年产55万吨铝型材生产线可研报告.docx
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年产55万吨铝型材生产线可研报告
第一章总论
第一节项目概况
1、项目名称
年产5.5万吨铝型材生产线项目
2、建设单位
公司名称:
XXXX铝业有限公司
法定代表人:
XXX
3、项目提出的理由
随着城市化进程加快、旧有建筑改造更新,建筑铝型材消费量仍将保持快速增长。
特别是国内二三线城市、小城镇和农村市场将逐渐成为铝型材消费的主要市场。
预计未来几年,建筑铝型材将保持较为平稳的增长。
我国作为正处于工业化中期的发展我国家,未来20~30年,正是步入中等发达国家,实现第三步战略目标的关键时期。
而铝型材在工业领域的应用空间巨大,在我国现有的124个产业部门中,有113个部门使用铝制品,比重为91%。
同时,随着交通运输业的轻量化、电子电力业和机械制造业的发展,铝型材在我国工业应用领域不断拓宽,中、高强度的工业铝型材、管棒材的需求正快速增长。
未来几年我国工业铝型材的消费量在铝型材总消费量中的比重将逐年上升,在铝型材产品中的比例将由目前的约30%上升到2015年的45~50%左右,逐渐占据市场的主导地位。
XXXX铝业有限公司依据国家产业政策导向、抓住市场机遇,于XXXX工业园区,投资新建年产5.5万吨铝型材生产线项目,该项目具有良好的产业化基础和广阔的市场前景。
4、拟建地点
XXXX工业园区。
5、建设期限
本项目的建设时间拟计划为2012年6月至2014年5月,共计2年。
6、建设规模及产品方案
建筑规模:
该项目占地面积286亩,合计190666.76平方米,规划布局包括生产加工区、行政办公区、生活服务区等部分。
建筑物总占地面积为113430平方米。
总建筑面积192790平方米,生产性用房建筑面积179180平方米,包括生产车间、辅助生产车间(含器材机修间、污水处理、动力房、配件库等)、原材料仓库、成品仓库等;非生产性用房建筑面积13610平方米,包括综合办公楼、宿舍、食堂及休闲用房、门卫等。
其他建设内容包括道路、围墙、停车场、绿化、给排水、供电、环保及其他配套工程等。
项目建筑系数为59.49%,绿化率为15%,容积率为1.01,符合XXXX工业园区的规划以及西省建设用地控制指标(2011年版)的规划要求。
建设规模及建设内容表
序号
项目
单位
数量
备注
1
总用地面积
㎡
190666.76
286亩
2
建筑总占地面积
㎡
113430
2.1
生产性用房占地面积
㎡
109280
2.2
非生产性用房占地面积
㎡
4150
占地比例为2.18%,小于7%
3
总建筑面积
㎡
192790
3.1
生产性用房建筑面积
㎡
179180
3.1.1
车间
㎡
137830
3.1.1.1
生产车间
㎡
98450
二层
3.1.1.3
辅助生产车间
㎡
39380
一层
3.1.2
仓库
㎡
41350
3.1.2.1
原料仓库
㎡
22740
二层
3.1.2.2
成品仓库
㎡
18610
二层
3.2
非生产性用房建筑面积
㎡
13610
3.2.1
综合办公楼
㎡
8640
四层
3.2.2
宿舍
㎡
3270
三层
3.3.3
食堂及休闲用房
㎡
1600
二层
3.3.4
其他配套设施(含门卫)
㎡
100
一层
4
绿化面积
㎡
28600
5
道路及硬化面积(含停车场)
㎡
39103.41
6
容积率
1.01
符合要求
7
建筑密度
%
59.49
符合要求
8
绿化率
%
15
9
建筑耐久年限
年
50
10
建筑结构安全等级
级
二
11
耐火等级
级
二
产品方案:
本项目根据国内经济发展形势和XX省工业发展规划纲要,通过对市场容量、经济状况分析,结合公司现有的资源和生产能力,生产满足用户需求的有竞争力的铝型材产品。
本项目预计规模为在正常运营年份内形成30条铝型材生产线的生产规模,实现生产5.5万吨铝型材产品。
项目第三年起开始部分投产,生产负荷为60%,第四年生产负荷为80%,第五年及以后生产负荷为100%。
7、主要建设条件
(1)符合规划要求和国家产业政策。
本项目符合国家工业发展规划要求,符合XX县总体规划与XX工业园区区域发展规划。
(2)产品市场前景好。
在全球资源不断减少,可再生资源开发难度高的大背景下,节能已成为当今社会的主题。
铝型材作为主要的建筑型材,在节能环保上承担着重要的角色。
本项目市场前景广阔,在今后较长一段时间内市场将处于需求大于供给的态势。
(3)交通运输条件优越。
工业园区位于南昌市近郊,交通便利,南安一级公路纵贯东西,与昌北国际机场、京九铁路、昌九高速公路紧密相连,已融入“南昌半小时经济圈”、“空港经济圈”。
园区总体规划面积20平方公里,建成区域达10平方公里。
(4)原材料供应有保障。
本项目主要原材料在省内及周边省市供应非常充足且价格合理,能满足企业生产之需要。
(5)项目依托条件好。
其一,该项目得到了当地政府和主管部门的高度重视,土地部门、规划部门、建设部门提出了具体的实施方案与措施,并给予肯定;其二,区域水、电等资源供给充足,可满足项目实施后正常生产之要求;其三,该项目可依托开发区成熟的公用工程、辅助工程、储运设施等富余资源及低廉的劳动力资源、完善的社会化服务体系,从而加快项目建设进度,降低成本,节约投资,提高综合效益。
8、项目总投资与资金筹措方式
本项目计划总投资53457.30万元,资金来源由企业自筹解决。
(详见下文投资估算与资金筹措章节)
9、项目主要经济技术指标
财务评价指标汇总表
指标名称
单位
数值
备注
财务基准收益率
%
12
项目投资财务内部收益率
%
18.25
所得税后
项目投资财务净现值
万元
16135.03
所得税后
投资回收期
年
6.5
含建设期/所得税后
总投资收益率
%
23.8
资本金财务内部收益率
%
18.2
资本金净利润率
%
17.8
盈亏平衡点
%
44.9
项目总投资
万元
53457.3
流动资金
万元
3000
达产期销售或营业收入
万元
110000
达产期税金及附加
万元
344.1
达产期总成本
万元
95915.9
达产期经营成本
万元
92634.8
达产期利润总额
万元
13740
达产期所得税
万元
3435
第二节项目编制的原则、依据和范围
1、编制原则
(1)力求全面,客观地反映情况
本报告在编制过程中严格按照国家产业政策的要求,严格执行国家、地方和部门的各种标准和规范,对项目的工程建设条件、生产技术经济指标以及对环境影响等多方面进行分析对比,力求全面地、客观地反映项目的实际情况,为上级主管部门、投资者和建设单位提供决策依据。
(2)采用先进的实用技术
为了能较好地发挥本项目的公用工程,辅助设施的作用,在立足国产化的同时,既注重技术的先进性,也充分注意技术的适用性。
即本项目的可行性研究、设计、建设的过程中,根据我国目前的技术开发能力和管理水平等实际情况,选取适用的先进技术。
这些先进适用的技术不仅体现在节能技术、工艺流程、技术装备和控制水平上,而且同样体现在环境保护和工业卫生等方面。
(3)以降低能耗、提高经济效益为中心
经济效益是企业生存的命脉。
因此,在本报告编制过程中特别注意装置的合理布局,减少用地,选用先进适用的可靠技术,优化工艺指标,减少定员、减少运转费用,降低消耗,降低成本,减少非生产性投资,控制项目总投资,提高产品在市场的竞争能力,从而提高企业的整体经济效益。
(4)严格按照国家节能减排的要求
遵循可持续发展的战略观念,严格执行环境保护法规,安全和工业卫生法规,加强综合利用,减少三废排放,完善“三废”处理设施,控制对环境的污染,做到环保措施建设“三同时”。
2、编制依据
(1)《中华人民共和国土地管理法》(中华人民共和国主席令第28号);
(2)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令第70号);
(3)《中华人民共和国城乡规划法》(中华人民共和国主席令第74号);
(4)《中华人民共和国环境保护法》(中华人民共和国主席令第22号);
(5)《建设工程勘察质量管理办法》(中华人民共和国建设部令第115
号);
(6)《新材料产业“十二五”发展规划》;
(7)《XX省十大战略性新兴产业(金属新材料)发展规划》;
(8)《XX省国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》;
(9)《南昌市国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》;
(10)《XX县国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》;
(11)XXXX工业园区区域规划资料;
(12)投资项目可行性研究报告编制指南;
(13)XX省建设用地指标;
(14)项目申请单位提供的其他相关资料。
3、编制范围
本可行性研究报告主要对年产5.5万吨铝型材生产线项目可行性问题进行分析评价,主要包括项目建设背景及必要性、市场分析、建设规模与产品方案、建设场地及建设条件、技术方案、工程方案、节能方案、环境保护、劳动安全、卫生与消防、招标方案、实施进度安排、投资估算与资金筹措以及成本和效益等方面进行综合研究和分析,提出项目建设的内容、方案、投资和资金筹措等内容,为项目建设的决策提供可靠的依据。
第三节项目结论及建议
经分析,本项目建设符合国家产业相关政策,有利于铝型材产业的良好发展,项目建设及投产的各项指标均表现较好,达产年份内项目利润总额为13740万元,投资收益率为23.8%,财务评价的各项指标均高于行业平均水平,项目的社会效益、环境效益较好,因此,项目投资建设各项评价均可行。
建议项目建设过程中控制好成本,制定好项目的详细规划及资金使用计划,加强项目运营期的生产管理,特别是加强产品生产的现金流管理,确保企业现金流充足,同时保证各产业链及各工序之间的衔接,控制产品的次品率,赢得市场和打造企业良好发展的局面。
第二章项目建设背景及必要性
第一节项目建设的背景
材料工业是国民经济的基础产业,新材料是材料工业发展的先导,是重要的战略性新兴产业。
“十二五”时期,是我国材料工业由大变强的关键时期。
加快培育和发展新材料产业,对于引领材料工业升级换代,支撑战略性新兴产业发展,保障国家重大工程建设,促进传统产业转型升级,构建国际竞争新优势具有重要的战略意义。
近几年来,随着我国国民经济的持续健康增长,作为现代经济和高新技术发展支柱性原材料的铝材需求旺盛,我国铝工业特别是铝加工业和我国整个有色金属工业一样,一直保持着持续快速发展态势,产量持续增长,经济效益大幅提高,技术进步加快,结构调整取得新进展;节能减排成效显著;固定资产投资持续增长,企业自我发展能力增强。
我国铝工业和有色金属工业整体实力不断提高,在国际市场的影响力和竞争力日益显现。
现在,我国已经成为世界有色金属和铝工业大国,正在积极向世界有色金属和铝工业强国迈进。
随着行业竞争的加剧,为了避免在弱肉强食的市场竞争中被淘汰出局,有的企业纷纷开始转型。
目前,转型的普遍渠道就是通过引进先进设备、技术,提高企业的生产能力和加工工艺水平,实现产业的升级换代。
为了降低市场风险,进一步提升企业的综合竞争力,部分铝型材企业开始涉足新的领域,扩展自己的生存空间。
1、新材料产业“十二五”发展规划
《新材料产业“十二五”发展规划》指出:
以轻质、高强、大规格、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳为发展方向,发展高性能铝合金、镁合金和钛合金,重点满足大飞机、高速铁路等交通运输装备需求。
积极开发高性能铝合金品种及大型铝合金材加工工艺及装备,加快镁合金制备及深加工技术开发,开展镁合金在汽车零部件、轨道列车等领域的应用示范。
积极发展高性能钛合金、大型钛板、带材和焊管等。
本项目符合《新材料产业“十二五”发展规划》中的积极开发高性能铝合金品种及大型铝合金材加工工艺及装备的要求,所以项目符合我国发展规划。
2、XX省十大战略性新兴产业规划
《XX省十大战略性新兴产业(金属新材料)发展规划》指出:
依托XX“中国塑钢门窗型材流通示范基地”的市场网络优势,大力发展再生铝加工业,到2015年形成年产100万吨建筑铝型材产业规模。
金属新材料是现代高新技术产业的发展基础和重要组成部分,市场需求正在从国防军工、航空航天向民用领域扩散,计算机、通讯、绿色能源等新兴产业快速发展,对金属新材料形成巨大市场需求。
本项目位于XXXX工业园区,符合发展规划,依托XX“中国塑钢门窗型材流通示范基地”的市场网络优势,大力发展再生铝加工业的要求。
3、XX县国民经济十二五发展规划
规划指出:
以“转方式、调结构”为主线,实施企业提升战略和产业集群战略,利用新技术、新工艺、新创造改造提升传统产业,大力发展新兴产业,初步形成“3+2”产业集群。
即以铝合金、塑钢型材为主导的新型建材产业。
本项目的产品主要为节能型铝合金产品,符合规划中的“大力发展以铝合金、塑钢型材为主导的新型建材产业”的规定。
综上所述该项目是在以上背景下提出来的,符合我国相关的法律法规及发展规划、政策。
第二节项目建设的必要性
1、项目建设是该地区新经济增长点的需要
本项目属于金属制造行业,是我国传统产业和现代产业相结合的重要支柱产业,产业链条长,关联度高,辐射面广。
对当地产业结构调整和经济协调发展意义重大。
同时,通过本项目的建设还对项目区的经济发展和社会稳定有着深远的现实意义和作用,必将成为项目区经济建设的一个重要增长点。
2、项目建设是国家节能减排战略的需要
目前,节约能源是世界各国共同的目标,在整个节能计划中,建筑节能和交通运输节能都是非常重要的部分。
据统计,建筑耗能约占全社会总能耗的27.6%,而在民用建筑的门窗、墙体、屋面和地面四大能耗部分中,门窗的能耗又占到约50%。
本项目的建设有利于减少资源的浪费及可持续发展的要求。
3、项目建设是满足产品日益增长的需要
“十二五”期间,国家和地方安排的重点工程和建设项目都将陆续开工,对各类原材料的需求将有较大幅度增加,铁路、交通、航海、航空、电力等的发展均有突破性进展。
国家对商品房实行调控,在保民生的大前提下,经济适用房、廉租房将大规模建设,房地产、电力、交通领域是铝消费的大市场。
部分地区为稳定电解铝的生存和发展,在开始着手建设自备电厂的同时,又将建设区域电网。
纵观形势的发展,2012年原铝产量仍然有一定的增长空间,2011年产量增长26.07%,净增335万吨,预计2012年产量将增加250-300万吨,达到2900万吨左右。
本项目的建设有利于增加产品的供应量,满足产品日益增长的需要。
综上所述:
本项目在地区经济增长点、节能减排、满足市场等方面是非常有必要的,完全符合当地经济发展、市场竞争的需要。
第三节项目建设的可行性
1、产品具有广阔的市场
铝合金型材以其经久耐用、安装方便、美观大方、易于回收等优点,一直是一种“永不衰败”的材料。
随着科学技术的进步和人民生活水平的提高,铝合金型材的多规格和高精度、复杂的实心和空心型材在建筑工程、航天航空、交通运输、现代汽车机械制造等领域广泛应用。
特别是在急需轻量化的现代交通领域,获得了高速发展。
以节能减耗、减轻环境污染、提高安全舒适为目的而实施轻量化的交通运输工具及其他方面的使用是当前世界铝业发展的主要特征。
2、原料供应有保障、产品销售渠道畅通
XXXX工业园区就有电解铝厂,并且中国本身就是电解铝生产国家,原料供给有保障。
另外XXXX铝业有限公司具有多年的铝型材生产和销售历史,有自己的销售网及固定的用户,具有较好的市场资源。
3、工艺技术先进可靠
经过多年生产运作及市场锤炼,XXXX铝业有限公司具备铝型材生产的技术实力和管理能力,所选择的工艺技术和设备是在总结铝型材生产和销售经验基础上,针对企业的特点及市场情况而定,工艺技术可靠。
4、有一支高素质的职工队伍
XXXX铝业有限公司经过多年生产运作及市场锤炼,造就了一支高素质的职工队伍,具备雄厚的技术实力和丰富的管理经验。
第三章市场分析
第一节铝型材市场发展状况
近年来,随着我国国民经济的持续健康增长,我国铝工业整体实力不断提高,在国际市场的影响力和竞争力日益显现。
现在,我国已经成为世界铝工业大国,目前正在积极向世界铝工业强国迈进。
1、铝型材市场发展情况
(1)铝型材市场经济运行情况
近几年来,随着我国国民经济的持续健康增长,作为现代经济和高新技术发展支柱性原材料的铝材需求旺盛,我国铝工业特别是铝加工业和我国整个有色金属工业一样,一直保持着持续快速发展态势,产量持续增长,经济效益大幅提高,技术进步加快,结构调整取得新进展;节能减排成效显著;固定资产投资持续增长,企业自我发展能力增强。
我国铝工业和有色金属工业整体实力不断提高,在国际市场的影响力和竞争力日益显现。
现在,我国已经成为世界有色金属和铝工业大国,正在积极向世界有色金属和铝工业强国迈进。
近年来,中国铝合金型材行业发展很快,形成了正规的行业体系,企业的产品、技术档次、销售服务有了很大的提高,并具备了相当实力。
随着行业竞争的加剧,为了避免在市场竞争中被淘汰出局,有的企业纷纷开始转型。
目前,转型的普遍渠道就是通过引进先进设备、技术,提高企业的生产能力和加工工艺水平,实现产业的升级换代。
为了降低市场风险,进一步提升企业的综合竞争力,部分铝型材企业开始涉足新的领域,扩展自己的生存空间。
企业规模的扩大,生产能力的集中,设备技术和产业的升级换代,以及得天独厚的成本优势,使中国铝型材行业的整体竞争能力大幅度提升。
虽然我国已成为铝型材生产和消费大国,但与世界铝型材生产强国间的差距还很大。
我国铝型材消费还主要集中在建筑业,占总消费量的75%左右,而世界发达国家如日本和北美,其建筑型材消费量分别占总消费量的62.5%和44.5%。
这种差距一方面反映了我国建筑业的篷勃发展,另一方面也反映出我国在工业铝型材的生产、开发和应用方面的不足,同时也预示着我国工业用铝型材存在着巨大的市场和发展空间。
(2)铝型材市场生产技术情况
1)、运用钢度性、强度性原理进行了型材主体抵抗距上进行了充分考虑,以满足适应中高层建筑使用要求,该指标可达到以抗风压性能在4500pa/㎡左右,完全适宜于高层建筑使用。
2)、运用水、气分隔手段在结构中作了封闭各自独立处理,从而使型材在水密性能、气密性能均能达到国际1级水平。
3)、在保温性能使用了进口聚酰胺增强尼龙66隔热条,既满足了保温断热需要,又具备了稳定复合后的满足受力效果,同时还可以与型材热胀冷缩同步,因此确保了型材长期使用的稳定性,同时型材保温系数可达≤3w/㎡k。
4)、以复合成型结构的特点,使铝型材还具有内外不同颜色的表面处理形式,因此其装潢具备多彩性的视觉效果。
5)、引进并吸收消化国外最先进技术基础上开发设计的国内最先进、最优质的断面,尤其为中高层以上的建筑提供了最佳的首选产品。
6)、铝型材结构设计中的各部位均能充分满足产品性能、产品成型、产品质量(外观质量)的要求条件。
7)、铝型材结构设计中各功能槽均符合欧洲通用标准,极大的方便了五金配件的选择及应用。
8)、铝型材结构设计中还使用了卡位结构处理,以确保型材在加工成型中可保持表面平整度的精度效果。
9)、铝塑复合型材是通过特殊工艺将铝、塑两种型材复合在一起,即外铝内塑,这种结构克服了铝、塑型材各自的缺点,而保留了各自的优点,是一种完全符合国家大力提倡节能型建筑门窗所需型材。
10)、新型的铝塑复合型材增加了多腔设计,使热的对流减少,进一步起到节能作用。
11)、由于门窗外侧是铝合金型材,抵消了太阳光的紫外线照射,解决了型材老化问题。
12)、具备良好的水、气密性,合理的排水设计防止了雨水的浸入,并将微量雨水迅速排出。
2、我国建筑铝型材发展情况
在建筑及房地产领域。
近年来国内快速增长的建筑及房地产业是最大的铝型材消费领域,约占国内铝型材消费总量68%。
在建筑铝型材的分品种消费领域中,铝合金门、窗、幕墙型材又占其主体部分。
《2009年我国城市住宅发展报告》指出,2005年底,我国人均住宅建筑面积为26.11平方米。
住房与城乡建设部政策研究中心公布的《2020年我国居民居住目标预测研究报告》中提到“2020年我国城镇人均住房建筑面积预计35平方米”。
因此,未来较长时间内,每年都需要新增大量住宅。
据建设部预计,自2005~2020年,我国将新增建筑面积约300亿平方米。
按照2011~2020年共新增建筑面积200亿平方米计算(测算时按照门窗面积占房屋建筑面积15%,我国门窗材质约有55%使用铝合金,每平方米门窗需要8公斤铝建筑型材),则2011~2020年新增住宅对铝建筑型材的年均需求为132万t。
旧有建筑更新、改造对建筑铝型材的需求,从国际经验看,当一国人均住房面积大于25~35平方米时,该国旧有建筑更新将进入高速增长阶段。
我国从目前至2020年都将处于该阶段。
以我国现有各类建筑面积450亿平方米为例,每年约有10%即45亿平方米的建筑需改造,大约折合6.75亿平方米的门窗,按55%的门窗材质为铝合金计算,每年约需建筑铝型材约297万t。
随着新农村和小城镇的大规模建设,建筑铝型材产业的规模效应显现,使得建筑铝型材价格逐渐降低,良好的性价比使得建筑铝型材在我国农村广泛应用。
预计到2015年,新农村和小城镇新增建筑面积的比重将与城市新增建筑面积相当,达约35亿平方米,至少可为建筑铝型材带来约100万t的新增市场空间。
3、铝型材在其他行业发展情况
在工业用材领域。
国内是建筑型材的比例偏高,而国外是工业型材比例较高。
工业型材往往技术难度大,同时产品附加值也高。
从应用领域来看,建筑行业仍然是铝型材应用的主要领域,消费量逐年上涨。
中国铝型材在工业领域的消费量仅在世界上占32%,随着经济发展和工业技术水平的提高,铝型材在工业领域的消费具有很大潜力。
预计2015年的工业铝型材消费比例将达到45-50%左右,根据我国政府的相关规划,未来10年内,工业铝型材占铝型材总消耗量的比重将接近70%。
在汽车用铝型材方面。
根据中国汽车工业协会的统计,2011年,我国实现汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆,达到全球汽车工业年产量的峰值水平。
汽车产销量增长对铝加工产品市场具有积极拉动作用,以每辆汽车平均需使用铝加工产品100公斤计算,2011年铝加工产品消费量就超过350万吨。
因此,随着中国汽车制造业的快速发展以及汽车用铝量的提高,都必将为包括铝型材在内的铝加工工业提供广阔的市场。
在列车和城市轨道交通用铝型材方面。
2009年11月22日,铁道部正式公布《中长期铁路网规划》最新调整方案。
我国铁路建设投资总规模12年内将突破5万亿元,铁路将新增4万多公里营业里程。
到2020年,我国时速在250公里以上的铁路里程将达1.6万公里。
根据规划,客运专线的列车时速将达到200公里以上。
由于铝型材车体具有轻量化、密封性、抗腐蚀性较高等性能,在时速200公里以上高速列车车体上也具有绝对的优势。
每辆车的整体车身铝材平均用量约10吨,其中90%以上为大断面空心铝型材。
在轨道交通业方面,根据国家的最新批复和规划,目前国内已有28个特大城市的地铁建设规划获批。
2010年我国已经建成地铁480里,2020年总里程将达6100公里。
按每公里配备10节车厢计算,每节车厢平均需要3吨铝型材,仅此一项就将新增15万吨以上铝型材需求量。
此外,由于铝合金轻质的特点,也是航空航天领域采用最多的原材料。
随着我国载人航天和大
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