《重庆理工大学学报自然科学》16期文章引用格式模板.docx
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《重庆理工大学学报自然科学》16期文章引用格式模板
《**大学学报(自然科学)》2020年1~6期文章引用格式
车辆工程
石晓辉,曾键,蒋欣,等.轮胎模型动态特性及参数分析[J].**大学学报(自然科学),2020,34
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1-8.
SHIXiaohui,ZENGJian,JIANGXin,etal.DynamicDharacteristicsandParameterAnalysisofTireModel[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
(1):
1-8.
陈亚伟,邵毅明,甘元艺.基于模型预测控制的自主应急转向系统设计[J].**大学学报(自然科学),2020,34
(1):
9-14.
CHENYawei,SHAOYiming,GANYuanyi.DesignofAutomaticEmergencySteeringSystemBasedonModelPredictiveControl[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
(1):
9-14.
朱茂桃,周启豪,田乃利.湿式多片离合器带排转矩仿真分析与试验研究[J].**大学学报(自然科学),2020,34
(1):
15-20.
ZHUMaotao,ZHOUQihao,TIANNaili.SimulationAnalysisandExperimentalStudytheDragTorqueofWetMulti-plateClutch[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
(1):
15-20,30.
王若平,李文睿,余云飞,等.采用耦合消声器设计与进气歧管优化对车内声品质的改进[J].**大学学报(自然科学),2020,34
(1):
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WANGRuoping,LIWenrui,YUYunfei,etal.ImprovementofVehicleSoundQualitybyCouplingMufflerDesignandIntakeMan-ifoldOptimization[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
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高志彬,邢建,刘志红,王郡成,杨科彪.某轻卡前保险杠骨架开裂问题研究与改进[J].**大学学报(自然科学),2020,34
(1):
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GAOZhibin,XINGJian,LIUZhihong,etal.StudyandImprovementonCrackingofFrontBumperSkeletonofaLightTruck[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
(1):
31-36.
陈旭,雷雨田,田锦涛,等.车载雨刮电机的电磁辐射仿真研究[J].**大学学报(自然科学),2020,34
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CHENXu,LEIYutian,TIANJintao,etal.StudyonElectromagneticRadiationSimulationofVehicleEiperMotor[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
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金希红,曾燕军,李祥涛,等.基于线路实测动应力谱的重载电力机车车体疲劳寿命预测[J].**大学学报(自然科学),2020,34
(1):
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JINXihong,ZENGYanjun,LIXiangtao,etal.FatigueLifePredictionofHeavyElectricLocomotiveBasedonLineMeasuredDy-namicStressSpectrum[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
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詹长书,王清.基于改进遗传算法电动汽车变速器参数设计与优化[J].**大学学报(自然科学),2020,34
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ZHANChangshu,WANGQing.DesignandOptimizationofTransmissionParametersofElectricVehicleBasedonImprovedGeneticAlgorithm[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
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龚敏明,卞景季,孙丙香,等.锂离子电池分数阶等效电路模型低频参数演变规律研究[J].**大学学报(自然科学),2020,34
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GONGMinming,BIANJingji,SUNBingxiang,etal.StudyonParameterEvolutionofFractionalOrderEquivalentCircuitModelforLi-ionBatteriesinLowFrequencyArea[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
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殷娟娟,王伟贤,袁小溪,等.退役锂电池快速评价及分选方法研究[J].**大学学报(自然科学),2020,34
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YINJuanjuan,WANGWeixian,YUANXiaoxi,etal.StudyonRapidEvaluationandSortingMethodofCascadeLithiumBattery[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
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张新锋,朱明,王奥特.分布式驱动电动汽车横摆稳定性控制研究[J].**大学学报(自然科学),2020,34
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ZHANGXinfeng,ZHUMing,WANGAote.ResearchonYawStabilityControlofDistributedDriveElectricVehicles[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
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邓涛,邓彪,宋刚.基于SPC5634的纯电动汽车整车控制器软件开发与实验[J].**大学学报(自然科学),2020,34
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DENGTao,DENGBiao,SONGGang.SoftwareDevelopmentandExperimentonVehicleControlUnitofPureElectricVehicleBasedonSPC5634[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
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李旭玲,刘梦,姜久春,等.计及循环寿命的锂离子电池优化使用研究[J].**大学学报(自然科学),2020,34
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LIXuling,LIUMeng,JIANGJiuchun,etal.ResearchonOptimizationUseofLithium-ionBatteryConsideringCycleLife[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
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褚观耀,程前,吴文文,等.基于城市干道十字路口场景下的纯电动汽车多目标优化研究[J].**大学学报(自然科学),2020,34
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CHUGuanyao,CHENGQian,WUWenwen,etal.StudyonMultiObjectiveOptimizationofPureElectricVehiclesatIntersectionofUrbanArterialRoad[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
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刘晋霞,李庆烨,刘宗锋.协同线圈对电动汽车动态无线充电系统的影响分析[J].**大学学报(自然科学),2020,34
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LIUJinxia,LIQingye,LIUZongfeng.ImpactAnalysisofCooperativeCoilonDynamicWirelessChargingSystemofElectricVehicles[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
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潘云伟,颜伏伍,刘宗成,等.混动汽车启动抖动问题分析及优化[J].**大学学报(自然科学),2020,34
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PANYunwei,YANFuwu,LIUZongcheng,etal.AnalysisandOptimizationofStartingJitterofHybridVehicles[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34
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三期
潘公宇,王万青.双横臂空气悬架主动外倾和前束的应用仿真研究[J].**大学学报(自然科学),2020,34(3):
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PANGongyu,WANGWanqing.SimulationStudyonActiveCamberandToeofDoubleWishboneAirSuspension[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(3):
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金智林,李静轩,李宇柔.基于电控液压制动的汽车稳定性多目标协同控制[J].**大学学报(自然科学),2020,34(3):
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JINZhilin,LIJingxuan,LIYurou.Multi-ObjectiveCooperativeControlofVehicleStabilitywithElectroHydraulicBrakeSystem[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(3):
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张磊,葛晓成,杨洁,等.基于试验设计的天然气发动机参数优化[J].**大学学报(自然科学),2020,34(3):
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ZHANGLei,GEXiaocheng,YANGJie,etal.ParameterOptimizationofNaturalGasEngineBasedonDesignofExperiments[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(3):
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袁军,张涛,刘东旭,等.基于空调噪声的反馈型主动噪声控制系统的设计[J].**大学学报(自然科学),2020,34(3):
23-28.
YUANJun,ZHANGTao,LIUDongxu,etal.DesignofFeedbackActiveNoiseControlSystemBasedonAirConditioningNoise[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(3):
23-28.
郑光泽,彭俊祥,黄修鹏.齿轴参数对减速器中间轴承可靠性的影响分析[J].**大学学报(自然科学),2020,34(3):
29-34.
ZHENGGuangze,PENGJunxiang,HUANGXiupeng.ResearchontheGearShaftParametersonReliabilityofIntermediateBearingofReducer[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(3):
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罗渊,李亚洲,雷刚,等.柴油机供油凸轮滚轮接触分析及滚轮母线优化[J].**大学学报(自然科学),2020,34(3):
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LUOYuan,LIYazhou,LEIGang,etal.ContactAnalysisofDieselEngineFuelCamandRollerandOptimizationofRoller’sGen-eratrix[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(3):
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胥林立,朱鸿旭,顾凯,等.长时域碰撞耦合建模与CAE仿真再现[J].**大学学报(自然科学),2020,34(3):
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XULinli,ZHUHongxu,GUKai,LAIFei,etal.LongTimeCollisionCouplingModelingandCAESimulationReconstruction[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(3):
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吴胜军,程梓豪,韦宁,等.混合动力客车耐撞性分析与结构改进[J].**大学学报(自然科学),2020,34(3):
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WUShengjun,CHENGZihao,WEINing,etal.CrashworthinessAnalysisandStructuralImprovementofHybridBus[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(3):
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许东,周冕,毕明波,等.某大马力重卡冷却系统优化匹配[J].**大学学报(自然科学),2020,34(3):
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XUDong,ZHOUMian,BIMingbo,etal.OptimizedMatchingofCoolingSystemforHighHorsepowerHeavyTruck[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(3):
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邱得玲,常玉林,孙超,等.双向两车道直线式公交站台延误研究[J].**大学学报(自然科学),2020,34(3):
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QIUDeling,CHANGYulin,SUNChao,etal.StudyontheDelayofTwo-WayTwo-LaneLinearBusStop[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(3):
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方晓汾.汽车雨刮器摩擦系统颤振现象有限元研究[J].**大学学报(自然科学),2020,34(3):
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FANGXiaofen.FiniteElementAnalysisoftheChatterPhenomenonofVehicleWindscreenWiperSystem[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(3):
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五期
陈吉清,蓝庆生,兰凤崇,等.基于变速量化分级的车辆主动转向控制算法[J].**大学学报(自然科学),2020,34(5):
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CHENJiqing,LANQingsheng,LANFengchong,etal.ActiveSteeringControlAlgorithmBasedonVariable-SpeedQuantitativGrading[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(5):
1-9
都雪静,周华晨,陈占丽,等.高速公路波形板护栏安全性评价[J].**大学学报(自然科学),2020,34(5):
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DUXuejing,ZHOUHuachen,CHENZhanli,etal.SafetyEvaluationofHighwayCorrugatedBoardGuardrail[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(5):
10-16.
常玉林,赵超,张鹏,等.拥堵条件下考虑相邻路口的可变导向车道自适应控制[J].**大学学报(自然科学),2020,34(5):
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CHANGYulin,ZHAOChao,ZHANGPeng,etal.AnAdaptiveControlofVariableLaneConsideringAdjacentIntersectionsUnderCongestedCondition[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(5):
17-24
陆百川,李玉莲,舒芹.基于时空相关性和遗传小波神经网络的路网短时交通流预测[J].**大学学报(自然科学),2020,34(5):
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LUBaichuan,LIYulian,SHUQin.Short-termTrafficFlowForecastingofRoadNetworkBasedonSpatiotemporalCorrelationandGeneticWaveletNeuralNetwork[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(5):
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葛召浩,赵又群,林棻,等.基于人-车-路闭环系统的路径跟踪模型预测控制[J].**大学学报(自然科学),2020,34(5):
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GEZhaohao,ZHAOYouqun,LINFen,etal.ModelPredictiveControlofPathTrackingBasedonHumanVehicleRoadClosedLoopSystem[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(5):
35-42.
杨洁,葛晓成,张磊,等.某天然气发动机的性能分析与参数优化[J].**大学学报(自然科学),2020,34(5):
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YANGJie,GEXiaocheng,ZHANGLei,etal.PerformanceAnalysisandParameterOptimizationofANaturalGasEngine[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(5):
43-49.
商高高,陈鹏,韩江义,等.基于最佳能耗的电动拖拉机多作业点路径规划算法研究[J].**大学学报(自然科学),2020,34(5):
50-57.
SHANGGaogao,CHENPeng,HANJiangyi,etal.ResearchonPathPlanningAlgorithmsforMultiOperatingPointsofElectricTractorsBasedonOptimalEnergyConsumption[J].JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience),2020,34(5):
50-57.
田磊,张立玲,黄黎,等.汽车底盘件结构耐久自动分析系统研究[J].**大学学报(自然科学),2020,34(5):
58-67,90.
TIANLei,ZHANGLiling
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