国庆联播2.docx
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国庆联播2.docx
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国庆联播2
深圳大梅沙:
十万人下海“煮饺子”
2013年10月2日,国庆长假进入第2天,近十万市民和游客涌入大梅沙海边戏水,上演一年一度的海水“煮饺子”行动。
过多的游客导致周边进出大梅沙的公路严重堵塞,大梅沙附近的公交站台爆满,武警现场维持秩序。
2013年10月2日,国庆长假进入第2天,近十万市民和游客涌入大梅沙海边戏水,上演一年一度的海水“煮饺子”行动。
过多的游客导致周边进出大梅沙的公路严重堵塞,大梅沙附近的公交站台爆满,武警现场维持秩序。
2013年10月2日,国庆长假进入第2天,近十万市民和游客涌入大梅沙海边戏水,上演一年一度的海水“煮饺子”行动。
过多的游客导致周边进出大梅沙的公路严重堵塞,大梅沙附近的公交站台爆满,武警现场维持秩序。
2013年10月2日,国庆长假进入第2天,近十万市民和游客涌入大梅沙海边戏水,上演一年一度的海水“煮饺子”行动。
过多的游客导致周边进出大梅沙的公路严重堵塞,大梅沙附近的公交站台爆满,武警现场维持秩序。
原标题:
深圳大梅沙十万人下海“煮饺子”万人候车挤爆公交站台
国庆长假第一天浙江高速堵车乘客无聊下车偷瓜
原标题:
被堵着的回家路上,网友现场播报
你到家了吗?
你被堵了吗?
昨天的微博微信上,几乎所有的话题都直指高速“回家路”。
昨天的省内出行究竟有多堵,先来看几条转发量超高的微博:
“@空夏lee”:
高速路上堵得慌,乘客下车把人家农田里的冬瓜都偷走了!
开始以为他们去解决尿急,后来摘了两个冬瓜下来,搬到车里。
地址显示为浙江绍兴市新昌境内。
“@小Mo小清新”:
凌晨2:
00和小伙伴刷夜回家,G60#高速免费#服务区成了垃圾堆。
…………
昨天是国庆长假高速免费通行的第一天,也是高速免费通行的第二个年头。
经过过去一年的“历练”,免费通行表现如何?
数据依然是“看海”的节奏:
10月1日零时至18时,全省高速公路出口总流量为160.95万辆,与去年国庆长假首日(9月30日)相比,出口总流量增长23%。
其中小客车出口流量141.67万辆,与去年同比增长28%。
这个数字是省内有高速以来同时段高速最高的流量记录了。
虽然总流量激增,但高速交警表示,从第一天的情况来看,今年免费通行高速路面交通好于预期,没有出现像去年国庆假期拥堵路段遍地开花的局面。
不过,局部高速和区块拥堵依旧,其中杭金衢高速表现尤为明显,成为昨天名副其实的“堵王”。
杭州出发去衢州
开了整整7个小时
有了去年的教训,许多车主都选择“锦衣夜行”——从昨天凌晨开始,省内各条高速就开始忙了。
到了早上6点,高速已经进入了繁忙期——杭金衢、甬台温、杭州绕城、杭宁、沪杭甬等高速陆续出现排队等候的情况,交警部门不得已采取了临时性的管制措施。
其中杭金衢高速拥堵情况特别明显,从杭州、绍兴、金华到衢州,基本上每个路段都有堵点。
杭金衢杭州段“张家畈”前后时不时排队通行五六公里;绍兴段新岭隧道排队通行从昨天凌晨开始就没停过,交警部门采取了6次分流,并始终关闭次坞进口,控制流量;金华段也有明显排队通行情况;衢州段更夸张,最厉害的时候,车流甚至绵延30公里。
很多人都结结实实的被堵在了路上。
老家衢州的林先生抱怨说,原先3个小时能到的路程,结果花了快7个小时,真是一路看风景过去的。
无论是高架还是高速,事故是造成拥堵的最主要的原因。
据介绍,从零时到18时,杭州高速(不含绕城)接到事故报警180起,是平时的7倍多。
杭金衢高速新岭隧道隧道路段,零时到18时的事故量是70起左右,也接近平时的5倍。
“即便交警及时处理,对于大流量的高速,一旦发生事故,就马上会引起堵车。
”高速交警说,这也是新岭隧道为什么始终处于拥堵状态的原因。
“这些事故多数为刮擦和追尾,主要是不文明行车引起的,比如随意变更车道、挤占硬路肩等。
”因为事故太多了,昨天很多高速交警都是在高速路面或收费站口吃盒饭了事。
流量激增
但通行情况却比去年好
虽然流量激增,且部分路段拥堵,但是从各方的信息反馈来看,今年的通行情况要好于去年。
比如说,去年杭州绕城东南西北线,排队的情况围成了一个大圈圈。
而今年,绕城虽说也继续“连连看”,但已经没这么夸张了,西线、北线忙点,但也没有连成一线。
杭甬高速,彭埠到柯桥段,早上的时候,时速在60公里/小时,下午1点多,一度达到了90公里/小时。
全省高速公路,没有出现封道情况。
与去年国庆长假首日(9月30日)相比,今年出口总流量增长23%。
流量增大了,为什么通行反而有所好转呢?
高速交警分析认为,一是经历了去年的高速免费通行,大家都学会了错峰出行,这也是夜间、凌晨流量比较大的原因;二是,高速交警增派了警力,设置了事故处理点,对事故处理有了更多的经验,车辆能及时撤离。
今日“堵场”
或转战商圈周边
高速上堵得够呛,许多留在杭州的人倒是觉得昨天市内出行倒比较“通气”,不过大家可别掉以轻心,因为经过昨天一天的折腾,很多司机都已经达到目的地了,今天起才正式进入真正的长假阶段。
杭州交警预测,今天起将出现新一轮交通高峰,而高峰的主战场将转移至商圈周边道路。
据预测,10月2日至10月5日期间的每日上午9时至晚上7时,受旅游高峰影响,届时,市区吴山景区、湖滨商圈、武林商圈、城西银泰城、城东万象城、西湖景区、西溪湿地周边将出现“行车、停车”两难。
以上区域道路预计通行总体繁忙、局部拥堵,其中延安路、东坡路沿线拥堵将尤为突出。
交警部门,建议游客和市民如果要去这些地方,还是尽量选择公共交通出行吧。
另外需要提醒的是,国庆假期西湖景区严格执行单双号措施:
每天8时30分至17时,景区道路对所有悬挂小型车号牌的机动车辆最后一位阿拉伯数字与公历日单双号不一致的,禁止在限行区域内通行。
成都导游:
新旅游法禁止拿回扣国庆调休打麻将
2
原标题:
游客自驾当驴友导游回家找麻友
《旅游法》首日冷
20%
这个国庆节,旅游团价格普遍涨了20%~30%
7000元
以前4000元/人的费用,现在最低也得在7000元以上
50%
选择不带团的导游,基本集中在以前购物很厉害的线路上,其其中有50%都选择国庆休假
成都商报记者江浪莎
跟团少了
截至昨天16点,天台山景区接待了7~8个旅游团,而“去年(国庆节)一天就有30多个团。
”
回扣没了
由于新法禁止导游拿回扣,导致他们的收入降低。
国庆节带团,又挤又闹又赶,部分导游认为“付出和回报不成正比”,还不如选择调休。
从昨天起,《旅游法》正式实施。
由于新法对“零负团费”和“强迫购物”等行为明令禁止,跟团游价格上涨,所以这个国庆长假,市民们更爱自驾出行,跟团出游的人数随之减少。
同时,由于导游不能挣回扣,有部分导游也选择赋闲在家,利用国庆长假休养生息,观望以后的导游市场是否还“有利可图”。
游客
旅游团费用上涨20%市民望而却步
因旅游团费用普遍上涨,消费者认为花高价进行中短途旅游并不划算,再加上私家车出行的便利,很多人选择自驾游,这直接导致旅游团数量的下降。
康辉国际旅行社负责人告诉成都商报记者,这个国庆节,旅游团价格上涨和跟团游客数量下降是普遍现象,“价格普遍涨了20%~30%”。
而成都海外旅游公司出境部人员称,对于以往在购物上安排得很满的东南亚、澳大利亚等线路来说,最贵的个人费用甚至要涨80%以上。
最基本的,以前4000元/人的费用,现在最低也得在7000元以上。
价格上涨让很多市民对参加旅游团望而却步。
昨天,峨眉山景区接待了1.91万人次,比去年同期减少了4.85%,而减少的这一块,大多来自旅行团。
截至昨天16点,天台山景区接待了7~8个旅游团,“去年(国庆节)一天就有30多个团。
”景区负责人分析说,出现这种情况,一是因为天台山离成都近,高速免费通行促进了自驾游;二是市场对《旅游法》的实施有一个消化过程,消费者和旅行社都先持观望的态度。
导游
往年最忙的时候今年休假在家
长假第一天,导游们原本都该在景区里忙,但一个由“九黄—峨眉”导游组成的qq群里却很热闹。
一位姓黄的导游问,“这个国庆大家带团如何?
”众人回复说,“我们正在酒楼里坐起”“来嘛,一起打麻将嘛”。
一位在家调休的女导游说,她9月连续20多天没休了,就是打算在国庆前把钱挣够,然后放假好好休息。
对此,成都熊猫国旅的负责人说,由于新法禁止导游拿回扣,导致他们的收入降低。
以带九寨沟的团为例,以前一个导游忙三四天,可以拿几千块,但现在只有1000多元。
而国庆节人太多,带团出去又挤又闹又赶,非常辛苦。
部分导游认为“付出和回报不成正比”,还不如选择国庆节调休。
“这种选择不带团的导游,基本集中在以前购物很厉害的线路上,比如九寨沟、海南。
”该负责人说,据她了解,这类导游中,有50%都选择国庆休假,想观望市场一段时间,再重新规划职业。
旅行社
从“拼价格”到“拼服务”推“无导游”服务
熊猫国旅的负责人认为,国庆的旅游市场依旧火爆。
因为这是一年中难得的两个长假之一,且气候比春节舒适,更适合出游,“所以这是一个不需要以价格竞争来占领的市该负责人分析说,随着生活水平的提高,现在出游的人们既有一定的经济实力,又有文化水准。
在出行前,他们都会上网查找旅游攻略,去一些风景区,更是不需要导游讲解。
所以在《旅游法》的背景下,旅行团要从“拼价格”走向“拼服务”。
因此,这个长假有旅行社适时推出了“无导游”的旅游产品,帮游客代订机票、酒店、门票和解决景区内外接送问题,每项服务收一些操作费。
该负责人认为,这种旅游产品或许是未来的方向,“旅游产品必须跟随时代的变化而变化。
场。
”
黑一日游”仍误导游客
今年10月1日起,旅游法开始实施,加大对游客利益的保护。
旅游法实施前,国旅总社、中青旅、中国铁道旅行社等纷纷发布正式声明称,旅行社总社及其分、子公司、各营业网点均未销售、提供“北京一日游”业务,目前以这些旅行社的名义开展的“北京一日游”,全部为非法假冒行为。
记者日前跟随一个号称“长城VIP贵宾旅游专线”进行了“北京一日游”后,发现了其中误导游客的不少猫腻。
主动发广告价位诱人
日前,记者在前门步行街上被人塞了一张“北京一日游”的广告。
其中的一条“长城VIP贵宾旅游专线”显得颇为诱人,上面写着一天内将游览八达岭长城、十三陵(定陵)、野生动物园、故宫、颐和园、恭亲王府以及鸟巢水立方等9个旅游景点,可以上门接送,全程往返高速路,还能免费乘坐缆车。
而团费则只需150元。
记者随后拨打了广告上的联系电话,电话接通,一位女性工作人员表示广告上的价位“绝对属实”,并一再保证“先签合同再游玩”。
记者随即表示希望报名参团,对方在询问记者所在地址后表示,将派车上门接到发车地。
接客小面内塞进9个人
昨天早上,在约好的时间地点,记者等来了前来接客的小面。
车门一拉开,记者被车内的情景吓了一跳。
只见并不宽敞的车厢内,已经坐了五个人,坐在车厢最后的三个男孩由于没有座椅,甚至只能盘腿坐在车厢地板上。
待记者一行三人上车后,这辆原本核定载客人数为6人的面包车内,算上司机在内,竟然坐下了9个人。
一路上,尽管车内人数已经超载,但司机为了赶时间,一路上超车、并线毫不含糊,而车内的乘客则是东倒西歪,不时发出一声惊呼。
很快,司机便将一车乘客送到目的地,位于西单大悦城西侧的华远街上。
记者看到,马路两旁已经停着四五辆旅游大巴车,而路边则站着一些提前到达的游客。
180元团费实收150元
路边,一名领队模样的青年男子正在招呼刚从面包车上下来的游客过去签订旅游合同。
记者看到这份一日游合同中线路及景点一栏已提前填好,但只有“八达岭水关长城、博览城、北京明皇宫”三项。
面对记者对景点与广告不符的质疑,这名年轻人及一旁的导游表示,“填写的都是收费的项目,其他鸟巢水立方什么的都不收费。
”身边的多名外地游客在二人的游说下,纷纷交钱并签订了合同。
就在记者也打算交钱时,又发现合同上的旅游费用一栏中写的是180元/人,便再次提出质疑。
而此时负责“领队”和导游把记者拉倒一边低声说道:
“写在合同上的180块钱是旅游委订的一日游标准价,不能收得比那低,要不算旅社扰乱市场秩序”,但“合同上的都是给旅游委看的,实际上只收您150块钱,绝对不多收”。
记者交钱后,“领队”还不放心地一再叮嘱:
“路上要是有人问,也一定咬死说是180块的团费,别说漏了。
”一个旅行车多个团费价
合同一式两份,但记者看到自己手中的那份合同除了旅游景点和团费标注得比较清楚外,合同末尾旅行社的公章却无法分辨。
而随后记者了解到,虽然同在一辆旅游大巴车上,同签一份旅游合同,但几名游客缴纳的费用却各不相同。
一对来京游玩的女孩是每人160元的标准,来自内蒙古的一家三口则是每人100元的标准,而经过一番交涉,有三位游客一共交了100元团费。
参观完玉器展才能吃饭
车子启动后,导游的一番话给车上游客泼来一盆冷水。
导游明确告诉车上游客:
“您手里拿的小广告是业务员恶性竞争,为抢客源自己印的,上面那些所谓的一天的景点,全玩完怎么也得三天,所以咱们今天不可能全玩完,那玩意您也别信。
”车上乘客听完一片沉寂。
随后导游开始按部就班地介绍第一个景点水关长城。
下午1点,车上的近50名游客从长城下来后,大巴车带着游客们驶入京藏高速路边的一个大院子内,虽说是吃午饭,但导游也把话说在了前面:
“咱们午饭的地点是在一个玉器厂内,吃饭之前,要先参观一下厂子,不买也无所谓,不影响咱们的团餐。
”于是,饥肠辘辘的游客们只得又花了20分钟参观了玉器厂。
回到车上后,导游再次告知全体游客,考虑到路上可能堵车,因此车子到达奥林匹克公园后,游客就全体解散自行游玩,然后自己搭乘地铁离开即可。
而记者手中的小广告上以及此前“国旅总社散客部”工作人员电话中均承诺“免费到住地接送”。
这也意味着,下午5点,记者到达奥林匹克广场时,这趟150元的“VIP贵宾旅游专线”就此结束。
记者何欣
【合同猫腻】
语焉不详景点可变
昨天上午9时15分左右,记者在位于王府井大街西侧的北京京峰假日旅行社门店报名长城线路“一日游”,报名费为120元/人。
对于很多游客来说,他们心目中的长城就只有八达岭长城,而在记者采访过的“一日游”中,曾多次出现由于旅游合同上的对路线语焉不详,导致导游将八达岭长城私自改为水关长城的情况。
同样,在记者昨天的这份旅游合同上,旅行社在“路线及景点”项目中仅写有“长城一日游”五个字,而没有写是八达岭长城还是水关长城,而有些游客连旅游合同都没有。
正因为有如此模糊的说明,在之后的游览中导游带着游客们直奔水关长城。
对于游客的质疑,导游轻松地以“八达岭只是个地名,我带你们去长城的一个登城口”一语带过。
杭州西湖游客“井喷”游客自嘲成“三明治”
中新网杭州10月1日(见习记者祝晓艳)国庆首日,浙江杭州西湖景区人满为患。
记者走在西湖十景之一的断桥上,完全人“贴”人,走一步停三停。
十多年来,杭州西湖实行了全免费政策,成为中国首个免费的5A级旅游景区,从而声名大噪。
特别是成为了世界文化遗产之后,西湖更成为了世界游客心中的旅游胜地。
国庆长假,来杭州,游西湖也成为了游客们的首选。
来自西湖景区官方信息,截至10月1日下午3时,西湖风景区就迎来了41.59万人次的游客,比去年同期上升了12.38%。
记者身在断桥上,摩肩擦踵,如果不是走在桥边,甚至很难领略到美丽的西子湖风情。
正因为断桥上的拥堵情况不逊色国庆假期首日的高速公路,也令八方游客兴致大减。
一位从江苏过来旅游的林丽告诉记者,上午11时到了西湖景区,首站选择的是断桥,虽然对国庆期间的人满为患有了心理准备,但对密密麻麻的人头,还是有些叹为观止,“早就想到了人会很多,所以自备了面包等吃食,就怕吃饭都要排队。
”
“太堵了,高速堵,没想到到西湖还是堵,晚上就准备回去了。
”一家五口从温州赶来的李先生面对人流如织的西湖,连连摇头。
面对断桥上绵延不绝的人潮,游客甚至自嘲已经被挤成了“三明治”,能把路走好就不错了,根本没有心情领略西湖的美景。
断桥,是西湖代表性景点之一,断桥残雪也是著名的西湖十景之一,是西湖冬季的一处独特景观。
在西湖古今诸多大小桥梁中,也是名气最大的。
犹传白娘子在断桥初遇许仙,一见倾心,在断桥重逢的浪漫悲喜,成就了中国民间的一段旷世佳话
上海动物园:
国庆首日狮子馆被游客扔70个塑料瓶
@新闻晨报:
【游客们,别扔了……】据@宣克炅:
国庆第一天,人头攒动,观者如织。
上海动物园许多动物馆内到处是游客扔的塑料水瓶,我数了一下,狮子馆里至少有70个以上。
我就亲眼看到,两个游客嫌弃狮子老迈不动弹,把水瓶扔在狮子身上。
广东多条高速出现拥堵有乘客直接在高速路边撒尿(图)
广河高速拐入粤赣高速交互立交处往赣州的方向出现多车拥堵的现象,导致广河石坝北收费站“囤积”了不少车辆,最长时车龙有10公里长。
记者莫伟浓昨日航拍
拥堵一名市民在高速路上方便(王先生供图)
逍遥李女士家旁边的工地国庆节停工。
因为安静,她听到了小鸟的欢叫声(李女士供图)。
挤爆昨天的地铁车厢真的很拥挤。
记者骆昌威摄
原标题:
车主忍饥挨饿路边方便
假期首日多条高速出城拥堵1小时广清高速路程走5小时
本报讯(记者李妍)国庆假期首日,全国高速进入小客车免费通行模式,广东高速公路迎来假期出游高峰,多条高速出现拥堵。
记者采访发现,昨天在拥堵的高速路上,有的司机忍饥挨饿,内急的乘客直接在高速路边撒尿。
昨天零时至晚间,广东多条高速路的车流高峰陆续涌现。
受扩建工程和出游大军的影响,广清高速前天到昨天行车缓慢,不少车主发微博抱怨。
车主唐小姐表示,昨天广清高速走完全程用了5小时25分,而平时顺畅时1个小时左右就可以走完。
车主王先生告诉记者,昨天他开车回乡下看老妈,上午9时左右出门,内环路走得很顺畅,不过从广清高速连接线到庆丰入口收费站这一段开始堵了,“40多分钟一动不动,一些车主纷纷下车观察,个别车主因难忍内急下车就地解决。
”王先生向记者微信发来现场的照片,其中一位青年男子面向路边撒尿。
据王先生讲述,当时交警采取临时措施指挥车辆掉头绕道行驶。
从庆丰入口至江村不到20公里足足走了1.5小时。
由于江村出口封闭施工,大量车辆涌到聚龙出口,造成大拥堵。
而行驶至江村路段继续往北行驶则非常缓慢,高速路俨然成为一个天然的停车场。
中午1时30分许,记者和王先生联系,他还被堵在路上,没吃上午饭,好在王先生忍饥挨饿的本领还算不错。
幸好在中午2时许,王先生差不多到家了。
车主叶先生告诉记者,他的同学昨天凌晨1时从广州出发,开车回湛江老家,却在广湛高速走了近9个小时,“这还算幸运呢,平时5个多小时的车程,免费通行之后,假期要走上大约10个小时。
”叶先生说,去年9月30日,他开车从广州到湛江花了11个小时,“今年国庆假期留在广州玩避开堵车,挺幸运的。
”
高速车流下降6%
今日还有出行高峰
京珠和广清出城路很慢
本报讯(记者李栋实习生尹雪帆通讯员交宣)昨日,记者从广州市交警部门了解到,从9月30日晚上9时开昨日上午,除了京珠、广清高速出城方向车流量依然比较大,行车缓慢外,其余高速公路车流正常,总体车流相对比上一年有所减少。
在市区交通方面,基本正常顺畅。
据悉,预计10月2日京珠、广清会得到相应缓解,但广清高速由于全线施工,车流依然会比较缓慢,同时,2日还将迎来一波省内短途的出行高峰。
昨日上午9时30分,记者在广州市交警支队智能监控指挥大厅看到,京珠高速太和收费站出城方向的车流量较大,出现车辆拥堵、出行缓慢的情况。
广惠高速出广州方向车流量相对较多,但未出现拥堵。
其余路段通行情况都较为良好,截至上午11时许,京珠高速太和站车流行驶依然缓慢。
广州交警支队勤务处副处长谭警官介绍,从9月30日下午4时开始,各大客运站出现较大车流,高速公路真正出现高峰车流是在9月30日晚上9时左右。
9月30日晚,整个高速公路除了因为一些坏车事故引起车行缓慢的情况外,总体车流相对比上一年有所减少。
出省方向,特别是往湖南方向,因为车票紧张,从9月29日到30日晚上,一共查获了6辆大客车,都出现了比较严重的超员。
经过初步的统计,9月30日全天广州市交通警情的总数下降了13%,高速公路堵塞警情下降了43%,交通事故的警情下降了55%。
高速公路的车流量初步统计是184万辆次,比去年同期下降了6%,“因为去年中秋跟国庆假期结合在一起,而今年因为两个假期分开已经分流了一部分出行人群,所以车流出现了下降。
”
截至昨日上午11时,广州各大高速公路,除了京珠高速太和往北一直到北兴段,广清高速龙山到狮岭段车流量比较大之外,其余的高速公路处于一个比较正常的车流状态。
交警部门估计2日开始,还会有短途的省内出行的高峰,返程高峰预计在5日、6日、7日。
11万人天安门冒雨看升旗丢下10000斤垃圾
10月1日,清晨,来自全国各地的约11万名群众冒雨在北京天安门广场观看隆重的升国旗仪式,庆祝中华人民共和国成立64周年。
查看原图
央视新闻:
10月1日,11万人天安门冒雨看升旗,结束后满地垃圾。
今早升旗仪式结束后,天安门广场留下的垃圾,最密集处甚至露不出地面。
150名保洁员人手一把扫帚,2辆清扫车,2辆垃圾收集车,以“拉网式”的排兵布阵,用了30分钟才全部清除。
初步估计,清扫的垃圾多达5吨左右。
(央视记者张颖)
据天安门地区管理委员会统计,当日清晨,来自全国各地的约11万名群众冒雨在北京天安门广场观看升国旗仪式,庆祝中华人民共和国成立64周年
10月1日,清晨,来自全国各地的约11万名群众冒雨在北京天安门广场观看隆重的升国旗仪式,庆祝中华人民共和国成立64周年
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