安远门站突发大客流应急预案.docx
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安远门站突发大客流应急预案
」
运营分公司延段工程演练方案
安远门站突发大客流演练
此处插入相应演练信息图片
演练级别:
D
组织部门:
车务部站务室
编制:
孟丹娜、张利苹
审核:
安全监察部
批准:
实施日期:
2011年月日
演练背景
演练项目
安远门站突发大客流演练
演练级别
D级
演练形式
运营演练
演练计划起止时间
2011年月日
演练地点
景田站
模拟时间
模拟地点
景田站站厅
组织部门
车务部
参与部门及人员分布情况
车务部站务人员负责现场实地演练
参演主要设备
小纸箱、黑色塑料袋各一个,铁马若干,手提广播,暂停服务牌等。
事件或故障设置方法
演练组织人员将黑色的塑料袋(内装纸箱一个)放在站台监控亭处,站台保安发现后,经询冋周边乘客无人认领报车控至,演练开始。
演练前须完成的准备工作
1、是否需要向市有关部门通报演练信息;
2、是否完成通报。
□是
■否
□是
■否
景田站负责组织参演人员对演练方案进行培训。
演练步骤简要介绍
1、车站人员发现可疑物品,向车控室汇报;
2、行值接现场报告后立即将情况报告值班站长、OCC地铁公安;
3、经值站确认为可疑物品通知车控室,并对现场进行隔离,疏散周围乘客;
4、地铁公安(模拟)到达现场排除可疑物品,车站恢复正常运营。
启动何种应急处理
程序
《车站、列车发现可疑物品应急处理程序》
仃车组织模式
无
演练目的
检验的预案
《车站、列车发现可疑物品应急处理程序》
检验的岗位及技能表现
检验车站各冈位应急处理能力
检验的设备设施
通讯工具等
检验的重要时间段
发现可疑物品时间
检验的专业间协调能力
车站各冈位之间的应急处理协调能力。
检验的与外部部门的协调能力
无
其他检验的项目
无
演练组织分工
(一)演练指挥部
演练总指挥:
刘飞龙
现场总指挥:
当班值班站长
工作人员:
车站员工
(二)参与演练各部门职责
部门
职责
万案编写
万案审核
派出视察人员
派出参演人员
演练实施
演练人员培训
设备设施维护
派出救援队
安全防护对象
演练总结评估
请销占八、、
其
/、
他
车务部
V
V
V
V
V
V
V
V
(三)执行演练人员
演练岗位
工作地点
人员数量
职责
值班站长
车站
1
负责现场应急指挥及人员疏散
行车值班员
车控室
1
负责接听电话、事件报告和查看监控
客运值班员
车站
1
配合值班站长应急处理,引导乘客。
厅巡
车站
2
配合值班站长应急处理,引导乘客。
售票员
车站
2
负责票务工作。
站厅保安
车站
1
负责配合值班站长对站厅乘客引导。
站台保安
站台
2
负责配合值班站长对站台乘客引导。
(四)观察员设置情况
序号
姓名
部门
观察岗位
1
车务部
值班站长
2
车务部
客运值班员
3
车务部
行车值班员
4
车务部
厅巡
5
车务部
站厅保安、售票员
四演练准备情况
1、已完成的演练准备工作:
项目
完成情况
确定演练背景和目的
完成
方案编制
完成
方案讨论
完成
方案修改
完成
人员确定
完成
工器具确认
完成
2、方案批准后需进行的准备工作:
1)于5月30日前,由车务部演练组织部门按批复意见完成演练方案的修订和下发工作。
2)于5月30日前,由车务部参演部门完成参演人员确定和演练方案的培训工作。
(如有多个部门参加需分别列明)
3)于5月30日前,由车务部参演部门完成参演设备、工器具的
技术状态确认工作。
(只列明重要设备和工器具,如有多个部门需分别列明)
4)于——日前,由——演练组织部门向计划经营部申请演练施工计划。
(对生产有较大
五演练步骤
景田站站厅发现可疑物品应急处理演练步骤
情景描
值班站
行车值
客运值
售票员
厅巡
站厅保
站台保
支援人
述
长
班员
班员
安
安
员
厅巡发现
C口不断
有大量乘
客涌入车
1-2接报后立即通过CCTV观察站外情况,发现出入口附近有大量人员聚集,立即将情况报告值班站长和响彻调度员
1-4接报
后准备2
份预制票
1-5加快兑零和充值速度
1-1发现C口不断有大量乘客涌入车站,立即报告车控室
1-6把临时票亭放到相应位置后引导购票乘客往A端进行购票
模2.
到岗,
求支援
3.站台乘客已开始出现拥挤
2-1发现
2-2通过
2-3给售票
2-4甲售
2-5甲厅
2-6拿手
2-7站台
乘客持
CCTV不断
员配备足
票员通
巡负责在
提广播
保安使
续增长,
金控车站
够的零钞,
过BOM处
临时票亭
在边门
用手提
立即要
客流情况,
到站厅检
理乘客
出售预制
附近的
广播对
求邻站
播放相应
查AFC设备
事务和
票;乙厅
进展闸
站台乘
派人支
的安全广
的状态和
充值;乙
巡在站厅
机处引
客的组
援,报告
播,要求环
引导乘客
售票员
拿手提广
导乘客
织,防止
站长和
调加强送
在票亭
播引导乘
进站,负
乘客抢
站务室
风和排风,
出售预
客
责看守
上
领导
通过地铁
制票
边门
公安到场
维持秩序
3-3接到
3-2接到
3-5接到
3-4停止
3-6停止
3-7维持
3-1发现
行车值
站台保
值班站
出售预制
出售预
站厅秩
站台乘
班员汇
安的汇
长的命
票,收拾
制票,收
序
客拥挤,
报后果
报后立
令后到
好钱票后
拾好钱
立即报
断下命
即通过
站厅B端
到站厅A
票后到
告车控
令实施
CCTV观
的楼梯
端的楼梯
站厅B端
室
第一级
察站台
处阻止
处阻止乘
的楼梯
客流控
情况,发
乘客去
客去站台
处接替
制,停止
现站台
站台
客运值
安
员
要
1-7加强对站台乘客的监控,
防止乘客抢上
情景描
述
值班站
长
行车值班员
客运值班员
售票员
厅巡
站厅保
安
站台保
安
支援人
员
出售预制票,派人到站厅A/B端的楼梯处阻止乘客去站台,关闭4台站闸机
人员拥挤,立即报告行车调度员、值班站长
班员工
作
4.站厅付费区已开始出现拥挤
4-1发现站厅付费区拥挤,立即下令实施第二级人流控制,关闭全部进站闸机和TVM
4-2按值班站长的指令在SC上关闭全部进站闸机和
TVM,播放相应的广播,建议乘客改乘其他交通工具,并向行车调度员报告车站已实施第二级客流控制
4-3使用
手提广播建议乘客使用其他交通工具,维持乘客秩序
4-7做好乘客的充值工作
4-4使用手提广播建议乘客使用其他交通工具,维持乘客秩序
4-5使用手提广播建议乘客使用其他交通工具,维持乘客秩序
4-6维持
站台乘客秩序
4-8在站台维持秩序
5.站厅非付费区也出现拥挤
5-1发现站厅非付费区也拥挤后立即实施第三级人流控制,请求地
5-2通知地铁公安进行配合,通
过CCTV
监控A口及站厅客流情况,播放
5-3使用手提广播劝导乘客使用其他交通工具,维持乘客秩序
5-4到C
口和地铁公安、保安一起阻止乘客进站,并劝导乘客
5-5至UC口与地铁公安、厅巡一起阻止乘客进站,并劝导乘客改乘其
5-6维持
站台乘
客秩序
5-7在站台维持秩序
情景描
述
值班站
长
行车值班员
客运值班员
售票员
厅巡
站厅保
安
站台保
安
支援人
员
铁公安配合,派厅巡和站厅保安到C口阻止乘客进站,只出不进
相应的广播,向行车调度员报告车站第三级人流控制
其他交
通工具
他交通
工具
6.两趟
车过后,客流开始缓解
6-3接报后通知行车值开启全站的进站闸机和TVM通知C口的工作人员可以让乘客进站,回复正常运营
6-2通过CCTV发现站台乘客和站厅乘客已不再拥挤,立即报告值班站长6-4按值班站长的要求开启关闭的AFC设备,报告行车调度员和站长
6-5回到
票务室准备结算预制票
6-6做好乘客值和兑零工作
6-7到票
务室结算
6-8恢复正常工作
6-1发现站台乘客不拥挤后立即报车控室
6-9回到
原车站
演练视察员检查清单
视察员(姓名)
运营演练项目
安远门站突发大客流演练
日期
2011年月日
地点
景田站—
负责视祭冈位
站厅保安
演练安全措施
△演练的整个过程由现场总指挥控制。
贯彻“统一指挥,逐级负责”的原则,参加演练人员必须在现场总指挥的统一指挥下,按照演练方案进行,并需听从现场总指挥对演练进度的控制。
△演练过程中,现场人员如发现危及行车、人身安全的事件,应立即停止演练,迅速汇报。
发生其他问题应及时报告OCC和总指挥,按应急处理程序进行处理。
△由担任演练时正常的调度组织工作,负责监督演练,实施安全、有序的
调度。
△演练中的通信联络及使用办法、命令下达、信息传递均应按《突发事件应急预案》《蛇口线行车组织规则》、《运营分公司信息通报流程》相关规定执行,各岗位在运行过程中应保持密切联系。
视察项目
时间记录
视察员意见
发现可疑物品,向车控室报告时间
隔离相关区域,疏散围观群众时间
搜寻其他可疑物品
险情排除时间
撤除防护、开启扶梯时间
演练签到表
演练地点
安远门站演练时间2011年月日
演练项目
安远门站突发大客流演练
参加演练人员
序号
姓名
工号
部门
演练岗位
联系电话
七演练程序
1由一一演练组织部门向OCC青点。
2参加演练的人员应在演练前30分钟到景田站地点就位。
(分岗位列明)
3刘飞龙组织演练前的例行检查,登记确认线路、供电、车辆、执行演练人员等条件符合演练要求,并向现场总指挥报告。
4演练工作人员到达岗位后,需立即向现场总指挥报告,并且现场总指挥指定对演练工作人员到岗情况进行核对。
5现场总指挥对演练的各项先决条件进行检查确认后向演练总指挥汇报,报告演练准备工作完成。
6演练总指挥确认具备演练条件后,由演练总指挥宣布演练开始。
7当可疑物品清除后,演练总指挥宣布演练结束。
8确认演练人员、设备、工器具出清后,由――向OCC完成演练销点。
9演练结束后由——按正常施工请销点手续,对演练涉及到的设备设施技术状态予以确认和恢复。
10由刘飞龙确认检修人员出清和设备技术状态。
八演练安全措施
(一)演练安全卡控点
序号
演练岗位(过程)
安全责任人
安全卡控点
1
值班站长
宀
待定
设备安全,危机安全时立即
终止演练
2
客运值班员
宀
待定
人身安全,危机安全时立即
终止演练
3
厅巡
宀
待定
人身安全,危机安全时立即终止演练
4
站厅保安
宀
待定
人身安全,危机安全时立
即终止演练
(二)安全措施
1)演练的整个过程由现场总指挥控制。
贯彻“统一指挥,逐级负责”的原则,参加演练人员必须在现场总指挥的统一指挥下,按照演练方案进行,需听从总指挥对演练进度的控制。
2)演练过程中,现场人员如发现危及行车、人身安全的事件,应立即停止演练,迅速汇报。
发生其他问题应及时报告OCC和总指挥,按应急处理程序进行处理。
3)由刘飞龙担任演练时正常的调度组织工作,负责监督演练,实施安全、有序的调度。
4)演练中的通信联络及使用办法、命令下达、信息传递均应按《蛇口线行车组织规则》《运营分公司运营事故处理规则》相关规定执行,各岗位在运行过程中应保持密切联系。
5)需列明的专业安全措施。
(由演练工作组制定)
(三)应急处理措施
为防止参演设备设施出现故障,导致演练中断或影响运营,相关部门应派遣相关工作人员负责处理一般性故障:
序号
设备设施名称
部门
工作人员姓名
联系电话
1
自动扶梯
维修工程部
宀
待定
(四)演练应急调度管理措施(具体要求见下图)
运营演练项目组确认相应的演练条件
是否符合运营演练条件f
是
演练工作结束
运营演练项目组书面上报
演练工作组
非正常情况的应急调度管理措施流程图
九演练总结评估
(一)演练结束后,由车务部组织演练总结会,对演练进行评估,评估内容
如下:
1演练工作的完成情况。
2、设备设施系统的表现情况。
3、演练工作中存在的不足和整改措施。
4、发现的问题和建议解决方法及跟进。
(二)车务部负责编写本次演练评估报告。
- 配套讲稿:
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- 远门 突发 客流 应急 预案