财务总监工作总结.docx
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财务总监工作总结.docx
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财务总监工作总结
财务总监工作总结
春去秋来,四季轮回,公司已经迈进一个新世纪。
我们财务部也有了一个全新的开始,人员结构有较大的调整,基本上都是新人、新岗位,带队的任务落在我的肩上。
我们都感到担子重了、压力大了,但是我们没有畏缩,在领导的正确引导和各部门的大力支持下,凭着责任心和敬业精神,我们逐步成熟起来。
为了进一步的发展和提高,我觉得有必要对这半年多的工作做一简单的回顾。
一、作为非盈利部门,合理控制成本(费用),有效地发挥企业内部监督职能是我们上半年工作的重中之重。
年初,为了加强会计基础工作的规范性,完善公司的管理机制,财务部制定了新的《管理细则》。
细则中对借款、费用报销、审核等工作程序作了详实的解释。
我们通过对细则的学习、讨论,把各项条款逐一与实际业务联系在一起,找问题找漏洞,并反复消化、严格把关。
在出纳环节中,我们强调一定要坚持原则、不讲人情,把一些不合理的借款和费用报销拒之门外。
在凭证审核环节中,我们依据细则中的规定,认真审核每一张凭证,不把问题带到下个环节。
通过这半年的实践,我们的工作取得了显著的成效。
数字是最有说服力的,在销售额与上年同期基本持平的情况下,三费(管理费用、销售费用、财务费用)却比去年同期下降了20.8%.通过实际工作,我们都深刻的意识到加大成本控制的力度,尽快推出相应制度的必要性。
汽车驾驶员技术工作总结
汽车驾驶员技术工作总结【一】
随着时光的流逝,XX年已经离我们而去!
回顾过去的一年里?
是辛酸的一年,奋斗的一年,是打基础的一年,一年来已完成了年初给自己定下来的目标:
思想政治前途得到了进步!
技术技能方面达到了目标!
科学文化得到了认可!
辛苦的一年!
收获的一年。
现将一年来的工作总结如下:
今年的工作大致可以分为三个阶段,一至三月为一个阶段主要任务就是完成保障任务及基础技能的提高,在此期间保障任务是最艰巨的,任务完成的很好而身体也出现了状况,由于高度集中紧张使得出现了腰疼,但是强忍着身体的不适完成了任务,过年后我们进行了基础提高,各方面都达到了要求,完成了基本功的练习。
第二阶段三月至八月,此阶段为进修阶段:
通过自己努力的学习使得我有幸得到一次进修的机会,使我完成了一级向特级驾驶的跨越,成为一名特级驾驶技师。
在学习期间付出了很多时间,在别人面前从来不表现自己,虚心的学习,不耻下问,认真的去研究问题,解决了多年来心中的疑惑,在我们25个学员里我学到了他们的经验,认识了很多朋友,可以说是我这次学习最大的收获,自己的能力素质得到了很大的提高,从此有了我奋斗的目标,当高级讲师李老给我们讲课时我是多么羡慕他对课程的专研,丰富的教学经验使我由衷的敬佩,他是我学习的榜样,我一直为此努力奋斗着,在学习期间得到了不少领导的照顾,使我有机会参加自考,在五月初的时候我们犯下了一个错误,一个无知的不合身份错误,使学习生活有了一点瑕毗,学习期间我明白了一个道理:
不管干什么都要有经历,只有自己经历过了才能有提高,磨练自己才是最重要的,所以不管什么事情都要去亲力亲为才能提高,尤其是搞技术工作的,白天认真学习、晚上打手电自习,背地里的明争暗斗学习使我们的学业一路高涨,学到了技术,更加交到了朋友,八月初我们毕业了,在这里我要感谢我们的副大队长及处长他们为了我们的学习付出了很多解决了我们很多问题,也使我们成为结业最高的一届学员,八月至十二月为第三阶段,主要参加了单位的建立任务,九月份在技术员休假的情况下我担任了技术员的工作,由于经验不足,工作中出现了很多问题,忙的我连她的生日都忘记了,感觉很对不起她!
经过这次任务我学会了很多管理方法!
相信下次我会完成的更加美好!
我相信在新的一年里一定会工作顺利!
完成好我的新目标!
加油吧!
在年级负责这个方面,组织好值日工作,每个人都争先恐后的劳动,在取暖刚刚开始时期,我们能克服两个办公室合在一个办公室的困难,备课,上课,调整课节不曾丢过一节课,课堂教学都认真对待,我们年部本学期组织两次大型测试,月考,期中测试,考试后我们一起分析,指导学生学习,共同探讨教学新思路,和谐相处,温馨快乐。
接待家长来访,处理同学之间的矛盾。
在搬入新校舍后,由于办公室的变化,工作也变化了,在接近尾声也尽量继续做好收尾工作,大家不攀比,都肯付出,劳动中表现的更为突出,这就是我们八年部教师的风格。
我们坚持锻炼身体,积极参加学校组织的比赛活动,因为我们知道健康是最大的财富,也是工作的本钱。
走过四季,走过老学校,走进新学校,又是一个新开端,未来的日子里,无论做什么工作,我仍坚持机子做教师的准则,全心全意做好本职工作,不会为教师丢脸,不断的去研究,探索,去学习,我知道不能停止学习,学无止境,不求最好,只求更好,相信自己,我能做到。
汽车驾驶员技术工作总结【二】
在多年驾驶任务中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念,顺利完满完成工作任务。
现将工作情况汇报如下:
一、思想理论学习
在日常工作中,我充分认识到加强思想政治工作的重要,因此认真学习党的路线、方针、政策和决议,不断提高自己的思想境界和素质水平。
首先,作为一名光荣的共产党员,我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,始终坚持党员先进性的要求,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持自重、自省、自警、自励,不断自觉加强自已的思想修养。
其次,我时常虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。
二、业务能力成就
1、爱岗敬业,干好本职工作
有人说:
“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。
”所谓“爱岗”就是热爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。
我对于自己的本职工作有着强烈的责任心,始终能够热忱地、自觉地投入工作。
日常遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。
人说:
“干一行就要爱一行。
”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。
2、安全第一,确保行车安全
坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。
认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。
驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。
我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。
我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。
如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。
总之,我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车,才能做到安全行车。
3、爱车如己,做好车辆维护
我日常中我坚持做到:
注意保养,定期检查,及时维修。
定期对汽车进行保养,保持车身光洁。
每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。
严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。
另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。
在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。
我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。
做到心中有数。
车轮胎定期调位,以延长使用寿命。
多年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。
三、工作表现方面
首先,回顾多年来的驾驶工作,随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识。
其次,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。
最后,我始终积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,做好交通安全工作。
每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。
进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。
四、今后努力方向
1、坚守作风,扎实服务人民
我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,认真完成工作任务。
2、脚踏实地,做出更大贡献
回顾以往的工作,取得了一些成绩,但仍有很大提升和进步的空间。
今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到积极服务,礼貌待人,文明行车。
在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上一个全新的台阶!
驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。
在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献!
汽车驾驶员技术工作总结【三】
一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
一、加强政治学习,不断提高政治思想水平
积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会十七大和十七届三中全会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、爱岗敬业,干好本职工作
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。
认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。
定期对汽车进行保养,保持车身光洁。
每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。
严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。
另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。
在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。
为了节约燃油,我注重科学驾驶。
行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。
避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。
今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。
在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
汽车驾驶员技术工作总结【四】
在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。
回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:
一、思想情况
二、工作情况
多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。
为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。
同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。
(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。
多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。
为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。
这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。
今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。
这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。
一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。
根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。
我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
三、业务方面
在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。
1990年取得了初级工资格;1995年取得了中级工资格;1998年取得了汽车驾驶员高级工资格。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。
团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。
但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。
在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。
汽车驾驶员技术工作总结【五】
在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。
回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:
一、工作情况一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
(一)认真做好给领导的车辆服务工作。
为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。
同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。
一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。
为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。
这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。
领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。
一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。
根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
(五)爱岗敬业,乐于奉献。
加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。
认真学习业务知识。
我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。
作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。
在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。
要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。
严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。
听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
二、业务方面在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。
但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。
在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。
乡综合治理宣传月工作总结
乡综合治理宣传月工作总结
××*乡党委、政府根据井社综委=3号文件精神,结合本乡实际,进行了认真安排布署,开展了系列综治宣传工作,达到了预期目的,实现了社会稳定,治安秩序良好,群众安居乐业。
现将宣传月活动情况总结如下:
一、党政高度重视,形成共识。
二、建班子,得以组织保障。
三、部门分工、齐抓共管。
乡综治办负责全乡综治宣传的实施、督查。
各村居委、单位按乡的工作要求,结合各自的工作实际特点,进行有针对性的宣传。
各有侧重,各有特色。
四、多形式、多平台宣传。
(一)会议宣传。
乡分别于3月6日、3月18日召开了两次会议,进行了安排布署和中期督查通报会议;各村居委分别召开了党员干部、群众代表会议进行了宣传布署工作会议。
(二)标语、专栏宣传。
(三)集镇宣传与普法宣传结合。
3月15日,在集镇结合维护消费者合法权益的3.15宣传。
广泛宣传综治工作,号召动员全民积极参与综治,提高防范意识,积极配合政法公安机关维护社会治安,自觉参与治安防范,大胆检举揭发违法犯罪人员,发扬见义勇为精神,为新一轮平安建设作积极贡献,并发放宣传资料1500份。
同时,组织党员干部收看井研台、乐山台、四川台的法制节目。
各村结合宣传月,把普法光碟送入村组农户播放。
3月6日,××*乡结合灾后重建户占地情况突出问题和村道路修建占地问题进行了专题法制讲座。
通过宣传,受教育群众达8000人次。
司机个人试用期工作总结范文
司机试用期工作总结1
三个月来,工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、求真务实,并结合岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务,同时能积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。
现将主要情况汇报如下:
一、在思想上积极要求进步,时刻牢记岗位职责,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、在工作作风上,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评,认真查摆不足,制定改进措施。
二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为学院为领导服务。
三是讲团结,在工作中讲求团队精神,注重同事之间的团结,大事讲原则,小事讲风格。
四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。
在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
三、做为一名驾驶员,平时注意车辆的维修和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。
平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。
做到随叫随走,绝不耽误任何工作。
让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。
四、做干好本职工作的同时,认真完成了领导及办公室安排的各项工作任务,协助司机班做好其他日常事务,本人也会利用自已所长积极帮助同事解决问题,排除故障,为同事分忧解难,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心服务,不求回报。
五、遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,出满勤、干满点。
遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。
六、配合其它部门协调配合。
工作经历让我明的了一个道理:
只有完美的团队,没有完美的个人。
所以我非常注重与其它部门的协调配合,这种团队精神,不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础,同时也为学校发展注入了活力。
七、做节能减耗的排头兵。
作为一名司机,除保证了学校用车外,还积极参加各项义务劳动。
为降低用车成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作,领导们无不对此交口称赞。
八、做到安全行车。
本人自参加工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未出现一次违规违纪行为。
自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,十分把握七分开,留下三分防意外。
平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,在工作要求正常需要时不论何时何地随叫随到,不计报酬从无怨言。
不酒后开车,文明驾驶、礼让三先分确保了全年安全行车无事故。
总之,我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。
团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。
但我深知,取得的一点成绩,是在校领导的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。
在今后的工作中,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,进一步加大工作力度,改进工作方法,努力提高文化素质和各种工作技能,为学校的发展贡献自己的微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
司机试用期工作总结2
本人从20__年__月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领
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