一夜空调没关检讨书.docx
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一夜空调没关检讨书
一夜空调没关检讨书
篇一:
空调简单的故障检查方法
空调简单的故障检查方法
杭州森宝空调窗机、分体机、柜机的故障及排除方法
一、窗机
故障1:
开机后室内温度很冷仍然不停机;
a:
可能是温控失灵,处理方法:
更换。
b:
是否用户将温控开关转至最右端的最低点。
故障2:
出风口风量很小,温度降不下来;
a:
可能过滤网尘灰堵住。
b:
风扇电机转速度慢,更换电机或更换电容。
c:
风叶固定螺钉松脱。
故障3:
有些毛细管太软,运转时振动引起噪音
毛细管撞轴流风叶,应仔细检查有无卡断或压偏,如完好应重新调整,扎好.
故障4:
噪音大,振动大;
a:
安装不当,安装架的固定螺钉脚没有垫好或没有拧紧。
b:
因长途动输安装螺栓脚偏斜,引起压缩机不平,挤压引起振动和噪音。
c:
轴流风叶碰导流圈。
d:
毛细管与风叶碰撞。
e:
管路相碰撞或与外壳碰振声,须要重新调整包扎。
故障5:
空调器无水流出;
a:
电压太低,空调器不断开停,如果开的时间短停的时间长,底盘内的冷凝水被轴流风叶刮
到冷凝器上蒸发掉。
b:
开机时室内长时间封闭,引起室内干燥,或天气本身干燥。
故障6:
通电后不能运转;
a:
主令开关(选择开关)触点损坏,松动。
b:
接线有错,线插片有脱落。
c:
温控失灵,本身质量问题,换温控。
故障7:
空调漏电:
a:
用户插座没有接地,属感应电压。
b:
火线零线相混杂。
c:
控制板潮湿,对地绝缘摇表电阻小于2M。
d:
窗机的温控主令插片挤压,防护套老化变质引起漏电。
e:
检查电机或压缩机是否漏电。
f:
火线线皮裂开或脱落引起漏电。
故障8:
窗机灯板灯不亮或灯同时亮;
a:
保险丝烧断。
b:
电阻及发光二极管烧毁
二、分体机
故障1:
通电后无反应(灯不闪,蜂鸣器不响,遥控不接收)。
1):
检查电压是否正常(包括插座及室内接线极1,3之间;应在198一242伏),检查变压器是否有输出(黄组10v,白组14v左右)。
如无输出:
a:
检查保险丝是否熔断。
b:
变压器输入输出是否断路。
c:
L线与COMP线是否插反。
d:
变压器输人是否搞好。
2):
测量+5v输出电压是否正常(4.2一5.5v)。
故障2:
制冷10分钟左右压缩机停止运行,且以后不再启动。
原因:
蒸发器零度低温保护误动。
检查:
(1)室内管温头(PIPE)是否折断(25度时为5K)。
(2)室内管温插头是否插好。
(3)C16、C17是否漏电或短路。
故障3:
制冷时压缩机不工作,其他运转正常。
1):
首先检查压缩机电源线,如有正常电压,则可能是过载保护跳、压缩机电容坏或压缩机烧坏。
a:
如外机电流仅0.1--0.3A,压缩机部位感觉烫,过一会儿冷却之后又可启动(开几分钟停几分钟),则为过载保护器起作用.
应检查:
*电压是否正常,电压低时压缩机不能启动,电流大导致保护器跳。
*室外冷凝器是否太脏。
如灰尘油污过多,则换热效果差,导致压力偏高。
*安装位置是否影响了冷凝器的空气流通。
前面空间距离至少60cm,后面至少要有10cm。
*高、低压阀门是否全部打开。
*如曾换过过载,则检查型号是否正确。
*如上述各项正常,则很可能为系统管路堵塞。
b:
如外机冷而压缩机不启动,则可能为压缩机电容,过载保器或压缩机坏,应具体检查。
2):
如压缩机电源线无输出,则为主控部分问题。
故障4:
冷暖机室外风机不转,其他正常
(1):
检查控制线的外风机线是否有工作电压,如无,应检查;
a:
外风机继电器输人线圈是否有12V电压;
b:
同故障32)、d
(2)检查室外处风机是否有电压,如无应检查。
a:
六芯插头是否插好。
b:
控制线是否内断
3):
检查风机电容好坏。
4):
如以上各项正常,则为电机故障(如热保护器烧)。
故障5:
遥控距离短或不起作用,手控运转正常。
l)室内是否有干扰(如红光、电视机等)。
2)接收头是否安装到位。
3)检查C2253或7806的输人端滤波电解电容是否已失效,造成电源交流波干扰。
4)如上述正常,可更换接收头或遥控器
5)遥控器装上电池后无反应或经常死机,应检查电容c6两端电压,若不到3V,则证明此电容漏电,去掉即可;或更换晶振。
故障6:
空调器漏水的原因:
1):
安装时室外排水胶管高于室内机进不能排水。
2):
排水孔不通,被塑胶毛坯堵死。
3):
按水盘破裂或接水盘没有把全部蒸发器接好。
4):
海棉渗漏水。
5):
胶管破裂或没有接好。
6):
室内接头处没用保温管包扎好,导致凝结水。
(接柜机故障分析)
故障7:
一开机立即烧毁保险丝。
检查:
压缩机接线柱与外壳的绝缘度下降或短路。
故障8:
液晶显示屏缺笔少划。
检查:
拆下液晶屏,检查是否接触不良,重新安装一次。
故障9:
对烧交流接触器的柜机的处理:
换上原来型号的交流接触器,并改线,线圈的两根引出线原接在接线板TB2的3,4处,现改接到TB2的2,4处。
故障10:
单相柜机KF(R)一60/65LAK开机后电流很大,压缩机不启动(卡死)
检查:
1):
电源是否正常(198V一240V)。
2):
电源线路有无问题,连接是否可靠。
主电源线及室内连接线中的压缩机电源线应为2.5MM'以上(曾配1.5MM',现配2.5MMz),远距离拉4MM'以上。
如压缩机电源线低于此规格,可将主电源接至室外侧,使压缩机电源线不通过大电流。
3):
压缩机电容是否正常。
4):
电压波动:
如果起动后VZ电压低于190伏,证明空调线电源容量不够。
5):
电压波动大对压缩机电机及风扇电机的电流,起动转矩,温度的影响较大,如当电压为220伏的90%时。
a:
运转时电流增加11%。
b:
起动转矩减少19%,温度升高6一7%。
处理:
如以上各项正常,可增大压缩机电容10-15UF并敲击压缩机外壳再起动,如仍不能使压缩启动或虽运行后又卡死,则为压缩机故障。
三、柜机故障事例分析:
故障1:
通电后无反应(灯不闪、蜂鸣器不响)。
1):
检查室内机接线板1,2位间是否有工作电压(198一242V)。
2):
检查保险丝是否熔断。
3):
检查变压器是否有正常输出(黄组10v,白组14v左右)。
4):
检查c2253是否有+5v输出,如过低则检查c4——c7是否漏电。
故障2:
开机运行指示灯闪烁,停机,显示EI。
1):
一开机立即显示EI。
a:
检查六芯线中2,3位是否通路,如不通则为室外故障,应检查六芯线连接是否可靠,高压保护器,过流保护器、过热保护器是否通路。
b:
如2,3位通路,则为室内控制部分故障。
2):
运行一段时间后显示EI。
a:
检查运行电流,如电流达10.3A(3HP)或13.2A(5HP)时起保护,则为过流保护器起作用。
b:
检查系统高压,如达27KG以上时起保护,为压力保护起作用
具体检查:
*:
电源是否正常,有无缺相、火线与零线是否混(电流保护)。
*:
室外冷凝器是否干净。
*:
室外风机是否正常运转,风叶有无折断。
*:
管路是否堵塞,氟是否太多。
*:
阀门是否已完全打开。
*:
安装位置是否妥当。
故障3:
开机后室温显示零度,不能制冷运行。
1):
检查室内感温头是否折断。
2):
感温插头是否插好。
3):
检查显示板感温插头1、4针端之间的阻值是否为8.6K,如低于此值,则显示板C5漏电,去除C5即可。
故障4:
开机后显示E2或工作一段时间后显示E2。
原因:
蒸发器结霜误保护。
1):
检查室内管温头是否折断。
2):
室内感温插头是否插好。
3):
检查显示板感温插头1,4针之间阻值是否为8.6K,如低于此值,则为显板C7漏电,去除C7即可。
故障5:
开机室内温度显示60度,制冷不停机。
原因:
室内感温头短路。
检查:
1):
感温插头是否积水,造成水短路。
2):
室内感温头阻值是否正常(正常5K左右)。
故障6:
开机室内外风机运转,显示温度正常,压缩机不启动。
检查:
1):
六芯线第4位是否有正常工作电压。
2):
交流接触器是否已烧坏。
3):
压缩机电容及压缩机是否正常。
4):
如关机时1,2位为正常电压,而关机后即下降到百伏以内,则电源的中线和三根火线不是来自一个变压器。
篇二:
空调检查与维护
4.6空调检查与维护
空调的检查维护内容主要包括空调制冷剂量、制冷剂的泄漏、风量、异味、空调怠速、冷气切换确认、暖气切换确认。
为了更好的理解和分析空调的检查维护内容及方法,我们先认识汽车空调的组成结构及其工作原理。
4.6.1汽车空调的基本结构及工作原理
汽车空调是用来改善汽车舒适性的设备,可以对车内空气的温度、湿度进行调节,并保持车内的空气清洁。
汽车空调通常都具备以下功能:
调节温度:
将车内的温度调节到人体感觉适宜的温度。
调节湿度:
将车内的湿度调节到人体感觉适宜的湿度。
调节气流:
调节车内出风口的位置、出风的方向及风量的大小。
净化空气:
滤去空气中的尘土和杂质,或对空气进行杀菌消毒。
图4-34空调系统的功能
为完成空调的上述功能,汽车空调系统通常应包括:
暖风装置:
用以提高车内的温度。
制冷装置:
用以降低车内的温度,并降低车内的湿度。
通风装置:
用以调节车内的气流和换气。
空气净化装置:
用以过滤空气及对空气进行消毒处理。
目前汽车的空调系统依车辆的配置不同,所具备的装置也有所不同,一般低档汽车只有暖风和通风装置,中高档汽车一般都具备制冷和空气净化装置。
图4-35为空调系统的组成部件在车上的布置,图4-36为典型的手动控制空调系统的控制面板。
图4-37为典型的自动控制空调控制面板。
图4-35空调系统在车上的布置
图4-36手动空调的控制面板
图4-37自动空调的控制面板
空调系统控制有手动控制和自动控制之分,手动空调需要驾驶员通过旋钮或(本文来自:
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一夜空调没关检讨书)拨杆对控制对象进行调解,如改变温度等。
自动空调只需驾驶员输入目标温度,空调系统便可按照驾驶员的设定自动进行调节。
4.6.2制冷剂和压缩机油
4.6.2.1制冷剂
制冷剂是制冷循环当中传热的载体,通过状态变化吸收和放出热量,因此要求制冷剂在常温下很容易气化,加压后很容易液化,同时在状态变化时要尽可能多的吸收或放出热量(较大的气化或液化潜热)。
同时制冷剂还应具备以下的性质:
·不易燃易爆;
·无毒;
·无腐蚀性;
·对环境无害。
制冷剂的英文名称为refrigerant,所以常用其头一个字母R来代表制冷剂,后面表示制冷剂名称,如R12、R22、R134a等。
过去常用的制冷剂是R12(又称为氟立昂),这种制冷剂各方面的性能都很好,但是有一个致命的缺点,就是对大气环境的破坏,它能够破坏大气中的臭氧层,使太阳的紫外线直接照射到地球,对植物和动物造成伤害。
我国目前已停止生产用R12作为制冷剂的汽车空调系统。
R12的替代品目前汽车上广泛采用的是。
R134a在大气压下的沸腾点为-26.9℃,在98kPa的压力下沸腾点为-10.6℃(图4-38)。
如果在常温常压的情况下,将其释放,R134a便会立即吸收热量开始沸腾并转化为气体,对R134a加压后,它也很容易转化为液体。
R134a的特性见图4-39。
该曲线上方为气态,下方为液态,如果要使R134a从气态转变为液态,可以将低温度,也可以提高压力,反之亦然。
注意:
R12和R134a两种制冷剂不可以互换使用。
图4-38R134a在不同压力下的沸点
图4-39R134a蒸气—压力曲线
4.6.3冷冻润滑油
在空调制冷系统中有相对运动的部件,需要对其润滑。
由于制冷系统中的工作条件比较特殊,所以需要专门的润滑油——冷冻润滑油。
冷冻润滑油除了起到润滑作用以外,还可以起到冷却、密封和降低机械噪音的作用。
在制冷系统中的润滑油还有一个特殊的要求,就是要与制冷剂相容,并且随着制冷剂一起循环。
因此在冷冻润滑油的选用上,一定要注意正确选用冷冻润滑油的型号,切不可乱用,否则将造成严重后果。
4.6.4暖风系统
汽车的暖风系统可以将车内的空气或从车外吸入车内的空气加热,提高车内的温度。
汽车的暖风系统有许多类型,按热源的不同可分为热水取暖系统、燃气取暖系统、废气取暖系统等,目前小车上主要采用热水取暖系统,大型车辆上主要采用燃气取暖系统。
4.6.4.1热水取暖系统
1)热水取暖系统的工作原理
热水取暖系统的热源通常采用发动机的冷却水,使冷却水流过一个加热器芯,再使用鼓风机将冷空气吹过加热器芯加热空气,使车内的温度升高,见图4-40。
图4-40热水取暖系统的工作原理
2)热水取暖系统的组成和部件的安装位置
热水取暖系统主要由加热器芯、水阀、鼓风机、控制面板等组成。
(1)加热器芯加热器芯的结构如图4-41所示,由水管和散热器片组成,发动机的冷却水进入加热器芯的水管,通过散热器片散热后,再返回发动机的冷却系统。
篇三:
空调经常出现的问题及检查方法
空调使用频率的提高,各种问题也不断出现,在众多问题中,最为明显的就是冷气输出不足、冷气断断续续、系统有噪音这三大问题,为了便于用户的正常使用,作者整理了一些
【空调常见问题及检查方法】以供大家参考,那样大家在遇到类似的问题就能知道如何处理了。
?
现象一:
冷气输出不足:
冷气输出问题是很多空调常见的问题。
空调能够制冷,主要是
依靠冷媒在流动的过程中产生温度变化,吸引空气热量,吹出冷风。
除了冷媒的影响外,空调零部件的制作工艺及品质,也会对空调制冷效果有影响。
空调行业历史比较悠久的品牌,在空调制造方面都掌握了很好的制作工艺及技术,例如松下空调,该品牌在制冷方面进行了诸多的技术研发,XX年推出的怡岚系列在制冷方面都有着十分优异的表现,特别是大口径贯流风扇和大型摆动叶片的应用,更是给用户带去了更为舒心的体验。
那么,出现冷气输出不足,我们该如何检查呢?
检查方法:
1、进气孔是否关闭;
2、冷凝器线圈与散热片是否清洁;
3、系统中致冷剂是否充足;
4、鼓风机电机是否工作正常;
5、鼓风机通道是否阻塞;
6、进气滤芯是否阻塞;
7、蒸发器是否阻塞。
判断:
1、如果高压表显示正常压力,而低压表显示高压,说明蒸发器压力调节器、热气旁通阀、进气节流阀故障或调;
2、如果排出空气温度较高,而压力表压力指示正常、或高,低压略有增加,则膨胀阀滤网阻塞;
3、如果高压表指示超过正常压力,低压表指示低于正常压务,而接收干燥器和管路结冰,则接收干燥器滤网阻塞;
4、如果高压表指示超过正常压力,系统中可能有过多的潮气。
如果在观察窗口发现有气泡,说明系统中混入空气。
?
现象二:
冷气断断续续:
一般来讲,冷气断断续续最直接的因素就是压缩机,压缩机作
为空调的“心脏”,重要性是不言而喻的,所以这里要提醒消费者,购买空调一定要着重了解一下压缩机,市场上口碑较好的是松下压缩机,所以选择购买空调时,考虑购买松下空调是非常明智的。
想要了解更多松下空调的知识,可以去松下官网进行查询。
检查方法:
1、电路开磁、风机开关、风机电机是否有故障;
2、压缩机线圈和电磁阀是否开路或接地不良及连接是否松动;
3、压缩机连接装置是否松动;
4、仪表控制板真空管路;
5、蒸发器是否阻塞。
判断:
1、如果低压表指示过高或过低,而调节调温器又不起作用,则调温器故障;
2、如果低压表与高压表指示压力过低,则系统中有潮气,堵塞热气旁路阀或吸气节流阀。
?
现象三:
系统有噪音:
空调使用过程中有噪音是非常让消费者困扰的事情,压缩机噪音
是最为常见的一种。
松下空调怡岚系列采取的是"无级正弦波变频技术",对于抑制噪音是非常有帮助的。
在高压状态下,与传统的变频器相比,提高了频率及转速。
由于提高了转速的上限,迅速制冷及升温的效率均比原有机型大幅提升。
另一方面,通过调控正弦波扭矩,抑制了运转时产生的扭矩变动,不仅实现了压缩机的平稳运转,而且实现了低振动、低躁音运转、节省能源、优化环境。
检查:
1、排气窗叶片是否松动;
2、压缩机驱动皮带是否松动、磨损;
3、压缩机安装螺栓是否松动;
4、仔细听压缩机是否有杂音;
5、压缩机连线和电磁阀。
判断:
1、压缩机线圈和电磁阀故障;
2、压缩机液位太低;
3、风扇式风机故障;
4、若系统中潮气太多,则膨胀阀有噪音;
5、若高压则伺服阀关闭,压缩机会产生敲击噪音。
温馨提示:
如果大家使用的是松下空调,在使用空调的过程中出现问题,一定要及时拨打松下售后服务电话,这样更能保证空调获得较为专业的维修与保养。
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