太钢 汽机扣大盖.docx
- 文档编号:12148283
- 上传时间:2023-06-04
- 格式:DOCX
- 页数:47
- 大小:78.75KB
太钢 汽机扣大盖.docx
《太钢 汽机扣大盖.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《太钢 汽机扣大盖.docx(47页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
太钢汽机扣大盖
湖南省火电建设公司
作业指导书
编制单位
湖南火电太钢自备电厂项目部
工程名称
太钢自备电厂2×300MW工程
单位工程
汽轮发电机组安装
项目编码
Q/501―103.01.-2008
版次
名称:
汽机扣大盖
编写
日期
审核
日期
会
签
工程部
日期
质保部
日期
安监部
日期
批准
日期
作业指导书控制页:
配置发放签收表
配置
配置岗位
电子版
纸质版
签收
项目总工
√
项目工程部
√
项目质保部
√
项目安监部
√
项目专工
√
项目主管工程师/班长
√
*班组工程师
√
施工组长
√
*注:
班组工程师负责每项目上交一本已执行完成的、并经过完善有完整签名的作业指导书。
作业指导书(技术措施)级别
重要
√
签名
一般
技术交底记录检查
项目总工程师
专责工程师
重大方案执行情况
项目总工程师
项目生产经理
重要工序过程监控表
序号
重要工序名称
执行情况
质检工程师签名
1
低压缸扣盖
2
高中压缸扣盖
3
4
5
6
7
作业指导书(技术措施)修改意见征集表
建议人
日期
修改建议:
回收签名(日期):
目录
1编制依据及引用标准1
2工程(设备)概况及工程量1
2.1工程(设备)概况1
2.2施工作业范围1
3施工作业人员配备与人员资格1
4施工所需机械装备及工器具量具、安全防护用品配备2
4.1施工所需机械装备及工器具量具2
4.2安全防护用品配备3
5.施工条件及施工前准备工作3
5.1基本技术条件3
5.2应具备的技术文件:
3
5.3汽轮机扣盖前应提供的安装记录:
4
6作业程序、方法及要求5
6.1作业程序5
6.2作业方法、要点及注意事项5
7质量控制及质量验收9
7.1质量控制标准9
7.2中间控制见证点设置9
7.3中间工序交接点设置9
7.4.工艺纪律及质量保证措施9
8安全、文明施工及环境管理要求和措施10
表8-1职业健康安全风险控制计划表12
表8-2环境因素及控制措施一览表14
10.附表及附图15
10.1高中压内外缸中分面螺栓分布及编号15
10.2高中压缸热紧数据16
10.3扣盖吊装顺序17
10.4扣盖过程监控表19
1编制依据及引用标准
1.1《电力建设施工及验收技术规范》[DL5011-92](汽轮机机组篇)
1.2《火电施工质量检验及评定标准》[1998年版](汽机篇)
1.3《电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)》DL5009.1-2002
1.4本工程安装施工组织总设计
1.5公司《质量、安全健康、环境管理手册》2005年版
1.6Q/501-103.01-2006《火力发电机组施工创优工艺质量手册》(安装部分)
1.7东方汽轮机厂家图纸及技术资料
2工程(设备)概况及工程量
2.1工程(设备)概况
本机的高中压缸是采用高压与中压合缸的结构,低压缸为双层缸结构。
高压部分有1调节级加8个压力级,调节级在中部,中压部分有6个压力级,低压缸双分流,两侧对称各有5个压力级。
2.2施工作业范围
太钢自备电厂2×300MW机组工程设计安装两台东方汽轮机厂生产的300MW汽轮机,本机组为亚临界、一次中间再热、两缸两排汽、直接空冷抽汽凝汽式300MW汽轮机,机组型号CZK300/230-16.7/0.8/537/537型。
本作业指导书为指导汽轮机本体扣盖编制。
3施工作业人员配备与人员资格
序号
岗位名称
技能等级要求
数量
备注
1
班长
高级工
1人
有同类机组安装管理工作经验
2
班组负责工程师
工程师
1人
有同类机组安装技术管理工作经验
3
助理工程师
助理工程师
1人
4
组长
高级工
1人
有同类机组发电机本体安装经验
5
主作业
中级工
2人
6
作业
初级工
4人
7
行车司机
2人
具备相关的资质证
8
司索工
4人
具备相关的资质证,并有同类机组发电机吊装经验
9
焊工
2人
具备相关的资质证
4施工所需机械装备及工器具量具、安全防护用品配备
4.1施工所需机械装备及工器具量具
序号
装备名称
规格
数量
备注
1
专用吊(索)具
2套
2
螺栓电加热装置
2套
包括电加热棒
3
专用扳手
1套
4
梅花扳手
1套
5
重型套筒扳手
1套
6
电动液压扳手
1套
7
铲刀
2把
8
样冲
1把
9
常用钳工工具
2套
10
角向砂轮机φ100
2套
11
撬棍Φ25×1000mm、Φ40×2500mm
各2根
12
电源盘
4件
13
风动扳手
2套
14
卷尺
1把
15
楔形塞尺
2把
16
钢板尺
1把
17
合象水平仪
1台
18
框式水平仪
1台
19
塞尺
4把
20
百分表
10块
(包括磁性百分表架)
21
游标卡尺0~300mm
2把
22
深度尺0~250mm
2把
23
外径千分尺0~25mm/25~50mm
各2把
4.2安全防护用品配备
4.2.1个人安全防护用品配备:
安全帽、安全带等;
4.2.2施工区域安全防护用品配备:
安全网、安全围栏等。
5.施工条件及施工前准备工作
5.1基本技术条件
5.1.1汽轮发电机组基础稳定,不会产生影响汽轮机找平,找正和中心工作的不均匀沉降。
5.1.2汽缸、轴承座底部支承(垫铁、垫块等)安装结束,位置正确,接触密实。
5.1.3汽轮机轴承座及台板清理,检查完毕,轴承座内部油管道安装检验完毕。
5.1.4汽缸、轴承座水平度及轴颈扬度调整结束。
5.1.5轴瓦检修结束。
5.1.6各滑销间隙,猫爪间隙及推拉装置调整结束。
5.1.7轴瓦检查结束。
5.1.8汽缸法兰结合面间隙检查结束。
5.1.9汽机转子检查结束。
5.1.10汽机转子对汽缸汽封(油档)洼窝中心调整结束。
5.1.11转子轴向最后定位。
5.1.12汽机内缸,静叶持环(或隔板)和汽封套中心调整结束。
5.1.13汽封及通流间隙调整合格。
5.1.14轴系找中心结束,且汽机扣大盖前轴系中心必须再找一次。
5.1.15推力轴承间隙调整结束,乌金接触符合要求。
5.1.16汽缸内部合金钢零部件(包括热工测量零件)及管材光谱复查完毕。
5.1.17高温紧固件,光谱,硬度复查完毕。
5.1.18扣盖前需安装在汽缸内的热工测点安装结束。
5.1.19汽缸及内部零部件缺陷消除完毕,并有记录。
5.1.20上、下缸外露孔洞封闭(或临时封闭)完毕。
5.1.21主要抽汽管道应接到第一个支架处。
5.2应具备的技术文件:
5.2.1汽轮机总装报告
5.2.2汽轮机扣盖技术措施。
5.2.3监造检验报告及签证。
5.2.4汽缸内部合金钢零部件及管材光谱复查报告(由焊检中心提供)。
5.2.5高温紧固件硬度复测,光谱复查报告(由焊检中心提供)。
5.2.6转子、汽缸、隔板、喷嘴及重要部件出厂材质检验及探伤报告。
5.2.7转子出厂超速试验及高速动平衡报告。
5.2.8制造厂出厂质检报告及质保书。
5.2.9设计、设备、标准变更签证记录或协议文件。
以上除特别标明外,其余均为厂家提供。
5.3汽轮机扣盖前应提供的安装记录:
5.3.1设备开箱检验报告及签证。
5.3.2设备缺陷情况记录及处理签证。
5.3.3汽轮发电机组基础交接验收记录。
5.3.4基础沉降记录。
5.3.5汽缸、轴承座底部支承安装记录。
5.3.6汽缸、轴承座与台板间接触记录。
5.3.7汽缸、轴承座清理检查(含渗油试验)记录。
5.3.8汽缸、轴承座水平度及轴颈扬度记录。
5.3.9各滑销、猫爪、联系螺栓间隙记录。
5.3.10汽缸法兰结合面间隙记录。
5.3.11汽机转子对汽缸汽封(油挡)洼窝中心记录。
5.3.12转子轴颈椭圆度及不柱度记录。
5.3.13转子弯曲记录。
5.3.14转子推力盘端面瓢偏记录。
5.3.15转子对轮晃度及端面瓢偏记录。
5.3.16转子靠背轮找中心记录。
5.3.17转子轴向定位记录。
5.3.18轴瓦安装记录。
5.3.19静叶持环(或隔板)安装记录。
5.3.20汽封及通流间隙记录。
5.3.21汽缸通流轴向最小间隙记录。
5.3.22推力瓦安装记录。
5.3.23低压缸与排汽装置连接记录。
5.3.24汽缸内部保护装置及监测元件校验记录。
5.3.25各分项工程验收及签证记录。
6作业程序、方法及要求
6.1作业程序
汽封(套)、内缸下半、轴瓦下半就位位
清理
转子吊装就位
隔板下半吊装就位
端汽封、隔板上半吊装就位
内缸、汽封上半就位
外上缸就位
中分面螺栓紧固
6.2作业方法、要点及注意事项
6.2.1试扣盖
6.2.1.1为使汽机扣大盖能顺利进行,必须先进行试扣盖。
6.2.1.2试扣前应将下半缸所有部件装好,吊入转子,再盖上内缸和隔板(套),在不紧结合面螺栓和紧三分之一螺栓的情况下盘动转子,用听棒听取汽缸内部和汽封套处动静部分是否有磨擦声音,如有磨擦声,应揭盖检查,应给予消除,使间隙符合要求,正常后,再将外缸扣上,检查外缸能否自由落下,如有卡涩,应检查是否是内缸结合面螺栓的螺帽或汽封套压块与外上缸相碰,并消除之。
外上缸合上后,中分面只允许出现由于汽缸垂弧所产生的间隙,并在紧结合面螺栓后应立即消除。
6.2.2转子推拉试验
6.2.2.1高中压转子推拉试验
6.2.2.1.1半实缸状态下,将高中压转子按外引定位尺寸定位,进行高中压转子轴向位移试验,要求:
监视测量仪表及推力瓦未装,高压转子向调端可移动量不小于3.67mm(中压第六级隔板阻汽C1设计值最小值),向电端可移动量不小于3.63mm(高压第二级隔板阻汽C2设计值最小值)。
6.2.2.1.2半实缸状态下,将高中压转子外引定位尺寸定位,合上高中压缸上半(含内部套),把紧水平中分面螺栓,进行高中压转子轴向位移试验,要求:
高压转子向调端可移动量不小于3.67mm,向电端可移动量不小于3.63mm。
6.2.2.2低压转子推拉试验
6.2.2.2.1半实缸状态下,将低压转子按外引定位尺寸定位,进行低压转子轴向位移试验,要求:
低压转子向调端可移动量不小于8.60mm(正向二级叶顶围带与隔板间最小值),向电端可移动量不小于14.70mm(反向一级叶顶围带与隔板间最小值)。
6.2.2.2.2半实缸状态下,将低压转子按外引定位尺寸定位,合上低压缸上半(含内部套),把紧水平中分面螺栓,进行低压转子轴向位移试验,要求:
低压转子向调端可移动量不小于8.60mm,向电端可移动量不小于14.70mm。
6.2.3正式扣盖
6.2.3.1清理正式扣盖前,应拆除汽缸内各种临时堵头(板),汽缸内表面用干净抹布擦试,并且压缩空气吹净,而后用水合成面粉团周密地粘吸尘垢,汽缸内的喷嘴,所有沟槽,疏水孔必须认真检查,必须清除一切汽缸内的杂物,汽缸内隔板洼窝,轴封套洼窝以及隔板与轴封套表面,都应用鳞状石墨粉或二硫化钼擦试。
6.2.3.2扣大盖工作阶段,应加强保卫工作,从向缸内吊装第一个部件开始到汽缸外上缸就位止,应有专人负责指挥清扫,检查和就位,并应连续工作,有关人员应始终在现场检查,同时还需要有关专业人员参与电气、热工测点的接线工作。
6.2.3.3各项准备工作就绪后,先吊装内下缸,下隔板套和隔板及轴封套等,在轴承座内,将轴瓦洼窝涂以少量透平油后将下瓦吊装到轴承座内。
6.2.3.4下汽缸所有零部件装完后,即可吊装转子,起吊以后用压缩空气细密地吹净转子上的灰尘,轴颈两端用水平仪测平,转子向汽缸内下落时,注意不要使被零件挂住或碰伤。
6.2.3.5转子吊装完毕后,应依次吊装上隔板(套),内上缸。
调整好水平中分面的水平。
6.2.3.6吊装内上缸时,需将法兰结合面用抹布擦试,用挫刀消除法兰结合面边缘的毛刺,并以压缩空气吹扫干净,在内下缸上装好定位螺栓,下扣时,应注意下落平衡,如有卡涩现象,应立即停止下降,并检查原因进行处理。
直到消除为止,然后再将内上缸吊起,在中分面之间保持约200mm的距离,在结合面四周垫以木块,以防刹车失灵,在下半缸的中分面上涂一层均匀的涂料,涂料不得过厚,一般应在0.5mm左右,但在螺栓和定位销孔周围和汽缸面内缘,应留10mm左右的宽度,不抹涂料,以防紧螺栓后,涂料挤入螺孔,定位销孔和通流部分,涂料完成后,将四角的木块卸去,再缓慢下降内上缸,当内上缸与下缸接触且起吊索具尚受力时,便打入结合面的定位圆销,然后再松下起吊索具。
6.2.3.7在汽封套的中分面上涂以涂料,盖上汽封套的上半,紧好接合面螺母。
6.2.3.8吊装外上缸
6.2.3.8.1吊装外上缸时,也和吊装内上缸一样,调整好结合面的水平将结合面清理干净。
6.2.3.8.2扣盖前,内缸上的测温热电偶导线应会同有关人员预先接好,再将螺栓垂直装入汽缸水平面的固定位置,大盖吊移至下汽缸上面时,将热电偶导线穿过密封接头接出,并紧好密封接头,继续下落时,如发现挂住或碰撞现象,应立即停止下降,检查原因,消除前不得继续下降,当大盖完全落下后,再将外上缸抬起一定的高度,将涂料涂在下汽缸的中分面上,然后重新将外上缸放下,当大盖落到距下汽缸大约5mm时,将定位圆销安放就位,在大盖完全落下后,用木锤或铜棒将定位圆销最后打紧。
6.2.4中分面螺栓紧固
6.2.4.1汽缸法兰螺栓的紧固,一般按下列三个步骤进行,第一步用手旋动螺帽使全部螺帽与垫圈接触,第二次单用普通扳手将全部螺帽旋紧,再根据螺栓直径的大小由1~2人用2m长的管子加长扳手,按紧固顺序紧2~3遍,第三遍用热紧方式。
6.2.4.2各螺栓的紧固顺序对法兰的变形有影响,对高中压缸及低压内缸,先从汽缸最大垂弧处开始,即从中部开始,然后左右对称地,分别地向前和向后紧,具体顺序见附图。
6.2.4.3需要热紧的螺栓和其热紧伸长量见附图。
6.2.5扣盖后处理
6.2.5.1用专用盖板将连通管法兰盖好,防止异物落入缸内。
6.2.5.2所用专用吊(索)具放在指定地点。
6.2.5.3各种专用工具要妥善保管,集中存放。
7质量控制及质量验收
7.1质量控制标准
7.1.1质量验收标准应首先以厂家图纸为准,厂家图纸要求不详者,参照汽机验收规范。
7.1.2施工质量检验及评定标准
汽机扣盖:
机4—11—1
工序
检验项目
性质
单位
质量标准
检验方法及器具
实测结果
质检员签名
合格
优良
扣盖前检查
汽缸蒸汽室
清洁,无杂物,孔洞封闭
观察
汽缸内部疏水孔
畅通无阻
汽缸内部件
清洁,结合面光滑、无毛刺,组装位置正确,易松动部件锁紧
观察和手感
汽缸水平结合面
光滑,无毛刺、道痕
观察和手感
零部件结合面涂料
选料正确,涂抹均匀
检查
高压外缸螺母及垫圈与螺孔平面接触
严密
用涂色检查
中缸罩帽螺母与螺孔平面接触
严密
定位销安装
位置正确,
光滑,无卡涩
观察
涂料敷设厚度
mm
0.5左右,分布均匀
7.2中间控制见证点设置:
对于临时孔洞盖板恢复时应该由质检人员见证确保无遗漏。
7.3中间工序交接点设置
7.4.工艺纪律及质量保证措施
7.4.1缸内零部件必须清理干净,确保无杂物。
各结合面应用黑铅粉擦亮,并用压缩空气吹净余粉。
7.4.2各螺栓旋到位后,应退出半扣丝,以防咬死,同时应保证罩螺母顶部留有2~3mm间隙。
螺母应用Ф6不锈钢圆条焊牢,可靠防松。
7.4.3各定位环内应无毛刺,确保部件吊入无卡涩现象。
7.4.4各螺紧固时应保证冷紧力矩。
冷紧时,可用扳手加套管延长臂或用电动、气动液压工具紧。
冷紧顺序及力矩见附图。
按制造厂《螺栓热紧说明书》进行热紧,加热工作应使用专用工具使螺栓均匀受热,尽量不使螺纹部位直接受到火烤。
热紧值及热紧顺序见附图。
汽缸中分面螺栓紧固顺序应从汽缸中部向两边进行。
加热后一定紧到规定值,如达不到规定值不应强力猛紧,应待螺栓完全冷却后重新加热再行拧紧。
7.4.5隔板(套)、汽封(套)吊入时应确保落到位,用小撬棍能轴向撬动。
7.4.6扣大盖前所需的设备零部件,应先进行清点检查,无短缺或不合格的情况,并按一定的次序放置整齐,应注意,不能将螺栓的位置放错。
7.4.7施工用的工具和器具应仔细清点造册登记,扣完大盖后应再次清点,不得遗失。
7.4.8扣盖前应将各管道接口临时封闭。
7.4.9进入设备内部清理和检查人员,应穿干净无钮扣和衣袋的专用工作服,鞋底无铁钉并应擦净,严防在设备内掉进杂物。
7.4.10紧好内缸,隔板套及汽封套螺栓后,盘动转子倾听,汽缸内部应无磨擦声响,盘车时应装好推力瓦。
7.4.11完成下缸部件就位后,必须全面检查各部件特别是汽封弧段是否符合图纸要求,防止装反。
上缸部件就位应逐个进行检查。
7.4.12汽缸水平结合面螺栓热紧完毕后,应检查台板,猫爪等部位的螺栓的垫圈用力推动,应能滑动自如。
7.4.13汽缸内运行中可能松脱的部件,应有可靠的防松措施。
7.4.14热紧螺栓,应以理想伸长量为准,若不便测量则以厂家提供的旋转弧长作为参考。
8安全、文明施工及环境管理要求和措施
8.1起吊重物前,应对制动器,吊钩,钢丝绳及安全保护装置进行检查应无异常。
8.2螺栓加热器必须插入螺栓内孔后才能通电,因其产生的高温能严重灼伤触及它的人员,同时加热器在没插入的情况下通电,会使其过热烧坏。
8.3螺栓加热器通电时或尚未冷却时,切勿从螺栓内孔中取出,除非戴上绝热手套,否则,可能会造成人员严重灼伤。
另外,加热器通电时或尚未冷却时通电易产生加热器杆部变形或弯曲,同时会严重擦伤套管,这会有碍于该加热器插入另一个螺栓孔内。
8.4勿使多余的润滑剂进入螺母和螺栓的加热孔内,如孔中有多余的润滑剂,会造成螺栓加热器的电短路并使加热器损坏。
8.5使用大锤及手锤时,严禁戴手套,锤柄,锤头上不得有油污,打锤时,甩转方向不得有人。
8.6在吊起的汽缸下面进行清理和涂抹时,应在临时支撑将汽缸支稳后,方可进行。
8.7起吊设备要统一指挥,信号明确,谨防误操作。
8.8对清洗所用的油料及废纱布须及清理,妥善存放,缸上作业人员应有防止滑跃的措施。
8.9上缸作业人员不得穿有钮扣的衣服,口袋内不得存放任何物件,避免杂物掉入汽缸内。
8.10使用的工具要有专人保管,上缸使用的工具要进行登记,工作完及时交保管员,工作完毕后应进行清点。
8.11上缸人员须佩带上缸作业证,无关人员不得上缸。
表8-1职业健康安全风险控制计划表(RCP)
职业健康安全风险控制计划表(RCP)
施工单位:
热机公司施工班组:
汽机本体项目作业项目:
汽机扣大盖
序号
作业活动
危险/危害因素
目标和指标
控制措施
控制方法
控制时机
措施
执行人
签名
检查/
监督人
签名
备注
1
高中压缸及低压
缸扣大盖
高中压缸及低压
缸扣大盖
100t行车制动器动作不灵敏
目标:
不发生设备损坏事故和人身事故
指标:
事故为零
目标:
不发生设备损坏事故和人身事故
指标:
事故为零
扣盖前全面检查、调整制动器,扣盖期间派专人监护
W
P
施工人员
班长、班组工程师、安监工程师
2
100t行车电气控制部分失灵
扣盖前由电气人员全面检查一次,扣盖期间由电气人员监护
S
P
施工人员
班长、班组工程师、安监工程师
3
100t行车起重钢丝损伤,影响起重
扣盖前由起重专业人员进行全面检查,不合格的作更换处理
A
P
起重人员
班长、班组工程师、安监工程师
4
汽缸、转子及内部部套专用吊索具不合格
扣盖前由起重专业人员进行全面检查一次,不合格的作更换处理
A
P
施工人员
班长、班组工程师、安监工程师
5
转子、汽缸起吊时未吊水平
转子、汽缸起吊时用水平尺(或框式水平仪)检查调整水平
W
T
施工人员
班长、班组工程师、安监工程师
6
转子入缸时前后、左右中心未调整
转子进缸时调整好前后、左右中心,并派专人监护,防碰伤转子
A
T
施工人员
班长、班组工程师、安监工程师
7
起吊重物下时,下方站人
起吊重物时下方严禁站人
A
T
施工人员
班长、班组工程师、安监工程师
8
汽缸下落时,人的手、头及其它部分深入到汽缸结合面之间
汽缸下落时严禁将人的手、头或其它部分伸入到汽缸结合面之间,如果必须进入结合面则采取临时支撑措施
A
T
施工人员
班长、班组工程师、安监工程师
9
放转子时汽缸内有异物
放转子前检查汽缸内确认无任何杂物
A
T
施工人员
班长、班组工程师、安监工程师
10
设备起吊过程中猛起猛落
扣盖前作详细技术交底,要求指挥信号要明确,起吊要平稳,操作司机要集中精力
S
A
施工人员
班长、班组工程师、安监工程师
11
盘动转子时有人站在钢丝绳对面
盘动转子时钢丝绳对面严禁站人
S
A
施工人员
班长、班组工程师、安监工程师
12
使用榔头时戴手套,且对面站人
使用榔头时严禁戴手套,且对面严禁站人
S
T
施工人员
班长、班组工程师、安监工程师
13
装拆、清理汽封片时未戴手套
装拆、清理汽封片时必须戴好手套
S
T
施工人员
班长、班组工程师、安监工程师
14
把工机具随意搁在汽缸中分面上
汽缸中分面用橡胶垫保护好,并禁止堆放工机具及其它硬质物品,带上缸的工机具采取上下缸登记制度,对遗失缸内的追究当事人责任
S
T
施工人员
班长、班组工程师、安监工程师
15
电加热器漏电伤人
电加热器使用前必须由电气专业人员仔细检查各部位的绝缘是否良好,绝缘不合格的必须经处理合格后方可使用,并戴好绝缘手套
S
P
施工人员
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 太钢 汽机扣大盖 汽机 扣大盖