大学课程《道路养护技术与管理》教学PPT课件:002公路养护与管理第二章.pptx
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公路养护与管理公路养护与管理第二章第二章路基的养护与维修路基养护的内容与要求路基的日常养护与维修路基翻浆的防治滑坍的防治第二章路基的养护与维修教学要求教学要求教学要求教学要求1.1.描述路基养护的主要任务描述路基养护的主要任务2.2.熟悉路基养护的日常养护熟悉路基养护的日常养护3.3.熟悉路基翻浆的防治熟悉路基翻浆的防治1.1.描述路基养护的主要任务描述路基养护的主要任务2.2.熟悉路基养护的日常养护熟悉路基养护的日常养护3.3.熟悉路基翻浆的防治熟悉路基翻浆的防治路基养护的日常养护路基养护的日常养护路基养护的日常养护路基养护的日常养护路基维护工作紧紧围绕这几方面,通过路基维护工作紧紧围绕这几方面,通过日常巡视和定期日常巡视和定期检查,检查,发现病害及时查明原因。
发现病害及时查明原因。
一.路基养护的内容与要求路基工程由路基高度、路基宽度、路基边坡及排水和防护工程组成。
一.路基养护的内容与要求路基是公路的重要组成部分,是路面的基础,它与路面共同承担车辆荷载。
路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。
一.路基养护的内容与要求1.路基养护的目的通过对公路各部分的日常巡视和定期检查,发现病害并及时查明原因,采取有效措施进行修复或加固,消除病害根源。
一.路基养护的内容与要求2.路基养护的内容维修、加固路肩、边坡。
疏通、改善排水设施。
维护、修理各种防护构造物。
清除坍方、积雪,处理塌陷,检查险情,防治水毁。
观察、预防和处理翻浆、滑坡、泥石流等病害。
有计划、有针对性地对局部路基进行加宽、加高,改善急弯、陡坡和视距不良路段,使之逐步达到所要求的技术标准。
1)路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口横坡适度,边缘顺适,表面平整坚实、整洁,与路面接茬平顺。
3.路基养护的要求路基各部分经常保持完整,各部尺寸和坡度保持规定的标准要求,不损坏变形,经常处于完好状态。
3.路基养护的要求2)边坡稳定、坚固,平顺无冲沟、松散,坡度符合规定。
3.路基养护的要求3)边沟、排水沟、截水沟、跌水井、泄水槽(路肩水簸箕)等排水设施无淤塞、无杂草,纵坡符合要求,排水畅通,进出口维护完好,保证路基、路面及边沟内不积水。
3.路基养护的要求4)挡土墙、护坡及防雪、防沙、防冲刷等设施保持完好无损坏,砌体伸缩缝填料良好,泄水孔无堵塞。
3.路基养护的要求5)做好翻浆、坍方、山体滑坡、泥石流等病害的预防、治理和抢修,尽力缩短阻车时间。
3.路基养护的要求5)做好翻浆、坍方、山体滑坡、泥石流等病害的预防、治理和抢修,尽力缩短阻车时间。
一.路基养护的内容与要求在路基养护工作中,要特别注意保持路基排水系统处于完好状态,因为水是造成多种病害的重要因素。
重点:
减少或消除水对路肩的危害。
公路养护工人在整理路肩边坡公路养护工人在整理路肩边坡二.路基损坏类型与评定路基损坏分8类路肩边沟不洁路肩损坏边坡坍塌水毁冲沟路基构造物损坏路缘石缺损路基沉降排水系统淤塞路肩边沟不洁路肩边沟不洁:
路肩(包括土路肩、硬路肩和紧急停车带)和边沟(包含边坡)有杂物、油渍、垃圾及堆积物。
按行车方向的长度计算,每1m扣0.5分。
路肩损坏路肩损坏:
路肩损坏:
指土路肩、硬路肩或紧急停车带表面出现各种损坏,如坑槽、裂缝松散等,沥青路肩和水泥路肩的损坏分别参照沥青路面和水泥路面损坏形式进行识别,土路肩损坏主要指路肩出现的沉陷、坑槽和露骨等损坏。
路肩损坏分轻、重二个等级。
边坡坍塌边坡坍塌:
挖方路段边坡坍塌。
损坏按处和行车方向的长度(m)计算。
长度小于或等于5m为轻度损坏;510m为中度损坏;大于10m为重度损坏。
水毁冲沟水毁冲沟:
是另一种形式的边坡损坏,填方路段边坡由于雨水冲刷形成的冲沟。
损坏按处和冲刷深度计算。
冲沟深度小于或等于0.2m为轻度损坏;冲沟深度介于0.20.5m之间为中度损坏;冲沟深度大于0.5m为重度损坏。
水毁冲沟路基构造物损坏路基构造物损坏:
是指路肩边坡包括挡墙等圬工体断裂、沉陷、倾斜、局部坍塌、松动和较大面积勾缝脱落。
损坏按处和长度(m)计算。
损坏长度小于或等于5m为轻度损坏;损坏长度510m之间为中度损坏;损坏长度大于10m为重度损坏。
路缘石损坏路缘石缺损路缘石缺损:
路缘石包括中央分隔带、路肩边缘和挡水缘石,路缘石缺损是指路缘石丢失或损坏。
路缘石损坏按行车方向上的长度计算,每1m扣4分,损坏不分轻重。
路基沉降排水系统淤塞路基沉降:
是指路基出现深度大于30mm的沉降。
损坏按处和长度(m)计算。
长度小于等于5m为轻度损坏,510m之间为中度损坏,大于10m为重度损坏。
排水系统淤塞排水系统淤塞:
轻:
边沟、排水沟、截水沟等排水系统淤积。
按长度计算,每1m扣1分,累计长度不足1m按1m计算。
重:
边沟、排水沟和截水沟等排水系统全面堵塞,损坏按处计算,每处扣20分。
三.路肩的维修与加固1.路肩养护的作用和意义路肩是保证路基路面整体稳定性,排除路表水的设施;也是临时停车和养护施工的重要组成部分。
导致路肩病害的主要因素是水,故路肩养护与维修工作的重点就是减少或消除水对路肩的危害。
三.路肩的维修与加固2.路肩养护的要求1)路肩的横坡应平整顺适,以迅速排除路面范围内的地面水。
硬路肩横坡与同类型路面横坡相同;土路肩或草皮路肩的横坡应比路面横坡大12,以利于排水。
2)路肩上不应堆放有任何杂物或养护材料。
三.路肩的维修与加固2.路肩养护的要求3)路肩应尽量与环境协调,尽可能使之美观。
4)路肩应经常保持平整、坚实。
对车辙、坑槽、与路面产生错台以及堆积物形成的高路肩,必须及时整修或清除;及时排出和清除土路肩的积水和淤泥,并用与原路肩相同的土填平压实,保持原有状态。
三.路肩的维修与加固3.土路肩养护1)土路肩上出现车辙、坑洼、积水或因路面罩面及水对土路肩的冲刷产生错台现象时,必须及时整修,并用与原路基相同的土填平夯实,消除高差,使其顺适。
2)土路肩过高妨碍路面排水时,应铲削整平,宜在雨后土壤湿润状态下,结合清理边沟同时进行。
三.路肩的维修与加固3.土路肩养护3)土路肩横坡度过大时,宜用良好的砂土以及其它合适的材料填补压实,不得用清沟挖出的淤泥或含有草根的土壤填补。
4)土路肩横坡过小时,应削高补低整修至规定坡度。
土或有草的路肩应满足其横坡度比路面坡度大1%-2%的要求,以利排水。
三.路肩的维修与加固3.土路肩养护5)有条件的地方应结合GBM工程,对土路肩进行硬化保护;6)可种植草皮或利用天然草加固路肩。
三.路肩的维修与加固公路上的路肩通常不供行车之公路上的路肩通常不供行车之用,但从功能上要求应能承受汽车用,但从功能上要求应能承受汽车荷载。
为减少路肩养护工作量,对荷载。
为减少路肩养护工作量,对于行车密度大的路线,应有计划地于行车密度大的路线,应有计划地将土路肩改铺成硬路肩。
将土路肩改铺成硬路肩。
三.路肩的维修与加固4.硬路肩养护1)砂石加固的硬路肩2)有铺面结构的硬路肩三.路肩的维修与加固4.硬路肩养护3)草皮加固的硬路肩草高不得高于l0cm,否则应进行修剪;丛集的杂草应铲除重铺;当路肩中淤积砂土过多妨碍排水时,应立即铲除。
三.路肩的维修与加固5.路肩加固为了防治雨水对路肩的冲刷以及雨水会车时路肩泥泞、陷车,应对路肩进行加固。
加固方法:
采用粗砂、小砾石、风化石、炉渣、碎砖、贝壳等粒料掺拌黏土,铺筑加固层(5cm)。
采用挖槽铺压,或雨后粒料撒铺碾压。
三.路肩的维修与加固6.陡坡路段(纵坡大于5%)的路肩由于纵坡大,易被暴雨冲成纵横沟槽,甚至冲坏路堤边坡,一般可根据路基排水系统的情况与需要,综合改善,可采取下述措施:
1)自纵坡坡顶起,每隔20m左右两边交错设置宽3050cm的斜向截水明槽,并用砾(碎)石填平;同时在路肩边缘处设置高10cm、上宽10cm、下宽20cm的拦水土埂。
在每条截水明槽处,留一淌水口,其下面的边坡用草皮或砌石加固,使水集中由槽内流出,三.路肩的维修与加固6.陡坡路段(纵坡大于5%)的路肩2)在暴雨中,可沿路肩截水明槽下侧临时设置阻水埂,雨后铲除。
3)中、低级路面路肩上自然生长的草皮应予保留。
4)路肩外侧,易被洪水冲缺或牲畜踩踏形成缺口,可铺砌护肩带。
三.路肩的维修与加固7.路肩上养护材料的堆放对养路材料,应在公路以外相连路肩之外,根据地形情况,选择适宜地点,设置堆料坪,堆料坪的间距以200-500m为宜。
堆料坪长约5-8m。
宽约2m,机械化养路或较高级路面,可以不设堆料坪。
四.边坡的维修与加固边坡包括路堑边坡和路堤边坡。
边坡的作用:
保证路基稳定、行车安全、景观舒适。
边坡养护的重点:
是坡面保持平顺、坚实、无冲沟和裂缝,保持其稳定性。
四.边坡的维修与加固边坡养护与维修的要求是使坡面保持平顺、坚实,遇有缺口、坍塌、高边坡碎落、侧滑等病害,应采用相应的技术措施处理。
影响路堤边坡稳定的因素:
填料种类、边坡高度、路堤类型影响路堑边坡稳定的因素:
路堑深度、坡体土石性质、地质构造特征、岩石风化程度、土层成因、地面水和地下水、坡面朝向、当地气候条件四.边坡的维修与加固1.边坡常见病害边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。
四.边坡的维修与加固2.边坡病害产生的原因1)不利的水文与气候因素,如降雨量大、洪水猛烈、冰冻或温差大等;2)不良的工程地质和水文地质条件,如地质构造复杂,岩层走向与倾角不利,岩性松软、风化严重、土质较差、地下水位较高,以及其他不良地质等。
3)地表曾受到强烈的“湿热化”的作用,土呈红黏土状。
该类土被水浸湿变软,裂缝发育,极易形成冲沟。
4)设计不合理,如断面不符合要求,其中包括边坡取值不当,以及排水、防护与加固不妥等,或没有认真勘察她质、水文情况,边坡设计不符合地质结构情况。
四.边坡的维修与加固2.边坡病害产生的原因5)在公路工程施工中,山岭重丘区,设置了深挖路堑边坡,自然山体受到破坏。
6)土在自然因素作用下,形成自上而下逐渐密实的几个层次状,一部分降雨则深入土中。
随着这一过程的继续,表层土不断吸附水分,加大重量,则有可能沿不透水或弱透水的下承层滑坍。
7)土体含水率增大,体积膨胀,产生膨胀力。
在膨胀力的不均匀作用下,表层土体遭到不同程度的扭曲变形,因而使路基支挡构造物产生位移,被剪切、倾覆,坡面防护被摧毁。
8)施工不合规定,如盲目采用大型爆破,以及不按设计要求和操作规程进行施工,工程质量不合标准等。
四.边坡的维修与加固3.边坡病害防治措施1)设计合理的道路横断面,做好排水工程,避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚。
2)对路基边坡采取综合的防护措施,如植草或植树,采用砌石或混凝土块对边坡进行防护。
3)施工中采用正确的填筑方法,避免边坡过陡,填筑中适当增加宽度并进行压实,提高边坡的压实度。
4)重视圬工砌筑,勾缝要密实,提高急流槽、护坡的施工质量。
四.边坡的维修与加固4.不设防护的边坡养护不设防护的边坡是指没有铺设防护或加固设施的边坡。
应经常保持边坡适宜的坡度,边坡上除个别高出的部分应予铲平维修外,不准随便挖动,更不能在坡脚处垂直挖坑取土,要保持边坡的坡度稳定一致。
四.边坡的维修与加固4.不设防护的边坡养护路堤边坡如有坍塌,应自上而下先挖成台阶,再分层填土夯实,夯实后宽度要稍超出原来坡面,以便最后整修切平,不能在边坡上贴土修补。
另外应保护好边坡上的长草。
四.边坡的维修与加固4.不设防护的边坡养护边坡过陡1)现象:
主要指填土路堤边坡坡度小于设计坡率,即土质边坡小于1:
1.5。
2)原因分析:
受拆迁占地等因素影响,下层路基填筑宽度窄于路基下口设计宽度,而路基顶面又要满足路基总宽度,便形成了边坡小于设计坡率。
3)危害:
不能保证边坡的稳定性;易于滑坡。
四.边坡的维修与加固4.不设防护的边坡养护边坡过陡4)治理方法要按照设计边坡坡率施工,使用坡度尺检查控制坡度,不小于设计规定。
如无设计规定,一般不得小于1:
1.5。
如受条件限制,边坡小于1:
1.5时,要护砌砖石护坡。
边校直立时要砌筑挡土墙。
四.边坡的维修与加固5.已设防护的边坡养护对于己经设置了防护与加固设施的边坡,应经常检查这些防护加固设施,针对不同枯况,采用不同养护维修措施。
1)植被护坡2)砌石护坡3)抛石加固边坡4)石笼加固边坡1)植被护坡对植物的栽植与管护,要经常洒水、施肥、除虫害,保证植物生长;补植;由于水流淘刷,植物被冲毁冲刷防护;引导水流。
路堑坡面种草喷播草种路堤坡面种草1)植被护坡骨架植物防护的维修工作:
不仅要对植物进行养护,又要对骨架、锚杆不同程度与不同形式的松动、变形,及时进行维修与更换。
浆砌片石格架植物防护浆砌片石格架植物防护水泥混凝土格架植物防护水泥混凝土格架植物防护锚杆混凝土格架植物防护锚杆混凝土格架植物防护多边形水泥混凝土空心块植物多边形水泥混凝土空心块植物2)圬工(砌石)防护锚杆挂网喷浆喷护(砂浆)干砌片石护坡坡浆砌片(卵)石主要问题:
主要问题:
与周围环境不协调,道路景观差,应尽量少用;存在的问题是:
存在的问题是:
与周围环境不协调,道路景观差,应尽量少用与周围环境不协调,道路景观差,应尽量少用注意与周围自然环境与当地人文环境的融合注意与周围自然环境与当地人文环境的融合2)圬工(砌石)防护四.边坡的维修与加固6.植物坡面防护技术1)液压喷播技术2)客土喷播技术3)岩质坡面喷混植生边坡复绿技技术4)植物纤维毯1)液压喷播技术是一种将植物种子(草种、花种或树种)或植物体的一部分(芽、根、茎等可以发芽萌生的物质)经过科学处理后,混入水中,并配以一定比例的专用配料(包括肥料、色素、木纤、维覆盖物、纸浆、粘合剂、保水剂、土壤改良剂),通过喷植机的搅拌,利用高压泵体的作用,喷播在地面或坡面的现代化种植植被的方法。
2)客土喷播技术客土喷播技术主要应用于稳定的砂、砾质以及风化岩质边坡坡面,是将植物种子、保水材料(高吸水树脂)、稳定材料(水泥和合成树脂类土壤稳定剂)、疏松材料(木糠、谷壳等)、客土和肥料等,经科学配方和混合,通过压缩空气喷于坡面,经过良好养护,生长成植被。
喷播基材是保证喷播成功的重要因素。
泥炭土是喷播的好材料。
3)岩质坡面喷混植生技术是一种将植物种子(草种、花种或树种)或植物体的一部分(芽、根、茎等可以发芽萌生的物质)经过科学处理后,混入水中,并配以一定比例的专用配料(包括肥料、色素、木纤是对裸露的岩质边坡,利用人工配制的有机植物生长基材,配以黏结剂、固网技术,喷射于坡面,使这层适合于植物生长的有机物料紧贴坡面,通过成孔物质的合理配置,使种植基土壤固体、气体、液体三相物质处于平衡状态,创造草类与灌木的良好生长环境,再选用草、灌、藤等种子混合配方,进行液态喷播,以得到石质坡面生态复合功能。
、维覆盖物、纸浆、粘合剂、保水剂、土壤改良剂),通过喷植机的搅拌,利用高压泵体的作用,喷播在地面或坡面的现代化种植植被的方法。
4)植物纤维毯技术植物纤维毯技术本着叶落归根、秸秆还田涵养土壤的理念,将农、林产业中过剩的生物质资源转化为生态环境保护工程的工业化生产的工程技术产品。
四.边坡的维修与加固7.石质路堑边坡养护对于石质路堑边坡,应经常观察坡面岩石风化情况,以及危岩、浮石的变动,发现问题,及时采取适当的措施处理,如清除、抹面、喷浆、勾缝、嵌补、锚固等,避免危及行车、行人安全和堵塞边沟,影响排水。
四.边坡的维修与加固8.土质路堑边坡养护土质路堑边坡出现冲沟时,应及时用黏土填塞捣实;如出现潜流涌水,可开沟隔断水源,将水引向路基以外。
四.边坡的维修与加固9.填土路堤边坡养护1)填士路堤边坡形成冲沟和缺口,应及时用黏结性良好的土修补拍实;2)对较大的冲沟和缺口,维修时应将原边坡挖成台阶形,然后分层填筑压实,并注意与原坡面衔接平顺。
3)对路堤中间部分用粉煤灰填筑的路基,尤应注意加强边坡的养护。
4)发现冲沟、缺口应及时维修,以防止粉煤灰流失,影响路基整体强度和稳定。
四.边坡的维修与加固10.碎落台、护坡道养护对于碎落台、护坡道等易出现缺口、冲沟、沉陷、塌落或受洪水及边沟流水冲刷的位置,应根据水流、土质等情况,选用种草、铺草皮、栽灌木丛、铺柴束、篱格填石、投放石笼、干砌或浆砌片石护坡等措施,进行防护和加固。
四.边坡的维修与加固11.高填方路堤根据公路路基设计规范JTGD30-2004规定:
对边坡高度超过20m的路堤或地面斜坡坡率陡于1:
2.5的路堤,以及不良地质、特殊地段的路堤,应进行个别勘察设计,对重要的路堤应进行稳定性监控。
高填方路堤就是指边坡高度超过20m的路堤或地面斜坡坡率陡于1:
2.5的路堤,以及不良地质、特殊地段的路堤。
高填方路堤与低填方路堤只是一个相对的概念。
高填方路堤的稳定不仅与边坡高度有关,也与路基填料及其性质、边坡坡度、地基所处水文地质状况、路基压实机具、施工方法等有关。
四.边坡的维修与加固11.高填方路堤四.边坡的维修与加固11.高填方路堤1)高填方路堤下沉的原因设计方面施工方面施工工艺方面工程质量管理方面施工技术处理方面11.高填方路堤2)设计方面的原因外业勘测期间未对高填方路段地质进行详勘,对其地质构造、各种软弱面的分布状况不明,从技术上无法合理设计;高填方边坡设计没有结合相应填料的种类,也未进行稳定性验算,按一般路堤进行设计,填料、施工工艺等未作特殊的要求;对扩改建工程,新旧路连接处未按要求做特别处理,留下隐患,可能出现路堤整体下沉或局部沉陷,影响公路的正常使用。
11.高填方路堤3)施工方面的原因原地面未彻底处理:
高填方路堤基底承载能力应高于一般路堤基底,若按一般路堤要求,当路堤填料不断增加时,原地基的压缩变形将导致路堤下沉。
路堤排水方面的原因:
高填方地段地面线多位于低洼处,常常积水,尤其是下雨天,使土基长时间浸泡,土基含水率大,排水不良,施工过程中未对路堤排水进行处理,若遇水浸泡,会引起土质松软,而导致承载能力降低、路堤沉陷、路基下沉等。
11.高填方路堤4)施工工艺方面的原因在高填方路堤施工中未严格按分层填筑,碾压厚不均匀,碾压时未严格控制含水率,同一路段的填料不一致;压实度不足或不均匀且达不到规定要求,易导致局部较大的沉降变形;施工组织安排不当,先施工低填方路堤,后施工高填方路堤,高填方路堤施工完成后就立即铺路面,路堤没有足够的时间沉降固结,而使路面使用不久就发生沉陷。
11.高填方路堤5)工程质量管理方面的原因施工过程中,质量与技术方面的管理力度不够,工地现场人员的责任心不强;技术质量监督力度不够,施工单位感觉工作量偏大,部分人员凭经验减少压实度的抽检频率,甚至伪造试验资料应付检查;施工现场混乱,使工程质量降低,留下施工过程中的隐患,甚至造成大的质量事故,危及路堤的稳定性。
11.高填方路堤6)施工技术处理方面的原因高填方路堤施工中的纵横向搭接末按规范处理,搭接不正确会导致路堤的不均匀沉降而出现裂缝。
路堤两侧超宽填筑不够,路堤亏坡,整修时采用“贴补法”,补填土不易与原边坡土结合紧密而且难以压实,整体性差。
路堤填料选择不当11.高填方路堤7)高填方路堤沉降的防治措施针对高填方路堤,应加强地质勘察,按规范要求进行特殊设计。
合理选择路基填料对路基稳定性、地基承载力或沉降量进行验算分析;严格落实填前碾压和压实度,并确保填土中有机质和杂物的含量不超标,且当路基为软基时应进行处理;严格控制高填方路堤施工工艺,包括层厚、含水量、压实度等指标,并做好排水设施;严格控制施工速度,确保足够的自然沉降固结时间;旧路加宽时,应开挖向内倾斜的台阶,并设土工格栅;严格落实超宽填压,超宽碾压的措施;应选择水稳性好、干密度大、承载能力高的砾石类填料,并均匀一致,不得混杂,剔除超大颗粒;重视边坡防护,刚柔结合,种植灌木、草皮,强化边坡植被保护。
五.排水系统的维修与加固路基排水设施分为地面排水设施和地下排水设施,路基排水的主要作用,是将路基范围内的土基湿度降低到一定限度以内,保持路基常年处于干燥状态,确保路面具有足够的强度和稳定性。
路基排水系统是否正常工作,直接关系这路基的稳定性,因此必须对路基排水设施进行经常性的、预防性的维修及养护工作,确保其功能完好、排水通畅。
五.排水系统的维修与加固地面排水设施有边沟、截水沟、排水沟、跌水及急流槽、拦水带等;地下排水设施有暗沟、渗沟、渗井等。
急流槽截水沟路基排水系统能否正常工作,直接影响到路基的稳定性。
路基排水系统能否正常工作,直接影响到路基的稳定性。
措施:
措施:
疏通、加固、增建排水系统。
疏通、加固、增建排水系统。
使用土工合成材料作反滤层是一项新技术。
五.排水系统的维修与加固1.地面排水设施养护1)除坚持日常检查外,应加强汛前、雨中、暴雨后的检查,及时发现问题加以清除,保证路基各排水设施的正常工作。
雨中疏浚雨中疏浚五.排水系统的维修与加固1.地面排水设施养护2)对各类地面排水沟渠,应经常保持设计断面形状和尺寸,满足排水要求。
3)对各类地面排水沟渠,还应经常保持沟外边坡的坡度,以防坍堤,阻塞边道。
4)为了保证沟渠迅速排水,应经常疏通,土质边沟应做到畅通,一般沟底纵坡不小于0.5%,困难地区不小于0.2%;土质边沟纵坡过大时,应进行浆砌防护;五.排水系统的维修与加固1.地面排水设施养护5)边沟不宜过长,应分段设置横向排水沟,将水引离路基;保证排水沟的水流在注入河流或其它沟渠时,应成锐角相交,且不大于45,使水流通畅,避免冲淤。
6)针对现有排水系统进行完善。
五.排水系统的维修与加固1.地面排水设施养护7)农业灌溉用水应经由涵管、倒虹吸及渡槽等流过公路。
渡槽渡槽五.排水系统的维修与加固1.地面排水设施养护路堤边沟路堤边沟五.排水系统的维修与加固1.地面排水设施养护路堑边沟(截水沟)路堑顶部无弃土堆时,天沟内边缘至堑顶距离不宜小于5m。
当沟内进行加固防渗时不应小于2m。
五.排水系统的维修与加固1.地面排水设施养护吊沟、跌水与急流槽五.排水系统的维修与加固1.地面排水设施养护缓流井用于承接从吊沟汇入侧沟的地表水并削减其能量,保护路基本体不受冲蚀五.排水系统的维修与加固2.地下排水设施的养护1)地下排水设施有暗沟、盲沟、渗沟、有管渗沟、洞式渗沟以及防水隔离层等。
2)发现渗沟、盲沟出水口处长草、堵塞,应进行清除和冲洗;3)对有管渗沟应经常检查疏浚,以保证管内水流通畅;4)发现反滤层淤塞失效,则应翻修,并剔除其中较小颗粒的砂石,以保证其孔隙,便利排水;5)如位置不当,则应另建渗沟或盲沟。
五.排水系统的维修与加固2.地下排水设施的养护渗沟与盲沟盲沟又叫暗沟,是一种地下排水渠道,用以排除地下水,降低地下水位。
指的是在路基或地基内设置的充填碎、砾石等粗粒材料并铺以倒滤层(有的其中埋设透水管)的排水、截水暗沟。
采用渗透方式将地下水汇集于沟内,并通过沟底通道将水排到指定地点,这种排水设施统称为渗沟。
五.排水系统的维修与加固2.地下排水设施的养护应经常注意保持地下排水设施排水口的排水能力,防止堵塞,若地下排水设施的破坏,则应维修或重修地下排水设施。
五.排水系统的维修与加固2.地下排水设施的养护路基两侧边沟下均设盲沟,用以降低地下水位,防止毛细水上升至路基工作区范围内,形成水分积聚而造成冻胀翻浆,或土基过湿而降低强度。
五.排水系统的维修与加固2.地下排水设施的养护设在路基挖方与填方交界处的横向盲沟,用以拦截和排除路堑下面层间水或小股泉水,保持填方路段不受水害。
五.排水系统的维修与加固2.地下排水设施的养护在多层含水的地基上,如果影响路基的地下含水层较薄,且平式排水渗沟不宜布置时,可考虑设置立式渗水井,向地下穿过不透水层,将上层地下水引入更深的含水层中去,以降低上层的地下水位或全部予以排除。
思考题1)路基养护工作的内容。
1)路基养护工作的内容。
2)路基损坏的类型。
2)路基损坏的类型。
3)排水设施的日常养护注意哪些问题?
3)排水设施的日常养护注意哪些问题?
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