设备安装验收制度.docx
- 文档编号:10763775
- 上传时间:2023-05-27
- 格式:DOCX
- 页数:27
- 大小:33.44KB
设备安装验收制度.docx
《设备安装验收制度.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《设备安装验收制度.docx(27页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
设备安装验收制度
第一部分:
“机电设备”管理制度
设备安装验收制度
1.新设备到库后,应有购置单位或受委托单位会同设备组组织开箱验收,检查设备各部件在运输过程中有无缺损、备件、技术文件等是否与装箱相符,若有缺件应立即向原制造厂或出售部门索取,并填写设备开箱验收单。
2、机电技术员对新进设备安装时,应根据矿长审查批准的设备平面布置图及分管矿长的指示,做出施工计划,由机电科组织安装。
〈1〉机电技术组及时提供基础安装图,同时向安装单位下达安装计划。
〈2〉基础工作完毕,机电技术人员要认真检查,基础按规定时间凝固后,安装单位方可进行,不得随意提前。
3、设备安装完工后,由安装部门自查,合格后向机电科报送完工单,机电科应根据下达的施工计划和要求尽快汇报矿分管领导组织安监站等和使用部门进行安装质量检查,几何精度检验、运转及工作试验等要认真填写精检单和试车记录,将有关人员签字后,将设备移交给使用部门。
4、机电技术组、设备组应向使用部门移交设备润滑表、操作规程、专用工具附件,填写移交使用单,双方签字。
5、设备的随机文件,以及安装验收过程中所产生的文件,统一交机电设备管理员保管。
6、新设备交付使用后,运行6个月后,机电技术组要组织有关人员做精度复查和调整,因初磨合磨损,检查时应及时换油。
7、在移交验收时,若发现设备有局部缺陷或精度达不到要求使用部门有权拒绝接收,由机电科作出退货修理和更新的决定。
8、自制设备在办理移交前必须具备:
经生产实践考验(一般为半年)能、稳定达到工艺要求,符合固定资产条件,技术资料及维修用主要图纸齐全,并经有关部门鉴定认为可以投入生产使用,方可办理移交。
设备更新改造制度
1、修理和改造更新相结合是设备管理的基本原则之一,修中有改是提高设备技术性能和生产率,降低耗能的措施。
在检修设备时,应大力提倡采用新技术、新材料、新工艺及国内外成熟的经验有计划地对设备进行改造。
2、对设备进行改造时,机电技术组必须做出改造的技术文件(包括技术说明书、图纸和工艺等),报机电科分管矿长批准后方可进行,必须按照设备分级管理办法报批。
3、设备改造资金,在大修理基金中开支,按照国发(1981)159号文件规定可以在生产发展基金和折旧费内开支,改造后增加价值的部分由企业按照规定办理设备增殖手续。
4、设备改造竣工后验收,由机电科设备组按批准的改造方案组织验收,图纸资料全部归入资料档案。
5、改造后的设备应在三个月内将结果总结,并报上级主管部门。
6、设备更新是技术更新、技术发展的基础,加速陈旧设备的更新是现有企业技术进步的主要方面。
因此,设备更新不能以设备划线,也不应是原样、原水平的以旧换新,应以技术水平高,经济效益好的新设备更替技术陈旧的老设备。
7、设备更新,首先要做好技术论证,对更新的设备必须认真地进行评价,根据经济效益确定是否可行。
8、属于下列设备的一般应当更新
〈1〉损耗严重或大修后性能、精度仍不能满足工艺要求的。
〈2〉损耗虽在允许范围内,但技术上已陈旧落后,技术经济效果差。
〈3〉使用时间长,大修虽能恢复精度,但经济上不如更新合算的。
9、设备更新资金应由设备折旧基金开支,也可与生产发展基金大修理费合并使用。
10、设备更新计划按照设备分管、分级管理申请报批。
设备润滑管理制度
1、润滑管理的组织
〈1〉企业设备润滑油年耗在3吨以上的应建立润滑站,车间应建立润滑分站或润滑点。
〈2〉设备润滑管理工作,由机电技术组负责,应设专职润滑员负责这项工作,车间润滑点由车间设备机械员分管。
〈3〉机电技术组要根据设备种类编制设备润滑图表,换油卡片拟定润滑材料定额。
2、严格执行设备润滑五定
五定即:
定点、定质、定量、定期、定人。
3、润滑管理制度
〈1〉润滑材料的入库制度
A器材科根据机电设备组提出的润滑材料申请计划,按要求时间及牌号及时采购进矿。
B润滑材料进库后,应妥善保管以防混杂和变质(变压器及绝缘油应单桶存放,提油工具专用不得与润滑油混装)。
C润滑油进库存放两年以上者,须有化验部门重新化验,不合格者不得使用。
〈2〉设备的清洗换油制度
A设备的清洗换油计划,由机电润滑员和车间的负责人共同编制。
B设备的清洗换油计划,尽量与三级保养大、中修计划结合进行。
C换油工作的维修工为主,操作工必须配合设备机械员验收。
D做好每次换油记录,发现问题及时处理,换下的费油及清洗油等及时回收,再生使用。
设备维修保养制度
1、机电设备必须固定专人使用和操作,实行司机和运行人员包维护、包运转、包检修的包机制。
2、矿井主要机电设备和采掘,运输区除司机外,应有专职的维修工负责日常的维修检查和保养,并实行分片段分件包干巡回检查部门。
3、各种司机应严格执行岗位责任制和操作规程,爱护设备,保持清洁、整齐。
4、各种设备的维护工,应熟悉维护的设备的性能,按规定的路线、内容和时间对设备巡回检查。
5、对使用和库存的防爆设备,应注意维护和检查,做到螺丝齐全,紧固,防爆而清洁,光滑无锈,以保持原有防爆性能。
6、所有机电设备的转动外露部位如联轴器、传动链、齿轮等防护装置必须齐全。
电气试验制度
1、电气设备使用的绝缘油的物理、化学性能和电气耐压试验每年必须进行一次。
2、油断路器经二次切断短路故障后,其绝缘油应加试一次电器耐压试验,并检查有无游离碳。
3、矿用电器设备绝缘油的更换和试验,应有专用记录薄,并保存机电资料室。
4、检漏继电器每月进行一次就地试验,应有专用记录薄,并保存在机电资料室。
5、高压电缆的泄漏和耐压试验每年进行一次。
6、新安装的电气设备绝缘电阻和接地电阻必须在安装投入前进行一次测试验。
7、避雷器和电器绝缘用具(绝缘靴、手套、试电笔等)必须每一年校验一次。
8、井上下各场所接地电阻及高压电机的绝缘电阻必须每季度测试一次,并做好记录。
设备入井安装验收制度
1、设备入井前必须有设备组专职的设备检查员验收,验收员验收后发给合格证后,方准入年井安装。
2、入井前的检查内容
〈1〉检查设备的零部件是否齐全、完整无缺。
〈2〉检查设备铭牌上的技术数据是否与使用条件相适应,如电器设备的容量是否满足安装电压等级的要求。
〈3〉防爆设备必须认真检查防爆性能是否符合煤矿安全规程的规定。
〈4〉检查设备的外型尺寸,整机下井巷道是否能满足要求。
3、设备检查员应建立设备检查记录及设备台帐,并将所检查的内容详细填写在记录本内。
4、大型设备入井时,检察员根据所检查的设备技术特征提供入井安全特殊措施。
5、设备入井检查时,检查员必须思想态度端正、认真工作、大胆负责,必须经过培训,持证上岗。
事故追查分析制度
1、机电事故范围:
〈1〉一般机电事故:
凡机电运输设施遭受损坏造成一次停止运转规定时间以上或一定影响规定的吨数以上或设备直接损失价值500元以上者。
〈2〉重大机电事故:
凡因机电运转事故造成以下情况之一者称重大事故,全矿停电8小时以上,设备损坏价值直接5万元以上,主要扇风机停运30分钟以上,因机电事故而造成3人以上死亡的。
〈3〉二类机电事故:
大型机械设施发生的事故,其影响生产时间及设施损坏价值均构不成重大机电事故,但其性质情节较严重者为二类事故如:
主要提升和运输绞车设施,断轴、过卷、斜井跑车,主要扇风机因事故停止20分钟以上者,压风机的风缸捣毁,全矿停电10分钟以上,井下电缆、电器着火,电机车碰头追尾,设备损失1万元以上,一人死亡。
2、事故的报告
〈1〉机电事故由调度室负责日常记录,机电设备组统计上报。
〈2〉各单位在事故发生后,除值班人员汇报,还必须向调度室汇报,事故处理完毕后,要向上属单位详细回报,并在三天内填写“一般机电运输事故登记表”送交机电设备组。
〈3〉构成二类以上机电事故,除按一般机电事故外,并且立即向分管矿长、机电科及有关部门汇报,而后由机电设备组向上级主管部门书面报告。
〈4〉事故发生后,除特殊需要必须留现场外,应给予处理排除险情尽早恢复生产。
〈5〉发生二类以上机电事故,各级机电领导及技术人员必须到达现场指挥处理。
3、事故的分析和处理
〈1〉事故发生单位要同安监部门,本着三不放过的原则认真追查分析。
〈2〉发生二类以上机电事故,由分管机电矿长主持分析,设备组写报告。
〈3〉一般事故或重大侥幸事故,由机电科或分管矿长主持分析,向矿写出报告。
〈4〉对事故责任者的处理应根据情节轻重,分别给予批评教育、经济制裁、纪律处分直至追究刑事责任,对隐瞒或屡教不改者,应酌情加重处理。
〈5〉对发生事故隐瞒或不报者,包庇嫁祸于人,及借事故之机打击报复者,一经查出严加处理。
设备事故处理制度
一、设备因非正常损坏致使停产或效能降低的均为设备事故。
二、设备事故的划分:
1、造成下列情况之一者为一般事故:
〈1〉生产间断4小时以上。
〈2〉维修费用在50~500元以内。
(不包括停工损失费)。
〈3〉电力或动能使全矿或一个车间间断30分钟以内者。
〈4〉重点设备及精、细设备生产间断一昼夜及以上者。
2、生产间断时间应从设备损坏的停工时起,到修复后投入生产为止。
某些严重损坏设备而未中断生产的事故(如机床导轨面严重拉伤),检修后达到事故前状况。
所需的修理费用作为衡量事故的尺度。
三、事故的性质
1、责任事故:
凡因人为原因,如操作错误、维护保养不当等原因,致使设备损坏停产或效能降低者。
2、质量事故:
凡因设备制造质量不良或检修安装不当造成设备损坏停产或效能降低者。
3、自然事故:
凡因遭受自然灾害致使设备损坏或效能降低者。
四、设备事故的处理
1、设备发生事故时,应立即切断电源,除不及时抢救会扩大事故损失外,应立即保护现场,立即报告。
一般事故由单位负责人组织有关人员,会同机电设备组、生产组进行调查分析,重大事故由分管机电矿长组织机电科、队长及有关部门(安监站、保卫科)进行调查分析。
2、发生事故的单位负责人应根据调查分析结果,提出处理意见在事故发生后三日内填写报告单,报机电设备组,一般事故报告单由机电科批示,重大事故报告单由主管矿长批示。
3、重大事故发生后,机电科应当日内报上级主管部门,并于三日内写出事故报告单,不及时上报者主管部门有权给予处罚。
4、事故查明后,应积极组织抢修、发生事故的单位领导应组织有关人员拟定防事故再次发生的措施。
5、对事故责任者的处理应根据情况分别给予批评教育、经济制裁、纪律处分,直至追究刑事责任,对隐瞒或屡教不改者应酌情加重处理。
6、设备事故要做到“三不放过”即事故原因分析不清楚不放过,事故责任者与群众未受到教育不放过,没有防范措施不放过。
设备封存报废制度
1、连续使用三个月以上的设备封存,由设备使用部门填写设备停用单,报设备组审批,并转报计划部门及财务科。
〈1〉使用车间封存设备要做好下列工作:
A、切断电源,关闭动力管道阀门,放掉冷却液,水汽等流体物质。
B、清点附件,并检查设备的技术状态,使设备保持完好状态。
C、设备和部位要擦拭干净、涂油保护外,加盖罩遮护。
D、电器设备应清扫干净,采取防尘、防潮措施。
〈2〉封面设备的零件严禁拆卸和挪用,必须确保设备的完整,因特殊原因需用封存设备零件时,必须经机电设备组批准,并应立即编制计划外购或自制,尽快补齐。
〈3〉封存:
三个月以上的设备,不提取拆旧费,不准备修理的封存设备也不提取大修理基金。
〈4〉加强封存设备的维护保养和管理工作,必须定期检查并根据检查情况及时采取防范措施。
2、设备的报废
〈1〉凡属以下情况的均应报废:
A、超过使用年限的,或效能无法满足工艺要求的。
B、因以外灾害事故已无法使用或修理费用过高的。
C、严重影响安全、耗能大、三废污染严重的。
D、更新替换下来的。
〈2〉凡需报废的设备由机电设备组组织有关部门进行技术鉴定确认报废的,方可填写“设备报废单”,按审批权限报批。
〈3〉设备报废获准后由设备组统一办理报废手续。
〈4〉报废的设备中如有可利用的零部件应予作价利用。
但整机一律不准转让使用。
设备技术档案管理制度
一、设备资料范围
1、未投产前资料
使用说明书、合格证、装箱单、附件清单设备安装图纸,易损零件图册、图纸、润滑图册、开箱验收单、安装基础图、试车记录、精检记录,移交使用单、操作规程、安全操作规程。
2、投产后资料
历次精度检验单、性能试验记录、一、二、级保养记录,大、中项修竣工验收记录,设备改装申请书,改进图纸及说明,设备封存单及启封单、事故报告及分析处理结论、设备报废申请及审批文件等。
3、自制设备在投产使用半年前,由设计部门将图纸及有关资料整理汇编,并编号使用说明书,转交档案,统一管理。
4、对主要生产设备特别是重要设备,应建立完善的技术资料、图纸。
引进设备要有翻译资料,为使用方便可制附本。
5、设备部门应收集、整理、绘制、水、电、气、汽、油等管线图和全矿设备平面布置图,与设备有关的地下隐工程图等基本建设图样,并归入档案。
二、设备资料的管理和使用
1、设备资料档案的分类管理
〈1〉资料档案袋(或卷宗),每台主要生产设备建立一个,放该设备自选购、开箱、安装、试车投产、使用、维修、改造、事故到报废的整个过程中的各种文件。
〈2〉原图:
向生产厂索取的图册,作为原始资料定成册,并建立原图帐号分类保管。
〈3〉备件图纸、润滑图册是指导维修和设备润滑工作的重要技术资料,包括本厂绘测和向生产厂索取的图纸、原图复制品均应装订成册,分类保管。
〈4〉蓝图为了便于维修,平常一些设备维修的易损件蓝图,要按设备型号,分类保管。
〈5〉其他技术资料如全矿设备平面布置图与设备有关的地下隐工程水电气等管线图,可根据具体情况搜集整理装订成册,分类保管。
2、设备资料由机电科资料员负责收集整理归档。
3、收集到资料必须整理,整理内容包括核对、登记、分类、编号、编目、编卡、图样及文件必须清晰、完善、清洁、规定人员签章齐全。
4、为防止图纸、资料污损不影响长期使用保持档案的完整性,图册一律禁止流入车间,车间需要时可在保管室内借阅摘录。
5、外单位借阅图纸时应持单位介绍信,经矿长批准后方可借阅要限期归还。
6、借出的图册如需拆解复制的必须首先向管理人员声明并经机电分管矿长批准。
7、借阅资料应珍惜使用,按时归还,禁止在资料上乱画或撕毁,如有违犯给予经济处罚。
8、设备迁移时属于设备的全部归档资料必须全部随机调迁给接收单位,并办理交接手续。
设备质量验收制度
一、设备修理的技术准备
1、大修前要对设备进行预验,查清设备存在的问题及精度状况以确定主要修复项目。
2、测绘必要的图纸,核对已有的修理图册和有关资料。
3、编制修理方案和缺损件明细表。
4、设备大修前必须填写经济任务书。
二、大修
1、全部解体:
修理基准件,更换和修复磨损件,刮研磨削全部导轨面,全面消除缺陷,恢复设备的原有精度,性能达到出厂标准。
2、中修部分解体:
修复更换磨损机件、刮研修复部分、缺陷、校正恢复并保持设备的精度、性能、效率达到生产工艺要求。
3、二级保养,清洗设备、部分解体和修理、修复或更换严重磨损机件、恢复局部精度。
4、预防性试验,对受压设备、电器设备、动力设备、起动设备及化工设备等,进行季节性的预防试验,如电气绝缘电阻接地断电保护安全装置试验,势力受压容器耐压设备安全指示仪表试验,起重设备的静动、负荷试验、限制器试验等。
三、大修后的验收
1、设备大修后,应以技术组和设备组为主,组织使用车间、承修车间的有关人员共同进行验收,经验收合格后方可投入生产。
2、设备大修后,应进行外部检查、空运转、负荷试验,其修理质量应能保证生产工艺要求,并对保证工艺要求的有关精度项目和修理部位的主要精度进行试验,将检验数据记入验收记录。
3、验收应有质检员,单位机械员、主修人员、操作人员参加验收,合格后填写验收交接单存档。
4、完工后由承修部门根据实耗工时、原材料,分台进行实际成本核算。
除大修费用外,其他维修费用由各部门的经费支付。
提升运输事故防范措施
一、防止断绳、断环和跑车
1、上山提升绞车要有合格的钢丝绳。
2、绞车对煤、矸石及物料的提车数要在车场挂牌公布,严禁超挂车,提升时必须使用合格的保险绳。
3、倾斜井巷运输的上部车场的轻、重车道都需设置阻车器或挡车器。
4、现有的绳卡及连接装置每月拆验不得少于一次。
5、用电机车向车场顶车时,必须使用连接装置,井底车场要安装电机车顶车限位信号。
6、运输斜巷必须做到无杂物、淤泥、地滑轮装置齐全、转动灵活。
二、防止电器着火、失爆和电火花引爆。
1、机电科在分管电气工程技术人员的领导下,负责井下接地、漏电、短路保护监督检查工作和审批负荷工作。
2、新采区、新采掘工作面装备前必须有供电设计,按设计施工,经设备组检验合格方准送电使用。
3、使用中的电缆悬挂要保证不被矿车挤压、挂落,不得盘圈堆积,电缆钩悬挂统一,禁止使用明接头或破皮的吊挂线。
4、井下防爆设备和电器的防爆性能受到破坏时,立即处理或更换,不得继续使用。
三、防止人身触电
1、维修人员必须熟悉供电系统,严格工作票制,工作票由主管电气的技术人员签发。
2、输电线路检修时,要列出分组工名单,接到变电室值班人员允许工作的通知后,方可开始工作,每个工作点设熟悉业务的专人认真监护,工作负责人在清点人员和接地器材、工具齐全后,方可联系送电。
3、井下电机车架空线高度必须符合《规程》要求,车场应设分段开关。
4、在无人值班地点从事电工作业时,停电手把要锁住把手,要设专人看护或悬挂“有人工作,不准送电”的警告牌。
5、井下不得带电检修、搬迁电气设备(包括电缆和电线)必须带电搬迁设备时,应制定全措施报有关部门批准。
四、防止全矿性停电、停风
1、井上、下供电系统各级保护装置必须进行计算整定,定期试验合格。
2、保证开关的油质、油量符合规定。
3、主扇风机检修必须集中力量连续作战,直到修复。
4、扇风机司机必须熟悉操作、维护及有关规定。
五、防止电机车追尾
机车的机械和电气制动、前后车灯、警铃必须齐全、灵活、可靠,制动距离符合要求。
六、防止皮带机挤人
1、在清扫皮带机滚筒,拖轮机架和处理故障时,必须切断电源。
2、皮带机巷无淤泥、积水。
七、防止液压联轴节喷油着火
1、必须使用合格的易容塞,严禁使用保险丝和其他带用品。
2、易容塞必须装在联轴节外缘的轴向螺空上。
防爆设备下井制度
一、凡是下井的电气防爆设备和机械设备都必须经防爆设备检查员检查合格后,发给合格证后方可下井使用。
二、凡下井的设备都必须符合“煤矿矿井机电设备完好试行标准”的技术要求。
凡是井下使用的电气防爆到必须符合《电气防爆设备技术要求的一般规定》。
三、井下的设备、螺栓、垫圈、托架、外壳都必须齐全,完整牢固,电源盖板危险牌不缺少。
四、防爆面光洁度及间隙符合规定,无锈蚀涂有防锈油。
五、防爆设备的消弧装置齐全完整、无破裂、消弧片数符合下列规定:
1、磁力启动器380伏不少于8片,660伏不少于11片。
2、馈电开关按厂家规定装满为合格。
六、防爆开关磁铁及触头
1、磁铁及其附件齐全、吸合无异响。
2、触头不同时接触差不大于0.5毫米,接触宽度不小于动触头宽度的60%。
3、接触压力符合厂家规定,触头开距符合完好标准要求。
七、电气绝缘性能:
凡是下井的电气防爆设备都必须做电气摇测试验,绝缘性能良好,绝缘电阻值380伏以下不得低于1兆欧,660伏不低于2兆欧。
八、保护及接地装置有合格的过流继电器,保险片或保险丝、保险管不鼓肚、严重烧焦痕迹、无裂纹机械闭锁齐全,完整可靠手把在“停止”位置时触头不准有电。
九、以上制度各有关单位和安全部门必须严格执行,违背追究其责任。
设备、材料运输制度
一、溜头、调度绞车、变压器(干式变压器外),10KW以上水泵、局扇、高压开关、DW型馈电开关、机电设备及主要设备的大型部件一律用平板车或插牌车运载,严禁有U型矿车运输。
二、棚腿、棚梁(砼和原木)下井、升井或井下上、下山的运输一律用平板车或插牌车运载,严禁有U型矿车运输。
三、装车前对绳套子和钢丝绳认真检查,严禁木料掉出下滑。
四、木材下到井底车场运输工及时负责运送到用料单位和地点,严禁乱堆乱放。
五、无论设备或材料装车都要封捆牢固,怕碰撞的设备、部件、木材料等,开钩前本班班长或安全网员要检查是否牢固,发现问题及时处理。
六、对怕震动的仪表,设备的局部装置要卸下来,专人送至井下。
七、需要解体的设备,解体后的小部件、零件等要妥善保管,不得丢失。
八、运搬队的把钩工对运输设备、材料的车辆要严格把关,发现封捆不牢、超高、超长、超宽,又无专门的安全措施和联接不合乎要求者有权拒绝提运。
倾斜井巷提升运输安全措施
一、倾斜井巷运输坚持行车不行人制度,主井、主暗井严禁行人,上部车场和各甩车场信号须灵敏、可靠、准确。
二、倾斜井巷上部车场必须悬挂一次提煤或矸石,车数定量牌。
信号把钩工操作规程牌、岗位责任制牌。
三、倾斜井巷各车场必须按装行车警灯(红色标记)和悬挂行车不行人或严禁行人警示牌。
四、横跨绞车钢丝绳的人行道必须有警示牌和安全托绳网。
五、倾斜井巷用的三环销子要符合质量标准要求,使用中的三环销子、矿车碰头每天必须检查一次,并做好记录。
发现矿车碰头有裂纹变形、铆钉松动立即停止运转进车间修理,三环、销子发现问题及时更换。
六、倾斜井巷提升钢丝绳每天要有专人检查一次并作好记录,断丝率、直径收缩率不超《安全规程》要求,并向安监站调度室、分管机电、安全矿长形成报表报送。
七、倾斜井巷串车提升要坚持使用保安绳,上部车场和各甩车场要坚持使用挡车棍、卧闸或挡车栏、上部车场卧闸要设在变坡下20米处。
八、倾斜井巷严格执行行车不行人的制度和主井严禁行人制度,如检查巷道或提升安全设施及其他特殊情况需行人时,必须经信号把钩工同意,行走人员发出信号后方可恢复提升。
九、倾斜井巷各种安全设施必须经常检查保养检修,使之灵敏可靠。
10、绞车司机必须严格按绞车操作规程操作,严禁绞车停电滑行下放速度不得超过规定要求。
钢丝绳试验制度
一、新绳到货之后必须进行严格的验收并保管妥善。
专用升降人员用的及升降人员和物料用的不得低于特号钢丝的韧性标准,专为升降和平衡用的不得低于Ⅰ号钢丝的韧性标准,专用升降物了用的应符合Ⅱ号韧性标准。
二、保管超过一年的钢丝绳在悬挂前必须再进行一次试验,合格后方可使用。
升降人员或人、物混合提升用的钢丝绳每用6个月试验一次,合格后方可使用。
三、升降人员或人、物混合提升用的钢丝绳每用6个月试验一次,专升物料自悬挂之日起经过一年试验一次。
四、试验数据符合安全规程规定方可使用:
新绳:
人9倍使用中:
人7倍
人、物9倍人、物7-6倍
物7.5倍物5倍
五、新绳悬挂前每根钢丝必须做拉断弯曲和扭转试验人、物人达到6%,物料10%都不得使用。
使用
定期试验只作拉断和弯曲试验超过25%必须更换。
钢丝绳日检制度
为了保证我矿的生产顺利进行保证职工的人身安全根据煤矿《安全规程》规定对提升钢丝绳必须每天进行一次检查测量。
我矿对井上下使用的各种绞车钢丝绳必须每天检查一次。
如果发现问题必须立即处理,检查和处理结果要认真填写记录。
根据规定特制定如下检查制度:
1、各种钢丝绳在一个稳距内断丝断面积同钢丝绳总面积之比达到下列规定时必须更换。
2、升降人员或升降物料及人员的钢丝绳为5%。
3、专为升降物料用的钢丝绳和兼作运人的钢丝绳为10%,专为无极绳运输用的和专为运物料用的钢丝绳为25%。
4、钢丝绳直径减少到下列数值时必须更换:
提升钢丝绳和制动钢丝绳为10%。
5、钢丝绳在运行中遭受到掉道、突然停车等猛拉力时必须立即停车检查,发现下列情况之一者,必须将受力段剁掉或换绳:
A、钢丝绳产生严重
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 设备 安装 验收 制度
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)