双机抬吊吊装方案.docx
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双机抬吊吊装方案.docx
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双机抬吊吊装方案
第一章
工程概况
1、工程概况
该工程位于攀成钢105烧结厂旁边,新建的210m2烧结通廊安装。
为了
确保施工安全和工程质量、进度,根据国家规范和有关图纸资料编制此施工方案。
2、工程特点
本工程施工地点在新建210m2烧结厂区域内,具体为铺-2通廊、铺-4通
廊钢结构的安装。
皮带通廊安装过程中,针对高空作业,采取有效措施。
3、编制依据
通廊设计图纸及有关技术文件
钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)
建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)
工业安装工程质量检验评定统一标准(GB50252-94)钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB8923-88)
第二章施工准备
1、施工技术交底
通廊安装前由技术员对施工班组进行技术交底,并指导施工班组学习该工程的有关技术资料,以施工方案为准施工,采取相应措施,确保安装施工的顺利进行,使设备尽快投入正常使用。
2、施工安全交底
根据项目的特点,组织学习安全规程及规章制度,施工前对施工人员进行全面的安全技术交底。
施工班组每天要坚持开班前安全会。
3、人员准备针对工程施工内容、工期节点要求,分析施工班组施工特点,确定施工范围和任务,对班组有针对性地进行技术培训。
4、机具、材料准备对计划投入的施工机具进行全面的检查和维修,杜绝带病施工;检测仪器及时送检,保证在规定的检验周期内使用;根据需要进行施工机具和检测仪器采购。
拟定材料供应采购计划,确保材料按需、按时供应。
5、管理制度制定工程技术、质量、安全、消防保卫、材料、机具设备、现场文明施工等管理制度。
6、施工临设布置施工现场场地由建设单位指定,施工用水、电、气:
由甲方指定接点接入,并配置电表等计量装置。
施工场地临设布置:
施工现场围栏(安全隔离栏)
为便于施工现场管理及符合攀成钢公司安全生产、定置管理的要求,根据实际情况在施工现场相邻单位之间设置临时隔离栏,以规范现场管理及保证施工安全。
采用安全警示带设置材料堆放、作业区域。
现场配置灭火器。
第三章各分部工程安装主要施工方法
1、工程主要施工内容
此次作业主要是对铺-2通廊、铺-4通廊钢结构的安装,通廊重量表如下图。
钢结构部分安装工程量
铺-4通廊
名称
数量
规格(长、高)
材质
单位
工程量
备注
第一段平台
1
长10.2米
Q235
Kg
9297
第二段(GHJ1GHJ13
1
长27.43米
Q235
Kg
15676
第三段(GHJ2GHJ23
1
长27.41米
Q235
Kg
15670
支架1(GZJ1)
1
高19米
Q235
Kg
4228
支架2(GZJ2)
1
高24.65米
Q235
Kg
9420
铺-2通廊
名称
数量
规格(长、高)
材质
单位
工程量
备注
第一段平台
1
长7.8米
Q235
Kg
6297
第二段(GHJ1GHJia
1
长26.55米
Q235
Kg
15472
第三段(GHJ2GHJ2a
1
长26.57米
Q235
Kg
15478
第四段(GHJ3GHJ3a
1
长26.48米
Q235
Kg
15467
支架1(ZJ1)
1
高2.6米
Q235
Kg
318.6
支架2(ZJ2)
1
高8.2米
Q235
Kg
1208.4
支架3(ZJ3)
1
高14.1米
Q235
Kg
2407.3
2、通廊安装
此次安装工程所涉及的通廊平面布置图如下图所示
3、铺2通廊安装
安装顺序基础复查支架吊装垫铁安装支架调整通
廊就位找正基础二次浇灌
(1)、基础复查
①基础的检查应按下列各项加以检查核实:
基准点的位置及高度;基础表
面应平坦,无明显的倾斜或凹凸,基础的各部分表面也应光滑平整;预埋地
脚螺栓的位置尺寸和预留高度应与图纸相符。
②基础的位置、几何尺寸和质量要求,应符合现行国家标准《钢筋混凝土
工程施工及验收规范》及图纸和相关质量要求的规定,并有基础验收记录和
交接证书。
(2)支架安装
支架安装按下图3-1、3-2、3-3所示,对三个支架(ZJ1、ZJ2、ZJ3)依
次安装,支架安装采用吊线法找正,支架找正采用水准仪结合磁力线锥找正支架在找正过程中,利用自制撬棍和大锤将支架找正就位。
二
饥1|规皿
4记国严
号旳&77
—
图3-1
4U4j]
XX
图3-2
图3-3
(3)、垫铁安装
①本工程通廊垫铁的安装方法根据现场实际情况,采用现场先测量地脚
螺栓的中心距离,再根据所测数据对支架地脚板放样钻孔;然后利用水准仪
测量,在地脚螺栓上同一高度平面的位置做好记录,对地脚螺栓戴螺帽至所
测螺栓的同一高度平面位置。
放上支架利用螺帽及水准仪调整至柱底板标高
处,再往柱底板下塞入垫铁垫牢,然后把各垫铁焊牢。
(如下图所示)
②柱脚为6*M27的地脚螺栓,通廊基础C25,垫铁采用挤浆法施工,
地脚螺栓预紧力取35300N。
垫铁布置如下图:
n
垫板面积的计算
垫板总面积A=3x(200000+35300X6)/25=49416(mm2)
垫板的选取
8*120*70=67200>49416,满足要求。
采用斜垫板与平垫板组合,根据YBJ201-83选取斜2B、平2(120mmX70mm),材料Q235A,每个支架布置8组垫铁,共80组垫铁。
(4)、通廊安装
此次通廊安装分四部分安装如图3-1、3-2、3-3所示(第一段、第二段、
第三段、第四段)。
首先安装第一段,第一段长约为7.8米,重约6.30t,利用一台25t汽车吊吊装就位;第二段(GHJ1、GHJ1a)长约为26.8米,重约15.47t,采用两台25t汽车吊抬吊进行安装如图3-4所示,当吊装到位后按照图纸要求
将其固定
图3-4
25吨汽车起重机起重性能表(主臂)表
工作半径(m)
吊臂长度(m)
10.2
13.75
17.3
20.85
24.4
27.95
31.5
3
25
17.5
3.5
20.6
17.5
12.2
9.5
4
18
17.5
12.2
9.5
4.5
16.3
15.3
12.2
9.5
7.5
5
14.5
14.4
12.2
9.5
7.5
5.5
13.5
13.2
12.2
9.5
7.5
7
6
12.3
12.2
11.3
9.2
7.5
7
5.1
6.5
11.2
11
10.5
8.8
7.5
7
5.1
7
10.2
10
9.8
8.5
7.2
7
5.1
7.5
9.4
9.2
9.1
8.1
6.8
6.7
5.1
8
8.6
8.4
8.4
7.8
6.6
6.4
5.1
8.5
8
7.9
7.8
7.4
6.3
7.2
5
9
7.2
7
6.8
6
6.1
4.8
10
6
5.8
5.6
5.6
5.3
4.4
12
4
4.1
4.1
4.2
3.9
3.7
通廊采用整体安装的方法结合现场环境情况、参照吊车性能表(表一),
所以在安装第二段通廊的吊装机具上选用两台25t汽车吊进行作业。
此次安
装的通廊重量的约为16t,根据吊装的计算公式Q二K*K2*Q可知Q=1.1*1.2*16=21t,而两台25t的汽车吊在回转半径6米,主背17米同时起吊的最大吨位约为22t,所以选用两台25t汽车吊符合要求。
第三段(GHJ2、GHJ2a)长约为26.8米,重约15.47t,采用一台25t及一台50T汽车吊抬吊进行安装如图3-5所示,当吊装到位后按照图纸要求将其固定。
图3-5
50吨汽车起重机起重性能表(主臂)表二
丁_作半径伽)
7
18
主碑长按(血
25^
32,7540,1
3
50
3.5
43
4
38
1.5
31
5
30
24.7
5.5
28
23.5
6
24
22.2
血3
6.5
21
20
15
7
18.5
18
14.1
10.2
昌
14.5
14
12.4
9.27.5
通廊米用整体安装的方法结合现场环境情况、参照吊车性能表(表、
表二),所以在安装第三段通廊的吊装机具上选用一台25t及一台50T汽车吊进行作业。
此次安装的通廊重量的约为16t,根据吊装的计算公式Q=K*K2*Q
可知Q=1.1*1.2*16=21t,而一台25t在回转半径6米、主背17米及一台50T的汽车吊在回转半径8米,主背25.4米同时起吊的最大吨位约为24t,所以选用一台25t及一台50T汽车吊符合要求。
11.3
11.3+12.4
两台吊车吊点位置的计算,见图3-5-1,根据汽车吊装表可知25t汽车吊
在回转半径6米、主臂17米时的最大起重为11.3t,50t汽车吊在回转半径8
米、主臂25.4米时的最大起重为12.4t。
根据力矩平衡的公式计算,
X26.8=12.7m,贝卩L2=6.35m,L1=7.05m
图3-6
通廊采用整体安装的方法结合现场环境情况、参照吊车性能表(表二),
所以在安装第四段通廊的吊装机具上选用二台50T汽车吊进行作业。
此次安
装的通廊重量的约为16t,根据吊装的计算公式Q二K*K2*Q可知Qj=1.1*1.2*16=21t,而一台50t在回转半径7米、主背25.4米及一台50T的汽车吊在回转半径8米,主背32.75米同时起吊的最大吨位约为23t,所以选用二台50T汽车吊符合要求。
两台吊车吊点位置的计算,见图3-6-1,根据汽车吊装表可知50t汽车吊在回转半径7米、主臂25.4米时的最大起重为14.1t,50t汽车吊在回转半径8米、主臂32.75米时的最大起重为9.2t。
根据力矩平衡的公式计算,
14.1+9.2
X26=15.73m,贝卩L2=7.865m,L1=5.135m。
4、铺4通廊安装
安装顺序基础复查支架吊装垫铁安装支架调整通
廊就位找正基础二次浇灌
(1)、基础复查
①基础的检查应按下列各项加以检查核实:
基准点的位置及高度;基础表
面应平坦,无明显的倾斜或凹凸,基础的各部分表面也应光滑平整;预埋地
脚螺栓的位置尺寸和预留高度应与图纸相符。
②基础的位置、几何尺寸和质量要求,应符合现行国家标准《钢筋混凝土
工程施工及验收规范》及图纸和相关质量要求的规定,并有基础验收记录和
交接证书。
(2)支架安装
支架安装按下图4-1、4-2所示,对二个支架(GZJ1、GZJ2依次安装,
支架安装采用吊线法找正,支架找正采用水准仪结合磁力线锥找正。
图4-1
图4-2
(3)、垫铁安装
通廊垫铁的安装方法根据现场实际情况,采用现场先测量地脚螺栓的中心距离,再根据所测数据对支架地脚板放样钻孔;然后利用水准仪测量,在地脚螺栓上同一高度平面的位置做好记录,对地脚螺栓戴螺帽至所测螺栓的同一高度平面位置。
放上支架利用螺帽及水准仪调整至柱底板标高处,再往
柱底板下塞入垫铁垫牢,然后把各垫铁焊牢。
(4)、通廊安装
此次通廊安装分四部分安装如图4-1、4-2所示(支架2、第一段、第二段、第三段)。
首先安装支架1,支架1高约为19米,重约4.3t,利用二台25t汽车吊吊装就位;支架2高约为24.8米,重约9.42t,采用一台25t及一台70汽车吊抬吊进行安装如图4-3、4-4所示,当吊装到位后4-4按照图纸要求将其固定。
OO[oooo^yooooyoo
图4-3
甲yoo
GZJ2
图4-4
支架2安装的方法结合现场环境情况、参照吊车性能表(表三),所以
在安装支架2的吊装机具上选用一台25t配合一台70T汽车吊进行作业。
此
次安装的支架重量的约为9.42t,根据吊装的计算公式Q二K*K2*Q可知
Qj=1.1*1.2*9.42=12.4t,而一台70t的汽车吊在回转半径10米,主背32.15
米同时起吊的最大吨位约为14.5t,所以选用一台25t及一台70t汽车吊符合要求。
第二段(GHJ1、GHJIa)长约为27.43米,重约15.67t,采用一台50t及
一台70T汽车吊抬吊进行安装如图4-5所示,当吊装到位后按照图纸要求将
其固定。
图4-5
通廊采用整体安装的方法结合现场环境情况、参照吊车性能表(表一、
表三),所以在安装第二段通廊的吊装机具上选用一台50t及一台70T汽车吊
进行作业。
此次安装的通廊重量的约为16t,根据吊装的计算公式Q=K*K2*Q
可知Q=1.1*1.2*16=21t,而一台50t在回转半径7米、主背24.4米及一台70T的汽车吊在回转半径8米,主背32.15米同时起吊的最大吨位约为24t,所以选用一台50t及一台70T汽车吊符合要求。
两台吊车吊点位置的计算,见图4-5-1,根据汽车吊装表可知50t汽车吊在回转半径7米、主臂25.4米时的最大起重为14.1t,70t汽车吊在回转半径8米、主臂32.15米时的最大起重为17.5t。
根据力矩平衡的公式计算,
14丄X26.57=11.86m,贝卩L2=5.93m,L1=7.36m。
14.1+17.5
汽车吊核汽车吊
\JI\
八/
jT1
L:
1
.\
图4-5-1
第三段(GHJ2、GHJ2a)长约为27.41米,重约15.67t,采用一台50t及
一台70T汽车吊抬吊进行安装如图4-6所示,当吊装到位后按照图纸要求将
其固定。
ZJ2
图4-6
通廊采用整体安装的方法结合现场环境情况、参照吊车性能表(表二、
表三),所以在安装第三段通廊的吊装机具上选用一台50t及一台70T汽车吊
进行作业。
此次安装的通廊重量的约为16t,根据吊装的计算公式Q=K*K2*Q
可知Q=1.1*1.2*16=21t,而一台50t在回转半径8米、主背32.75米及一台70T的汽车吊在回转半径8米,主背38.31米同时起吊的最大吨位约为23t,所以选用一台50t及一台70T汽车吊符合要求。
两台吊车吊点位置的计算,见图4-6-1,根据汽车吊装表可知50t汽车吊在回转半径8米、主臂32.75米时的最大起重为9.2t,70t汽车吊在回转半径8米、主臂38.31米时的最大起重为14.1t。
根据力矩平衡的公式计算,
92X26.57=10.5m,贝卩L2=5.25m,L1=8.035m。
9.214.1
—汽车吊汽车吊
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4r]
'、/
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1、
L
图4-6-1
5、吊装钢丝绳选用
通廊高端吊装钢绳采用©24钢丝绳,此钢绳的破断拉力为:
P0=52D2
注:
安全系数取N=6倍安全系数
P0=24*24*52〜29952kg
F二P/N=29952/6〜4992kg
因吊装钢绳4根采用双股绳,因此吊装钢绳最大拉力为F=5*2*4=40吨,而此次支架安装时所受最大拉力为P=16*1.1=17.6吨,根据验算,满足吊装使用。
通廊低端吊装钢绳采用©21.5钢丝绳,此钢绳的破断拉力为:
P0=52D2
注:
安全系数取N=6倍安全系数
P0=21.5*21.5*52〜24037kg
F二P/N=24037/6〜4006kg
因吊装钢绳4根采用双股绳,因此吊装钢绳最大拉力为F=4*2*4=32吨,
而此次支架安装时所受最大拉力为P=16*1.1=17.6吨,根据验算,满足吊装使用。
第四章技术安全保障措施
1、技术工作管理措施
1.1、技术人员编制本工程的施工方案,做到科学、正确并有针对性,保证工程以此为指导进行施工。
1.2、根据施工进度分段进行隐、预检。
由班组长将自检资料交技术人员组织质检员、班长参加检查。
检查合格后进入下步工序。
1.3、在施工过程中,管理人员要熟悉施工方案、技术交底,跟随施工班组进行检查,监督并指导施工,保证按施工工艺、施工程序进行施工。
1.4、技术人员负责编制本工程的材料计划,计划编制要准确及时,保证
施工的顺利进行。
进场材料要组织验收,并按程序向监理、业主报审,合格后方可使用。
1.5、对施工中出现的问题及时进行调查、分析、处理,若发生变更及时调整方案,制订相应措施,并进行备案。
1.6、认真贯彻执行国家颁发的技术方针、政策、规范规程和各项管理制度,且贯彻执行上级有关部门下达的各项规定的管理制度。
在工程师的领导下,建立本工程由项目经理主管,技术人员具体负责,包括质检员、工长、班组长的技术管理体系,并以此开展技术工作。
2、安全措施
1)起重机具的操作人员必须经过培训,考试合格,持证上岗,要严格按照起重机械安全技术操作规程进行操作。
2)起重前对起重机具进行检查,钢丝绳有无磨损、断丝、断股,如发现缺陷、不符合安全要求的不准使用。
检查各捆绑点是否可靠,重心是否准确。
3)操作人员工作时,精神要集中,细心操作,不得随意离开工作岗位,时刻观察设备运转情况,发现问题应及时处理。
4)做好交、接班工作,并填好交接纪录,防止事故隐患。
5)起重作业时,要有专人指挥,用统一的指挥信号。
指挥员应站在操作人员视线范围内,应具有较丰富的应变能力。
6)操作人员离开工作岗位,要将吊钩升起,控制器放在零位,关闭紧急开关,切断电源。
7)起重作业时,应用手柄开关操作,停机时,不得用安全装置去关,也不准用人体或其他方法转动控制器。
8)起重机械停止作业时,要将重物放下,不准将重物悬在空中。
9)吊重前,应先进行试吊,试吊高度为200mm左右,时间为10min,试吊时,
检查有无异常情况。
10)在起重工作范围内,非工作人员不得进入,起重臂和重物下不得站人。
11)起重机械不得超负荷使用,对指挥信号有误的,有权拒吊并提出纠正意见。
12)起重作业时,起动要平稳,不得突然起吊重物,降落时要缓慢下降,吊装过程中,要防止吊沟、重物、吊具产生较大的摆动。
13)夜间施工要有足够的照明。
14)起吊作业做到五不吊:
指挥信号不明不吊,质量和重心不清不吊,超过额定负荷不吊,工作视线不清不吊,挂钩方法不对不掉。
15)登高作业使用的工具、工件,上下传递时,要采取必要的安全措施,不准用抛的方式传递。
16)吊装作业现场周围有易燃、易爆危险品时,要采取有效的隔离措施,以保证人员、设备和机具的安全。
17)登高作业前,应检查登高和安全用具是否齐全,有无损坏,不合格品不得使用。
18)登高作业应系好安全带,穿好防滑鞋。
使用梯子时,中间不得有缺档,梯子倾斜度60~75度,使用人字梯,下部要拴牢,张开角45~60度。
19)吊索捆绑吊物或捆绑梁柱作吊点,棱角处必须包扎圆角。
20)遵守建设方和建设公司的各项安全管理规定。
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