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物流中心生产力评估指标100诀
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前言
一、生产力评估的意义与目的
1.生产力的意义
2.评估的意义
3.生产力评估的目的
二、生产力评估的运用原理
1.生产力评估的基本原理
2.生产力评估的指标考量
3.选择生产力指标的原则
三、物流中心各作业生产力指标的推导步骤
1.第一阶段:
划分物流中心评估作业项目
2.第二阶段:
针对每一作业选定生产力评估要素
3.第三阶段:
建立厂商基本资料
4.第四阶段:
导出各作业生产力量化指标
四、生产力良窳的判断方式与分析方法
1.生产力良窳的判断方式
2.生产力指标的分析检讨
3.改善的步骤及要点
五、物流中心生产力评估指标之分析建议
1.进出货作业八指标
2.储存作业十指标
3.盘点作业三指标
4.订单处理作业十三指标
5.拣货作业二十三指标
6.配送作业二十五指标
7.采购作业五指标
8.非作业面评量十三指标
六、物流中心作业面整合指标的推导
1.各作业要素之指标推导
2.各作业指标之推导
3.物流中心作业面总指标之推导
4.整合指标推导例
附件一
附件二
附件三
参考资料
一、生产力评估的意义与目的
1.生产力的意义
生产力一语,在日常生活中经常用到,而究竟什堋是生产力,简单一句话,即为各种生产因素之有效利用度及对整体之贡献度。
因此,一企业想要自己更好或劳资双方想要更得利时,便设法由提升生产力做起。
以如今企业一般水准来看,国内企业与欧、美、日等国企业之生产力仍有一段差距,其落後原因很多,像是作业效率低落产品收益力(附加¤值率)低导致经营效率不佳直间接人员比率有问题薪资体系未尽合理员工缺乏成本意识生产管理方法不善销售方式不当,都是可能导致一企业生产力不佳的因素。
因而如何掌握目前的问题点,最好方式即应对生产力的内涵深入研究,以便能适时切入关键点予以解决。
2.评估的意义
所谓评估是以科学的方法,对於一件事物或整个组织,依照事前设定的基准,评估其可行性或绩效,进而列举其优劣并提出改善建议。
因此,在进行企业整体评估时,应以企业所向往的观点做为判断或评¤的依据,一旦企业发生问题,评估即要预测每一个问题对公司未来营运的影响程度,以及可能影响的时机。
而经评估後,即可据以拟定问题的优先顺序,在时机以及资源的配合下,来将问题解决。
一般对於评估结果的要求不外乎希望达到「可靠性」与「有效性」两目标。
影响评估可靠性的因素包括 评估的时机关於「优」「劣」的定义,因此要掌握适当的评估时机,及确实明 评估结果究竟是好是坏,其评估才算具有可靠性;而评估有效性即指评估方法设计甚佳,足以切实反映所欲衡量事物的状况。
有效的评估方法必须准确地反映工作性质及员工行为属性,因而对於例行、重复及简单的工作,比较容易描述与衡量,但当专业性质愈浓厚时,评估的有效性则将较难实现。
不论如何,评估本身并非目的,必 进一步依评估结果采取行动才能确实发挥评估的效用。
3.生产力评估的目的
医生诊察病患时,首先必须使用听诊器检查身体,有必要时再做进一步的详细检查,如有病痛,则进行治疗或手术。
而生产力评估利用指标公式算出比率或金额,藉以判断企业的经营状态,和医师使用听诊器诊察病患的情况,可说是同等重要(图1)。
因此,生产力评估的主要目的即是要确定生产系统目前的生产力趋势,找出病因或突显出企业较弱环层,以便进一步达到「经营合理化」的目标。
目前在物流中心的运作中,电脑的采行已相当普及,且高科技的自动化技术不断地发展,但是,若无正确有效率的系统规划配合,则尽管多先进的设备,亦无法发挥最大功效,这也就是经营合理化的重点。
事实上不论何种行业与规模,经营合理化亦能阻止人员不断地增加及抑制固定费用的增大,尤其在物流业界,如今已进入强者生存、弱者淘汰的高竞争时期,厂商不能总像以往一样,一味的以扩大生产、增加销售来弥补人工费用的上涨与各项费用的增加,因此,必要施行能削减固定费用、提高附加¤值,或提升作业效率的办法来降低公司的损益平衡点比率,才能独得先机。
所以,对於物流中心生产力的掌握、评估实是不可忽视的问题,其也是企业迈向「经营合理化」目标的前导诊断工作。
图1企业生产力诊断评估
一般透过生产力评估方式的运用,可实现下列各点:
1)以各部门或各作业员为单位来评核营运作业的实绩,以促进其责任意识及目标达成意识,俾利於提高公司整体的业绩。
2)由於实施生产力评估,而得以衡量各部门员工的贡献程度,并设法提高成本及利益意识,以便达到精兵主义的目的。
3)透过公正的评估方式,整合公司目标与员工个人的目标,以便提高员工的干劲。
此外,为了革新企业内部体制,寻求提升生产力有效的营运作业方式,并积极著手改善,在进行生产力评估时,亦须留意下列几个重点原则:
(1)引进生产力评估制度时,首先须明确经营方针及计画目标,以便由公司的发展方向来判断生产力的好坏。
(2)要建立完善的评估制度,应确立公司内每一部门的评¤体制,也就是要设定各部门生产力评估所考量的评估项目或基准值;同时,应让员工 解对实绩资料以及评估结果的看法及分析方式。
(3)在实施生产力评估制度前,须向有关人员说明制度的内容及目的,徵询他们的意见,以建立上下层之间的信赖关系。
若未能建立信赖关系,生产力评估的制度将难以发挥成效。
(4)为能不断提升生产力,应确实以评估值来检核实绩,并迅速采取对策。
图2 生产力评估的效果
二、生产力评估的运用原理
1.生产力评估的基本原理
生产力的基本原理,简单地说,就是投入与产出之比。
此定义可适用於各种企业、工业或任何经济行为。
投入部份即各项资源,产出部份则包括产品、半成品及各种服务行为,如图3,为产出量与投入量间的关系图例。
图3产出量与投入量构成生产力之关系图例(生产力评估的基本原理)
此外,由於传统业者重视客观数据(计画与实绩的比较、前後期实绩的比较),且非量化管理之主观意识较强,较不易让人信服,再则,物流中心流通速度极快,更应掌握能快速反映现况的量化指标,因此,本文所提之生产力评估,即是将物流中心各项作业进行的状况予以量化,再进一步加以分析检讨。
虽然,要掌握一企业实№状况,无法完全以量化计数来来表示质的要因,譬如:
货品的成长力、研究开发力、员工的意欲、劳资关系等。
但如能掌握可计数的细部资料,经详细的分析推敲,将使评估结果客观、正确,对增进企业的经营能力亦是一项大助益。
2.生产力评估的指标考量
前已叙述,生产力的基本原理即产出量 投入量,即衡量每一投入资源能获得多少产出成果。
然而,有些事物的评估以「每一项产出,须投入多少资源」较「每一项投入资源能得到多少产出」来得让人印象深刻,也较能反映现况,因而投入量 产出量也是一项主要的评估指标考量形式。
此外,物流中心中,有些作业属於过程作业,光是观察产出、投入之比并不足以反映全貌,必须进一步找出投入 投入:
两两投入量间的比率,以确定投入与投入间的关系是否合理。
例如:
存货管理费率=存货管理费用 存货数量,即是观察每一单位投入之存货数量须花费(投入)多少管理费用,而这比率的成本耗费是否让管理者觉得可接受。
另外,也有些作业欲评量其绩效,须掌握产出 产出:
两两产出量间的比率,以衡量产出与产出间的相关程度是否令人满意。
例如:
客单¤=销货收入 订单数量,即是观察在如今销售情况下,获得(产出)每张订单能够赚得(产出)多少收益,而对此收益公司主管是否感到欣慰。
综合上述,我们在进行物流中心生产力评估时,所考量的指标形式包括:
产出 投入、投入 产出、投入 投入、产出 产出四项,其间关系如图4所示。
3.选择生产力指标的原则
由前述产出 投入、投入 产出、投入 投入、产出 产出的考量形式必能推导出不少生产力指标,然而一旦导出的指标不能反映企业现况,对公司营运的改善没有帮助的话,则此一指标即无存在的必要。
因此,对於生产力指标的选择, 满足以下原则:
(1)选出的指标能反映组织整体或个别作业单位之生产力。
(2)选出的指标能确实反映负责人或经理人之努力程度,对於非其所能控制之因素亦应能适当显示。
(3)选出的指标要有助於问题点的分析,才能协助企业找到加强改善的方向。
因此,在本文中,我们所推导的指标将包含物流中心整体及个别作业部份,因若一味追求个别作业的细节可能会忽略个别作业绩效高但整体利益反而有害的情况;同样的,若只集中於整体企业的探讨,则可能无法找出个别作业的潜在问题,而使得企业逐渐走下坡。
另外,对於人员努力度的掌握,我们将由各个作业切入,来观察各部门作业员的生产力。
图4生产力评估的指标
三、物流中心各作业生产力指标的推导步骤
在物流中心的运作中,几乎每一作业有其不同的人力与设备,且每一作业的重点考量均不相同,有些作业集中在劳力的付出,有些作业取决於管理决策,而有些作业则与设备的多寡、设施的大小有密切关连。
因此,我们先针对物流中心各项作业的内容,推导出详尽的细部指标,才能藉由这些指标分析出问题的症结,决定 由那一作业那一要素著手改善,最能有效快速地提升公司生产力,而後再配合管理人员来一起观察公司整体的绩效。
而为确实掌握每一作业的关键点,我们将依循图5之阶段性程序来推导出物流中心各作业之量化指标,并在以下各节概略地介绍每一阶段的内容与意义。
图5 物流中心生产力指标的推导步骤
(一)
1.第一阶段:
划分物流中心评估作业项目
既然前已提及我们欲针对物流中心各作业来进行生产力评估,第一阶段便 划分物流中心内部的作业活动。
虽然特性或
规模不同的物流中心,其经营的作业管理方式不完全相同,但我们大致可归纳如图6的基本作业流程,将物流中心的活动划分为进出货、储存、盘点、订单处理、拣货、配送、采购作业及整体评量等八部份来进行诊断,才能真正掌握企业的生产力及发掘问题所在。
图6 物流中心基本作业流程
2.第二阶段:
针对每一作业选定生产力评估要素
我们将物流中心划分成上述八部份後,接下来的步骤,即要选定各作业欲评估的生产力要素,也就是每一作业的不同重点考量。
因此,针对每一项作业,究竟应集中在哪些资源耗费的掌握?
哪些资源才是此项作业的评估重点?
即是选择评估要素的问题。
以大多数物流中心的营运作业而言,生产力评估要素不外乎以下几点:
设施空间生产力:
衡量整个厂房空间设施是否已充份利用?
人员生产力:
衡量每一人员有无尽到自已最大能力?
设备生产力:
衡量资产设备有无发挥最大产能?
货品、订单效益:
衡量货品销售贡献是否达到预定目标?
作业规划管理力:
衡量目前管理阶层所做的决策规划是否适合?
时间生产力:
衡量每一作业有无掌握最佳时间?
成本力:
衡量此项作业的成本费用是否耗费不赀?
品质力:
衡量产品及服务品质有无达到客户满意的水准?
而这些生产力评估要素之间的关联性如图7所示,一个物流中心必须先要有设施空间、人员、设备、货品才能准备营运,而後管理者对这些资源做规划管理,经营运後,由营运结果才产出时间、成本、品质三个评估要因。
图7 八个生产力评估要素的先後关联图
(1)生产力评估要素特性分析
(a)设施空间生产力
以物流中心而言,设施可指除人员、设备外的一切硬体,包括办公室、休息室、储区、拣货区、出货区....等区域空间的安排及一些消防设施等周边硬体,因此,所谓设施空间生产力即针对空间利用度、有效度做考虑。
尤其在地狭人稠、土地资源利用有限的台湾,近来又因土地投机兴盛,地¤飞涨,公司要购置土地来扩建愈来愈困难,因此,提高单位土地面积的使用效率变得刻不容缓,而对於料架、作业区之保管量、保管种类、保管面积与容积等的掌握,也变成物流中心设施配置的重要课题。
(b)人员生产力
人可说是构成企业之最主要因素,有人存在的企业才能成立营运,同时也要公司每位员工都能固守岗位、尽忠职守,发挥所长将全部精神、力量投入工作,方能维持企业之成长与进步。
因而对於人员的评核分析,是每一企业经营评估的要项,在衡量各种企业之生产力时,可说是最为常用。
尤其在物流中心,作业员的生产力更是营运优劣的关键,格外不容忽视。
一般来说,对於人员生产力的评估,可由[1]人员编制[2]员工待遇[3]人员效率三要因著手。
[1]人员编制
评估人员编制现况,最主要在要求人员的分配达到最合理化的程度,避免劳逸不均的情形发生,而影响员工的情绪及效率。
因此,应随时对设定的人员编制与实№状况加以深入了解比较分析,期能发觉异常加以改善,以达人员合理化的目的。
而评估人员编制则主要针对下四方面来诊断:
[a]工作重要性[b]工作劳逸合理性(工作量)[c]人员流动性[d]加班合理性。
[2]员工待遇
员工待遇是企业给予员工的工作报酬,除了给员工报酬感外,也能带给员工激励感,使每位员工都能以最佳之心力投入本身工作,促使公司快速地成长进步,以获取更多利润。
一般所谓的待遇是指薪资与奖金,都务必作到公平合理,避免员工有不平或抱怨的心态,而影响员工的士气,或降低对客户的服务品质。
[3]人员效率
人员效率管理的目的,即在提高人员的工作效率,使作业员在一期间内能发挥最大的生产力,也即掌握作业员的作业速度,期使公司的整个作业金额、产出量等都能相对提升。
尤其人系属感性动物,容易随情绪高低变化而影响工作效率,因而人员效率远较机器设备难以控制,人员效率的管理也就更加显得重要。
一般工作常以工时来评估人员效率,尤其在现今讲究休闲的时代中,如何减少工作时间但并不损及作业效率,应是每一企业努力的目标。
而在物流中心中,由於工时不似生产厂容易掌握,因此除工时外,亦能使用销货收入、出货量、作业单元数(栈板、箱)等来衡量人员的工作效率。
然而,欲提高人员效率并不应光从员工方面改善,对於产品加工工时的缩减、作业方式工时的缩减亦是直接影响效率的重点,一旦产品的加工程序或作业方式更为简化或标准化,则人员工作的速度必能连带地加强,而使企业获利。
(c)设备生产力
虽然机器设备不似人员情绪难以捉摸,但其在作业中可能发生的故障、不顺、闲置,很容易造成交货延迟、货品品质受损、工作中断等重大损失,因此仍不应忽视。
前已提及,物流中心不同於生产制造厂,机器设备的比率并不高,多是指保管、搬运、存取、装卸、配送而使用的设备。
由於各作业有一定的时间性,设备工时较不容易计算,因而除以机器稼动时间来评估设备生产力外,亦著重於掌握单位期间内机器设备的产出量、产出金额、作业单元数(栈板、纸箱)、操作速率与故 率等,以提升设备生产力。
(注:
稼动时间为机器设备实№开动使用的时间)
要注意的是,在使用机械的作业过程中,增加生产量必须增加设备稼动时间或是增大每单位操作时间内的生产量。
前者是增加作业量最直接的作法,而後者则是藉由改良机器性能或改善设备操作方式来达成增加生产量的目的。
除此之外,人员与设备是否能密切配合亦是重要关键,设备生产力与人员生产力实是两项相辅相成的因素。
(d)货品、订单效益
物流中心要创立之前,第一步骤即是要决定流通何种货品,因此货品可说是物流中心的果实,什堋样的果实最能引起客户的注意,吸引客户前来订购,得到多少订单,而这些订单又能为公司带来多少效益,这些都应是管理者非常关心的问题。
此外,管理者必须在仓库中留有存货以减少缺货的机会。
但这些存货又不能过多以免造成公司资金积压的损失,因而在此二者间公司究竟已做到什堋程度,亦是一评估重点。
所以,对於货品、订单效益的评量,主要在於探讨订单货品对公司带来的收益及目前对存货的控制绩效。
(e)作业规划管理力
规划是一种手法,用来拟出根据决策目标所要采取的行动,因此规划管理的目的在於为整个活动过程选择正确行动的方向。
我们从所要的某些构想开始,从所有可能的角度来思考所有的作业方式,然後决定最佳 行动方向;如果必要的话,可再修正或改变原先的决定....这些都是规划管理包涵的范围。
在良好的管理下,一旦公司规划出最适的作业方式,将能使整个生产力及效率大幅提升,反之,若规划的方式不适当,则经营後必会突显弊端,得不到预期的成效。
因此,要达到最佳的产出效果,规划管理人员必须先决定作业过中最有效的资源组合,才能配合操作环境,设计出最好作业方式,来执行营运过程中每一环节的工作。
而这些规划出的行动在执行後,若可予以数量化,其结果就可作为规划管理好坏的一项评估标准,如果评估的结果为主管当局所无法接受,则必须加以修正现今所采行的规划方式。
所以对於作业规划管理力的评估,主要在掌握公司的投资状况及规划效果。
(f)时间生产力
缩短作业时间,一方面可使工作效率提高,另一方面可使交货期限提前,因此,缩短作业时间多为一般主管所重视。
此外,时间算是衡量效率最直接的因素,最容易看出整体作业能力是否降低。
但单凭时间并无法探讨问题的导因,仍必须深入人员或设备等方面去发觉。
例如,某段时间生产了多少?
平均一小时处理了多少?
平均一天中赚了多少?
....等等,很易让人了解公司整体经营运作的优劣,虽不能由此得到其他资讯,但能促使管理人员去寻求问题的症结,尤其一旦存在某些活动无法以人员或设备等来衡量生产力时,更可考虑使用时间作为评估的因素,以得效率指标。
整体而言,评估时间效益,即是掌握单位时间内收入、产出量、作业单元数及各作业时间比率等情况。
(g)成本力([10])
物流中心的成本,是指业者直接或间接消费於有关保管及销售活动的经济¤值。
而被消费的经济¤值则指将财货或劳动力的消费以货币¤值来表示者,一般称为「费用」或「成本」。
当计算物流中心成本时,通常将直接或间接的物流活动所消费的经济¤值,按照物流 域别,支付型态别、物流机能别等予以计算。
所谓「物流 域别分类」就是依据「货品流通之过程」来分类,以物流中心而言,大体上可分为资材物流费、公司内物流费、销售物流费、退货物流费及废弃物流费等,如图8所示。
而支付型态别分类是以财务会计上有关的费用为基础的分类,包括材料费、人工费、水电费、维护费、进出仓费、事务手续费等委托物流费,如图9。
至於「物流机能别」分类,系针对该成本是由何种物流机能而产生,大致分为物资流通费、资讯流通费及物流管理费三种(图10)。
不论是那种分类法,成本的因素对於企业整体经营的影响皆很大,应如何谋求成本的降低是公司营运的重要目标。
一般降低成本的改善方法可由设计规划阶段、采购阶段、作业阶段三阶段来著手。
·设计规划阶段:
设计规划可说是企业经营的第一阶段,因此,若能在此阶段有万全的考量且掌握标准化的观念,则对降低成本有很大帮助。
此阶段主要包括厂房设施、机器设备、作业方法的设计规划。
·采购阶段:
产品成本材料费比率较高的产品,采购¤格影响成本甚巨,因此,是否要分散采购来源 慎密考量。
且物料存货管理影响公司资金周转很大,不良的资金积压将增加不必要之利息负担,所以 在采购阶段便掌握数量的多寡以防止成本增加。
图8 域别物流费的体系图
总
物
流
费
本公司支
付物流费
公司物流费
材料费
包装材料费、燃料费、消耗工具、器具、备品费
人事费
工资、薪水、津贴、奖金、退职金提拨、福利金、其他
水电费
电费、瓦斯费、水费
维持费
修缮费、消耗材料费、交纳税款、租金、保险费、其他
特别经费
折旧费、公司利息
支付物流费
包装、捆包费、支付运费、事务手序费、保管费、入出库费、其他
他公司支
付物流费
购买时之他公司支付物流费
销售时之他公司支付物流费
图9 八个生产力评估要素的先後关联图
总
物
流
费
本公司支
付物流费
包装费
销售包装费、输送包装费
输送费
营业输送费、公司本身输送费
保管费
营业保管费、公司本身保管费
搬运费
包装搬运费、输送费搬运、保管搬运费、流通加工费
流通加工费
物流加工费
资讯流通费
物流资讯流通费
物流管理费
现场物流管理费、总公司的流管理费
图10 机能别物流费体系图(参考西泽修之「战略性的物流成本管理」)
·作业阶段:
作业阶段虽不像设计规画与采购阶段,一经决定还可以改变,但若不能随时掌握最经济且有效率的作业方式,仍是成本耗费的主要来源。
(h)品质力
品质两字的意义,不仅包括其品质之优劣、品质之均匀度,而且还包括各项作业过程之「特性」,诸如耗损、缺货、呆料、维修、退货、延迟交货、事故、误差率等状况。
对於品质之效率管理,除一方面建立起合理之品质标准外,另一方面 多加重视存货管理及作业过程的监督,尽量避免不必要的损耗、缺货、不良率等,以降低成本,提高客户的服务品质。
维持品质标准,其对策不外乎由人员、物料、机器设备和作业方法四方面著手(图11)。
而有关品质的改善研究,已有许多专家学者在进行,如今也有多种提高效率的方法产生。
最常见的品质改善管理方法如图12之鱼骨图所示:
图11 维持品质标准要因图
图12 提高品质效率方法
(2)选定各作业生产力评估要素
欲针对物流中心的各项作业选定生产力评估要素,就必须了解各项作业的涵盖范围及其重点考量。
以下我们就依进出货作业→储存作业→盘点作业→订单处理作业→拣货作业→配送作业→采购作业→非作业面评量之顺序,由各作业的运作内容来选择主要的生产力评估要素。
[1]进出货作业
·进货:
进货作业包括把货品做实体上的接收,从货车上将其货物卸下,并核对该货品的数量及状态然後将必要资讯给予书面化等等。
·出货:
将拣取分类完成之货品作好出货检查後,根据各个车辆或配送路径将货品运至出货准备区,而後装车准备配送。
进出货作业最主要的动作在於将进货品由进货卡车卸至码头後检查入库,及将客户订购品点数後由码头装上配送车。
因此对於进出货,管理者主要在於想知道进出货人员的负担是否合理 进出货装卸设备如今稼动率如何 且由於物流中心通常都是进出货共用码头,停车空间有限,因而对於码头月台空间使用程度,以及供应商进货时间及客户要求交货时间亦 特别掌握;所以,我们将以设施空间、人员、设备、时间做为在进出货作业中主要的评估要素来导出进出货的生产力指标。
进出货作业生产力评估要素:
空间利用(设施空间生产力)
人员负担(人员生产力)
设备稼动(设备生产力)
时间耗费(时间生产力)
(图13)]
图13 进出货作业生产力评估要素
[2]储存作业
储存作业主要责任在於把将来要使用或者要出货的产品做妥善保存,不仅 善用空间,亦要注意存量的控制。
由於国内现今土地成本很高,因此主管对於储存作业的要求主要在於厂房的每一寸空间都应有效利用,存货在库量亦要控制得宜,以符合投资效益,不至造成资金积压。
另外,对於库内存货的管理,是否可以用最低的成本获得最妥善的保存,且不会导致过多的呆废料产出,都是管理者关心的重点。
因而,对於储存作业,我们将集中在设施空间、存货、成本及品质等要素的评估考量。
[储存作业生产力评估要素:
设施空间利用度(设施空间生产力)
存货效益(货品、订单效益)
成本(成本力)
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