灰土挤密桩施工方案.docx
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灰土挤密桩施工方案.docx
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灰土挤密桩施工方案
延安新区北区府前一路市政工程
灰
土
挤
密
方
案
编制人:
审核人:
中国第四冶金建设有限责任公司
二○一四年六月十四日
一、工程概况及设计要求
延安市新区共分为北区、东区、西区三个区。
总控制面积78.5平方公里,共承载人口100万左右。
北区控制面积38平方公里根据计划确定先实施北区一期工程,用地规模10.5平方公里。
北区一期南北宽4.3公里,东西长5.0公里。
主要规划为行政中心、商业中心、商务中心和居住区。
目前一期土方工程已经结束,按照总体规划安排,道路网建设是目前的主要工作。
根据延安市新区北区最新路网规划确定:
中央环线市政工程、府前一路市政工程、府前二路市政工程和迎宾商务市政工程为道路网建设中的一期道路工程。
延安市新区北区府前一路工程,为市政府南面的一条主干道,道路起点位于新区西环线,向东与中央环线(南北路)、商务迎宾路(南北路)交叉后至于中央环线路。
该工程全长2.02公里,设计速度50公里/小时,规划红线宽50米,渠化段红线宽57米,属新建的城市主干路,沥青混凝土路面。
根据野外实际调和和勘测资料,勘测区无不良地质,新区场平施工是,通过对填方进行强夯,冲击碾压对挖方区进行强夯等施工措施,以消除了黄土的湿陷性,主要特殊路基是“削山填沟”形成的填挖交界处理、虚填土地基和湿软地基等。
二、方案确立
对于交界处30米范围的填方区,先采用12%灰土挤密桩进行加固,桩径40cm,桩心距130cm等边三角形布置,桩长按照10m、8m、6m过渡设置。
桩体施工完成后在桩顶设置40cm厚8%灰土垫层。
三、施工准备
施工前,
项目部组织有关技术人员熟悉图纸图纸并对每个桩进行编号,做到一一对应,了解设计意图,掌握施工重点和施工规范,安排人员、设备进场,测量定位等各项工作。
机具设备:
①成孔设备:
履带式桩机一台,DD30柴油桩锤、桩管各一套;
②夯扩设备:
1.5t细长重锤及自行式夯机4台;
③灰土拌和及运输设备:
50装载机一台,0.8装载机一台;
④主要工具:
电焊机一台,配电箱两个,三相电缆500米,铁锨、架子车若干。
四、施工方案
1.施工顺序:
根据《建筑地基处理规范》(JGJ79-2002.14.3章节)有关规定及技术要求,灰土挤密桩施工顺序为采用先里排后外排,隔排隔桩跳打法施工。
2.工艺流程
场地平整
放线定桩位
桩机就位
成孔
夯填
检验
3.放线定桩位:
根据控制轴线,将排桩控制线引至基坑周边,然后根据施工图纸放出桩中心位置,用木楔或白灰点(用钢钎打入土中20~30cm拔出后用白灰灌孔)做好标记,桩位偏差控制在0.4D
(D=桩孔直径)以内。
测量员应及时复核,准确无误后方可根据所放桩点成孔。
为了保
证放线的准确性,应尽量安排在白天进行,以免夜间放线错误,发现
不及时造成质量问题。
4.成孔:
灰土挤密桩采用沉管法施工,桩机就位后,现将沉管对准所放桩中心位置,用线锤从两个不同方向校正沉管垂直度,
确定在规范允许范围(桩身长度的1.5%内)后,用DD30柴油锤,将Φ400mm
的钢管打入土中。
沉管深度由桩尖1/2处向上量至4.8M用红漆在桩管上做标记,拔管成孔。
当地基土的含水量小于6%时,土呈坚硬状态,成孔挤密困难,且容易损坏设备,此时宜对处理范围内的土层进行加水增湿至最优含水量;对含水量介于10-15%的土,只要成孔施
工顺利,桩孔不出现缩颈,桩间土的挤密效果符合设计要求,可不采取增湿或晾干措施;但当含水量大于15%时易出现缩孔现象,不得进行成孔施工。
在成孔后应及时夯填,并应尽量避免打桩机碾压以免造成上部缩孔。
如应碾压而造成缩孔,应在夯填前进行二次成孔。
成孔后应将地表松散土块由孔中心向四周拨开,以免掉入桩孔内影响成桩质量。
5.夯填:
5.1)填料要求:
1采用外购灰土,不得含有机杂质及耕植土。
且土颗粒粒径不大于15㎜,土料的含水量应控制在最佳含水量范围内,如土料水分过多或不足时,可以进行晾干或洒水湿润处理。
2石灰:
消解石灰,要求灰颗粒粒径不大于5mm,不得加有未熟化的生石灰块粒及其他杂质,也不得含有过多水份。
3灰土拌合:
灰土拌合按灰土重量比%12灰土进行拌合,适当控制含水量(最优含水率为12%),现场以手握成团,两指轻捏即散为宜。
2)夯实:
向桩孔填料前,应先将孔底夯2-3锤,然后用%12灰土在最优含水率状态下分层回填夯实,每次填料厚度300~400mm(约一架子车),分别从两个方向对称下料,避免因填料不平而造成桩体打歪,夯锤提升高度3m,夯击次数不小于6击,夯扩密实后方可填
料。
如此反复至设计标高(-2.1m)为止。
五、质量保证措施:
1.执行规范:
(1)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002;
(2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;
(3)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002;
(4)其他适用的现行标准、规范、规程。
2.灰土挤密桩质量验收标准应符合下面的要求:
2.1.地基请表后,先采用灰土挤密桩处理,桩心距130cm,桩径40cm,采用冲击成孔,等边三角形布置,桩孔采用12%灰土分层回填夯实,保证桩体平均压实系数不小于97%。
桩体施工完成后在桩顶设置40cm厚8%灰土垫层,其压实系数不小于96%。
2.2.挖方的灰土垫层设置在路床以下20cm处,钢塑格珊铺设2层。
填筑路基时每填筑50cm铺一层双向钢塑格珊,材料要求经纬向抗拉强度≥80kn/m,延伸率≤3%,宜采用节点设置锁扣的格珊,焊点剥离力≥30N,网眼尺寸不大于12cm×12cm,铺设钢塑格珊时纵横向搭接应不小于20cm,用铁丝绑扎连接。
钢塑格珊应采用φ8钢筋弯制成U型锚定锚固在原状土中,锚钉间距为1米,锚固长度不小于65cm,禁止各种机械在没有填筑的格珊上通行作业。
3.施工时加强管理,进行认真的技术交底和检查,桩孔要防止漏打或漏填,并将每天每班成孔挤成桩工作量及时复核,并整理上报。
4.严把质量关,施工过程各工序都要设专人负责监督成孔、回填、夯实质量并做好施工记录,如发现地基土质异常并影响成孔、回填或夯实时,应立即停止施工并报甲方工程部、监理单位有关负责人员,待查明情况或采取有效措施处理后方可继续施工。
5.每道工序必须实施下道工序对上道工序的验收制度,当班人员在自检基础上会同质量技术组进行验收。
6.做好技术资料整理。
根据每天实际完成工程量,认真如实填写工程隐蔽验收记录和灰土挤密桩桩孔分填施工记录表,并上报监理单位。
7.施工过程应加强质量抽查,抽查数量不得少于成桩数量的2%,采用环刀取样测定桩身土的压实系数及桩间土的挤密系数,并做好记录。
对不合格的桩应采取加桩补救的措施。
五.保证工期措施
制定工期保证措施如下:
一、建立强有力的高效运转指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配,积极有效组织施工生产,随时掌握形象进度,发现问题及时处理。
对控制工期的灰土桩工程建立工期领导负责制,制定分阶段工期目标,认真落实,分解到人,对其他工程项目亦应明确目标,责任到人,同时应建立工期奖励制度,定期检查。
及时组织阶段性施工生产高潮,紧张有序、均衡持续稳定地展开施工,确保工期兑现。
二、我公司已对工程量作了较详细的分析。
对施工队伍的布置安排、机械设备调迁、物资供应作了充分的准备,做好开工前的一切施工准备并能及早顺利开工,使本标段尽快形成施工高潮。
三、综合办公室成立专门的外协工作小组,积极主动配合业主等处理好地方关系,同时与监理、设计单位完成施工图审查工作,为早日顺利开工创造条件。
四、按照施工组织设计的要求,配备匹配合理,完整配套的成孔、夯填、运输、机械设备。
充分利用机械设备做到高效率施工,保证工程按计划完成。
五、加强机械维修力量,组织抢修小组。
关键机械设备严格执行维修责任制,保证运转正常。
必要时配备备用机械。
六、进一步优化施工组织设计,抓住关键工序,制定切实可靠、行之有效的措施,缩短作业时间。
七、组织好材料的采购、运输和储备工作,保证施工用料。
八、推广新工艺、新技术、新材料的使用,缩短单项工程施工周期。
九、适时组织开展劳动竞赛,充分调动职工的积极性,做到工人保班组进度,班组保施工队进度计划,施工队保项目部进度计划的实现。
项目部保证甲方的工期计划按期完成。
十、安排好季节性施工,雨季要加强机电设备的防潮湿工作,维护好运输便道、保证物资运储,减少气候、季节对施工进度的影响。
十一、加强与地方各级政府及其它单位的联系和配合,创造良好的外部施工环境,为顺利施工、确保工期创造有利条件。
七.保证工程质量的技术措施
为争创一流工程,确保该项目地基处理工程质量总目标的实现,必须切实采取有效的技术保证措施。
灰土桩地基处理工程质量的重点有三个方面:
一是桩位放样,二是成孔质量,三是夯填质量。
为此,特制定如下技术措施:
一、在进入施工现场后,由项目技术负责人指令工程技术部,组织所有施工队的技术人员,认真学习设计文件及有关技术规范,逐章逐句领会施工意图,工艺方法及技术要求。
全面熟悉设计图纸,领会设计意图,掌握钻孔、夯填、灰土拌合等分项工程技术难点,并制定对策,做到发现问题能及时解决。
二、在正式开工前,由工程技术部向各施工队长、工人进行全面技术交底,从工程情况、设计意图、工程目的、技术标准、质量要求、技术安全措施以及重点工序及注意事项应逐个交待清楚,使全体施工人员做到“胸中有数。
”
三、在施工设备、材料未进场前,通过一系列技术检测手段,对需进入施工现场的设备、原材料严格进行检测和监测,对不符合要求的原材料,坚决不允许使用。
从设备、材料上严把质量第一关,为确保质量奠定良好的基础。
四、人员配备。
优选我公司施工素质高,信誉好,地基处理施工业绩突出、经验丰富的直属工程处组成项目部。
配备年富力强,专业理论扎实,工程实践经验丰富的工程技术人员和经营管理人员。
八.确保安全生产的技术组织措施
第一节安全生产目标
一、无人身重伤及其以上事故。
二、无汽车行车责任重大事故。
三、无火警、卫生防疫等事故。
第二节保证安全的组织措施
一、严格执行安全生产责任制度
经理、各队长、班长、操作工人及各级职能部门严格执行安全生产管理责任制度。
项目经理部设安全文明质检部,专职安检工程师,施工队设专职安检员,班组设兼职安全员,形成安全生产网络,做到领导到位,工作到位,分工明确,责任到人。
二、加强安全生产教育
工程开工前,对所有参加本工程的施工人员进行安全生产教育,组织学习建设部有关地基与基础工程施工安全规则和地矿部有关钻机安全操作规则,以及行车安全检查的规定,并结合本工程的实际情况制定安全措施,进行宣传教育。
坚持每周不少于1小时的安全教育,由主管工程师或安全技术员针对施工项目,结合有关现行的规范、规则上安全技术课。
对特殊工种,如钻工、起重工、电焊工、机动车司机、电工等需持证上岗操作。
三、认真落实安全技术措施
(1)为确保各项施工安全技术措施的顺利实施,项目经理部指派专人领导,负责安全工作。
(2)在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时,必须同时制订和下达施工安全技术措施。
(3)施工技术难点工序、新技术、新工艺和处理孔内事故作业时,必须制定专项安全技术措施并进行技术交底,组织有关专业人员进行实施,否则不准进行施工。
四、建立健全安全技术检查制度
建立安全检查制度,项目经理部每月两次,施工队每周一次,班组一日一次安全检查。
检查时领导带队、组织有关人员参加,发现问题及时处理并将处理意见填入检查记录中。
对重大问题填发安全隐患通知书,并制定对策措施,限期整改,专人复查。
五、执行安全生产奖罚制度,强化激励和约束机制
通过经济与行政手段的有效结合,将安全生产与职工的切身利益紧密挂钩,各施工队制定安全生产奖惩办法,定期考核兑现,使干部全面加压、职工全员负载,达到施工现场安全生产有序可控、有章可循、违章必罚。
第三节保证安全的施工技术措施
一、钻孔施工
严格按照地矿部野外作业钻孔施工安全操作规程执行。
二、灰土拌合、夯填施工
严格按照建设部关于土建施工安全操作规程执行。
三、高空作业安全措施
(1)从事高空作业人员必须定期进行体格检查,凡不适宜高空作业的人员,不得从事此项工作,作业人员必须系安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。
(2)靠近交通要道施工时,要设置必要的封闭隔离、警示措施。
(3)夜间进行高空作业时,必须有足够的照明设备。
四、安全用电
电工作业人员必须持证上岗。
配电箱及开关箱必须防雨、设门配锁,并安装漏电保护器,执行一机一闸的原则,熔丝的容量必须按用电负荷量装设。
现场移动式电器设备必须使用橡胶绝缘电缆。
现场手持作业灯必须使用安全电压。
五、其它安全措施
(1)施工现场设安全标志。
危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。
(2)工地布置符合防盗、防火、防雷击等有关安全规则及防卫要求。
(3)施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则,文明行车,注意安全。
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