叉车班个人年终工作总结五篇.docx
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叉车班个人年终工作总结五篇
2021年2021叉车班个人年终工作总结五篇
作为叉车班成员,在努力工作的同时,也要总结阅历教训,进步工作效率!
下面就是我给大家带来的2021叉车班个人年终工作总结五篇,盼望能关心到大家!
2021叉车班个人年终工作总结一
20xx年即将到来,回忆过去的2021年,感概万千。
期间仔细遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作消费部各项流程工作,仔细完成指导布置的各项任务。
勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地进步自身的工作效率,发觉工作上的问题能准时向指导汇报并寻求解决的方法。
以便为公司的进展做出更大的奉献。
叉车是消费不行缺少的效劳工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位,效劳于消费各项工作。
跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一:
工作成果
1、为协作包装班领用包装袋工作,每班提早二非常钟上班帮助于包装领用工作。
2、消费旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必需分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。
而在这期间另一位叉车司机需要协作七条消费线的入库工作,因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维力量才能有条无紊的完成任务。
在这么紧急的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时,与杂工协作好,清楚添加剂的摆放仓位,帮助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格根据杂工的领用单协作相关领用流程。
4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油用法的状况,严格按仓管员的标识叉用,假如仓管员没能准时做好标识,必需先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝用法错误或不能按先进先出原那么用法。
而叉到车间用法前必需按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的油池,没有因个人缘由影响消费,能保证消费顺当开展。
下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持消费区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽搁消费。
在淡季期间仔细参与叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修学问不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业学问。
6、作为操作班的一员,必需帮助班组的卫生清洁工作。
所以每天下班前的半小时主动参加班组的卫生区域清洁工作。
7、仔细、虚心参与班组会议、培训,主动参加公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步进步。
二、存在缺乏
1、在叉车修理方面还欠缺专业学问,需要加强学习。
2、因消费量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通力量较差,个别时在沟通方面要转变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致互相沟通不顺畅或影响到消费。
三、20xx年工作方案
1、仔细协作消费各项流程工作,保证消费顺当开展。
2、学习叉车修理专业学问,进步个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通,多参加团队活动,加强团队建立,促进团队协作精神。
2021叉车班个人年终工作总结二
在此期间仔细遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中
不断严格要求自己,协作消费部各项流程工作,仔细完成指导布置的各项任务。
勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地进步自身的工作效率,发觉工作上的问题能准时向指导汇报并寻求解决的方法,以便为公司的进展做出更大的奉献。
一、潜心学习,自觉锤炼。
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开头上岗时,操作还不是特殊娴熟,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。
经过3个月的时间,我已经能进展娴熟的操作掌握,上岗3个月来根本没有出现失误,工作力量得到很大进步。
为将来完成各项工作打下扎实的根底。
我会在接下来的工作中再接再厉,进一步进步我的专业程度,同时把工作做的更好。
二、严格要求,爱岗敬业。
工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。
在今后的工作中,我将会虚心向有阅历的师傅请教,不断总结阅历,来祢补自己的缺乏。
同时,不断学习各种理论学问和专业技能,为公司的进展奉献自己的力气!
三、加强训练,进步操作技能。
为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,进步了装卸作业的效率,保证了装卸作业的平安。
象货车,作业前必需对所装货物的件数、规格进展仔细的讨论,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。
记得刚开头从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。
从那以后,我加强各方面技能的培育,获得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。
四、勤于修检,保障平安。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保指导和同志们乘车平安为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格根据操作规程和道路交通规章,做到万无一失。
稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。
常常阅查交通图册,将各种交通路途熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。
在车辆修理和保养中,当好"医生'和"美容师'的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排除,使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中,虽然获得了肯定的成果和进步,但出现的问题也不容无视,如:
自身素养有待进一步进步,效劳意识有待进步等。
在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面进步自身的综合素养、业务程度、效劳质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱的这份工作奉献一切。
2021叉车班个人年终工作总结三
在车间主任的正确指导和相关部门和机修的大力支持下,通过包装n车间n线n班全体叉车同志的共同努力,我们在无违章、无责任事故保证行车平安的前提下,这个月共行驶21311公里;日出车115台次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197台次;假日出车80天;在跨部门的临时出车约60台次;修理车118台次;其中牵引车56台次;
在这个月里,包装n车间n线n班全体叉车同志可以自觉地抓、挤时间学习公司的会议精神和以"被人踩为代表,努力挤工资养白领为代表,以职工利益就是指导小费为xxxx的重要思想,深入领悟精神本质,在政治上能与公司高层保持全都。
能努力学习科学文化、业务学问,不断进步自己的业务学问程度。
在工作中,全体同志都可以自觉严格要求自己、自觉遵守劳动纪律、仔细学习交通法规、严格遵守交通规章,并可以按上级要求坚持例会制度。
能依据工作任务、季节天气改变准时召开会议增加平安行车仪式,做到警钟长鸣、常抓不懈。
今年共计参与会议20余次,真正做到了预防为主,起到了以防万一的效果。
全年无违章、无责任事故,在保证了行车平安的状况下,我们共计出车1800台次,相当于平均每天出车5台次,累计节出车360天,相当于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年内超过50个假日加班出车,其中最多的超过一天十四小时战斗在岗位上。
因用车方案无规律,需求紧急时,个别车辆一天往返多达瓶场百次,每趟3公里常常发生。
有时出车时间较长,时间可能畅达3-4小时不能休息,又加上我车噪音大散热差整个人就是在洗桑拿。
驾驶室温度可令我等作好了出差西亚为老板效劳的训练。
而且是在极度颠簸极度狭长凸凹不平的环境下。
但同志们都没有怨言,可以正确对待,同志们认为,我车间是以样板为主体的消费单位,为调度和瓶管中心效劳是我们的本职工作,同时也是我们生存和进展的根底,之所以我们去年的工作中获得了优异的成果,奖金系数一再降低是与各级指导支持同志们的关心与我们自己素养的进步分不开的。
也是效劳理念进步的结果。
尤其是正我们全面贯彻落实主任一切为了产量一切为了效率'会议精神和我司"四个蓝领养一白领!
压榨劳力工种扶植智力劳动'工作会议精神。
其实我深入明白我们蓝领智商才229点,而白领人家脑袋虽然只比我等多了21点!
但由于工作的特别性和治本需要,我们坚决支持上级用我们血汗培育白痴的方案。
6-9月份期间,我们冒着可能中暑得非典型肺炎的危急出车200多台次,但同志们都没有把自己的担心全因素看得过重,始终把全心全意为外号"三条腿的蛤蟆'精英效劳当作一宗旨。
在降低收入期间内确保我司培育工作、消费的正常运行做出了突出的奉献。
在新的一年里,我们更加努力学习,团结全都,做好自己的本职工作,争取更好的圆满完成好上级交办我们的各项工作任务。
并争取在原由的工作力度上再上一台阶,在原由的工资上再挤出一点为250智商精英的培育方案作出突出的奉献。
2021叉车班个人年终工作总结四
这一年来,首先我们明确了今年叉车班工作任务和目的:
落实和加强叉车日常平安操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度平安培训工作方案和进步叉车修理程度与质量。
这个月中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:
"加强平安意识训练、进步操作技能和程度,全员参加、进步质量、降低本钱'的要求!
全班人员通过自身努力,平安意识、操作技能不断地进步。
并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。
落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点平安训练培训,有明显的成效。
通过这个月,叉车班根据20xx年制定的工作方案和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监视和现场巡查、保养与及修理。
从而,进一步地进步整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆修理本钱。
叉车班的全体人员通过一年的共同努力,成功地完成了全年工作任务和方案。
绩效如下:
1、全年培训合格率98%
2、叉车平安事故率为0
3、人员流淌率为6%
4、叉车用法率95%以上
5、叉车出入库运载量1月份为:
支装水35.73万箱。
五加仑17.24万桶。
空卡板/架26.49万次。
6、叉车月度突发故障率掌握在5%以下
7、日常保养和定期保养与及年审方案完成率100%
8、叉车月度费用:
a)xx叉车未包括(2台xx电瓶车):
1.44万元,比去年下降44%。
b)xx、xx叉车:
1.78万元,比去下降5%。
c)柴油:
叉车/发电机用油量为6400升,比去年下降了4%。
节省费用为:
3700元。
管理与措施:
1、落实叉车司机每天必需做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能平安检查与及填写车前点检记录。
2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严峻制止酒后开车,疲惫驾驶,患病操作的规定。
3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发觉故障时,应快速查明缘由并准时排除故障。
4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预报,并对车辆故障修理、保养做数据记录。
5、严格监管;制止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和平安事故的发生。
因此,制定了班前车辆安排责任人,负责当班叉车用法状况的监视并做记录。
6、为进一步加强叉车现场管理,准时订正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定精确性。
在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车用法人和车辆运行时间。
以便领班,修理人员随时快速知道设备运行状况和操作人员是否根据要求做到:
定人、定岗、定车操作。
7、费用掌握与措施:
a、车辆故障推断,要求精确性100%。
b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和推断要求到达95%。
c、车辆零件质量掌握,我们要求做到:
有疑点的件不要,材料差的件不用为原那么。
在用法车辆配件时,局部配件必需有保养期限,目的:
确保配件因质量问题再次发生费用。
d、在叉车配件性价比上,尽力协作协作选购员对配件价格的评定。
e、对于局部配件可经修理或加工再生利用率要求到达100%。
存在问题:
1、20xx年新员工的技能培训和平安培训内容不够丰富。
2、在运作中,存在一些违规操作现象。
3、团队协作精神不尽人意。
以上是我叉车度的工作总结。
我信任通过大家共同努力下,班组各项工作肯定会落到实处,肯定会呈现出一种良好的风貌,肯定会更上一层楼,我将会用实际行动带着叉车班为这个目的努力而奋斗!
2021叉车班个人年终工作总结五
时间过的真快,转瞬间我来xxx公司已经有半年了。
记得我第一天来公司上班,对这里的环境是那么的好奇,对这里的人是那么的生疏;经过这半年多和同事们的相处,大家在一起相处的似乎是一家人似的,是那么融洽、那么和-谐、那么的人情味。
虽然我在公司里主要负责日常的办公室的用车,有时还要关心陆总办理其它事情,但要真正成为一个专职司机不是我想像的那么简单的。
没来公司上班的时候觉得开车是件特别简单的事情,再加上我自己也有车,平常也对车辆有所理解,自己认为当个专职司机确定是十拿九稳的。
谁知道通过这几个月的工作理论,再加上x总时常的对我的提示和关心,一下子让我觉得要想成为一个真正的职业司机不是我想像的那么简洁。
首先做为一个真正的职业司机必需做到:
第一:
对客人说话的时候要谦谦君子,做到有问必答;
其次:
要留意服装的干净和穿着得体,并且留意个人的形象;
第三:
每天出车前对车辆的外部及车内擦试洁净,定期对车内进展消毒;
第四:
平常多留意车辆的保养和维护,保证车辆到达百分之百的完好率,车辆到保养的时候肯定要通知公司指导;
第五:
有公司的客人上车或下车的时候要主动关心客人去开门,假如客人手里有东西要主动的关心客人把东西拿到车辆的后备箱里,客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;
第六:
在行车及停车等红灯的时候要保持肯定的车距,以防不必要的费事;
第七:
开车的时候要留意礼让,不开斗气车,不开快车,不酒后开车,不超速行驶,遇到状况不明时要下车观看四周状况做出正确的推断后再开车行驶;
第八:
车辆出险后准时的报警等待交-警的处理,并给公司打电话,把车辆出险的状况真实、具体的说明车辆出险的状况;以便能让公司做出正确的的处理;
以上的这八条都是这半年来我依据自己的实际工作状况以及陆总平常对我供应的关心和提出的相关的看法总结出来的,可能还有许多不完善不全面的地方,这些都需要我在10年的工作中不断去改良,有不完善的地方同时也盼望得到广阔同事们及公司指导的关心和改良和补充。
我在公司工作的这半年里,自己认为对工作看法还是主动的,对待同事们也是热情的,对指导安排的工作可以准时的完成,在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的缺乏,盼望这些缺乏能在10年的工作得到改良和完善,同时也盼望公司的指导及同事们对我的缺乏可以准时提出并且监视我改正。
盼望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能支配我再做些别的工作,因为我看到别人的劳碌而我却特别的闲的时候,有时想关心他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大,过年过节还不能休息,还要加班加点,真的盼望我可以关心他(她)们,可不知道如何关心。
因为我觉得在一个公司里,只要是大家齐心合力并且每个人都能奉献自己的力气,这个公司就可以兴盛进展,公司进展了事业也就蒸蒸日上了,随之而然公司每个员工的经济利益也就可以得到进一步的进步。
我会主动协作办公室及陆总做好各项交给我的工作,努力做好本职工作,并且在10年的工作中的把09年工作中的缺点改正,在工作中不断加强自身的修练和改善自己的学问面,在10年工作努力做到一个合格的专职司机。
作为叉车班成员,在努力工作的同时,也要总结阅历教训,进步工作效率!
下面就是我给大家带来的,盼望能关心到大家!
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