潮州广济桥导游词.docx
- 文档编号:12161030
- 上传时间:2023-06-04
- 格式:DOCX
- 页数:16
- 大小:27.70KB
潮州广济桥导游词.docx
《潮州广济桥导游词.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《潮州广济桥导游词.docx(16页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
潮州广济桥导游词
潮州广济桥导游词
【篇一:
潮州滨江长廊最新导游词】
滨江长廊
各位团友:
现在我们将要参观游览的是潮州市区颇负盛名的“滨江长廊”。
“滨江”是指这一风光带地处在潮州的母亲河、广东第二大河——韩江的西岸,“长廊”则形象地点出此处景色优美、风光秀丽,犹如一座镶嵌在韩江边的五彩画廊。
它由修复好的宋明古城墙及其若干座门楼、防洪大堤绿化风光带以及广济桥所组成,全长2.3公里,兴建于1999年,总投资2.2亿元,历时三年建成。
【城墙】
好,下面我们首先来介绍一下承载着潮州历史印记的宋明古城墙。
潮州是一座国家级的历史文化名城,潮州古城于宋代已成规模,到了明洪武三年,增筑石墙,全面修建府城墙。
修建后的府城墙高二丈五尺,基阔二丈二尺,周围1763丈。
环城开上水、竹木、广济、下水、南、西、北七门(其中上水门城门外构筑月城作为屏障),并在城上造敌楼44座,雉堞2932个,十分雄伟壮观。
但随着历史的变迁,府城的南、西、北三面城墙均因城市建设的需要而被拆除。
现在我们看到的是仅存东面临韩江的古城墙,它因承担着堤防的重要作用而得以保留。
这面城墙北起金山,南至南门,全长2132米,随着岁月的流逝,部分古城墙以残破不堪,1999年潮州市政府根据文物修复“修旧如旧”的原则,斥巨资在原残存的宋明古城墙的基础上进行修复。
如今这面古城墙上,还保留有四座城门,即下水门、广济门、竹木门和上水门,每座城门上各建有城楼。
四座城楼中以正对广济桥的广济门最为雄伟壮观,广济门城楼也是潮州内八景“东楼观潮”的所在地。
【广济门城楼】
各位团友,这就是广济门城楼了,它因建于潮州城区的东门上,民间俗称“东门楼”,是原潮州古城七门中最巍峨壮观的一座。
它既是潮州名城的主要标志,又是潮州北堤的重要关闸,潮州城里联结城东郊区的重要枢纽。
广济楼是在明洪武三年(1370年)由潮州指挥俞良辅主持建造的,距今已有630多年的历史了,历代均有不同的程度的维修。
由于广济门城楼具有悠久的历史和深厚的文化底蕴,1989年被列为广东省重点文物保护单位。
广济门城楼是一座宫殿式三层四檐歇山顶阁楼。
外城门楼有一块匾额,上面写着:
“东为万春”,这四个字是由当代著名的汉学家饶宗颐先生所书。
楼内有一副对联:
“万峰当户立,一水接天来。
”
广济门城楼不仅壮观,同时它也是潮州的重要防洪设施。
在每年的春末夏初,韩江水暴涨,洪水冲涌城堤,在这个时候,沿江的广济门城楼以及下水、竹木、上水四个城门都要关闭以防止洪水进入潮州城区。
自古以来,每当这个时候,潮州人都要登临广济门城楼,观看那令人心澎湃的滔滔韩江水,因此“东楼观潮”就成为潮州的内八景之一。
广济楼对面就是我们的湘子桥,等一下大家可以上桥去参观,我对滨江长廊的讲解就到此结束,谢谢大家。
【篇二:
广济桥导游词】
滨江长廊
各位团友:
现在我们将要参观游览的是潮州市区颇负盛名的“滨江长廊”。
“滨江”是指这一风光
带地处在潮州的母亲河、广东第二大河——韩江的西岸,“长廊”则形象地点出此处景色优美、
风光秀丽,犹如一座镶嵌在韩江边的五彩画廊。
它由修复好的宋明古城墙及其若干座门楼、
防洪大堤绿化风光带以及广济桥所组成,全长2.3公里,兴建于1999年,总投资2.2亿元,
历时三年建成。
【城墙】
好,下面我们首先来介绍一下承载着潮州历史印记的宋明古城墙。
潮州是一座国家级的
历史文化名城,潮州古城于宋代已成规模,到了明洪武三年,增筑石墙,全面修建府城墙。
修建后的府城墙高二丈五尺,基阔二丈二尺,周围1763丈。
环城开上水、竹木、广济、下
水、南、西、北七门(其中上水门城门外构筑月城作为屏障),并在城上造敌楼44座,雉堞
2932个,十分雄伟壮观。
但随着历史的变迁,府城的南、西、北三面城墙均因城市建设的需
要而被拆除。
现在我们看到的是仅存东面临韩江的古城墙,它因承担着堤防的重要作用而得
以保留。
这面城墙北起金山,南至南门,全长2132米,随着岁月的流逝,部分古城墙以残破
不堪,1999年潮州市政府根据文物修复“修旧如旧”的原则,斥巨资在原残存的宋明古城
墙的基础上进行修复。
如今这面古城墙上,还保留有四座城门,即下水门、广济门、竹木门
和上水门,每座城门上各建有城楼。
四座城楼中以正对广济桥的广济门最为雄伟壮观,广济
门城楼也是潮州内八景“东楼观潮”的所在地。
【广济门城楼】
各位团友,这就是广济门城楼了,它因建于潮州城区的东门上,民间俗称“东门楼”,是
原潮州古城七门中最巍峨壮观的一座。
它既是潮州名城的主要标志,又是潮州北堤的重要关
闸,潮州城里联结城东郊区的重要枢纽。
广济楼是在明洪武三年(1370年)由潮州指挥俞良辅主持建造的,距今已有630多年的
历史了,历代均有不同的程度的维修。
由于广济门城楼具有悠久的历史和深厚的文化底蕴,
1989年被列为广东省重点文物保护单位。
广济门城楼是一座宫殿式三层四檐歇山顶阁楼。
外城门楼有一块匾额,上面写着:
“东为
万春”,这四个字是由当代著名的汉学家饶宗颐先生所书。
楼内有一副对联:
“万峰当户立,
一水接天来。
”
广济门城楼不仅壮观,同时它也是潮州的重要防洪设施。
在每年的春末夏初,韩江水暴
涨,洪水冲涌城堤,在这个时候,沿江的广济门城楼以及下水、竹木、上水四个城门都要关
闭以防止洪水进入潮州城区。
自古以来,每当这个时候,潮州人都要登临广济门城楼,观看
那令人心澎湃的滔滔韩江水,因此“东楼观潮”就成为潮州的内八景之一。
广济楼对面就是我们的湘子桥,等一下大家可以上桥去参观,我对滨江长廊的讲解就到
此结束,谢谢大家。
篇二:
洛阳桥导游词洛阳桥导游词.txt心态决定状态,心胸决定格局,眼界决定境界。
当你的眼泪忍不住要
流出来的时候,睁大眼睛,千万别眨眼,你会看到世界由清晰到模糊的全过程。
福建泉州洛
阳桥导游词导游资格考试2006/6/2717:
45:
00推荐给好友收藏本页adsbygooglelcr电桥-上海沪光lcr智能,数字化电桥,yg10系列线圈测量仪等,订购:
021-69758438洛阳桥,又名万安桥。
位于泉州城东13公里,是我国重点文物保护单位。
它与北京的卢
沟桥,河北的赵州桥,广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。
它是当时广东、福建进京城
的必经之路。
讲到这里也许各位来宾会提出疑问,洛阳桥应该在河南洛阳,此桥为何取名洛
阳桥呢?
据有关资料记载,早在唐宋之前,泉州一带居住着夷民主越族人,到了唐朝初年,
由于社会动荡不安,时有战争爆发,所以造成大量的中原人南迁,迁到泉州及闽南一带的多
数为河南、河水和洛水一带的人士,现在泉州乃至整个闽南地区所用的语系称为河洛语,也
就是现在所说的闽南语,这些中原人士,他们带来了中原先进、发达的农业技术和经验,引
导当地人们开垦、发展,他们来到了泉州,看到这里的山川地势很象古都洛阳,就把这个地
方也取名为洛阳,此桥也因此而命名。
现在我们已经到了洛阳江畔的洛阳桥头。
我们面前的这座桥就是闻名海内外的洛阳桥。
当时洛阳江“水阔五里,波涛滚滚”。
人们往返只能靠渡船过渡,每逢大风海潮,常常连人带
船翻入江中,所以主人为了祈求万无一失地平安过渡,就把这个渡口称为“万安渡”,桥也因
此称之为“万安桥”。
据《泉州府志》记载,旧万安渡是北宋庆历初郡人李宠甃石作浮桥,后
由郡守蔡襄主持改建成石桥。
洛阳桥始建于北宋皇祐五年四月至嘉祐四年十二月,也就是公
元1053年至1059年,花了六年零八个月的时间,耗资一万四千多两银钱才建成。
洛阳桥原
长1200米,宽5米,桥墩四十六座,两侧有500个石雕扶拦28尊石狮,兼有7亭9塔点缀
其间,武士造像分立两端,桥的南北两侧种植松树七百棵。
我们身后的这棵松树就是当年遗
留下来的,已经有900多年的历史。
福建泉州洛阳桥导游词导游资格考试2006/6/2717:
45:
00推荐给好友收藏本
页adsbygoogle华中建机
专业生产搅拌站,搅拌楼,架桥机,龙门吊门式起重机电话0371-********潮水卷走了事,哪知一觉醒来,黄色的公文袋变成了红色公文袋,于是连忙回来交给蔡
襄,打开一看,只见上面写着一个“醋”字。
蔡襄冥思苦想,终于领悟了海龙王的启示,当
月甘一日酉时动工,果然此时海潮退落,三天三夜不涨潮,桥基终于顺利砌成。
但是由于当
时资金有限,桥的高度不够,每逢洪水,桥面经常被淹没。
所以后来又传说泉州郡人大富商
李五,为此桥出资增高三尺。
李五为泉州大富商,由于他生活的奢侈和挥霍,被小人诬告,
无故被抓往京城问罪。
当他的囚车过洛阳桥时,水已淹没路面,他很艰难地过了桥,因此他
对天发誓,要是他能平安无事回乡,一定出资将洛阳桥增高三尺。
果然,三年后他顺利回家,
因此就出资将桥增高了三尺。
当然我们现在看到的洛阳桥已经是经过修葺的,最后一次修葺
是1938年,蔡挺楷带领十九路军路过泉州时修建的。
下面向各位来宾介绍一下有关洛阳桥的建筑特点。
早在北宋,我们的先民就以惊人的毅
力和无穷的智慧,创造了一种直到现代才被人们所认识的新型桥基——筏型基础。
所谓的筏
型基础就是沿着桥梁中轴线的水下底部抛置大量的石块,形成一条连结江底的矮石埕作桥基,
然后在上面建桥墩,这种建造方式对中国乃至世界造桥科学都是一个伟大的贡献。
为了巩固
桥基,在桥下养殖了大量的牡蛎,巧妙地利用牡额外壳附着力强,繁生速度快的特点,把桥
基和桥墩牢固地胶结成一个整体,这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”,也是世界上
第一个把生物学应用于桥梁工程的先例。
当时没有现代的起重设备,就采用“浮运架梁法”,
利用海朝涨落的高低位置,架设桥面大石板,显示了我们先民建桥的非凡才智。
船形桥墩也
颇具特色,它有利于分水。
洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥,是我国古代桥梁建
筑史上的伟大创举,我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说:
“洛阳桥是福建桥梁的状元”。
蔡襄的书法作品表现了一种当时文人的气息,他效法过王羲之,颜真卿等,取法争上,
超然脱俗,神清气淡,达到古雅优美的境界。
这种境界往往能够引起读者的共鸣,在欣赏的
同时得到提升。
蔡襄的书法在继承前人的基础上进行创作,不是重复,因此形成一种新的书
法格局。
学古人而泥古,继承前人而创造,使蔡书有了新的美学价值,因此他的书法作品永
留书法史册。
今天我的讲解就到这里,请各位来宾自由活动,留影纪念。
篇三:
东坡公园导游词东坡公园
各位游客,提起北宋大文豪苏东坡,相信大家一定不会陌生,而要提起他与我们常州有
何渊源,知道的朋友也许并不多。
东坡先生一生曾11次来到常州,并终老于藤花旧馆。
在常州现今许多地方,还都保留有
先生当年所踏足之处,今天,就请各位随我追随先生的足迹,走近这位大文豪。
现在我们来到的景点—东坡公园始建于1954年,由舣舟亭扩建而成。
我们现在看到的是
公园的景点平面示意图。
东坡公园位于市区的东部,古运河东去的咽喉要地。
整个景区是由
一个三面环水的半岛和古运河中的半月岛组成,二岛之间由一座明代古桥相连。
东坡公园是
一座凝集常州历史文化、富有常州园林特色的公园,2009年4月28日改造完毕后免费对市
民开放了,改造后的东坡公园与周边的红梅公园、天宁寺景区联袂成片,共同形成延陵东路
历史文化街区。
各位游客,现在就请各位随我步入园内,开始我们的怀苏之旅吧。
东坡园大门上的门环
与众不同,其形似虎,名曰狴犴(bian,毕岸),相传是龙的第七个儿子,半亭屋脊两端的卷
尾龙头,名叫螭(chi嗤)吻,相传是龙的第九个儿子。
因为“龙生九子,子子不成龙”,所
以它们的地位比龙低下,只有在园林建筑上能看到它们的形象。
门上的狴犴能明辨是非,急
公好义,有威慑力,而螭吻属水性,能克火,装在屋脊两端既美观,又能灭火消灾。
苏东坡
深受世人敬仰,而常州人对东坡先生则更敬爱有加,1982年修建门庭时,特以龙子护门,
日夜守护先生正气。
进入洞门眼前这组湖石小品,名曰:
“三苏苑”。
主峰后的松、梅、竹为“岁寒三友”,
与前面这三座湖石相呼应,难道这“三峰、三友”不就是隐寓着“一门三父子,文章四大家”
的苏洵、苏轼、苏辙父子三人吗?
穿过洞门,就是怀苏庭。
我们眼前这块湖石之上的“雪浪”
二字,则为我们引出了先生爱石的一段佳话。
相传,东坡在扬州曾得奇石一块,其纹路皱折
如长江风浪,洁白无瑕,遂名“雪浪石”,并将其清供案头盆内,终日观赏,后又将其书斋改
名为“雪浪斋”,先生爱石,由此可见。
我们现在来到了龙亭,此亭临池而建,造型奇特,象亭子又象水榭,是亭榭结合的建筑,
不太多见。
之所以称为龙亭有二个原因,一是乾隆皇帝曾在亭内召试地方文人,二是该亭顶
上有二条龙,因此被称为龙亭。
水池南边有御碑亭,亭内保存乾隆皇帝南巡时所写的六首诗的碑刻,这些诗文表达了他
对苏东坡的崇敬和对地方官员的训导。
乾隆皇帝六次巡游江南,四次来常,这些碑文记述了
他南巡时的盛况和表达了他对宋代大文豪苏东坡的颂扬。
大家请看,这块碑文上写道:
毗陵驿
口驻飞颅,城郭周巡六辔纡。
老幼欢欣称就日,江山风物已勾吴。
勖哉尔牧无胥怠,弱矣斯
民未尽愚。
户口实繁盖藏少,隐忧水旱岂能无。
表达了乾隆皇帝来到常州,看到这儿江山秀
丽、景物优美,老百姓欢天喜地,心里非常高兴。
鼓励当地官吏要勤勉自己,爱戴老百姓。
同时,也告诫当地官员要增加储备,以防水灾和旱灾。
请大家继续往前走可见假山一座。
俗话说,庭院中可以无山,但不可无石。
中国人所欣
赏的“石”,非一般之石,不但要怪,还要丑。
掇山常用的石品湖石类居多,体态玲珑通透,
表面多弹子窝洞,形态婀娜多姿,多数为石灰岩类。
好的石峰,可用瘦、皱、漏、透来概括。
而眼前的东坡洗砚池,它以白石凿成,长1米,宽0.5米,深0.5米。
只有像苏东坡这样的大
文豪才需要这么大的洗砚池。
它原在顾塘桥孙氏馆,地方官员和绅士们知道乾隆很敬仰苏
东
坡的才学,也为了给万寿亭行官增添一景,以得到皇上的欢心,就将它移到此地。
常州的清
代著名诗人洪亮吉诗中“紫藤花开墨池涨,古色斑烂莫相抗”之句的墨池指的就是洗砚池。
而今,洗砚池却让更多的游客缅怀东坡先生的高风亮节。
现在我们去看看公园最主要的古迹—舣舟亭。
“舣舟”二字的意思是“系舟”或“停船”,
那么,舣舟亭究竟是为乾隆皇帝还是为苏东坡在这里停船而建呢?
乾隆皇帝和东坡都曾在这
里停过船,只不过相差七百多年。
苏东坡担任杭州通判时,出差去
镇江,路过常州市时曾在这里系舟野宿。
由于苏东坡在此停过船,后人建亭在此,以示
纪念。
在乾隆第二次来常州时,此亭重修过,乾隆还题写了“玉局风流”的匾额。
现在我们
见到的亭子是1984年重建的,此亭四角双檐,建于此园最高处,饰有精美砖雕和木雕,具
有很高的艺术价值,是常州最著名的亭之一。
在石柱上有两幅对联大家不妨读一读。
一副是
二月江南好风景。
故人此日共清明”另一幅是“舣舟亭畔喜迎东坡居士,洗砚池边笑驻西蜀
故人”这两幅对联分别由常州现代书法家钱小山和胡一飞书写。
我们现在来到的就是御码头,这就是乾隆皇帝当年停泊的地方。
据史载,当时有围墙将
行宫团团围住,围墙上还有“皇恩浩荡,万寿无疆”八个大字。
1986年拓宽京杭运河常州市
区段,因舣舟亭临河处改道,形成了一个运河环抱,形似水中月亮的“半月岛”。
两座小岛之
间由广济桥相连。
广济桥是常州最古老的明代三孔石拱桥,造型古朴优美。
走过广济桥,映入眼帘的这组雕塑是“情缘常州”。
由中央美院的专家制作而成,取材于
东坡与好友的典故。
整个雕塑由东坡像和水系以及石雕碑文组成。
碑刻内容是:
“大江之南兮,震泽之北。
吾行四方而无归兮,逝将此焉止息。
岂其土之不
足食兮,将其人之难偶。
非有食无人之为病兮,吾何适而不可。
独徘徊而不去兮,眷此邦之
多君子。
”大意为常州处于长江之南太湖之北,我行走四方而没有归宿,誓把这儿当安息地。
难道别的地方不足供养生活?
只是那边的人难以共处,如果不是仅有供食而无朋友,我何处不可安顿呢。
我在这徘徊不肯离去,只是
眷恋这城邦里有很多德高望重的君子。
眼前这座高大的建筑就是仰苏阁。
苏东坡的一生,可以说是历尽艰辛,但他始终抱着乐
观、积极进取的精神。
既保持一种超然物外、随遇而安的达观胸怀,又始终不放弃对人生的
热爱。
千百年来,苏东坡正是以这种豁达洒脱的精神气度影响后人,吸引无数文人大夫的敬
仰。
因此在东坡的第二故乡常州,在1994年建仰苏阁以供后人缅怀。
我们现在所看到的仰苏
阁是在这次改造中重建的。
而这座铜雕名为“大江东去”,这组雕像取自苏东坡《念奴娇赤
壁怀古》词意,整个东坡像踞坐如山、目光深邃。
各位游客,东坡公园的游览到此结束,谢谢!
篇四:
古城导游词5台儿庄古城
尊敬的各位游客:
大家好!
首先请允许我代表枣庄旅行社欢迎大家来到“江北水乡,运河古城”——枣庄
观光旅游!
我是小王,是大家此次枣庄之行的地接导游员。
坐在驾驶座上全神贯注开车的,
是我们的司机李师傅,李师傅有着十几年的旅游车驾驶经验,由他为我们开车,交通问题大
家完全可以放心。
孔老夫子曾经说过“有朋自远方来,不亦乐乎”,李师傅和我会像接待老朋
友一样为大家提供热情周到的服务,同时也希望能得到您的鼎立配合。
在此预祝大家此次枣
庄之行能够乘兴而来,满意而归。
现在我们乘车前往今天的旅游目的地“台儿庄古城”,大家一边欣赏沿途风光,一边听我
讲讲枣庄的基本情况。
枣庄市位于山东省最南端,与江苏省接壤。
是鲁南经济带和淮海经济区的重要城市,有
方公里,人口383万。
枣庄历史悠久,文化灿烂,这里有中国最大的国家级湖泊类湿地——微山湖公园;华夏
最长的地震大裂谷——熊耳山国家地质公园;世界上最大的石榴园——十二万亩的“冠世榴
园”;最负盛名的“天下第一崮”——抱犊崮国家森林公园。
因此,枣庄被誉为“万年家园,
千年古郡,百年城市”。
台儿庄是枣庄市下辖的县级行政区,位于枣庄市最南部。
历史上的台儿庄只是一个城镇,
乾隆皇帝御笔钦赐“天下第一庄”。
明清两代和20世纪的文化积淀,又为这座城市赋予了历
史的厚重。
途经台儿庄的运河,是三千华里运河上保存最为完好的一段,是“活着的古运河”,
有人说,“观长城上八达岭,看运河到台儿庄”,可谓真知灼见。
1938年春天,这里发生了震惊中外的台儿庄大战.,所以,台儿庄是运河文化古城,是民
族扬威之地,是南北水运交通枢纽。
说话间,我们已经快进入台儿庄古城景区了,请大家记住我们红色旅游车的车牌号:
123456,我的手机号码是139********,有什么问题,您可以及时与我联系,现在请大家带
好随身物品,随我下车参观!
现在我们参观游览的是重建之后的台城旧志景区,占地面积38155平方米,建筑面积
30295平方米,约占古城一期核心区的十分之一。
主要有参将署、天后宫、翠屏学馆、台庄
驿、日升昌记、文汇酒楼、谢裕大茶行、扶风堂、天水堂、三恪堂、鲁南民居、闽南民居、久和客栈、临水商铺等不同风格的明清建筑。
前面这座牌坊为台儿庄“水陆通衢”牌坊,她见证了台儿庄往日的繁荣。
这条街道被称
为大衙门街,1947年,驻守在这里的国民党军队,把大衙门街改为繁荣街,建国后继续沿用
这一街名。
重建古城时,恢复大衙门街的旧名。
这座拐角搂,为京津冀地区的建筑风格,南北两侧的弧形卷棚,体现了这种建筑的开放
性。
拐角楼占地766平方米,建筑面积1514平方米,南楼经营珠宝,北楼经营茶艺。
这座白墙黛瓦、马头出墙的徽派建筑,名叫久和客栈。
清代康熙三十年(1691年),由
徽商胡文广建造。
重建后的久和客栈,占地2415平方米,建筑面积3554平方米,作为快捷
客栈使用。
古城内有许多店铺、民居为这一风格,见证着徽商在台儿庄的创业历史。
胡文广原先是一位书生,乘船去北京参加科举考试。
途经台儿庄,看到了这里的商机,
于是放弃科考,留在这里经商。
他的经商理念是“和为贵”、“和气生财”,没过几年,就成为
台儿庄的富商。
他把堂号取名“久和”,希望后人永远恪守和为贵的理念。
大家看我右手边的这两座商铺,是典型的南面临水、北面临街的江南水乡建筑,占地面
积1092平方米。
左边这座名为“可意楼”,通过这幅“花径不曾缘客扫,蓬门今始为君开”
的楹联,我们能够猜到这是明清时期的青楼。
右面这座名为“可风楼”,告诉人们这座商铺虽
然紧靠青楼,它的主人仍然洁身自好,“可作风范”。
好了大家请跟紧我,注意脚下的台阶,我们现在所经过的这座桥就是广源桥,又称“玉
带桥”,始建于清康熙二十五年(1686年),由时任参将赵登高主持兴建,寓有“财源广进、
兴旺发达”的之意,故称“广源桥”。
桥长13.9米,高3.25米,跨度6.2米,桥面宽2.2
米,是古城所有拱桥中跨度最高的单孔石拱桥。
好了大家看,我右手边的这个座建筑就是扶风堂,这处宅院为晋派建筑,俗称万家大院,
由台儿庄四大家之一的“四十万”兴建。
万家在清朝康熙年间由山西迁至台儿庄,因漕运而
发迹,鼎盛时期有店铺商号20余家,官银40万两,被称作“四十万”。
这座建筑,以四合院
为基本结构,采用青砖青瓦的梁柱式砖木体式,楼高院深,墙厚基宽,设计精巧,雕刻考究。
有四合院、过庭院、偏正套院,60多间房屋,其豪华程度为台儿庄之最。
台儿庄大战期
间,一度成为我军掩体,战役打到第四天,遭到日军轰炸。
现在我们看到的扶风堂,是在原
有的地基上重建的,被称为“文化基因复活的成功范例”。
前面这条河就是古运河,明万历二十一年动议开挖,三十二年通航,400年来未曾断流。
台儿庄大战期间,池峰城破釜沉舟,下令炸掉的浮桥,就在前面这个位置。
1959年,国家对
京杭运河进行改造,将原运河取直,这段运河保留在旧城内,成为景观河。
四十万码头:
为万家私人码头,建于清乾隆二十八年(1763年),用于货船装卸货物,
兼具汲水、洗菜、洗衣等生活功能。
古城内现有此类码头13座,这些古码头,在准备拆除的
时候,因为陈伟市长的发现,才被保留了下来,成为见证“活着的运河”的历史遗存。
广济桥,俗称“丁字桥”,原为木桥,清咸丰七年(1857年)由万家出资修建为石桥。
【篇三:
潮州湘子桥】
潮州湘子桥
在古老的潮州名城,有一座古老而又神秘的桥横跨于韩江之上,它就是大名鼎鼎的湘子桥。
我是你们本次的导游小林。
俗话说:
“到广不到潮,枉费走一遭;到潮不到桥,白白走一场。
”可见湘子桥的地位多么高啊,现在,让我们去感受一下它的魅力吧!
湘子桥,是一座历史名桥。
位于桥东与市区间,中间有十八艘船连接,建筑结构十分奇特。
从桥上望去,隐隐约约可以望见笔架山。
据说,韩愈到潮州后,时常登笔架山,但深感过江之苦,于是请侄孙韩湘子和广济和尚一起造桥。
韩湘子去凤凰山取石,化作黑猪,正赶到半路,被一妇人识破,泄露了天机,于是黑猪再也赶不动了。
再说在桑浦山取石的广济和尚,把石头化作乌羊,沿山路赶去建筑工地,却遇见一个恶霸地主。
那地主说:
“哟!
你这穷和尚哪来的羊?
正好我丢了几只羊,这分明就是我的!
”广济和尚被纠缠得不耐烦,只好说:
“拿去吧!
看你能赶不?
”地主将羊牵进篱笆里,那些羊马上化作几座大山,传说这就是浮洋乌洋山的由来。
结果一建起来,桥因缺石,中间缺了几座桥墩没建好,于是何仙姑抛下佛珠,化作十八梭船,建成了广济桥。
游客朋友们,现在你们知道传说了吧?
不过传说不是真实的哦!
现在有三小时的时间游玩,请游客朋友们自觉遵守时间。
2014-12-2
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 潮州 广济桥 导游