有在11月而是选择在6月实施“诺曼底登陆”作战的原因:
6月中高纬间的温差小,气压梯度差异小,风力小,风浪小,可减少渡海作战的非战斗伤亡。
我国首次三大洋科考选择在2005年4月2日出航考察西北太平洋的理由是:
4月份西北太平洋上,因东亚与北太平洋间温差小,气压差异小,季风弱,风浪小,可方便、准确、科学地采样。
(3)河水的补给。
对于教材的知识点应知各个典型地区的主要补给类型,特别是我国各个大区的补给类型。
先定地区——南北半球、大气环流纬度带、海陆位置。
根据材料定补给类型。
我国东北是春季雪水、夏季雨水补给。
江南是春雨降水适量、夏季雨水大量补给。
西北部是夏季高山冰雪融水补给。
华南是春季锋面雨、盛夏台风雨补给。
地中海气候则是冬雨补给。
[例]下图为我国亚热带某区域等高线地形图,某地理研究性学习小组的同学们对其进行了综合考察。
读图回答下列问题。
(1)在沿A~E线进行地质调查时,发现岩层的形成年代A、E两处最晚,C处最早。
据此分析图示河谷的成因。
(2)同学们沿A~E线观察到沿途植被垂直变化不大。
你认为主要原因是什么?
(3)从图中可以看出,聚落主要分布在河流两岸或山前,呈明显的条带状分布。
结合所学知识分析其原因。
(4)图中虚线是规划在几个村庄之间修建的公路,乙村到甲村的线路比较平直,乙村到丙村的线路比较弯曲,呈“之”字形。
分别说明其原因。
[解析] 第
(1)题,根据岩层新老关系判断,图示河谷处的地质构造为背斜,背斜顶部受张力作用,岩性疏松,易被侵蚀成谷地。
第
(2)题,自然带垂直变化的原因是水热条件随高度的变化而变化,垂直分异规律以低纬度高山地区表现最为明显,沿A~E线尽管纬度较低,但属于低山丘陵,相对高度不大,因此植被的垂直变化并不大。
第(3)题,山区的聚落多分布在河谷地带,其主要影响因素是地形、水源和土壤。
第(4)题,山区公路的修建原则上要与等高线平行,因此,乙村到甲村的线路比较平直,而乙村到甲村的线路要呈“之”字形。
[答案]
(1)河谷地带为背斜构造,因为背斜顶部受张力作用,岩性疏松,易被侵蚀成谷地。
(2)沿线相对高度不大,水热状况垂直分异不显著。
(3)山前的洪积扇、冲积扇和河流两岸的河漫滩平原,地势较平坦;地下水或地表水资源相对丰富;淤积有肥沃的土壤,比较适宜聚落的发展。
(4)乙村到甲村地势平坦;乙村到丙村地势起伏较大,公路大部分路段与等高线平行修建,可减小公路的坡度。
2.读我国东南部地区某月等温线和年等降水量线(mm)分布图,回答下列问题。
(1)图1所示为 (1、7)月等温线,该月我国气温分布有何特点?
简要分析形成这一特点的原因。
(2)比较图中①②两地的年降水量大小,并分析原因。
(3)比较图中①③两地该月平均气温高低,并分析原因。
(4)图中④⑤两地适合晒盐的是 地,原因是 。
(5)图1中阴影区域农村用能短缺,生活燃料消费结构中,生物能源大约占80%。
该区域面临的重大生态环境问题是什么?
其成因是什么?
请结合所学知识,谈谈该地区应采取的生态建设措施。
如何合理开发、利用农业资源,促进该区域经济的可持续发展?
答案:
(1)7 全国普遍高温,南北温差小。
南方纬度低,太阳高度大,北方虽然纬度高,太阳高度小,但白昼更长,因而气温也较高。
(2)①地大于②地。
①地位于东南季风的迎风坡,②地位于台湾山脉的雨影区。
(3)③地高于①地。
③地的海拔、纬度都低于①地,且③地降水少于①地。
(4)④ ④地处背风地带,降水少,晴天多,日照强,气温高,蒸发旺盛;地形平坦,有大片泥质海滩
(5)水土流失。
乱砍滥伐(或过度樵采)。
大力推广生活用煤,进行炉灶技术革新,大办沼气和营造速生薪炭林;因地制宜发展小水电,封山育林等。
发展立体农业,系列开发当地的优势资源。
三、比较类设问
(一)设问形成
比较是确定事物之间相同点和不同点的思维方法,它为客观全面地认识事物提供了一个重要途径。
高考题中比较类试题的设问方式主要有:
比较图中×和×的差异(不同或异同),分析×和×的共同特点(问题),说明图示×和×的自然条件和类型的差异等。
(二)答题模板
比较类设问一般有两类:
1.名词比较类。
其基本思维模式是:
首先搞清名词的含义,包括的主要内容,然后针对内容进行分析、对比。
例如,比较两个海域的海水性质,首先要明确海水性质包括海水温度和海水盐度,海水温度大体上从低纬度海区向高纬度海区递减,而海水盐度大体上从副热带海区向低纬海区和高纬海区递减;然后根据两个海域分布的纬度进行比较即可(如果是同纬度的海域,要考虑寒暖流对海水温度和海水盐度的影响)。
2.区域特征比较类。
其基本思维模式是:
先对区域进行综合分析,然后根据要求对分析内容选择性地列举比较。
这类试题重在分析,次在比较。
所以,区域的综合分析显得尤为重要,区域的综合分析主要从自然地理和人文地理两方面进行。
(三)要正确解答比较类试题同学们应掌握如下秘诀:
四步审题、三项联系、二定要点及格式。
1.四步审题是关键。
第一步审比较对象,审准对象可以在很大程度上避免答题时张冠李戴。
第二步审比较要求,即审准题意要求找相同点还是不同点,还是异同点都找,或者要求通过比较进一步找原因。
第三步审比较考点,如比较A、B两地的气候类型及特征的异同点,其比较的考点是气候类型及特征,此步骤可避免跑题。
第四步审比较角度,审准题目从什么角度、几个角度去比较,此步骤可避免漏掉答题的要点。
2.三项联系是答题依据。
首先,联系题中图表和材料,它们是解决比较类问题最直接的依据。
其次,联系所学教材知识点,即能迅速地理解题目设置的情境和需要解决的问题,与所学知识建立准确的联系,并从中提取出需要的知识点。
最后,联系生活经验和常识,当学生实在想不起所学教材知识点时,根据题意联系自己的生活经验和常识来答题往往也是很有效的。
3.二定是指根据分值定要点,根据内容定格式。
根据分值定要点,要求学生养成要点化答题的习惯,看分给点,只有给足正确的要点,才有可能得足分。
根据内容定格式是指采取要点纵列化或者采取列表比较,这要根据答题的内容来定。
一般来说,比较异同时列表比较更直观些。
[例]图1和图2是某两国跨流域调水工程局部示意图,图2中饼图是C城市的工业结构图,A、B是两个水资源调入区代表性城市。
读图表,回答下列问题。
(1)与A城市相比,B城市的气温有何特点?
(2)分析图中的两个水资源调入区缺水自然原因的异同点。
[解析] 第
(1)题,本题属于“名词比较类设问”。
结合表中的气温信息,从气温的高低和气温的变化上进行比较。
大多数月份B城市的气温比A城市的气温高,B城市的气温年较差比A城市的气温年较差小。
第
(2)题,本题属于“区域特征比较类设问”。
解题的关键在于成因分析,两个区域气候特征不同,缺水的自然原因要结合气候特征来分析。
[答案]
(1)年均温高;年较差小。
(2)共同点:
年降水总量较少;降水季节分配不均。
不同点:
图1调入区春季升温快,蒸发强烈;春季降水少;降水年际变化大。
图2调入区夏季降水少;地处背风坡,
加剧干旱。
3.甲、乙两国历史悠久,读下图并结合所学知识回答问题。
(1)简析A地区沙漠广布的成因。
(2)①②两城市分别为甲、乙两国的首都,对比分析其不同的区位条件。
答案:
(1)位于南亚内陆地区,西南季风难以到达,故干燥少雨。
另外,历史上原始森林遭到破坏,也加重了其干燥程度。
(2)①城市位于高原地区,气候凉爽,交通便利;②城市位于河口三角洲,靠近河流,交通便利,地形平坦,雨热同期等。
四、评价类设问
(一)设问形式
评价类设问词一般有“评价”“影响”“分析利弊”等,常见问题有评价大型工程(如水库建设、跨流域调水、能源跨区域调配等)带来的影响,分析区域发展条件的优劣,评价工农业、城市区位等。
二、答题模板
评价类设问一般有两种情况:
1.要求直接评价某个地理事物或者现象,包括评价地理事象
的影响、区位条件或发展条件等。
此类设问一般从两方面进行分析:
①要从有利和不利两个方面来辩证阐述,针对优势和不足进行全面论证;②要从多角度分析利弊。
影响类的问题可以从对社会、经济与生态环境等的影响加以分析;而区位问题或发展条件评价类问题,可以从自然条件和社会经济条件两个方面去分析。
2.给出限定条件,比如“与××相比,评价其优势或者不
足”或“从××方面进行评价”。
这类设问分析思路同第一种,但要注意审题,抓住限定词,是评价利还是弊,是对比分析还是没有限定,是从哪方面进行评价等,这样就缩小了答题范围。
“与××相比,评价其优势或者不足”,就要先注意前者的优势或者不足,然后对比分析要评价事物的优势或者不足。
三、常见评价类问题的答题思路总结如下:
评价类问题
评价要素
评价参考方向或指标
水利工程(水库)
利弊评价
有利影响
经济效益:
产生防洪、发电、航运、灌溉和旅游等综合经济效益。
生态效益:
调节库区气候,缓解生态环境压力;拦截泥沙,降低河流含沙量,提高水质
不利
影响
上游地区(库区):
库区蓄水会淹没原有生产、生活设施以及文物古迹等;改变库区原有生态环境,水域内害虫滋生,可能导致传染性疾病蔓延下游及河口三角洲地区:
河流携带至下游的泥沙大大减少,土壤自然肥力下降;入海径流量减少,海浪对海岸的侵蚀加重,河口三角洲不断缩小;由于海水倒灌、生态破坏和入海营养物质减少,河口的渔业资源锐减
河流航运
条件
自然条件
地势落差大,则航运不便;径流量大,水位深,则通航能力强;结冰期长的河流航运价值较低
人文条件
河流流经地区的经济水平、人口和城市密度均可以通过影响河流航运的货源和客源流量而影响航运的经济效益;配套设施完善的水运网络有利于提高河流航运的价值
城市化影响
正面影响
利于大量吸收农村剩余劳动力,带动农村发展;利于改善地区产业结构;有助于提高工业生产的效率;城市成为主要的科技创新基地和信息交流中心,便于城市文化向乡村广泛地扩散和渗透,影响乡村的生产生活方式,提高乡村的对外开放程度,利于城市与乡村的交流,缩小城乡发展差距
负面影响
城市环境质量下降,地面下沉和环境污染等;住房紧张、交通拥挤、就业困难、社会秩序混乱等
区域发展
条件
优势
自然条件主要影响农业、旅游业;社会经济条件影响三大产业
劣势
自然灾害会影响农业发展;劳动力素质低不适合发展高新技术产业;交通不便不利于旅游资源的开发等
[例]甲、乙为世界两条著名大河尼罗河、黄河的干流纵剖面图,读图回答下列问题。
(1)两河下游均几乎无支流汇入,原因分别是什么?
(2)与乙河相比较,甲河航运价值较小的原因是什么。
(3)从河流源头到距源头3000千米之间,两河流水能资源差异明显的最主要原因是什么?
(4)乙河上最著名的水利工程建成后,给所在国家带来的消极影响有哪些?
[答案]
(1)甲:
下游为地上河。
乙:
下游流经干旱的沙漠地区。
(2)甲河水量小且季节变化大;甲河含沙量大,淤积航道;甲河有结冰期,部分河段有凌汛、断流等现象。
(3)甲河落差大于乙河,且甲河流经地区多峡谷,水流急。
(4)下游沿岸平原失去了定期泛滥带来的淤泥,土壤肥力下降;河口处海域的鱼类因失去饵料而大量减少;入海流量减少,导致海水倒灌,三角洲盐渍化加重,海岸遭到侵蚀而后退。
4.从1999年“神舟一号”无人飞船首访太空到2008年“神舟
七号”飞行员翟志刚、刘伯明、景海鹏携手问天,9年间中国载人航天工程不断突破,实现了中国航天人的梦想,增强了中华民族的凝聚力。
根据相关材料,完成下列各题。
材料1:
酒泉卫星发射基地位于内蒙古自治区辖区阿拉善盟,地处荒无人烟的巴丹吉林沙漠深处,海拔约1000米,是戈壁沙漠的一块小绿洲。
它与酒泉市的直线距离超过200公里。
材料2:
酒泉市地处河西走廊,是古丝绸之路上的一颗璀璨明珠,属典型的温带大陆性气候,适合发展农牧业,目前已建成商品粮棉基地、瓜果蔬菜基地和畜牧业基地,为酒泉卫星发射基地提供充足的农副产品。
材料3:
据国家航天部门消息,西昌卫星发射中心已于2009年底搬迁至海南省文昌,今后西昌卫星发射基地只作为应急发射之用。
(1)我国自主研制的“神舟”系列飞船均在酒泉卫星发射中心发射,试评价该基地作为卫星发射场的自然环境条件。
(2)结合材料,分析说明酒泉市发展农业的有利条件及农业发展方向。
(3)与西昌卫星发射基地相比较,评价海南文昌卫星发射基地的条件。
答案:
(1)优势:
地处戈壁中,地形平坦开阔,人烟稀少;气候干燥少雨,晴天多,云量少,大气透明度高,可为航天发射提供良好的自然环境条件。
劣势:
冬季严寒,夏季干热,温差大,风沙多,无霜期短,生存环境较差,被称为“生命禁区”。
(2)有利条件:
①光照充足,昼夜温差大;②地形平坦;③土壤肥沃;④有以高山冰雪融水为主的灌溉水源。
发展方向:
①推广喷灌、滴灌技术,发展节水农业;②发展特色农业或高效农业、生态农业等。
(3)有利条件:
文昌纬度低,可节省发射燃料;运输限制少;三面临海,安全性高。
不利条件:
气象条件差,发射窗口小,容易受强台风、雷电、强降雨、湿度过大等的影响。
五、意义类设问
(一)设问形式
从近几年的高考命题来看,以开放性为特征的地理意义类试题有增加的趋势,其命题的基本形式是针对某一地理事物来设问,设问形式一般有:
“说明××在××方面的意义”“运用××知识(原理),分析××对××的意义”等。
(二)答题模板
所谓地理意义,是指某事物所产生的地理方面的影响。
意义实质上是地理事物的相互关系,是一事物对另一事物的影响。
通常情况下,可以将意义、积极影响、作用三者划等号。
1.地理环境具有显著的整体性特征,因此,分析自然地理
事物的地理意义时,通常从组成地理环境的各要素(地形、气候、水文、生物、岩石、土壤、城市、交通、产业等)来组织答案,对各要素的影响有则回答,没有则舍弃。
2.人文地理事物的地理意义应该围绕经济、生态、政治和
战略四个方面来宏观把握,并按照试题的具体要求,从四个方面或其中一个或某几个方面进行微观深入分析。
例如在思考“修建青藏铁路的地理意义”时,首先应进行宏观背景分析。
西藏自治区地处祖国的西南边陲,青藏铁路通车前,进出西藏主要依靠公路和航空运输;受交通制约,西藏资源开发受到限制,产品缺乏竞争力、严重制约了社会经济西部大开发战略,修建青藏铁路十分必要。
青藏铁路对强化进出藏运输通道、提高综合运输能力,加强西藏同北京及内地省市的联系,增进民族团结,加强国防建设以及调整区内产业结构,保护生态环境、加快经济发展,促进社会进步都具有重要的战略意义,因此分析青藏铁路的意义就应该围绕“经济、生态、政治和战略”四个方面来宏观把握。
(三)常见地理事物的意义
我国地势特征的地理意义
利于海洋上湿润空气深入内地,形成降水;使许多大河东流,沟通东西交通;江河在地势阶梯交界处产生巨大的水能
秦岭—淮河
的地理意义
我国北方地区和南方地区的分界线;温带季风气候区(北)与亚热带季风气候区(南)的分界线;暖温带(北)与亚热带(南)的分界线;温带落叶阔叶林带(北)与亚热带常绿阔叶林带(南)的分界线;黄河水系与长江水系的分水岭;半湿润地区(北)与湿润地区(南)的分界线;华北平原与长江中下游平原、黄土高原与四川盆地的分界线;冬季河流结冰与不结冰的分界线;小麦主产区(北方旱作农业)与水稻主产区(南方水田农业)的分界线
水循环的
地理意义
维持全球水量平衡,使陆地淡水资源不断更新,促使地球各圈层及陆地、海洋之间物质和能量的流动和交换
南昆铁路建设的意义
有利于资源开发和物资输出(解决云南磷矿和贵州煤炭的外运,促进红水河水能和广西平果铝矿的开发);有利于发挥铁路对经济辐射的作用;有利于加快对外开放,发展外向型经济;有利于开发西南地区丰富的旅游资源,并带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展;有利于加快脱贫步伐,维护社会稳定;有利于巩固民族团结;有利于巩固国防,保卫边疆
三峡工程的综合效益
防洪(提高荆江河段防洪标准;减轻洞庭湖泥沙淤积;缓解洪水对武汉市的威胁;大幅度减少分蓄洪造成的损失);发电(将资源优势转化为经济优势,促进经济发展;缓解华中、华东地区能源紧张状况);航运(改善川江航运条件;增加下游枯水期流量,河口淤泥减少,提高了河口的通航能力);供水和灌溉;水产养殖;旅游;变输煤为输电,减轻铁路运输的压力;水电代替火电,减轻大气污染;调节局部气候;带动相关产业的发展,扩大就业
西气东输、西电东送工程对东、西部地区的影响
①对西部地区:
将西部的资源优势转化为经济优势,增加财政收入;增加就业;带动相关产业发展,调整产业结构;有利于加强基础设施的建设,改善投资环境;改变西部的能源消费结构,促进西部地区生态建设,利于退耕还林和水土保持。
②对东部地区:
为东部地区提供清洁、优质、可靠、廉价的能源,缓解能源紧张状况,促进东部地区经济发展和社会进步;调整能源消费结构,改善环境质量
[例]读下列材料,回答问题。
材料1:
2010年1月1日,中国—东盟自由贸易区将如期建成。
届时,中国—东盟自由贸易区将成为一个拥有19亿人口、接近6万亿美元的国内生产总值、4.5万亿美元贸易总额、由发展中国家组成的世界最大自由贸易区。
材料2:
泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道,其中,新加坡—吉隆坡—曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案,如下图所示。
(1)中国—东盟自由贸易区是中国与其他国家启动的第一个自由贸易区。
说明我国与东盟建立自由贸易区的经济意义。
(2)简析修建泛亚铁路对我国的重要意义。
[解析] 第
(1)题,中国——东盟自由贸易区是一个全部由发展中国家组成的自由贸易区,也是我国参与建成的第一个区域性自由贸易区,具有非同寻常的意义。
其经济意义主要体现在拓宽经济发展空间、推动区域经济合作、加强经贸联系、落实西部大开发战略等方面。
第
(2)题,随着双边贸易的发展,中国与东盟之间对铁路的需求越来越大。
作为我国与东盟的重要桥梁与纽带,泛亚铁路对我国有着重要意义,具体可从完善交通网络(铁路运输替代海运、运输方式多样化、增加运量、缩短运距)、加强经济联系(我国西南地区与东南亚在资源、产业、人才、科技和资金等方面都具有互补性,修建铁路可加强彼此间的往来与沟通)、拓宽能源进口途径(中东地区的石油资源可以通过陆路进入中国,从而摆脱“马六甲困局”)等方面分析。
[答案]
(1)有利于推进我国参与区域经济合作;通过降低关税,促进我国进出口贸易;通过优势互补,扩大经济发展空间;有利于我国西部大开发战略的实施。
(2)有利于加强区域合作和贸易往来;有利于实现能源和粮食来源的多元化,加强能源安全(摆脱对马六甲海峡的过度依赖)和粮食安全(可从泰国、越南等国家获得粮食补给);可以大大缩短运输距离,节省运输费用和时间。
5.读下列材料回答问题。
材料1:
下图为中国石油供需状况(及预测)柱状图。
材料2:
国家发改委、国家能源局和新疆维吾尔自治区人民政府2009年9月24日在新疆开工建设独山子石油储备基地、乌鲁木齐至哈密750千伏输电线路、伊宁煤矿等七个重大能源项目。
这是新疆能源建设史上一次开工数量最多、总投资规模最大的一批项目。
材料3:
我国准备在陕西和宁夏建立两座煤变油装置,项目总投资约60亿美元,设计规模为年产600万吨。
(1)我国建设石油战略储备基地的目的是什么?
加快新疆地区能源建设的意义何在?
(2)简要分析我国首先在陕西和宁夏建立两座煤变油
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