XX县垃圾中转站项目选址论证报告.pdf
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XX县垃圾中转站项目选址论证报告.pdf
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规划选址论证报告规划选址论证报告(报批稿)(报批稿)二二O二二三年九月年九月岱山县垃圾中转站项目选址论证报告专家意见及回复专专家家一一1、建议核实垃圾处理能力,选址相对应的场地面积1、建议核实垃圾处理能力,选址相对应的场地面积回复:
回复:
本项目服务对象为生活垃圾、大件垃圾、装修及园林垃圾,生活垃圾场地面积符合相关规范,大件垃圾、装修垃圾、园林垃圾场地规模尚无相关规范,本次按照场内设施集约化布置原则确定面积,具体如下。
生活垃圾转运规模300t/d、大件垃圾处理规模15t/d、装修垃圾处理规模120t/d、园林垃圾处理规模2t/d建设,总量437t/d。
1)生活垃圾处理功能区场地面积生活垃圾场地包含转运车间、机修车间、配电及消防泵房、渗滤液处理车间、压缩箱车棚、综合楼、内部道路等,上述功能占地面积10448。
基本符合生活垃圾转运站技术规范(CJJ/T47-2016)、生活垃圾转运站工程项目建设标准(建标117-2009)标准(10000-15000)。
生活垃圾转运功能占地面积表(单位)生活垃圾转运站10448一主体工程设施27801压缩站19002污水处理站3003清运收集箱存储棚580二配套工程设施7434配电间及消防泵房3455机修车间3006冲洗平台98三生产生活服务设施69257综合办公楼7028内部道路62232)大件垃圾、装修垃圾、园林垃圾处理功能区场地大件及装修垃圾功能区占地规模尚无相关规范,本次设计按照场内设施集约化布置原则确定占地面积,场内主要设备包括分拣平台、传送带、筛选机器、堆料场等需要,项目按照主要设备大小,最优化布置场地规模4800,设备详细布置见附图-05。
2、建议对周边山地矿区作必要的地址灾害评估,完善山坡地与项目场地内部排放设施回复:
回复:
通过现场踏勘,现状边坡风化严重、局部有溜坡情况、雨水渗入坡面、坡体,建议建设单位抓紧开展边坡勘察,明确处置方案,消除项目地质灾害风险。
3、建议核实项目机动车量配置需求,根据实际需要来计算车辆数目。
回复:
回复:
项目机动车包含环卫大车、环卫小车、办公区人员车辆,环卫大车、小车数量根据环卫所实际需求配置20个、46个,办公区车辆按照上班人数35个的70%比例配置机动车泊位,建议项目配建小汽车泊位不少于25个。
专家二,陈越专家二,陈越1、补充标识水库蓝线,评估项目与水库蓝线的距离合理性,渗滤液应有环保部门明确意见回复:
回复:
经核实,北侧水域为山塘,且地势明显高于项目场地标高,结合水利部门意见,项目红线退让山塘坝脚10m,最小程度影响山塘安全。
项目建设有专门的污水处理站接收渗滤液,处理达标后通过管道排入市政污水管,后续还将进行环境影响评价工作。
2、该垃圾转运站用地面积23215.78,属于大型工程类转运站,应保证绿化隔离带20m,总平面未予表现,相邻建筑50m。
回复:
回复:
项目场地现状为采石场,无其他建筑,建议将绿化隔离带要求、建筑间距要求在后续控规编制中体现。
3、原则上基层环境卫生机构用地与环卫设施用地合并建设,但只包含日间休息所,建议将文本中的“住宿”改为“休息”回复:
回复:
按照建议调整为“休息”。
4、占用林地,应补充完善国土资源手续,北侧退让水库坝脚仅10m,建议尽量多做退让,保护林地范围。
回复:
回复:
会专门进行用地预审论证;北侧为山塘不是水库,结合水利部门意见,项目红线退让山塘坝脚10m可以保证安全。
5、建议补充垃圾处理后运输出岛的交通流线,以便论证选址的合理性回复:
回复:
各乡镇、街道垃圾通过环岛公路(高双线)运至场站,压缩处理后运至高亭码头上船转运至团鸡山垃圾焚烧厂,详见文本8.4章节。
6、总平面未标识绿地和硬地的分界线回复:
回复:
道路外侧除停车位外均为绿地,面积5214.17。
专家三,田乃鲁专家三,田乃鲁1、建议补充垃圾中转站和整个环卫体系的关系及相似中转站案例规模研究,确定本项目规模回复:
回复:
本项目岱山县城镇生活垃圾分类和资源回收利用中长期发展规划中明确的一处场站,也是竹屿新区环卫中转站迁建地,符合相关规划。
2、补充中转站的相关防护、隔离要求,如距居民点、距离水库及相关设施安全防护距离要求。
回复:
一、回复:
一、生活垃圾转运站技术规范CJJ/T47-2016规定,不宜设在下列地区:
1)大型商场、影剧院出入口等繁华地段;2)邻近学校、商场、餐饮店等群众日常生活聚集场所和其他人流密集区域。
本项目选址在废弃采石场,无上述情况,满足相关要求。
二、二、项目北侧有一处山塘而非水库,且本场地标高低于山塘,同时项目建设有专门的污水处理站接收渗滤液,处理达标后通过管道排入市政污水管,不会对水体产生污染。
三、三、装修、大件垃圾运送至本站前已去除有害物质,到站后经过“预处理+上料+破碎+磁选+弹跳筛筛分”的组合工艺,对装修、大件垃圾进行破碎筛分,实现装修、大件垃圾的资源化、减量化、减容化处理,相关规范无具体防护间距要求,经实地调查,项目周边300m半径内无居民点、引用水源等设施,无污染风险。
四、四、园林垃圾只在本站进行破碎及成型作业,堆肥过程不在场地内,相关规范无具体防护间距要求,经实地调查,项目周边300m半径内无居民点、引用水源等设施,无污染风险。
3、生态红线已调整,建议核实最新红线回复:
回复:
项目不在生态红线控制区内。
4、7.2.2章节内容错误回复:
回复:
已经修改,详见P33。
5、该用地在城市总规中是否为建设用地。
回复:
回复:
红线范围内有林地4914(7.37亩),要将林地调整为建设用地,其余为城市建设用地。
6、现状有林地5034,是否符合土地利用规划或可通过局调解决。
回复:
回复:
土地利用规划仍是林地,后续将办理土地利用调整手续。
目录第一章综述.11.1项目背景.11.2项目基本情况.21.3选址要求.31.4选址依据及法规.41.5编制原则.5第二章现状建设条件.62.1气候条件.62.2地形地貌.62.3现状用地.72.4周边居民区.72.5交通与市政条件.82.6社会经济条件.10第三章上位规划及相关规划.113.1岱山县城市总体规划(2007-2020).113.2岱山县城镇生活垃圾分类和资源回收利用中长期发展规划.12第四章项目建设必要性和意义.144.1垃圾处理现状.144.1.1产生现状.144.1.2收集、清运、管理现状.144.2建设规模.154.3建设必要性.154.4建设意义.18第五章项目选址方案.205.1项目选址原则.205.2项目选址方案.21第六章项目建设方案.256.1服务对象.256.2建设规模.256.3建设内容.256.4总平面布置.256.5生活垃圾转运工艺.276.6装修垃圾、大件垃圾工艺.296.7园林垃圾转运工艺.29第七章空间规划符合性分析.317.1省、市政府相关文件精神的符合性.317.2重要控制线准入分析.327.2.1生态保护红线、永久基本农田保护红线准入分析.327.2.2城镇开发边界内强制性管控要求.337.3与规划的符合性.337.3.1与岱山县城市总体规划(2007-2020)的符合性.337.3.2与岱山县城镇生活垃圾分类和资源回收利用中长期发展规划的符合性.347.4小结.36第八章选址合理性分析.378.1建设规模适宜性分析.378.1.1用地规模分析.378.1.2停车规模分析.388.1.3综合楼规模分析.398.2工程建设适宜性分析.398.2.1地形地貌分析.398.2.2水文和地质条件分析.398.2.3地震分析.398.2.4现场勘察分析.408.3用地现状情况和征地分析.408.4交通运输条件分析.408.5市政设施条件分析.418.6环境影响分析.428.6.1污染源.428.6.2环保控制措施.438.7社会影响分析.448.7.1项目主要风险因素.448.7.2主要的风险防范、化解措施.45第九章规划选址结论和建议.479.1选址结论.479.2规划设计条件.489.3建议.491第一章综述1.1项目背景岱山县城镇生活垃圾分类和资源回收利用中长期发展规划提出,以新区创城为主要契机,全面开展生活垃圾分类回收处理,坚持生态优先,把推行生活垃圾分类作为贯彻新发展理念,全面深化垃圾分类处理的各项举措,深入推进舟山海岛大花园建设,积极开创美丽中国“海岛样板”的新局面。
自2014年全市开展垃圾分类试点工作,岱山县积极贯彻市委市政府的政策导向,加快推进城镇生活垃圾分类及回收工作。
通过整合现有资源,加大资金投入,细化各部门职能,持续推进生活垃圾分类各项工作,提升城镇生活垃圾减量化、资源化、无害化处理水平,积极开展全县“垃圾革命”行动。
岱山县垃圾中转站项目位于杨家岙山塘南侧50m采石场,现状为空地,场地标高7.04m10.4m,地势北高南低。
项目位置示意项目位置示意2现状场地示意现状场地示意1.2项目基本情况项目名称:
岱山县垃圾中转站项目建设单位:
岱山县城镇建设管理中心项目性质:
市政公用类-环境设施建设地点:
位于岱山县东沙镇,高双线以东、杨家岙山塘以南,废弃采石场空地内用地性质:
环境设施用地(U2)用地规模:
223215.783215.78(334.824.82亩)亩)服务对象:
岱山县生活垃圾、大件垃圾、装修垃圾、园林垃圾建设规模:
1)环卫作业区:
生活垃圾压缩规模300t/d、装修垃圾处理规模120t/d、大件垃圾处理规模15t/d、园林垃圾处理规模2t/d、渗滤液处理规模50t/d2)办公区:
设计一幢5层中式U型建筑,包含办公、休息、食堂、仓库等功能,可满足岱山县约160名环卫人员办公、休息、就餐等需求3)主要设备:
垃圾压缩车间、洗车台、分拣平台、机修车间、配电间及消防泵房、污水处理站等3投资规模:
8784.33万元1.3选址要求1)项目选址应重点考虑带动地方经济发展的要求,充分考虑与城乡规划布局的协调。
2)应位于城市的边缘或近郊,并与服务区域联系便捷,且不影响城区的正常生活,以便节约运输成本,并不影响居民的生活质量。
3)项目选址应与对外交通通达便利,便于垃圾入厂及输出。
4)项目选址时,考虑地基不稳定因素,地震带、软土层、冻土层、地形高差,地下水,地表水,河流,山脉走向等。
避开滑坡、泥石流、明和暗的河塘、塌陷区河地、地震断裂带等不良地质构造,应避开溶洞、采空区、岸边冲刷区、易发生滚石等地质构造复杂、不良地质现象严重的地段。
5)项目选址尽量避开压覆矿产资源,避开对国家自然保护区、文物古迹区造成大的影响,保护自然生态环境。
6)项目选址应选择人口密度低、土地利用价值低、征地费用少、施工方便的场址,尽量减少和消除社会负面影响。
7)符合当地的城乡建设规划,不占用重点保护的自然区、人文遗址、环境保护敏感区、风景旅游区及有开采价值的矿藏。
8)注意节约用地,尽量利用荒地、劣地,不占或少占农田,尽量减少土石方工程量,减少拆建障碍物清理工作。
9)注重保护环境,保持生态平衡。
41.4选址依据及法规1)中华人民共和国城乡规划法(2019修正)2)城市用地分类与规划建设用地标准(GB501372011)3)中华人民共和国环境保护法(2014年修订)4)中华人民共和国固体废物污染环境防治法(2016年修正)5)中华人民共和国水污染防治法(2017年修正)6)中华人民共和国大气污染防治法(2018年修正)7)浙江省建筑垃圾资源化利用技术导则2017年12月8)城市生活垃圾处理及污染防治技术政策建成2000120号9)城市综合交通体系规划标准(GB/T51328-2018)10)环境卫生设施设置标准(CJJ27-2012)11)生活垃圾转运站工程项目建设标准(建标117-2009)12)生活垃圾转运站技术规范(CJJ47-2016)13)生活垃圾转运站运行维护技术规程(CJJ109-2006)14)建筑废弃物再生工厂设计标准(GBT51332-2018)15)大件垃圾收集和利用技术要求(GB/T25175-2010)16)大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)17)环境空气质量标准(GB3095-2012)18)污水排入城镇下水道水质标准(GB/T31962-2015)19)舟山市城市规划管理技术规定(试行)(2005年版)20)岱山县城镇生活垃圾分类和资源回收利用中长期发展规5划21)舟山市城镇生活垃圾分类收集容器及设置规范(试行)22)浙江省城市建筑工程停车场(库)设置规则和配置标准(DB33/1021-2013)1.5编制原则1)严格执行国家、省、市相关的法律法规、标准规范。
2)遵循符合城乡规划和可持续发展的原则,统筹城乡发展和区域发展,充分发挥建筑垃圾资源化利用带动地方经济发展的作用。
3)以岱山县城市总体规划(20072020)为依据,积极做好与城市总体规划的衔接。
4)符合岱山县城镇生活垃圾分类和资源回收利用中长期发展规划(2020年1月)5)基于节约用地的原则,坚定不移地贯彻执行“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策。
6)贯彻环境保护的原则,维系区域生态平衡。
7)遵循保障公共利益,经济效益、社会效益和环境效益相协调的原则。
6第二章现状建设条件2.1气候条件岱山县气候属北亚热带南缘海洋性季风气候区,冬夏季长,春秋季短,四季分明,全年多大风,春季多海雾,夏秋多台风。
常见灾害性天气有:
大风、台风、寒潮、暴雨、海雾、连续阴雨、干旱等。
常年年平均气温16.8,历年极端最高气温38.6(1966年8月6日),历年极端最低气温零下6.7(1967年1月16日)。
年平均降水量1090.7毫米,春雨、梅雨和秋雨降水量占年降水量33%。
2.2地形地貌目前场地内为采石后留下的空地,拟建办公楼位置为现状东沙镇垃圾压缩中转站,现状场地标高为7.04m10.4m,呈现为北高南低。
项目所处地段为地质灾害低易发区或不易发区。
地质灾害防治规划地质灾害防治规划示意示意72.3现状用地项目场址现状为采石场、林地,其中采石场18301.78(27.45亩)、林地4914(7.37亩)。
场址西北角为杨家岙山塘,距离项目约50m,非引用水源地。
现状示意图现状示意图2.4周边居民区项目临近泥峙村、北峰村,300m范围内无居住村落,500m范围内有刘四房、方家岙、林家岙、上金家等居住区。
林地林地采石场采石场一般农田一般农田山塘山塘8周边居住区周边居住区示意图示意图2.5交通与市政条件项目南侧约200m为现状高双线,双向4车道公路,有中央隔离绿化带,其与浪前线、沿港西路、滨港路、衢山大道连成环,串联了岱山本岛所有乡镇,运输便捷,场站与高双线连接通道需新建。
现状高双线无雨污水管道,还需沿高双线新建雨污水管道收纳场站雨污水。
300m500m刘四房刘四房方家岙方家岙林家岙林家岙上金家上金家9交通运输路线示意图交通运输路线示意图进出场站通道进出场站通道示意图示意图选址位置选址位置高双线高双线新建进出通道新建进出通道,宽度,宽度8m岱东双峰岱东双峰竹屿新区竹屿新区高亭高亭东沙东沙岱西岱西经济开发区经济开发区高双线高双线102.6社会经济条件初步核算,2019全年全县地区生产总值248.3亿元,按可比价计算(下同),比上年增长22.7%。
其中,第一产业增加值39.5亿元,下降6.1%;第二产业增加值120.3亿元,增长52.9%;第三产业增加值88.5亿元,增长6.3%。
三次产业结构比例为15.9:
48.5:
35.6。
按平均户籍人口计算,人均地区生产总值139783元,约20263美元,比上年增长24.6%。
全年财政总收入26.24亿元,比上年下降18.7%。
一般公共预算收入17.60亿元,下降27.1%,其中,增值税、企业所得税和个人所得税分别为5.16亿元、1.82亿元和0.50亿元,分别下降0.2%、增长28.4%和下降8.4%。
一般公共预算支出50.90亿元,比上年下降6.0%,其中,城乡社区事务支出增长10.3%,社会保障与就业支出下降14.1%,公共安全支出增长10.1%,教育支出增长5.4%,科学技术支出增长5.4%。
11第三章上位规划及相关规划3.1岱山县城市总体规划(2007-2020)总体定位:
总体定位:
岱山县是长三角核心区重要的海上开放门户,浙江海洋经济产业带的重要组成部分、全国独具魅力的生态宜居海岛。
中心城区性质:
中心城区性质:
长三角重要的现代化海洋产业基地、海港城市和海岛旅游城市,岱山县的政治、经济文化中心。
城区发展方向:
城区发展方向:
东南拓展、中北保育、西部围填。
本岛东、南两侧沿海岸线拓展,形成滨海产业区和城区,中部和北部保育生态环境,控制中部既有建成区发展,形成城市绿廊和绿肺,西部进行围填海,作为产业进一步拓展的空间。
城区城区空间结构空间结构:
规划中心城区采取“组团城市”结构组织建设用地空间,将老城区、竹屿新区、岱东双峰、经济开发区、东沙、岱西等组团有机组织形成分工明确、协作紧密的滨海城市。
规划形成“两廊三心、一环两联、两区多组团”的空间布局结构。
城市空间发展布局城市空间发展布局示意图示意图高亭高亭竹屿竹屿双峰双峰东沙东沙岱西岱西场站场站经济开发区经济开发区123.2岱山县城镇生活垃圾分类和资源回收利用中长期发展规划到2035年底,城镇生活垃圾分类工作在全县铺开,实现高质量推进,省级高标准分类示范小区建设占全县小区的较大比重,城镇生活垃圾减量化、资源化、无害化处置体系全面巩固,形成可复制、可推广的海岛特色生活垃圾分类模式。
主要任务是:
主要任务是:
11)提升垃圾回收转运能力)提升垃圾回收转运能力。
结合岱山县垃圾分类情况实际,依照国家分类收运标准规范,匹配垃圾收运车辆和垃圾运输船规模,实现全县区域内生活垃圾应收尽收。
加大财政资金投入力度,新增大容量、多格储备的运输车辆,实现干湿分离。
加快建设生活垃圾分类中转站,购置压缩和分离设备,提升基础设施处理能力,建立与生活垃圾分类、收运和无害化处理衔接的全过程转运体系,满足易腐垃圾、可回收物、有害垃圾的不同分类转运要求。
开启智能化收运模式,结合互联网技术,实现在线动态信息反馈,提高运输车辆收运效率。
22)提升改造现有处理设施)提升改造现有处理设施。
参照全市统一的分类处理设施建设标准,结合当前我县现有设施,根据全县垃圾总量调控、合理布局和方便回收原则进行中远期规划,实现处置能力的扩容提升。
加强生活垃圾集中处理能力,加快建设能满足处理居民垃圾产生量的综合性处理设施。
坚持资源循环利用原则,在满足环境标准和安全标准的基础上,以集中运至团鸡山焚烧处理为主,充分发挥岱山本地13垃圾中转站的转运功能,有效提升城镇生活垃圾转运处置率。
33)重点项目)重点项目项目建设总表项目建设总表序序号号项目项目名称名称责任(实责任(实施)部门施)部门垃圾垃圾处置处置类型类型建设规模及主要建设内容建设规模及主要建设内容建设建设地点地点建设建设时间时间1竹屿新区环卫中转站迁建工程岱山县住建局生活垃圾原竹屿新区生活垃圾中转站位于高亭镇竹屿新区衢山大道西侧,建筑面积3185.6平方米,垃圾中转处理能力150吨/日,主要设施有包括垃圾压缩机房、洗车房、停车库等,具体负责高亭城区生活垃圾的压缩中转工作。
为进一步优化城镇生活垃圾处理设施布局,特计划将其搬迁。
岱东镇2020-20212岱山县绿化垃圾、大件垃圾处理场所工程岱山县住建局/选址新建一座绿化垃圾、大件垃圾处理厂,规模待定待定2020-2021垃圾转运设施布局垃圾转运设施布局示意图示意图本项目位置本项目位置14第四章项目建设必要性和意义4.1垃圾处理现状4.1.1产生现状岱山县生活垃圾主要包括居民生活垃圾、装修垃圾、大件家具垃圾、公共场所垃圾、街道清扫垃圾及企事业单位垃圾等。
居民生活垃圾是居民在生活过程中产生的,主要由易腐有机物、泥沙、塑料、纸等构成,它在城市垃圾中不仅数量占居首位,且成分复杂,其构成受时间和季节影响,变化大且不均匀。
装修垃圾主要为装修时产生的塑料、木料、泡沫及纱布等,街道清扫垃圾主要来自清扫马路、街道和小巷路面,它的成分与居民生活垃圾相似,但是泥沙、枯枝落叶和商品包装物较多,易腐有机物少,平均含水率低。
4.1.2收集、清运、管理现状目前,岱山县内现状生活垃圾产量约为150t/d,装修垃圾约为110t/d,大件垃圾产量约为15t/d,园林垃圾产量随季节性变化不定,最高日约3t/d。
目前城市垃圾主要处理方式是通过收集后统一运送至新区垃圾中转站,主要存在问题如下:
(1)长期以来,垃圾处理设施建设和运转资金主要来源于财政拨款,资金投入不足,渠道单一,造成环卫设施数量不足,种类不齐全,设施、设备落后,标准不高,影响了垃圾收运处理设施的建15设。
环卫设施缺乏,机械设备陈旧,落后,环卫停车场、修车厂、环卫工人休息场所、特种车辆作业修整场地等设施严重缺乏。
(2)现状生活、装修、大件及园林垃圾均为收集运送至现状岱山新区环境卫生管理站处理。
生活垃圾及装修垃圾集中压缩后外运出岛;大件垃圾部分回收利用,部分人工分拣回收金属构件后残余部分与生活垃圾共同处理;现状园林垃圾则主要为粉碎后进行堆肥。
现状岱山新区环境卫生管理站现状岱山新区环境卫生管理站4.2建设规模本项目的服务范围为岱山县本岛,服务对象为生活垃圾、大件垃圾、装修及园林垃圾。
垃圾中转站的设计规模按照生活垃圾转运规模300t/d、装修垃圾处理规模120t/d、大件垃圾处理规模15t/d、园林垃圾处理规模2t/d建设。
4.3建设必要性
(1)提高运输效率、降低垃圾处理成本目前,岱山县内生活垃圾产量约为150t/d,大件垃圾产量约15t/d,随着近5年海岛的旅游开发远期考虑生活垃圾产量将接近16300t/d。
现岱山县内分散有4座生活垃圾中转站,暂无大件垃圾处置场所。
若仍采用传统的各中转站分散运输至焚烧厂、大件垃圾直接运至焚烧厂的方式势必会造成运输成本浪费,不利于可持续发展战略的需求。
本项目建设,集生活垃圾压缩转运、装修垃圾资源化处理、大件垃圾处理、园林垃圾破碎等多功能为一体,采用先进工艺设备,可做到生活垃圾压缩密实度提高、装修垃圾和大件垃圾破碎分拣。
因此,项目建设可实现生活垃圾、大件垃圾、装修垃圾的运输成本大幅降低;大件垃圾和装修垃圾中可回收物的分拣资源化利用,也是创建循环现代化城市的需要。
(2)提高垃圾燃烧热值、减轻下游焚烧厂压力生活垃圾压缩采用水平压缩,可以把生活垃圾中更多的水分挤压出来,可进一步降低含水率、减小容积,提高运输效率的同时,还可有效提高垃圾热值,有助于下游垃圾焚烧厂的运营。
(3)渗滤液的收集处理、提升岛内市政污水处理厂的稳定性中转站在对生活垃圾压缩时会产生一定量的垃圾渗滤液。
通常情况下1t生活垃圾产生渗滤液约0.1m,目前全区四座生活垃圾中转站,日压缩垃圾量120t/d,则每天垃圾渗滤液产生量约12m。
由于中转站内的渗滤液几乎无雨水混入,故该渗滤液与生活垃圾焚烧厂垃圾渗滤液性质相似,一般除具有高COD、BOD5、氨氮外还具有较高浓度的多环芳烃、酚类和苯胺类化合物等难降解有机物。
因此,17按照目前渗滤液直接纳排入市政管网的处理方式会加大市政污水处理厂的污水处理负担,会降低其抵御风险的能力,会对其稳定达标运营造成极大的潜在威胁。
项目建成后,所有生活垃圾都将运送至场站集中,这将
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