铁路区间自动控制系统维护 任务一:半自动闭塞基本概念 半自动闭塞系统概述.pptx
- 文档编号:10816015
- 上传时间:2023-05-27
- 格式:PPTX
- 页数:7
- 大小:1,013.18KB
铁路区间自动控制系统维护 任务一:半自动闭塞基本概念 半自动闭塞系统概述.pptx
《铁路区间自动控制系统维护 任务一:半自动闭塞基本概念 半自动闭塞系统概述.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《铁路区间自动控制系统维护 任务一:半自动闭塞基本概念 半自动闭塞系统概述.pptx(7页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
柳州铁道职业技术学院,铁道信号自动控制专业教学资源库,铁路区间自动控制系统维护柳州铁道职业技术学院,柳州铁道职业技术学院,半自动闭塞系统概述,柳州铁道职业技术学院,第一节半自动闭塞系统概述,半自动闭塞:
以出站信号机开放作为区间占用的凭证,车站值班员办理闭塞手续后,出站信号机方能开放,列车出发压上轨道电路信号机自动关闭,实现闭塞。
点模击拟演动示画,列车进入区间的凭证出站,进站,出站,进站区间闭塞,第一节半自动闭塞系统概述,目前我国单线铁路采用64D继电半自动闭塞,上一页,下一页,柳州铁道职业技术学院,返回,第一节半自动闭塞系统概述,什么是继电半自动闭塞继电半自动闭塞是以闭塞机的继电器电路逻辑关系来完成人工办理闭塞手续实现两站之间闭塞作用的一种闭塞方式。
闭塞机的作用有哪些甲站要向乙站发车,必须区间空闲并得到乙站同意后,才能开放出站信号机;列车从甲站出发后,区间闭塞,两站都不能向该区间发车;列车到达乙站后,车站值班员确认列车整列到达,办理到达复原后,区间才能解除闭塞。
上一页,下一页,柳州铁道职业技术学院,返回,柳州铁道职业技术学院,第一节半自动闭塞系统概述,应用中存在什么问题区间没有检查列车占用设备,靠人工确认区间空闲;事故复原的操作安全得不到保障;需进行哪些技术改造对单线区段逐步配套区间空闲检查设备,构成站间自动闭塞;区间空闲检查设备有计轴设备和长轨道电路;,上一页,返回,柳州铁道职业技术学院,谢谢!
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 铁路区间自动控制系统维护 任务一:半自动闭塞基本概念 半自动闭塞系统概述 铁路 区间 自动控制系统 维护 任务 半自动闭塞 基本概念 系统 概述