东流至尧渡段建设工程NO21合同段清淤换填施工方案.docx
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东流至尧渡段建设工程NO21合同段清淤换填施工方案.docx
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东流至尧渡段建设工程NO21合同段清淤换填施工方案
G206东流至尧渡段建设工程NO2-1合同段
清淤回填施工方案
编制:
审核:
批准:
安徽省公路桥梁工程有限公司
G206东流至尧渡段建设工程NO2-1合同段项目经理部
二零一四年十月九日
目录
一、编制依据1
二、编制范围1
三、编制原则1
四、工程概况1
五、施工进度计划2
六、人员组织机构2
七、施工准备3
7.1、填料准备3
7.2、参加施工的相关人员3
7.3、拟投入的机械设备4
7.4、技术、场地准备4
八、施工方案4
8.1、施工方法4
8.2、施工工艺(见工艺流程图)5
8.3、软土路堤沉降观测6
九、质量保证措施7
1、质量目标7
2、质量保证组织机构7
3、质量检查程序8
4、质量保证岗位责任制9
十、冬雨季施工安排及措施10
十一、施工安全保证措施10
十二、文明施工保证措施11
十一、环境保护措施12
1、《安徽省G206公路东流至尧渡段建设工程两阶段施工图设计文件》;
2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)
3、机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况;
4、施工现场踏勘及调查情况。
二、编制范围
G206公路东流至尧渡段建设工程NO2-1合同段,设计里程K0+000~K9+900全长9.9公里范围内的路基特殊路基清淤回填段施工。
、编制原则
1、严格遵守合同条款以及招标文件的各项要求,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工。
2、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新材料。
3、合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理,突出重点、全面展开、平行流水作业,正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。
各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。
4、施工进度安排考虑各分项工程间的协调和配合,并充分考虑气候、季节对施工的影响。
5、结合现场实际情况,因时因地制宜,尽量利用原有设施或就近已有的设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排运输、装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。
6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占或少占农田,不破坏植被。
严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工工地。
四、工程概况
本标段部分路段经过水田、渔塘,地基承载力不适合直接填筑路基,按设计要求计划采用排水、清淤泥换填方式进行软基处理,换填材料选用透水性较好的碎石土。
透水性材料采用分层压实法施工,分层铺筑松铺厚度不超过设计及规范要求,并逐层压实至规定的压实度,为保证路堤的稳定性并减少不同软基处治路堤或软基与非软基路堤的沉降差异,应在过渡段按设计分层铺设土工格栅。
沿线软土较发育,一般分布于水田、池塘中,属淤积成因。
软土类型多为淤泥或淤泥质土,多分布于表层,厚度不等;其次分布于冲积沟中,属于洪积成因,软土厚度一般在0.3~2m之间,以软塑状态为主,局部呈可塑状态,分布共有19段。
按设计要求进行换填处理,挖除软塑、流塑状土层及植物根系换填开山碎石土至原地面。
主要工程数量如下:
3)
五、施工进度计划
根据本项目部工程实际情况,拟定六、人员组织机构
为加强组织管理,做到“优质、高效、安全、环保”施工,本工程采取以项目为中心,实行项目经理负责制。
组织机构见下图:
管理人员组织机构图
七、施工准备
7.1、填料准备
本项目清淤换填填筑主要利用K6+800处2#取土场的石方,或部分采用外购石碎片,用于回填料。
7.2、参加施工的相关人员
该段分部工程的施工由四个路基作业队配合项目部实施完成,现安排参加的人员已全部到位,具体人员如下:
施工主要人员表:
序号
姓名
职务
负责岗位
备注
1
张春涛
项目经理
全面指挥
2
赵俊
项目副经理
生产调度
3
胡延辉
项目总工
技术负责
4
方征
路基工程师
现场技术质量控制
5
赵昌飞
试验室主任
试验检测控制
6
黄劲松
质检工程师
现场质量负责
7
刘亚洲
测量工程师
测量放样负责
8
朱非非
现场技术员
一、二队现场技术员
9
易瑞
现场技术员
三、四队现场技术员
10
胡泉水
路基一队
作业队现场负责人
11
张永辉
路基二队
作业队现场负责人
12
张福义
路基三队
作业队现场负责人
13
杨吉如
路基四队
作业队现场负责人
7.3、拟投入的机械设备
为保证该分部工程的顺利、有效的进行,加快施工进度,经多方面的综合考虑,拟投入一下机械设备:
施工主要机械设备表:
序号
机械或设备名称
规格型号
数量
1
挖掘机
现代200
4
2
挖掘机
卡特220
2
3
推土机
TY220
4
4
装载机
ZL50D
4
5
振动压路机
YZT20
4
6
自卸汽车
8t
32
7
洒水车
WHZ5140GS
2
8
潜水泵
4
7.4、技术、场地准备
目前在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上,已对施工现场进行了核对和施工调查。
对路基工程规范内的地质、水文情况进行了调查,通过放样,弃土场、取土场用地已征地完成并能满足要求。
清表工作已基本完成,土工等试验都已做完并得到了签认,中桩放样工作已完成。
八、施工方案
8.1、施工方法
⑴首先对图纸进行审核,确定无误后,测量组对鱼塘、水田处中线、边线进行放样。
(2)排水:
如果鱼塘段积水深,必须先进行抽水,待整个塘内水大致抽完以后,在基坑内地势低洼处挖集水坑,使水汇集到积水坑内,尽可能的将积水全部抽出。
(3)留取影像资料,项目部技术人员同监理、业主及其他部门人员一同确定清淤范围、清淤厚度。
(4)确定之后组织施工机械准备进行挖淤工作,挖除淤泥及杂质:
池塘内淤泥内杂质必须全部挖除,开挖到硬底。
符合要求后再进行回填,回填分层铺筑符合要求的碎石土,分层铺筑松厚不得超过400mm,填筑前根据自卸车装填料方量,松铺厚度,计算铺筑面积,由施工员指挥卸料,采用大型推土机平整,确保松铺厚度均匀,宽度应超出路基边脚50cm。
用推土机初平,再用平地机平整,待平整后用20T以上的压路机碾压,碾压时应严格按照:
“先静压后振动”、“先两边后中间”的原则施工:
直线段和大半径曲线段,应先压边缘,后压中间;小半径曲线段因有较大的超高,碾压顺序应先低(内侧)后高(外侧)。
震动压路机震约6~8遍,一般就可以达到密实度要求。
压路机碾压时轮重叠轮宽的1/3-1/2,并采用交错进退碾压,碾压速度要控制在2~4km/h以内,避免过快过慢,影响压实效果。
在碾压至填筑段两头时,要严禁急刹车的现象发生,以避免压实好的土层遭到破坏。
填筑采取分层填筑、层层碾压施工,碾压过程中,如有局部翻浆发生,要将其挖出进行晾晒或进行换填较好的碎石土,合格后再进行碾压,如发现有局部隆起现象,要挖开检查是否有膨胀土,并将其用合格的碎石土换填处理再碾压。
⑵本合同段K0+148~K0+220段地段软基较深为2.0m,的要求,换填深度2米碎石土,在路堤底部铺设两层高强土工格室,通过预压,满足工后沉降要求。
换填要求:
换填碎石土同路基填料,换填过程中不允许有软土搀杂或有水碾压造成弹簧或缺陷地基。
采用机械化快速施工,开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成,尽量缩短工作面暴露时间。
8.2、施工工艺(见工艺流程图)
测量放样开挖分层填筑整平碾压检测
(1)开挖挖除淤泥及杂质:
池塘内淤泥内杂质必须全部挖除,开挖到硬底。
(2)分层填筑:
碎石土分层填筑,每层压实厚度20~40cm,进行分层填筑压实。
(3)摊铺整平:
为了保证路堤压实均匀和填层厚度符合规定,填料采用推土机初平,刮平机进行二次平整,使填料摊铺表面平整度符合要求。
(4)机械碾压:
碾压是保证砂垫层达到密实度要求的关键工序。
碾压按照“先静压,后振动碾压”;“先轻,后重”;“先慢,后快”;“先两侧,后中间”的原则。
(5)施工时首先清除加固范围内地面上的空穴、垃圾等杂物,并在换填范围内(填方路基坡脚外1m)两侧按1:
0.5的坡度开挖边坡。
将基底大致整平,推成坡度为2%的横坡,并碾压密实。
(6)优先安排在非雨季节施工,根据气象预报资料选取在连续降雨量少时间施工。
(7)换填施工后,在两侧地面上挖临时排水沟,避免雨水流到换填开挖出的基坑内。
8.3、软土路堤沉降观测
(1)沉降观测点的精度要求:
为保证沉降观测的精度,要求采用三等水准测量方法进行观测,并做到以下几点:
A为了消除观测中的某些系统误差,每期观测要做到四个固定,即:
固定观测人员、固定仪器及水准尺、固定测点及转点、固定后视尺。
B转点位置必须使用尺垫,禁止用砖石代替尺垫。
C每次观测段长度原则上要求不小于路堤底度的2倍,即80m左右。
视距不等差应小于3m,前后累计差应小于6m。
若沉降点离水准点很近,前期视距离不超过15m,一次安置仪器的不等差略大时,可采用固定测站的方法,使用期观测具有相同的三角影响,这样可以抵消不等差较大引起的高程误差。
D外业手簿是长期保存和使用的基本资料,要认真记录及保存。
各期观测沉降资料要汇总并分析。
(2)施工期沉降观测
本合同在K0+148~K0+220段,K7+270~K7+390段,在路基宽度左右和中线位置各设置3个沉降观测板,并在路基左右两侧设置观测边桩,断面桩号K0+180,K7+330。
软基处理前,按设计要求加工地面沉降仪和连续沉降仪等观测仪器,要求刻度清晰,便于观测。
利用打桩机或地质钻机将连续沉降仪打入地基持力层,地面沉降仪在砂垫层施工时直接埋在层内,随着路堤分层填高,沉降杆也一节节接长,并做好保护。
沉降仪设置后,按设计要求定期观测,在整个施工期掌握路堤填筑,要求变形速率控制在设计值时可进行施工。
(3)预压沉降期观测
路堤填筑完成至路面施工之日,中间的间隔时间为路堤的预压沉降期,为观测路堤的沉降,将沉降板安装在路基顶部中心线上,纵向间距为200m。
施工中,应对沉降板采取可靠的保护措施,不使其变形和破坏。
按设计要求定时用观测水平标高,掌握沉降情况。
一般开始时每周观测一次,中间两周观测一次,最后每月观测一次,规定连续两个月观测沉降速度小于5mm/月,认为路堤稳定,可进行路面基层施工。
为观测位移,另在以上间隔的二侧路堤坡脚外0.5m,边沟外1m,6m外设立砼侧向变位桩,边桩埋设深度以地表不小于1.2m为宜,桩顶露出地面的高度不应大于10cm,桩周围用砼浇筑固定。
进行三维控制,选择三个不同的固定点,每日定时观测各标桩的位移变化,通过以上观测记录的分析,确定沉降完成的日期。
九、质量保证措施
1、质量目标
2、质量保证组织机构
项目经理部设置工程质量部。
详见下图:
工程质量保证组织体系框图质量体系运转流程。
为确保工程质量,我们着重对生产过程和原材料质量进行检查和控制。
在施工中,建立操作人员自检、班组互检、工序交接检;工前检查、工中检查和工后检查;分项分部检验、定期检验和随机抽查的内部检查制度。
3、质量检查程序
质检员检查合格后,报质检工程师;质检工程师检查合格,层层把关,确保工程质量。
质量控制施工准备阶段、施工过程中和竣工收尾阶段三个阶段进行,其流程图见下图:
质量检查流程图
质量检查流程图
4、质量保证岗位责任制
质量保证岗位责任制是施工质量保证的核心,其目的是施工质量管理做到“层层有人负责、事事有人管理”,全员都参加质量管理,施工全过程的质量都有人负责管理,实行全面的质量管理。
各部门齐抓共管,职责分工明确,增强质量管理的力度,以确保施工质量,保证施工顺利进行。
⑴项目经理和质检工程师:
项目经理和质检工程师是本项目质量保证的具体负责人。
对本项目的质量工作负直接责任。
必须认真执行国家的质量方针、政策、法律、法规。
对本项目的质量实行监督、检查。
⑵项目总工程师和专业工程师对本项目负全面的技术责任。
编制施工组织设计时,要贯彻“质量第一、百年大计”的方针。
严格按照标准和规范要求,核对设计图纸,确定施工方法、施工机械设备、劳力组合等,按施工特点制订保证质量措施。
⑶试验工程师:
对试验工作全面负责。
负责项目经理部试验室和现场试验检测及其相应的试验人员的业务和布置检查,督促其进行业务工作。
⑷施工作业队长和质检员:
对所经管的施工项目负直接质量责任或主要责任。
认真落实各项技术指标、规范。
结合工程项目施工特点,及时研究处理施工质量问题。
⑸班组长(含施工员):
班组长在各级质检工程师指导下进行质量检查工作。
对班组的施工操作质量负责。
组织好班组每日的作业活动,开好班前、班后会。
⑹各级物资供应人员:
对所购进的材料质量负责。
物资供应人员与工地办理交接材料到货的同时,必须提交该批材料的出厂合格证书,材质试验报告单并配合试验人员做好抽样复检工作。
十、冬雨季施工安排及措施
1、冬季施工保证措施
(1)当工地昼夜平均气温低于-3℃连续达到10天时,应按冬季施工办理。
(2)认真贯彻执行施工规范中有关冬季施工的要求,确保工程质量。
组织民工认真学习冬季施工方案及其他有关文件和要求,工程部结合施工技术规范进行冬季施工技术交底,将施工措施贯彻到每一个参与施工的人员中。
(3)冬季施工时,地面上的冰害应进行清除,填筑材料严禁使用冻土作填料。
(4)冬季施工应在已铺土层未压实前,不得中断施工。
应保证开挖、运填的周转时间小于冻结时间。
(5)施工中遇大雪或其他原因中途停工时,应整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,应清除表面冰雪。
2、雨季施工保证措施
(1)换填应选择无雨季节时开挖换填,确实无法避开时,换填土及时整平及时碾压,保证无积水现象,以减少路基内含水量。
(2)做好鱼塘施工地段的排水系统,防止雨水浸泡,下雨时应指派专人巡视,发现积水或阻塞的地方及时疏通或抽水。
填上层土时应检查下层有无软弹现象,若发现软弹现象应立即全部挖出,重新摊开晾晒后再进行回填。
(3)保证填料在最佳含水量±2%范围内碾压,随时检查土的含水量,含水量过大时应翻开晾晒后再进行压实。
十一、施工安全保证措施
1、确立安全检查制度
由各职能部门、作业队组管理人员参加,对施工现场每月进行一次联合安全大检查,安全员及作业队组安全管理人员对施工现场每班进行一次安全巡查,并填写《安全检查日志》,技术负责人及安全技术人员对设备工艺情况进行不定期的专项检查。
施工员在下达生产任务时,必须向施工作业队进行书面安全交底。
2、加强安全教育
项目经理部全体人员在工程开工前必须接受进场安全教育。
作业人员交换工种前进行新工种的安全技术教育,并经考试合格后方可上岗,严格执行“三级安全教育”。
坚持全员安全教育制度,提高施工人员的自保与互保意识,将安全生产责任制落实到各职能部门,各作业班组责任到人。
4、安全工程师经常对现场进行巡视检查,纠正安全生产中的各种隐患,发现违反操作规程的人员要立即制止,停工整改。
5、多工种作业时,必须设专人负责,统一指挥,相互配合。
所有进入施工现场人员,必须按规定佩戴个人劳动保护用品,凡不符合安全规定者,严禁上岗。
6、严禁班前饮酒,进入施工现场不准嘻戏打闹,禁止从事与本职工作无关的事情。
十二、文明施工保证措施
1、加强施工现场组织管理,保障施工优质、快速、高效进行,树立良好形象,争创文明标准工地。
2、为了实现文明施工的目标,项目分部成立领导小组专人负责现场文明施工措施落实,确保施工现场符合文明施工管理的要求。
加强宣传活动,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,是工程优良快速施工的前提,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。
3、结合本工程实际情况,在项目分部及各作业队负责人中明确分工责任,落实文明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。
4、合理布置施工场地,现场的临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符,且各种设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
5、临时道路平坦、通畅,周边设排水沟,路边设置相应的安全防护设施和安全标志,道路经常维修,路面不得有坑洼积水。
6、施工现场给排水统一规划,整齐统一,做到给水不漏,排水顺畅。
7、做好文明施工宣传工作,各种宣传口号及标语布置及时、到位,各种材料及设备标识清楚,加强现场管理,创建文明工地。
8、经常对工人进行法律和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。
严格约束生产人员的日常行为,确保不发生影响社会治安案件。
9、加强检查与监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成绩。
对施工现场实行定期和不定期检查相结合,每月组织一次专项检查对照评分,严格奖惩制度,交流经验,纠正不足。
10、按业主的要求,同时认真听取驻地监理的意见,协调好各方关系,搞好安全生产和文明施工,争创安全文明标准工地。
十一、环境保护措施
1、从事级配碎石及土方运输采用密闭式运输车辆或采取覆盖措施;
2、施工现场出入口处采取保证车辆清洁的措施;
3、禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、废纸等会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。
4、施工现场设置排水沟,现场废水不得直接排入鱼塘、水田、河流等;
5、现场存放的油料、化学溶剂等设置专门的库房,地面进行防渗漏处理;
6、夜间运输材料的车辆进入施工现场,严禁鸣笛,装卸材料应做到轻拿轻放;
施工安全检查、控制程序图
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