10 邯钢力马焦化厂实习报告.docx
- 文档编号:13938784
- 上传时间:2023-06-19
- 格式:DOCX
- 页数:14
- 大小:34.22KB
10 邯钢力马焦化厂实习报告.docx
《10 邯钢力马焦化厂实习报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《10 邯钢力马焦化厂实习报告.docx(14页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
10邯钢力马焦化厂实习报告
河北工业职业技术学院
实习报告
所在班级:
环化系10精细
指导教师:
李建锁薛士科何健平董海燕
李胜改张楠张磊尚建芳白利军
学生姓名:
***
学生学号:
32131001**
实习地点:
河北钢铁集团邯钢焦化厂
力马燃气有限公司
实习时间:
2012.03.08---2012.03.13
目录
一、实习目的………………………………………………………………1
二、实习方法………………………………………………………………1
三、实习概述………………………………………………………………1
四、校内实习………………………………………………………………2
五、安全教育………………………………………………………………3
六、力马、邯钢焦化厂简介………………………………………………3
七、备煤……………………………………………………………………4
八、炼焦……………………………………………………………………5
九、化产回收………………………………………………………………7
一十、污水处理………………………………………………………………10
一十一、实习总结………………………………………………………………10
实习报告
一、实习目的:
1、通过对河北钢铁集团邯钢焦化厂的生产认识实习,弄清焦化厂的组成、生产过程、工艺流程及主要设备。
了解焦化工业发展的概况及其在国民经济中的作用,为专业基础课的验证、专业课的学习建立感性认识。
2、通过实习培养学生的生产实践观点和理论联系实际学好专业的主动性,增强学生观察事物,发现问题和分析问题的能力,开阔学生的眼界,增强对专业的热爱,树立牢固的专业思想。
二、实习方法:
结合焦化厂实际生产情况和认识实习的特点,要求重点较深入的掌握、了解每个重要工段(车间),生产原料及产品、生产工艺和设备及与其他工段车间的联系等,结合全厂参观和厂方工程技术人员的讲课,全面完成认识实习的任务,达到实习目的。
三、实习概述
为期三周的认识实习分为校内、力马燃气有限公司、河北钢铁集团邯钢焦化厂三部分,在校内先对焦化厂的整体工艺有一个比较宏观的认识,及对应的各个工段的生产认识,和相关的理论知识。
了解个工段的布局,及各个工段的前后关系。
为去焦化厂提供一个可靠的基础。
到力马燃气有限公司是对校内实习的一个验证也是对本行业的进一步了解,认识各个工段的布局及前后的联系。
到邯钢焦化厂的实习可以说是这次实习的核心,认识本行业在国民经济的地位,对焦化的过程有一个深入的认识,了解炼焦化产回收的每一个细节,并总结实习认识。
四、校内实习
在校内由何老师带领下进行了为期一周的认识实习,主要针对荒煤气进行提炼回收,下面是对应工艺流程。
焦化整体流程:
施苯
放焦加
气油————洗油——──→氢
↑↑
鼓脱硫粗甲─→甲醇
荒煤气─→冷─→硫─→胺─→苯─→醇─→杂醇油
原↑
料──→备──→炼回炉煤气——动力煤————锅炉
煤煤焦
焦炭─→湿干蒸─→全厂用气
熄熄─→
生化焦焦汽─→发电
化产回收流程:
1、冶金气体燃料2、城市燃料3、发电4、合成氨5、合成甲醇6、生产直接还原铁7、生成氨气
净煤气
荒煤气──→鼓风冷凝──→脱硫工段──→硫胺工段──→终冷洗苯──→苯蒸馏
↓↓↓↓↓
冷却煤气脱除H2S脱除氨脱除苯轻苯
脱除焦油HCN生产生产硫胺精重苯
元素硫萘溶剂油
或硫膏
即各个工段的部分细节,在力马、邯钢中阐述。
五、安全教育
因厂区安全隐患较多,应注意:
1、不掉队,不随意动阀门按钮。
2、苯、萘、焦油等化产品有毒。
3、严禁带烟火,避免爆炸连续爆炸。
4、走路靠边上便道,注意机动车辆。
5、不随意触摸管道。
6、上下高处时,手扶栏杆。
7、在高空悬物下,迅速通过,不可嘻戏。
8、走路看头前脚下,不走边沿。
9、注意绝缘层老化,漏电现象。
六、力马、邯钢焦化厂简介
力马燃气年产二机冶金焦80万吨,焦油4.3万吨,粗苯1.2万吨,硫胺1万吨。
还采用“导热油、无水循环、三塔一体脱硫、负压、双集气管除尘、余热利用”等多项国际先进国内领先工艺技术。
邯钢焦化厂有9个生产车间,分别为备煤车间、一号炼焦车间、二号炼焦车间、运焦车间、一回收车间、二回收车间、热力车间、维修车间和精制车间。
焦化厂主要生产车间:
备煤车间、炼焦车间、煤气净化车间及公辅设施等。
各车间主要生产设施如下:
1.备煤车间:
煤仓、配煤室、粉碎机室、皮带机运输系统、煤制样室
2.炼焦车间:
煤塔、焦炉、装煤设施、推焦设施、拦焦设施、熄焦塔、筛运焦工段(包括焦台、筛焦楼)
3.煤气净化车间:
冷鼓工段(包括风机房、初冷器、电捕焦油器等设施);脱氨工段(包括洗氨塔、蒸氨塔、氨分解炉等设施);粗苯工段(包括终冷器、洗苯塔、脱苯塔等设施)
4.公辅设施:
废水处理站、供配电系统、给排水系统、综合水泵房、备煤除尘系统、筛运焦除尘系统、化验室等设施、制冷站等
七、备煤
1、任务:
备煤车间的生产任务是给炼焦车间提供数量充足、质量合乎要求的配合煤(6800—6900t/d)。
2、煤类:
气煤、1/3焦煤(邢台康庄),肥煤(主要来自山西,少部分来自邯郸),瘦煤(河南鹤壁)。
3、流程:
火车、汽车来煤──→桥式卸煤机──→煤坑──→堆取料机──→斗槽──→配
1#1900→1、2焦炉→3个仓
煤──→粉碎──→储煤仓2#1200→3、4焦炉→2个仓
3#2700→5、6焦炉→3个仓
4、煤的接收与储存
原料煤以汽车或火车的方式从各地运输过来,邯钢焦化厂的原料煤中焦煤和肥煤主要来自山西,1/3焦煤来自邢台康庄,瘦煤来自河南鹤壁。
当汽车、火车到达后,与受煤坑定位后,用桥式螺旋卸煤机把煤卸到料仓里,当送料小车开启料仓开口后,用皮带把煤料运到规定位置,但每个料仓一次只能盛放同一种类别的煤。
为了保证焦炉的连续生产和稳定焦炉煤的质量,应根据煤质的类别用堆取料机把运来的煤卸放在煤场的各规定位置。
螺旋卸煤机生产能力:
350t/h。
邯钢焦化厂现有3台不同型号堆取料机:
DQL630/1000(取料量/堆料量,单位:
t/h);DQL300/600(取料量/堆料量,单位:
t/h);DQ3025。
斗槽最大容量:
500t/个,南北各8个。
5、煤原料的特性及配煤原则
①气煤在配煤中,气煤含量多,将使焦炭块度降低,强度低。
但配以适当的气煤,可以增加焦炭的收缩性,便于推焦,又保护了炉体,同时可以得到较多的化学产品。
由于中国气煤储存量大,为了合理的利用炼焦煤的资源,在炼焦时应尽量多配气煤。
②肥煤在配煤中,加入肥煤后,可起到提高黏结性的作用,所以肥煤是炼焦配煤中的重要组分,并为多配入黏结性较差的煤提供了条件。
③焦煤配煤时,焦煤的配入量可在较宽的范围内波动,且能获得强度较高的焦炭。
所以配入焦煤的目的是增加焦炭的强度。
④瘦煤在配煤时配入瘦煤可以提高焦炭的块度,作为炼焦配煤效果较好。
6、配煤过程
当需要哪种煤时,用堆取料机通过皮带把煤输送到斗槽里,斗槽里的煤再次通过皮带送向配煤盘按要求进行配煤。
邯钢焦化厂配煤比一般为:
气煤28%,焦煤45%,肥煤18%,瘦煤9%。
在进行配煤时,邯钢焦化厂采用的是利用核子秤进行衰减,通过信号的转换传到电脑上进行控制的。
信号控制流程为:
Cs-137→煤料→(衰减)电离室→(惰性气体)电流→放大器、变送单元→称重频率信号、变速信号→电脑系统。
7、煤的粉碎
邯钢焦化厂备煤车间的原料煤的精细度为78%左右(粒度≤3mm)。
在进入粉碎机之前,一部分达到原料煤细度的煤直接由皮带运往煤塔,另一部分未达标的由配煤工段运来的配合煤则先经除铁装置将煤料中的铁件吸净后进入粉碎机,再由皮带运往煤塔。
在邯钢焦化厂的配煤车间用的是可逆锤式粉碎机和可逆反击锤式粉碎机,在粉碎机旁还设有除尘装置。
8、备煤车间设备简介
螺旋卸煤机:
旋转机构、提升机构、走行机构、机架。
堆取料机:
取料机构、回转机构、变幅机构、悬臂皮带机、尾车、走行机构。
斗槽;南斗槽供1#-4#焦炉,有8个仓库,每个仓库500吨;北斗槽供5#-6#焦炉,有8个仓库,每个仓库500吨。
配煤盘:
圆盘、刮料机、升降套筒、减速机、电机。
粉碎机:
机壳、转子、锤头、调节装置。
八、炼焦:
所谓高温炼焦,就是煤在隔绝空气加热到950-1050℃,经过干燥、热解、熔融、黏结、固化、收缩等过程最终得到焦炭。
1、炼焦生产工艺流程
煤塔──→装煤车──→顶装煤(达到一定高度平煤、一点定位)──→炭化室、燃烧室──→推焦──→拦焦──→熄焦
2、焦炉结构分析
为了保证焦炭、煤气的质量和产量,不仅需要有合适的配煤比,而且要有良好的外部条件,而合理的焦炉结构就是用来保证外部条件的手段。
为此,需从焦炉结构的各个部位加以分析。
邯钢焦化厂采用的是JN43-58-Ⅱ型焦炉和JN43-80型焦炉。
4.3m高焦炉4座(1、2、3、4号),6m高焦炉2座(5、6号)。
现代焦炉炉体最上部是炉顶,炉顶之下为相间配置的燃烧室和炭化室,炉体下部有蓄热室和连接蓄热室和燃烧室的斜道区,每个蓄热室下部的小烟道通过交换开闭器与烟道连接。
烟道设在焦炉基础内或基础两侧,烟道末端通向烟囱。
因此焦炉由三室两区组成,即炭化室、燃烧室、蓄热室、斜道区、炉顶区和基础部分。
JN43-58-Ⅱ型焦炉的结构特点是:
双联火道带废气循环,焦炉煤气下喷,两格蓄热室的复热式焦炉,具有结构严密、炉头不易开裂、高向加热均匀、热工效率高、砖型少、挥发性低等优点。
3、护炉机械设备
焦炉四大车有:
装煤车、推焦车、拦焦车和熄焦车。
其中装煤车是在焦炉炉顶上由煤塔取煤并往炭化室装煤的焦炉机械,推焦车的作用是完成启闭机械炉门、推焦、平煤等操作,拦焦车的作用是启闭焦侧炉门将炭化室推出的炉饼通过导焦槽导入熄焦车中以完成出焦操作,熄焦车的作用是用以接受炭化室推出的红焦,并送往熄焦塔通过水喷洒而将其熄灭,然后再把焦炭卸至凉焦台上。
荒煤气导出设备包括:
上升管、桥管、水封阀、集气管、吸气管、焦油盒以及相应的喷洒氨水系统。
其作用为:
一是将出炉荒煤气顺利导出;二是将出炉荒煤气适度冷却,不致因温度过高而引起设备变形,阻力声高和鼓风、冷凝的负荷增大,但又要保持焦油和氨水良好的流动性。
4、熄焦(湿法)、筛焦过程、设备及工艺流程:
其熄焦系统包括熄焦塔、喷洒装置、水泵、粉焦沉淀池及粉焦抓钩等。
熄焦过程为:
熄焦车开进熄焦塔时,利用红外线感受器,接收红焦本身社出的红外线而发出讯号电流,经电流放大触发电路启动熄焦水泵,并借助电子定时装置控制熄焦时间。
熄焦时大约有20%的水蒸发,未蒸发的水流入粉焦沉淀池,澄清后的水流入清水池循环利用。
熄焦后的焦炭卸至凉焦台上,停放30-40min,使其水分蒸发和冷却,个别尚未全部熄灭的红焦,再人工用水补充熄灭。
九、化产回收
煤气净化车间由冷凝鼓风工段、脱硫工段、硫铵工段、终冷洗苯工段、粗苯蒸馏工段等工段组成。
其煤气流程如下:
荒煤气──→初冷器──→电捕焦油器──→鼓风机──→预冷塔──→脱硫塔──→喷淋式饱和器──→洗终冷塔──→洗苯塔──→净煤气。
回收生产工艺的组成为:
焦炉炭化室生成的荒煤气在化学产品回收车间进行冷却、输送、回收煤焦油、氨、硫、苯族烃等化学产品,同时净化煤气。
荒煤气的主要成分有净焦炉煤气、水蒸气、煤焦油气、苯族烃、氨、萘、硫化氢、其他硫化物、氰化氢等氰化物、吡啶盐等。
1、冷凝鼓风工段:
荒煤气──→上升管(650℃)──→桥管(氨水喷洒)──→集气管
采暖段小循环
分离器(85℃)──→横管初冷器循环段──→鼓风机大循环
低温段(750m3/min)
──→终冷横管(22℃)──→电捕焦油器(除99%焦油)。
主要设备的构造及工作原理:
①横管式初冷器
横管式初冷器主要结构是包括初冷器壳体、冷却管管束。
壳体的前后两侧是初冷器的管板,管板外装有封头。
在壳体侧面上、中部有喷洒液接管,顶部为煤气入口,底部有煤气出口。
在初冷的操作中,除了冷却焦炉煤气外,在冷却器顶部及中部喷洒冷凝液,来吸收焦炉煤气中的萘,并冲刷掉冷却管上沉积的萘,而有效的提高传热效率。
②离心式鼓风机
离心式鼓风机由导叶轮、外壳和安装在轴上的工作叶轮所组成。
焦化厂所采用的离心式鼓风机按输送量大小分为150m3/min、300m3/min、750m3/min、1200m3/min等多种规格,产生的总压头为30-35kpa。
③电捕焦油器
电捕焦油器器体是由筒体与器顶封头、器底拱形底组合而成。
电捕焦油器的电场有正电极、负电极组合而成。
其正极是又钢管制成,电场的负极,装在由绝缘箱垂下杆悬拉的吊架上由不锈钢制成,电晕极下部由不锈钢制成的下吊架固定位置,电晕极线分别穿入电场沉淀焦油饿正极钢管中心。
2、脱硫工段(HPF脱硫法)
煤气──→预冷器──→脱硫塔──→液封槽──→(脱硫液)反应槽──→再生塔──→泡沫塔──→(清液)反应槽
鼓风机后的煤气进入预冷塔与塔顶喷洒的循环冷却水逆向接触,被冷至30℃,预冷后的煤气进入脱硫塔,与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触以吸收煤气中的硫化氢(同时吸收煤气中的氨,以补充脱硫液中的碱源)。
脱硫后煤气被送入硫铵工段。
吸收了H2S、HCN的脱硫液自流至反应槽,然后用脱硫液泵送入再生塔,同时自再生塔底部通入压缩空气,使溶液在塔内得到氧化再生。
再生后的溶液从塔顶经液位调节器自流回脱硫塔循环使用。
浮于再生塔顶部的硫磺泡沫,利用液位差自流入泡沫槽,硫泡沫经泡沫泵送入熔硫釜中,用中压整齐熔硫,清液流入反应槽,硫磺装袋外销。
为避免脱硫液盐类积累影响脱硫效果,排出少量废液送往配煤。
3、硫铵工段(喷淋式饱和器生产硫铵)
由脱硫及硫回收工段送来的煤气经预热器进入喷淋式硫铵饱和器上段的喷淋室,在此煤气与循环母液充分接触,使其中氨被母液吸收,然后经硫铵饱和器内的除酸器分离酸雾后送至洗脱苯工段。
在饱和器下部的母液(母液酸度:
3.5~4.0),用母液循环泵连续抽出送至上段进行喷洒,吸收煤气中的氨,并循环搅动母液以改善硫铵的结晶过程。
饱和器母液中不断有硫铵结晶生成,用结晶泵将其连同一部分母液送入结晶槽沉降,排放到离心机进行离心分离,滤除母液,得到结晶硫铵。
离心分离出来的母液与结晶槽溢流出来的母液一同自流回饱和器。
从离心机卸出来的硫铵洁净,由螺旋输送机送至沸腾干燥器。
沸腾干燥器所需要的热空气是由送风机将空气送入热风器经蒸汽加热后进行沸腾干燥,干燥后的硫铵进入硫铵储槽,然后由包装磅秤称量、包装送入硫铵仓库。
4、终冷洗苯工段
自硫铵工段来的煤气,进入终冷塔分二段用循环冷却水与煤气逆向接触冷却煤气,将煤气冷到一定温度送至洗苯塔。
同时,在终冷塔上段加入一定碱液,进一步脱除煤气中的H2S。
下段排出的冷凝液送至氰污水处理工段,上段排出的含碱冷凝液送至硫铵工段蒸氨塔顶。
从终冷塔出来的煤气进入洗苯塔,经贫油洗涤脱除煤气中的粗苯后送往各煤气用户。
由粗苯蒸馏工段送来的贫油从洗苯塔的顶部喷洒,与煤气逆向接触吸收煤气中的苯,塔底富油经富油泵送至粗苯蒸馏工段脱苯后循环使用。
5、粗苯蒸馏工段
两个洗苯塔串联,苯气与洗油逆流接触。
贫油──→贫油槽──→贫油泵──→2#洗苯塔(顶进底出)──→1#洗苯塔与苯气接触──→富油──→贫富油分缩器──→管式炉──→脱苯塔──→再生塔(贫油再生)──→贫油槽──→贫油换热器──→洗苯塔
由终冷洗苯工段来的富油,经油汽换热器与脱苯塔顶部来93℃油汽换热后,进入二段贫富油换热器和一段贫富油换热器,使富油温度升至130-135℃,然后进入管式炉对流段、辐射段,加热至180℃,进入脱苯塔内进行蒸馏。
从脱苯塔顶部出来的油汽进入油汽换热器及冷凝冷却器,所得粗苯流入油水分离器。
分离出水后的粗苯进入回流槽,经粗苯回流泵送至脱苯塔顶部作为回流用,其余的流入粗苯中间槽,用粗苯产品泵送往油库工段装车外送。
在脱苯塔上部设有断塔板,将塔板积存的油和水引出,流入到脱苯塔油水分离器,将水分离后,油进入下层塔板。
从脱苯塔侧线引出的萘溶剂油,自流到萘溶剂油槽,用泵压送到油库工段的焦油贮槽。
脱苯塔底部采出的170℃热贫油,经一段贫油换热器换热后进入脱苯塔下部的热贫油槽。
用热贫油泵送至二段贫富油换热器、贫油一段冷却器、贫油二段冷却器,冷却至30℃后,送到终冷洗苯工段洗苯塔循环使用。
为保持稳定的洗油质量,同管式炉加热后的富油管线引出1.5%的富油进入再生器,用管式炉来的被加热到400℃的过热蒸汽直接蒸吹再生,再生器顶部出来的汽体进入脱苯塔下部,再生器底部排出的残渣定期排放至残渣槽,用泵送到油库工段的焦油贮槽。
粗苯油水分离器、脱苯塔油水分离器分离出来的水进入控制分离器,进一步将油水分离。
分离出来的油流入油放空槽,用液下泵送到富油槽,分离出来的水流入水放空槽,用液下泵送到冷凝鼓风工段。
十、污水处理:
按处理程度不同,污水处理可分为一级处理、二级处理和三级处理。
一级处理主要是去除污水中呈悬浮状的固体污染物,主要采用截留、沉降、隔油等物理方法。
二级处理的主要任务是大幅度去除污水中呈胶体和溶解态的有机污染物质,多采用活性污泥法、生物膜法等生物学处理方法。
三级处理又叫深度处理,其目的是进一步去除污水中的悬浮物、无机盐类和其他污染物质,常用的方法主要是物理化学和化学的技术方法,又吸附、离子交换、混凝沉淀、氧化等。
污水先经格栅,一次沉淀池(初沉池),去除大的悬浮物和沙砾,然后进入曝气池进行生物处理,在进入二次沉淀池(二沉池)进行泥水分离,沉淀分离出的污泥一部分回流入曝气池,另一部分经浓缩、消化、脱水后运出综合利用;二沉淀池的出水经加氯池消毒后排放或进行深度处理。
十一、实习总结:
在为期三天的实习已经过去了,这三周在老师和工人师傅的帮助和指导下,我们在校内学习了相关的理论知识,了解了焦化厂的工艺流程及各个工段的前后联系。
并到力马燃气及邯钢焦化厂进行了实打实的认识实习。
特别是邯钢焦化厂让我们收获颇多。
当初我们以一个学习的心态进到了企业,离开是已经有所收获并有几分留恋。
我对现场的运作逐渐清楚,对机器设备也越来越熟悉,在这里让课本上的理论知识得到了验证,使我们目睹了理论到实践的过程,感觉受益匪浅。
为日后的学习留了些问题,让我们在日后带着问题来学习,再通过学习解决问题。
更重要的是通过实习,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,更培养了我们独立思考解决问题的能力。
使我们日后在面对陌生的问题时,会找着手之处,从切入点逐步解决,
单位指导人员评语:
学生自我评价:
指导教师评语:
经综合评定,成绩为:
教师签名:
年月日
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 10 邯钢力马焦化厂实习报告 邯钢力马 焦化厂 实习 报告
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)