GS200电气化铁路接触网工程施工工艺标准Word文档格式.docx
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3
混凝土拌合
4
基础浇制
6~8
5
养护
1.2.工机具
名称
规格
钢板
3×
1500×
2000mm
块
铁锹
短把
把
长把
6
十字镐
钢钎
φ25mm实心钢
根
经纬仪
台
7
测量绳
米
60
8
钢钉
2’
kg
0.5
9
红布
若干
10
标杆
11
油漆
红
标记
12
毛笔
支
13
钢卷尺
5m
14
50m
15
电子配料机
套
16
混凝土搅拌机
17
发电机
10~15kw
驱动配料机、搅拌机
18
3~5kw
振捣器电源
19
插入式振捣器
1.5kw
20
手推车
21
钢模板
200×
1500
内模使用
22
300×
23
钢模板(阴角)
150×
24
900
外模使用,根据基坑所在位置需要准备
25
26
600
27
28
100×
29
1200
30
钢模转角
50×
50
31
模板扣件
件
32
480×
980×
33
抹子
34
木抹子
35
塑料薄膜
卷
养护基础用
36
草袋
冬季养护用
1.3.材料设备
水泥
32.5
t
按配合比定
砂子
中粗河沙
m3
石碴
3~2cm
2.操作工艺
2.1.操作程序
养护
2.2.操作要领
2.2.1.测量
1)交桩:
新线杯形基础施工一般在站前单位路基级配碎石碾压完成铺设道砟之间进行,若站前单位路基的底层做好后不能紧接着施工级配碎石,杯型基础亦可在碾压好的路基上施工。
路基上无明显参照基准,需站前单位提供里程桩、线路中心桩、级配碎石标高等基准桩。
2)站前单位在级配碎石路面达到设计标高后每隔一定距离(一般为20m)会在线路中心打一处线路桩,站前单位提供这些桩的里程后即可开始测量。
3)纵向测量:
方法一:
以一处线路中心桩为基准,根据平面图上支柱里程找出最近的一处支柱位置,由此起逐跨测量,每十跨与相邻线路中心桩复核一次,如有误差可用该中心桩校正。
方法二:
根据平面图上每颗支柱的里程找出与其里程最近的中心桩,由该桩测量该支柱位置。
纵向测量在每个支柱的位置处用钢钉穿一块红布钉在级配碎石路面上(钉入一半即可以便横向测量时移动)。
在红布上用笔标出支柱号。
4)横向测量:
将经纬仪架设在测量范围内任意一点线路中心桩上方,将经纬仪的对准该桩中点,使经纬仪的望远镜分划板中心对准远处任意一个线路中心桩后锁死经纬仪水平制动手轮。
然后一人看镜一人沿垂直线路的方向移动纵向测量时钉在地上的支柱位置桩,使其位于线路中心。
用测量绳在支柱位置两端的线路中心桩之间绷紧,测量绳所在位置即是线路中心,将支柱位置桩移到测量绳位置处即可。
※注意事项:
如图,曲线上测量时在两线路中心桩之间测量的直线不是线路中心线,通过计算可得出此处线路中心与直线的距离,但每处都详细计算测量速度会很慢。
经计算当曲线半径为2000米时相距40米的两中心桩间直线与线路中心的最大距离CD为10cm。
而高速铁路采用的曲线半径最小为2200m,站前单位曲线段交桩一般为20米,所以测量造成的误差对最终支柱限界影响不大,可在曲线外侧杯形基础测量时适当向曲外偏移2~5cm。
区内杯形基础测量无需修正。
为防止测量标桩遭破坏,可在路基不易被破坏的位置打副桩并做好详细记录以便主桩丢失后根据副桩修正。
2.2.2.开挖
1)基坑中心据线路中心3500mm,坑口顺线路1.2m×
1.5m,坑深2.6m。
由技术人员用钢卷尺根据测量得出的中心桩测量基坑限界和确定坑口尺寸,并在坑中心线上前后左右做好基准桩标志供基础浇制时复核。
2)将坑口处的地面清理干净,并使坑口平面水平。
3)由前往后或由后往前按层次进行挖掘(在信号、电务、铁通交底有光、电缆的地段,地面以下1.2m深的范围内不得进行镐刨开挖)。
坑浅时可直接弃土,坑深时采用吊篮。
4)坑挖完后,应对基坑类型、中心线、坑深等进行检验。
5)在坑口各边修出50mm宽,100mm深的槽以便安装坑口模板,形式如下图。
6)施工完毕后及时作隐蔽工程记录。
※技术标准:
1)基坑开挖长宽应符合施工图纸要求,允许误差0~+50mm。
基坑四壁应平整并垂直于水平面。
2)基坑开挖深度以级配碎石压实表面为基准,施工误差0~+50mm
2.2.3.基础浇制
2.2.3.1安装外钢模型板:
基坑位于平地时仅需安装100mm高的坑口模板;
当在线路两侧路肩上的基础边界超出路肩的情况下需安装外钢模,如图2。
根据基础侧面限界、方向确定模型板的位置,安设钢模型板。
模板顶面与地面平齐,用水平尺测量保证模板顶面四边水平。
最后,复核钢模型板的限界、方向和高度准确无误。
如果基坑坑口整体位于平整的级配碎石面(如两线间或未偏出路肩)则仅需在坑口处安装模型板,形成基础可见的部分的轮廓线。
当基础位于边坡处,仅安装部分模型板,在浇注到上部时混凝土的压力可能使模型板位移或连接部膨胀变形造成基础走样,需对模型板进行加固。
2.2.3.2混凝土拌合:
搅拌场搅拌混凝土人员根据技术部门提供的配合比将水泥、沙子、石子经电子配料机配比后送入搅拌机充分搅拌。
水泥应干燥,不得受潮。
保管期超过三个月以及水泥品质有怀疑时,使用前必须经过试验。
不同品质的水泥应分别存放,不得混合使用。
石碴应采用坚硬清洁的砾石和碎石。
2.2.3.3基础浇制:
1)浇制
在基础浇制前,再次复核基坑位置、侧面限界、基础型号、外形尺寸、模型板位置等,浇制混凝土应从钢模内侧进行均匀灌注,每浇制200—300mm,按技术要求用电动振动棒捣固。
混凝土自由下落高度不得超过3m,否则应设置斜槽,或竖向吊桶等措施。
在捣固中,应随时检查调整模型的位置。
同一个基础应连续浇制,间歇时间不得大于2小时。
当混凝土浇注到离地面1500mm时安设内模板。
内模板尺寸为1000mm(垂直线路)×
500mm(顺线路)×
1500mm(高)。
内模板铅垂面中心与基坑中心重合。
内模在浇制过程中会由于混凝土的压力位移或变形造成基础走样,需用480mm长的短木棒对内模板进行支撑加固。
2)基础抹面
基础面光洁平整,横线路、纵线路方向均保证水平。
3)拆模:
基础浇制完成大约24h后拆除基础模型板。
4)基础养护:
在混凝土浇制完毕后10~12小时内,开始进行遮盖并浇水养护,养护日期一般不少于7天,浇水次数以保持基础经常湿润为原则,直至强度符合要求后方可进行下一步作业。
2.2.4隐蔽工程记录
按要求填写隐蔽工程记录。
GS200-1-02硬横跨钢柱基础
施工负责人
搅拌混凝土
机械搅拌
捣固
防护
2.5~3kw
JZC350
1.1kw
基础框架
钢
抹字
丁字尺
3.5m
水平尺
500mm
线坠
个
扳手
300mm
绳尺
两基础定位
棕绳
长5~6m
基础模型板
按设计
基础螺栓框架
按基础型号选用
~1.5
一个基础用量
片石
20~40cm
基础螺栓
钉子
80mm
水管
皮管
m
铁线
Ф4.0
3~4
4~6
润滑脂
~1
非金属套管
长130~150mm
8~16
保护螺纹
2.施工程序
填写隐蔽工程记录
2.2.1.安装模型板
1)将安装模型板的地面清理干净、平整。
2)安装上部模型板。
用水平尺调整模型板使之保持水平状态。
3)复核安装好的模型限界、标高、型号等是否复核设计。
1)模型板须稳固、可靠、不得漏浆。
2)模型板的限界、标高、尺寸等应与基础的类型相符,其中心线应与软横跨中心线重合。
3)应保证位于田野侧、两线间的基础顶面高于路基面200mm。
站台面上的基础顶面应高于站台面100mm。
按基础型号、基础顶面高度选取相应的模型板。
2.2.2.安置基础螺栓框架
1)根据基础型号选择框架类型。
2)将框架固定到模型板上口。
框架中心线与基础、模型板的中心线重合。
2.2.3.安装基础螺栓
1)按设计要求选择基础螺栓型号、数量等。
2)将基础螺栓由框架孔中穿上来。
每个螺栓戴一个螺母,外露的螺栓、螺母用套管(或塑料布)保护好。
3)在地脚螺栓下部用一根带钩的钢筋钩住,将钢筋打入基础土层,将地脚螺栓固定。
1)螺栓(有长、短两种型号)的布置方向、数量等按设计要求安放。
2)保持螺栓外露长度为130-140mm。
2.2.4.基础浇注
1)在坑底摊铺100mm厚的石渣,在石渣上浇注砂浆,使砂浆充分浸入石渣中作为垫层
2)搅拌场搅拌混凝土人员根据技术部门提供的配合比将水泥、沙子、石子经电子配料机配比后送入搅拌机充分搅拌。
3)在基础浇制前,再次复核基坑位置、侧面限界、基础型号、外形尺寸、模型板位置等,浇注基础时,每浇制200—300mm,按技术要求用电动振动棒捣固。
1)振捣器垂直或略带倾斜插入混凝土内部,并插入已捣实层30~50mm。
振捣器应与模板保持100mm净距,并不得触及钢筋及螺栓,必要时配合人工捣固,尤其是边角处的捣固质量。
1)水泥应干燥,不得受潮。
2)石碴应采用坚硬清洁的砾石和碎石。
3)混凝土自由下落高度不得超过3m,否则应设置斜槽,或竖向吊桶等措施。
4)在捣固中,应同时检查调整基础螺栓的位置。
5)同一个基础应连续浇制,间歇时间不得大于2小时。
2.2.5.基础养护
1)待表面初凝完成后,将基础螺栓框架轻轻取下,用1︰2水泥砂浆将基础顶面抹至与上部模型板相平。
2)用草袋将基础覆盖并洒水进行养护。
3)当混凝土强度不低于2.5MPa后,即可拆除上部模型板。
基础顶面呈水平状态,用水平尺检验。
2.2.6.支柱安装整正
混凝土强度达到设计强度的75%时方能进行支柱安装。
2.2.7.浇制基础帽
用不低于C8强度等级的混凝土浇制。
1)人工搅拌混凝土。
2)将基础螺栓及钢柱底座外露部分全部覆盖。
3)基础帽表面光滑平整。
2.2.8.填写隐蔽工程纪录
由施工负责人填写隐蔽工程记录。
水沟、电缆等位于基础中间时的处理措施:
1)先将预制的模型板预埋在基础中。
2)按设计规定在模型板四周加入事先预制好的钢筋骨架。
3)继续浇制基础。
1)位于基础中间的水沟,允许在基础中预留一个排水孔洞,孔壁距基础螺栓不得小于100mm,孔底与水沟底相平,孔底与基础顶面距离不得小于200mm。
2)电缆位于基础中间时,应将电缆放入木槽密封后填入细沙,不得漏浆、渗水,且保证电缆能抽动。
GS200-1-03钢筋混凝土柱式拉线基础
根据基坑开挖数量增减
2m
10m
10~15kW
3~5kW
1.5kW
根据基坑情况准备
钢筋骨架
MLJ-1型拉线基础用
拉环
MLJ-2、MLJ-3型基础用
1)确定转换柱A的中心线与下锚支的交点B。
2)地面上确定锚柱的中心点C。
3)用标杆测出B、C两点连线。
4)确定拉线坑位置
①单拉:
根据安装图查出承锚角钢距轨面的距离Hc,地面至轨面的距离Hd。
在拉线与地面呈45º
角的情况下,Hg+Hd即为锚柱至拉线坑中心的距离L1。
在B、C连线的延长线上以C中心量出距离L1,该点即为拉线基础中心D。
钉一木桩作为标记。
②双拉:
根据安装图查出承锚角钢距轨面的距离Hg,线锚角钢距轨面距离Hj,地面至轨面的距离Hd。
L=
,在B、C连线的延长线上以C中心量出距离L,该点即为拉线基础中心D。
拉线坑的测量一般应在杯形基础浇制完成后进行。
1)按照施工台帐及施工图纸核对基础中心桩上标注的基础号、基础型号。
2)按照基础类型以基础中心桩为中心在地面用石灰粉标记出坑口形状。
3)根据标记垂直开挖。
1)开挖应注意MLJ-1、MLJ-2、MJL-3等各型拉线基础尺寸的不同。
2)基坑开挖长宽应符合施工图纸要求,允许误差0~+100mm。
为保证基础浇制时顺利放置钢筋骨架,基坑四壁应平整并垂直于水平面。
3)基坑开挖深度以级配碎石压实表面为基准,施工误差0~+50mm
2.2.3.拉线基础浇制
2.2.3.1支模、准备:
根据基坑所处位置的不同选择不同的钢模板安装基础外模型。
位于边坡处的拉线基础需将基础裸露在路基外面的部分利用模型定型,模型安装方式如下图。
将搅拌好的混凝土运至坑边卸在钢板上由操作人员人工推入坑中。
1)浇制垫层。
MLJ-1型拉线基础浇制时应首先在坑的浇制垫层。
垫层的厚度需根据实际坑深确定,即:
Hd=Hk-(Hg-180)
Hd---垫层深度(mm)
Hk---基坑实际深度(mm)
Hg---拉环下沿至钢筋骨架底部的高度(mm)
180---各种型号的拉线基础均要求拉环下沿高于地面180mm
除MLJ-1型拉线基础外其余各型号的拉线基础由于没有钢筋骨架仅放置拉环,则仅需在基础浇制到距地面:
拉环高度-180时放置拉环即可。
2)安放钢筋骨架或拉环
MLJ-1型拉线基础安放钢筋骨架由4人平抬钢筋骨架垂直缓缓放入打好垫层的基坑正中即可。
MJL-2、MJL-3型拉线基础放置拉环需用支架固定在基坑正中规定的高度。
应保证钢筋骨架四周距坑壁的距离(即钢筋保护层厚度)不低于25mm。
拉环下沿高于地面180mm。
3)浇制
操作人员将运来的混凝土用铁锹倒入基坑中并使用振捣器振捣。
在捣固中,应同时检查调整拉环的位置,保证其在基坑正中。
4)抹面
由拉环中心向四边各抹出四个平面形成类似散水的四面锥体,中心比四边高出100mm。
拉下环下延距基础顶面的距离为80mm。
表面处理光洁平整,面与面交界线清晰、笔直。
拉环处于基础顶面正中的位置。
5)拆模:
6)基础养护:
GS200-2支柱安装与整正
GS200-2-01横腹杆式预应力混凝土支柱安装
负责人
车长
指挥列车运行及调车
轨道车司助人员
立杆
4~5
整正
浇注
4~6
抹面
防护员
安装列车
列
包括轨道车、平板车、吊车,行进时连挂,作业时摘开
浇注列车
15kw
3kw
支柱整正器
斜率测量仪
大储水桶
只
水桶
小方锨
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- GS200 电气化铁路 接触 工程施工 工艺 标准