空调风冷设备管理手册草案.docx
- 文档编号:12381101
- 上传时间:2023-06-05
- 格式:DOCX
- 页数:22
- 大小:3.23MB
空调风冷设备管理手册草案.docx
《空调风冷设备管理手册草案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《空调风冷设备管理手册草案.docx(22页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
空调风冷设备管理手册草案
xx岗位设备管理手册
1.设备简介:
型号xx风冷螺杆冷水机组。
本机组适用范围:
环境温度-7~43℃制冷供水温度范围:
7~18℃)制冷量:
342KW额定功率(制冷)KW:
101.4
2.机组结构、工作原理
2.1工作原理:
制冷时,从压缩机排气侧排出的高压过热蒸气进入风侧翅片式冷凝器,向空气中排放热量而被冷凝成高压饱和液体,由单向阀进入储液器,经干燥过滤器,大部分直接进入经济器,小部分节流降压后经经济器(在其内吸热蒸发成过热蒸汽)进入压缩机第二补气口,使高压冷凝液进一步冷凝成过冷液体,由膨胀阀的节流膨胀作用成为汽液两相的低压制冷剂混合物进入水侧壳管式蒸发器,吸收其内的冷冻水热量而被蒸发成低压过热蒸汽,回到压缩机的吸气侧,通过压缩做功成为高压过热蒸汽再经排气侧排出,如此周而复始。
水侧壳管式蒸发器内的冷冻水由于被带走热量,温度降低,该低温冷冻水由循环泵送至空调末端(风机盘管、空调箱等),吸收空调房间的热量,温度上升,再进入水侧壳管式蒸发器,如此周而复始,达到制冷目的。
如下图:
(设备工作原理图)
2.2设备主要配件/部件
●压缩机
功能:
压缩机是整个制冷系统的核心部位。
压缩制冷剂,把吸入的低温低压气体压缩成高温高压的过热气体
型号:
压缩机
型式
半封双螺杆压缩机
台数
1
额定功率(KW)
91
能量调节
0、25%、50%、75%、100%
压缩机更换/保养周期表:
1000
hrs
2500hrs
5000hrs
10000hrs
15000hrs
20000hrs
25000hrs
30000hrs
电气绝缘
△
△
△
油过滤器
△
△
△
△
△
容调活塞环
△
○
油位
△
△
△
△
△
△
△
△
电机保护器
△
△
△
△
△
△
轴承
△
△
△或○
注:
更换/保养方法:
△检查或者清理,○更换
注意事项:
●冷凝器(风侧翅片式换热器)
功能:
把压缩机排入的高温高压气体冷却成高压低温的过冷液体。
通过和外部空气进行热交换,把冷凝热排到空气中
型号:
高效翅片式换热器
更换/保养周期:
经常检查风侧翅片式换热器表面是否有灰尘污迹,每周清理表面一次
更换/保养方法:
可用中性洗涤剂温水溶液,以软毛刷刷洗。
注意事项:
刷洗时以软毛刷刷洗避免破坏翅片
●蒸发器
功能:
吸收冷冻水中的热量后,制冷剂由原来的低温低压两相体变为低压过热的气体。
吸收冷冻水中的热量后,冷冻水被不断降低以达到要求
型号:
高效壳管式
更换/保养周期:
更换/保养方法:
注意事项
●节流元件
(电子膨胀阀)(电子膨胀阀)
功能:
膨胀阀是制冷系统的节流机构。
制冷剂的供给和调节都是通过热力膨胀阀实现的。
膨胀阀使制冷剂从高温高压液体变成低温低压两相体进入蒸发器。
当负荷变化时,膨胀阀通过检测压缩机吸气过热温度来调节阀芯开启度,从而控制进入蒸发器的制冷剂供给量。
型号:
更换/保养周期:
更换/保养方法:
注意事项
●储液器
功能:
贮液器安装在冷凝器之后,与冷凝器的排液管是直接连通的。
冷凝器的制冷剂液体应畅通无阻地流入贮液器内,这样就可以充分利用冷凝器的冷却面积。
另一方面,当蒸发器的热负荷变化时,制冷剂液体的需要量也随之变化,那时,贮液器便起到调剂和贮存制冷剂的作用。
型号:
更换/保养周期:
更换/保养方法:
注意事项
●制冷剂
功能:
制冷剂是制冷系统里的流动工质,它的主要作用是携带热量,并在状态变化时实现吸热和放热。
型号:
R22
更换/保养周期:
更换/保养方法:
注意事项
●其它制冷附件
(过滤器)
功能:
在冷水机制冷循环中必须预防水分和污物(油污、铁屑、铜屑)等进入,水分的来源主要是新添加的制冷剂和润滑油所含的微量水份,或由于检修系统时空气进入而带来的水分。
如果系统中的水分未排除干净,当制冷剂通过节流阀(热力膨胀阀或毛细管)时,因压力及温度的下降有时水分会凝固成冰,使通道阻塞,影响制冷装置的正常运作。
因此,在冷水机制冷系统中必须安装干燥过滤器。
型号:
更换/保养周期:
更换/保养方法:
注意事项
●电磁阀
(压力控制阀)
功能:
用来保护制冷系统的压力不能过高或过低。
当排气压力过高或吸气压力过低时压缩机都强制停机并显示故障信息。
型号:
更换/保养周期:
更换/保养方法:
注意事项
●压力表
功能:
分为高压压力表和低压压力表,用来显示压缩机的排气压力(高压表)和吸气压力(低压表),便于日常维护和维修
型号:
更换/保养周期:
更换/保养方法:
注意事项
●操作面板
1、机组通电后按下欢迎按钮进入主菜单如下图所示
(控制面板主菜单界面)
2、在主菜单页面中按下用户设定,界面如下,用户对机组冷冻水温度进行设定并通过温度回差进行调整,当机组出水温度达到设定要求时机组停机。
通常用户只需在此输入所需要的设定温度,及回差设定。
例如设定温度为11度,回差设定为2度。
(用户设定界面)
3、在主菜单页面中按下机组控制,界面如下,
(机组控制界面)
按下开机按钮机组开机,通过此画面可以适时的看见机组运行时的真实情况,开机按钮按键按一次为开机,显示为停机按钮,提示下一步操作程序,若想停机则可再按下停机按钮。
并且在此页面下按主菜单按钮,即可进入相应页面。
4、在传感器校准界面中可以直接看到出水会睡温度以及系统1和系统2的高压值,如果测的值与所设置之间出现误差,通过校准值进行调整。
如下图所示:
(传感器校准界面)
5、按下机组故障按钮,屏幕出现如下图
如机组出现故障停机,触摸屏弹出故障原因,按下主菜单后,可回到菜单。
如:
1号压缩机保护。
这时,应先停机,排除故障,再在压力控制器上手动复位,过十分钟后,在报警显示画面按故障复位按钮,消除故障后,再回菜单,按照正常的开机程序继续操作运行。
注意:
在发生故障停机时,压缩机的停机延时就开始倒计时,如果故障排除时没有按停机键停机,则在倒计时到0后,此时按故障显示页的复位键,机组就会立即运行。
6、在机组状态界面你可以直接看到机组当前运行状态:
压缩机运行状态、各风机运行状态、系统启动延时、排气压力、冷冻水出水温度、排气温度、设定出水温度、累计运行时间。
(机组状态界面)
7、在机组控制中,按下开机按钮,机组即按程序自动运行。
●维护保养说明
1.运行要求
操作人员应经培训掌握基本操作技能,经有关部门培训合格后方可上岗,每班操作人员应不少于一人。
必须建立相应的操作规程、设备维护保养制度、技术安全规范及交接班制度等。
2.操作要求
机组内部的所有控制器、保护开关的内部设定,在调试时已确认调定,请勿擅自调动,以免造成不良后果。
同时应严格按照操作过程操作!
并定期记录机组的运行数据,建立维修档案,以利今后维修时参考。
需要记录的数据有:
高低压、冷冻水温度、排气温度等。
3.日常维护
定期的比较机组的运行参数,建议每月进行一次制冷检查,内容有:
检查制冷系统压力是否正常;电气线路是否有接触不良、发热、老化等现象;压缩机、水泵、及油泵电机的三相电源及三相电流是否平衡,且是否在规定范围内;各紧固螺丝是否松动;有无异常的噪音;水过滤器是否该清洗或换新(水流量降低或水泵运转电流下降表示有堵塞);检查循环水质是否符合要求。
主机的电控柜内控制线路的空气开关在每日使用的情况下切勿断开,这样可以不停止压缩机的机油加热。
严禁频繁操作主机启动开关。
频繁的操作会大大降低压缩机的使用寿命,甚至造成压缩机的损坏。
●设备保养
1收制冷剂
长时间不使用冷水机组时应收制冷剂并注意相关事项,详细如下描述:
2收制冷剂的操作步骤:
a.将压力控制器的低压设定值Range调至0.1MPa左右。
b.将主机内的制冷剂出液阀关闭(贮液器下方处)。
c.依操作程序开动主机。
d.主机运行后,低压压力降至设定值以下时,将自动停机,将压力控制器低压设定值复原(由于调定值的误差,要求:
当压力低于0.01MPa时,若没有保护需要紧急停机,切不可让机组长时间拉负压)
3关闭电源后首次开机操作顺序:
a.检查机组内部状况是否良好
b.水管路调试
c.打开所有阀门,送上电源,给机组提前通电至少6h或者保证油温在23℃以上。
d.开机运转。
注:
整个系统试运转后,应测量所有需要的参数,并与去年同期记录的参数作比较,找出系统中存在的问题,分析原因并尽快解决,以使系统达到最佳效果,而且减少日后负荷高峰期运转时发生故障而停机维修的可能性。
4换油
本机组选用的压缩机内加注的润滑油规格是。
不同品牌的润滑油,绝对不可混合使用。
若要更换润滑油品牌,须先咨询技术部门确认是否能够更换,再将系统内残存的润滑油清洗干净,并更换干燥过滤器、清洗油滤网。
更换新油后,系统须有足够之抽真空时间,并加热润滑油,以便有效地将系统内的水分抽除干净。
注意:
不允许用本机组的压缩机抽真空
设备换油时务必联系相关人员,只有经过专业培训的人员才可以换油。
换油时需要收氟、停机、排气、放油、清洗油过滤器及压缩机吸气滤网、更换或清洗过滤芯、加油(用油泵加油,注意先将油泵入口补满油)、抽真空、补氟,最后再开机与原运行参数比较,整个操作过程一样视情况确定!
本设备每台压缩机需要的冷冻油型号为(CP-4214-320),整个机组的加油量为(16L)。
关闭电源
5设备的维护保养应指定专人处理,并建立维护保养记录档案。
6冷凝器的清洗根据机组运行压力和表面脏污情况确定。
●常见故障分析
1.压缩机马达线圈温度保护开关动作跳脱。
1.马达负载过大,喷液冷却装置冷却不良或关闭。
2.线圈保护开关故障。
3.电气系统不良,温升过高。
4.马达线圈不良,温升过高。
5.电机温度设定值错误或电机温度显示值故障导致冷却失灵。
6.高压柜故障。
2.压缩机无法加载
1.环境温度过低、润滑油黏度过高。
2.毛细管阻塞
3.容调电磁阀泄放孔异物卡住、无法关闭。
4.容调活塞卡住。
5.容调油路阻塞。
6.粗油过滤器或精油过滤器阻塞。
7.供油管路故障,供油压力不够或无法供油。
8.无法建立压差供油。
3.压缩机无法卸载
1.容调电磁阀线圈故障。
2.容调活塞环磨损无法完全气密,冷媒大量进入容调油压缸中。
3.润滑油量不足。
(油位过低或供油不足)
4.排气端盖衬垫破损,气态冷媒进入油压缸中。
5.容调电磁阀线圈控制电压错误。
6.容调活塞卡住。
7.机组控制系统不良。
8.供油压力过高。
4.电机温度过高
1.冷却电磁阀故障。
2.冷却管路关闭或流量过低。
3.电机受损。
4.电机温度设定过高。
5.电机绝缘不良
1.压缩机电机电线接头潮湿或揭露。
2.压缩机电机不良。
3.压缩机电机接线柱不良或卡灰或异物。
4.电磁接触器活真空断路器绝缘不良。
5.系统内部酸化,破坏绝缘。
6.线圈长期高温运转,绝缘劣化。
7.启动频繁,线圈劣化。
8.冷媒含水量太高。
6.马达无法启动
1.全负载启动,容调阀未回复到起始状态。
2.电压过低或电压错误。
3.启动电压压降过大
4.马达故障。
5.欠相、逆相运转。
6.马达保护开关动作。
7.马达线圈接线错误。
7.排气关断阀未开。
(起动完毕后)
8.距上次停机时间未达10分钟,即行重新启动
9.接线没锁紧。
7.异常振动或噪音
1.轴承损坏故障。
2.压缩机液态压缩。
3.转子过热相互磨擦或与机壳磨察。
4.失油致机件润滑不良。
5.容调阀脉冲共振
6.配管不良无挠性伸缩引起机组共振。
8.排气温度过高
1.吸入冷媒过热度过高(冷媒不足、膨胀阀异常)。
2.高压过高(液管阻塞、冷却不良、冷媒过多、空气侵入系统)。
3.失油或油位过低。
4.轴承损坏,转子磨擦。
4.使用工况严重偏离设计工况
9.吸气压力过低
1.过滤器或液管阻塞。
2.压缩机进气滤网阻塞。
3.制冷剂泄漏。
4.电子膨胀阀故障(包括吸气温度和吸气压力故障)。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 空调 风冷 设备管理 手册 草案