XX城市桥梁冬期施工方案.docx
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XX城市桥梁冬期施工方案
XX北二环至北三环施工三标段
(K3+740-K5+240)
冬期施工方案
编制:
审核:
审批:
XX建设集团有限公司
XX北二环至北三环施工三标段项目经理部
2015年10月17日
目录
一、编制依据1
1.1图纸、招标文件1
1.2主要规范、规程1
二、工程概况1
2.1工程概况1
2.2气候因素2
2.3施工特点2
三、冬期施工项目3
3.1冬期施工主要工程项目3
四、冬期施工部署3
4.1冬期施工领导小组3
4.2劳动力安排4
4.3施工机械设备准备4
4.4施工计划安排5
4.5生产准备5
4.6技术准备5
4.7材料准备5
五、冬期施工主要方法6
5.1土方工程6
5.2钢筋工程7
5.3模板工程7
5.4混凝土工程8
5.6测温工作13
5.7暖棚热工计算13
5.8砼热工计算15
六、冬期施工质量保证措施15
七、冬期文明施工措施16
八、冬期施工安全及消防保证措施16
8.1安全教育与安全技术交底16
8.2安全保证措施17
8.3临时用电保证措施17
8.4消防保证措施19
九、寒流及大雪应对措施20
9.1寒流来袭时应对措施20
9.2大雪来临时应对措施20
十、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施20
10.1、钢筋的锈蚀与混凝土裂缝20
10.2、结构疏散与水分转移21
10.3、表面起灰21
10.4、结晶腐蚀-混凝土表面返霜21
十一、附表和附图21
一、编制依据
1.1图纸、招标文件
序号
文件名称
编号/日期
1
沈阳市南北快速干道北二环至北三环第三标段(K3+740-K5+240)工程施工图
2015.8
2
本工程招标文件
2015.8
3
施工合同
2015.10
1.2主要规范、规程
类别
名称
编号
国家/行业
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》
CJJ12-2008
《公路桥涵施工技术规范》
JTG/TF50-2011
《混凝土强度检验评定标准》
GB/T50107-2010
《混凝土质量控制标准》
GB50164-2011
《混凝土外加剂应用技术规范》
GB50119-2013
《建筑工程冬期施工规程》
JGJ/T104-2011
《钢筋机械连接通用技术规程》
JGJ107-2010
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-2011
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ18-2012
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2012
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005
二、工程概况
2.1工程概况
“XX北二环至北三环”南起北二环望花立交桥,北至北三环朱尔屯立交桥,本项目为工程第三标段,起点位于文大路南侧,终点位于北三环朱尔屯立交附近,标段起点:
K3+740,终点K5+240,全长1.5公里;高架桥设计起点桩号K3+927.350,终点桩号K4+997.250;全桥共13联:
(2*30)+(3*30)+(50)+(3*29)+(3*31)+(3*29)+(3*31)+(3*31)+(3*31)+(3*31)+(50)+(3*28)+(3*31),全长1066m。
上部结构第3、11联采用简支钢箱梁,每跨长50m,其他联采用预应力混凝土连续箱梁,下部结构桥台采用一字型台,桥墩采用花瓶墩,墩台采用桩基础。
高架桥标准段全宽23.5m,双向六车道,不设匝道。
对受高架桥基础影响的地下管线进行改移:
对全线地面道路的机动车道、非机动车道、人行道进行“见新”改造。
全线重新设置完善的标志标线、信号设施、隔音屏、防眩板等交通安全设施。
下部结构具体型式:
1)承台
承台为钢筋混凝土结构,承台长6.25米,宽10米,厚度2米,承台浇筑方量为C40砼125立方,下设10厘米厚C15砼垫层,承台采取明挖开槽施工,每侧留工作面0.8米,开挖深度2.8米,承台基坑回填级配砂砾。
2)桥墩
桥墩为横桥向呈Y型,上宽下窄,侧面以曲线过渡,里面呈花瓶形状。
中间墩顺桥向为等厚度,厚度为1.6m;过渡墩顶端通过曲线由1.6m变厚至2.5m。
墩柱底宽5米,顶宽7.5米,单瓣墩柱宽1.9米,墩柱高度由2.17-8.04米不等,最高墩柱浇筑方量为C40砼56立方。
2.2气候因素
沈阳地区属北温带半湿润的季风气候,同时受海洋、大陆性气流控制,其特征据沈阳气象站观测资料记载是冬寒夏热,春季干燥多风,秋季凉爽湿润。
春秋季短,冬夏季长。
多年平均气温为7.9℃,最高气温为39.3℃,最低气温为-33.1℃;多年平均地温为8.6℃;结冰最早为10月19日,解冰最晚为5月7日;最大积雪深度为28cm,出现在2月份,冻结深度一般为120cm,最大冻结深度为148cm。
2.3施工特点
1、冬季施工由于气温低,空气干燥,容易造成工程因冻受损,同时,风、雪天气较多,施工条件及环境恶劣,是工程质量事故的多发季节,尤以混凝土工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者返工,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
3、冬期施工项目
3.1冬期施工主要工程项目
冬期施工项目:
根据建设方要求15年12月30日前将桥梁主体下部结构全部完成,预计在11月15日左右进入沈阳地区冬期施工,根据现场实际情况和工期安排,桩基将在10月底前全部完成,承台力争在进入冬期前全部完成,墩柱由中间向两端进行施工,先进行高墩施工,预计冬期前能完成墩柱20根,剩余的承台(包括基坑开挖与回填)、墩柱(包括钢筋绑扎、模板安装、砼浇筑)需进行冬期施工。
具体数量详见下表:
冬期施工完成主要工程量
序号
部位
单位
数量
墩号
1
承台
个
2
2
墩柱
个
13
104/105/106/128/129/130/131/132/133
3.2冬期施工时间
剩余下部结构冬期施工时间暂定为:
2015年11月15日至2015年的12月10日,冬期施工温度为,当施工现场昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续5d稳定低于5℃时,即进入冬期施工,项目经理部设置专职人员对室外温度进行测量、统计,听取天气预报,防止因天气突变导致的工程在施项目受冻,同时项目经理部做好冬期施工保温、供暖物资的准备。
4、冬期施工部署
根据XX市XX北二环至北三环工程施工三标段总体施工计划,为保证工程在2016年9月顺利竣工通车,计划15年12月10日前将所有主桥下部结构施工完成,根据冬施工程项目成立冬施领导小组。
在确保工程施工质量的前提下,制定详细的施工进度计划、冬期施工措施,具体如下:
4.1冬期施工领导小组
组长:
代明杰任武松
副组长:
邓学荣庞志强、朱大志
组员:
范学光、夏同强、李鑫宇、佘浩、施江、石峰、高猛、王新村、曹天伶、高硕、李家莹
小组的职责是:
负责落实业主、监理的有关冬季施工指令,负责冬季施工人员培训,检查冬季施工的准备及执行落实情况,对不符合冬季施工的有关规定的作业,有权要求停工,并负责整改和验收。
4.2劳动力安排
劳动力计划表
序号
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
冬施阶段
1
钢筋工
40
2
砼工
20
3
木工
40
4
架子工
20
5
电焊工
8
6
机械操作工
10
7
水电工
4
8
测量工
4
9
试验工
2
10
普工
40
11
文明施工人员
32
12
专职安全员
2
13
质量人员
6
14
管理人员
8
15
其他人员
4
16
小计
240
4.3施工机械设备准备
冬期施工设备表
序号
设备物资名称
型号
数量
1
吊车
QY25K5-I
4台
2
铲车
ZL50
2台
3
叉车
C35L
2台
4
平板拖车
9米长
2台
砼使用商品混凝土,要求搅拌站具备冬施条件和同类施工经验,搅拌站具有热水锅炉,能将拌合用水加热,冬期有储存石料和砂子的保温料库,砼罐车必须进行保温覆盖,所用机械设备在冬季能正常进行施工作业,商混站能达到冬期施工要求拌合温度等条件。
4.4施工计划安排
根据剩余工程数量和模板数量,以及施工区域的划分,合理分配南北两个施工区的所用模板型号,尽量少倒运墩柱模板,根据墩柱高度和尺寸配备6套保温暖棚和加热设备,每批完成6根墩柱的施工,形成流水作业,墩柱浇筑采取两次浇筑,每次浇筑后需加温养生至临界强度,方可缓慢降温或拆除保温设施,一根墩柱浇筑和养生一般需要7天,计划在12月10日前完成所有剩余的墩柱施工。
4.5生产准备
4.5.1安排好冬施期间施工计划,明确冬期施工项目,落实到各施工作业队,督促其按要求做好各项准备工作。
4.5.2做好现场上下水的管道保温防冻措施,检查冬期施工用电安全及负荷容量是否满足施工要求。
4.5.3生产经理组织冬施小组在11月1日前对工地的各项准备工作做一次全面检查、落实,在11月7日前进行第二次全面检查落实,以确保冬施正常施工。
4.6技术准备
4.6.1根据施工项目编制好各项冬施方案。
4.6.2组织现场测温人员和试验人员进行岗前培训工作,测温人员每单位工程不得少于2名,实行连续测温。
4.6.3由项目部技术部组织,针对冬施项目中一些需要特别注意的技术问题,向施工队伍的技术人员进行交底。
4.6.4试验室制作大气测温箱,并指定人员,坚持每日测温,并及时报指挥领导和有关部门。
4.6.5冬施前建好现场试验室、并督促各分包单位购置空调取暖设备,在11月1日前必须达到使用运转条件。
4.6.6备置混凝土测温仪及大气测温表。
做好冬期特殊情况的处
4.6.7注意天气预报,以防气温突然下降影响工程质量,提前采取预防措施。
4.7材料准备
4.7.1冬施期间所用保温材料,按计划用量、规格、型号和质量要求进场,并且妥善保管,以防损坏浪费。
4.7.2组织冬施期间的材料,设备货源及进场验收等项工作。
冬期施工物资准备数量表
序号
材料名称
单位
数量
备注
1
塑料布
m2
2000
覆盖结构保温
2
棉苫布
m2
1800
根据实际需要调整
3
热风幕机
台
16
根据实际需要调整
4
岩棉被
条
500
根据实际消耗
5
温度计
支
30
根据实际需要调整
6
灭火器
个
60
根据实际需要调整
7
电缆
m
500
根据实际需要调整
8
闸箱
个
6
根据实际需要调整
9
彩条布
㎡
1500
根据实际需要调整
10
碗扣支架
Φ48mm,套
6
保温棚骨架
11
钢筋
螺纹12,t
1
保温棚骨架
12
方木
6*9cm长6m,根
200
保温棚骨架
备注:
目前不知冬施具体工程量,冬施材料数量根据实际需要调整。
五、冬期施工主要方法
5.1土方工程
5.1.1土方开挖
主要是承台开挖基坑及回填,开挖到底后及时覆盖保温材料,确保基底不受冻。
保温材料采用岩棉被,初冬覆盖1层棉被,严冬开槽应覆盖2层棉被;开挖冻土时,应确定开挖方法和使用机具的种类,并制定安全措施;冬期挖槽,对暴露出来的自来水管或其它通水管道等,应根据需要采取防冻措施。
挖方应按规范放坡,并保持边坡平直,防止反复冻融,分层剥落。
5.1.2土方回填
冬期基坑采用级配砂砾回填,承台拆完模板后立即进行回填,在填方前清除基底上的冰雪和保温材料等杂物。
当天未能完成回填部位,覆盖棉被防冻。
回填材料不得含有、冻块冰雪及杂物。
冬期施工不得进行水沉处理,应分层进行夯实,无法夯实的待明年进行撼砂处理。
5.2钢筋工程
5.2.1冬期施工中墩柱承台钢筋为绑扎型式,主筋连接采用机械连接,辅助架立筋和骨架加固采取电弧焊。
5.2.2预应力钢筋张拉温度不宜低于-15°C。
今年不计划进行张拉施工。
5.2.3当温度低于-20°C时,严禁对低合金Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。
5.2.4冬期在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。
如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20°C,风力超过3级时应有挡风措施用苫布围挡起一个施工作业棚。
焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。
5.2.5钢筋负温电弧焊时,必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。
5.2.6为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行搭接电弧焊时,第一层焊缝,先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧,以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。
在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊。
层间温度控制在150-350℃之间,以起到缓冷的作用。
5.2.7搭接焊时用两点固定。
定位焊缝应离搭接端部20mm以上。
搭接焊的焊缝厚度应不小于0.3倍钢筋直径,焊缝宽度不小于0.7倍钢筋直径。
5.3模板工程
5.3.1所有模板在支设前应彻底清除模板上的冰雪、污垢。
模板加固完成后将外部清理干净。
雪后模板上、竖向结构模板内部的结冰、积雪等要及时清理干净。
5.3.2为保证模板漆涂刷质量,应在白天气温高时进行涂刷,涂刷后及时覆盖塑料布防止沾灰尘。
要延长模板漆晾干时间,模板漆必须干透后使用,可采取用碘钨灯烘烤的方法加快漆膜干透。
5.3.3对于墩柱,在混凝土浇筑前,保证混凝土浇筑时入模温度不得小于+10℃,浇筑成型后的混凝土温度不得小于+5℃。
浇筑混凝土时,把墩柱顶上的棉被打开;在混凝土浇筑结束后,把墩顶保温棉被盖好。
5.3.4延长拆模时间,保证混凝土成型质量。
冬期混凝土工程施工拆模强度应符合设计要求,如设计无要求时应符合《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-2011)的规定,砼受冻临界强度不低于设计强度的40%(即16Mpa)。
5.3.5冬施时由于拆模时间的限制,为更好地组织流水和加快进度,应适当增加模板投入量。
5.3.6拆模时,严禁野蛮施工,以免破坏模板及砼。
5.3.7在拆除模板过程中,如发现混凝土有冻害现象,应暂停拆卸,采取措施,经处理后方可继续拆卸。
5.4混凝土工程
新浇筑的混凝土如果遭冻,拌合水冻结成冰,水结成冰后的体积增加约9%,同时水泥的水化作用也停止进行。
在恢复正温养护以后,会使水泥浆体中的孔隙率比正常凝结的混凝土显著增加,从而使混凝土的各项物理力学性能全面下降。
同时遭受过冻害的混凝土不仅力学强度降低,而且耐久性能严重劣化。
因此从保证混凝土工程全面质量出发,在冬期施工中必须防止混凝土在硬化初期遭受冻害,并尽早获得强度。
5.4.1、混凝土原材料
(1)水泥:
选用生产质量稳定、技术实力强的大厂家水泥。
考虑各工程施工部位的不同,结合其它各方面因素,选择冀东水泥有限公司生产的P.O42.5级水泥。
(2)外加剂:
选用在沈阳市信誉好、规模大、质量稳定、性能好的依力达外加剂厂生产的聚羧酸类减水剂。
冬施砼不允许掺加防冻剂。
(3)骨料:
选用清洁的骨料,不得含有冰雪冻结物及易冻裂的物质,砂选用中砂,含泥量控制在1%以下;石选用级配良好的辽阳小屯碎石,含泥量控制在1%以下。
5.4.2、混凝土搅拌
(1)冬期施工期间,选择业主规定范围内的合格商品混凝土供应商。
冬期施工前,对商混厂家进行实地考察确认,保证冬施期间混凝土的供应质量。
搅拌站备有热水锅炉和蒸汽锅炉,能够及时满足生产用热水的要求。
(2)混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再用蒸汽对骨料进行加热。
水、骨料加热的温度一般不得超过下表的规定。
若达到规定温度后仍不能满足要求时,水的加热温度可提高到100℃,但水泥不得与80℃以上热水直接接触。
投料时应先投入骨料和水,最后投入水泥。
拌合水及骨料最高温度表
水泥种类
拌合水温度(℃)
骨料(℃)
强度等级小于52.5的普通硅酸盐水泥
80
60
(3)搅拌站建有暖棚料仓,可以防止风雪对骨料的侵扰,保证骨料不受冻、不结块。
(4)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。
如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配制成施工溶液。
各溶液要分别置于有明显标志的容器内,不得混淆。
(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
(6)拌制掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
(7)根据搅拌站热工计算数据,混凝土拌合物的出机温度不宜低于13℃,出罐温度不低于12℃,入模温度不得低于10℃,浇筑成型后的混凝土温度不得小于5℃。
现场实测时温度达不到要求时,及时进行调整。
(8)结合具体天气情况及时与商混实验室联系选择高效减水剂。
选择中应考虑:
运输过程中混凝土的防冻性能,改善混凝土的和易性,减少用水量,提高拌合物的品质,提高混凝土的早期强度;降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温或负温下加速水化;促进早中期强度的增长,减少干缩性,提高抗冻融性;在保证质量的情况下,提高模板的周转速度,缩短工期,缩短或取消加热养护,降低成本;外加剂的选择时要注意其对混凝土后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响。
(9)混凝土搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产,不得擅自修改配合比。
搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min,搅拌时间为常温搅拌时间的1.5倍,搅拌时间不低于135s。
搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。
生产期间,商混厂家需要派专人负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块,保证水灰比不大于0.4,从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分,严格控制粉煤灰最大取代值。
5.4.3、混凝土的运输和泵送
(1)混凝土运输采用搅拌车运输,为减少拌制好的混凝土在运输过程中的热量损失,在搅拌车的筒体外侧应增加保温的棉罩或其它保温罩,使混凝土在运输过程中的热量损失减少。
对每一台班车辆的进场混凝土进行入泵前的温度测量,入模温度的测量,混凝土浇筑后覆盖前的温度测量,并做记录。
混凝土的搅拌及运输由混凝土厂家严格按要求进行控制。
(2)加强现场调度协调,避免混凝土运输车在施工现场等待时间过长。
确保运输工具数量满足施工使用并且有保温措施,既要保证现场浇筑的连续性,同时必须避免现场存放大量的砼,防止混凝土停止时间过长自身温度的降低,影响混凝土的质量。
(3)混凝土运至场地后应尽快浇筑,浇筑应连续,保证混凝土的入模温度不得低于10℃并严禁使用有冻结现象的混凝土。
(4)在泵送浇筑混凝土前用热砂浆进行泵管润湿和加热,保证泵管有一定的温度,润泵的砂浆打回罐车,砂浆必须排净。
以上措施能保证混凝土在连续浇筑过程中,泵管内不发生冻结现象。
(5)每一台班施工完成后,清洗输送管线及机具,彻底排出其内部的积水,以免其内部受冻,影响施工的正常进行。
(6)泵车必须设置在稳固地点,不得有冰雪冻融物。
喂料前,要监督罐车进行倒转,防止混凝土的离析等物理不良变化。
施工现场道路注意防滑等措施,不得有冰层。
5.4.4混凝土浇筑
(1)浇筑时间首选10点至15点气温较高的时段;现场检查坍落度和砼型号符合设计要求;
(2)冬施混凝土浇筑应尽可能避开雨雪严寒天气施工。
(3)浇筑混凝土前及时将模板、钢筋上的冰、雪清理干净。
(4)浇筑前充分做好准备工作,提高混凝土的浇筑速度,保证混凝土的入模温度。
(5)每次浇筑混凝土前,要检查混凝土泵管上包裹阻燃草帘被、岩棉管是否有破损之处,并及时修补,避免施工冷桥对混凝土温度的影响。
(6)现场混凝土浇筑前对暖棚进行加温,测试暖棚是否能达到要求温度,砼浇筑后立即进行封闭和覆盖,同时开始加温,保证暖棚内温度不低于20℃。
(7)混凝土分层浇筑时,已浇筑层的混凝土温度在未被上一层混凝土覆盖前不应低于2℃。
较低环境气温作业时,应有专门人员及时抽检各层混凝土浇筑后的温度,严格控制施工间歇时间。
5.4.5混凝土保温养护
承台预计最晚在11月5日前浇筑完砼,气温不太低,承台砼体积较大,采取综合蓄热法养生。
墩柱混凝土养生采用暖棚加温法,在养护期间应做好防风、防失水方面的工作。
(1)承台保温养护措施
①承台模板采用钢模板,砼浇筑完成后,顶面先覆盖一层塑料布,模板及顶面再盖两层防水棉被保温。
基坑顶面支管架,将顶面用塑料布整体进行覆盖保温。
墩柱位置预埋钢筋处必须进行覆盖,采取整体覆盖棉被的方式进行保温。
②拆除模板并迅速进行承台回填施工,采用级配砂石回填,水平分层厚度不超过30厘米,使用小型机具进行夯实,回填至承台顶面,超出承台结构范围的脚手架基础处需压实处理,确保地基承载力要求。
在不上冻的情况下可采取撼砂处理。
③备足消防器材,防止发生火灾事故。
(2)墩柱施工保温养护措施
本工程采用暖棚法进行墩柱混凝土养生,暖棚和脚手架搭设与热风幕布置详见附图一。
1)、混凝土浇筑后,先覆盖蓄热,由于水泥的水化作用释放出的热量使混凝土集料温度上升,先覆盖混凝土面使水化热量蓄保起来,以减少热量的散失。
要使混凝土获得抵抗急剧升温、体积膨胀而发生开裂所需的初期结构强度后方可加热养护。
2)、混凝土养生采用暖棚加热养生,即搭建暖棚,采用热风幕加热,使暖棚内达到20℃以上,在此环境下对混凝土进行养生。
①养护暖棚采用碗扣支架搭设,外搭防水棉篷布,内衬防风塑料布,棚高根据结构物高低调整,棚顶高于墩柱1米,设置出入口,四周封闭密实。
②在养护棚内安放2台热风幕,浇注砼前模板通过热风幕加热,保证棚内温度在15度以上。
砼浇注完成后,在结构物周围放置温度计(数量依结构物而定),温度计距砼表面20cm左右,设专人24小时监测养护棚内温度并做好测温记录。
③在保温棚内设置同条件养生的砼试块,当同条件试块的强度达到要求的临界强度后,方可拆除模板。
④棚内根据养生面积配备相应的看管人员及灭火器。
暖棚内设置照明灯具,棚内严禁吸烟、动明火和电焊。
3)、墩柱在棚内温度保持15℃左右的环境下养生,拆模前应停止加热,将棚内温度降下来,使棚内温度与外界温差不大于15℃,降温速度不大于5℃/h,。
具体可根据现场同期养生混凝土试块强度,作为拆模和预应力张拉的依据。
4)、每天24小时排专人倒班巡视现场,定期检查用电设备和线路,根据棚内温度控制热风幕加热时间。
备足消防器材,防止发生火灾事故。
5.4.7混凝土试块留置
冬施中混凝土试块为混凝土拆模和确定热养护期提供依据。
在制作试块时应按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)中有关规定并结合施工中实际情况,试块组数应留设4组。
序号
组别
应用
1
第一组
28天标养,检测混凝土强度
2
第二组
混凝土同条件养护,测定拆模时混凝土强度
3
第三组
同条件养护28d,转入标准养护28天测设强度
4
第四组
同条件等效养护龄期达到600℃d,以检验实体强度(见证)
(注:
拆模及撤除保温层要求:
模板及保温层应在混凝土达到受冻临界强度并冷却到5℃后方可拆除。
当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,用棉篷布临时覆盖,使其缓慢冷却。
)
5.5暖棚及模板拆除
(1)冬期施工期间,当采用硅酸盐水泥或普通硅
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