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关于专业实习报告范文汇总6篇
经过一个月的实习工作,总结到财务工作中的如下三点:
1、团队建设。
团队是工作的主力,相当于一支队伍,只有建设好,有较强的凝聚力和战斗力,心向所使才能把工作做好。
其中应注意两点,劳逸和鼓励相结合。
可以采用精神和物质两手抓的鼓励方式。
2、日清月结。
因核算是财务工作的根底,所以根底一定要扎实,也就是数据要及时,准确。
做起来需要有一个团队协作能力超强的队伍才能实现,需要团队之间相互的密切配合以及各部门间的合作。
争取做到当日发生单据〔付款〕当日记账,当日审核。
随时取出审核后的数据。
现金银行可以随时与实际核对。
3、财务管理相关。
管理的无止境的,是财务工作的最高需求。
管理需要借助的手段有制度化,系统化,流程化。
用制度来相互约束,用系统来简化劳动,用流程来标准工作。
从繁杂的根底数据工作中解脱出来,用于分析数据发现问题,提出问题,解决问题,从而到达为企业管理层效劳的目的,利于企业更好的开展!
一、实习目的:
通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。
二、实习时间:
20xx年5月27日6月10日
三、实习地点:
西柞高速公路、永咸高速公路的局部施工工地西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长
64.714公里。
永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成局部,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。
本工程是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。
四、实习内容:
路基的实习主要在永咸高速公路的局部施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理:
该路段位于湿陷性黄土地区,处理方法就是换填土法。
就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。
但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。
于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法:
一是冲击碾压,二是强夯法。
比照二者机能后,该路段全部强夯处理。
处理方法工序是:
首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。
另外,对结构物的处理。
由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物平安。
对于路堤的处理,用碾压夯实法。
其机理是:
土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。
压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。
压实是意:
在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,那么宜先低后高)。
压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。
压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以到达符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是:
粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。
碾压机械采用羊足碾压实。
2.桥涵:
高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。
我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。
现在两桥墩做到38米左右,设计高度为
51.5米,下面桩基深达75米。
墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。
属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。
路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。
这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。
其路面由面层、基层、底基层组成。
面层分:
上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。
其材料有改性沥青、粗细集料等。
基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。
车工第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地走向向实习基地。
老师给我们讲解了金工实习的意义,课程的安排,以及实习过程中的平安问题。
总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。
接下来,老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比拟认真,因为这些知识是最根本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带着参加各自的工种。
首先接触的工种是车工。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表,包括:
内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:
车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我除了好奇外,对它十分的陌生。
老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细那么,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。
要求到达进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。
到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:
先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。
经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。
由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很快乐。
铸造成型铸工听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!
要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。
不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。
看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。
但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。
有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!
一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!
只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
电焊曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
首先主要介绍焊接的相关操作和一些考前须知,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。
从老师的讲解中我了解到:
焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快那么慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短那么当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,那么经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了那么容易脱弧,而低了那么容易粘祝每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己屡次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。
通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。
焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有时机再好好实践。
钳工听说钳工是最累一项工种,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。
听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。
钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。
左面上摆放着各种各样的工具,包括:
手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。
老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最根本的锯和磨,我对这些还是比拟感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。
从最根本的开始,我们自己选了些钢板,设计自己想要的图形,我先在钢板上用粉笔画上五角星,把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比拟类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费力,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断〞的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。
接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,把自己设计的五角心弄得光亮。
虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!
数控实习主要学习了:
数控机床的结构;数控机床的机理;数控机床的编程语言;数控机床的`编程原那么;数控机床程序的修改;
虽然说在实习的过程中充满了苦和累,并且在有的工种中还充满着相当的危险,但是正是在这种心与力的考验之中我猜得到了更高的锻炼和有了更好的体位和提高。
我还记得初碰机床时的冲动和无所适从,在很长的时间里不敢下手或者说没有去做出实质性有意义的动作。
事后你会体味到这是一个自信心的问题,当你对新事物有了充分的了解,我们就没有必要畏首畏尾,害怕行事了。
在加工的机件飞出的那一刻,我还记得我的我是怎样从心凉到手的,如果这是在真正的机械加工的过程中这会是多么大的一次事故阿!
所以我觉得:
做事切忌毛毛躁躁,急于求成,要按部就班,稳中求进,尤其是在做技术这方面,我觉得技术求得不是速度,而是技巧和精度,速度只是在熟练程度上的一种奖赏!
如果没有熟练度而去讲什么速度,那只是一种本末倒置的行为!
记得做钳工时,给料锯歪了,本来一般来说锯完之后只要再锉一两毫米就行了,没方法我就只好愣是锉了将近一厘米。
当时那叫一痛苦埃锯了半小时,又锉了半小时,虽说想死的心都有了吧,但对意志品质也不失为一种考验。
后来我也常拿这个来自勉,这都挺过来了,还有什么事情能战胜我的毅力呢。
记得铸造时,每次起模都会把砂给多多少少弄坏一些,虽然可以靠修型弥补一下,但总觉不够完美,于是就重做了五六遍才满意。
虽然说金工实习只有两个周,恍惚之间,悠然而过,让我十分留恋,久久不愿忘怀,但是常言道天下没有不行散的宴席,更何况,在这短短的两周里能有这么多的收获,就应该知足了,剩下的时间我们应该更多的花在体会着些收获的成果上,讲求在有限的时间里有更大的提高。
在这两周的时间里,我要特别的感谢四位老师给予我的帮助和指导,使我学到了许多书本上学不到的东西,尤其是老师那和蔼可亲、循循善诱,态度给我留下了很深的印象,使我们无论是在今后的学习甚至到将来走向工作岗位他们给我带来的匪浅的受益,都会给我予很大的帮助!
我想参加了实习的同学都会有这样的体会吧!
一个多月的时间说长不长,说短也不短,但我知道这些日子对我很重要。
我必须坚持做好自己的工作,为我将来的开展打下坚实的根底。
其实我知道要想熟悉和掌握公司财务会计的根本操作流程和财务核算过程是不易的。
我主要采用了“多看、多问、多学、多悟〞四多的方式,根本了解了整体情况和财务会计概况。
现将此次实践活动的有关情况报告如下:
这次实习我去了河北沧州骅源会计事务所,因为是新去的,所以其实还要做很多杂事,比方清扫卫生什么的。
整个实践过程分为五周进行,实习期间,我主要是了解公司正在
使用的财务软件的使用和会计处理的流程,并做一些简单的会计凭证。
公司采用从编制记账凭证到记账、编制会计报表、结帐都是通过财务软件完成。
我认真学习了公司会计流程,真正从课本中走到了现实中,细致地了解了会计工作的全部过程,掌握了财务软件的操作。
实习期间我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。
在实习期间我遵守了工作纪律,不迟到、不早退,认真完成领导交办的工作。
除了做好被安排的各项工作后,我也会和出纳学学知识。
别人一提起出纳就想到是跑银行的。
其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。
在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。
想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。
而且,出纳的业务比拟繁琐,还要保管现金、支票和收据等等,所以需要非常细心,对于比拟粗心的我来说,这也是非常有必要学习的。
刚开始去实习的时候,我的心情充满了冲动、兴奋、期盼、喜悦。
我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。
但后来很多东西看似简单,其实要做好它很不容易。
通过实践我深有感触,实习期虽然很短,却使我懂得了很多。
不仅是进行了一次良好的校外实习,还学会了在工作中如何与人相处,知道干什么,怎么干,按照规定的程序来完成工作任务。
同时对会计这门专业也有了实际操作和了解,为我以后更好的开展奠定了根底。
对一个企业而言,得控那么强,失控那么弱,无控那么乱。
企业经营好比一湖清水,管理标准好比千里长堤。
水从堤转,才能因而得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而出为祸一方。
军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。
经过三月多月实习下来,使我受益良多,1,是要有坚决的信念。
不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们实习生做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己懊悔。
2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。
只有这样,工作起来才能得心应手。
3、要学会怎样与人相处和与人沟通。
只有这样,才能有良好的人际关系。
工作起来得心应手。
与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮助和相互体谅。
此次的毕业实习为我深入社会,体验生活提供了难得的时机,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力。
利用此次难得的时机,我努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习会计理论,学习会计法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些根本的会计技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华、走上工作岗位打下了根底,也为自己以后的工作和生活积累了更多丰富的知识和珍贵的经验。
实习是大学生必备阶段,让我们翻开了视野,增长了见识,积累
了社会经验。
这次审计实习我们使用“审计之星〞这一软件。
练习的内容包括
编制审计通知书、调整损益、资产负债表比照、现金流量表比照、上传工作底稿、出具何种类型的审计报告等等。
课程实习是大学本科教育中的一个极其重要的环节,特别对于我们财务管理专业学生而言更是如此,它是对我们学生的专业知识进行综合培养和检阅的教学形式。
学习了审计学之后,通过审计实习,能够熟悉课堂学到的审计知识,了解审计实务的整个流程。
因此,通过此次课程实习,我们不但了解一些具体经济业务的处理方法,还进一步稳固了审计的相关理论知识。
除此之外,我们还能够将书本所学专业知识与实际经济业务处理相结合,学会理论联系实际,提高分析问题和解决问题的能力。
其实这也正应了“实践是检验真理的唯一标准〞这句话,我们只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的实务操作中去,才能真正掌握好这门课的知识。
xxx市都安县xxx中学。
xxx中学是一所处于城乡结合部的农村寄宿式学校。
校园位于地苏乡,校园面积50多亩。
学校一切教学设备齐全。
现有26个教学班,学生总数为1896人。
共有在编教师98人。
但教师队伍结构不合理。
除语文外其他科目的教师都还是极缺的。
特别是英语、历史、生物、地理教师严重缺乏。
一、实习内容、过程及体会顶岗支教的主要内容是全面接手被顶岗老师的教学、教研和教育工作。
概括的说就是教学实习和班主任工作实习。
1、教学实习方面第一步:
在十月十七日至十一月七日这二十天时间主要是听指导老师和其他老师的课,并且完成对学生的认识和了解。
其是“备好学生〞“备好课堂〞的根底。
通过听二十多节的课。
这让我受益良多。
其中最大的收获是让我了解了学生的根本情况。
比方:
学生的性格;
学生上课是的专注度;与及学生在课堂上参与课堂的态度;学生的根底情况等。
而这些东西将为我下一步教学环节“备好学生〞作准备。
除此之外我还听了唐春萱、易程、唐彬等多位老师的课。
从中我明白了教学方式的多样化。
最主要的是如何实现语文教学的生活化。
是语文教学的生活化就必须要进入学生的现实生活。
即学生感兴趣并引起学生注意的话题。
这样才真正的有实现语文生活化的问题。
总之,在这个直接面对学生的准备阶段有很大的感触。
自己也由原先的无目的、无意识状态逐渐进入角色。
第二步:
十一月七日至十二月二十日四十天时间是我全面接手教学工作。
着期间自己全面接手172班的无问教学工作。
期间完成了三个单元(一个小说单元、一个童话单元和一个古文单元)的教学活动。
在整个教学过程中我以“新三维〞即知识与技能、过程与方法和情感态度与价值观来指导自己的教学实习。
这让我在教学实习中取得了很好的效果。
在各单元的测验中得到了较大的提高。
最让我自己感到欣慰的是学生转变了他们原先的学习态度。
他们由原来的不喜欢语文到喜欢再到主动的提出要成立学习兴趣小组。
课堂上也由原先的被动的接受知识到主动的去参加各种教学讨论和探究活动。
并且加强了和同学、老师的交流。
与此同时我把教学形式向课外延伸。
让他们自己感受生活化的语文。
这样是他们对语文不再陌生。
感觉到的是现实中的语文。
首先,要上好语文课必须要让学生喜欢授课老师。
这也就是我们经常说的教师要有独特的人格魅力。
并在教学过程中逐渐形成自己的风格。
这是属于“备好学生〞的环节。
要在“准备好学生〞方面做得好是至关重要的。
除此之外,“备好学生〞方面我要快速的认识他们。
而我在这个环节用了3天的时间就把他们记住了。
并且随见随叫出他们的名字。
这让我的学生有了一种被关注被尊重的感觉。
通过这种简单而实际的方式我进入到学生的圈子里面去了。
如果说只这样做就认为做到“备好学生〞那是远远不够的。
因此在这期间我还认真的批改了他们的周记。
并叫每个学生进行教学的访谈。
从中我了解到了学生的学习兴趣:
他们喜欢的是一种快乐而有趣的语文。
他们接受的是一种简明的教学方法。
针对这些我在教学设计的时候就引用了故事和探讨式的教学模式。
并让他们自己组织学习兴趣小组。
通过交流式的学习教他们从中取长补短。
让他们感受到学习的快乐和轻松。
在这种环境中得到知识和各综合技能的提高。
“备好学生〞,我现在看来就是:
“备好学生的性格、备好学生的兴趣和爱好、备好学生接人纳物的方式、备好了学生的人格尊严〞.
总而言之,学生必须是一个成长着具有独特个性的平等的人。
要让他们感受到被尊重、被爱。
其次,一个老师想上好一节课,那么他必须身兼数职。
在他的身
上要有多种知识的综合。
“备好文本〞就是这样要求我的。
“备好文本〞的第一步是要我有设计者的才干。
文本的知识是零星的部件。
只有发现其中的结构联系才能把他们捏成为一个知识的体系。
而这个知识体系的创造者、设计者就是老师。
“备好文本〞的第二步要求我融入当地生活和环境的能力。
通过观察和了解才能使学生更加容易的接受文本。
语文生活化的问题我觉得在现阶段做得不是很到位。
“备好文本〞的第三步我认为在教学过程中要有很好的表达能力。
如果我们说话时东一句西一句就会让学生不知所云。
相反,如果我们开口就能旁征博引就会吸引住学生进入情境进入文本的兴趣。
“备好文本〞的第四步我认为是做好引导学生进入文本。
在我的75天的教学实习的时间里我觉得故事的引入最能吸引学生。
比方我在12月10日上的公开课一样。
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