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灾害预防计划
金西煤矿
(二00八度)
矿井灾害预防与处理计划
矿长:
汪太新
编制:
董洪贵
二00八年一月十五日
目录
一、概况………………………………………………………2
二、二00八年矿井采掘计划安排及可能发生各类事故的地点原因…………………………………………………………9
三、矿井灾害事故的预防计划………………………………11
四、矿井灾害事故的处理……………………………………24
五、避灾线路…………………………………………………30
六、“计划”的贯彻落实及修改……………………………31
附图:
图一、矿井通风系统示意图
图二、矿井供电系统示意图
图三、井上、下对照图(1:
2000)
图四、矿井避灾系统路线示意图
图五、采掘工程平面图(1:
2000)
图六、矿井消防排水管网示意图
图七、井上下通讯系统示意图
前言
煤矿企业生产属于井下作业,它存在着“水、火、瓦斯、煤尘、顶板”五大自然灾害事故及其它事故的威胁,一旦发生事故就会对煤矿企业的财产、井巷、设备、设施造成破坏,严重的危及企业职工的生命安全。
因此,煤矿企业领导必须把煤矿各类事故的预防工作摆到安全生产工作的首位上来。
根据《煤矿安全规程》和上级主管部门的要求,每个年度必须依据当年的年度生产计划,采掘工程设计施工,制定矿井年度灾害预防与处理计划上报上级主管部门审批,并要将已批准的计划向全体职工贯彻,组织学习,熟悉避灾路线,没有参加学习的职工不得上岗。
确保杜绝各类事故的发生,达到矿井安全生产。
一、概况
(一)矿井概况
1、地理位置及交通:
织金县白泥乡金西煤矿距织金县城约70公里,距白泥乡政府约12.5公里,距017县道仅2公里,交通方便,地理坐标:
东经105度30分47秒,北纬26度26分53秒,面积1.242平方公里。
2、自然地理概况:
该区属高原多山地区,地形总体走势西高东低,海拔最高点位于矿井西部海拔标高+1957.5米,最低点点位于矿区东部海拔标高+1562.5米,境内峰谷高差较大,大部分地区海拔在1800米以上。
山高坡陡,河谷浑澈,地貌崎岖,形成高山深谷相向,相对高差395米。
气候为严热带季风气候,冬无严寒,夏无酷署,年平均气温在15摄氏度,年凌冻日约15天,年降雨量1197毫米,昼夜气温相差较大,地震裂度为VI度区。
3、开发历史及现状
金西煤矿附近以陡坡为主,无良田好土。
地下煤炭资源充足,煤质优良,覆盖层浅,露头在地表多处可见。
村民世代挖煤自采自用,少数煤层浅部都遭到不同程度和破坏性乱挖乱采,造成部份地表小面积滑坡和裂隙,对一些地段造成塌陷,洪水直接涌入井下。
老窖有积水,瓦斯相对集聚,这将给下部开采带来一定的困难,近年来由于经济发展,能源需求剧增,改革开放政策激励,商品意识增强,以采煤为主业,发挥资源优势,大力发展煤炭工业,寻求脱贫致富门路。
金西煤矿在不断生产施工过程中,生产规模逐渐形成,拥有一支素质较高的专业采掘职工队伍。
生产机械及设备和安全监测监控、安全检查生产系统均通过技术整改,已具备矿井年生产能力6—9万吨的规模。
现在开采的K16#煤层。
1603回采工作面已进入回采中部阶段,目前在掘进1604运输巷和1604回风巷的延伸,尚未形成通风系统和回采工作面。
预计2008年3月进入整合后的设计15万吨/年生产能力开采方案的新建主井硐,风井硐,人行副井硐的施工阶段。
(二)矿井和地质特征
1、地质构造
矿区内无区域性断层通过,但有高差小于3米的小断层2条,对开采有一定的影响,煤层连续性较稳定,厚度有变化较大,对储量有一定的影响,区内地层系一单斜地层,主体倾向北西,倾角一般22度至26度,平均24度。
矿山地质条件简单。
2、地质及岩性
区内出露地层有:
第四系及三叠系下统夜郎组;二叠系上统长兴组、大隆组、龙潭组。
其中龙潭组为本区内唯一含煤地层,地层特征详见表。
矿区地层特征表
系
统
组(段)
厚度(M)
第四系
0—2.5
三叠系
下统
夜郎组一段
80—120
二叠系
上统
长兴组
6.0
大隆组
29
龙潭组上段
100
龙潭组中段
120
龙潭组下段
80
出露地层由老到新分述如下:
二叠系龙潭组(P31):
根据岩性组合特征分为三个岩性段:
(1)下段(P311)
灰、深灰色簿至中厚层粉砂岩,钙质粉砂岩及煤组组成的韵律层,含煤20余层,单层厚度过0.25—2.00m,可采煤层4—7层,煤层厚1.00—2.00,其中K23号煤层厚度较稳定的采煤层,该段厚约80m。
(2)中段(P312)
下部为灰色、灰绿、深灰色簿至中厚粉砂岩,粘土岩夹钙质粉砂岩及煤层(线),含煤10—20余层,多以薄煤层为主,单层厚0.15—2.00m,可采煤层1—3层,煤层厚约1.20—2.00m,其中以14号煤层(K14)和16号煤层(K16)煤质较高,厚度稳定。
K14煤层厚1.50—2.20m,赋予该段中上部,K16号煤层厚1.14—2.60m,赋予该段下部,该段厚约120m。
(3)上段(P313)
岩性主要由灰、深灰、灰黑色簿支中厚层细砂岩、粉砂岩、灰岩、煤和粘土岩组成。
含煤4—7层,其中可采煤层有一层(K6),赋予该段下部。
该段厚约100m.
二叠系上统大隆组(P3C):
岩性为深灰色厚层状燧石岩、平灰色簿层粉砂质粘土岩、粉砂岩及煤层(线)。
厚29m.
二叠系上统长兴组(P3d)
为深灰色、灰黑色簿至中厚层硅质岩夹黄绿色玻屑凝灰岩(绿豆岩),厚6m.。
龙潭组各段含煤特征表
含煤段
厚度(m)
煤层编号
可采煤层
龙潭组上段
100
6、7、8、9
龙潭组中段
120
14、16
K14、K16
龙潭组下段
80
23、26、27、28、
32、33、34
K23
三叠系下统夜郎组一段(T1Y1):
为灰色簿至中厚层粉砂粘土岩,泥质粘土岩及粉晶灰岩厚80—120m。
第四系(Q):
为残坡积粘土岩,亚粘土、含亚粘土及人工填土等,零星分布于区内缓坡地带,不整合覆盖于各时代地层这上。
厚0—2.5m。
3、可采煤层的煤质
可采煤层:
矿区可采煤层二层:
即K16、K23号煤层:
(1)K16号煤层
位于P312中上部,距中上部的K14#煤层80M,距P311的K23#煤层约76M左右,煤层一般厚1.14—2.6M,属稳定的
煤层。
(2)K23#煤层
位于P312中段下部,距K14号煤层约122M,煤层厚1.2—2.0M,属稳定的可采煤层。
本矿主采煤层为K16、K23号煤层,煤层特征详见下表。
主要煤层特征表
顺
序
区域
组
煤层
编号
煤层厚度(M)
层间
距(m)
煤层
结构
稳定
性
可采
程度
质密度
(t/m3)
顶底板岩性
最小
最大
平均
顶板
底板
1
龙
潭
组
16
1.14
2.6
2.0
40
稳定
全区
1.40
粘土岩、泥岩粉砂岩
粘土岩、泥岩粉砂岩
2
23
1.2
2.0
1.6
稳定
全区
1.40
粘土岩、泥岩粉砂岩
粘土岩、泥岩粉砂岩
(3)煤质
根据《地质报告》,煤质详见下表。
煤质主要特征表
煤层
编号
原煤
分类
水分
(Mt%)
灰分
(Ad%)
挥发分
(Vda%)
硫分
(St,d%)
磷含量
(P%)
发热量
(JM/kq)
煤类
K16
原煤
1.93
8.26
6.56
1.25
<0.01
32.806
WM
K23
原煤
2.3
11.97
6.25
1.93
<0.01
31.535
WM
上表可知K16号原煤为低灰(LMA)低硫分(HS)高热值(SHQ)无烟煤,K23号原煤为低灰(LMA)中硫(LMS)特高热值(SHQ)无烟煤,根据技术政策,K14号煤层为高硫分煤,其原煤含硫量大于5%,暂不开采。
4、瓦斯、煤尘、煤层自燃情况:
本矿属高沼气煤矿,浅部因自然溢出,瓦斯涌出量一般较低为5立方/吨至8.5立方/吨,深部瓦斯含量高,一般绝对涌出量为0.81m3/min,相对瓦斯涌出量为26.5m3/t,二氧化碳相对涌出量为1.62m3/t。
矿井在建设及生产中,要加强瓦斯管理,严格瓦检制度。
煤尘无爆炸性,煤矿在建设及生产过程中要采取有效的防尘、降尘措施。
K16号为三类自燃倾向性煤层,在开采设计、生产中要加强管理,加强内因及外因火灾的防治工作。
5、水文地质:
矿井位于溪面之上,采掘工作面位于局部侵蚀基准面之上,地层水对矿井口煤层露头均无渗入井下,煤层之上为隔水性较好的粘土岩相对隔水性较好,含水层组,地下水对井下矿床的渗透补给量较小,涌出量增加一般在雨季期间的雨后几天变化较大,并有少量的裂隙水、断层水。
现有矿井正常涌水量为17m3/h,矿井的最大涌出量为35m3/h。
矿井的水文地质条件简单,矿区内井田内有老窖积水的位置在露头线及老采空区以上标高,若回收上部残采煤柱时,在掘进过程中容易发生透水,突水现象。
因此应加强探放水工作的管理。
6、工程地质
本区山高坡陡,斜坡大于30度,岩体和碎屑堆积物受重力作用下滑,形成滑坡,分布在煤层与粉砂岩交界的地形高峻处,多层浅层滑坡类型,并在主平硐开采的上山煤层范围之外,对矿井建设无影响。
二、二00八年年度矿井采掘计划安排及可能发生的各类事故的地点及原因
1、掘进工作面及进尺安排
(1)1604运输巷东段600米,联络巷2×70=140米。
(2)1604运输巷西段290米。
(3)1604回风巷东段600米。
(4)1604回风巷西段290米,1604采面切眼70米。
(5)1604采面上山采进风巷100米,回风巷100米。
切眼50米
(6)新主井硐200米,回风井硐200米;行人、材料副井硐150米。
共计:
2790米。
2、回采工作面的安排
(1)3—4月回采1603采面80米;
(2)5—6月回采1602采面煤柱100米;
(3)7—9月回采上山残采面100米;
(4)10—12月回采1604采面80米。
3、二00八年度矿井回采煤产量计划
(1)1603回采工作面80×40×2.2×1.4=9856吨;
(2)1602回采工作面煤柱100×20×2.2×1.4=6160吨;
(3)1604上山残采工作面100×50×2.2×1.4=15400吨;
(4)1604回采工作面80×65×2.2×1.4=16016吨
(5)掘进煤2240×7.4=16576吨。
共计:
64008吨。
二、可能发生各种自燃事故的地点及原因
(1)1604回风巷、1604运输巷及上山开切眼的掘进工作面;
(2)1604上山残采面运输巷、回风巷及开切眼的掘进工作面;
(3)1604运输巷上山联络巷的掘进工作面;
(4)各回采面回采时上隅角容易聚集瓦斯。
上述巷道在掘进过程中完全采用局扇通风,风筒长,切眼、联络巷都是上山巷道,瓦斯不易排出,机电设备很多,所以在掘进工作中严格按高瓦斯煤层安装瓦斯电闭锁装置和瓦斯监测、监控系统设备等措施和作业规程执行,认真执行瓦斯检查和“一炮三检”制度。
各煤巷掘进面,在掘进上山煤巷时要加强重视瓦斯检查与通风的管理制度。
2、可能发生顶板事故主要地点及原因
(1)1604运输巷中部车场和1605运输巷甩车场。
巷道交岔口多处煤巷交岔口必须使用不小于18厘米的圆木或工字钢支护,巷道交岔口必须采用双抬棚。
(2)各掘进巷道因被炮崩倒的棚子,放炮前必须对迎头10米以内的棚子加固,临时支护紧跟迎头,掘进工作中的交叉点,由于控顶面积大,易发生顶板冒落。
(3)1604上山残采面和1604采面采场回采时和初次来放顶时,顶板压力大,容易发生大面积冒顶。
(4)回采1602采面煤柱时顶板应力集中,容易发生冒顶。
3、可能发生提升、运输事故的地点及原因
(1)1604、1603运输巷使用的是矿车运输,因煤层走向不稳稳定造成掘进时巷道弯度大,巷道断面小,岔道多等矿车容易跳道。
(2)1604甩车场、1604甩场,因巷道交叉岔口多,空重车车场在同一巷道,与水仓巷口处,容易存放材料设备等,影响运输,易发事故。
(3)1604和1604残采工作面各巷在掘进期间采用二级提升时,设备小,安全程度低,易发生阻车器失灵,挡车栏坏,钢丝绳断等提升隐患。
(4)主平硐及M21大巷机车运输速度快,巷道断面小,人行道宽度不够。
4、可能发生透水事故的地点及原因
(1)1604上山残采面的回风巷掘进工作时,因上方有小窖采空区,应留足煤柱,在掘进1604上山残采工作面的回风巷时严格按照探放水措施,认真执行“有掘必探,先探后掘”的原则。
(2)洪期地表河沟水沿陷落坑,裂隙渗入K16煤层井下,应做好防洪设施,设备的准备工作,备足防洪材料。
5、容易发生煤与瓦斯突出的地点及原因
(1)1604运输巷、回风巷在掘进工作面工作时;
(2)1604采面各联络巷在掘进工作时;(3)1604上山残采面的巷道。
以上各巷掘进时,工作面必须按防突措施实行钻孔、排放、抽放后经效果检验无突出危险后方能掘进。
所有作业面必须编制防突措施,设备安全防护设备,完善压风自救系统和个人防护设备。
三、矿井灾害事故的预防计划
(一)各种自然灾害的预兆:
1、煤与瓦斯突出预兆:
(1)有声预兆:
煤层在变形过程中发生劈裂声,闷雷声、杨枪声、响炮声,声音由远到近,由小变大,由稀疏变密集,同时可感觉到煤壁震动。
(2)无声预兆:
工作面压力增大,煤层外豉,煤壁片帮夹着煤炮声,煤层层理紊乱,煤暗淡无光,煤质变软,瓦斯忽大忽小,煤壁发凉,打钻时顶钻、卡钻、探水时发现不正常,装药时药卷被推出。
2、煤层自然发火预兆:
(1)巷道中出现雾气,支架及巷道出现水珠,煤壁出汗;
(2)空气中能嗅到煤油味、松节油味;
(3)人感到胸闷、敝气、头痛、四肢无力;
3、透水的预兆:
(1)工作面变潮湿,顶板淋水加大,岩石膨胀,底板鼓起,工作面压力增大,片帮、冒顶、支架变形等。
(2)煤层里有“吱吱”的叫声,甚至有向外渗水现象;
(3)煤层挂汗;
(4)可闻到臭鸡蛋味,水发涩,水摸到手上有发滑的感觉。
(5)工作面出现挂红。
4、冒顶前预兆:
(1)响声:
顶帮背材劈裂声,棚子腿向底板钻,发生响声和腿子断裂声。
采空区发出闷雷声;
(2)顶板掉渣;
(3)煤壁片帮频繁;
(4)顶板出现裂缝,裂缝变大;
(5)顶板离层,敲帮问顶时发出空响声。
(二)各种灾害事故的预防
1、预防瓦斯突出事故:
(1)搞好瓦斯地质工作;
(2)合理开采程序,先采上部然后采下部;
(3)凡石门揭开煤层,都必须编制专门措施;
(4)在突出煤层中掘进,必须进行突出的预测、预报工作;
(5)必须执行“四位一体”的防突措施。
2、预防瓦斯爆炸事故:
(1)防止瓦斯聚集的措施:
A、加强通风:
各采掘工作面,各硐室必须按要求配足风量,各掘进工作面必须采用局扇通风,严禁彩霞扩散通风,一台风机严禁同时供两个煤巷或半煤巷掘进通风。
采掘工作面都必须采用分区通风,禁止不合理串联通风,必须进行串联通风的地方,须编制专门措施报上级主管部门批准。
及时密闭采空区,提高通风设施质量,对风门进行联锁,防止风流短路。
B、及时处理超限和积存物瓦斯:
回采工作面的上隅角,煤巷掘进工作面的迎头,片帮冒顶处,拱顶处砌缝等处是瓦斯易超限和聚集的地方要勤检查,发现瓦斯浓度超限和存积要及时处理。
临时停工的地点不得停风,否则必须设立栅栏、警标、切断电源,禁止人员入内,并向调度室汇报;停工区瓦斯达到3%时,要立即封闭,要恢复已封闭区的采掘工作面时,必须制定专门措施排放这些地点瓦斯。
C、严格检查制度:
各采掘工作面和备用工作面必须设专职的瓦检员负责经常检查风流中的瓦斯浓度。
每班必须有专职的瓦检员进行各硐室、总回风巷、密闭墙等各处风流中的瓦斯检查。
完善和坚持使用瓦斯监控监测系统,监测探头每班核对,并定期用标准气样校对。
(2)防止引燃瓦斯的措施
A、严格井口检查制度,禁止烟火及引火工具入井,井下及井口附近20米内不准从事电焊气焊等工作,必须使用电焊、气焊时,必须编制安全措施报矿长批准并严格实施。
B、井口附近20米内严禁有火源。
C、禁止非防爆设备入井及非阻燃性电缆入井,所有入井设备、电缆必须经防爆专门小组检查,并发给入井合格证后方可入井。
D、加强井下机电设备检查,杜绝失爆设备运转。
电缆管理要做到吊挂整齐,“无鸡爪子”“无羊尾巴”“时接头”,电缆要定期切头,禁止电缆圈放,坚持使用局扇和电煤钻综合保护的风电闭锁装置,瓦电闭锁装置。
井下各种通风、机电、瓦斯监控监测的设备一律使用本质安全型设备。
E、掘进工作面所有电气设备必须使用风电闭锁装置,瓦电闭锁装置。
F、加强火工品管理,井下禁止采用反向爆破,炮眼封泥长度必须达到规定,一律使用水炮泥。
G、井下电气设备严禁带电检修和搬迁。
H、禁止井下储存油脂。
3、防止煤尘爆炸的措施
(1)减少煤尘生成和含尘量的措施
A、逐步开展煤层高压注水;
B、采煤工作面推广湿式打眼,使用水炮泥;
C、炮后洒水降尘;
D、加采工作面、掘进工作面各转载点做到喷雾降尘,回风巷设水幕净化风流;
E、各掘进工作面推广使用水幕;
F、定期冲洗巷道存积煤尘。
(2)防止引燃煤尘的措施
按防止引燃瓦斯措施执行。
(3)按防尘规定配齐和充实防尘专职人员。
4、预防水灾事故的措施
(1)矿井水害的防治,必须从地面和井下两个方面采取措施。
A、地面防治水措施:
为了防止和减少降雨汇集的水的地表水涌入工业广场或通过渗透区进入井下,必须有针对性在地面修筑一些防水工程,包括填塞老巷排除积水,河沟改造修建水沟及泄洪道等,根据我矿地面的具体情况应采取如下措施:
a、雨季来临前,将矿区范围内的山沟进行清理。
采用掏沟方法找到渗水源,用水泥沙浆进行封密;
b、将矿井上部边缘三个地面裂缝口进行充填压实。
C、疏通地面工业广场防洪排水沟(在雨季前完成);对主井口、两个风井四周清理水沟防洪水进入。
(2)井下防治措施
探水措施:
当掘进工作面接近被淹井巷,老窖区,含水地带或含水断层等时,必须坚持“有凝必探,先探后掘”的原则进行探放水工作。
放水(或疏干);探到水源后,要设法将水有计划地放出来,解除水的威胁,水量小时一般用探放孔放水,水量大时,需另打放水钻孔,并安设套管、调节闸阀放水;使井下局部涌水不波及其它地区。
隔水:
在地下水源不能很快疏干或暂时不能疏干情况对水源进行充填封堵。
为防止矿井发生水灾,防止灾害扩大,矿井应预先制定切实可行的救灾措施,预先规定救灾路线。
(3)增设1604西段的车场水仓容量,能容纳24小时矿井正常涌水量,对1604东段的车场水仓进行清理。
按要求安装排水泵,一台工作,一台备用,一台检修。
二套排水管互联,洪水前进行联合排水演习。
(4)要准确详细地调查地面小窖情况,并准确填绘在井上下对照图上。
(5)在雨季时,由矿成立防洪指挥部及防洪抢险小组负责防洪期间的工作。
5、矿井火灾事故的预防
除按防止引燃瓦斯的措施执行外,还有下列预防措施:
(1)所有煤层巷道必须设置消防洒水装置;
(2)安装避雷设施,对入井电缆、轨道必须安设避雷、接地装置。
(3)井下机电硐室内维修电气设备后的废油、布渣、棉纱等要装入铁桶运输到地面进行处理。
4、预防煤尘自燃
A、正确选择开拓开采的方法,采空区禁止留煤柱,若因其它原因留设的,必须在井上下对照图标明。
在回采过程中浮煤必须清净;
B、沿煤层掘进的工作面,顶帮要背实,防止浮煤自燃,砌碹的巷道要用不燃性材料进行充填。
充填厚度大于0.5米。
C、回采完毕后一个月内,必须对采空区封存闭完毕,并经常有人检查密闭,防止密闭漏风;
D、选择合理的通风系统,各采、掘工作采取独立通风,禁止老塘通风。
E、对采空区残留煤柱进行预防性注浆;
F、凡是接近风氧化带的掘进工作面,注浆管必须紧跟迎头。
(4)在井下各采掘工作面,机电硐室等处各配备不少于4台干粉灭火器。
在各运输巷、回风巷储存0.5M3以上的干河沙,以及铁铲等灭火工具。
6、提升、运输事故的预防
(1)皮带机、刮板运输机事故的预防:
A、皮带机、刮板运输机要班班检查,定期维修,严禁带病运转。
B、处理皮带机、刮板运输机事故时必须先停机。
C、皮带机司机必须按章操作,坚守岗位,并做好交接班工作。
D、皮带机道,在机头、机尾和中间适当的位置要设置人行过桥。
E、严禁用皮带运送人员及物料。
F、刮板机司机必须按章操作,远方操作按钮灵敏可靠。
(2)柴油机车、矿车运输事故的预防:
A、培训柴油机车专门运输工,学习《柴油机车司机和运输工操作规程》,按章操作。
B、对柴油机车、矿车、轨道、岔道口管理
C、机车司机持证上岗;
D、加宽、加高机车巷道、增设躲避硐。
E、每月2次定期检修机车制动装置。
(3)提升事故的预防:
A、主提升绞车的过卷、松绳保护、紧急制动闸等装置齐全,灵敏可靠;B、坚持钢丝绳检查制度;C、一坡三挡等防跑车装置灵敏可靠;D、摘挂钩工培训合格后才能上岗;E、坚持使用保险绳。
7、机电事故的预防
(1)严格执行停送电制度,凡需搭火、增加供电设备均需写出申请报告,经机电队长审查,矿工程师批准。
(2)停电检修,必须填送工作票;
(3)凡供电线路检修,必须编制安全措施;
(4)必须完善三大保护,凡掉闸后,均需查明原因,处理好后方可送电,严禁强行送电。
(5)定期检查,巡视供电线路,发现问题及时处理,保证正常供电,杜绝无计划停电。
(6)凡矿井一、二类负荷线上,严禁搭接其它线路。
(7)供电做到三无、四有、两齐、三全、一坚持、址不准。
(8)每月2日、16日停产一班对全矿机电设备进行一次大检查的检修工作,查出问题立即整改。
(9)电缆入井前,必须经耐压浸水试验,否则不准入井。
8、顶板事故的预防:
所谓顶板事故也叫冒顶事故,即井巷或采场内支护不能支撑顶板压力时,顶板就会弯曲变形,折断破碎最后垮落而造成顶板事故,冒顶片帮是井下最见的,也是最易发生和事故。
矿井发生顶板事故原因主要有以下几个方面:
从力学的观点来解释,顶板事故就是矿山压力造成的,即矿山在建设和生产过程中。
对井巷煤(岩)层要实施挖掘,打眼爆破从而破坏了围岩及煤层的应力平衡,其采掘空间通过支护(棚柱、锚、喷、碹)或围岩本身所形成的自然压力拱的支撑,使其煤层或巷道的围岩内应力再次平衡,如果因支护形式不当,遇复杂的地质构造带及人为扩大空顶面积或打眼放炮,违章操作等,将再次失去围攻岩的应力平衡,使顶板弯曲、折断、破碎垮落,都会造成大小不一的片帮冒顶事故。
(1)自然的冒顶事故:
A、因地质构造资料不详造成。
由于地质资料不明或不准确,在采掘生产过程中未及时采取针对性措施或措施不力而造成采掘工作面片帮冒顶事故。
B、由于对初采工作面顶(底)岩性和初次来压、周期来压规律没有掌握,一但顶板来压时,来不及采取安全防范措施或所采取的安全措施不适应(不能抗衡)时,造成和冒顶事故。
C、人为的冒顶事故:
a、巷道的支护不正确,不合理或按设计和作业规程所要求的规定,质量进行支护而造成的冒顶事故。
b、遇断层、裂缝,褶曲或松软破碎顶板煤层时,若仍按正常掘进施工,打眼、装药、放炮或由于打眼深度、眼的角度、装药量,放炮对工作面往后10米到20米范围内的支架未进行加固(打撑杆、斜撑柱)等,违章未按设计规
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