拌和站专项安全施工方案.docx
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拌和站专项安全施工方案
中交路桥华南工程有限公司
昌宁高速公路D10合同段项目经理部
拌和站安全专项方案
编制
审核
审批
日期 2013-12-24
一、编制说明
1.编制依据:
a、本单位与业主签订的施工承包合同(含安全责任合同)。
b、中华人民共和国《安全生产法》、《建设工程安全管理条例》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》。
c、本项目施工设计图纸、图纸技术交底及图纸会审纪要;本项目《施工组织设计》以及施工组织设计会审纪要。
d、结合现场的实际情况,依据本单位多年来参建的高速公路工程、市政工程所积累的经验和现有的技术人员、机械设备和综合管理水平。
2.编制目的
a、对于搅拌机这类有较大危险性的分部分项工程,必须引起项目管理人员、技术人员和作业工人的高度重视,在施工中提高专业安全意识。
b、用于指导拌和站在施工过程中的操作工人以及专职安全管理人员的具体工作。
二、搅拌站简介
1.搅拌站概述本拌合站位于本合同段的DN13风机机位处,建筑面积为6500平方米。
预计产出砼方量为45000m3。
拌和站场地已全部硬化,存料合格,排水系统良
好。
2.主要进场机械设备
拌和站主要机械设备
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
拌和机
套
1
2
拌和机
套
1
3
装载机
台
1
4
搅拌车
台
4
5
变压器
台
1
6
发电机
台
1
3.拌和站施工建设
1、拌和站场地建设
(1)拌和站场地处理
拌和站场地用碎石土进行调平碾压,铺设20cm混凝土作面层。
料仓部位为防止积水进入料仓而无法外排,在料场处设置0.2%的坡度,靠外侧用厚度37cm砖墙围护,并在整个场地外侧设置排水沟。
(2)搅拌站基础处理
拌和站基础用C30钢筋混凝土,在其支脚位置每个支脚处用4根18螺纹钢加固处理,搅拌机安装完成后支脚处再二次浇筑C30混凝土。
(3)水泥储存罐基础
水泥储存罐基础用C30钢筋混凝土浇筑。
地基施工时设置了防雷接地装置。
(4)砂石料场地
砂石料仓共设5个。
分别为石子及砂子料仓,且用37cm后砖墙分隔。
2、拌和站驻地建设
驻地生活区占地2500m2。
搭建办公及生活用房15间。
单间尺寸为3.5m*5m。
场地采用10cm厚混凝土硬化,外侧设置环状排水沟,保证整个场地的排水通畅。
3、拌和站临时供水
采用外运方式供给拌和站的生活和生产用水。
4、拌和站临时用电
拌和站安装350KW的变压器一台,为二台拌和机供电以及其他机械供电,备用150KW发电机一台。
三、岗位职责
3.1技术主管职责
(1)执行项目部有关技术、质量管理规定,组织实施项目部规定的技术开发和科技计划。
(2)在项目部的统一领导下,参与编制施工组织设计、作业指导书和施工方案,并组织实施;负责拌和站施工人员的技术交底、过程检测和试验控制,组织编制竣工资料和竣工交验工作。
(3)对过程中出现的质量和安全事故参与调查处理,按职责权限提出纠正和预防措施,保证拌和站管理体系的有效运行。
(4)负责拌和站的技术、质安、试验等人员的培训工作。
3.2质检员职责
(1)熟悉掌握混凝土生产技术条件、质量标准和安全操作以规程,并监督执行。
(2)负责检查砼运输车收工后罐内清净情况。
(3)负责检查砼外观质量,强度检验和塌落度控制情况。
(4)抽查砼运输车卸料前后重量,核对砼配合比计量偏差。
(5)每周对原材料进场、储存、环保情况进行一次检查,发现问题及时纠正,确保安全文明生产。
3.3试验员职责
(1)在试验室主任领导下,严格按照标准、规范和试验规程进行各项检测工作,确保测试数据准确、可行、公正,对质量检验工作负责。
(2)熟悉掌握测试仪器,设备的性能和操作规程。
(3)按规程做好原材料的取样、送样工作,认真完成原材料试件的加工制作、养护测试,并做好记录。
(4)掌握砂石料的动态、天气变化,及时调整施工配合比,有权拒绝一切其他方面的干扰,确保工程质量。
(5)建立健全仪器设备、计量器具台账、使用档案,定期对仪器设备进行维护、保养。
(6)熟悉安全操作规程和用电常识,确保安全。
(7)及时做好相应的试验资料,保证资料的及时性、准确性。
(8)做好有关试验报表的上报工作。
3.4材料员职责
(1)认真学习业务知识,熟练掌握电子衡量器的工作原理、质量性能、技术要求。
(2)定期对电子衡量器进行检查、维护、保养、校正。
(3)负责所进材料的外观验收和过磅工作,对外观检验不合格的材料不准过磅,严禁进场。
负责消防安全工作,对消防器材进行维护保养。
(4)做好各种材料质量、数量记录。
(5)要认真负责,廉洁奉公,不谋私利,对进场材料及时验收过磅。
(6)及时登记所进材料,每日18点准时上报材料情况。
(7)对所进材料的原始资料进行整理归档。
(8)完成领导交办的其他任务。
3.5安全负责人职责
负责安全管理工作,其主要职责是:
(1)根据国家、行业及业主和公司、项目部、公司质量体系文件对本项目的安全、质量实施控制。
(2)经常深入现场,掌握安全生产情况,调查工作中的不安全因素,提出改进措施。
(3)组织定期安全生产检查,加强新进场人员的安全培训,发现问题及时纠正,并及时向领导和上级有关部门汇报安全情况。
(4)参建审查施工组织设计和编制安全技术措施,并对贯彻情况进行督促检查。
(5)参加事故的调查处理,坚持“四不放过”的原则。
(即事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)
(6)定期分析安全生产情况,当好领导参谋。
(7)制止违章指挥和违章作业。
(8)完成领导交办的其他任务。
3.6安全员职责
(1)在安全负责人的质安部领导下,对所管项目负安全责任。
(2)根据实际情况,绘制安全标志布置图;制定安全施工管理制度、安全教育制度并予以实施。
(3)对施工人员进行安全教育,提高安全意识、掌握安全知识;对临时用电、防物体打击、防坠落、防机伤、防中毒、防火灾等制定安全措施;负责落实特种工人培训工作,监督持证上岗情况;组织做好新工人和新入场民工的安全教育培训,并建立档案记录。
(4)及时向班组进行安全技术交底,并履行签字手续。
对特殊作业制定专门安全措施,并检查督促实施。
(5)参与安全大检查,总结交流经验教训。
深入施工现场,检查安全生产,行驶安全奖罚权;对事故隐患下发整改通知书,并监督实施整改,按时验收。
(6)参与安全事故的调查、分析,督促防范措施的落实;负责事故的统计上报,严格执行“四不放过”原则。
(7)参建设备安装、拆除及临时用电的验收工作,不合格者不准投入使用。
(8)做好各种安全统计报表和安全资料的整理归档工作,总结安全生产状况并上报。
(9)积极配合其它岗位的工作,及时完成领导交办的其它工作。
3.7转载机司机职责
(1)自觉遵守拌和站的各项规章制度。
(2)严格按照《装载机安全操作规程》进行操作。
(3)班前按规定对转向、行走、制动系统等部位认真检查、调整、紧固、润滑,确认运转良好才能工作。
发现异常及时向调度报告并处理。
(4)按要求持证上岗。
(5)完成领导交办的其他任务。
3.8维修人员职责
(1)自觉遵守拌和站的各项规章制度。
(2)不准私自外出,有事外出要向站长请假。
(3)按照上级要求做好文明施工、标准化工地建设工作。
(4)认真学习业务知识,熟练掌握拌和机的工作原理、性能、技术要求。
(5)负责对拌和机进行检查、维修、保养,及时排除常见故障,对不能排除的故障及时向设备管理员报告。
(6)保持拌和站干净、整洁、有序,符合标准化工地要求。
(7)完成领导交办的其他任务。
3.9拌和机控制室操作人员职责
(1)操作人员必须经过专业技术培训和考试合格后,持证上岗。
(2)熟练掌握混凝土拌和计量设备。
严格按操作规程操作。
(3)按《施工配料通知单》要求进行配料、拌和,保证砼拌和质量。
(4)确保各种原材料计量准确,每盘允许偏差集料±2%,粉料及液态料±1%
(5)确保砼拌和按规定的投料顺序和时间投料拌和。
(6)定期要求对计量设备进行检定、校准、保养、维护,保证计量准确。
(7)严禁酒后操作,时刻注意设备运行情况,如有异常及时通知专业检修人员检查、处理。
设备有故障时,及时切断电源。
维修相关设备时,控制开关必须挂明显标识牌,不得随意开启。
(8)启动外部动力设备时,先发出提醒信号,在确保动力设备无人检修的情况下,方可供电开机。
(9)在皮带运转过程中要勤于观察,若发现跑偏、打滑、跳动等异常情况是,及时进行调整。
(10)保持环境卫生,操作室内干净整洁。
(11)各种压力器械按规定定期送检,安全阀、压力表等必须准确、灵敏、可靠,有检验标识。
(12)停机后,必须对各部位进行检查,切断电源,机械设备停放可靠、锁牢制动;
3.10砼运输车司机职责
(1)熟悉通运输车性能,按规程操作,持证上岗,确保行车安全。
(2)班前检查车内仪表,油料是否正常、充足,刹车是否制动良好等。
(3)运输前检查罐的密封性,运输过程中,车辆匀速行驶,严禁向罐内加水。
(4)严禁随处倾卸混凝土。
(5)砼运输车出站车体表明保持干净,出站时注意左右来车,运送中遵守交通规则,运到浇筑地点服从指挥。
。
(6)服从管理人员的调度。
3.11电工职责
(1)负责全站用电管理和维修,保证拌和站机械设备运转和人员生活正常用电。
(2)电工必须持证上岗,严格遵守用电安全操作规程,不得酒后上岗操作。
(3)掌握全站线路分布,巡视全站安全用电情况,对室内外和公共场所的电线、插座、开关,要经常进行检查。
出现问题,及时处理,严防发生用电事故。
(4)掌握全站的用电设备,定期进行检查。
及时维修一般电器,做好小修不过夜,大修有计划。
(5)对全站用电线路,电器进行改造或增设,对线路改造、安全用电、降耗增效等提出合理化建议。
。
(6)每月对全站漏电保护器进行检查,运行是否良好,是否起到漏电保护作用。
(7)施工期间,坚守岗位,保证正常供电。
(8)做好安全用电工作,电工间、配电室、变电所等要害场所,严禁无关人员进入。
(9)完成领导交办的其他任务。
四、管理制度
4.1拌和站生产管理制度
(1)进、出场人员必须在门卫室进行登记。
(2)进、出场车辆必须过磅登记,服从指挥,礼让三先,空车让重车,限速按规定行车路线行驶,在指定地点停车。
(3)试验人员及时对原材料及混凝土半成品进行各项指标的检测试验,确保混凝土质量。
(4)搅拌站调度及管理人员必须掌握施工进度及搅拌站机械设备的运转情况,确保满足正常施工需要。
(5)上班人员必须严格遵守安全规章制度,穿工作服,戴安全帽,严禁穿拖鞋、裤头留长发,更不准参加设备维修。
(6)严禁酒后上岗、疲劳上岗。
(7)设备、机械专人操作,操作人员必须持证上岗,遵守操作规程,严禁酒后驾驶和操作。
(8)发现任何不安全因素,立即通知管理员,安排有关人员尽快排除。
(9)各岗位人员凡发现生产设备机械、电气、电路各部位存在未经维修排除的故障有可能导致事故时,有权拒绝进入生产状态。
(10)维修工或操作人员定时巡查,非试验室工作人员不得检查混凝土搅拌状态。
不得登上搅拌站的工作平台。
(11)设备维修时,报请调度认可,合理安排人员及时间,操作室人员到位确认维修部位,并切断电源后方可开始工作。
(12)需要运转调试时,确认有关人员已离开运转部位,方可通电操作。
(13)生产结束清理拌锅和卸料门时,通知装载机配合,经操作人员同意认可并切断电源,操作人员必须坚守岗位,密切配合。
(14)严格执行安全生产责任一票否决制。
(15)每周由管理员会同有关人员对设备、电器、电路进行一次检查;每月由安全负责人会同有关人员检查,发现安全隐患及时排除。
(16)严禁交叉维修作业,盲目维修。
(17)设专职安全检查员,全方位全过程检查,发现安全隐患及时排除。
(18)安全用电,合理用电;严禁乱拉、乱搭电线。
(19)添加外加剂时,添加人员必须配戴防尘口罩,严禁抽烟。
(20)各岗位工作人员必须提高安全意识,严防疏忽大意和责任事故的发生。
(21)凡违背规范者,将严肃处理。
(22)严格执行交接班制度,不准迟到不早退,保持环境干净整洁。
4.2设备维修保养制度
(1)设备的使用实行定机、定人、定岗;设备的安全、使用、维护、保管(包括随机工具和资料)工作要落实到人。
(2)设备操作人员必须经过培训合格后持证上岗;新购设备工作前进行操作培训。
(3)执行设备交接班制度并填写设备运转记录和交接班记录。
(4)上场设备按规定喷上设备管理编号,并有安全标识标志。
(5)混凝土输送车按规定路线行驶、按规定操作程序操作、指定地点停放。
(6)设备的保养与磨合限按厂方规定执行。
(7)设备操作及维修按设备操作及维修操作规程进行。
(8)设备发生事故后,按等级类别上报处理。
(9)设备存放的场所,配置防火设置及器材,所好防洪防盗工作。
(10)搅拌站整体设备每次工作完毕后,应清理搅拌罐内外积尘、卸料口、搅拌轴及卸料门上的混凝土残物;
(11)搅拌站整体设备每周检查保养。
4.3混凝土输送车安全管理制度
(1)混凝土输送车在场内和便道的行驶速度必须控制在20km/h。
(2)混凝土输送车的液压系统应管理畅通,密封良好。
(3)混凝土输送车车容整洁、车身周正。
混凝土输送车的装备、安全防护装置及附件齐全有效。
(4)混凝土输送车的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
(5)全车各部位在发动机运转及停车时无漏油、漏电、漏水,无变形等现象
(6)混凝土输送车发动机应安装牢固可靠,动力性能良好,运转平稳,无异响,启动和停机性能良好。
(7)发动机启动系等应机件齐全,性能良好,安装牢固,线路、管路部磨碰。
(8)混凝土输送车方向的最大自由转动量从中间位置向左右均不得大于30度。
(9)混凝土输送车转向轻便灵活,行驶中不得有轻飘、摆阵、抖动、阻碍及跑偏现象。
(10)混凝土输送车的方向盘转向力及前轮侧滑量符合有关标准和规定。
(11)前轮定位值符合设计规定。
(12)转向机不得缺油、漏油,固定托架必须牢固。
转向臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形。
球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度,润滑良好。
(13)混凝土输送车及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置,制动装置的各零部件完好有效。
(14)行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标符合有关标准、规定及该车有关技术条件。
(15)气压制动系统技术指标符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。
(16)机械式制动器、拉杆拉线等机件完好无损。
(17)混凝土输送车照明及指示灯具安装牢固、齐全有效。
灯泡要有保护装置,不得因混凝土输送车震动而松脱、损坏、失效和改变光照方向。
所有灯光开关安装牢固,开关自如,不得因混凝土输送车震动而自行开关。
(18)混凝土输送车均设置喇叭,其性能应可靠,喇叭的音量符合有关标准的噪声规定。
(19)混凝土输送车的各种仪表齐全,且灵敏有效。
(20)混凝土输送车的离合器应结合平稳,分离彻底,不得有异响、抖动和打滑现象。
踏板力和自由行程等符合有关标准、规定和该车整车有关技术条件。
(21)变速器无裂纹,变速换挡灵活、轻便,自锁、互锁可靠,变速杆无变形。
(22)传动轴方向节无裂纹和变形,锁止齐全、可靠;传动平稳,在运转时不发生震抖和异响。
(23)驾驶室的技术状况能保证驾驶员有正常的工作条件。
(24)混凝土输送车驾驶室必须视线良好,挡风玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。
必须装设后视镜、刮水器。
(25)燃油箱及燃油管路坚固,并有防护装置,防止由于震动、冲击而发生损坏及漏油现象。
燃油箱与排气管的位置相互300mm以上或设置有效的隔热装置。
燃油箱距裸露电气接头及电气开关200mm以上。
4.4安全用电管理制度
(1)电工属于特种作业人员,必须经过国家规定的专门业务培训,取得特种作业资格证书,方可上岗作业。
(2)上岗前必须按规定穿戴好劳动防护用品,工作时必须严格遵守安全操作规程。
(3)各种用电设备设施有可靠的接地保护,不允许超负荷运转。
(4)电源导线不许缠绕和捆绑在金属管道和金属构件上。
(5)未经允许不得拉接临时电源线和使用电炉子等表面炽热大功率电器。
(6)移动电源线必须使用绝缘良好的橡胶护套线,严禁使用塑料双绞线。
(7)电线接头必须压接牢固,绝缘包扎良好。
(8)胶盖闸用于电源开关使用时,胶盖闸内装设置于设备负荷相匹配的保险丝或易熔片,不准用铜丝或铁丝替代保险丝。
(9)凡是电器自身电源线为三相插头的,采用已接好地线的三孔插座,接地极不准甩掉不用。
(10)对用电机械、设备要求做到“一机、一闸、一箱、一漏,三相五线制。
禁止同一开关设备同时控制两台及以上的用电设备。
(11)对漏电开关定期检查,做好记录。
失灵的漏电开关及时更换。
(12)使用60瓦以上的灯泡要用磁灯口。
(13)组合插座及插座电源导线完好无损,不得吊挂使用,不允许超负荷使用,严禁使用伪劣插座。
(14)电子设备维修、检修必须由正式电工进行作业
。
五、机械设备操作规程
5.1装载机安全操作规程
(1)经考试合格并持有设备操作者者方准进行操作。
操作者必须严格遵守有关安全交接班等制度。
(2)工作前严格按规定对转向、行走、制动等部位认真检查,调整、紧固、润滑,确认良好才能工作。
(3)操作者要了解施工条件及障碍物情况和位置,服从现场指挥人员的指挥。
了解装载物比重,以免铲斗负荷过大,造成倾倒。
(4)禁止铲斗当抓斗、推土机使用。
(5)禁止在前后车体形成角度时铲斗平行接触地面,然后取料。
(6)除散斜外,不准用高速档取料。
(7)不准边行走,边起升铲斗。
(8)转载机是用来进行转载及短途运输散装物料的运输车,禁止用铲斗进行挖掘作业。
(9)驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。
(10)禁止用铲斗举升人员从事高处作业。
(11)满载后不得过分举臂以防转载物倾出砸坏机器。
(12)用液压缸顶车体时吊杆和大臂之间角度应在90~100之间,不得过大或过小。
(13)行走时尽量选平坦路面,禁止转急弯。
(14)机械陷入泥坑,应将大臂落地顶起机身,提出泥石再前进,注意大臂顶起车身后,人绝对不能进入车身下部。
(15)在架空管线下面作业,铲斗起升时应注意到不要碰到上方的障碍物,在高压输电线路下面作业时,铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。
(16)发动机的水温及润滑油温度达到规定值时,方可进行全负荷作业。
(17)在坡底短时停车,要车斗落地,并将刹车制动器移入接合位置,拉起制动杆,在轮胎或履带下塞上障碍物。
(18)工作后将装载机驶入停车场,落下铲斗,清除污泥,并进行保养。
5.2拌和机安全操作规程
(1)上岗前必须熟悉并掌握拌和站使用说明书,经考核合格后方可进行操作。
(2)工作前检查设备是否处于良好的保养状态、电器装置是否安全可靠、各卸料门开关是否灵活可靠,检查各运转部分运转是否正常。
(3)在拌和过程中因故停机,混凝土在停拌45min内应将拌和物全部卸出,使用过程中停机超过30min时,应对拌和筒进行简单清洗。
(4)在进行拌和机内部维修保养前,必须切断拌和站的动力电源,并挂上警示牌。
(5)皮带机必须空载启动,皮带机运行期间禁止人员靠近。
(6)水泥仓在螺旋输送机不工作期间,请勿启动助流。
(7)停机时清理拌和机内残料,不得留有残物及积水。
(8)冬季应放净外加剂供水系统管路内的液体,以防冻裂。
(9)停机后断开总电源和微机电源。
5.3砼输送车安全操作规程
(1)混凝土输送车在场内和便道的行驶速度必须控制在20km/h。
(2)混凝土输送车的液压系统应管理畅通,密封良好。
(3)混凝土输送车应车容整洁、车身周正。
混凝土输送车的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
(4)混凝土输送车的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
(5)全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油等现象。
(6)混凝土输送车发动机应安装牢固可靠,动力性能良好,运转平稳,无异响,启动和停机性能良好。
(7)发动机启动系等应机件齐全,性能良好,安装牢固,线路、管路不磨碰。
(8)混凝土输送车方向的最大自由转动量从中间位置向左右均不得大于30度。
(9)混凝土输送车转向应轻便灵活,行驶中不得轻飘、摆动、抖动、阻碍及跑偏现象。
(10)混凝土输送车的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。
(11)前轮定位值应符合设计规定。
(12)转向机不得缺油、漏油,固定托架必须牢固。
转向臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接,不得有裂纹、变形。
球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度,润滑良好。
(13)混凝土输送车及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置。
。
(14)行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车有关技术条件。
(15)气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定。
(16)混凝土输送车照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。
(17)混凝土输送车均设置喇叭,其性能应可靠,音量应符合有关标准。
(18)传动轴方向节应无裂纹和变形等现象。
(19)混凝土输送车的各种仪表应齐全有效。
(20)混凝土输送车的离合器应结合平稳,分离彻底。
(21)变速器应无裂纹,安全有效。
(22)驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的工作条件。
(23)混凝土输送车驾驶室必须视线良好,玻璃必须符合有关规定。
(24)燃油箱及燃油管路应坚固,并有防护装置,且保持与相应装置的距离。
5.4发电机安全操作规程
(1)自备发电机组应采用三相五线制中性点直接接地系统,接地电阻值不大于4欧。
(2)发电机组应与外电线路电源联锁,严禁并列运行。
(3)发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置。
(4)电缆线根据环境条件,采取埋地或架空敷设,严禁沿地面敷设。
(5)电缆线类型应根据负荷大小、允许电压损失计算确定。
(6)电缆线路与热力管道的平行间距不得小于2m,交叉间距不得小于1m。
(7)固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m,移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m。
(8)配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所,严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中。
(9)配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接地端子汇流排。
(10)配电箱应采取防晒、防尘措施,并配锁。
5.5电焊机安全操作规程
(1)电焊机应安装在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。
(2)电焊机应设立单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。
(3)在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘板上操作。
(4)严禁在带压力的容器和管道上施焊,焊接带点设备时必须先切断电源。
(5)储存过易燃、易爆、有毒物品的容器和管道,焊接前必须清洗干净,将所有孔口打开,保持空气流畅。
(6)在密闭的容器内焊接时,必须开设进出风口,电压不得超过36v。
(7)接地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些构件代替接地线。
(8)更好场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。
(9)在高空焊接时,必须系好
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