机械安全操作规程.docx
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机械安全操作规程.docx
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机械安全操作规程
播州区廖家堰水库除险加固工程项目
机械操作安全规程
贵州三蒲建设工程(集团)有限公司
年月日
汽车一般安全技术要求
⑴、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。
⑵、汽车司机必须经过专业训练,经有关部门考试合格,发给执照后,方可独立驾驶车辆。
实习驾驶员除持有实习驾驶证外,上高速公路行驶应有正式司机随车指导。
严禁无证驾驶。
⑶、开车前司机严禁饮酒,行使中不准吸烟、吃食品和闲谈。
驾驶室内不准超额坐人。
行车前须仔细检查车辆各部分:
①、转向装置是否灵敏可靠;
②、轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象;
③、制动器及离合器应灵敏可靠,发动时变速杆应置于“空档”位置;
④、喇叭及仪表是否灵敏、准确;
⑤、燃油及润滑油是否充足;
⑥、车门是否严密,照明及蓄电池电液是否符合规定;
⑦、冷却水是否充足;
⑧、引擎、传动部分及车架是否正常;
⑨、确认无误鸣号并开起左转向灯起步,所有车辆严禁带病出车。
⑷、汽车在起步、出入场区、大门、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行;通过交叉路口应“一慢、二看、三通过”;交会车时,要做到礼让三先“先让、先慢、先停”。
⑸、汽车在场区内行驶,时速不得超过10公里/小时;进出大门、库房、栈桥平台时速不得大于5公里/小时。
⑹、在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向,并应鸣号,低速慢行,随时作好停车准备。
⑺、长途行驶,出发前必须随车带有足够的修理工具、材料及备用零件。
⑻、用摇把发动引擎,必须拇指在外,五指并拢,不可以虎口握柄,要防止摇把反击或滑脱伤人。
⑼、不得以明火预热化油器、油管及油箱。
⑽、在车底下进行油润、检查及修理工作时应该将引擎熄火。
引擎转动时不得以手接触高压线接头或风扇。
⑾、初发动的引擎,须先慢转一、二分钟,不要突然提高转速。
⑿、禁止在下坡道或高速度时踏下离合器、关闭电门或将变速杆放在“空档”,以免引擎突然加速而严重损坏机件。
⒀、不许不踏离合器换挡,也不许在汽车行驶时把脚放在离合器踏板上。
⒁、行车中,司机一方面须注意道路情况及交通标志。
一方面还应注意仪表指示,同时要听察车辆各部的声音,如有异常应停车检查,不得勉强行驶。
途中遇到因水箱严重缺水而引起引擎温度过高时,应立即熄火,等引擎降温后再加冷水。
途中停歇时,要查看行驶、转向、制动和引擎各部的连接与紧固情况,同时清除轮胎面上嵌入的石子等物。
起动前还应围绕车辆仔细检查周围情况,以防有人进入车底。
装有危险物品的车辆,不得随意停放,中途停放时应有专人看守。
⒂、在泞滑、冰冻的路面上行车最好装上防滑链,并以较低速度行驶,不要做快速急转弯或紧急制动。
⒃、通过危险地区或狭窄便桥应先停车,并查视证实可以通过后再运行。
最好由有驾驶经验的人在车前10~15米处,面对车子以手势指挥车子慢行前进,并须作好随时停车的准备。
⒄、禁止以链条或钢丝绳拖拉无刹车、刹车不良、转向失效、无人操作的车辆。
拖车行驶速度不宜过快。
⒅、停车须拉上手刹车。
在坡道上尽量避免停车,必须停车时须以三角木或石块将轮胎塞住,防止溜车。
停车后要作好保养、清洁。
冬季未使用防冻液须放掉冷却水,放水后,还应起动几次,以便将积水排尽。
季节更换时要作相应保养,更换润滑油,调正调节器及电瓶电液的比重。
⒆、司机不得擅自交给他人开车,学习人员开车,只许在平坦道路上和来往行人不多的地方、且在驾驶员监护下进行。
学习人员操纵所发生的任何事故,均由指导驾驶员负责。
⒇、新车及大修出厂的汽车须按规定进行走合期运转。
走合期内不准拆除限速器,车速一般不得超过30公里,路面应平坦良好。
载重量不得超过额定值的75%,不准拖带挂车。
走合期后应按规定进行保养及更换润滑油。
载重汽车安全操作规程
⑴、载重汽车操作必须遵守运输机械的一般安全技术要求。
⑵、严禁超重、超长(车身前后2米)、超宽(车身左右0.5米)、超高(从地面算起4米)装运超长物件,在托运时,要与有关部门协商,采取相应措施后,方可起运。
⑶、装载物品要捆绑稳固牢靠。
防潮物品在阴雨天运输须加盖雨布。
⑷、载货汽车不准搭乘无关人员。
因工作必须搭乘人员时。
其所在位置须稳妥,不得在货物间或货物与墙板间隙内。
更不许攀爬在货物上、驾驶室顶上、引擎盖及挡泥板上。
搭乘人员后不得超高。
⑸、圆形物件应尽可能直立装运,如必须躺到装运时须采取措施,防止滚动。
⑹、装载易燃品、危险品或爆炸品的车辆除必要的行车人员外,不准搭乘任何其它人员。
⑺、加挂拖车时,起步要慢,要底速行驶,尽量避免紧急制动。
拖车上必须有制动器。
⑻、配合起重机装卸货物时,司机应离开驾驶室。
发电机安全操作规程
⑴、以柴油机为动力的发电机,其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。
⑵、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线是否良好。
⑶、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上,断开输出开关,有离合器的发电机组应脱开离合器。
先将柴油机空载启动,运转平稳后再启动发电机。
⑷、发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况。
确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。
负荷应逐步增大,力求三相平衡。
⑸、发电机并联运行必须满足频率相同,电压相同,相位相同,相序相同的条件才能进行。
⑹、准备并联运行的发电机必须都已进入正常稳定运转。
⑺、接到“准备并联”的信号后,以整部装置为准,调整柴油机转速,在同步瞬间合闸。
⑻、并联运行的发电机应合理调整负荷,均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。
有功功率通过柴油机油门来调节,无功功率通过励磁来调节。
⑼、运行中的发电机应密切注意发动机声音,观察各种仪表指示是否在正常范围之内。
检查运转部分是否正常,发电机温升是否过高。
并做好运行记录。
⑽、停车时,先减负荷,将励磁变阻器回复,使电压降到最小值,然后按顺序切断开关,最后停止柴油机运转。
⑾、并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台,应先将需要停车的一台发电机的负荷,全部转移到继续运转的发电机上,然后按单台发电机停车的方法进行停车。
如需全部停车则先将负荷切断,然后按单台发电机停机办理。
⑿、移动式发电机,使用前必须将底架停放在平稳的基础上,运转时不准移动。
⒀、发电机在运转时,即使未加励磁,亦应认为带有电压。
禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。
运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。
⒁、发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物,以免运转时损坏发电机。
⒂、机房内一切电器设备必须可靠接地。
⒃、机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品,除值班人员外,未经许可禁止其它人员进入。
⒄、房内应设有必要的消防器材,发生火灾事故时应立即停止送电,关闭发电机,并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。
插入式振动器安全操作规程
⑴、插入式振动器的电动机电源上,应安装漏电保护装置,接地或接零应安全可靠。
⑵、操作人员应经过用电教育,作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
⑶、电缆线应满足操作所需的长度。
电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压,严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。
⑷、使用前,应检查各部位并确认连接牢固,旋转方向正确。
⑸、振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。
在检修或作业间断时,应断开电源。
⑹、作业时,振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm,并不得多于两个弯,操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土中,插入深度不应超过棒长的3/4,不宜触及钢筋、芯管及预埋件。
⑺、振动棒软管不得出现断裂,当软管使用过久使长度增长时,应及时修复或更换。
⑻、作业停止,需移动振动器时,应先关闭电动机,再切断电源。
不得用软管拖拉电动机。
⑼、作业完毕,应将电动机、软管、振动棒清理干净,并应按规定要求进行保养作业。
振动器存放时,不得堆压软管,应平直放好,并应对电动机采取防潮措施。
混凝土搅拌机安全操作规程
⑴、作业前的检查
①、固定式搅拌机的操纵台应使操作人员能看到各部工作情况,仪表指示信号准确可靠,电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。
②、检查传动机构、工作装置、制动器等,均应紧固可靠,保证正常工作。
大齿圈、皮带轮等部位,应装防护罩。
③、骨料规格应与搅拌机的性能相符,超出许可范围的不得使用。
④、向大齿圈、跑道等磨损、转动部位加注润滑油(脂)。
⑤、空车运转,检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向,各工作装置的操作、制动,确认正常,方可作业。
⑵、作业中注意事项
①、进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架间察看或探摸进料情况,运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。
②、料斗升起时,严禁在其下方工作或穿行,料坑底部要设料斗的枕垫,清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。
③、向搅拌筒内加料应在运转中进行;添加新料必须先将搅拌机内原有的砼全部卸出后才能进行。
不得中途停机或在满载荷时起动搅拌机,反转出料者除外。
④、作业中如发生意外或故障不能继续运转时,应立即切断电源,将筒内砼清除干净,然后进行修理。
⑶、作业后注意事项
①、作业后,应对搅拌机进行全面清洗,操作人员如需进入筒内清洗时,必须切断电源,设专人在外监护,或卸下熔断器并锁好电闸箱,然后方可进入。
②、作业后,应将料斗降落到料斗坑,如需升起,则应用链条扣牢。
③、移动式搅拌机长期停放或使用时间超过三个月以上时,应将轮胎卸下妥善保管,轮轴端部应做好清洁和防锈工作。
④、冬季作业后应将水泵、放水开关、量水器中的存水放尽。
钢筋调直切断机安全操作规程
⑴、安装和试运转。
①、钢筋调直机应安装在平坦坚实的地面上。
②、安装承重架时,承重架料槽的中心要对准导向筒、调直筒、下切刀孔或剪切齿轮槽的中心线,并保持平直。
③、机器安装后,必须检查电气线路和零件有无损坏,机器的连接件是否可靠,各传动部分是否灵活,确认无误后方可进行试运转。
④、先进行空机运转,检查轴承(重点检查调直筒轴承)、锤头、切刀或剪切齿轮等工作是否正常。
确认无异常状况时,方可送料,试验调直和切断。
⑵、操作中安全注意事项:
①、按所调直钢筋直径,选用适当调直块、曳引轮槽及转动速度。
调直块直径应比钢筋直径大2.5毫米,曳引轮槽宽与所调直钢筋直径相同。
②、调直块的调整:
一般调直筒内有五个调直块,第1,5两个须放在中心线上,中间三个可偏离中心线。
先使钢筋偏移3毫米左右的偏移量,经过调直,如钢筋仍有弯,可逐渐加大偏移量直到调直为止。
③、切断三、四根钢筋后须停机检查其长度是否合适。
如长度有偏差,可调整限位开关或定尺板。
④、在导向筒的前部应安装一根1米左右长的钢管。
被调直的钢筋应先穿过钢管再穿入导向筒和调直筒,以防止每盘钢筋接近调直完毕时弹出伤人。
⑤、在调直块未固定,防护罩未盖好前不得穿入钢筋,以防止开动机器后,调直块飞出伤人。
⑥、钢筋穿入后,手与曳引轮应保持一定距离。
⑦、钢筋在调直过程中,为防止由于氧化铁皮飞扬,污染环境,应采取相应的防尘措施。
钢筋切断机安全操作规程
⑴、使用前必须检查刀片有无裂纹,刀片固定螺丝是否紧固。
皮带轮侧面的防护栏和传动部分的防护罩是否齐全。
⑵、机械未达到正常转速时,不得切料。
切断时应注视刀片来往间隙,双手握紧钢筋迅速送入,并向刀片一侧稍用力压紧,不准两手分在刀片两边俯身送料。
⑶、禁止切断直径超过机械名牌规定的钢筋和烧红的钢筋。
多根钢筋一次切断时必须换算钢筋截面。
⑷、如切断低合金等特种钢筋,应更换高硬度刀片,同时根据机器名牌所规定直径进行换算。
⑸、切断短料时,手握一端的长度不得小于40厘米,贴近刀片的手与刀片之间至少保持15厘米以上的安全距离。
切下的钢筋长度小于30厘米时,切断前必须用套管或夹具压住短头防止回弹伤人。
⑹、切断较长的钢筋,应设专人帮扶钢筋,扶钢筋人员应与掌握机器人员动作一致,并听从其指挥,不得任意拉、拽。
⑺、机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物。
钢筋摆动范围内及刀口附近,非操作人员不准停留。
⑻、发现机械运转不正常,有异声或刀片歪斜、松动、崩裂时,应立即断电停车检修。
严禁对运转的机械进行检修。
⑼、已切断的半成品,应码放整齐。
防止个别新切口突出划伤皮肤。
⑽、工作完毕应拉闸断电,锁好开关箱,并将工作地点清扫干净,机器擦净和加注润滑油脂。
钢筋弯曲机安全操作规程
⑴、机械安装必须注意机身应安全接地,电源不允许直接接在按钮上,应另装铁壳开关控制电源。
⑵、使用前检查机件是否齐全,所选的动齿轮是否和所弯钢筋直径机转速符合。
牙轮啮合间隙是否适当。
固定铁锲是否紧密牢固。
以及检查转盘转向是否和倒顺开关方向一致。
并按规定加注润滑油脂。
检查电气设备绝缘接地线有无破损、松动。
并经过试运转,认为合格方可操作。
⑶、操作时应将钢筋需弯的一头安稳在转盘固定镢头的间隙内,另一端紧靠机身固定镢头,用一手压紧,必须注意机身镢头确实安在档住钢筋的一侧,方可开动机器。
⑷、更换转盘上的固定镢头,应在运转停止后再更换。
⑸、严禁弯曲超过机械名牌规定直径的钢筋和吊装起重索具用的吊钩。
如弯曲未经冷拉或带有锈皮的钢筋,必须带好防护镜。
弯曲低合金钢等非普通钢筋时,应按机械名牌规定换算最大限制直径。
⑹、变速齿轮的安装应按下列规定:
①、直径在18毫米以下的普通钢筋可以安装快速齿轮。
②、直径在18~24毫米时可用中速齿轮。
③、直径在25毫米以上必须使用慢速齿轮。
⑺、转盘倒向时,必须在前一种转向停止后,方许倒转。
拨动开关时必须在中间停止档上等候停车,不得立即拨反方向档。
运转中发现卡盘颤动,电机发热超过名牌规定,均应立即断电停车检修。
⑻、弯曲钢筋的旋转半径内,和机身不设固定镢头的一测不准站人。
弯曲的半成品应码放整齐,弯钩一般不得上翘。
⑼、弯曲较长钢筋,应有专人帮扶钢筋,帮扶人员应按操作人员指挥手势进退,不得任意推送。
⑽、工作完毕应将工作场所及机身清扫干净,缝坑中的积锈应用手动鼓风器(皮老虎)吹掉,禁止用手指抠挖。
木工安全操作规程
⑴、必须遵守木工机械安全技术操作规程。
⑵、室外作业必须遵守有关起重吊装工安全操作规程。
高处作业要系安全带,安全带应挂在作业人员上方的牢固处。
船边及水上作业时要穿救生衣。
⑶、立模前,应检查脚手架、脚手平台、栏杆、梯子等是否完善,确认符合规定后,方可进行作业。
⑷、立模时,吊具应栓挂妥当、牢靠。
在模板上栓有溜绳,以防模板摆动过大,撞物伤人。
⑸、模板吊起对位时,应由信号员指挥,每竖立一块模板就位后,应支撑牢靠,方可摘钩,以防模板倒倾压伤人。
⑹、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料,顶撑要垂直,底端平整坚实,并加垫木。
木楔要钉牢,并用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。
⑺、采用桁架支模应严格检查,发现严重变形,螺栓松动等应及时修复。
⑻、支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序,禁止利用拉杆、支撑攀登上、下。
⑼、整节模板合拢后,应先打好内撑,装好外模顶端两道箍筋,以便保持模板的整体性,否则中途不得停止作业。
⑽、使用电钻钻孔或穿拉杆螺栓时,应通知对方避开钻头和螺栓孔的位置,以防钻头和螺栓杆撞伤人。
⑾、模板拆除前,应先将被拆模板的吊具栓固牢靠。
拆模者应栓挂安全带,站立的位置应安全可靠。
⑿、拆除模板时,应用撬棍把模板拆松,离开砼面,操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬撬或大面积撬落和拉倒。
下放模板时,缓慢下落,严禁抛掷,下方作业人员应离开上方模板拆除处一定的距离,以防物体坠落伤人。
拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放,防止钉子扎脚,钉尖外露的应拨除或打弯锤平。
⒀、搭设临时房屋(值班房、操作室)时,如无脚手板或安全网,应挂好安全带或采取其它防范措施,禁止在石棉瓦上行走。
使用的梯子应稳妥牢固。
钢筋工安全操作规程
⑴、必须遵守钢筋机械安全操作规程。
⑵、应根据不同作业项目,按规定正确穿戴劳动防护用品,如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。
⑶、检查使用的工具,机械设备是否完好,作业场所的环境是否整洁,对焊机四周的防火设备是否完善,电气设备的安装是否符合要求,夜间作业点是否有足够的照明等,双层作业中,检查下层作业的安全防护设施,确认均符合要求,完好可靠后,方可进行作业。
⑷、多人抬运长钢筋时,负荷应均匀,起落、转、停和走行要一致,以防扭腰砸脚。
上下传递钢筋,不得站在同一垂直线上。
⑸、用吊机吊送钢筋时,选用的吊具应符合吊重量的安全规定,栓挂吊具捆绑钢筋应牢靠,位置应正确,并有信号员指挥,必要时还要栓溜绳。
吊送钢筋时,基坑或模板内的人员应散开或离开,以免钢筋滑落或摆动伤人。
⑹、吊送钢筋时,扒杆摆动的范围内严禁站人,以防钢筋滑落伤人。
⑺、绑扎墩(台)钢筋时,应先检查脚手架或平台栏杆等安全设施是否完善牢靠。
如有缺陷应处理好后方可作业,在钢筋密集处作业时,钢筋绑扎与电焊尽量不要同时作业,确需同时作业时,应有防护措施,以防电弧光击伤眼睛或焊渣烧伤。
⑻、绑扎新型结构时,应熟悉绑扎方案和工艺,以及安全操作规定,如果不明确时,可要求重新交底,不得盲目操作。
⑼、起吊或绑扎钢筋靠近架空高压电线路时,应有隔离防护设施,以防钢筋接触电线而触电伤人。
⑽、钢筋为易导电材料,因此,雷雨天气应停止露天作业,以防电击伤人。
⑾、在高处进行钢筋绑扎作业时,应搭好作业平台或拴好安全带,安全带应挂在作业人员上方牢靠处。
⑿、不得在绑扎好的钢筋或模板拉杆、支撑上行走和攀登,以防坠落伤人。
⒀、起吊预制钢筋骨架时,钢筋骨架本身应形成稳定结构,必要时需加临时斜撑、支撑。
吊具栓的方向、位置应正确。
拴挂牢靠并栓挂溜绳。
起吊时,其下方禁止站人。
必须待骨架降落到距地面(或底模)1m以下方准靠近,在骨架就位支撑好后,方可摘钩,以防钢筋骨架倾倒伤人。
⒁、拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2m区域内禁止行人。
⒂、展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹。
人工断料,工具必须牢固,打锤要站成斜角,注意扔锤区域内的人和物体。
切断短于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。
⒃、绑扎基础钢筋时,应按设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。
⒄、冷拉卷扬机前应设置防护挡板,没有挡板时,应将卷扬机与冷拉方向成90°,并采用封闭式导向滑轮,操作时要站在防护挡板后,冷拉场地不准站人和通行。
⒅、冷拉钢筋要上好夹具,人员离开后再发开车信号。
发现滑动或其它问题时,要先行停车,放松钢筋后,才能重新进行操作。
砼工安全操作规程(含砼搅拌司机)
⑴、应熟悉和掌握砼性能和施工基本知识,本工种所使用的机具性能,作业对象的技术要求和安全操作规定。
⑵、应根据不同的作业项目,按规定正确佩戴好劳动防护用品,如安全帽、口罩、胶鞋、手套等。
⑶、作业前应检查作业场所的环境、安全状况、安全防护设施等,如灌注平台、减速漏斗的栓挂、砼运输道等,确认符合有关安全规定后,方可进行作业。
⑷、检查所用的工具设备,确认完好方可使用。
⑸、检查作业场所电气设备安装是否符合用电安全规定,夜间作业点是否有足够的照明和安全电压工作灯。
⑹、应避开双层作业,确实无法避开时,对下层设置的安全防护设施,确认完善可行后,方可进行作业。
⑺、作业前应了解施工方法、步骤、质量要求、劳动分工、施工安全措施,机具设备的安全使用要求等。
⑻、使用震动泵应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。
⑼、采用胶轮斗车人工推送混凝土料时,走行速度不宜过快,在有坡道的位置推送时,严禁溜放,转弯时,车速应慢,小车间隔距离平道应2m以上,坡道应在10m以上,不得在二车之间穿行。
倒料时,在倒料处设置挡轮木,使车身逐步倾斜,以防过快,车翻伤人。
⑽、用汽车、牵引车、机驳船和吊斗运送砼时,道路应坚实、平整、船应停稳,吊斗应对正车或船的重心放置,不得偏载,吊斗底部不能让其滑动,车船行速不宜过快,发防吊斗倒下发生事故,水上作业时要穿好救生衣。
⑾、采用卷扬机牵引平车送料时,应保持牵引绳旁边无障碍物,作业人员不应在工作的牵引绳旁或车的前端站立和停留。
⑿、采用砼泵输送砼时,泵与震捣点之间应设有联络信号,以防砼喷出伤人。
⒀、采用装载机上料时,骨料向装料车内倾泻时,喂料人员不得站在料斗架与装载机之间,以防被装载机撞伤;采用皮带运输机上料时,不得在工作的皮带上站立或跨越,也不得在皮带下停留和通过;采用爬斗上料时,喂料人员应站立在离爬斗边缘外的适当位置,爬斗提升时,严禁下坑作业,以防爬斗坠落伤人。
⒁、清除爬斗坑作业时,应将爬斗提升到行当高度,并将爬斗拴挂牢靠。
⒂、当拌合机运转时,不准将工具伸入拌合机转筒内作业,也严禁将头或手伸入提升的进料斗或机架间查看情况。
进入拌合机转筒内清除残存砼或其它作业前,应将电源切断,取出保险,确认安全可靠方可进入。
⒃、经常清除拌合机漏斗下残存的砼和砂石料,以保持轨道畅通。
⒄、砼振捣人员的作业场所,脚手板、栏杆等安全防护设施必须齐全可靠。
下砼时,速度应缓慢,且必须等吊斗停稳后方可下料,要避免吊斗碰撞平台上作业人员的现象。
电工安全操作规程
⑴、所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查、校验。
⑵、现场施工用高低压设备及线路,应按施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。
⑶、线路上禁止带负荷接电或断电,并禁止带电操作。
⑷、有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断后,使用泡沫灭火器或干砂灭火。
⑸、安装高压开关,自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时,应将开关置于断开位置。
⑹、多台配电箱(盘)并列安装时,手指不得放在两盘的接合处,也不得触摸连接螺孔。
⑺、电杆用小车搬运应捆绑卡牢。
人抬时,动作一致,电杆不得离地过高。
人工立杆,所用叉木应坚固完好,操作时,互相配合,用力均衡。
机械立杆,两侧应设溜绳。
立杆时,坑内不得有人,基础夯实后,方可拆出叉木或拖拉绳。
登杆前,杆根应夯实牢固。
旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时,应经加固后方能登杆。
登杆操作脚扣应与杆径相适应。
使用脚踏板,钩子应向上。
安全带应栓于安全可靠处,扣环扣牢,不准拴于瓷瓶或横担上。
工具,材料应用绳索传递,禁止上、下抛扔。
杆上紧线应侧向操作,并将夹紧螺栓拧紧,紧有角度的导线,应在外侧作业。
调整拉线时,杆上不得有人。
紧线用的铁丝或钢丝绳,应能承受全部拉力,与导线的连接,必须牢固。
紧线时,导线下方不得有人,单方向紧线时,反方向应设置临时拉线。
⑻、电缆盘上的电缆端头,应绑扎牢固,放线架、千斤顶应设置平稳,线盘应缓慢转动,防止脱杆或倾倒。
电缆敷设到拐弯处,应站在外侧操作,木盘上钉子应拨掉或打弯。
雷雨时停止架线操作。
⑼、进行耐压试验装置的金属外壳须接地,被试设备或电缆两端,如不在同一地点,另一端应有人看守或加锁。
对仪表、接线等检查无误,人员撤离后,方可升压。
⑽、电气设备或材料,作非冲击性试验,升压或降压,均应缓慢进行。
因故暂停或试压结束,应先切断电源,安全放电,并将升压设备高压侧短路接地。
⑾、电力传动装置系统及高低压各型开关调试时,应将有关的开关手柄取下或锁上,悬挂标示牌,防止误合闸。
⑿、用摇表测定绝缘电阻,应防止有人触及正在测定中的线路或设备。
测定容性或感性材料、设备后,必须放电。
雷雨时禁止测定线路绝缘。
电流互感器禁止开路,电压互感器禁止短路和以升压方式运行。
电气材料或设备需放电时,应穿戴绝缘防护用品,用绝缘棒安全放电。
⒀、现场变配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准超过遮栏和从事修理工作。
⒁、在高压带电区域内部分停电工作时,人与带电部分应保持安全距离,并需有人监护。
⒂、变配电室内、外高压部分及线路,停电作业时:
①、切断有关电源,操作手柄应上锁或挂标示牌。
②、验电时应穿戴绝缘手套、按电压等级使用验电器,在设备两侧各
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