某管道微控定向穿越铺管工程施工组织设计方案.docx
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某管道微控定向穿越铺管工程施工组织设计方案
某管道微控定向穿越铺管工程
施
工
组
织
设
计
单位:
江苏长江机械化基础工程公司常州管道铺设分公司
法人代表:
钱建平
单位地址:
江苏省常州市新堂北路119号
施工组织设计
一、工程概况
(一)工程地点
本项工程位于新机场路,黄山路及新闸镇铁路交叉口。
(二)工程量
拟铺设Φ500mm、Φ600mm自来水钢管,预计80米,Φ600mm钢管2根,Φ500mm钢管1根。
二、施工目标
(一)施工目标
本工程必须达到以下目标:
①质量目标:
贯彻ISO9002质量管理标准,达到设计、规范要求,工程质量等级优良;
②安全生产目标:
无三级以上人身安全事故,机械事故达到本公司安全规定;
③文明施工目标:
文明施工,达到省建委建设文明工场的要求及本公司规定。
④工期目标:
从签订合同之日起,总日历工期为十五天。
(二)施工组织设计依据
1.有关规程、规范:
《钻探施工技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88、《钻探机械使用安全技术规程》JGJ33-86.
2.有关文件:
常州市基础通讯管道建设有限公司提供的书面资料(管道示意图)及口头交待的有关事项。
三、施工组织
(一)施工设备组织
根据本公司现有设备状况及本工程的特点,本工程拟采用FDP-15D型定向铺管钻机施工(见主要施工机械设备表)。
主要施工机械设备表
序号
设备名称
型号
数量
产地
备注
1
非开挖钻机
FDP-15D
1
连云港
2
柴油机
4135AD
1
上海
3
发电机组
R175AN
1
安徽
4
泥浆泵
HBW150/10
1
衡阳
5
拖车
407-C
1
东堡
6
油泵
63SCY14-18
1
上海
7
测控仪
RD385
1
英国雷迪
8
压风机
LGX20-10/7
1
无锡
该设备主要技术参数如下:
最大给进力75KN,最大回拖力150KN,动力头额定扭矩4500N.m,钻进角度0~20°,最大回拖长度300m,最大扩孔直径650mm。
设备配置情况详见表1:
额定扭矩4500N.m,钻进角度0~20°,最大回拖长度300m,最大扩孔直径650mm。
(二)施工人员组织
本工程施工难度较大,本公司选派技术水平较高,具有多年施工经验
的机组承担施工任务。
人员配备为:
项目经理1名,机长1名,技术员1名,
导向测控员1名,技术工人4名,维修工1名,生产辅助人员1~3名。
(见下
表)
主要施工人员表
机构
项目工程师
姓名
职务
职称
主要资历、经验及承担过的项目
总
部
项目主管
钱建平
总经理
高级工程师
清潭路-广化路通信管铺设工程
技术负责人
沙亚南
总工
高级工程师
上海石化至闵行油库铺油管铺设工程
现
场
项目经理
赵斌
经理
助理工程师
天津成品油铺管工程
项目常务经理
王宝山
经理
助理工程师
常州新机场路天然气铺管工程
项目工程师
徐新
项目技术负责
工程师
天津成品油铺管工程
质量管理
黄小海
质检员
工程师
常州关河路电力护管铺管工程
材料管理
潘德龙
材料员
技术工人
常州关河路电力护管铺管工程
安全管理
王东
安全员
技术工人
常州关河路电力护管铺管工程
计划管理
杨柳
预算员
经济师
(三)施工方法
(1)施工工艺流程
本工程工艺流程为:
钻孔布置→轨迹设计→轨迹标定→钻机就位→导向钻进→回拖扩孔→回拖铺管→检查验收。
(2)施工主要技术措施
①轨迹设计与标定
a.新闸镇铁路口,根据本工程的特点及地下原有管线的分布情况,轨迹水平方向从入土坑至出土坑取直线,钻孔轨迹深度为1.50米左右(保持水平或向一侧略倾),钻机安装在入土坑一侧15米处,入土角为14°。
b.新机场路及黄山路口,轨迹水平方向从入土坑至出土坑取直线,钻孔轨迹深度为1.00米左右(保持水平或向一侧略倾),钻机安装在入土坑一侧10米处,入土角为12°。
②导向钻进
导向钻进是非开挖定向钻进铺管的关键环节。
导向钻具选用Φ60mm鸭掌式钻具,前置喷嘴,以高压射流切割破坏土体。
根据标定的轨迹线和深度设计,随时监控,适时调整。
钻进中采用轻压、慢转,注意控制钻头温度,切不可使探头过热。
控制好泵量、泵压。
若遇障碍物时,要分析研究障碍物性质、合理选择钻进工艺措施,切不可存在侥幸心理,违章作业。
③回拖扩孔
根据顶管直径,,确定本工程Φ60m钢管成孔直径为Φ750mmΦ500m钢管成孔直径为Φ650mm。
根据设备能力以确保安全高效为前提,确定扩孔级次为Φ200mm→Φ259mm→Φ313mm→Φ365mm→Φ430mm→Φ540mm→Φ650mm→Φ750mm共计8级。
在每级扩孔过程中,为防止扩孔跑偏轨迹,采用回拖扩孔。
钻孔轨迹多处于粘性土层中,地层的自然造浆能力较强,孔壁稳定性较好,因此扩孔过程中宜采用清水作为冲洗液。
若发生严重缩径或孔壁不稳的现象时,应立即停止清水钻进,改用优质化学泥浆作冲洗液,基本配方为膨润土+Na2CO3+K31+PNH+CMC,其性能要求:
粘度21″~25″,失水量小于15ml/30min、PH值8~9、密度1.10~1.14,泥皮厚度1~3mm/30min、含砂率<6%。
④铺管
铺管工作是非开挖施工的最后一道工序,也是铺管工程的目的所在。
在施工过程中重点抓好以下几项措施:
a)拉管头连接牢固可靠,并进行抗拉试验,确保万无一失。
b)管道焊接采用热熔焊接工艺,焊接强度达到额定抗拉强度。
c)钢丝绳仔细检查,无断头毛剌,绳卡卡牢不打滑。
d)为防止孔壁不稳定或缩径,拉管时管前必须加末级扩孔钻头顺孔。
e)若发现阻力较大时,要在冲洗液中加入适量润滑剂。
润滑剂种类可视情况选用烷基苯磺酸钠或聚丙烯酰胺。
f)管头采用木塞或胶带封堵,以保证管内清洁无杂物。
3、对可能发生的突发事故的预防和处理
施工中必须严格执行部颁《安全规程》和《设备操作规程》,严禁违章作业。
对可能发生的突发事故必须本着“预防为主,处理为辅”的原则,做好预防和处理工作。
着重强调以下几点:
①对柴油机、钻机、液压系统、泥浆泵等在开工前必须做好维护保养和调试工作,以保持其性能及状态良好。
②发现设备异常应立即查找原因,及时排除故障,不能凑合勉强。
③施工钻具,应做到“三检查,三不用”。
即进场安装时检查、起下钻具时检查、处理事故后检查;锁接、丝扣不好的钻具不用、磨损超标的钻具不用、疲劳带伤的钻具不用。
④钻进要保持拉力和扭矩的平稳,一次顶进距离不能超过1米,每根钻杆偏转角和起挑角不能大于2°。
⑤开工前应对导向仪器进行标定检查,电池电量充足。
钻进过程中可能会遇到成份较复杂的土层,此时机长要亲自扶把操作,对孔内情况要准确判断,正确采取措施。
⑥若发生钻具脱落、卡钻、抱钻等事故时,一定要先有方案、措施,经技术负责人批准后,方可进行处理,切不可凭感觉,想当然,急躁冒进。
(四)施工进度及保证措施
为了缩短工期,采用交叉与平行两种作业布置方式,计划日历工期十五天。
为了保证工期,采取以下措施:
1、所有设备在进场前均经过严格检修,确保进场机械完好率100%。
2、配备专职的维修人员,随时对设备进行检查、修理。
3、安排好合理的工序流程,采取平行、交叉相结合的作业方式,合理调度设备和人员,尽量缩短各工序作业时间。
4、开好班前、班后会,使班前任务明确、分工明确,班后有总结。
5、充分利用奖惩制度,落实责任制度,调动全体员工的积极性。
四、质量保证体系及措施
(一)质量保证目标管理
1、质量目标的确定本工程质量目标是工程质量达到优良级。
以我们优异的工作质量、服务质量确保工程质量。
2、质量目标的展开和推进
a、抓好技术管理:
项目负责人和技术员要认真学习规程、规范,详尽了解设计要求,对施工人员进行技术交底,并讨论各分项工作的分目标,为保证各分项目标的实现制订工作内容、对策措施。
目标要自上而下层层展开,自下而上层层保证。
明确目标责任,搞好自我控制,保证目标进行和实现。
b、抓好工序管理:
在目标推进过程中必须重视工序管理,上道工序中存在问题不能遗留给下道工序。
后续工序的准备要充分,工序之间交接必须清楚。
(二)质量保证管理体系质量保证体系必须目标明确,措施得力,管理有效。
项目经理和技术负责人必须加强质量保证管理体系,各司其职,运行畅通,以人的质量保证工作质量,以工作质量保证工程质量。
质量管理体系如下:
(三)质量保证基础制度
本工程施工要反复强调执行本公司制订的质量保证基础制度:
组织保证制度、教育保证制度、质量奖罚制度、岗位责任制度。
岗位责任制度主要有《项目经理岗位责任制度》、《项目技术人员岗位责任制度》、《施工工程各工种岗位责任制度》。
(四)质量保证的监控措施
1、质量监控方法
①质量监控分总过程的监控和各个分部过程的监控、重点抓好事先控制,坚持不懈抓牢中间控制,总结经验抓事后控制。
②配合、服从甲方代表、工程监理对工程的质量监控。
2、质量监控的主要内容
①轨迹设计控制;
②定向钻进控制;
③扩孔控制;
④铺管质量控制;
五、施工现场管理
(一)工程进度管理
1、建立健全现场施工计划管理系统。
2、掌握和控制施工进度,及时解决施工中出现的矛盾,协调各方关系,保证施工正常进行。
3、准时参加甲方例会,如实汇报生产进度、生产计划、施工中的质量、安全现状,接受甲方、监理指导。
4、收听天气预报,做好灾害预防工作。
(二)工程技术档案管理
1、收集本工程全部技术文件、施工图纸、设计变更及原有管线分布资料,专人保管,归档编号。
2、按时做好生产、进度、安全等各种报表,及时整理好整个工程的技术资料。
(三)文明生产管理
1、根据场地实际情况和施工要求,妥善布置各种设备作业位置。
达到布置合理,有利施工,不影响交通,机械物资停放有序。
2、施工场地周围封闭严密,对施工过程中的污水、渣土及时清除,以确保环境卫生的清洁。
3、提高职工素质,讲文明、讲礼貌,杜绝酗酒、赌博、打架等违纪现象。
(四)安全生产管理
1、组织施工人员认真学习《安全规程》,加强安全教育。
2、加强安全责任制,建立安全生产台帐,发现不安全因素要及时整改
3、抓好安全,发电机组及所有配电装置由持证电工专门掌管,所有供电线路一律由电工装配,严禁乱拉乱接电源,电路设备应有可靠的保护装置。
4、做好上下班安全,上班必须戴安全帽。
5、吊车起吊时,在吊臂工作范围内,吊臂下严禁站人。
6、现场危险区设立醒目的安全标志,以示警告。
7、下雨之前,要委派电气人员认真检查现场所有电器设备线路及漏电保护装置。
,发现绝缘不好立即处理。
(五)加强与甲方及监理单位的协调,共同创建安全、文明工地,共附带:
冬雨季施工措施
1.冬期施工措施
根据《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时即进入冬期施工。
在工程开工前针对不同工程编写好冬期施工方案,明确不同项目的冬期施工主要措施,包括主要结构的养护、保温措施、外加剂的选用等,并作好主要工程量分类统计、热源设备平衡计划、外加剂进购计划等,为物资部门采购订货提供依据。
冬施方案经主管部门审批后,按要求对有关人员进行技术交底,并对试验员、测量员、焊工等进行岗位培训。
根据计划安排,本工程冬季施工主要项目有:
墩柱施工、高架桥上部箱梁结构施工、窑头大沟桥及附属结构施工、河底衬砌等。
1.1施工现场准备
冬施施工现场的准备工作要求于冬季来临前完成,并通过检查验收。
1.对运输道路路面采取防滑措施,确保运输畅通。
2.做好现场热源供应设施的安装与封闭。
3.做好现场上水的出水口、消火栓及露天水管的保温。
4.砂浆搅拌机棚做好防寒准备。
5.水源循环散热的露天设备(如机动车),要加防冻液或停机放水,有专人负责。
6.准备足够的保温材料、防冻液和外加剂。
1.2设备、物资供应
由施工单位与当地有关部门联系,完成冬季施工锅炉年检刊工作,并作出安全鉴定。
组织锅炉安装。
购进各种加热采暖设备。
根据施工要求,购进外加剂、保温、测温器材和采暖燃料。
临时支架
临时支架采用碗扣式脚手架,立杆横向30cm,纵向30cm,横杆纵向步距60cm,顺桥方向支托上铺15*15方木,横桥向铺设30#工字钢,工字钢上铺20mm钢板平台,平台上100t千斤顶,台数与重量匹配,有1.5的安全系数。
钢梁进入现场安装前应核算钢梁每一组组合支架的最大荷载,并根据荷载情况在组合支架位置夯实地基并浇注20#素混凝土条形基础,以避免钢梁安装施工的沉降。
钢筋帮条焊、搭接时,尽量在室内常温焊接,如在室外,可风力超过4级时,采取挡风措施,焊后未冷确的接头应避免碰到冰雪,温度低于一20℃不得进行焊接。
钢筋焊接头或焊接制品应分批进行质量检查和验收,包括外观检查和机械性能(拉伸、拉剪、弯曲试验),试件每批三个接头,每次以300个可类接头为一批。
在负温度下进行钢结构的制作和安装时,应按照负温度施工的要求,编制钢结构制作工艺规程、安装施工组织设计和安装顺序图表,施工中严格按照规定的顺序进行安装。
碱性焊条在使用前应按照产品出厂证明书的规定进行烘干,烘干合格后,存放在80~100℃烘箱内,使用时应取出存在保温桶内,随用随取。
钢材及有关连接材料根据负温度下结构的重要性、荷载特征和连接方法,应按国家标准的规定进行复验。
焊接结构当在负温度下组装时,预留焊缝收缩值宜由试验确定,点焊缝的数量和长度应由计算确定。
零件组装应把焊缝两侧的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干净,并应保持接缝干燥,没有残留水份。
张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。
在负温度下绑扎、起吊钢构件用的钢索与构件直接接触时,应加防滑隔垫。
在负温度下安装钢结构用的专用机具应按负温度要求进行检验。
钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液,应根据实际使用时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。
1.3混凝土工程
1.3.1混凝土拌和
冬期浇筑的混凝土,在受冻前,混凝土的抗压强度不得低于以下规定:
硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土,为设计混凝土强度标准值的30%。
掺用防冻剂的混凝土,严禁使用高铝水泥,在钢筋混凝土中掺有氯盐类防冻剂时,掺量不超过水泥重量的1%,配制素混凝土时,氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。
冬季拌制混凝土时,采用加热法,投料顺序为骨料和热水,再加水泥,水泥不直接加热,拌制时间应取常温的1.5倍,混凝土出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。
1.3.2混凝土运输和浇筑的技术要求
混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输混凝土的罐车应有保温措施。
混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,成型开始养护时的温度,用蓄热法养护时不得低于10℃;细薄结构不得低于8℃。
冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应加热使接合面有5℃以上的温度,浇筑完成后,应采取措施使混凝土接合面继续保持正温,直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。
浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时,宜采用热混凝土或热水泥砂浆,并应适当降低水灰比。
浇筑完成后应加热或连续保温养护,直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计强度的75%。
冬季施工时,模板外部应覆盖保温材料,防止混凝土早期受冻。
拆模后,应立即涂刷养护剂或渗透性涂层并包裹,边拆模边涂刷边包裹,不得延误涂刷、包裹时间和漏刷。
预应力混凝土的孔道压浆应在正温下进行。
1.3.3混凝土养护的技术要求
冬季施工时(日平均气温低于5℃),混凝土浇筑后,应立即用塑料薄膜和保温材料覆盖,保湿、保温并防止混凝土早期受冻。
混凝土敞露的全部表面应用塑料布覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水。
养护时间不应少于14天。
1.3.4混凝土质量检查
混凝土工程的冬期施工,除按常温施工的要求外,还必须进行以下项目的质量检查:
(1)外加剂的质量和掺量。
(2)测水、外加剂溶液和骨料的加热温度及加入搅拌时的温度。
(3)测混凝土出机温度和浇注时温度,每个班至少检测4次,掺防冻剂的混凝土未达到3.5Mpa时,6小时测一次。
测温孔应绘制布置图、编号,测温点要有代表性,在外表与中心及端头部分、大面积暴露处、危险处测温,测量混凝土温度时,温度表应采取措施与外界气温隔离,测温表留在测温孔内的时间应不少于3min。
(4)混凝土试块应增设至少两组同条件试块,分别用于检验受冻前的混凝土和转入常温养护28天的混凝土强度。
1.4河底衬砌工程
普通砖在正温条件下,应浇水润湿,在负温下砌筑时不得浇水,但应适当加大砂浆稠度,稠度一般控制在10-12cm,砖在砌筑前表面不得有冰霜。
冬期砌筑工程一般采用防冻砂浆。
冬期施工不得采用无水泥配置的砂浆,砂浆上墙温度不得低于5℃。
在严冬砌筑时,每日砌筑完成后应用防火草帘或阻燃岩棉被覆盖保温。
拌制冬施用砂浆时,砂中不得含有冰块及大于1cm的冻块。
砌砖砂浆应按设计要求配置,一般不提高强度等级,当日气温低于一15℃时,可比常温提高一级。
1.5桥梁防水工程
卷材防水结构在冬期施工时,宜选在风和日暖的晴天,利用日照使基层达到正温度,一般应不低于一5℃度,操作时间宜选在上午10时至下午4时之间。
铺贴防水卷材的基层应有一定的强度和干燥程度,铺前应作粘结试验。
当预计不可能达到上述要求时,应延缓铺贴时间,待基层干躁后再铺,以防大面积空鼓、漏水。
热熔法铺贴卷材应符合下列规定:
热熔铺贴防水层应采用满粘法。
铺贴时应均匀加热基层和卷材,喷灯(或热喷枪)距卷材的距离宜为0.5m,不得过分加热或烧穿,应待卷材表面熔化后,缓缓地滚铺铺贴。
卷材搭接长度应符合设计规定要求。
卷材接缝的边缘以及末端收头部位应以密封材料嵌缝处理,必要时也可在经过密封处理的末端接头处再用掺防冻剂的水泥砂浆压缝处理。
1.6冬施质量控制的主要环节
l.必须坚持冬施计划安排的合理性和科学性;
2.在经济比较好的基础上抓好冬施措施的选择;
3.抓好冬施现场准备;
4.冬期钢筋险结构施工测温按有关规定进行。
1.7冬期施工安全要求
高空作业时应注意
上下人梯道应及时清扫积雪,斜适应设防滑条。
高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋,力求衣着灵便,所有高处作业人员应挂安全带。
冬期施工前,应全面加固脚手架和马道,外脚手架应设防护栏,并按规定张设安全网。
停工后又复工的工程的外脚手架应经全面检查后再用,雨雪天上班前应先检查脚手架再让工人上去操作,并形成制度。
采用气焊设备时,不得用明火烘烤设备的冻结故障。
冬季取暖要注意通风良好,防止煤气中毒。
1.8冬期施工防火要求
现场所有易燃物品应专门堆放,易燃物品堆放距离应符合防火规定,易燃物品堆应设置足够的消防器材。
所有消火栓应设明显标志。
消火栓附近不得堆积物件,地上消火栓应在入冬前作好保温处理。
工地应采取措施保证用水水源。
严格执行用火申请制度。
施行电火焊必须设专人看火,焊接前必须将附近或下方的易燃物清理干净,焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。
当焊接物下方或附近有永久性易燃构筑物时,应建议设计变更连接方式,当只能采用焊接连接时,焊接前必须采取周密的隔火、防火措施。
本工程地处繁华地区,结构保温不得使用易燃物。
2.雨期施工措施
按照施工进度计划,雨季施工主要包括桩基施工、桥梁下部结构施工、地下管线施工、道路结构层施工等。
2.1现场排水
进入雨季施工时,窑头大沟桥西侧辅路地下管线已经施工完毕,该段主路及辅路排水利用已施工完毕的雨水管线进行排水;窑头大沟桥东侧先利用原有道路上雨水管线进行排水,待主路地下管线施工完毕后再利用主路新建雨水管线进行排水。
全面查看施工现场地势地形,调查并完善现场地表、管线沟槽内排水系统。
对施工区排水系统排水口进行全面清理,防止沉积物堵塞,保证汛期排水管道通畅。
2.2雨季施工技术措施
充分利用现况及已建排水管道排水,若沟槽切断原有排水管道,又无其它适当排水出路,应架设渡管进行排水。
2.2.1土方施工
土方开挖前要备好防汛器材和排水机械设备,挖土前要在沟槽四周做好排水沟等截水排水设施,防止区域以外的水流入,导致基槽泡槽。
土方开挖从上到下分层分段依次进行,基底成型的同时,在基层做好排水沟、集水井等抽排系统,下雨时及时排除落雨,防止雨水泡槽。
基槽开挖前准备好防汛设备器材,开挖边坡比常规放大,坡面根据情况加以覆盖。
防止雨水浸泡槽底。
基槽挖好后及时进行下道工序,尽量减少土基暴露时间。
如结构当天不做,槽底要留200mm土待第二天结构做前再清到槽底,如有槽底没挖完,下雨前将槽底苫好,及时将槽底水抽走。
施工管道端头,开孔处应用塑料布或堆放草袋封好,避免雨水泥砂污染。
在雨季回填土,除满足正常施工要求外,严格控制土壤的含水量,偏大时掺灰处理,如含水量太大无法施工时,应采用砂砾回填基槽,并与甲方、监理协商。
雨季施工期间严格控制砂浆的稠度,检测各种砖的含水率,要防止过量吸水,每日收工前及时覆盖砌体表面,防止突然降雨冲走砂浆,下雨时禁止露天作业。
2.2.2桩基施工
桩基施工前,将场地平整并碾压密实,四周做好排水沟,防止下雨积水造成地表松软,影响成桩质量。
桩孔要随成孔、随灌混凝土,防止出现灌水塌孔。
回填土在晴天进行。
回填时除按照正常施工的有关规定外,还应严格控制土的含水量。
2.2.3管道安装
管道安装应连续施工,中间不留断截,防止泥浆灌入难于清理。
对已分段完工的管线,两头要设管堵,以防灌肠。
下雨时不宜进行接口作业。
遇雨应停止混凝土的施工操作,并将已浇注成活混凝土的及时苫盖。
降雨时,应停止各项单位工程施工。
2.2.4道路结构层施工
水泥稳定碎石基层施工每天上的料要及时完成碾压并验收。
缩短基层摊铺长度,以便能迅速碾压成活。
雨前来不及成活时,必须确保已经碾压1~2遍。
道路各结构层施工注意收听天气预报,预报当天有中到大雨时,各结构层不得施工。
如施工当中下雨时应及时采取有效的应急措施,把雨季对道路结构层的影响压缩到最低程度,确保工程质量。
2.2.5混凝土工程应注意以下几方面
因雨季砂石含水率变化幅度较大,要及时测定其含水率,并调整水灰比,严格控制塌落度,确保混凝土质量。
不宜冒雨露天浇灌混凝土,开盘前要掌握天气变化情况,避免遇雨影响混凝土施工质量。
对终凝前的混凝土,应及时覆盖防止受雨冲淋。
合模后如不能浇筑混凝土时,在模板的适当部位预留排水孔,防止模内积水。
涂刷水溶性脱模剂的模板,采取覆盖等措施,防止雨水冲刷脱落,影响脱模及混凝土表面质量。
在浇筑混凝土中遇雨不能连续施工时,覆盖防雨材料,雨后继续施工时,先对接合部位进行处理后再进行浇筑。
已入模振捣成活的混凝土,遇雨时加以覆盖,防止雨水冲淋。
正在施工的路面混凝土要支搭活动防雨棚。
雨施期间也是高温季节,要加强混凝土浇水养护。
保护混凝土的湿度,加强温湿控制,防止出现应力裂缝。
模板支撑牢固,并随时检查,
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