比亚迪的外部环境分析.docx
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比亚迪的外部环境分析.docx
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1、政治环境:
(1) 约束企业营销活动的立法日益增多。
纵观世界各国,调节企业营销活动的法令、法规均呈现不断增长的趋势,商业立法主要包括:
保护企业相互之间的利益,防止不正当竞争的法规;维护广大消费者的利益,保护消费者免受不正当商业行为损害的法规;保护社会利益,以防不受限制的商业行为损害的法规。
一些新立法及其实施的主要目的就是向企业收取其产品或其生产所带来的社会成本。
(2) 政府执行机构力量不断增强。
社会主义市场经济体制确立以来,特别是“入世”前后,为保证对外开放的市场经济的有效运行,中国政府已经建立、清理了相关的法律和法规,并不断加以健全和完善。
同时,政府机构改革也在不断进行中,其结果必将使执法机构越来越健全完善,执法力度也将越来越严格。
所以这些都是在中国进行营销的企业必须给予重视的重要政治法律环境趋势。
(3)近年来,国家陆续推出了汽车补贴政策,汽车下乡政策,还有汽车贷款政策,小排量车的减
动系统和内饰的进口金额较大,尤其是变速箱的进口。
这主要受国内汽车市场持续增长的影响,尤其是核心零部件的进口强劲,许多自主品牌企业逐步改用进口关键零部件。
汽车行业的新技术更新快,特别对于节能型的技术目前比较抢手。
但是总体上看,我国汽车行业的专业技术人才比较缺乏,不利于我国汽车行业长远发展
4.社会文化环境:
(1)注重运用市场机制促进污染治理和生态建设。
抓紧理顺重要能源资源产品的价格关系,建立能够反映市场供求关系、资源稀缺程度、环境损害成本的价格形成机制,逐步建立健全生态补偿机制,促进企业和全社会降低消耗、减少排放、保护环境。
(2)加强政策扶持,鼓励自主创新,大力开发环保科技,推广应用先进技术,加快发展节能环保设备、环境服务等产业,培育具有市场竞争力的节能环保企业,提高环保效率和水平,以增加投资、带动消费,形成新的经济增长点。
机会(Opportunity)
1、电动车技术领先,且国家大力补贴,近几年可能会有爆发式增长。
2、人们的消费习惯有更加关心环境问题,有利于比亚迪新型混合动力车、电动车的发展。
3、亚投行带来的汽车行业的发展将会促进比亚迪的出口和国际化。
威胁(Threats)
1、国内汽车行业标准越来越严格,会增加企业成本
2、国内经济增速降低,且国内品牌汽车销量同比下降,给比亚迪的汽车销售带来负面影响。
3、中国的汽车市场竞争越来越激烈,国内外的汽车公司都有相对的采取降价销售和扩大对中国的销售,消费者的选择更加的多元化,意味着市场越来越倾向消费者市场,消费者的讨价还价能力更大。
4、国内汽车技术比较低,创新能力与国外有差距,而且国外汽车也有许多技术专利,可能会在竞争中处于劣势。
主要竞争对手的情况分析
浙江吉利控股集团有限公司(吉利汽车)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,成立于1986年,经过二十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。
特别是1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值达到105亿元,连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。
2009年12月23日,成功收购沃尔沃汽车100%的股权。
2012年《财富》世界500强企业最新排名出炉。
上榜的五家中国民企中,浙江吉利控股集团首次入围。
吉利以营业收入233.557亿美元(含沃尔沃2011年营收)首次进入500强,车企排名第31,且总排名从去年的第688位跃升至第475位。
截至2013年,吉利共有慈溪、临海、宁波、上海、湘潭、济南、成都等9个生产基地,合计60万的产能。
2013年4月18日吉利集团与宝鸡签署战略合作协议,计划在宝鸡新建基地,投资72亿元,年产整车20万辆。
吉利汽车的优势分析
价格优势:
作为国产汽车吉利在价格上比较符合国内市场的需求,在同级别车型中,十分具有竞争力的车型,与国外车型相比具有较为明显的价格优势。
技术优势:
吉利从创建初期到现在走上了从价格优势到技术突破的战略方向,“坚持自主创新”一向是吉利的品牌塑造战略之一。
品牌优势:
2008年国际金融危机以来,全球汽车格局发生了重大变化。
这为吉利提供了不可多得的历史机遇,让它从此走到了全球的聚光灯下。
据统计,吉利2007年到2010年的出口量超过10万辆,位居国内车企出口量前列。
目前,吉利在海外已拥有400多家销售服务网点,其中包括数十家4S店,分布在俄罗斯、乌克兰、古巴、土耳其、叙利亚、埃及等50多个国家和地区。
吉利自从大手笔收购了沃尔沃之后国际影响力迅速攀升,在全球高端汽车市场上占领了自己的一席之地。
绿色优势:
吉利汽车从出生就给自己制定了“造最安全、最环保、最节能的好车,让吉利汽车走遍全世界”的企业使命。
为此,吉利控股集团一贯认真履行着社会责任,在绿色环保技术方面不断地进行探索、创新。
吉利汽车劣势分析
价格劣势:
价格对于吉利来说是优势同样也是劣势,虽然与国外同等车型品牌相比价格较低,但是和国内汽车品牌相比并没有明显的价格优势,而且由于技术和质量较高端价格甚至比有些国产汽车更高。
外形劣势:
吉利的车子大都自主设计,车型比较小,一般在A0,和A级的,不够大气,有点不符合中国人买车为了追求面子的购买目的。
宣传劣势:
相比竞争对手奇瑞、比亚迪等企业,吉利的宣传力度显然远远不够,比如:
奇瑞、比亚迪总是在中央电视台上作广告,几乎是各个系列都有,中央电视台对其做广告,影响力必然会上升一个档次。
而且吉利在一线城市的宣传也不够,很少在城市中能见到吉利的宣传广告,二三线城市广告更是少的可怜了。
技术劣势:
无电动车等新能源汽车技术,车载电子技术较薄弱。
未来的汽车不光是发动机+变速器+沙发+外壳,虽然吉利有自主研发的发动机,但是车内要配备先进的电子技术系统才能使性能更好的发挥。
所以加大研发力度才能更好的发展。
品牌劣势:
吉利汽车现在正在从低端消费群体向中高端消费群体发展。
但是消费者在购买30万元以上的中高端时,价格、外观等已不是最重要的考量因素,消费者更看重的是品牌的文化内涵。
而吉利作为国产汽车企业,起步低,发展时间短、企业文化不突出等国产汽车普遍存在的问题,成为了冲击高端市场的硬伤。
根据波斯顿矩阵分析中国电动汽车行业:
明星业务(高增长率,高市场占有率)---日产、三菱和特斯拉
金牛业务(高增长率,低市场占有率)---比亚迪、奇瑞
问题业务(低增长率,高市场占有率)---雪佛兰
瘦狗业务(低增长率,低市场占有率)---沃尔沃
组员:
轩复原
沈非凡
王辉
李浩
谢健胜
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- 外部环境 分析