实习心得体会精选15篇.docx
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实习心得体会精选15篇.docx
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实习心得体会精选15篇
实习心得体会精选15篇
实习心得体会1
前言
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。
它既指与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑工程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。
土木工程是社会和科技发展所需要的“衣食住行”的先行官之一,它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
“学以致用”是工科专业最核心最基本的学习理念,认知实习就是实践这个理念的最好方法。
一个人的知识和潜力仅有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由知识和潜力,将这些因素逐步融合成自我的综合素质,为自我事业的成功打下良好的基础。
基于这个目的,20xx年12月22日我们进行了为期三天半的房屋建筑学和钢筋混凝土课程的认知实习。
下方,我将分四部分归纳和总结这次实习的资料和收获。
基础篇
我国超多的深基坑工程始于20世纪80年代,由于城市高层建筑的迅速发展,地下停车场、高层建筑埋深、人防等各种需要,高层建筑需要建设必须的地下室。
近几年,由于城市地铁工程的迅速发展地铁车站、局部区间明挖等也涉及超多的基坑工程,在双线交叉的地铁车站,基坑深达20至30米。
水利、电力也存在着地下厂房、地下泵房的基坑开挖问题。
无论是高层建筑还是地铁的深基坑工程,由于都是在城市中进行开挖,基坑周围通常存在交通要道、已建建筑或管线等各种构筑物,这就涉及到基坑开挖的一个很重要资料,要保护其周边构筑物的安全使用。
而一般的基坑支护大多又是临时结构、投资太大也易造成浪费,但支护结构不安全又势必会造成工程事故。
所以,如何安全、合理地选取适宜的支护结构并根据基坑工程的特点进行科学的设计是基坑工程要解决的主要资料。
以下简单介绍当前基坑工程中常见的支护结构类型及不一样地基土条件下的基坑工程支护结构选型原则。
[基坑支护(地下连续墙)]
一般地下连续墙能够定义为:
利用各种挖槽机械,借助于泥浆的护壁作用,在地下挖出窄而深的沟槽,并在其内浇注适当的材料而构成一道具有防渗(水)、挡土和承重功能的连续的地下墙体。
地下连续墙已经并且正在代替很多传统的施工方法,而被用于基础工程的很多方面。
在它的初期阶段,基本上都是用作防渗墙或临时挡土墙。
透过开发使用许多新技术、新设备和新材料,此刻已经越来越多地用作结构物的一部分或用作主体结构,最近十年更被用于大型的深基坑工程中。
[垫层]
垫层指的是设于基层以下的结构层。
其主要作用是隔水、排水、防冻以改善基层和土基的工作条件。
垫层为介于基层与土基之间的结构层,在土基水温状况不良时,用以改善土基的水温状况,提高路面结构的水稳性和抗冻胀潜力,并可扩散荷载,以减少土基变形。
垫层实例:
橘子郡二期工程
橘子郡所处地带土质主要以膨胀土为主,土下圆砾层不深,不是十分梦想的地基土。
使用垫层,可有效改善基础作用于地基土上的稳定性。
主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑等。
钢结构实例:
橘子郡汽车展览厅
该实例以钢材作为结构骨架,在进行力学计算时可视为多跨钢架。
[砌体结构]
砌体结构是以砌体为主制作的结构。
它包括砖结构、石结构和其它材料的砌块结构。
分为无筋砌体结构和配筋砌体结构。
砌体结构在我国应用很广泛,这是因为它能够就地取材,具有很好的耐久性及较好的化学稳定性和大气稳定性,有较好的保温隔热性能。
较钢筋混凝土结构节俭水泥和钢材,砌筑时不需模板及特殊的技术设备,可节俭木材。
砌体结构的缺点是自重大、体积大,砌筑工作繁重。
由于砖、石、砌块和砂浆间粘结力较弱,所以无筋砌体的抗拉、抗弯及抗剪强度都很快。
由于其组成的基本材料和连接方式,决定了它的脆性性质,从而使其遭受地震时破坏较重,抗震性能很差,所以对多层砌体结构抗震设计需要采用构造柱、圈梁及其它拉结等构造措施以提高其延性和抗倒塌潜力。
砌体结构实例:
新华苑职工宿舍
建筑立面篇
建筑立面是指建筑和建筑的外部空间直接接触的界面,以及其展现出来的形象和构成的方式。
建筑主立面,是指建筑物从主要观赏角可见的立面。
点式建筑的主体墙面均为主立面。
根据课堂上学到的知识,我认为立面设计主要涉及以下几方面问题:
1、立面的比例尺度:
立面的比例和尺度的处理是与建筑功能、材料性能和结构类型分不开的,立面设计常借助于门窗、细部等的尺度处理反映出建筑物的真实大小。
2、立面的虚实与凹凸3、立面的线条处理
1)任何线条本身都具有一种特殊的表现力和多种造型的功能。
2)建筑立面透过各种线条在位置、粗细、长短、方向、曲直、疏密、繁简、凹凸等方面的变化而构成千姿百态的优美形象。
4、立面的色彩与质感
1)立面色彩设计主要透过材料色彩的变化使其相互衬托与比较来增强
建筑的表现力。
2)不一样的色彩具有不一样的表现力,运用不一样色彩的处理,能够表现出不
同建筑的性格、地方特点及民族风格。
3)建筑外形色彩设计应注意以下问题:
立面设计中常常利用不一样质感材
料的处理来增强建筑物的表现力。
运用不一样材料质感的比较容易获得生动的效果。
5、立面的重点与细部处理
1)在建筑物某些局部位置透过比较手法进行重点和细部处理,能够突出主体,打破单调感。
见[建筑物立面重点处理]
2)建筑细部处理务必从整体出发,接近人体的细部应充分发挥材料色泽、纹理、质感和光泽度的美感作用。
一般应着重于总体轮廓和色彩、线条等大效果。
立面实例
(一):
南宁国际会展中心
南宁国际会展中心作为“绿城”南宁新的标志性建筑,由中德建筑师及工程技术人员合作设计完成。
建筑设计紧扣“汇展建筑”及“朱槿花”为主题,以理性主义的手法高度地融合了建筑技术与艺术表现,成功地营造了极具时代特色的城市标志性建筑。
会展中心依山就势逐层升高,造型独特的多功能大厅穹顶,雄踞主体建筑首端海拔108米(建筑标高+9、0米)的山丘上,进一步渲染了会展中心的隆重气氛。
覆盖有先进的半透明薄膜的穹顶在光影的作用下熠熠生辉,宛如一朵硕大的朱槿花,更为这一新的标志性建筑增光添彩。
穹顶内为钢管桁架,减轻了穹顶自重,也使朱槿花的造型得以实现。
立面实例
(二):
广西民族博物馆
位于南宁市青秀山风景区的广西民族博物馆总投资2、5亿元,建筑面积3万平方米,是新中国成立以来广西壮族自治区投资最大的单体文化项目。
广西民族博物馆是一座征集、收藏保护、研究、展示、演示广西12个民族繁衍生存、融合发展的专题民族博物馆。
它的主体外形取材于富有广西地域和民族特色的铜鼓和铜鼓上的蛤蟆。
正立面以铜鼓作为主要造型标志,从鸟瞰图可见,整个建筑又酷似一只在铜鼓上名叫的蛤蟆,突出了浓郁的民族特色。
施工工艺篇
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也能够说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。
它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。
施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”,也叫工地。
[施工缝(后浇带)]
为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在板(包括基础底板)、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时光后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。
后浇带是既可解决沉降差又可减少收缩应力的有效措施,故在工程中应用较多。
设置后浇带的位置、距离透过设计计算确定,其宽度思考施工简便、避免应力集中,常为800-1200mm;在有防水要求的部位设置后浇带,应思考止水带构造;设置后浇带部位还就应思考模版等措施资料不一样的消耗因素;后浇带部位填充的混凝土强度等级须比原结构提高一级。
后浇带实例:
某高尚住宅小区
根据课堂上所学知识可知,后浇带具有以下作用:
1)解决沉降差。
高层建筑和裙房的结构及基础设计成整体,但在施工时
用后浇带把两部分暂时断开,待主体结构施工完毕,已完成大部分沉降量(50%以上)以后再浇灌连接部分的混凝土,将高低层连成整体。
设计时基础应思考两个阶段不一样的受力状态,分别进行强度校核。
连成整体后的计算应当思考后期沉降差引起的附加内力。
这种做法要求地基土较好,房屋的沉降能在施工期间内基本完成。
同时还能够采取以下调整措施:
(1)调压力差。
主楼荷载大,采用整体基础降低土压力,并加大埋深,减少附加压力;低层部分采用较浅的十字交叉梁基础,增加土压力,使高低层沉降接近。
(2)调时光差。
先施工主楼,待其基本建成,沉降基本稳定,再施工裙房,使后期沉降基本相近。
(3)调标高差。
经沉降计算,把主楼标高定得稍高,裙房标高定得稍低,预留两者沉降差,使最终两者实际标高相一致。
2)减小温度收缩影响。
新浇混凝土在硬结过程中会收缩,已建成的结构
受热要膨胀,受冷则收缩。
混凝土硬结收缩的大部分将在施工后的头1-2个月完成,而温度变化对结构的作用则是经常的。
当其变形受到约束时,在结构内部就产生温度应力,严重时就会在构件中出现裂缝。
在施工中设后浇带,是在过长的建筑物中,每隔30-40米设宽度为700-1000毫米的缝,缝内钢筋采用搭接或直通加弯做法。
留出后浇带后,施工过程中混凝土能够自由收缩,从而大大减少了收缩应力。
混凝土的抗拉强度能够大部分用来抵抗温度应力,提高结构抵抗温度变化的潜力。
后浇带保留时光一般不少于一个月,在此期间,收缩变形可完成30%-40%。
后浇带的浇筑时光宜选取气温较低(但应为正温度)时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。
[工业建筑]
工业建筑是供人们从事工业生产的建、构筑物。
包括:
工业厂房:
可分为通用工业厂房和特殊工业厂房。
按工业类别分类包括:
化工厂房、医药厂房、纺织厂房、冶金厂房等。
高新技术产业建筑:
供从事高新技术研究、产品并开发以及高新技术产品生产的建筑。
工业区配套设施建筑:
城市规划行政主管部门确定须在工业区内配套设置的建筑物,包括宿舍、食堂、管理楼、垃圾站、变配电所、雨水泵房等。
工业建筑设计应满足的要求有以下几点:
(1)生产工艺
(2)建筑技术
①坚固性、耐久性应贴合建筑的使用年限。
②应具有通用性和改建、扩建的可能性。
③应遵守《厂房建筑模数协调标准》及《建筑模数协调统一标准》。
(3)建筑经济
①在可能的条件下,多采用联合厂房。
②合理确定建筑的层数(单层或多层厂房)。
③合理减少结构面积,提高使用面积。
④合理降低建筑材料的消耗。
⑤优先采用先进的、配套的结构体系及工业化施工方法。
(4)卫生、安全
①应有充足的采光条件及通风措施。
②有效排除生产余热、废气及有害气体。
③采取相应的净化、隔离、消声、隔声等措施。
④美化室内外环境。
工业建筑实力:
南宁机械厂生产车间
南宁机械厂作为一个有着多年历史的国营老厂,保存了我国建国以来各个时代的典型厂房,包括:
木结构厂房,砌体结构厂房,砖混结构厂房以及钢筋混凝土结构厂房。
在我们参观学习的过程中,这些不一样时代的厂房仿佛是一部建筑历史书,述说着中国建筑的发展历程。
[建筑装饰]
建筑装饰是为保护建筑物的主体结构、完善建筑物的物理性能、使用功能和美化建筑物,采用装饰装修材料或饰物对建筑物的内外表面及空间进行的各种处理过程。
外墙涂料实例:
某高尚住宅小区
该小区住宅楼以类似石材的小砖块贴面,并在窗格上使用白色涂料,使得建筑颜色层次分明,明暗错落,美化了立面。
总结
透过三天半短暂的认识实习,我在建设第一线感受着建筑工程专业的魅力,也体会着其中伴随着的心酸。
从建筑发展的趋势来看,钢结构越来越受到人们的重视和肯定,研究钢结构的受力和增强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。
从地产经济的走向来看,商品住宅将越来越广泛的渗透到百姓的生活中,随着国民经济的发展,地产行业仍将持续长久的活力。
短暂的实习结束了,从中我看到了建筑行业未来的走向,也深深的明白了自我肩上担子的重量。
当前,还是要立足于钢筋混凝土结构的学习,透过学习和实践对建筑的构造进行更深入的了解,并且要努力拓宽视野,将学习的领域扩展到造价、评估、监理等相关专业,更要重视那些在建筑设计、施工以及地产行业运作中存在的危险和隐患,以全能复合型人才的标准来要求自我,充实自我。
中国建筑业比起发达的西方国家还有着很多的差距,要改善的地方还有很多,一步一个脚印的搞建设才是出路,仅有靠我们中国建筑人不断努力,才能在不远的将来追上并超越他们。
以上,就是我对这次房屋建筑学和钢筋混凝土课程的认识实习的总结报告。
实习心得体会2
为期两周的金工实习结束了,同学们都表现得很卖力,因为都想多学些课本以外的知识。
下面就金工实习做一简单的总结。
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。
它对于培养我们的动手潜力有很大的好处。
而且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手潜力也是至关重要,此刻的很多大学生,个性是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的潜力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。
而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮忙是巨大的。
感谢学校为我们带给这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的情绪,向着工专金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。
然而,时间过的真快,转眼间,短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。
和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间,我先后参加了车工,焊接,,钳工,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的.动手潜力。
第一课车工
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,这天提前上一节课,老师给我们讲解金工实习的好处,课程安排,以及实习过程中的安全问题。
总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,但是相信以后学生的实习时间会逐渐增加。
接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组,首先接触的工种是车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:
内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:
车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
应对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。
要求到达进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。
到必须程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:
先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。
经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。
由于时间的原因,我们只能给这个任务,但是我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
第二课焊接
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我明白那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
这天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。
从老师的讲解中我了解到:
焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难持续匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求持续在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。
每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩透过。
透过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。
焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
第三课钳工
这天,我们要进行最累一项工种-钳工,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手潜力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。
听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间就应好好去体验。
钳工是在一间单独的实习车间进行,我们应对的是3个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。
左面上摆放着各种各样的工具,包括:
手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。
老师给我们介绍了金工实习各种知识,并且教会了我们曾样去做手锤,然后让我们自己去做,任务就是做一个小手锤。
虽然钳工很累,但是看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去应对,相信自己,必须能行!
第四课铣工
铣工,作为我的大学阶段的最后一个金工实习工种,自己有种莫名的感觉,最后一节课要投入自己100%的注意力,因为已经没有下节课了。
这天,老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。
铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具持续不动,这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行,要求正方形的边长为29mm,我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求设定转盘转动两圈半,加工工件能够上升6.5mm,便能够开始加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个标准的正方形在铣床上诞生了。
铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。
在生产中有着广泛的应用。
期望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习,不断的增强自己的动手潜力。
结束语
短短的两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们带给这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到此刻对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。
本次的金工实为期_周的金工实习结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。
这周开始上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前_周一样去实习,心中也免不了有一番特别的回味。
在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实践要求,圆满地完成了_周的实践。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。
它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧,身为装控专业的学生自然也要接受这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惧,惊喜的是传说中的金工实习终于来到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不知道实习是什么样子,会不会像传说中那么脏,那么劳累。
知悉要去金工实习,我们一个个都拿出“压箱宝”——军训服,因为军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的“工作服”。
第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实习工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。
我们从老师口中得知,这次实习为期_周,在这_周里,我们要学习钳工和机加工两个大项,第一周我们要学习钳工,老师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要紧的是没有字幕,本来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里老师讲解比较到位,再加上后来回宿舍时有上网去了解一下,所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。
钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工以及检验及修配等。
另外,在装配,维修设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系,所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。
在视频和老师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。
有着相当悠久的历史,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。
钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。
这些天的实习,让我懂得了很多,实践是培养学生实践能力的有效途径。
又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也非凡有意义的实践课。
金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。
同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。
虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠不足,但这些其实就是在锻炼我们,为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。
我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的,因为大家今后或多或少都会接触到这些机器,今天不去学习,以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。
在实习中,理论和实习是很重要,两者要互相结合,有时候你空有理论,却
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- 实习 心得体会 精选 15