泵送砼施工作业指导书.docx
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泵送砼施工作业指导书
新建铁路石家庄至太原客运专线南梁隧道
泵送砼施工作业指导书
编制人:
审批人:
编制单位:
中铁十二局石太客运专线Z1标项目经理部
编制时间:
二00五年六月
泵送砼施工作业指导书
一、原材料选择及其控制
1、水泥的使用及保管。
(1)水泥进场必须有出厂合格证,并经检验合格后方可使用。
(2)水泥进库后要注意保管,防止受潮。
。
(3)各种不同品种、标号的水泥应分别堆放,堆放时要考虑到先进先用的顺序,以免储存时期过长而失效。
(4)水泥出厂超过三个月有效期,或发现水泥有受潮结块现象时,均应经过鉴定后按情况使用。
2、粗骨料
粗骨料粒径应控制在0.3~0.4D(D为管径)范围之内,D=100mm时最大粒径不能超过25mm;D=125mm时,最大粒径不能超过30mm;D=150mm时,最大粒径不能超过40mm,且应采用连续级配,针片状颗粒含量不宜大于10%。
3、细骨料
细骨料宜采用中砂,通过0.315mm筛孔的砂,不应少于15%。
4、外加剂及掺合料的作用
(1)减水剂:
作用,改善砼的和易性及抹光性,增加抗掺性,减少泌水,防止离析。
(2)早强剂:
作用,针对矿碴水泥混凝土早期强度低的特点,可以加速砼硬化,提前拆模。
(3)粉煤灰:
作用,提高砼和易性,增加抗渗性,减少泌水及离析,防止砼开裂,可节约水泥,利于泵送。
二、配合比设计
1、泵送混凝土配合比,除必须满足混凝土设计强度和耐久性的要求外,尚应使混凝土满足可泵性要求,混凝土的可泵性,可用压力泌水试验结合施工经验进行控制。
一般10s的相对压力泌水率S10不宜超过40%。
2、泵送混凝土的水灰比宜为0.4~0.6。
水灰比过小,和易性差,流动阻力大,容易引发堵塞;水灰比过大,容易产生离析,影响泵送性能。
3、泵送混凝土的砂率宜为38%~45%。
砂率过大,砼流动性差,泵送性能差,砂率过小,容易影响砼粘聚性、保水性,容易脱水,造成堵塞。
4、泵送混凝土的坍落度宜控制在120~180mm范围之内。
5、泵送混凝土的最小水泥用量宜为300kg/m3,水泥用量过小,影响管壁润滑膜的形成及质量。
最终经试验确定,C25泵送砼的理论配合比为:
水:
水泥:
砂:
石(见报告单)
三、砼搅拌
1、混凝土各种原材料的质量应符合配合比设计要求,并应根据原材料情况的变化及时调整配合比。
2、混凝土搅拌时其投料次序,除应符合有关规定外,粉煤灰宜与水泥同步;外加剂的添加应符合配合比设计要求,且宜滞后于水和水泥。
3、水泥、砂、石储备要满足砼不间断施工需要。
4、泵送混凝土搅拌的最短时间,不应小于2.5min。
5、每种配合比的泵送混凝土全部拌制完毕后,应将混凝土搅拌装置清洗干净,并排尽积水。
四、砼运输
1、砼在运输中应保持其匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆。
运到灌注点时,要满足坍落度的要求。
2、砼运输车使用前须湿润,运输过程中要清除容器内粘着的残渣,装料要适当,防止过满溢出。
3、从搅拌机卸出到浇灌完毕的延续时间不超过120分钟。
4、运输道路保持平坦,以免造成砼分层离析,并根据浇灌结构情况,合理调度车辆,保持道路畅通。
5、混凝土搅拌运输车装料前,必须将拌筒内积水倒净。
运送途中,当坍落度损失过大时,可在符合混凝土设计配合比要求的条件下适量加水。
除此之外,严禁往拌筒内加水。
6、混凝土搅拌运输车在运输途中,拌筒应保持3~6r/min的慢速转动。
7、混凝土搅拌运输车给混凝土泵喂料时,应符合下列要求:
(1)喂料前,中、高速旋转拌筒,使混凝土拌合均匀,若大石子夹着水泥浆先流出,说明发生沉淀,应立即停止出料,再顺转搅拌2~3min,方可出料。
(2)喂料时,反转卸料应配合泵送均匀进行,且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上。
(3)中断喂料作业时,应使拌筒低速搅拌混凝土。
(4)上述作业,应由本车驾驶员完成,严禁非驾驶人员操作。
(5)混凝土泵进料斗上,应安置网筛并设专人监视喂料,以防粒径过大骨料或异料入泵造成堵塞。
8、严禁将质量不符合泵送要求的混凝土入泵。
9、混凝土搅拌运输车喂料完毕后,应及时清洗拌筒并排尽积水。
五、砼灌筑及捣固
衬砌砼接缝处必须进行凿毛处理。
砼自模板窗口灌入,应由下向上,对称分层,先墙后拱灌筑,倾落自由高度不超过2.0m。
在砼浇筑过程中,观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时,应及时采取措施进行处理,因意外砼灌筑作业受阻不得超过2个小时,否则按接缝处理。
采用插入式振动棒辅助捣固,必须符合下列规定:
1、每一振点的捣固延续时间,宜为15~30s,且隔20~30min后进行第二次复振,应使砼表面呈现浮浆和不再沉落。
2、振捣时的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍。
3、振捣器与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍,并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。
4、振捣器插入下层砼内的深度不小于50mm。
5、对于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位,应预先制订技术措施,确保顺利布料和振捣密实。
在浇筑混凝土时,应经常观察,当发现混凝土有不密实等现象,应立即采取措施予以纠正。
6、试验中心按规定要求在灌筑砼现场做试件,并详细填写施工记录。
六、砼养护及整修
1、二次衬砌砼灌筑后,砼强度达到设计强度70%时,若衬砌在受力状态下,砼强度达到设计强度100%时,方可拆模,并及时养护。
2、缺陷整修:
拆模后,立即用水泥砂浆(白水泥、矿碴水泥及细砂按一定的配合比拌合)进行整补,终凝后,用砂纸打磨。
七、泵送砼操作规程及其注意事项
1、混凝土泵的操作人员必须经过专门培训合格后,方可上岗独立操作。
2、泵送混凝土时,混凝土泵的支腿应完全伸出,并插好安全销。
3、混凝土泵与输送管连通后,应按所用混凝土泵使用说明书的规定进行全面检查,符合要求后方能开机进行空运转。
4、混凝土泵启动后,应先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与混凝土接触部位。
5、经泵送水检查,确认混凝土泵和输送管中无异物后,应采用下列方法之一润滑混凝土泵和输送管内壁。
⑴泵送水泥浆;
⑵泵送1:
2水泥砂浆;
⑶泵送与混凝土内除粗骨料外的其他成份相同配合比的水泥砂浆。
润滑用的水泥浆或水泥砂浆应分散布料,不得集中浇筑在同一处。
6、开始泵送时,混凝土泵应处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。
泵送速度,应先慢后快,逐步加速。
同时,应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况,待各系统运转顺利后,方可以正常速度进行泵送。
7、泵送混凝土时,如输送管内吸入了空气,应立即反泵吸出混凝土至料斗中重新搅拌,排出空气后再泵送。
8、泵送混凝土时,水箱或活塞清洗室中经常保持充满水,料斗内应保持足够的混凝土。
9、在混凝土泵送过程中,若需接长3m以上(含3m)的输送管时,仍应预先用水和水泥浆或水泥砂浆,进行湿润和润滑管道内壁。
10、混凝土泵送过程中,不得把拆下的输送管内的混凝土撒落在未浇筑的地方。
11、当混凝土泵出现压力升高且不稳定、油温升高、输送管明显振动等现象而泵送困难时,不得强行泵送,并应立即查明原因,采取措施排除。
可先用木槌敲击输送管弯管、锥形管等部位,并进行慢带泵送或反泵,防止堵塞。
12、当输送管被堵塞时,应采取下列方法排除:
⑴重复进行反泵和正泵,逐步吸出混凝土至料斗中,重新搅拌后泵送。
⑵用木槌敲击等方法,查明堵塞部位,将混凝土击松后,重复进行反泵和正泵,排除堵塞。
⑶当上述两种方法无效时,应在混凝土卸压后,拆除堵塞部位的输送管,排出混凝土堵塞物后,方可接管。
重新泵送前,应先排除管内空气后,方可拧紧接头。
13、在混凝土泵过程中,有计划中断时,应在预先确定的中断浇筑部位,停止泵送;且中断时间不宜超过1h。
14、当混凝土泵送出现非堵塞性中断时,应采取下列措施:
⑴混凝土泵车卸料清洗后重新泵送;或利用臂架将混凝土泵入料斗,进行慢带间歇循环泵送;有配管输送混凝土时,可进行慢带间歇泵送。
⑵固定式混凝土泵,可利用混凝土搅拌运输车内的料,进行慢带间歇泵送;或利用料斗内的料,进行间歇反泵和正泵。
⑶慢带间歇泵送时,应每隔4~5min进行四个行程的正、反泵。
15、管道清洗
⑴泵送砼结束时,应考虑管内砼数量,掌握泵送量,避免管内的浆过多。
⑵洗管前先进行反吸,以降低管内压力。
⑶洗管时,可从进料口塞入海绵球或橡胶球,用水将存浆推出。
⑷洗管时,料管出口方向前方严禁站人。
⑸预先准备好排浆沟、管。
不得将洗管残浆灌入已浇筑好的砼上。
16、排除堵塞,重新泵送或清洗混凝土泵时,布料设备的出口应朝安全方向,以防堵塞物或废浆高速飞出伤人。
17、管道安装原则
⑴管线宜直、转弯宜缓,以减少压力损失;接头严密,防止漏水漏浆,避免下斜,防止泵孔空管,灌筑点应先远后近,并符合下列要求:
⑵管道合理固定,不影响交通运输,不影响已绑扎好的钢筋,不影响模板振动。
⑶管道、弯头、配件存有备品,可随时更换。
⑷垂直管道的下端,安装断流阀,防止砼倒流。
18、如遇混凝土泵运转不正常或混凝土供应脱节,可放慢泵送速度,或每隔4~5min使泵正、反转两个冲程,防止管路中混凝土阻塞。
同时开动料斗中搅拌器,搅拌3~4转,防止混凝土离析。
19、严禁向混凝土料斗内加水,但允许向搅拌运输车内加入混凝土相同水灰比的砂浆,经充分搅拌后卸入料斗。
对坍落度偏差过大,品质变坏的混凝土,不能卸入料斗。
20、拱顶采用半干硬性砼边灌边封顶。
八、质量保证技术措施
1、二次衬砌施工前,应对中线、高程、断面尺寸和净空大小进行仔细检查核对,必须准确无误符合设计要求后,方可浇筑混凝土。
2、施工前做好地下水的封堵、引排,仰拱及基础部位的浮碴、积水必须清理干净,二衬混凝土必须在无水情况下进行施作,以保证混凝土质量。
混凝土浇筑前,对模板、支架、钢筋和预埋件进行仔细检查,符合要求后方能浇筑。
3、施工中应严格控制混凝土坍落度,坍落度误差控制在±2cm以内,超过者立即调整,严禁在现场随意加水。
以确保混凝土的密实度及抗裂性。
配合比必须进行试验研究,经科学比选确定。
4、施工时应保证混凝土浇筑的连续性,保证混凝土均匀和密实度,提高混凝土本身的抗裂能力,并洒水保湿养护。
5、二衬配筋安装过程中,钢筋头应加塑料套,防止搬运和安装钢筋时碰破防水板,并应注意预埋件安装正确牢固。
6、混凝土中采用掺入粉煤灰和减水剂、引气剂,控制混凝土的水灰比,控制混凝土中水泥用量等措施,从而增加混凝
九、泵送砼的质量通病及防治措施(见下表)
泵送砼质量通病及防治措施
质量通病
原因分析
防治措施
蜂窝麻面
1、模板漏浆;
2、布料不均;
3、高落差下料;
4、气泡;
5、局部积水和砼浆堆积。
1、模板拼缝应严密。
挡头板在浇筑砼前应浇水湿透,钢模拼缝处贴胶带纸密缝。
2、加强组织,充分利用窗口,均匀布料。
3、死角区人工二次倒运,严禁用振动棒摊平。
胀模
泵砼坍落度大,速度快,模板刚度不够,支撑不牢,突出鼓肚,甚至变形爆开。
1、应进行分层分部浇筑。
2、输送管道严禁靠近支撑,冲击倒坍。
3、侧压力计算,确保安全度。
预留孔洞坍陷变形
1、泵送砼坍落度大。
2、掺粉煤灰等砼早期强度低。
3、模板刚度不够,变形。
1、合理控制拆模时间。
2、根据试验强度拆模。
裂缝
1、泵送砼坍落度大,水泥、水用量大,容易产生收缝裂缝,特别环向接头。
2、砼温度裂缝。
1、控制砼入模温度和水分蒸发速度。
加强养护,撒水。
2、砼内部与外界温差控制在25℃以内。
砼接触不良
1、模板漏浆,造成烂脖子。
2、管道堵塞时间太长,造成砼冷接头。
3、未插连接筋。
4、跑模错台。
1、接合处模板加强支撑,确保牢固。
2、夹吹塑纸或海绵条。
砼质量波动
1、现场注意加水。
2、表面未清理干净。
3、泵送开始或结束时,压力砂浆积存在砼中影响强度。
1、加强砼各环节管理。
2、坍落度波动小于2cm。
3、禁止随意加水。
4、清除残存物。
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- 泵送砼 施工 作业 指导书