列控中心试题Word格式.docx
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故障—安全;
完成列控中心逻辑运算和列控系统软件和硬件[填空题]8LKD2-T2列控DID板的功能为配置列控中心站()的通信地址。
间通信网(125M)
[填空题]9LKD2-T2列控通信扩展板(FSIO)
()与输入输出(ET-PIO)接口之间进行现场采集数据和输出控制数据交换。
实现列控主机
[填空题]10LKD2-T2列控FIO7[P]板提供()与ET单元或外部监测设备接口。
光纤接口
[填空题]11LKD2-T2列控CAN通信扩展板(CANIF)
()与轨道电路设备以及通信接口单元之间的数据交换。
[填空题]12LKD2-T2列控Z2ETH板()独立的2路以太网通信接口。
提供列控中心站间
[填空题]13LKD2-T2列控通信板(ET-LINE)实现列控主机与()板之间继电器条件输入及继电器输出状态数据的串行通信。
PIO
[填空题]14CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用()速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
目标距离连续
[填空题]15CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,轨道电路实现列车(),应答器实现列车定位,并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。
占用检查[填空题]16列控中心能同时控制()个轨道电路机柜,()个LEU设备。
10;
16
[填空题]17TCC通过()通信,实现TCC间安全信息的实时传输。
信号安全数据网
[填空题]18TCC根据()和()状态等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并按控制轨道电路的发码方向。
列车进路;
轨道区段
[填空题]19TCC通过和CTC通信,向CTC系统传输区间闭塞分区状态、()、()、和设备状态等信息。
编码;
方向
[填空题]20TCC通过()接收临时限速服务器发送的临时即速信息。
[填空题]21TCC通过()与()接口,实现异物灾害防护,并将灾害信息传送给CBI和信号集中监测系统。
继电器;
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[填空题]22列车进路没有开放时,TCC向股道发送()码或检测码(低频值为27.9Hz),道岔区段发送检测码。
HU
[填空题]23TCC根据列车进路,分别驱动相应的FQJ,控制()发码方向和()方向一致。
轨道电路;
进路
[填空题]24区间每区段轨道电路设置FQJ用于改变轨道电路的发码方向,FQJ吸起表示(),落下表示()
反向;
正向
[填空题]25车站的每个发车口(含反向)设置一个()继电器(FJ),由FJ来驱动区间FQJ的动作。
区间方向
[填空题]26TCC通过控制()继电器来实现区间轨道电路方向的切换。
改方
[填空题]27TCC驱动()、()、()、()继电器实现区间信号机点灯。
LJ;
UJ;
LUJ;
HJ
[填空题]28相邻TCC传递分界处相邻闭塞分区的()信息和()信息,以及信号机的红灯断丝状态,作为本*站区间点灯控制条件。
占用;
低频码
[填空题]29当发生区间信号机红灯灯丝时,信号机外方闭塞分区发送()码。
轨道检测
[填空题]30TCC通过轨道电路()单元与轨道电路通信,向轨道电路发送载频和低频编码命令,并接收轨道电路发送的轨道区段状态信息和设备状态信息。
通信接口
[填空题]31当LEU与TCC通信故障或接受的数据无效时,LEU向()发送默认报文。
有源应答器
[填空题]32CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心(RBC)生成行车许可,同时具备()级功能的列车运行控制系统。
CTCS-2
[填空题]33级间转换区域内的转换命令由()提供。
在转换点设置()、在转换点前方适当距离设置()应答器组。
RBC/应答器;
应答器组;
预告
[填空题]34当列车运行到距分相点前一定距离时,无线闭塞中心(RBC)/应答器向列车发送前方被激活的分相点信息,包括()、()等。
至分相点距离;
分相区长度
[填空题]35CTCS-3级列控系统总体结构包括()、()、()、()四部分。
地面设备;
车载设备;
GSM-R无线通信网络;
信号数据传输网络
[填空题]36进站信号机处、反向进站信号机处、出站信号机处、闭塞分区入口处、()、RBC切换点等地点设置应答器。
级间转换分界
[填空题]37对于冒进后将危及正线运行列车安全的调车信号机(或标志牌)处宜设置由()和()组成的应答器组,提供调车危险信息。
有源应答器;
无源应答器
[填空题]38对于设置在区间中继站的有源应答器,向其传送()、()等信息。
临时限速;
线路参数[填空题]39LKD2-H型列控中心设备由于内部采用(),通过智能化的接口模块实现外部接口与内部总线的桥接,对应开发一种新的接口时,只需要开发相应的接口适配板即可,不会改变体系结构,可扩展性强。
串行总线
[填空题]40LKD2-H型列控中心的主要硬件设备安装在如下几类现场机柜中:
()、()和()
主控机柜;
接口扩展机柜;
LEU机柜
[填空题]41LKD2-H型列控中心主控ICU模块TM425是列控中心的(),实现ICU间的安全通信。
逻辑运算单元
[填空题]42LKD2-H型列控中心连接的外部设备有()、()、联锁、邻站列控中心、()、()、()和()。
CTC;
临时限速服务器;
微机监测;
LEU;
继电器
[填空题]43LKD2-H型列控中心维护终端(工控机)通过()与ICU机笼TM410A进行通讯。
以太网
[填空题]44LKD2-H型列控中心机柜中各个机笼之间的通讯通过()进行。
DP总线
[填空题]45LKD2-H型列控中心主控机柜通过()与LEU机柜进行通讯。
[单项选择题]
46、LDK2-T2型列控主机冷启动时需从()卡上读入程序和数据才能进入正常运行。
A.IC
B.DID
C.F486-4I
D.CI-TC2
A
47、()板是LDK2-T2型列控主机CPU板,用于完成列控逻辑运算。
A.DID
B.CI-TIU
C
48、LDK2-T2型列控中心通信接口板()功能为实现和CTC通信的接口。
A.FSIO
C.CI-TC
D.CI-GS
D
49、LDK2-T2型列控中心通信接口板CI-TC功能为()
A.实现和CTC通信的接口
B.应答器报文实施和编码及向LUE发送编码
C.实现和联锁机的通信接口
D.轨道电路的编码和通信
50、轨道电路编码信息中LU码的低频码为()Hz。
A.11.4B.13.6C.20.2D.14.7
B
51、轨道电路编码信息中L码的低频码为()Hz。
52、轨道电路编码信息中UUS码的低频码为()Hz。
A.16.9B.14.7C.20.2D.19.1
53、根据车地信息传输通道不同,列控系统可分为()、连续式列控系统和点连式列控系统。
A.点式列控系统
B.CTCS-1列控系统
C.CTCS-2列控系统
D.CTCS-3列控系统
54、通过引进地面应答器和LEU设备,并实现技术引进、消化吸收和再创新,完成()级列控系统大容量控车信息的车地传输。
A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-3
55、按照CTCS-2级列控系统要求,开发新型技术装备列控中心,实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理,实现()级列控系统的行车许可的形成与管理。
C.CTCS-2D.CTCS-3
56、列控中心默认报文的报文计数器为()A.252B.253C.254D.255
57、列控中心能同时控制()个轨道电路机柜。
A.9B.10C.11D.12
58、列控中心能同时控制()个LEU设备。
A.15B.16C.17D.18
59、列控中心能同时控制()个中继站或无岔站列控中心。
A.5B.6C.7D.8
60、列控中心能同时处理()条列车进路。
A.40B.50
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